🎨 Réparation de griffures sur pare-choc: retouches peinture carrosserie voiture.

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    ⏬ Vous avez griffé votre pare choc de voiture, manque de peinture et rayure profonde? 2 solutions:
    - 1: Aller voir un carrossier qui va vous prendre un gros billet pour refaire le pare-choc
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    Le résultat après 12'000 km: • 🚗🛀 Réparation de pare-...
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    Peinture et laque à la teinte de votre véhicule: www.peinturevoiture.fr (30€)
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    Peinture d'apprêt: amzn.to/3b61eW8
    Poignée pistolet peinture: amzn.to/3RKsUWk
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ความคิดเห็น • 1.3K

  • @ChrisLeMans
    @ChrisLeMans  หลายเดือนก่อน +2

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  • @carolemarcellus48
    @carolemarcellus48 2 ปีที่แล้ว +150

    Bonjour, aujourd'hui, je me suis lancée et j'ai suivi vos conseils. C'est extraordinaire, je suis soufflée du résultat. Si vous êtes une femme comme moi, n'ayez pas peur, suivez bien ce tuto. Il est à la portée de tous. Merci beaucoup

    • @Willysedom
      @Willysedom 2 ปีที่แล้ว +16

      Le genre n'a rien à faire ici, il faut être habile de ses doigts et avoir un minimum d'expérience en peinture. A partir de là, tout le monde peut le faire 👍

    • @mai_lan
      @mai_lan 2 ปีที่แล้ว +4

      Pourquoi mentionner un genre ici ??

    • @philippee.5768
      @philippee.5768 2 ปีที่แล้ว

      Combien de temps avez-vous mis pour effectuer tout le travail?

    • @jbmaitre5758
      @jbmaitre5758 2 ปีที่แล้ว +2

      Carole je suis une femme aussi et je n'ai aucun savoir-faire je n'arrive pas à me lance car je crains vraiment de faire pire je n'ai aucune expérience - j'ai eu mon permis tard dans la vie - mais bon qui ne tente rien n'a rien.... Je suis contente que ça à marché pour vous....

    • @Willysedom
      @Willysedom 2 ปีที่แล้ว +10

      @@jbmaitre5758 La seule différence entre le maître et l'élève, est que le maître à échoué plus de fois que l'élève n'a jamais essayé.

  • @miguelangelo7537
    @miguelangelo7537 3 ปีที่แล้ว +507

    Bonjour je suis peinture automobile je comprends ta démarche et suis d'accord avec le fait que nos prestations sont très coûteuse, je salut également le fait de proposer une alternative aux gens n'ayant pas les moyens. Cependant j'ai quand même eux mal aux yeux à plus d'un moment lol le but n'est pas de critiquer mais je vais te donner quelques points importants. Pour ton mastic la moitié du durcisseur aurait été largement suffisant. Le ponçage au 80 sur du plastique ... Un papier 150 aurait été bien moin agressif et laisse moin de rayures par la suite. Pour le dégraissage de l'essence f fait l'affaire et coûte 3€ en magasin de bricolage. Le ponçage au 2000 est trop fin tu risque un décollement peinture un 800 est déjà suffisant. Pour l'application peinture une bâche complète ou papier journal est largement préférable car tu dois avoir du voile de peinture partout sur ta voiture.Bref je passe plein de détail car c'est un vrai métier et ça ne s'apprend pas en 5min. Bravo quand même pour l'initiative.

    • @pierre-iu5lg
      @pierre-iu5lg 3 ปีที่แล้ว +23

      Mec je suis du métier aussi et Oue je confirme sa fait mal au yeux .... et je suis d’accord avec ton message commentaire

    • @fullripper
      @fullripper 3 ปีที่แล้ว +32

      Merci pour ta démarche hyper constructive. Sur une vieille voiture vos conseils feront très bien l'affaire, et complete bien la vidéo.

    • @MOHJSK1594
      @MOHJSK1594 3 ปีที่แล้ว +13

      Vous êtes un vrai Pro et vos remarques sont constructives un GRAND MERCI à vous.

    • @jeanclaude521
      @jeanclaude521 3 ปีที่แล้ว +24

      Moi aussi je suis du métier et je confirme que je viens de perdre mes deux pupilles...
      Ça doit cependant être suffisant avant de refourguer une merguez sur un parking d'intermarché un dimanche pluvieux...

    • @manon9010
      @manon9010 3 ปีที่แล้ว +115

      @@jeanclaude521 Ou simplement pour réparer ses conneries quand on a pas moyen de lâcher 2000 balles dans de la carrosserie...

  • @raphaelrozier7101
    @raphaelrozier7101 3 ปีที่แล้ว +4

    Moi je dis UN GRAND MERCI ,parce que comme moi,même si on es pas des pros,on cherche à faire bien et partager le peu qu'on sait et qui nous a servi.
    Merci à toi,je vais aller faire la même chose sur ma i20 blanche comme une Clio.
    Et les pros???? Où vous avez vu qu'on pouvait s'en sortir pour 100€ de facture pour obtenir ce job?? Ça veux tout simplement dire que vous le faites sans déclarer.
    Merci une 3eme fois, ça servira à tous ceux qui ont de la jugeote et qui ont peu de moyens.
    Honte a ceux qui critiques, car c'est toujours ceux qui ne font rien qui le font.
    Bonne continuation à toi !

  • @iteck-lindo8205
    @iteck-lindo8205 3 ปีที่แล้ว +6

    En tant que carrossier peintre,ancien boulanger et charcutier traiteur,je dis c'est pas mal ,le plaisir de le faire soit même..Parce que ça me fait rire les pros ,mais quand tu as une réparation à faire et surtout une peinture et quand tu récupères la voiture avec un pare choc avec une teinte différente ont te dis c'est normal, ça me fait bien rire les commentaires.. Sinon cool la vidéo..

    • @meditathypnose-geoffreyher6664
      @meditathypnose-geoffreyher6664 2 ปีที่แล้ว

      Ça me rappelle des souvenirs ! Une teinte différente sur une face ! 🙄 Et pourtant un pro ! À contrario on m'a une fois réparer la moitié et le résultat était impeccable... 😊

  • @francoisp8776
    @francoisp8776 2 ปีที่แล้ว +6

    aux critiqueurs qui roulent tous en Bentley ou Rolls, tout le monde n'est pas blindé de fric et son tuto et sa réparation se suffise à elle même, merci

    • @pb7201
      @pb7201 ปีที่แล้ว

      Non, mais j'en vois des connards qui friment dans leur tape-cul allemand trafiqué à la fiabilité à la ramasse, qui vont faire leurs courses dans les magasins pas chers! Pour se faire pigeonner (Réf, art de pro sur google!) et faire les beaux dans leurs 200cv dont ils ne peuvent pas se servir, ils sont forts, mais pour s'acheter à bouffer ils y vont à l'économie!

  • @mrs.quentswatszeup2141
    @mrs.quentswatszeup2141 ปีที่แล้ว +5

    mdr !! je suis sincèrement très honnêtement bien bleuffé car c'est claire lui Le Carrossier à titré il nous aurais pris un sacré bras !! et puis là, cela reviens à moindre coups !! truck de ouf !! merci bien de votre part car cette vidéo explicative y est vraiment bluffante !!
    et à porté de tousse !! merci pour cette vidéo et ainsi de l'avoir partagé c'est énorme !!

    • @benjamincoue3760
      @benjamincoue3760 ปีที่แล้ว

      A partir du moment où un carrossier te fait le boulot c’est normal d’y mettre le prix, il y’a le coût des produits, le matériel à amortir et la main d’œuvre et tout cela reste tout de même beaucoup moins cher que dans un garage

    • @Samsam59007
      @Samsam59007 ปีที่แล้ว

      LOL Faut vrmt pas etre du métier pour dire ca !

  • @dydydu77290
    @dydydu77290 3 ปีที่แล้ว +41

    L'avantage d'aller voir une carrosserie c'est que oui, vous allez payer 300E selon ce que vous voulez refaire, mais vous avez une garantie si il y a un soucis sur la tolerie ou la peinture. Si vous voulez le faire vraiment chez vous, il vous faut:
    -du papier à poncer 120,240,320,600
    -du mastic (en bi composant comme sur la vidéo, la couleur du durcisseur peut varier)
    -de l'appret (en bombe ou au pistolet)
    -de la peinture (si c'est de la bombe, il faut voir si c'est brillant ou non. Si ça l'est, pas besoin de vernis)
    -du vernis si votre couleur n'est pas brillante après séchage.
    On commence par poncer au 120 les endroits abîmés, du pare choc en l'occurrence pour éliminer le plastique qui ressort. On souffle pour nettoyer la poussière qui a été faite. On prépare le mastic, normalement on met pas plus de 10%de durcisseur par rapport au mastic (a vous de juger à l'œil si c'est bon ou pas. Trop de durcisseur le mastic sécher à plus rapidement et à l'inverse, pas assez et il mettra plus de temps). Laissez le sécher à cœur tranquillement. Caller le avec une cale solide au 240 pour ne laisser qu'un peut de mastic la ou votre élément est abîmé (cela empêchera que le mastic creuse dans le temps et que votre réparation se voie). Degrossissez la ou vous avez poncer au 240 avec du 320 (à la main ou avec votre cale, si vous le faites à la cale attention à ne pas trop insister sur le mastic, sinon vous continuez à en enlever). Cacher bien vos plastiques, car c'est très chiant à nettoyer de l'appret sur du plastique. N'ayez pas peur de cacher bien plus loin que la ou vous réparez. Appliquer voter après avec une première couche fine ( on doit encore voir les réparations) laissez séchez entre chaques couches et mettez en 2 en plus de la couche d'accorche. Une fois l'appret sec, dé-caché, poncée au 600 l'appret,toujours en allant un peut plus loin pour fondre les couches de peintures. Soufflez, dégraissez avec un dégraissant anti silicone, sinon vous devrez recommencez la phase de préparation car ça vous fera plein de défauts à la peinture. Cachez encore plus loin sans faire de bords, ça fera plus propre qu'avec des feuilles retournée et vous pourrez lustrer après si besoin. Mettez une fine couche de peinture, laissez séchez et recommencez jusqu'à ne plus voir les défauts. Pareil pour le vernis que l'étape d'avant. Une fois que tout est sec, decachez et vous aurez fini.
    Bon courage !

    • @delphinejacquet2082
      @delphinejacquet2082 3 ปีที่แล้ว +2

      Wouaw merci .on apprend!

    • @sylvainvauzou5596
      @sylvainvauzou5596 3 ปีที่แล้ว

      Sa même pas 100€ en carrosserie

    • @Mephis4Ever
      @Mephis4Ever 3 ปีที่แล้ว +6

      Garantie de rien du tout, si le vernis s'écaille au bout d'un an ils ne vont rien refaire 😂😂😂

    • @xbmcdam
      @xbmcdam 3 ปีที่แล้ว +2

      La garantie lol ce qu'il ne faut pas lire sur TH-cam.... merci de m'avoir fait rire

  • @ecco6tm
    @ecco6tm 2 ปีที่แล้ว +2

    Chris t es un pro de la débrouille.Nos voitures ne sont que des brouettes pas besoin de se prendre la tête à les rendre neuve de route façon elles finiront à la casse.

  • @EnjoyWheels
    @EnjoyWheels 4 ปีที่แล้ว +36

    Salut c'est très intéressant merci ! Je confirme la couche finale de vernis est la plus critique : il faut faire "briller sans couler"

  • @sebiouc
    @sebiouc 3 ปีที่แล้ว +42

    salut !!,
    pour quelqu'un qui ne l avais jamais fait , je dit bravo ça mérite bien un pouce bleu.

  • @marcreibel4907
    @marcreibel4907 ปีที่แล้ว +10

    Excellent tuto 👍
    Explications claires et synthétiques.
    Tout de suite plus confiant pour me lancer dans l'opération 😊

  • @rahitifromtahiti
    @rahitifromtahiti 3 ปีที่แล้ว +4

    Très bonnes explications, je revisionnerai cette vidéo au moment de repeindre l'aile gauche de ma voiture. Merci 👍🙏🤝

  • @pasciara5222
    @pasciara5222 3 ปีที่แล้ว +6

    Merci super sympa et franchement pas difficile à réaliser pour un résultat plus qu’honorable !!
    Bravo et je vais vous suivre .
    Sincèrement

  • @jurisdictioamiar7298
    @jurisdictioamiar7298 3 ปีที่แล้ว +5

    Bravo Chris ! bon travail rapport dégâts - investissement et retour sur investissement = Excellent !

  • @davidlacrochere4976
    @davidlacrochere4976 3 ปีที่แล้ว +1

    Super. Un grand merci. Ca faisait plusieurs mois que j ai griffe mon pare chocs comme le vôtre. Je me lance. Le tuto est super bien fait. 👍

  • @Shaazou
    @Shaazou 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci beaucoup Chris pour ce tuto, tout est clair et parait sensé. Je vais mettre la main à la pâte en suivant tes conseils. Si je m'applique, je ne devrais pas être déçu du résultat. Et mon portefeuille non plus d'ailleurs.
    Bonne continuation

  • @ateffteff4253
    @ateffteff4253 3 ปีที่แล้ว +14

    A l'heure d'aujourd'hui que tu sois mécanos, carrossiers, compte tenu de la crise, le portefeuille a mal, alors les bon plans sont a prendre, on n'est pas la pour juger du travail de certains mecanos ou carrossier, mais de pouvoir s'en sortir sans se ruiné, bravo et merci pour le partage

  • @LeChti59650
    @LeChti59650 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci Chris , je cherchais a me souvenir de l'astuce ( la feuille A4 en arrondis) que j'avais vu dans Wheeler dealers ^^ , grâce a ton tuto la mémoire m'est revenue , de plus ton process pour le vernis m'a bien éclairé sur les erreurs que je faisait .

  • @patrickclement1511
    @patrickclement1511 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est génial, ma femme vient justement d accrocher son parchoc, une griffe profonde d une 20 em de cm... Et je tombe sur votre vidéo dans mon fil d actualité sur TH-cam... Génial, je vais essayer ça, merci beaucoup 😄

  • @pb7201
    @pb7201 ปีที่แล้ว +1

    OUI! Enfin, quelqu’un qui présente une voiture bien française de chez nous, et pas un de ces snobinard qui exhibe son tape-cul allemand trafiqué pour pigeons* à la fiabilité à la ramasse contrairement aux croyances des sots! (*réf: article de pro sur google). Et en plus il ne me demande pas de liquer ou laïquer ou liker ou je ne sais quoi...mais juste de mettre "un pouce en l'air".

  • @christophekowal1249
    @christophekowal1249 3 ปีที่แล้ว +7

    Je découvre votre vidéo et votre chaine pour la première fois. Je n'ai qu'un mot :Bravo !
    C'est clair, sans fioriture, direct et en plus didactique. Pour une bille comme moi en mécanique ou carrosserie c'est une superbe vidéo qui me donne envie de tenter de mon côté la réparation de mon pare-choc. On verra bien ce que cela donne.
    Merci en tout cas de passer du temps à nous faire ce type de vidéo.
    Bref, je m'abonne !

  • @mams2901
    @mams2901 3 ปีที่แล้ว +9

    Bravo pour les explications précises et concises (sans fond musical). Ça encourage ceux qui n'osent pas se lancer 👏👍

  • @kAm-vt2rz
    @kAm-vt2rz ปีที่แล้ว +2

    Même étant peintre en bâtiment J'ai longuement hésité sur la question et pourtant c'est le même concept et les même pratiques, je vous remercie pour votre vidéo et vous souhaite beaucoup de réussite dans votre vie respective

  • @xiaolongx6062
    @xiaolongx6062 ปีที่แล้ว +1

    Pour information, avril 2023, l'achat de tout le matériel m'a coûté environ 110-120€.
    Merci pour le tutoriel. Il est très bien fait !

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  ปีที่แล้ว

      Génial ! Merci pour ton retour d'information.

  • @karimnany2078
    @karimnany2078 3 ปีที่แล้ว +4

    Salut
    Franchement je dit bravo pour quelqu'un qui fait cette travail là premier fois

  • @zakariaabidi
    @zakariaabidi 2 ปีที่แล้ว +6

    Merci pour la vidéo, courte, pratique et surtout on nous fait pas croire qu'il faut aller donner 1000balles pour des petites retouches.
    Je m'abonne et mets la vidéo dans mes favoris.

  • @KedrenTCG
    @KedrenTCG 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo j'avais un sacré devis chez le carrossier grâce a toi je vais pouvoir essayer d'attenuer tout sa! merci a toi superbe travail !

  • @christinecourtois6717
    @christinecourtois6717 3 ปีที่แล้ว +2

    Bravo Chris belle vidéo.. explications claires et bon boulot.

  • @elliotglatre882
    @elliotglatre882 3 ปีที่แล้ว +6

    Merci super vidéo explications claires bien filmé et un beau rendu 👍

  • @baroudpatrol7972
    @baroudpatrol7972 3 ปีที่แล้ว +9

    Bravo Chris et merci pour cette vidéo....

  • @derecedepann4113
    @derecedepann4113 3 ปีที่แล้ว

    Nickel !
    Tant pis pour les carrossiers !
    Merci pour ce tuto.
    Super bon boulot !
    Encore merci, keep going on!

  • @eka560
    @eka560 3 ปีที่แล้ว +2

    Effectivement, si c'est la première! Très très bien! Un ptit conseil qui vaut ce qu'il vaut. Si proche de la fin du p-c (à gauche sur la vidéo), j'aurai peint le reste (ça évitait le polissage pour supprimer le voile sec près des papiers recourbés) j'aurai aussi privilégié le voilage du vernis a l'endroit le plus fin du p-c (sous le monogramme chromé Renault) >>> plus petite zone pour polir le voile sec. Et caché en coupure nette en bas du p-c avec la plaque d'immatriculation>>> et donc pas besoin de polir à cet endroit. Bravo pour le résultat!

  • @philippeberenger257
    @philippeberenger257 3 ปีที่แล้ว +8

    Bonjour et bravo pour cette vidéo.
    J'ai plusieurs fois fait ce boulot sur des pare-chocs et boucliers modernes qui craignent la moindre rayure.
    Il est vrai qu'on peut optimiser, mais pour un travail plus qu'acceptable et qui tient dans le temps (contrairement à ce que certains commentaires sarcastiques de "pros" laissent entendre) c'est bien suffisant. J'ai même reconstitué une partie de bouclier avec de la résine et de la fibre de verre et le résultat était presque parfait (la perfection n'étant pas de ce monde). Un bon amateur qui travaille soigneusement est tout autant capable de faire de l'aussi bon boulot qu'un pro. Pour ma part, je ne suis ni mécano, ni carrossier de formation, mais je restaure d'anciennes autos plus qu'honorablement. Bien sûr, reste le sujet du coût... Un amateur ne compte pas son temps et n'a pas les charges d'un pro. Il s'agit donc d'un faux débat.
    Bonne continuation.

  • @thomascrx789
    @thomascrx789 3 ปีที่แล้ว +15

    Salut je suis carrossier peintre et je trouve t'as vidéo très bien expliqué , malgré quelques points ou j'aurais fait différemment ( chacun sa façon de faire)😂👍✌️

  • @supremeytb9221
    @supremeytb9221 3 ปีที่แล้ว +1

    Je tenais à vous remercier infiniment d avoir pris le temps de nous présenter cette vidéo en détails et très clairement .ce qui est rare c est de divulguer des techniques de cette sorte..en tout cas bonne continuation et j espère pour d autres vidéos je m abonne c est clai

  • @Simone-uh4pg
    @Simone-uh4pg ปีที่แล้ว +2

    Et Bam !! encore un petit accrochage à réparer cette fois-ci ça ne m'a rien couté vu que j'avais déjà le matos de ta liste
    Merci encore et bon vent

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  ปีที่แล้ว +1

      Cool et pas cool 😅

  • @zazamalagasy5843
    @zazamalagasy5843 3 ปีที่แล้ว +14

    mais non mais c impec Chris !! like frérot bravo 👏👏

  • @jimfalco8842
    @jimfalco8842 3 ปีที่แล้ว +3

    Très bon travail. Bravo et merci.

  • @mohammetmalatya
    @mohammetmalatya 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, vraiment bien fait et très petit frais. Merci pour la vidéo.

  • @joproduction
    @joproduction 3 ปีที่แล้ว +3

    Bravo franchement un grand merci ,je viens de d'acheter une toyota yaris le bouclier av est griffé ,donc vu le tuto je me lance surtout que vous avez mis tout le matos en descriptif

  • @wennaelheyer6334
    @wennaelheyer6334 3 ปีที่แล้ว +4

    Vidéo top ! Merci !
    Quid du titre, mais rien d'alarmant, un carrossier (honnête) prends dans les 200€ l'éléments (aile / pare-choc), 40€ de fourniture, une journée de travail + les charges, le compte est bon, merci encore pour cette vidéo ! ;)

    • @starforce224
      @starforce224 2 ปีที่แล้ว

      @@marias9902 Il a dit honnête

    • @sebastienbessiere8948
      @sebastienbessiere8948 2 ปีที่แล้ว

      Donne moi l'adresse a 200€ par éléments lol il y a 15 ans peut être

  • @babyfootnovice495
    @babyfootnovice495 2 ปีที่แล้ว +7

    belle vidéo, bien expliquée.
    En revanche au niveau cout annoncé on est loin de la réalité.
    enduit : 10€ / apprêt : 10€ / Peinture : 20€ / Vernis 10€ + matériel (cale, papier de verre, alcool, spatules, polish, microfibre) ... on a arrive plutôt à 80€ que 30/40 annoncé.

    • @MrCarolineuh
      @MrCarolineuh 2 ปีที่แล้ว

      C’est toujours mieux qu’une somme à 3 chiffres au garage 😅 merci pour l’info !

    • @battleforfairlife7834
      @battleforfairlife7834 2 ปีที่แล้ว

      tu as bien raison

  • @tirataymartine585
    @tirataymartine585 ปีที่แล้ว +1

    Merci Monsieur votre vidéo est très intéressante et bien expliquée. Bravo .

  • @cbraye13
    @cbraye13 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce tuto . Cela semble très efficace💪✌👌

  • @emmanueldassonville9354
    @emmanueldassonville9354 2 ปีที่แล้ว +10

    Franchement super tuto ! Un grand merci pour tous les détails (et aussi les liens pour acheter le matériel dans la description). J'ai tout commandé et j'ai hâte de m'y mettre. :-)

  • @rolibus2606
    @rolibus2606 3 ปีที่แล้ว +5

    très bon tuto et très bon résultat ;)) BRAVO !!!

  • @andreliance8162
    @andreliance8162 3 ปีที่แล้ว +1

    parfaitement pédagogique pour moi. Merci à vous.

  • @ericdechambery6280
    @ericdechambery6280 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut Chris! Je viens d'abîmer mon pare-choc suite à une faute d'inattention de ma part (j'en suis malade!).Ta vidéo me donne envie de me lancer.Je me suis mis un peu au detailing (en toute humilité, je suis pas un pro) il y a quelques temps.J'avais vu à l'époque une autre de tes vidéos ou tu présentais une technique de polissage avec des produits Menzerna, et les résultats furent concluant en suivant tes indications.Je pense donc que je vais suivre ton tuto pour éviter de casquer chez un carrossier! Merci pour ton partage de conseils, je ferai un feedback dans quelques temps.

  • @mohcenbdj8071
    @mohcenbdj8071 3 ปีที่แล้ว +3

    Bravo , beau travail !

  • @marctheboss01
    @marctheboss01 3 ปีที่แล้ว +3

    Super boulot y a rien à dire pour quelqu'un qui n'est pas du métier.

  • @Simone-uh4pg
    @Simone-uh4pg 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut Chris Le Mans, j'ai oublié de te remercier pour toutes les références des produits dont on a besoin pour faire tout cela.
    Ça aussi c un ++
    Merci j'y travaille et en suivant tes conseils je m'en suis pas mal sorti.

  • @michelejacqmin1462
    @michelejacqmin1462 ปีที่แล้ว +1

    bonjours je suis ancien carrossier peintre j 'ai moi m^me a l'occasion utilisé cette méthode pour dépanner des copins j'ai toujours obtenu de bon résultats ta met ode (qui et très proche de la mienne ) et efficace et donne de bon résultat si c'est bien nettoyé comme toujours bravo continu comme sa il et inutile de dépenser 350€

  • @manusmet4626
    @manusmet4626 3 ปีที่แล้ว +3

    Très bon travail bravo 👍

  • @emeric4034
    @emeric4034 3 ปีที่แล้ว +25

    Je suis pas pro pour moi c'est propre bravo 👏

  • @guydubois7281
    @guydubois7281 2 ปีที่แล้ว +1

    Et bien dis donc , bravo . Beau boulot , c'est vraiment correct comme finition .

  • @williamnovelli1746
    @williamnovelli1746 3 ปีที่แล้ว +1

    Au top ton tuto ! Je vais appliquer la méthode sur ma Laguna, parce-que vraiment pas les moyens de le faire faire par un pro. Merci ;)

  • @Der3fr
    @Der3fr 4 ปีที่แล้ว +5

    Super tutoriel 👍

  • @bertrandp2507
    @bertrandp2507 3 ปีที่แล้ว +18

    Bravo Chris ! Superbe travail, du grand art 👍!!

  • @hhamouche
    @hhamouche 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette super vidéo, bien détaillée !

  • @cedricking4559
    @cedricking4559 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut Chris. Super tuto. J'ai rayé ma bagnole hier et je vais me lancer en suivant tes conseils. Merci pour tout!!!

  • @Thecris99
    @Thecris99 3 ปีที่แล้ว +4

    Super résultat !

  • @ac3940
    @ac3940 3 ปีที่แล้ว +3

    En tout cas , félicitations pour ce résultat

  • @lGrincheuxl
    @lGrincheuxl 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage, je sais maintenant comment récupérer certains défauts sur ma vieille 106 (blanche) 😁.
    La seule chose je n'utiliserai pas d'alcool à brûler.

  • @user-ge1dh8kh9v
    @user-ge1dh8kh9v ปีที่แล้ว +1

    Merci et BRAVO pour la qualité du travail et de la vidéo, des conseils précieux et objectifs. Bravo encore !

  • @ait-melloulitihad4607
    @ait-melloulitihad4607 3 ปีที่แล้ว +3

    Franchement, respect!!!! Merci pour le partage.

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  3 ปีที่แล้ว

      Ca fait toujours plaisir!!!!

  • @JustMe-dk8ky
    @JustMe-dk8ky 3 ปีที่แล้ว +3

    Très très bonne vidéo . Le résultat est parfait 👍 .

    • @louisblc3072
      @louisblc3072 ปีที่แล้ว

      j’aurais pas dit parfait il faut voir la vérité en face

  • @salimziad2131
    @salimziad2131 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est top, merci pour cette vidéo instructive.

  • @ladjidiarra8314
    @ladjidiarra8314 3 ปีที่แล้ว +1

    merci beaucoup pour votre vidéo bien détaillé grâce à vous je appris à faire pareil

  • @TheJames69100
    @TheJames69100 3 ปีที่แล้ว +7

    Hello Chris, sympa pour ton feedback, mais quand tu dis une réparation pour 30 à 40€, j'ai fait l'exercice de prendre toutes tes références on arrive largement à 135€

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  3 ปีที่แล้ว +1

      Je l'ai effectivement avoué, dans un commentaire, que 40€ représente le prix d'une réparation, sachant qu'avec le matériel acheté, tu peux en faire 3, donc 120€ en gros. Merci pour ton commentaire! 😊

  • @clemmalkovic1246
    @clemmalkovic1246 3 ปีที่แล้ว +3

    Très bonne vidéo. Merci 😉

  • @zmarai6595
    @zmarai6595 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo, instructif et travail pro.

  • @davewelbylivinginhistinyti4796
    @davewelbylivinginhistinyti4796 3 ปีที่แล้ว +1

    Chapeau monsieur, excellent conseil et travail 👍

  • @ceedbo4487
    @ceedbo4487 3 ปีที่แล้ว +17

    Merci pour l'idée des feuilles recourbées pour avoir un effet moins nette de la démarcation de peinture !

  • @francescabelgar7493
    @francescabelgar7493 2 ปีที่แล้ว +3

    Bravo pour ce partage et tous les détails !

    • @morettinisaes9636
      @morettinisaes9636 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup, j’ai suivi vos conseils c’est bluffant 🤩👍

  • @annacersongor8553
    @annacersongor8553 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent tutorial ! merci pour le partage, continuez.

  • @Simone-uh4pg
    @Simone-uh4pg 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci Chris du Mans, cette vidéo m'a bien aidé car moi non plus je ne l'ai jamais fait et je vais procéder comme toi
    Je m'en faisait tout un plat mais je m'aperçois que c'est assez simple. j'aime bien le petit + "des A4 "Roulées", qui est bien pratique. C'est sûr que les carrossiers vont apprécier , mais bon vu leurs tarifs t'as entièrement raison.
    Salut Jean

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi et travaille bien!

  • @chercheurderock
    @chercheurderock 3 ปีที่แล้ว +6

    Salut Chris en effet pour 30 balles ça parait vraiment pas mal. Je garde ta vidéo de côté ça peux servir😉

  • @TRIAD.HONG-KONG
    @TRIAD.HONG-KONG 3 ปีที่แล้ว +17

    incroyable comment tu as bien expliquer, en donnant de bon conseils, très bon boulot et très efficace aussi 😁

    • @pb7201
      @pb7201 ปีที่แล้ว +2

      bien expliquer, s'écrit bien expliqué! De bon conseil, c'est de bons conseils...merci pour ma langue, la vôtre je ne la connais pas!

  • @isaingeau1143
    @isaingeau1143 3 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment super cette vidéo. Merci beaucoup

  • @patriciadolbleskin2748
    @patriciadolbleskin2748 3 ปีที่แล้ว +1

    Et bien Chris je viens de voir ta vidéo j'ai lu les commentaires et je pense que je vais le faire sur le pare-choc arrière de ma voiture... avec délicatesse merci pour tes informations😀

  • @jean-claude8035
    @jean-claude8035 3 ปีที่แล้ว +4

    Et bien bravo 👍🏻 beau boulot 😃

  • @hn-fk3pc
    @hn-fk3pc 3 ปีที่แล้ว +23

    Il va en faire une tronche le carrossier ! Travail de pro , bravo
    Je te mettrai ⭐⭐⭐⭐⭐ 5 étoiles et c'est bien payé.

  • @Ben-qt9vv
    @Ben-qt9vv 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci bravo pour ta vidéo beau travail !!👍✌️👋🙏

  • @neomanz7056
    @neomanz7056 12 นาทีที่ผ่านมา

    Bravo mec

  • @nadia5190
    @nadia5190 3 ปีที่แล้ว +9

    vidéo vraiment très bien expliquée !! hâte de commander tout ce qu'il me faut et éviter de donner 600 euros au carrossier pour quelques petites rayures que j'ai demandé à enlever 😂😂😂

    • @vdk-hiero2712
      @vdk-hiero2712 2 ปีที่แล้ว

      Ça ne coûte pas 600 Pour un parchoque 😂

    • @ChechenecSTECHKIN
      @ChechenecSTECHKIN 2 ปีที่แล้ว

      @@vdk-hiero2712 ca dépend de la marque Auto

  • @Esperluet
    @Esperluet 3 ปีที่แล้ว +4

    Champion, mec!

  • @eveeymard6996
    @eveeymard6996 3 ปีที่แล้ว +2

    Franchement c propre ... bonne technique simple même pour débutant

  • @yangni007
    @yangni007 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo !!! Merci pour le partage !

  • @alattingol6745
    @alattingol6745 3 ปีที่แล้ว +4

    Magnifique ta video j ai aussi bcp galeree pour ma bmw mais ya des ponceuse pas chere c mieux le plus compliquer c la fin le vernisage mais sa va tout le monde peut y arrive surtout toujours dans le meme sens sinon y aura des effets de vagues ...

  • @cocovin2390
    @cocovin2390 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonne vidéo le blanc aide bien aussi

  • @valerian1158
    @valerian1158 3 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment sympa votre vidéo. Humble. Tout bon. Merci!

  • @fredm4064
    @fredm4064 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci infiniment je n'avais jamais fait auparavant et grâce à toi j'ai réparé mon par choc

  • @esteds5265
    @esteds5265 3 ปีที่แล้ว +4

    Pour une petite retouche c’est très propre le rendu 😁👌

  • @Peace_Digger
    @Peace_Digger 2 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Chris, super boulot et merci pour le tuto. Sur la référence que tu donnes, tu utilises le polish 3 en 1 ?

  • @marcusrooth7733
    @marcusrooth7733 ปีที่แล้ว +1

    bravo, je vois cette video que maintenant car je dois réparer le par-choc de ma titine, merci superbe tuto très bien expliquer.

  • @mohamedfahmy4654
    @mohamedfahmy4654 3 ปีที่แล้ว +2

    Bravo, mais c'est génial comme première fois !! Franchement il s'agit d'un un travail clean et minutieux👍

  • @Youv_lean
    @Youv_lean 3 ปีที่แล้ว +3

    Super boulot mec

  • @madjidrahaoui1196
    @madjidrahaoui1196 2 ปีที่แล้ว +3

    Franchement bravo 🙏🙏🙏

  • @ERICABITBOL1
    @ERICABITBOL1 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour
    Tout d’abord merci pour cette belle et très utiles démo !
    Maintenant c’est sûr que ça embête les carrossiers !
    Encore bravo !

    • @ChrisLeMans
      @ChrisLeMans  ปีที่แล้ว

      Merci pour ton avis !😃