Novidades Byd Song Plus 2025 - Híbrido Plug-in com o dobro de bateria!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
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Sou proprietário de um Song 23/24.
Gosto do carro, mas a respeito da autonomia 1100 km que divulgam é uma grande mentira. Já fiz testes em viagens longas com várias configurações diferentes recomendadas pela BYD, sempre com velocidade máxima limitada a 100 km/h, e não passa de 740 km ao todo (13km/L andando com velocidade de no máximo 100km/h). Em março a BYD pediu pra eu deixar meu carro na autorizada para realizarem testes/avaliacoes, eu fiquei 5 dias sem meu carro e no fim das contas nada mudou, inclusive o relatório do técnico que fez os testes mostrou que a melhor autonomia que ele conseguiu foi de 14km/L.
Em resumo, pra quem for comprar o carro pensando na autonomia de 1100km com certeza irá se decepcionar! NÃO PASSA DE 740 km com tanque cheio + bateria 100%. Porém pra quem considera o todo mais importante (design, tecnologias a bordo, conforto, autonomia real, etc) aí sim irá gostar.
Pra finalizar reafirmo que gosto do carro, porém estou juntando todas as provas como videos das viagens testes, reclamações formais que eu fiz, relatório da autorizada (o qual apesar de terem me mostrado, estão me enrolando pra entregarem uma cópia) para entrar na justiça contra a BYD a respeito dessa diferença enorme entre autonomia real (740Km) e autonomia prometida (1100 km), uma diferença de 360 km por ciclo (tanque cheio + bateria 100%).
Irei postar todos os vídeos no TH-cam para ajudar aqueles que tem interesse em comprar o carro sem surpresas.
Faaaala pessoal! Parabéns primo
Opaaa valeuuu
Mudou o retrovisor interno tbm, agora fotocromático
Verdade!!
Tem desconto no pj?
Essa bateria maior de 18 KW consegue receber carga rápida de uns 20 ou 30 KW hora ? ou continua limitado a 6 ou 7 KW ?
Mesmo se não tiver a carga rápida....ainda assim o carro melhorou muito.
e se eu não me engano mudará também o acabamento ( modelo da manopla ) do câmbio e botões, acabamento em black piano no volante e alguns outros acabamentos nos puxadores das portas.
ah, este do vídeo está em modo randômico das luzes coloridas , o meu 2023 não faz isso.
Assim que chegar trago o vídeo!!
Boa tarde a todos 🙏🏻
Boa tarde!!
Top
👍
Matheus boa tarde
Vc tem a informação de quando chegam os novos Song Plus ?
Ainda não...
Matheus, o nível do acc é o mesmo do Yan ou do Dolphin Plus?
Yuan
Continua muito caro ! Caoa já vai começar a nacionalização do Tiggo 8 Pro com 7 lugares por um preço menor, não é hora de subir preços e sim de baixar !
Verdade!!
Tinha que ser AWD. Não dá pra um carro gigante pra 7 pessoas não ser AWD
Não chega nem perto do song em nível de acabamento e outras coisas!
@@JacksonLima-un3cu Chega sim até é superior em alguns itens, tem 7 lugares e a bateria dele tem autonomia maior q esse chines aí! Sem falar que a Caoa tem fábrica em solo nacional é tá vendendo bem os seus carros, sendo inclusive elogiada nos acabamentos de seus carros. Qto a esse chines aí é quase unanimidade entre os especialistas que eles vão continuar a protelar, protelar e acabando nunca produzindo nada em solo brasileiro! Se informe cara, deixe de ser fanboy de marca isso é ridículo
@@binhomedicina Não é tão grande não, se duvidar esse aí é até maior e só leva 5 pessoas !
Se vier logo pro BR, vai ser a pá de cal na concorrência , então que chegue logo !!
Já está vindo!!
@@primoauto Show !
podia carregar a 7kw pelo menos nessa bateria nova né, quero ver como vai vir o BYD King que tem motorização e bateria igual (se não caparem) e rumores de que viria a menos de 200 mil, vai ser difícil justificar o song plus por 40 mil a mais...
Se lançou esse por 240 podemos esperar o King por volta dos 200 e o song pro por volta de 220
Vamos aguardar...
Se o Byd king vier apenas com 50 kms de autonomia no modo elétrico como chegou no México será um tiro no pé da Byd
Acho que já ouvi falar que o motor será flex...
Acho que quando for fabricado/montado no Brasil sim..
@@primoauto Então com essa regra de aumento do percentual da álcool na gasolina, o motor do SONG vai sofrer igual a todo carro 100% gasolina. Melhor aguardar mudar o motor.
Na Boa 229.900 é muitaaaaaa grana para o padrão brasileiro de salário...
Também acho 🥹
Mas o salário brasileiro não é padrão. Existe grande disparidade salarial e este carro atende a um público de renda mais alta. Comparando com os concorrentes de mesma categoria, o preço é competitivo.
Esse carro tem estepe?
não
Se este Novo Song Plus 2025 fosse o Novo Carro do Canal, iríamos ter uma ENXURRADA de Testes pra fazer!!! 😮...
👍
estou negociando um, BYD song plus, ando em torno de 80 Km por dia na cidade e um pouco na estrada, estou mais tendencioso de pegar o 2025 por causa dos 100 km de autonomia da bateria. o que acham?
Meus pais compraram o Song 2024 por causa de uma promoção que eles conseguiram de taxa zero e porque ainda não tinha chegado o modelo 2025. Mas assim,eles estão com o carro a duas semanas e estão gostando muito, fiquei com ele no final de semana e fiz 63 km no modo Ev. O Inmetro fala 28 mas se souber dirigir aproveitando as regenerações faz no mínimo 50.Agora é o seguinte,os dois compensam muito como Suv híbrido mas para quem anda pouco eu não vejo muito sentido em pagar 10 mil a mais no 2025,como foi o caso dos meus pais que já são aposentados. Mas se você anda 80 km por dia recomendo o modelo 2025. A única coisa que eu não gostei é que a bateria dobrou a capacidade mas a potência máxima de carregamento continua em 3,3kw ou seja meio que dobra o tempo de recarga mas tudo depende do uso.Mas te garanto que não vai se arrepender na compra do Song,o carro é muito top, comparando com o Haval H6 ele perde bastante em desempenho,mas agora em consumo,conforto e acabamento o Song é superior
Gostaria de uma resposta de um dono: JÁ passaram pela experiencia de rodar e usar toda a capacidade da bateria e depender exclusivamente do motor a combustão? Se sim, como foi o comportamento do carro e o consumo? Em uma viagem por exemplo, onde não é possível recarregar a bateria e o carro ficar 100% no modo combustão. Adoro o carro, quero comprar um, mas não acho ninguém que tenha feito esse teste para saber o comportamento do carro, quando ele depende exclusivamente do motor a combustão.
Você pode colocar o carro para manter bateria a 70 e quando ele abaixa já começa carregar então nunca vai ter perca de potência
Sim , consegui fazer 60 km até esgotar a bateria .
@@chenriqueguedes9663e quando esgotou, você continuou andando normalmente com o carro só no modo combustão? Como foi o comportamento do veículo? Andou nessas condições por quanto tempo?
Eu tenho um 23/24 e tudo depende do seu modo de condução: se você dirige em altas velocidades nas rodovias (acima de 120 km/h), qualquer híbrido terá a sua bateria tendente a se esgotar, forçando a utilização do motor à combustão em 100%, que não é o propósito de um híbrido (se assim fosse, melhor adquirir um veículo à combustão). Agora, se tiver uma moderada velocidade (100-120 km/h) com ultrapassagens a 130-150km/h (quando fui para o nordeste), a bateria dificilmente se esgota a ponto de acionar somente o motor à combustão. Vale lembrar que o H6 PHEV, apesar de ter motor turbo, também não impulsiona adequadamente um veículo de quase 2 toneladas.
@@73carloshomuuuuuito obrigada pelo seu relato!! 🎉🎉🎉
Temos um song plus. O carro é bom. Entretanto deveriam rever essa estória de ficar falando da autonomia. Não faz os 1000km de maneira alguma. No uso híbrido na estrada não chega a 14km/l.
Sério? Com tanque a bateria cheia você anda quantos km?
@@primoauto não anda nem 600 km com tanque e bateria cheios.
@@primoauto porém essa nova versão atende perfeitamente na cidade, nunca mais irei gastar com gasolina, não rodo mais que 100 km por dia, a noite só deixar carregando quando for dormir.
MEU TCross ainda humilha esse carro!!! motor mto mais confiavel e nao desvaloriza
👍
Será que ninguém consegue ver que o único objetivo da Byd é vender seus carros ? Gente pelo tempo que eles já estão aqui e não se ver nenhuma estrutura que demonstre a seriedades deles em relação a dá um suporte para a sua frota elétrica de carros vendida aqui no Brasil ! A Tesla fez um investimento maciço de postos carregadores lá nos Estados Unidos o q ajudou muito a adoção dos carros elétricos por parte dos americanos, aqui até a Volvo q vende muito menos carros já tem alguma estrutura por menor q seja mas tem ! O que tá deixando transparecer é q na verdade nem a tão sonhada fábrica vai sair, TUDO ENROLAÇÃO!
Ao invés de plugin, poderia ser híbrido igual ao sistema da Toyota, sem precisar de tomadas.
Já mudou? E quem comprou o novo que já é o antigo o mês passado? Já tá com um dinossauro na garagem? Quase eu fiz essa cagada. Ufa .
Então nunca compra ou então compra das outras montadoras, lá só muda o preço. Mimimi chato demais, por isso que tem tanto carro ultrapassado no BR.
Por acaso as nacionais não lançam linhas novas todos os amos? O carro continua mesmo e atualizou para mais a bateria, deixa de coisa kkkk
A BYD está pagando 90% da Tabela FIPE pra qm quiser fazer a Troca pelo Modelo 2025... Nunca vi um DINOSSAURO valer tanto assim 😮
Só mudou a bateria, o carro é o mesmo…
👍
Tchau HAVAL ...
hum!
😂😂😂