Comparativo GWM Haval H6 Premium PHEV x BYD Song Plus DM-i - Qual hÃbrido plug-in ÃĐ melhor pra vocÊ?
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 10 āļĄāļī.āļĒ. 2024
- ð Mesmo preço, mesma categoria, conceitos similares, mas muitas coisas diferentes! Rods e Paula Duprat vÃĢo fundo nesse compara de SUVâs hÃbridos plug-in chineses! De um lado o GMW Haval H6 Premium PHEV e, do outro, o BYD Song Plus DM-I.
ð Pelo mesmo preço, qual destes dois SUVâs ÃĐ o melhor para vocÊ? Eles tem uma proposta de mercado muito parecida, porÃĐm entregam temperamentos diferentes ao rodar. Ambos contam ainda com um projeto energÃĐtico muito diferente. No H6 temos mais bateria, mais potÊncia e uma tocada mais forte, enquanto no BYD encontramos um acabamento mais esmerado, mais conforto ao rodar e maior autonomia. O preço? O mesmo! Ambos custam na faixa de R$ 270.000.
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00:00 Intro
00:20 Seja Bem-vindo!
00:34 Preços
01:04 Design
02:36 Porta-malas
03:02 Interior
08:42 Espaço interno
11:45 Dirigindo o GWM Haval H6
14:19 Dirigindo o BYD Song Plus
17:13 Consumo
18:39 ConclusÃĢo
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HÃĄ mais de 20 anos na estrada, fomos a primeira startup brasileira a inovar na forma de comprar e vender carros e motos. LÃderes de mercado e especialistas no segmento, temos como combustÃvel a paixÃĢo pela cultura automotiva e a vontade de oferecer sempre a melhor e mais segura experiÊncia de compra e venda online ;) â―ïļ
HASHTAGS
#Webmotors #HavalH6 #BYDSongPlus - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Tenho uma Volvo XC90 e comprei um Haval H6 pra
minha esposa...nÃĢo tive nenhuma dÚvida na escolha!
Tem mais tecnologia que a XC90 em quase todos
aspectos. Fiquei impressionado pela a entrega e o
valor. Sem contar que a esposa tinha um Renegade
Limited na Fipe 110k, a GWM pagou 105k nele..
impossÃvel nÃĢo migrar e nunca mais pensar em carro
nacional. Enganam a gente desde sempre! Vida
longa aos Chineses de qualidade!
Qtos satoshis vc tem na conta?
Detalhe que a Volvo depois que foi vendida pela Ford pra chinesa Geely em 2010 mudou completamente, ficou luxuosa, foi uma das premium que eletrificou mais rÃĄpido. E agora estÃĢo fazendo o mesmo com a Lotus que compraram recente, o Eletre 1š SUV elÃĐtrico da marca esportiva jÃĄ feito pela Geely estÃĄ com 17.000 pedidos, o maior de toda a histÃģria da Lotus!
@@edgararaujo6752 a pergunta ÃĐ: o quanto vc rala pra ter satoshis na conta... ð
Exatamente! O EX90 tÃĄ um absurdo de tÃĢo tecnolÃģgico@@sinowei
â@@sinoweiessa Geely, ÃĐ a mesma que hoje tem a maior frota de caminhÃĩes nos EUA? Ou estou confundindo?
Tenho o Haval PHVE. Fiz teste drive no BYD. Estava com o Bolt por 03 anos. Tenho uma RAV4 hibrida e um Corolla Cross XRX hÃbrido. EntÃĢo posso falar. SÃĢo carros diferentes. O Haval tem uma bateria enorme com autonomia de 170 km e o BYD nÃĢo chega a 40. O BYD nÃĢo ÃĐ AWD. O Haval tem traçÃĢo nas quatro rodas. O BYD ÃĐ mais bonito por dentro e por fora. Se vc quer perfumaria vai de BYD. Se vc quiser um verdadeiro plug in vai de HAVAL. Aqui quem escreve nÃĢo ÃĐ jornalista de 1 dia de uso do carro. à o consumidor final com uso de carros hÃbrido s e elÃĐtrico puro hÃĄ mais de 4 anos.
@jeaantunes, falamos a mesma lÃngua. NÃĢo me iludo com essas "maquiagens", por isso escolhi o GT que ganha disparado dos modelos BYD jÃĄ lançados aqui em desempenho e economia. Depois de dois hÃbridos, talvez eu considere a compra do BYD SEAL a ser lançado mÊs que vem, que estÃĄ chegando com força e muita autonomia, espero que sim.
Meu perfil ÃĐ diferente do seu, eu prezo muito por tecnologias e conforto. Mesmo assim, eu escolheria o Haval H6. Levantei alguns pontos onde um ÃĐ melhor do que o outro:
GWM
Motor
TraçÃĢo integral
Apple car play sem fio
Wifi e dados
Smart cornering
Park assist
Sensor dianteiro
BYD
Porta mala
DimensÃĩes
MultimÃdia
Painel de instrumentos
Com relaçÃĢo a bateria, a do Haval ÃĐ maior mas do Song Plus parece ser mais confiÃĄvel, entÃĢo eu daria empate nesse quesito
@@alhzz O Haval tem uma bateria 4 vezes maior. Carrega em AC e DC. O BYD carrega sÃģ em AC e muito devagar. 3,3 kwh. Para nÃģs que temos experiÊncia nisso faz toda a diferença. Quanto a acabamento e recursos eles sÃĢo compatÃveis. O Haval tem projeçÃĢo no vidro do parabrisas de velocidade. SÃģ vi isso no Camaro. Acho que o BYD nÃĢo tem
@@jeaantunes boa, obrigado pelas dicas ð
Concordo contigo! Sem contar que perfumaria vai do gosto de cada umâĶ. Estes bancos BYD por nÃĢo terem feito a mÃnima tropicalizaçÃĢo do carro me pareceram meio bregasâĶ. AlÃĐm de sujar e manchar tudo com o tempo
BYD. O conjunto no geral ÃĐ melhor. 234cv jÃĄ ÃĐ mais que suficiente e da um show no acabamento e conforto. Marca mais consolidada lÃĄ e aqui.
Quando vemos esses carros nessa faixa de preço, dÃĄ atÃĐ vergonha dos veÃculos que acostumamos a comprar por aqui.
Fico de Song. Essa tecnologia Blade e o fato de poder dar manutençÃĢo de forma bem mais econÃīmico no caso de um acidente, me conquistou.
Pq manutençÃĢo mais econÃīmico ? dÚvida sincera
Fiz o teste drive nos 2 ontem (26/08) em SÃĢo JosÃĐ dos Campos.
H6 PHEV: Ganha por muito na potÊncia (aceleraçÃĢo e retomada) e no sistema de segurança ativa (ADAS). O modo reverse, que refaz extamante os Últimos 50m do Último trajeto feito, ÃĐ muito bom. O sistema de estacionamento automÃĄtico ÃĐ absurdo de tÃĢo bom. O H6 peca, na minha opiniÃĢo, pelo design minimalista do seu interior (mas hÃĄ quem goste). NÃĢo ofereceram nenhum desconto, apenas os planos de 50% ou 60% de entrada e o restante sem juros.
Song Plus: O interior parece de carro de um segmento premium. A vida a bordo do song ÃĐ melhor. NÃĢo tem a potÊncia do H6, mas ganha em autonomia quando se considera o sistema hÃbrido. Possui baterias mais confiÃĄveis (mais modernas). O carro jÃĄ vem com o wallbox incluso (uns 5k de economia extra). Ainda tem o desconto de atÃĐ 40k no usado. No meu caso, me ofereceram o carro por 240k com 50% ou 60% de entrada e o restante em 12x ou 24x sem juros.
Por conta do valor final e por conta do meu gosto pessoal, iria de BYD Song.
Fora o conforto ma estrada. O Song muito mais confortÃĄvel. Minha esposa que nunca dormiu no banco traseiro, na viagem de ontem foi roncando. ðððð
Amigo, consegue me detalhar melhor esse desconto de 40k no usado? Em relaçÃĢo ao financiamento com taxa 0, foi com banco prÃģprio deles ?
Preciso comentar sobre a qualidade do vÃdeo. Os apresentadores e o roteiro sÃĢo excelentes. Me impressionou. ParabÃĐns a todos
esse BYD ÃĐ simplesmente maravilhoso. que carro lindo.
Comprei um Song.. adorei o carro. Potencia ÃĐ sempre legal, mas consumo e conforto pra quem dirige muito ÃĐ essencial. To feliz com minha escolha.
Peguei um tambÃĐm, pegou com desconto e os 2 carregadores? Paguei 229,000 ganhei wallbox + carregador domÃĐstico + doc + brinde que ainda nÃĢo sei o que vai ser...
Idem.
229? Eles deram 40 mil no seu carro de "bÃīnus" + uma taxa zero?
@@pedrovasconcelos4649 taxa zero tem bÃīnus de 30mil, peguei bÃīnus de 40mil sem troca
Baixaram o preço porque estÃĄ apanhando nas vendas para o Haval ððð
Acabamento, design Byd da um show, teto solar e acabamento preto sofisticado e muito bom. Agora no motor gwm vence mais o song tambÃĐm tem potÊncia boa e nÃĢo deixa nada a desejar. Fui de Byd e nÃĢo me arrependo
ParabÃĐns pela compra porÃĐm a Quatro Rodas avaliou o Haval como a melhor compra em 2023.
Tem mercado para todos
@@MrEdgarBernabe acho que a potÊncia extra ÃĐ um charme a parte kkk
BYD ÃĐ mais refinado (serÃĄ minha escolha tambÃĐm). Mas, o HAVAL parece ser um excelente veÃculo tambÃĐm. Gosto pessoal: prefiro o refinamento e esmero no acabamento à potÊncia e maior eficiÊncia do conjunto mecÃĒnico do HAVAL. Mas, ÃĐ questÃĢo de gosto, ambos sÃĢo bons.
Fui de HAVAL, mais potente, maior autonomia no modo elÃĐtrico, traçÃĢo AWD e outras coisas. Estou super satisfeito
Vc comprou na emoçÃĢo. Ficaram devendo um motor elÃĐtrico a mais, uma bateria 4 vezes maior, carregamento DC e one pedal. Isso vc encontrs no Haval. Quando vc ver que autonomia e menor que 40 km elÃĐtrico, tem que carregar todo dia e demora uma eternidade vc vai entender o que estou falando. Quase fiz isso mas preferi esperar e comprar o H6. De qualquer forma seu carro ÃĐ maravilhoso. Um show no visual. Nessa parte ganha de 10 a 0 do HAVAL
HAVAL H6, SEM CONCORRENTES.
GWM, SIMPLE THE BEST!âĪ
tb acho a principio o h6 a melhor escolha , mas tem alguma coisa ai que nÃĢo sabemos. O Song vende muito mais na china que o h6 .
o haval da china ÃĐ diferente do brasil. Em alguns paÃses ele tem sÃģ 1 motor eletrico para vc ter idÃĐia, no brasil temos 2, o carro foi feito pensando no Brasil, o da Africa mesmo que esta indo agora jÃĄ ÃĐ diferente tambÃĐm.@@thominhasbrawlstars
A anÃĄlise comparativa partiu de uma premissa equivocada: o preço.
O Song estÃĄ hÃĄ quase um mÊs com um bÃīnus de fÃĄbrica de 40 mil reais.
Acho estranho que alguÃĐm se proponha a fazer esse comparativo e nÃĢo tenha passado por essa informaçÃĢo.
EntÃĢo o preço do Song hoje ÃĐ 230 mil, Haval com teto solar custa 280.
NÃĢo ÃĐ sÃģ isso: BYD estÃĄ dando um WallBox de Brinde, na GWM vocÊ paga pelo menos 5 mil por ele e a previsÃĢo de recebÊ-lo ÃĐ de 90 dias.
Entao sÃĢo 285 vs 230. Isso enterra qualquer anÃĄlise de custo benefÃcio.
Esqueçamos o preço e falemos dos carros? NÃĢo dÃĄ pra discutir com a ficha tÃĐcnica do Haval, ele ÃĐ muito superior ao Song, nÃĢo ÃĐ mera questÃĢo de gosto, sÃģ que nÃĢo vale 55 mil a mais.
Fim.
Baixou porque estava apanhando para o Haval que foi avaliado pela Quatro Rodas como a melhor compra de 2023
Haval sem dÚvida
Penso exatamente com vocÊ, e que Ãģtimo que o Haval estÃĄ sendo bem vendido para promover esta concorrÊncia, de toda forma eu somente compraria o H6 GT, esse PHEV ÃĐ feio demais
@@TheFAnimal QuestÃĢo de gosto. Eu acho a frente do PHEV mais bonita que a do GT, fora que nÃĢo enxergo bom custo benefÃcio para os 35 mil a mais cobrados no GT.
No fim, acabei me decidindo pelo Song, por causa do bÃīnus.
@@MrEdgarBernabe jÃĄ vi que vc "apaixonou" no Haval, tudo bem.
Mas pense o seguinte: atÃĐ 230 mil, qual o melhor veÃculo do mercado? VocÊ compraria o Haval HEV por 224k no lugar do Song por 230?
@@jorgebittencourt9729 com certeza atÃĐ pq comprei um. Muito mais carro inclusive pela Quatro Rodas disse ser a melhor compra de 2023
Essa matÃĐria nÃĢo disse nada sobre as diferenças de motor e autonomia
Mesmo o Hev estÃĄ fazendo 15 Km por litro na cidade. Meu Fusion fazia 9
Detalhe importante. BYD Song Plus estÃĄ com R$ 40mil de desconto. Tem concessionÃĄrias que estÃĄ vendendo por 230mil. ðŪ
Perdendo em todas as reviews tem que dar desconto mesmo kkk pra ver se vende, mas nem assimâĶ
Pelos âelogios isentosâ da dupla do vÃdeo deveria ter subido 40K e nÃĢo baixadoâĶ.
Estranho esse desconto, para mim os dois se equivalem, no entanto no modo elÃĐtrico somente ÃĐ de goleada para o GWM, acho que ÃĐ 170 Km x 50 Km
@@pauloartur2399ganhar espaço entre Tiggo e Haval estÃĢo vendendo muito em SP jÃĄ vi vÃĄrios
Por 230 estÃĄ imbatÃvel no custo benefÃcio.
Fiquei impressionado com a Paula Duprat. Entende muito do que fala e se expressa muito bem. Ã fÃĄcil entender o que ela diz. ParabÃĐns ao canal pela excelente dupla de analistas automotivos!
SÃģ na parte da carga e autonomia que ela se embananou 17:36 minutos
NÃĢo quero ser o "chato do inglÊs ", mas jÃĄ sendo, a pronÚncia de BYD ÃĐ "Bi Uai Di" e nÃĢo "Bi Ai Di". Isso porque Y em inglÊs se pronuncia "Uai". No mais, excelente comparativo.
Aqui (Brasil) tudo ÃĐ Vacaiado.... e esperar de uma mÃīssa bunita em ter um kuidadu cas palavra ÃĐ difÃciU.
BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento).
@@Paroara970 Hahahahahahahahaha
Chato .
vc ficaria louco se entendesse chines e ouvisse as pessoas chamando a Xiaomi de Xaiomi sem qualquer razÃĢo
Muito boas essas comparaçÃĩes! Ao meu ver, os dois sÃĢo Ãģtimos.
Paula , meus parabÃĐns.
VocÊ explana muito bem cada detalhe do veÃculo.
ParabÃĐns os dois apresentadores. Arrasaram, sensacional!
14:52 gostei da dica !!!!!!!
17:47 parte mais esperada ð
As a Chinese, I can simply tell you that BYD Song Plus DM-i is more suitable for household use because it is more fuel-efficient, more comfortable and smoother. If you like off-road and four-wheel drive and more power, choose GWM Haval H6.
Why would you go off road with a h6? if thats what you want, you're looking for the wrong category in the first place
Thank you for your opinion. Will probably buy the Song Plus.
Ambas montadoras foram muito sÃĄbias, ao oferecer carros com propostas diferentes. Realmente, quem prioriza desempenho nÃĢo liga tanto para o nÃvel de acabamento. JÃĄ os que priorizam conforto e acabamento, preferem economia do que desempenho. ððŧððŧððŧððŧððŧ
PerdÃĢo, mas a questÃĢo da economia nÃĢo ÃĐ verdadeira. Por andar seis vezes menos no elÃĐtrico, a vantagem do BYD acaba nos primeiros 25 km. Dali pra frente, a economia do H6 ÃĐ absurdamente superior, pois enquanto o BYD entra total na gasolina (com mÃĐdia de 12km/L), o Haval rodarÃĄ mais 145km, sem gastar uma Única gota de combustÃvel. AlÃĐm disso, na estrada, o H6 ainda pode recarregar a bateria em questÃĢo de minutos, enquanto o BYD, por nÃĢo ter entrada rÃĄpida, precisarÃĄ de horas. (e pra rodar apenas, mais 25km atÃĐ esvaziar novamente). Uma pena o vÃdeo nÃĢo contar isso...
Muito boa a apresentaçÃĢo, parabÃĐns pro dois jornalistas ððŧ
SÃģ assisto o vÃdeo porque nÃĢo resisto a Paula, show
Dupla massa de apresentadores! Gostei bastante das anÃĄlises, bem equilibradas
Mal comecei o vÃdeo e jÃĄ tÃī empolgadoooo que dupla massa!
SerÃĄ q eles transam? Essa baixinha parece ser arretada na cama
Achei muito engraçado que o ponto mais importante de um PHEV na minha opiniÃĢo (autonomia na parte electrica) foi passado tÃĢo rÃĄpido com "tudo tranquilo". Estamos falando de 28km vs. 150km de autonomia no modo elÃĐctrico. AtÃĐ deram mais atençÃĢo na altura da posiçÃĢo no banco traseiro do que na diferença na autonomia no modo eletrico. ðĪ
HAVAL, o melhor SUV no Brasil atualmente. Palavra da 4 Rodas e do 3' mÊs consecutivo no TOP de vendas. ParabÃĐns GWM. ConcessionÃĄria EVOLUX em Curitiba tÃĄ arrasando! A concorrÊncia tÃĄ p.. da cara.
NÚmero de vendas nÃĢo diz que o carro ÃĐ o melhor, se fosse assim o Compass seria o pika das galÃĄxias e quem tem sabe que nÃĢo ÃĐ bem assim.
Quatro rodas nÃĢo diz nada. Muitas avaliaçÃĩes sÃĢo tendenciosas, quando nÃĢo sÃĢo patrocinadas.
4 rodas,,,essas revistas sÃĢo tudo materia pagas...
Quando a Jac e Caoa Chery veio pro Brasil essas mesmas midias noticiaram que eram os tops mais vendidos do mercado exterior. Hoje quem tem um JAC tem uma bombaâĶ. E na epoca cansei de ver FaustÃĢo, 4 rodas, autoclassic, entre outros fazendo propaganda pra essas marcasâĶ slogan era âo carro mais confiÃĄvel do mundoâ kkkkk
ParabÃĐns, excelente comparativo.
Mesmo ambos sendo chineses, acho interessante a inspiraçÃĢo. O BYD parece carro alemÃĢo. O GWM parece carro americanoâĶ (dÚvida cruel entre qual iria mas pendendo pro GWM) excelente vÃdeo! ððð
Excelente vÃdeo, parabÃĐns!
CÊ loko!!! Essa mina ÃĐ muito alto nÃvel!!!!
Comprei um HAVAL H6 HEV, na GWM Carrera, SÃĢo Paulo/SP. Com aproximadamente 40 dias de uso, precisei de uma roda dianteira direita nova, por conta de uma tentativa de assalto que redundou em danos na referida peça. Recebi a informaçÃĢo que nÃĢo hÃĄ disponibilidade da peça no Brasil e que especÃfico pedido precisa ser feito para que venha do exterior. OSVALDO RAMOS, CEO da GWM, questionado em diversos podcasts sobre o pÃģs-venda e as peças de reposiçÃĢo, disse reiteradas vezes que isso nÃĢo seria problema, eis que havia 50 mil peças em estoque. Dentre as razÃĩes de minha compra, essa foi uma das mais decisivas. Nada obstante, questionei o funcionÃĄrio da GWM Carrera a esse respeito e ele me respondeu que um carro sozinho tem mais de 50 mil peças. Entendi como ironia. Torço para a peça chegar e, apÃģs a montagem, eu possa vender o carro o mais rÃĄpido possÃvel. à somente uma roda. Imagino eu o que nÃĢo ocorreria se fossem mais peças e/ou peças de maior valor e/ou menor necessidade de reposiçÃĢo. Pensem bem antes de comprar. Eu jÃĄ me arrependi.
Caramba, os caras ainda nÃĢo estavam preparados pro Brasil onde se rouba atÃĐ a roda se vocÊ estaciona ððĒ. Complicado.
E aquele esquema de darem outro carro pra vocÊ rodar se atrasar o reparo?
Eu tenho um pÃĐ atrÃĄs com a GWM devido a tecnologia da bateria. Acredito que as da byd sÃĢo anos luz na frente em termos de segurança. Mas sobre atendimento nÃĢo tinha ideia de nenhuma das duas... agora jÃĄ tenho uma noçÃĢo.
AMIGO !A BMW TB DEMOROU MESES PRA VIR UMA RODA DA M 340 o que vc me diz? mas depois deram a roda e mais uma boa grana na justiça! quem sabe vÃĢo aprendendo a liçÃĢo!
Sem uma soda para troca o peças de reposiçÃĢo ÃĐ de pensar 1000x que compro carro para uso diÃĄrio ÃĐ viso muito o custo de reparabilidade que onde tem atrito tem desgaste ...
Meu sonho de H6 PHEV e BYD Song Plus acabou ...
Devido a toda essa dÚvida de pÃģs venda ...
Vou comprar Chevrolet Spin Premier que tem peça atÃĐ na feira jÃĄ ÃĐ aprovada atÃĐ como carro da polÃcia !! Pau para toda obra ...
Eu ja fiz minha escolha Haval H6. Agora ÃĐ so acertar na megasena kkkkkkkkk
Excelente vÃdeo. Esclarecedor!
Andei nos dois carros e resolvi comprar um Song Plus pelo acabamento de alto luxo, conforto, qualidade de construçÃĢo do carro, tecnologia e principalmente a superioridade na qualidade da bateria tanto em segurança, durabilidade e manutençÃĢo. O Hawal tambÃĐm ÃĐ muito tecnolÃģgico mas seu diferencial estÃĄ apenas na potÊncia, o que pra mim nÃĢo ÃĐ fator relevante. Uma informaçÃĢo equivocada no vÃdeo foi a autonomia do BYD no modo elÃĐtrico. informaram algo em torno dos 30 e poucos KM, sendo que na realidade sÃĢo 51km, mais do que suficiente para rodas dentro da cidade sem lembrar que existe posto de combustÃvel. Estou muito satisfeito com o carro!
Tive a mesma percepçÃĢo.
Perfeita sua avaliaçÃĢo, o Haval ÃĐ desajeitado âmeio monstroâ pra usar na cidade, tipo Hilux e visibilidade e manobra ruim. Escolhi o SongâĶ. ÃĐ simplesmente excelente e na medida pra cidade e viagem, estou muito satisfeito!
so de olhar banco escroto do byd.. com laranja.. escuro e branco misturados... ficou cagado... e o carro eh mto fraco
tiggo 8 consegue ser melhor
O banco do byd ÃĐ ridÃculo pow hahahaha laranja hahahaha. Achar isso bonito ÃĐ sacanagem
Compartilho da mesma opiniÃĢo. Testei os dois, e o padrÃĢo de acabamento do BYD ÃĐ muito superior, neste ponto nÃĢo tem como comparar. Os bancos sÃĢo bonitos sim, pela internet achei feios tmb, mas quando entrei nele a impressÃĢo foi outra. Recomendo ver pessoalmente, em acabamento e conforto a BYD estÃĄ anos luz a frente do GWM, assim como em potÊncia a GWM ganha fÃĄcil. Eu valorizo mais acabamento, beleza e conforto do que potÊncia.
Sem dÚvidas, Haval PHVE. Carro potente e lindo! ParabÃĐns pela qualidade do vÃdeo, meninos.
Eu estava decidido a comprar um Haval H6 aà eu entrei dentro do BYD Song Plus e nÃĢo existe comparaçÃĢo possÃvel nos quesitos acabamento e conforto.
Quem quer motor, vÃĄ de HavalâĶ
Quem quer conforto e requinte, vai de BYD.
Comigo aconteceu a mesma coisa jÃĄ tinha atÃĐ escolhido a cor do H6, mas antes de fechar a compra fui no Shopping Villagio em Caxias do Sul e conheci o Song Plus e acabei fazendo o teste drive e mudei de opiniÃĢo, apesar dos dois serem Ãģtimos fiquei com o Song Plus carro muito top, o desempenho dele estÃĄ Ãģtimo para mim.
BYD Song Plus DM-i com certeza !
Esperando o teste final. Na mÃĢo do consumidor iremos ver diversos detalhes de uso de cada veÃculo. Na minha opiniÃĢo! A rede de concessionÃĄrias e muito limitada para ambos. A questÃĢo do step âHavalâ incomoda. Aqui ÃĐ o Brasil!!! Rodovias ruins.
A BYD deve atualizar a central. Os consumidores terÃĢo dificuldade com o inglÊs da central. JÃĄ teve avaliaçÃĢo que o BYD nÃĢo ligou o motor a combustÃĢo e nÃĢo foi possÃvel identificar isso na central.
O legal que a turma âJeep, Honda, Toyota entre outrosâ vÃĢo ter que atualizar seus veÃculos. Esse carros da BYD e GWM irÃĢo puxar vÃĄrios clientes.
Haval eleito melhor compra 2023 pela Quatro Rodas
Song tambÃĐm nÃĢo tem estepe
Tenho um Song hÃĄ 6 meses e foi o melhor carro que jÃĄ tive......silencioso,confortÃĄvel,econÃīmico e luxuoso....foi o quarto carro mais vendido na China em 2023 e a Byd foi a primeira montadora da China em 2023 e a GWM e O Haval nÃĢo ficaram nem entre as primeiras 10 posiçÃĩes ( isso me demonstra confiabilidade onde o carro jÃĄ foi teoricamente "testado" e "aprovado".........esse foi um dos vÃĄrios motivos o motivo de ter escolhido o Song no lugar do Haval .....
Passei 3 dias com cada um. Concordo 100% com o vÃdeo. Byd ganha no conforto e praticidade.
Haval ganha em potÊncia.
No meu caso, fiquei com o conforto.
E autonomia? BYD passa vergonha.
Que adianta uma bateria schrubls se nÃĢo tem autonomia, pÃĩem Duracell....
@@gilbertowalerioladewig9746 depende do uso de cada um. Eu rodo menos de 10km por dia.
Tanto faz a potÊncia, nÃĢo tem onde andar. à radar e PRF pra todo ladoâĶ
â@@jadersaquer autonomia no modo elÃĐtrico vai de carro 100% elÃĐtrico.
HÃbrido ÃĐ hÃbrido manezÃĢo
Show de comparativoâĶ acabei de comprar o BYD SongâĶ e pelo preço novo, 230 milâĶ. Estou muito impressionado com o carroâĶ abs
Tinha um Tiguan RLine e com vontade de um hibrido. Troquei pelo Haval H6 GT. Em termos de potÊncia e torque, o Haval ÃĐ muito superior, mas em termos de dirigibilidade, segurança na direçÃĢo, continuo achando o Tiguan melhor.
Tenho uma Tiguan 2018 e to acompanhando o mercado pra ver pra onde ir...
Carro alemÃĢo, melhor dirigibilidade que existe, tive um polo em 2018, o carrinho bom demais, Ãģtima dirigibilidade, sente o carro na mÃĢo, carros da VW no quesito segurança e dirigibilidade no asfalto ÃĐ difÃcil bater.
Volks tem uma suspensÃĢo mais dura, favorece a estabilidade
Ainda fiquei em dÚvida pois cada um tem seu encanto .
Seria muito interessante um teste com os dois na estrada. Enche o tanque, as baterias e uma viagem longa para ver a autonomia de ambos.
Byd vai comer poeira ð
â@@MrEdgarBernabe.... Mas nÃĢo ficarÃĄ no meio da estrada por falta de Energia....NA ESTRADA !!!
Tem um video do BYD Song vindo de Vila Velha ES para SP, sem abastecer. 1100km absurdo
Possuo o Haval h6gt. Nesse quesito tanque cheio, creio que o BYD se saia melhor, jÃĄ vi teste dele deu mais de 1.100km. O Haval com 1 carga e tanque cheio possÃvel uns 700 a 850km.
@@ThunderPa100como ficar na estrada colega? O Haval tem 3 motores: um a gasolina 1.5 turbo e dois Eletricos com total de 397 cv. Faz mais de 1.000 km com um tanque de 56 litros
TÃĄ passando vergonha
HÃĄ e ele ÃĐ 4 x 4 e o seu?
HAVALLLLLL MIL VEZES
Excelente comparativo e vocÊs resumiram bem ao qual publico cada modelo ÃĐ indicado. à isto mesmo, esportividade ÃĐ Haval, Luxo e conforto ÃĐ Song Plus. Um ponto muito importante tambÃĐm ÃĐ a confiança que a bateria blade oferece. E sei que neste mÊs a BYD esta dando bÃīnus de 40 mil reais, aà fica mais facil a escolha. De qualquer forma, sÃĢo dois otimos carros.ð
Bateria: Haval faz 170 km no elÃĐtrico
Byd faz 35 km no elÃĐtrico
Sem comparaçÃĢo
BÃīnus??????
Quem da bÃīnus ÃĐ porque nÃĢo estÃĄ vendendo kkk
O Haval aumentou o preço ÃĐ continua vendendo mais
@@gilbertowalerioladewig9746 Gilberto, estÃĄ com bÃīnus de 40 mil na compra do zero, com ou sem troca. EstÃĄ saindo por R$ 229.990,00. Aà o preço fica imbatÃvel.
Com esses 40mil a menos da para pagar ipva e seguro por 4/5anos.
Acho o visual do Haval mais acertado. No BYD vendo pessoalmente, parece que as rodas ficaram pequenas para as proporçÃĩes do carro.
VocÊ pode atÃĐ estar certa externamente, vai depender muito do gosto, mas internamente nÃĢo tem comparaçÃĢo, o Song ÃĐ unanimidade em beleza.
Vc ÃĐ designer automotivo, Ãī entregador de iFood, ou vc gosta de passar vergonha no dÃĐbito enquanto fala bobagens, meu pequeno PTista?
@@ClaudioDinizao Exatamente, o BYD tem um interior mais refinado visualmente. Mas eu particularmente prefiro algo mais discreto e minimalista. As costuras contrastantes de cor laranja nos bancos do Song Plus, com um certo tempo vÃĢo começar a ficar meio "enjoativo" aos olhos.
Acho que a Única coisa que ÃĐ mais bonita no Haval sÃĢo as rodas, em todo o restante o BYD ÃĐ mais harmonioso
Com certeza. O Haval mais bonito, interior ÃĐ clin e sofisticado. O interior do Song parece ÃĄrvore de natal
bom vÃdeo!
SÃĢo 2 feras ,mas muito caro , vou esperar rodar 3 anos pra vÊ o preço e a durabilidade , Evandro Teixeira,tÃĐcnico em mecÃĒnica de autos e utilitÃĄrios, Santana de ParnaÃba sp
Eu nem assisti tudo e jÃĄ vim aqui para dizer que nÃĢo confere a reclamaçÃĢo do moço quanto à falta de botÃĩes para regular o som ou mesmo silenciar o multimÃdia. No conjunto de botÃĩes à esquerda do volante, hÃĄ os sinais de mais e menos que servem para variar o volume e um outro botÃĢo um pouco à direita desse conjunto para emudecer o som. O meu H6 GT tem isso, serÃĄ que esse aà nÃĢo tem?
Vou continuar a assistir o vÃdeo.
O passageiro ÃĐ que nÃĢo tem praticidade com o volume. Tenho um PHEV e de fato faltam alguns botÃĩes fÃsicos ... ou espaço dedicado na tela para funçÃĩes mais utilizadas (A/C, volume, ...). Na minha opiniÃĢo, a GWM economizou ÃĐ coisas bobas. Mas nÃĢo deixa de ser um bom carro.
@@gabrielxpto, os botÃĩes fÃsicos estÃĢo logo ali no volante e o ACC ÃĐ acionado com a alavanca exclusiva abaixo da alavanca de seta, Ã esquerda. Desacionado tambÃĐm na mesma alavanca ou no pedal. Claro que prefiro mais os botÃĩes do ACC no volante como no caso da minha BMW. Mas ÃĐ questÃĢo de costume. Logo de inÃcio eu me acostumei com o jeito do H6 GT.
@@Pedro-xr8rz eu quis dizer A/C=Ar Condicionado. Acho importante ter botÃĩes fÃsicos (ou um painel dedicado, no caso do Tiggo 8) para temperatura, velocidade do ar e recirculaçÃĢo do ar. Quando estÃĄ no CarPlay, complica mais ainda.
BYD Song ÃĐ um carro sensacional, mas po, que esculacho foi esse kkkkk Tendenciosa demais essa comparaçÃĢo
Aà ÃĐ questÃĢo de gosto. Prefiro Haval mais clin e estiloso. O outro parece ÃĄrvore de natal. Mas tem pÚblico para os dois. Fico com a avaliaçÃĢo da Quatro Rodas onde diz ser o Haval a melhor compra de 2023
Esse vÃdeo foi totalmente tendencioso, tanto que nÃĢo faz sentido tem coisas que eles passam o pano para BYD. PÃĐssima matÃĐria, este canal perdeu a credibilidade.
AliÃĄs, excelente video e comparativo
Sendo rico, eu iria de byd
Acho ele mais bonito, principalmente na traseira
Se eu fosse rico nÃĢo compraria nem um dos dois. Mas como nÃĢo sou vou no que entrega mais potÊncia 397 cv, maior autonomia no elÃĐtrico 170 km (o outro sÃģ 50 km). Interior mais clin e sofisticado ( o outro parece ÃĄrvore de natal) e tbm prefiro o que tem traçÃĢo integral 4 x 4. JÃĄ o outroâĶ
EntÃĢo jÃĄ sabe HAVAL com certeza
â@@MrEdgarBernabereserva um dinheirinho para o curso de portuguÊs
@@TheFAnimalððð
BYD 229k melhor custo benefÃcio.
Bom dia top a matÃĐria de vcs vi, me ajudou muito e gostei de tecnologia que a Byd ganha... abs
fiz o teste nas duas marcas e gostei bastante dos dois, cada um com suas pequenas diferenças...acabei optando pelo Hava H6
DifÃcil, mas eu iria fÃĄcil no HAVAL. Gosto dessa pegada esportiva , parruda, o designer do HAVAL ÃĐ mais minha cara tbm. Gosto desse estilo minimalista.
PotÊncia e autonomia elÃĐtrica do Haval ÃĐ incomparÃĄvel ððŧ
ParabÃĐns e obrigado
A princÃpio o GWM me parece superior mas deve ter algum motivo que ainda nÃĢo sabemos do pq o BYD vende muito mais na China.
Na China o GWM custa muito mais caro, sendo concorrente do BYD TAN
Pq a confiabilidade mecÃĒnica e eficiÊncia energia da byd (baterias blade proprietÃĄrias). Fora o requinte em construçÃĢo e acabamento sÃĢo sim superiores à qualquer modelo da GWM
A questÃĢo do Haval ÃĐ que, por enquanto, ele tem mais potÊncia e autonomia 100% elÃĐtrica maior
As a Chinese, I can simply tell you that BYD Song Plus DM-i is more suitable for household use because it is more fuel-efficient, more comfortable and smoother. If you like off-road and four-wheel drive and more power, choose GWM Haval H6.
Many car commentators in China have produced a lot of more professional and detailed comparison videos about these vehicles.
Ah tÃĄ bom vai!!!... Vou comprar os dois ai depois eu falo pra vocÊs qual ÃĐ o melhor ððž
Eu achei a matÃĐria um pouco tendenciosa (ou mal direcionada). O BYD sÃģ com 38km de autonomia elÃĐtrica, comparando com um de 170km de autonomia... Quem pretende usar a autonomia programada 20%-80% para maior duraçÃĢo da bateria e usar 30 ou 40 km cidade em dia de semana e viajar no fim de semana (que ÃĐ o uso normal de um carro desses) vai escolher o GWM (Haval). O Haval vocÊ consegue usar 100% elÃĐtrico durante a semana, o que reflete numa economia gigantesca no final, comparado com o BYD.
Em compensaçÃĢo o Song ÃĐ mais econÃīmico e em termos de conforto e acabamento ÃĐ melhor.
à nÃtido o deslumbre da moça pelos mimos do Song. Concordo sobre o tendencismo ao Song inclusive nÃĢo se falou de outros itens de importÃĒncia presentes no H6. Head-displey, abertura do p. Malas com o pÃĐ em caso de mÃĢos ocupadas, deslocamento (30 cm) lateral caso o veÃculo ao lado se joga em cima, retençÃĢo de velocidade excessiva em caso de curvas. Estacionamento independente( 90°, 45°, e lateral). ApÃģs o comparativo entre os 2, optei pelo H6 HEV(jÃĄ que nÃĢo necessito de 393 hps), que inclusive ÃĐ mais potente que o Song(243x235, pouca, mas....). AliÃĄs a diferença entre o H6HEV e o PEHV, ÃĐ apenas na motorizaçÃĢo. Estou satisfeitÃssimo. Comparei tbm com o XC 60(que tbm ÃĐ chinÊs) da minha sobrinha, em relaçÃĢo a itens de conforto e seguraça, pouco a dever, Ãģbvio que Volvo ÃĐ Volvo, mas, 460 k contra 209.....Enfim, sim a reportagem ou ÃĐ tendenciosa ou mal dirigida....
No meu prÃĐdio tem um desse prata, nÃĢo tem diferença nenhuma pro PHEV. Tbm nÃĢo acho muita vantagem no PHEV a nÃĢo ser q faça muita questÃĢo pelo desempenho
@@gilbertowalerioladewig9746 entendi, mas amigo, o XC60 e sueco ð
@@everyoneortensia A montadora de automÃģveis Volvo ÃĐ atualmente propriedade da Geely, uma das maiores da China. E agora um dos seus modelos mais vendidos, o Volvo XC60, passa a ser fabricado na unidade da marca em Chengdu, na China, e de lÃĄ as unidades sÃĢo enviadas para a Europa de trem.
ð * Terça-Feira, 15/08/2023. Muito Boa Tarde Paula Duprat e Thisis Rods !
Nao consigo decidir entre eles, entÃĢo comprarei um de cada
Gostei muito desse vÃdeo. Foi o mais imparcial e fiel no comparativo. Ajudou a aumentar a dÚvida entre os dois kkkkkk. Eu iria no byd pra charlar kkkk claro, se grana estivesseð
ParabÃĐns, tenho um, BYD, e realmente vocÊs traduziram o que cada um deles trÃĄs para seus proprietÃĄrios .
Conforto ÃĐ melhor, nÃĢo dÃĄ pra ficar acelerado por aà mesmo
Com essa grana compraria uma 3008 a gasolina! Sabe aquele azul! top demaaaais!!!
Adoro esse carro, Peugeot 3008, uma aeronave internamente
Na China a BYD estÃĄ com 3 carros nas primeiras posiçÃĩes de vendas, ÃĐ a que mais vende. JÃĄ a GWM ta no 18 lugar. Porque serÃĄ!
LÃĄ o Qin Plus lidera, sedÃĢ hÃbrido que poderia bater de frente com o Corolla aqui
LÃĄ usa muito BYD para Uber
Uma nave..show de carro excelente. ðŦðŦķðð
Fiz um teste Draive nos dois: sem me estender muito minha preferencia foi BYD Song Plus em case tudo. perde apenas na potencia. Vou compra o novo BYD Song Pro, pois tem uma autonomia maior no eletrico. Ja entrei na fila de espera.
ParabÃĐns ð ð ð aos chineses. Sempre surpreendendo com suas magnificas obras.
Ela falou para que serve a cÃĒmara no retrovisor do BYD... ela projeta a pista atrÃĄs do carro para fins de ultrapassagem? ficou no vÃĄcuo isso
Andei nos 2 carros e concordo com a anÃĄlise o byd mais bonito e mais confortÃĄvel, o haval h6 mais potente isso resume tudo.
No mesmo preço eu jÃĄ teria duvida em qual comprar porÃĐm acabei ficando com o BYD song plus por
2 pontos importantes:
1° byd tÃĄ com desconto saindo em 230k ou seja 50k mais barato que a versÃĢo plug-in com teto do haval h6.
2° Byd ÃĐ uma montadora muito tradicional e dominante no mercado chinÊs, enquanto a haval segue sem tanto destaque.
GWM used to be the leader of Chinese brands, while BYD was a failed brand in the era of gasoline vehicles. But now BYD's hybrid fuel economy is better than GWMn.
BYD's suspension is junk.
comment from China.
@@jt-tttwhy did gwm fell so much on sales?
BYD ÃĐ a mais vendida na China por algum motivo. GWM estÃĄ lÃĄ atrÃĄs em vendas. Temos que levar isso em conta.
Lembra que a BYD tem um glossÃĄrio gigantesco de carros, desde carros bÃĄsicos a mini vans. A gwm tem vÃĄrias marcas e a haval ÃĐ voltada somente para suvs intermediÃĄrios e premium. Talvez isso explique. Mas o h6 foi por mais de uma decada o carro mais vendido da China. Recentemente que, realmente, caiu
eficiencia energerica, na china priorizam muito.
@@LeandroRS-dr3hm faz todo sentido o que vc disse.
Os Carros SÃĢo Show de bola
Rapaz belo comparativo. Um dois carros que chegou reapresentando. Ai a escolhar ficar no gosto dois consumidores. Pois os 2 carros entregar muito mais do que os seus concorrÊnte. DifÃcil e escolher ai kkkk acho qui eu iria no BYD sang plus.
à sÃģ ver o teste comparativo detalhado da quatro rodas de agosto entre HAVAL 6 , BYD SONG PLUS E TIGGO 8 PLUG IN , no qual tem avaliaçÃĢo muito mais precisa em que o HAVAL 6 deu uma SURRA no SONG , inclusive no consumo . HAVAL 6 foi eleito MELHOR COMPRA
O problema do H6 PHEV Ã O H6 GT.
Ele deixa o H6 PHEV feio
@@TheFAnimal aà ÃĐ questÃĢo de gosto nÃĐ. Eu compraria o Haval pra mim e o Byd pra minha mÃĢe
Depois que a 4 Rodas escolheu o crossover da Honda como melhor SUV mÃĐdio, perdi um pouco da confiança na revista
Cuidado, achei muito cedo para essa avaliaçÃĢo, pois estÃĄ dando problemas no haval, que nÃĢo estÃĄ nos da byd, acho que o correto seria esperar 2 a 3 meses ainda. Byd estÃĄ entre as mais confiÃĄveis lÃĄ onde se fabrica mais carro por mÊs, do que aqui em um ano. A gwm aparece em 10 ou 9 se nÃĢo me engano. Feliz que todos os dois sÃĢo melhores e com CxB melhor que qualquer "nacional". Testei todos abaixo de 300k, menos o ora que sÃģ fui de passageiro e apenas desceu pro 2 andar do estacionamento, e o h6 traçÃĢo dianteira, n vi motivo pra testar.
Por 230 mil, o Song se torna imbatÃvel. Por 224 mil vocÊ compra a versÃĢo de entrada com teto solar do Haval H6, esse tem potÊncia muito parecida com o do Song. O Song a 270 mil eu compraria o Haval de entrada, o Song a 230 mil nÃĢo tem nem o que discutir.
Entre os chineses na minha opiniÃĢo, o tiggo8 hybrid ÃĐ o mais equilibrado, alem de ser bem mais barato e jÃĄ estar tocando no Brasil a bem mais tempo.
Tanto esforço pra falar bem do BYD Song e a gente descobrir que o Hawal H6 ÃĐ mais de 5 x melhor.ð
Qual seria mais facil de rebaixar? Haval h6 gt ficaria legal bem baixo, ele ÃĐ 4x4?
Em relaçaÃĩ ao H6, volume, etc, ÃĐ sÃģ dar comando de voz, bem simples e mais prÃĄtico.
Uma coisa que nÃĢo ÃĐ falado por ninguÃĐm ÃĐ que o Haval nunca zera a bateria! Os motores principais do carro sÃĢo os elÃĐtricos!O motor a combustÃĢo entra para recarregar e nunca zera totalmente! AlÃĐm disso podemos escolher uma reserva de carga da bateria, motor trabalha e nÃĢo deixa o nÃvel baixar! Na cidade, no uso diÃĄrio se a bateria estiver carregada quase nÃĢo se gasta combustÃvel nÃĢo. O Haval nÃĢo tem opçÃĢo de uso somente a combustÃĢo. Somente elÃĐtrico ou hÃbrido.
Fiz o teste no Song Plus o carro ÃĐ muito lindo e maravilhoso excelente conforto bate no Audi Q5 black de 500 mil nem quis ir ver o Haval H6, fiz o pedido dei o sinal realmente tem o desconto, porÃĐm a cor cinza estÃĄ em falta vou ter que aguardar, acho que os dois estÃĢo vendendo muito bem os dois sÃĢo muito bons carros.
ParabÃĐns pelo vÃdeo muito bem colocado vai do gosto de cada um.
Eu fiz o teste no BYD. Acabei ficando com o HAVAL pela autonomia e por ter one-pedal. A bateria do HAVAL ÃĐ 4 vezes maior. O BYD carrega na velocidade de 3,3 kwh em AC e nÃĢo carrega em DC. Leva uma eternidade para carregar uma bateria minÚscula. O Haval carrega em DC a 48 kwh. Esses "detalhes" ninguÃĐm leva em conta. Vc vai entender isso quando começar a usar. Pode bater um arrependimento
Se a BYD tivesse um modelo HEV eu teria feito test DriveâĶ. Mas sem dar essa opçÃĢo estÃĄ deixando de ser alternativa pra quem nÃĢo quer Plug InâĶ olhei o Kia Niro mas fechei o Haval
@@iv7217 cara vocÊ fez Ãģtimo negÃģcio um excelente carro Haval, eu preferi o Song por ser hÃbrido senÃĢo tinha pego Yan Plus da BYD sÃģ elÃĐtrico autonomia de 300 km sÃĢo muito parecidos.
@@jeaantunes claro mas ÃĐ uma questÃĢo de gosto eu por enquanto nÃĢo teria um carro sÃģ Eletrico sou mais o hÃbrido e o Song completou minha expectativa com autonomia de 1.100km sem precisar ligar na tomada.
Pouco menos de 30. Mentiroso
O pÃģs venda nÃĢo ÃĐ bom. Tentei agendar revisÃĢo quando estava com 8.000 KM no dia 11/10. SÃģ deram opçÃĩes de dia que nÃĢo poderia ir. AtÃĐ que conseguiram uma data compatÃvel (12 dias depois) . Infelizmente no dia agendado meu voo atrasou 12 horas e perdi o agendamento. Estou desde o dia 01/11 tentando reagendar e hoje (08/11) o carro estÃĄ com 11.200 km e a BYD disse que perdi a garantia. Precisei viajar com o veÃculo, e ele ultrapassou o KM indicado para revisÃĢo. Uma duvida, era para eu dirigir atÃĐ chegar a 10.000 KM e deixar o carro na estrada para nÃĢo perder a garantia? Eles tem pouquÃssimas oficinas, motivo pelo qual nÃĢo tem opçÃĩes de horÃĄrio compatÃve com o cidadÃĢo trabalhador, esse carro ÃĐ feito para desempregado. Se vc quer agendar a revisÃĢo vai precisar de um atestado mÃĐdico ou perder um dia de salÃĄrio.
Primeira vez que ouço uma marca de automÃģvel dizer que perdeu a garatia por ter rodado 1.200 km a mais.
Pense bem se ÃĐ esse o veÃculo que vc quer.
Hi, byd , maravilhoso, apaixonada no meu sony plus.âĪ
A pergunta, quem eu levaria, o H6 ou o BYD...... bom, eu levaria a Paula com certeza .
Sem uma roda para troca o peças de reposiçÃĢo ÃĐ de pensar 1000x que compro carro para uso diÃĄrio ÃĐ viso muito o custo de reparabilidade que onde tem atrito tem desgaste ...
Meu sonho de H6 PHEV e BYD Song Plus acabou ...
Devido a toda essa dÚvida de pÃģs venda ...
Vou comprar Chevrolet Spin Premier que tem peça atÃĐ na feira jÃĄ ÃĐ aprovada atÃĐ como carro da polÃcia !! Pau para toda obra ...
AlguÃĐm tem ideia de quanto de potencia perde o carro se andar somente na combustÃĢo? Exemplo ele passa de 140km/h e faz ultrapassagem rÃĄpida se ficar sem carga na bateria?
Boa anÃĄlise! Sei que apesar do preço semelhante, sÃĢo propostas bem distintasâĶ
Acredito que a maioria do mercado - pela diferença de desempenho e autonomia - vai dar preferÊncia pro Haval 6.
Gosto qnd tem vÃdeos de carros hÃbridos/elÃĐtricos tbm aqui ðð― (o futuro ÃĐ verde ð)
O futuro ÃĐ verde??? JÃĄ pensou em como serÃĄ o descarte das baterias, depois que acabar o ciclo de vida delas??? Com certeza, nÃĢo serÃĄ nada verde!
Pense em todos os carros hÃbridos ou elÃĐtricos do Brasil, tendo que descartar suas baterias...
"o futuro ÃĐ verde"......europa inteira ta carregando seus carro elÃĐtricos "ecologicamente corretos" mediante queima de carvÃĢo mineral.
Gostava mais do H6 mais jÃĄ estou vendo uma sÃĐrie de reclamaçÃĩes do modelo a marca GwM e a 15 em vendas na China. A empresa especializada mesmo ÃĐ referÊncia em elÃĐtricos no mundo e na China e a Byd
Muito legal ð
O BYD SONG PLUS LINDO , MAS O HAVALZÃO TAMBÃM Ã FODA
Fiz test drive nos 2 e feliz com o Haval PHEV H6. SÃģ pela autonomia elÃĐtrica (vocÊ nÃĢo precisa de gasolina na cidade) e potÊncia leva fÃĄcil. BYD nÃĢo ÃĐ elÃĐtrico plugin praticamente, se compara mais ao Haval H6 HEV (que custa 50 mil a menos). Conforto ambos sÃĢo 10, pequenÃssima diferença ao contrÃĄrio do que foi pesado pro BYD no vÃdeo.
H6 HEV custa 224 e o song plus estÃĄ por 230 neste mÊs.
em questao de preço, eu n sei quando foi q caiu, mas o byd atualmente esta 229k (março/24)
Qual a autonomia dos dois com bateria e tanque de gasolina cheios?
Interessante, porÃĐm sÃģ fiquei com mais duvidas.?????????
Faltou falar do ADA de cada mais destacadamente
NÃĢo falaram quase nada da tecnologia embarcada do Haval H6 que da uma surra no Song plus, para mim, o Song ganha um pouco no espaço interno e o interior ÃĐ muito mais bonito e bem acabado, por outro lado o H6 ÃĐ mais tecnolÃģgico, tem o dobro de potÊncia e torque e anda 150km no modo elÃĐtrico contra 50km do Song, eu iria de GWM Haval H6 PHEV sem sombra de dÚvidas.
Esse vÃdeo nem deve ser levado a sÃĐrio
Quanto custa a bateria e quanto tempo ela precisa ser trocada?