слушайте, так смешно эти комменты читать. 3 года назад вы плевались от джили и китая, а тут уже джили самые достойные машины))) народное мнение как мнение проститутки)
Не согласен думаю сейчас чери хавал Джили на рынке топы, далее чанган и гаг. У меня есть и чери и Джили в семье всем чери нравится больше, плюс то с чем лично сталкивался технически чери тоже в некоторых моментах лучше
Автору нужен свой канал. Автоспот, мягко сказать, сомнительная контора и первый раз наткнувшись на тесты с этого канала я думал, что будет очередной рекламный шлак. Но, как же я был удивлен, обзоры ШИК!
Не подскажите где? Так то за нал я думаю где-то 2,4 цена будет в топ комплектации, может даже и не топ, не меньше, может ошибаюсь, но большие сомнения в том что вы сказали. Обычно у них скидки лютые только из-за трейдына и кредита. Китайцев сейчас в основном так и берут в кредит, знаю, товарищ работает в салоне.
@@ДенАлександров-ы6р2,5 2,4 - стайл типа Лакшери, хотя как по мне: Стайл лучше. Офигенный черный салон, без бордовых вставок и качественный текстиль, намного лучше плохого дермантина. Отсутствует только электро кресло, 360 обзор и автопарковка - да и хрен с ними. Все остальное на месте - панорама, цифровая приборка, задний подлокотник, камера сзади и справа, зимний пакет вкруг
Вот таким должен был быть Москвич, а не тем, что он сейчас есть. Кулреев берут больше, чем Москвичи, хотя ценники оч.сильно разнятся не в пользу Белджи и Джили.
Был бы признателен за сравнительные теста китайцев с б/у европейцами, корейцами и японцами. Думаю это для всех наиболее актуальный формат, который почти никто не делает
А что там сравнивать? Б/у это уже не про объективное сравнение, а про личный опыт отдельного человека. Одна и та же 5 летняя б/у тачка может ехать по разному, могут отказать разные агрегаты, это крайне необъективное сравнение.
@@danant5093 сделать диагностику и устранить неисправности перед тестом думаю проблемой не станет, в нормальных авто 3-5 лет с пробегом 40-70 т как правило дело ограничивается заменой жидкостей и расходников
Вариантов в бюджете 2,2-3,2 на российском рынке хватает, если нет времени на поиски, то сейчас в каждом большом городе есть нормальные подборщики. Из Кореи и Европы в том же бюджете большой выбор моделей на любой вкус с проверенными агрегатами и понятной ликвидностью
Александр, спасибо за понятный, информативный, лаконичный обзор в вашем фирменном стиле 👍🤝 И с возвращением вас, мы соскучились по вашим крутым видосам 🤝
@@Павел-ш6ь7д только вот ценник на такие авто кратно выше адекватной стоимости. да и бу никогда не сравнится с новым, просто принять это нужно как аксиому
Зимой с выключенной стабой на спорте очень веселая пушка. Любой поворот или разворот на снежной каше предсказуемый, понятный и весёлый. Очень сбалансированный автомобиль, в этом плане, отличная ровная дозировка момента на 3х цилиндровом моторе. В любые условия погодные выезжаешь и понимаешь, что он вывезет, не перекрутится, не полетит кувалдой за пределы дороги, не испугает. В Поло и Октавии этого ощущения нет, хочется спрятаться в потоке.
Александр, очень интересно узнать ваше мнение на основе вашего же теста на новый Хавал Н3. Противоречивые отзывы поступают, но ваше мнение для меня всегда наиболее авторитетно.
Год отъездил на доресте. С каждым днём люблю его всё больше. Мелочи вроде климата, иногда живущего своей жизнью, и жестковатой подвески вообще не напрягают. Удовольствие от вождения полностью перекрывает все недостатки и превращает их в ерунду. Кстати, без проблем заводился зимой в -40, когда 2/3 соседних авто стояли на приколе.
Во время ТО-0 пожаловался на работу климата, меня записали на перепрошивку, так как у дилеров на климат есть сервисный бюллетень. После обновления ПО работает без нареканий.
Ling long green-max 4x4 hp 215/55 r18 Ну шины так просто в вакууме не оценить. Ездили по сухому асфальту. Нормально. Но, на мой взгляд, хорошие шины мировых производителей тише, мягче и лучше работают в дождь. Если говорить о лете.
@@alexandr_tychinin ясно. Я на Ling long comfort master пересел с conti sport contact 5, мне показалось что очень тихо, мягко и управляемо. На третий сезон уже не очень тихо.
замерами на предельные торможения не занимался, но в остальном чисто по ощущениям от езды резина абсолютно не отличима от европейской (средней цены как минимум).
Новый в топ комплектации мне очень нравится. Проехала больше 12тыс. Машина для города супер. Лучшая в моей жизни... А режим спорт нужен по трассе. Расход 7л и зимой 8.6л. 11-12.5 л это в пробках и то промежуточный. Средний больше 9л не был. Подвеска не стучит. Да шумоизоляция арок надо. Двигатель никакой не громкий. Рычит когда стартуешь с места резво, но это так задумано. Мне нравится, как спортивная. И в то де время можно на нем ехать размеренно и плавно. На трассе ракета. Конечно рестайлинг лучше по любому. Можно ещё кастомную прошивку залить и вообще будет супер.
В Китае уже как 2 года машину сняли с производства, а значит, что скоро запчасти тоже снимут с производства, если уже не сняли. Ну и можете забыть о ликвидности: продадите очень дёшево
Я зимой на нем наездил суммарно месяца 1.5 Передний привод вообще не проблема, клиренс решает, ни разу в Подмосковных дворах не сел Климат пашет шикарно, в салоне тепло Едет нормально, каких то косяков в салоне из за морозов не замечал (разве что в сильный минус и то как прогреется все было норм)
@@Диспетчер-ы4й БЕЛДЖИ расположено в Пересадском с/с, P-53, 35-й км., 2, Борисовский район, Минская обл., Республика Беларусь. Никакого Борисова, до которого 8км
Александр, старые добрые марки (европейцы/японцы/корейцы/американцы) ввезенные по параллельному импорту на канале будут? Понятно, что цена там совсем космическая, но ведь мечтать не вредно 🥰
Первый раз вижу в не супер-дорогой китайской машине кожу на руле, похожую на кожу. Обычно какое-то подобие, держаться за которое просто неприятно. Ну как можно на этом экономить? А обзоры у вас получаются хорошие. Без демагогии и плоских шутеек.
@@СергейСергей-у9ш9м зачем Вы спорите, от того, что будет больше обзоров, Вам от этого хуже не будет. Смотрите на здоровье модели, которые будут интересны именно Вам.
Как я знаю надо шить в любом случае магнитолу, а чтобы был карплей и авто, то надо купить карлинк и подключить его. Без шитья карлинк не будет работать...
Тестил обе машины, в итоге купил жене рест. Подписываюсь под каждым словом автора. Также хочу добавить, что в доресте человеку большой комплекции за руль не усесться никак, упираешься в дверную карту. В ресте такого нет. Тачка класс, особенно девушке, рекомендую! Практически без компромиссов
Ну и классное же место вы нашли для тестов!) Сам всегда езжу по этим прямикам и затяжным серпантинным поворотам, одно удовольствие! Случайно совершенно наткнулся на ваш видос и канал, но за считанные секунды узнал родные места) Не думал, что в Ногинске кто-то снимает такие видосы
Вы наездились на люксовых машинах и теперь придираетесь что дворник не доходит, что то там с кондером, сиденье неудобное и т.п., поездейте на kia spectra лет 8. 2006 года (и это кстати не самый плохой автомобиль) и все пройдет. вы просто забыли что есть машины хуже. белджи хороший автомобиль. никаких недостатков я в нем не заметил. и сейчас он считается бюджетным😂 таковы реалии. и за такую сумму я лучше куплю белджи чем деревянный чанган хавал или ладу весту хоть она и дешевле😂
Кулрей стоит купить в максималке только из за комплектации. Там адаптив, знаки, багажник, с электроприводом, авто дальний ближний, датчик дождя. Дальше только минусы. Шумка хуже так как ее нет, в багажнике нет бархатки, розетки, подсветки, органайзера. В новом нет линзы, свет хуже, а в белджи свет с линзой на ближний. В новом тормоза меньше, в старом тормоза больше хоть и там и там говно. В новом нет ручки над водителем и там с экономили. В старом ручки везде. В старом панель обшита под эко кожу, двери тоже. В новом везде дешевы жесткий пластик. Разница в 500 000 только за опции. Старый двигатель доделанный от Вольво, очень надежный и проверенный плюс робот с ручными переключением. В новом такого нет. В новом новый двигатель разработан китайцами и Вольво. Как поведет себя не понятно. Настройки руля можно настроить и там и там. И новый кудрей дает меньше информации от дороги. Старый кулрей меньше валится. Если опции от нового не нужны то доплата в 500 не имеет смысла так как получишь везде дишман пластик. А если нужен адаптивный круиз то вариантов нет
Самое главное для меня-это 4х цилиндровый двигатель, но вот чья это копия? И почему такой большой расход? У моего коллеги на Атлас Про расход около 8 литров
@@WorldOfWarcraftPvP скорее наоборот, на атласе про БОЛЬШЕ, а кто говорит меньше, тот сам себя обманывает. С учётом пробок 8 литров, если не гонять. И вообще всё будет зависеть от пробок. Больше пробок - больше 8, меньше пробок - от 7 до 8. Возвращаясь к атласу про, точно так же пробки многое решают ,если на атласе ездить без пробок, то он конечно покажет меньше кулрея.
Добрый день Александр, очень жду Ваш тест Нивы Тревел, лучше бы с обновленной мультимедиа, а также хочу сказать, что на тест-драйве у дилера Лады, Тревел на средних оборотах постоянно "подергивался“. Дело было в декабре 2023. Может, что поменялось сейчас?
Смотрел этот обзор как только он вышел, по отзывам тоже хотел купить белджи, больше плюшек и дешевле, посидев в них , купил рестайлинг. Рост 185, вес 90, мне удобнее в новом, сиденья удобнее, магнитола больше и шустрее, салон мне симпатичнее , меньше красного. Все хаят двойное нажатие на переключение скорости, по мне быстрее, если привык. Плюс капот в цинке и крыша с алюминиевыми направляющими а не пластик
блин, да у них разные категории - разница в цене в 400 т.р. это оч много! я новый кулёк даже не смотрел, кто их покупает - бюджет до 2,5 т.к. за 2,8-2,9 уже совсем др авто есть
@АлександрКро-и7ф у меня получились средние комплектации раздница 225т, 2.4 белджи и 2,625 (2.75 минус 125т за покупку наличным) а так да разница большая и белджи предпочтительнее
Не думаю, что между ними существенная разница, но X50 плюсом еще идет то что он можно сказать локализованный А так вообще машина очень хорошая, рулится приятно, мотор много не жрет, что тоже плюс
Сам лично пробую рейсталинг до этого проехал на кулрее 20г.выпуска 70т.км а на рейсталинг проехал 3т.км.и однозначно удовольствие и уверенность от обоих авто🎉в рейсталинг ещё не привык к управлению на экране😅и подогрева и зимнего пакета нет😢будем придумывать что то
Большинство ругает короткие сидушки в авто. А мне наоборот они нравятся, т.к. ноги не затекают, а если сидушки длинные, что-то давит мне где-то на ноге и в итоге затекают ноги. Всё это индивидуально.
@@КоляЗотов-н6г да, удобная тачка, такой же примерно рост у меня. Взял монжаро, там тоже короткие сидушки, и "лежачая " посадка (в отличии от тугеллы), удобно сидеть. Но старый кулрей (х50) мне чуть удобнее был
@@КоляЗотов-н6г ну монжарик тоже хорош, честно говоря, не зря его рено под своими шильдиками выпускать будет. Вообще джили научились достойные тачки делать,не зря они вольво купили.
@@Саймонговорит-с9я для меня не так то, что в авто режиме дует в лицо только, телу вроде нормально, а ноги горят в обуви, потому что туда холодный воздух не подаётся.
Непонятно,почему замеры линамики Белджи проводились в режиме стандарт,а не спорт( это видно по цвету приборки). В спорте еще бы пару- тройку десятых с резултиата сняли бы. То ли недосмотрели,то ли плохо изучили матчасть.
Александр и команда Автоспота, спасибо за ваши тест-драйвы! Каждый ролик жду с нетерпением благодаря вашей интеллигентной и информативной подаче :)
Спасибо!)
Соглашусь, и причем нет откровенной рекламы не с одной из машин.
Александр, добавьте в свои обзоры проверку оцинковки элементов кузова. Дилеры о подобном моменте могут недоговаривать.
Из всех китайцев, которые доступны на рынке, у Джили одни из самых достойных машин.
Спасибо за тест.
слушайте, так смешно эти комменты читать. 3 года назад вы плевались от джили и китая, а тут уже джили самые достойные машины))) народное мнение как мнение проститутки)
@@alexshoneya лично я никогда от него не плевался, а за мнение других я не отвечаю)
@@alexshoneyaза три года и автомобили изменились, и представление о них. А вы там всё в шаровары гадите?
Не согласен думаю сейчас чери хавал Джили на рынке топы, далее чанган и гаг.
У меня есть и чери и Джили в семье всем чери нравится больше, плюс то с чем лично сталкивался технически чери тоже в некоторых моментах лучше
Амулет вспомните, китайцы меняются в лучшую сторону, нам бы впору у них поучиться.
Здравствуйте! В начале обзора видео показалось каким то чересчур затемненным. или у меня монитор так настроен..
Действительно темно
Фильтрами балуются😅
Автору нужен свой канал. Автоспот, мягко сказать, сомнительная контора и первый раз наткнувшись на тесты с этого канала я думал, что будет очередной рекламный шлак. Но, как же я был удивлен, обзоры ШИК!
У автоспота деньги есть, у автора подача. Они почти год обзоров не делали и рейтинг их упал, так что пусть друг друга дополняют) я потерплю рекламу их
Спасибо, у меня как раз вопрос стоит сэкономить или нет, по ходу дела, выбиру билджи) 😊 обзор познавательный лайк и подписка👍👏
X50 в максималке можно купить за нал за 2.25 млн. За такие деньги супер аппарат. Даже стыдно сравнивать с Вестой примерно за те же деньги
Не подскажите где? Так то за нал я думаю где-то 2,4 цена будет в топ комплектации, может даже и не топ, не меньше, может ошибаюсь, но большие сомнения в том что вы сказали. Обычно у них скидки лютые только из-за трейдына и кредита. Китайцев сейчас в основном так и берут в кредит, знаю, товарищ работает в салоне.
@@ДенАлександров-ы6рвТольятти Автохолодинг плюс 2250 престиж
@@ДенАлександров-ы6р2,5 2,4 - стайл типа Лакшери, хотя как по мне: Стайл лучше. Офигенный черный салон, без бордовых вставок и качественный текстиль, намного лучше плохого дермантина. Отсутствует только электро кресло, 360 обзор и автопарковка - да и хрен с ними.
Все остальное на месте - панорама, цифровая приборка, задний подлокотник, камера сзади и справа, зимний пакет вкруг
В Тольятти продают 2.250@@ДенАлександров-ы6р
@@ДенАлександров-ы6р в Питере почти все продают за 2.2 в максималке, точнее если в кредит + каско
8:57 а в чём проблема поставить водительский дворник чуть выше?
Спасибо, очень интересно и без "воды"
Удачи в продвижении
А точно ли замеряли разгон до 100 в доресте в спорт режиме? Приборка при переходе в "спорт" должна меняться на красный цвет и дизайн меняется.
Я уже писал: графику приборки можно отвязать от режима.
Автор говорил что спорт там лишний. Тестили в комфорте.
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Вот таким должен был быть Москвич, а не тем, что он сейчас есть. Кулреев берут больше, чем Москвичи, хотя ценники оч.сильно разнятся не в пользу Белджи и Джили.
москвич, а точнее джак никому не интересен, кулрей уделает его во всём
Был бы признателен за сравнительные теста китайцев с б/у европейцами, корейцами и японцами. Думаю это для всех наиболее актуальный формат, который почти никто не делает
А что там сравнивать? Б/у это уже не про объективное сравнение, а про личный опыт отдельного человека. Одна и та же 5 летняя б/у тачка может ехать по разному, могут отказать разные агрегаты, это крайне необъективное сравнение.
@@danant5093 сделать диагностику и устранить неисправности перед тестом думаю проблемой не станет, в нормальных авто 3-5 лет с пробегом 40-70 т как правило дело ограничивается заменой жидкостей и расходников
Б/у по цене китайцев будет возрастом 10 лет. Это уже хлам. Там одна из 300 машин нормальная, остальные в дрова со скрученным пробегом битые
Вариантов в бюджете 2,2-3,2 на российском рынке хватает, если нет времени на поиски, то сейчас в каждом большом городе есть нормальные подборщики. Из Кореи и Европы в том же бюджете большой выбор моделей на любой вкус с проверенными агрегатами и понятной ликвидностью
@@ИгорьБугай-д1ч Нормальные подборщики... Да вы оптимист. Нормальных подборщиков единицы.
Косяк, судя по приборной панели на ускорение это не спорт-режим (красная), а стандарт (желтая)
Александр, спасибо за понятный, информативный, лаконичный обзор в вашем фирменном стиле 👍🤝 И с возвращением вас, мы соскучились по вашим крутым видосам 🤝
Спасибо!
У нового кулрея так планшет трясется? Или показалось?😮
Камера
Здравствуйте Александр. Сделайте пожалуйста сравнение Джили Эмгранд(новый), например с механикой и автоматом!! Или с другим автомобилем!!!
Кулрей - это хечбек повышенной проходимости. Машина зажигалка. На удивление шустрая нормально управляемая для китайца
Недавно взяли кулрей дорест, тачка супер! Из того что сейчас продаётся и за какие деньги, эта машина идеальный вариант!
Идеальный вариант - это взять бу авто (не Доширак) в ухоженном тех. состоянии и на который достаточно зч на рынке за приемленные средства.
@@Павел-ш6ь7д только вот ценник на такие авто кратно выше адекватной стоимости. да и бу никогда не сравнится с новым, просто принять это нужно как аксиому
@@Павел-ш6ь7д и бонусом в 100т.км пробега, про который узнаешь позже)
@@Павел-ш6ь7дя тоже так думаю, например GLK 220 D
@@Павел-ш6ь7д Бу за 2.200000? Которой лет так 10+?
Китайскую бы Шкоду потестить: Карок и Кодиак. В Китае они совсем плохо продаются. Или Jetta VS5 на крайний случай.
Зимой с выключенной стабой на спорте очень веселая пушка. Любой поворот или разворот на снежной каше предсказуемый, понятный и весёлый. Очень сбалансированный автомобиль, в этом плане, отличная ровная дозировка момента на 3х цилиндровом моторе. В любые условия погодные выезжаешь и понимаешь, что он вывезет, не перекрутится, не полетит кувалдой за пределы дороги, не испугает. В Поло и Октавии этого ощущения нет, хочется спрятаться в потоке.
Да, без стабы на нём клёво ездить, боком в повороты залетает, как задний привод👍
@interstellarv0id, у тебя мозг спрятался)) Сравнивать Октавию, Поло и Кулрей )
Автор , сравни пожалуйста Changan cs55 plus или Кулрей рестайлинг . Они в одной ценовой категории
Александр, очень интересно узнать ваше мнение на основе вашего же теста на новый Хавал Н3. Противоречивые отзывы поступают, но ваше мнение для меня всегда наиболее авторитетно.
Год отъездил на доресте. С каждым днём люблю его всё больше. Мелочи вроде климата, иногда живущего своей жизнью, и жестковатой подвески вообще не напрягают. Удовольствие от вождения полностью перекрывает все недостатки и превращает их в ерунду. Кстати, без проблем заводился зимой в -40, когда 2/3 соседних авто стояли на приколе.
Во время ТО-0 пожаловался на работу климата, меня записали на перепрошивку, так как у дилеров на климат есть сервисный бюллетень. После обновления ПО работает без нареканий.
@@ПавелСтепанов-к4б Мне сказали, что перепрошьют на ТО-1. Через месяц узнаю.
@@kprl__tot2148 и как оно?
@@FNproject Обновлений по программному не было, увы.
Ого, я хотел про подобный тест попросить в прошлом видео, да постеснялся. Вы прям мысли мои прочитали...
Как вам резина Ling Long? И какая именно модель на тестируемых машинах была?
Ling long green-max 4x4 hp 215/55 r18
Ну шины так просто в вакууме не оценить. Ездили по сухому асфальту. Нормально. Но, на мой взгляд, хорошие шины мировых производителей тише, мягче и лучше работают в дождь. Если говорить о лете.
@@alexandr_tychinin ясно. Я на Ling long comfort master пересел с conti sport contact 5, мне показалось что очень тихо, мягко и управляемо. На третий сезон уже не очень тихо.
@@alexandr_galkin это все лишь догадки. Шины надо сравнивать очно на одинаковых дорогах. Все остальное - ни о чем)
замерами на предельные торможения не занимался, но в остальном чисто по ощущениям от езды резина абсолютно не отличима от европейской (средней цены как минимум).
Езжу на комфорт мастер, нравится как воду отводит
Джили топ среди китайцев и это точно
джили это дешевые корыта в китае
@@lincoln7510 зачем ты мне это пишешь? Что это поменяет? Среди китайских производителей они лучшие, это факт
Ты дешевка ее и не сможешь купить@@lincoln7510
Ну то в Китае А в России они стоят как чугунный мост@@lincoln7510
Джили это как тоёта, только китайская)
Александр! Спасибо, что вернулись к обзорам!
Ура, первый видос после затяжного перерыва, очень рад снова!
Уже не первый.
Третий по-моему
Доброго дня. Дак это уже не первый видос после перерыва!
с подключением
Какой тариф интернета взял?
чтоже так темно в кадре? словно снимали через солнцезащитные очки
Очередной грамотный последовательный тест, никакой воды. А по машинам, хотелось бы белджи, только с ценой до 2х 😅
Какое из них выбрать для себя на пару лет, подскажите, заранее благодарю
Бери новый, не прогадаешь, достойный авто. Ну или в карше возьми и покатайся)
Новый в топ комплектации мне очень нравится. Проехала больше 12тыс. Машина для города супер. Лучшая в моей жизни...
А режим спорт нужен по трассе. Расход 7л и зимой 8.6л. 11-12.5 л это в пробках и то промежуточный. Средний больше 9л не был. Подвеска не стучит. Да шумоизоляция арок надо. Двигатель никакой не громкий. Рычит когда стартуешь с места резво, но это так задумано. Мне нравится, как спортивная. И в то де время можно на нем ехать размеренно и плавно. На трассе ракета. Конечно рестайлинг лучше по любому. Можно ещё кастомную прошивку залить и вообще будет супер.
Ждем обзор на Haval M6, самый большой и доступный паркетник!!!
Туда бы двигатель 2 л и полный привод,я б купил
@@stepa82и 7 мест
Вот эти Джили, снова цены поднимают, а Чери вот молодцы, год как цены не трогают.
В Китае уже как 2 года машину сняли с производства, а значит, что скоро запчасти тоже снимут с производства, если уже не сняли. Ну и можете забыть о ликвидности: продадите очень дёшево
@@stepa82 так есть такая машина 2 л и полный привод, это дарго или вы за 2 млн это хотите, так не бывает
Кто следующий?
Монжаро против 8 про макс?
Атлас против Джейко J7?
Или может префейс против аризо?
Купил Белджи, а за цену реста лучший вариант - Чанган cs55 plus
с пластиковой педалью?)) спасибо но нет)
@@nicolatesla9852что с ней не так? У вага пластиковая.
согласен. катался на кс55 плюс. тачка тоже огонь
Да Качан хорош
Так же в ресте убрали розетку из багажника, что очень странно
Вопрос тем кто уже отьездил зиму на кульке,как она ведёт себя стоит ли брать ? Какими проблемами можно столкнуться?
Я зимой на нем наездил суммарно месяца 1.5
Передний привод вообще не проблема, клиренс решает, ни разу в Подмосковных дворах не сел
Климат пашет шикарно, в салоне тепло
Едет нормально, каких то косяков в салоне из за морозов не замечал (разве что в сильный минус и то как прогреется все было норм)
@@ВладимирСоколов-л7д6ца по времени долго прогревается?)
@@barrythebaptist18греется моментально,по сравнению со шкодой,на ней 13 лет проездил,как будто с бомбардировщика на истребитель пересел
Без проблем
@@ВладимирСоколов-л7д6ц У вас дорест или рест?
Отличный 👍 обзор, как всегда!
Сделайте Джилли Эмгранд против омода s5!
пфффф, омода пусть отдыхает) куда ей тягаться то с эмграндом шикарным
БелДжи находится в пригороде Жодино, почему Борисов?
Территориально, формально относится к Борисову, хотя находится сразу на выезде из Жодино.
@@Диспетчер-ы4й БЕЛДЖИ расположено в Пересадском с/с, P-53, 35-й км., 2, Борисовский район, Минская обл., Республика Беларусь. Никакого Борисова, до которого 8км
@@Виктор-щ2ъ3и
Это борисовский район формально. Никакого Жодино, до которого, 0.8 км. Существует кадастровый реесстр земель.
Александр, старые добрые марки (европейцы/японцы/корейцы/американцы) ввезенные по параллельному импорту на канале будут?
Понятно, что цена там совсем космическая, но ведь мечтать не вредно 🥰
Попробуем, но там вопрос с тем, чтобы найти такие машины для тестов.
@@alexandr_tychinin здравствуйте, могли бы вы как и раньше добавлять информацию с ценой обслуживания?
Первый раз вижу в не супер-дорогой китайской машине кожу на руле, похожую на кожу.
Обычно какое-то подобие, держаться за которое просто неприятно. Ну как можно на этом экономить?
А обзоры у вас получаются хорошие. Без демагогии и плоских шутеек.
у кулрея крепкие и качественные материалы отделки, это уже проверенно, ничего не облазит и не лохматится как у тех же чери
Сравни пожалуйста Кулрей и changan cs55 plus
да нет смысла их сравнивать, кулрей однозначно круче, чангану ещё лет 5-10 пыхтеть до уровня джили
@@МихаилФирстов-п7с Так ты не ездил на Changan , чтобы такие выводы делать .
@@МихаилФирстов-п7с почему в Китае тогда Changan больше продаётся чем Geely .
Разгонные манипуляции на трассе проводили в каком режиме коробки ? Eco или Sport ?
Спасибо автору. Для кого то актуальная тема.
Запаса прочности двс ноль(
А сколько стоит новый двс?🤔
Вообще конечно кулрэй нравится больше всех Китайцев.
В режиме спорт панель приборов красная, а у тебя жёлтая. Это режим комфорт. Давай заново.
В настройках можно выбрать тему приборки, и она не будет меняться при изменении режима вождения.
Ты хоть изучи вопрос, прежде чем умничать🤦♂️
А где лосинные тесты??😢
Спасибо за обзор!
Теперь ждём Хавал М6.
Не ждем
@@СергейСергей-у9ш9м зачем Вы спорите, от того, что будет больше обзоров, Вам от этого хуже не будет. Смотрите на здоровье модели, которые будут интересны именно Вам.
@@СергейСергей-у9ш9м )))
@@СергейСергей-у9ш9м Ждём 👍
@@СергейСергей-у9ш9мждём
А что по железу? По цинку? По краске? По днищу?
Х50 оцинкован кроме капота и крыши. Рест кулек весь кроме крыши.
Что мешает оцинковать капот не понятно ?!?
У Вольво 3-котловые моторы были ?
Может где то и были, три котла это вполне себе рабочая схема, сейчас все производители в эту тенденцию пошли и ничего в этом страшного нет
Даже у БМВ есть)
Как всегда обзор на высоте! 👍
Хм, я заметил на новом Coolray значок CarPlay!
Он там есть получается? А то я слышал что так и не появился...
Как я знаю надо шить в любом случае магнитолу, а чтобы был карплей и авто, то надо купить карлинк и подключить его. Без шитья карлинк не будет работать...
Вроде как вышла новая прошивка с карплеем - у дилера можно поставить. Самые свежие кулреи уже с ней идут при покупке
@@GarriGrem тогда огонь 🔥
@@GarriGrem нет, не идут. По крайней мере по умолчанию. Может потом дошивают, но по приходу тачки без него пока.
Мне новый именно нравится, я его буду брать скоро) Но хочу в ярком цвете.
Тестил обе машины, в итоге купил жене рест. Подписываюсь под каждым словом автора. Также хочу добавить, что в доресте человеку большой комплекции за руль не усесться никак, упираешься в дверную карту. В ресте такого нет. Тачка класс, особенно девушке, рекомендую! Практически без компромиссов
Правильно, зачем покупать предыдущее поколение. Она хоть и неплоха, но даже визуал у реста лучше
Почему не Changan cs55 plus . По динамике даже выигрывает и стоит дешевле
@@ВикторУмнов-я7ф потому что чанган это ширпотреб?
@@YurneroJug не совсем. Дорест европейский вид, рест китайский как все
@@vell7566 какой европейский, хорош. Я живу в Испании, все новые авто выглядят одинаково плюс-минус
Ну и классное же место вы нашли для тестов!) Сам всегда езжу по этим прямикам и затяжным серпантинным поворотам, одно удовольствие! Случайно совершенно наткнулся на ваш видос и канал, но за считанные секунды узнал родные места) Не думал, что в Ногинске кто-то снимает такие видосы
Это Мытищи
Это точно не Ногинск! Я эту дорогу знаю, находится в Королеве
Александр, спасибо Вам за ролик. Очень интересный. Один из лучших автожурналистов России!!!
Здравствуйте спасибо за обзор про JAC JS 6 и JETOUR T.2 хотелось бы увидеть обзор по возможности
Заезд до 100 км /ч на Белджи вы проходили в стандартном режиме, а не Спорт . В спорте приборка красным должна гореть
Хотелось бы позже увидеть рав4 китайской сборки.
Спасибо большое за обзор! Сравнение джеты и кулрея{или белжи} хотелось бы увидеть.
Вы наездились на люксовых машинах и теперь придираетесь что дворник не доходит, что то там с кондером, сиденье неудобное и т.п., поездейте на kia spectra лет 8. 2006 года (и это кстати не самый плохой автомобиль) и все пройдет. вы просто забыли что есть машины хуже. белджи хороший автомобиль. никаких недостатков я в нем не заметил. и сейчас он считается бюджетным😂 таковы реалии. и за такую сумму я лучше куплю белджи чем деревянный чанган хавал или ладу весту хоть она и дешевле😂
Кулрей стоит купить в максималке только из за комплектации. Там адаптив, знаки, багажник, с электроприводом, авто дальний ближний, датчик дождя. Дальше только минусы. Шумка хуже так как ее нет, в багажнике нет бархатки, розетки, подсветки, органайзера. В новом нет линзы, свет хуже, а в белджи свет с линзой на ближний. В новом тормоза меньше, в старом тормоза больше хоть и там и там говно. В новом нет ручки над водителем и там с экономили. В старом ручки везде. В старом панель обшита под эко кожу, двери тоже. В новом везде дешевы жесткий пластик. Разница в 500 000 только за опции. Старый двигатель доделанный от Вольво, очень надежный и проверенный плюс робот с ручными переключением. В новом такого нет. В новом новый двигатель разработан китайцами и Вольво. Как поведет себя не понятно. Настройки руля можно настроить и там и там. И новый кудрей дает меньше информации от дороги. Старый кулрей меньше валится. Если опции от нового не нужны то доплата в 500 не имеет смысла так как получишь везде дишман пластик. А если нужен адаптивный круиз то вариантов нет
В новом Куле ещё отсутствует регулировка переднего подлокотника
В новом Кулрее подвеска помягче, что немаловажно для региональных дорог и грунтовок.
@@АндрейП-б9ф да, подвеска на новом Кульке лучше и это ощутимый плюс
@@Макс777-з4за в старом разве была?
@@kprl__tot2148 Да. У меня есть. И в Белджи х50 есть
Яркость прыгает в видео, то тёмное то светлое. И фильтр сильно желтого много, или зеленого.
Это потому-что у вас телефон техно
@@CyberneticEmperoroftheWorld
Смешно, смотрю на HP X27i
@@vkusnik 😄
Кузов оцинкован???
да, Geely молодцы в этом плане, про коррозию можно забыть
Анекдот
Самое главное для меня-это 4х цилиндровый двигатель, но вот чья это копия? И почему такой большой расход? У моего коллеги на Атлас Про расход около 8 литров
по приборке расход в районе 8 в городе. Это у них 11 походу вышло после горцевания на предельных разгонах.
@@prometejv3254 всё равно 8литров на автомате на более тяжёлом Атласе Про. Тут должно быть меньше в теории конечно
@@WorldOfWarcraftPvP скорее наоборот, на атласе про БОЛЬШЕ, а кто говорит меньше, тот сам себя обманывает. С учётом пробок 8 литров, если не гонять. И вообще всё будет зависеть от пробок. Больше пробок - больше 8, меньше пробок - от 7 до 8. Возвращаясь к атласу про, точно так же пробки многое решают ,если на атласе ездить без пробок, то он конечно покажет меньше кулрея.
@@prometejv3254 я имел ввиду,,тут,, на Куллрее меньше. Даже исходя из логики можно было понять
Молодец,, мне понравилось и подача и речь и сценарий
Вибрация мониторов в конце видео бесценна 😂
Ахаа )) каТчество
19:19
Ни чего там не трясется
Джетту вс 7 или 5 протестируй пожалуйста, хочется услышать экспертное мнение!
Дизайн проще, сиденья удобней. Едет точно как фольксваген
Спасибо за подробный и информативный обзор!👍! Всё подробно и доступно рассказано!
Хорошее сравнение, спасибо!
Тестируйте ещё свет фар в ночное время
Интересно летом замеры кулрея сделать, может будет лучше зацеп
Обзор как всегда на высоте! Александр, протестируйте пожалуйста Changan uni - t, очень интересно послушать ваше мнение о нём.
Александр, Спасибо!
А что у БелДжи с кредитной программой?
Брал рест в декабре, миллион в рассрочку на 2 года с переплатой 98 рублей.
Нравится машина?) на трассе комфортно?)
@@Бандерос-н1ф Машинка нравится, но зимой подогревы включаются только из салона. Лечится сторонней прошивкой, на неё пока не решился.
Было круто! Спасибо, Александр! 🤝🙂 Куда пропадали то так долго? В Авторевю я Вас видел в видео на Ютубе, а здесь была тишина)))
Спасибо) я был рядом))
Гонит. Нормальная подвеска у Белки. Вчера купил жене - ничего не гремит. Упругая, как мяч.
А теперь?
@@АлТ-н3н , и теперь.
Я езжу на Монжаро, к селектору скоростей пришлось прям привыкать...😮 Очень неудобно вначале
Ну это у них с вольво, я быстро привык, дня за 2)
Было интересно. Спасибо, Александр!
Добрый день Александр, очень жду Ваш тест Нивы Тревел, лучше бы с обновленной мультимедиа, а также хочу сказать, что на тест-драйве у дилера Лады, Тревел на средних оборотах постоянно "подергивался“. Дело было в декабре 2023. Может, что поменялось сейчас?
Смотрел этот обзор как только он вышел, по отзывам тоже хотел купить белджи, больше плюшек и дешевле, посидев в них , купил рестайлинг. Рост 185, вес 90, мне удобнее в новом, сиденья удобнее, магнитола больше и шустрее, салон мне симпатичнее , меньше красного. Все хаят двойное нажатие на переключение скорости, по мне быстрее, если привык. Плюс капот в цинке и крыша с алюминиевыми направляющими а не пластик
блин, да у них разные категории - разница в цене в 400 т.р. это оч много! я новый кулёк даже не смотрел, кто их покупает - бюджет до 2,5 т.к. за 2,8-2,9 уже совсем др авто есть
@АлександрКро-и7ф у меня получились средние комплектации раздница 225т, 2.4 белджи и 2,625 (2.75 минус 125т за покупку наличным) а так да разница большая и белджи предпочтительнее
Не думаю, что между ними существенная разница, но X50 плюсом еще идет то что он можно сказать локализованный
А так вообще машина очень хорошая, рулится приятно, мотор много не жрет, что тоже плюс
Сам лично пробую рейсталинг до этого проехал на кулрее 20г.выпуска 70т.км а на рейсталинг проехал 3т.км.и однозначно удовольствие и уверенность от обоих авто🎉в рейсталинг ещё не привык к управлению на экране😅и подогрева и зимнего пакета нет😢будем придумывать что то
Что значит зимнего пакета?
Что по шумке?
Новый атлас чего не взяли? Поинтереснее кулька 3,15 предмаксималка, в максималке нет смысла
Лайк Александру за обзор! 👍
Большинство ругает короткие сидушки в авто. А мне наоборот они нравятся, т.к. ноги не затекают, а если сидушки длинные, что-то давит мне где-то на ноге и в итоге затекают ноги. Всё это индивидуально.
да я даже удивился, когда в x50 нормально сидел, до этого во всех китайцах было тесно, даже тех кто больше этого. рост 185
@@КоляЗотов-н6г да, удобная тачка, такой же примерно рост у меня. Взял монжаро, там тоже короткие сидушки, и "лежачая " посадка (в отличии от тугеллы), удобно сидеть. Но старый кулрей (х50) мне чуть удобнее был
@@AlexeyPanov Да он получился вообще чуть ли не самой удачно моделью у них в приницпе, и хорошо что белоруссы именно кулрей взяли в качестве x50)
@@КоляЗотов-н6г ну монжарик тоже хорош, честно говоря, не зря его рено под своими шильдиками выпускать будет. Вообще джили научились достойные тачки делать,не зря они вольво купили.
Александр, спасибо за обзоры. Сравнительно Кайи е5 с кем-нибудь
Можно было бы и толщиномером пройтись по кузовам,оцинковку поискать
а чего искать, кузов реально оцинкован ,проверено и подтверждено сто раз всё уже
Я новый взял б себе, очень внешне нравится он
На белджи не режим спорт был включен
‼️ЧЕ ЗА МУЗОН НА 1:14 СЕКУНДЕ ? 🙏🙏🙏
3 года отъездил на кулрее доресте с чипом на 200лс
Чиповать 3х цилиндровый движок? О боже 😮
Что ж они везде эти телевизоры суют,на ходу ими не безопасно пользоваться...
что вы несёте?? джили по безопасности уверенно забирают 5 звёзд в краш тестах!
@@ВикторЮсупов-ь2л Вы дурак,при чем здесь краш тесты.
@@Dikey2000 тут маленький экран, на весте огромный планшет например
П наши бестолочи не могут купить лицензию на выпуск? Помню у рено покупали и что подтëрлись этой лицензией? 😢
Все круто, кроме коробок, почему механику убрали, многим она нравится
А на кульке разве была механика?)
Да и как бы мкпп это прошлое, за автоматом будущее, ну и это удобнее банально.
Очень актуально, спасибо!
Недавно купил Белджи, после Каптюра прям супер комфортное и быстрое авто😁! Но вот работа климата да, не нравится абсолютно.
а если в ручную крутить - нормально работает? или тоже то жарит то холодит?
Выставляю на 19 на осень-весна и всё в норме.
а что не так ? езжу месяц в режиме авто 22.5 и все норм , может я чтото не замечаю , поделитесь , прошлое авто было с ручным кондиционером.
@@zweruga1343 в ручную вроде нормально. Но это ж климат контроль!!! На остальных машинах выставил температуру и не трогаешь больше
@@Саймонговорит-с9я для меня не так то, что в авто режиме дует в лицо только, телу вроде нормально, а ноги горят в обуви, потому что туда холодный воздух не подаётся.
Непонятно,почему замеры линамики Белджи проводились в режиме стандарт,а не спорт( это видно по цвету приборки). В спорте еще бы пару- тройку десятых с резултиата сняли бы. То ли недосмотрели,то ли плохо изучили матчасть.
там можно отключить зависимость цвета приборки от режима вождения
@@korssa Я знаю, но сомневаюсь, что тестер едва сев за руль, полезет отключать смену подсветки
Я бы кулрей взял новый, очень нравится)