Viajando com BYD Song Plus ZERO de Brasília a Sorocaba/SP
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- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2024
- Acompanhe a minha experiência ao viajar com o novo BYD Song Plus direto da concessionária em Brasília até a cidade de Sorocaba, no estado de São Paulo.
Por aqui, vou mostrar a opinião sincera do dono para você!
Se você tiver perguntas sobre o carro ou quiser tirar alguma dúvida sobre a minha experiência, deixe o seu comentário. e não se esqueça de compartilhar esse vídeo!
Para mais vídeos e interações, me diga também no Instagram! @andrestreaming - เกม
Tenho um BYD Song Plus e no momento estou fazendo uma viagem que será mais de 6.000 km. Saí no dia 24/04 de Natal/RN com destino a Brasília. Saí no dia 06/05 com destino ao RJ, passando por Goiânia, Uberaba e Aparecida. No momento estou no RJ. Daqui saio no dia 16 para Natal. O que percebi:
1) O carro faz em média 13,5 km/l viajando entre 100 e 120 km/h.
2) A autonomia é em torno de 730 km com o tanque
3) Fiz a revisão com 10520 km na BYD de Botafogo. Nesse percurso não observei problema nenhum na direção como relatado aqui.
4) Usei o Car Play sem problemas, embora seja a cabo, deveria ser sem fio.
5) Andei sempre no modo HEV com o save em 70%. Ótima potência e retomada de velocidade, seguro nas ultrapassagens.
6) Testei a velocidade máxima em uma reta na Bahia. A velocidade máxima foi de 177 km/h
Conclusão: Ótimo carro. Seguro. Confiável e confortável. Tenho muito mais detalhes que não cabem aqui.
Muito obrigado pelo seu comentário! É uma excelente contribuição para a comunidade, inclusive para mim como proprietário do Song! Desejo uma ótima continuação de viagem para você! Abraços
Se você está querendo economizar gasolina está fazendo errado. Quando você coloca no save 70% ele não deixa a bateria elétrica baixar de 70% na sua carga, então ele fica usando mais o motor a combustão tanto para recarregar a bateria quanto para tracionar o carro, logo vai consumir mais gasolina. Desse jeito você só está deixando usar 30% da bateria. Experimente baixar o SOC para 30% ou 25% e colocar no modo Auto, pois assim você usa mais tempo no elétrico e só usa o motor a combustão para recarrega-la quando ela estiver mais baixa, assim acredito que sua autonomia vai subir muito.
@@cleitonrocha81amigo não é assim, se vc fez no seu posta vídeo aí. Mas Brasília a Goiânia, eu saio com 100% e chego com 70%, mas no percurso nas ultrapassagem chego até 30% 45%, ou seja se eu deixar em 30% como vc citou no meio da estrada terei só o motor a combustaçao. Recomendação é 70% na estrada para ter potência dos 180 toda hora na roda
Sou de Sorocaba ... pensando carro híbrido... valeu pela dicas 0:48
Pelo visto a velocidade não passou dos 100km/h…… aí fica difícil …… dizem que se pisar demais a bateria acaba e você fica dependendo de um motor a combustão muito fraco para o peso do carro! Queria ver um teste desse carro nessas condições….. acelerando para ultrapassar e mantendo os 123/130 km/h
Tive um problema semelhante com uma central de um Renault e no meu caso acontecia pelo fato de perder o sinal de celular, como era alugado só reclamei na devolução
Amigo, pq não viu o consumo real, quando chegasse vc abastecia e via quanto pegou de litros, vi que vc no meio do trecho abasteceu aí ficou confuso saber o consumo real. Parabéns pelo vídeo
Olá, amigo. Tudo bem? Pois é, eu só pensei nisso depois de ter abastecido. Mas não vai faltar oportunidade para testar. Estou fazendo um teste real nesses dias, usando misto de cidade e estrada, e sem carregar no wall box. Em breve coloco o vídeo com minhas observações aqui no canal! Obrigado pelo comentário e abraços!
Vc deixou a parte mais importante! Consumo real na estrada.
@@waldirlima8051 em breve farei um vídeo con detalhes sobre o consumo! Abraços
Exatamente, pensei o mesmo , como teste não serviu
Faz os vídeos na horizontal, com o celular deitado, carro tope.
Olá, amigo automobilista! Obrigado pelo feedback. Pode deixar que vou fazer os próximos vídeos na horizontal! Abraços
Tenho um Song Plus e que apresentou os mesmos problemas, direção torta e instabilidade no car play (utilizo o Apple car play com fio). Outro caso que acho que eh um problema, eh quando eu quero mudar a página no cluster utilizando o acc. Por exemplo, quero que fique aparecendo a geração de energia no painel com o acc… ele permanece ativo no centro do painel… e fica apenas aparecendo o Acc. Quando clico novamente na opção de geração de energia, ele fica por alguns segundos ativo e logo depois ele desaparece e mostra o acc. Pretendo levar na css quando chegar a primeira revisão.
Amigo vc precisar mudar a configuração do seu celular Android e da multimídia para Band 5.0ghz melhora o Android auto, na verdade desde quando ele atualizou final do ano passado ele fica assim, outra coisa tem telefones que quando não tem sinal de rede por um tempo nem Wi-Fi nem celular o aparelho reinicia todos as conexões, neste momento cai o Android auto assim como CarPlay para quem te iPhone, em viagens longas em que se passa muito tempo sem sinal de celular o ideal é a conexão por cabo
Tenho um Song e estou mais que satisfeito , meu objetivo desse carro foi conforto e economia apenas , eu faço em média de 33 a 35 km por litro , não estou falando mentira , ele sempre marca 2.9 a 3.2 por 100 km rodados , é absurdo , muito satisfatório.
kkkkkkkkkkkkkk
Esse mente bem.
Deve ser eleitoro do Lules.
Ótimo vídeo 👍
Qual a configuração e velocidade você usa para ter esse resultado?
Carro feio. Banheirona.
Show. Excelente vídeo. 👏👏
faça umas ultrapassagens em pista simples pra vermos a potencia. Nao existe na internet esse conteúdo
Obrigado pela dica! Na proxima semana vou viajar e pegar pista simples, então pode deixar que vou fazer esse um vídeo desse para vocês. Abraços
Muito legal o vídeo! Uma dúvida se você conseguir fazer essa viagem toda apenas com uma bateria do carro sem carregar nada porque foi a impressão que deu.. foi isso mesmo?
Porque se não precisou de nenhuma carga não diria que sensacional
Show demais. Triste ai pelo alinhamento mas fora isso sei q aproveitara muito
Obrigado pelo comentário! Em breve coloco um vídeo com atualizações sobre a experiência com a BYD para a resolução do problema do alinhamento, fique ligado! Abraços
Oi @VitorGGA, tudo bem? Tem vídeo novo no canal mostrando a solução do problema da direção. Abraços
Vou de Civic aspirado 2.0 2017 17 por litro
Qual foi l consumo real da viagem, média ?
Meu Android auto tb é instável na conexão com a multimídia no dolphin, se usar o cabo piora mais
Essa parada do android auto provavelmente é bug da própria google, por que eu uso o meu celular no chromecast para ele passar o youtube e ele cai direto e eu perco todos os vídeos que eu coloquei na fila.
Vc usou o assistente de permanencia e centralização em faixa ? Como foi o seu uso ? Centralisou ou ficou jogamdo feito pimg pong ?
Olá, Wellington! Tudo bem?
O sistema de permanência em faixa do BYD Song não mantém o carro centralizado. Eu fiz alguns testes durante minhas viagens e percebi que, independentemente de ter o ACC ligado ou não, o assistente de faixa vai fazer o carro ficar com efeito ping-pong, indo de um lado para o outro nos limites da faixa de rolagem. Abraços
O bom é que se o pneu estourar em um buraco o Kit furo resolve e se não conseguir só é acionar um reboque.
Isso tb acontece com carros da BMW (aconteceu comigo) que usam pneus run flat...Issó é um fato, não um defeito...
Ja aconteceu na minha McLaren tbm, infelizmente os carros hj em dia não tem estepe
Caralho, vc tbm tem volante torno, eu tbm kkk o volante alinhado ele vai para direita tbm,
Terceiro já então que eu conheço!!! 👍
@@andrestreaming estranho que comprei em Brasília, será que o segundo cara tbm é de Brasília?
Eu tenho carplay e ai não vou saber te dizer exatamente. Mas os usuarios de android auto tem essa reclamação parece que o android desconecta quando ele perde rede de celular e fica nessa incosistência de conectar e desconectar.
Obrigado pela dica! Vou prestar atenção para descobrir se essa é uma das possíveis causas do problema. Abraços
Fazer um alinhamento no volante , resolve fácil , leva em concessionária ou loja de balanceamto e alinhamento ; getalmente com o tempo por buracos e estradas ,ruas ruins da essa diferença no volante ..
Obrigado pelo comentário meu amigo! A concessionária resolveu o problema...assista o vídeo que eu deixei sobre isso aqui no canal! 😉
tenho um carro com 11 anos de uso, 192 mil km rodados, nunca alinhei o volante e ta reto até hoje!
Quantos km/l o carro fez na viagem? Essa é a informação mais importante.
A média de km da viagem, que foi principalmente em estrada, foi de 26 km por litro (3,84L / 100)
@@andrestreamingnão entendi
Acima em outros questionamentos sobre o mesmo tema, você informa que não mediu.
@@user-oi6qg5jn5w eu te respondi com base na informação que eu vi no computador de bordo durante a viagem, mas realmente não tenho a informação do total e média da viagem. Atualemte, andando só na cidade na ultima semana, estou fazendo 19 km por litro.
Espera mais de média e autonomia. afinal ele faz 1100 com um tanque?
Dirigindo na cidade e no modo ECO, ele faz sim. Agora estrada esquece, ele faz entre 13 a 14 km por litro
Vc usou o SAVE em qual percentual?!
Olá, Renato! Tudo bem? Acabei de postar um vídeo para responder diretamente à sua pergunta. Assiste lá no canal! Abraços
Show! Parabéns pelo vídeo!
Colocou save 70%??
Muito obrigado pelo comentário! Eu postei um vídeo com detalhes sobre as configurações de autonomia que eu usei. Aqui vai o link. Abraços! th-cam.com/video/1agPHc3EskQ/w-d-xo.html
Estou entre um jeep compass series S e um Song Plus. Qual você recomenda? Se me recomendar o song será que vale a pena esperar mais tempo e pagar mais no modelo 2025?
Olá. Obrigado pleo comentário! Eu analisei o Jeep Compass como forte opção antes da minha decisão final de compra, mas considerando (i) a minha experiência com o Jeep Renegade que eu usava como carro principal antes do Song e sua similaridade com o Compass, e (ii) a economia de combustível, isenção de IPVA, seguro mais barato e sendo muito mais tecnológico, o Song ganhou disparado nos meus critérios. O modelo 2025 ja foi lançado agora em maio e as principais diferenças são a bateria maior que dá cerca de 100km de autonomia a mais, abertura e fechamento com cartao NFC e celular, e tela maior na multimídia. Porém, na minha opinião, pagar 10 mil reais a mais para ter o modelo 2025 em comparação com o modelo 2024 não é vantajoso, especialmente caso você tenha como instalar um wall box no seu imóvel, o que fará que o ganho da bateria maior seja nulo. Abraços
@@andrestreaming aqui na concessionaria mais perto estão ofertando o 2024 por R$229 mil e taxa 0 para financiamento, o que torna ainda mais atrativo. Sobre o IPVA aqui no RS acredito que o IPVA seja o mesmo que os carros a combustão não sendo uma grande vantagem, neste ponto. Estou avaliando seriamente minhas opções mas tenho um pouco de receio em relação a confiabilidade de carros chineses
@@Fernando_1903 legal, eu consegui comprar o meu nessas mesmas condições. Alem disso, ganhei 1 ano de seguro grátis com a Porto Seguro. Se eu nao me engano, a BYD vai fazer essa mesma promoção amanhã (17/05/24) nas concessionárias de todo o Brasil.
A bateria caiu para menos de 20%?
Se tiver andando somente até 110Km/h acredito que não deve ter tido um consumo elevado da carga da bateria a ponto perder potência.
Sim, já teve alguns momentos em que a bateria caiu para menos de 20% desde que eu peguei o carro, mas em nenhum momento eu senti qualquer perda de potência ao dirigir.
Com menos de 15% de bateria você já sente MUITA queda na performance. Por isso que acabei vendendo o meu.
Antes de bater esses 15%, ele consegue quantos km de autonomia? @@user-ie9tp4gm7d
@@guilhe90 Na central do carro você têm que configurar como o carro deve se comportar para carregar a bateria. Se deixar nas configurações padrões o carro vai entender que deve priorizar o carregamento da bateria quando ela estiver abaixo de 25%. Em situações de trânsito parado ou viagens que não tenham carregamento externo previsto o ideal é deixar essa configuração acima dos 50% priorizando a recarga de bateria. Dessa forma você não vai chegar aos 15% de bateria e ter o carro somente com o motor a combustão. Em casos onde o carro esteja com 15% ou menos de bateria e não tenha ponto de recarga você pode recarregar a bateria através do motor a combustão deixando o cambio no P e no modo HEV, após isso basta apertar o acelador até o final para iniciar o carregamento. Na estrada não será possível você ter uma autonomia de 1.100 km, conseguirá 700 ou 800km, o que eu considero muito bom comparando com outros carros.
Quanto km vc fez antes de efetuar seu peimeiro abastecimento ?
Opa, vamos lá: eu saí de Brasília com 38% de carga na bateria e 991 km de autonomia de combustível. Fiz meu primeiro abastecimento após passar a cidade de Uberlândia, a caminho de Uberaba, tendo rodado 474km. Ao parar para abastecer, o Song Plus me mostrava que ainda tinha uma autonomia de 451km de autonomia de combustível, e a bateria, carregada pelo motor, estava em 47%. Ao abastecer, a autonomia de combustível passou para 1.100km. Espero ter respondido sua pergunta, mas qualquer dúvida pode mandar aqui nos comentários. Abraços.
@@andrestreaming quantos km/l o carro fez?. 14 km/l, 15km/l, 16 km/l, enfim quanto?
@@user-oi6qg5jn5w A média de km da viagem, que foi principalmente em estrada, foi de 26 km por litro (3,84L / 100)
Este é o modelo com a bateria melhorada ou é o antigo?
Olá, obrigado pelo comentário! O meu é o ano/modelo 2024, com a bateria de menor capacidade. Mas para quem tem a oportunidade de colocar um WallBox como eu tive, a bateria maior com apenas 50km de autonomia a mais faz pouca diferença. Vale a pena comprar o modelo 2024 paga do 10 mil mais barato e ainda, se precisar, financiar com taxa 0% de acordo com o que eu vi hoje nas redes sociais da BYD.
Estava pesquisando sobre este carro e percebi talvez um calcanhar de aquiles dele, infelizmente, por que eu estava gostando muito. Não tem como voce andar neste carro a 140 km/h de velocidade ou mais por que a bateria começa a deteriorar muito rapido e consequentemente perder potência. Meu modo na estrada é 140 pra cima. Para o modo cidade, deve ser perfeito. Agora se for pegar estrada, talvez ele nao aguente a "chinelada". Ai precisa ficar andando que nem uma lesma na direita :(
Olá, amigo! Obrigado pelo comentário! Ainda que se ande acima do recomendado/permitido por lei, acredito que a bateria não sentiria o impacto tão imediatamente. A garantia da bateria é de 8 anos, então, se um dia der problema talvez o carro já nem esteja mais com você. Em questão de conforto e autonomia é um excelente carro, recomendo! Abraços
Onde no Brasil é legal andar a 140 km/h. 😮
@@wesley4762 e você anda na lei? 80 km/h na rodovia até 80 km/h? Se você anda a 90 em via de 80 você é um fora da lei. Considerando que ninguém anda a 80 e br de 80 km/h você é mais um juíz da internet que não olha pro seu próprio rabo. Como você me julga se você mesmo não cumpri com o limite de velocidade nas vias?
@@andrestreaming a questão aqui é acabar a bateria do carro e você perder a potência do motor elétrico e que é 80% da potência do carro. O carro só com motor a combustão vai perder muita perfomance.
@marcuscouras tudo bem? No uso normal, a bateria simplesmente não acaba. Não conheço nenhum dono de Song, inclusive eu, que percebeu redução de potência ou ficou preocupado com a bateria em viagem mesmo com ela em níveis menores que 20%.
quantos km ele roda so com a bateria
Olá, obrigado pelo comentário! O BYD Song Plus DM-i 2024/2025 tem uma autonomia de 1.200 km, incluindo 105 km no modo elétrico e mais de 1.200 km no modo a combustão. A nova bateria de 18,3 kWh do modelo tem mais do dobro da autonomia da versão 2024, que é a minha, que é de até 50 km em modo EV. Porém, na vida real, nunca conseguimos chegar nesses números em um carro híbrido visto aue o sistema vai automaticamente mudar o modo de EV para HEV quando a bateria estiver próxima dos 25% de carga. Mas se você tiver como carregar o carro em casa e usar o carro principalmente na cidade, suas visitas ao posto de gasolina serão muito raras! Abraços