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A Escada Tecnológica e a saída da Ford do Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2021
- Países ricos fazem produtos complexos, países pobres fazem produtos não complexos. A pesca de pequeno porte, por exemplo, é uma atividade extrativa que envolve apenas extrair da natureza algo que ela produziu. O esforço criativo é reduzido e as habilidades requeridas envolvem uma combinação de conhecimento dos rios e dos mares para navegação, do funcionamento do barco e como manipular as redes lançadas sobre as águas. Não se trata de uma atividade fácil ou pouco exigente. Ao contrário, requer muito esforço físico e muita destreza na relação com a natureza: lembremo-nos do filme Mar em Fúria com George Clooney. Mais tempo na água, é menos tempo com os livros: é muito esforço sem recompensa garantida. Salários de pescadores são baixos apesar do gigantesco esforço. Conforme subimos a escada tecnológica em direção a produtos processados, ao queijo e aos cosméticos por exemplo, vamos adicionando camadas de sofisticação e etapas de produção, envolvendo processos mais complicados e que requerem maior conhecimento para que tudo saia como desejado pela sociedade e pelos consumidores; são produtos de baixa e média intensidade tecnológica que em geral pagam maiores salários e trazem mais produtividade aos trabalhadores em processos fabris de produção. Mais acima na escada encontramos a nata do conhecimento e do conteúdo tecnológico. O último estágio dessa subida é representado por produtos de alta intensidade tecnológica, fortemente industrializados e que em geral demandam também serviços muito sofisticados. Por exemplo medicamentos e aparelhos de Raio-X, cujas produções requerem os mais qualificados conhecimentos e máquinas de altíssima precisão. Nestes exemplos retirados do Atlas da Complexidade Econômica podemos entender porque alguns países conseguem enriquecer e outros não e porque o Brasil parou no tempo. A Holanda, por exemplo, se industrializou muito, e e´ capaz de produzir bens de média e alta tecnologia como máquinas de Raio-X e medicamentos (bem não ubíquos). A Argentina, por outro lado, está no estágio da renda média, produzindo bens de baixa densidade tecnológica (ou low-tech) e de média intensidade (medium tech) como alimentos processados e ceras de sapato; o Brasil também se encontra nesse estágio hoje. Gana, na África, é um país muito pobre, onde a pesca ainda constitui importante fonte de renda e de nutrição para a população. A Holanda também faz queijos excelentes, ceras de sapato e tem um razoável setor pesqueiro. Consegue fazer o que todos conseguem fazer, mas também faz mais coisas que poucos países no mundo são capazes de fazer.
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Estamos formando engenheiros para dirigir UBER e fazer concurso público.
Formando engenheiros para uber, e em menor numero que a Coreia do Sul,que em 1983 veio nos perguntar ckmo fabricavamks carro.
Depois de algumas reformas neoliberais, os neoliberais dizem que é necessário mais reformas neoliberais.
Neste momento, me perdoem a pieguice, estou desencantado em um nível que nunca estive. Sou profº de Geografia e Sociologia nos ensinos fundamental II e médio, e um de meus maiores esforços é tentar "desconstruir" ideias equivocadas - "o Estado é corrupto e o mercado honesto", "nosso país é tão ruim que nem indústrias têm...", etc. Quando explico sobre Geografia Industrial e tento mostrar como nosso país se industrializou e há quase 40 anos vem sendo desindustrializado, vejo um misto de incredulidade e não-entendimento daquilo que falo, como se fosse algo absurdo ou incompreensível. E há 10 anos, na peleja de salas de aula, tentando traduzir o que acontece sobre questões socioeconômicas para alunos(as) de 11/12 anos a 17/18 anos, e vendo esta notícia da saída da Ford, e tentando chamar a atenção e não conseguindo, me sinto próximo de Dom Quixote lutando contra moinhos de vento.
Que relato que me deixa feliz. Conte-me mais sobre o conteúdo que tentas passar para teus alunos. Eles não conseguem deixar de acreditar que o estado é corrupto(surpreendente!) ou que o mercado é honesto(neutro*)?
Adorei a comparação com Dom Quixote! Sempre uso essa analogia para me referir aos camaradas megalomaniacos de certo espectro político.
PS: Ninguém acredita que o mercado é "honesto", tu certamente sabe disso, mas compreendo a utilização desse artifício para desesperadamente impor alguma incoerência de maneira forçada.
Isso parece complexo demais para crianças de 10/12 anos, nessa idade eles só se comunicam por memes é por isso que esse pensamento de "livre mercado " é tão popular entre eles pois é um conteúdo infantilizado e fácil de entender simplesmente dividindo o mundo em uma lógica binária de bem e mal assim como todas as crianças e adultos infantilizados vêem o mundo.
@@williamfonsecalima5540 realmente imagino isso ocorrendo entre as crianças e muitos "adultos" querendo salvar o mundo, só fiquei confuso em relação a qual espectro político que adora incitar com tanto afinco dicotomias (desde o seu surgimento) que tu estavas te referindo.
@@Zerradable bolsonarismo não é dado a cinismos. Você é de alguma nova leva?
@@leandrocosta3039 não sou crente de nenhuma figura pública não, ainda mais do referido. Por quê?
Dei a entender isso ou esse questionamento parte de uma incapacidade de viver sem despejar a esperança da vida de milhares de pessoas nas mãos de meia dúzia de conchavos que controlam nosso país há séculos (teus ídolos também)?
Entre 1981/1982 , a Gurgel fabricou "carro eletrico" muito antes do Elon MuskA. O modelo foi o "Itaipu", a Telesp utilizava esse veículo...
Carro elétrico foi criado a mais de 100 anos. Só que a tecnologia de baterias para que se tenha autonomia e durabilidade pra tornar o carro elétrico tendência de mercado foi mérito do Musk .
@@thulio1920 O Itaípu já utilizava bateria, e tinha uma boa autonomia. Na época, eu trabalhava no centro de São Paulo e via os carros da Gurgel circulando tranquilamente e dando conta do recado. Só não foi adiante, por conta de políticas ordinárias e muito suborno...está tudo dominado.
Finalmente alguém falou a verdade "não vale a pena estudar no Brasil" o Uber paga melhor que a empresa onde o Engenheiro estava empregado.
Agora nem Uber está tendo, negócio está feio
Sou fã do canal, o importante é seguir quem realmente entende de economia, pós graduado em economia, e não certos TH-camrs sem formação que tem uma ideia enviesada.
Ambiente de negócios favorável no Brasil é imposto zero , salários escorchantes e preços nas alturas. Sempre esse papinho. E o povo se lascando com as reformas para reduzir sempre os custos de quem tem grana. Pior de tudo é que o capital especulativo não paga praticamente nada.Reformas estão empobrecendo cada vez mais a população. Povo não tem mais grana para comprar carro novo. Só pode dar nisso.
Amigão, só esqueceu que nenhuma reforma foi entregue, só estamos vivendo o peso do estado, bolsonaro cometeu estelionato eleitoral e vcs acreditando que a culpa é do liberalismo. Kkkk
@@sagazjiujitsu a reforma da Previdência foi aprovada e lascou com os aposentados , a trabalhista lascou com os Celetistas , a administrativa vai lascar com os servidores (juiz, promotor , políticos em geral não são servidores logo não são incluídos) e reforma tributária para tributar capital especulativo , grandes fortunas duvido que saia. Reforma política também não vai e os bancos continuam a receber remuneração paga com nossos impostos do dinheiro que eles não emprestam. Nenhum empresário ganha juros sobre os produtos que não vende. A picaretagem tomou conta e quem trabalha sério nesse país está se lascando. Os bancos , que nada produzem e não ajudam a produzir lucrando cada vez mais , aliás só aqui mesmo né? Um presidente imbecil que ainda diz que o país está quebrado e que não pode fazer nada? Caminhamos rápido para nós tornarmos uma espécie de Venezuela.
@@nelsonfernandoaltmann8724 presidente é um demente, mas a sua colocação só reafirma o que falei, esse merda não fez nada, vivemos em um país gordo e patético criado por décadas de keynesianismo, a solução de vcs é taxar mais, regular mais, burocratizar mais, engraçado que todos os temas burocráticos são ignorados só para não dar o braço a torcer.
Esse lixo de presidente não entregou nada, mas vocês vão por a culpa no que nem está rolando. Kkkkk
Reforma administrativa é o maior lixo que eu já vi na vida, proteção declarada aos maiores parasitas do estado.
@Douglas Costa estou falando do alto escalão amigão, pesquisa aí quanto custou o judiciário ano passado.
Eu tive um Gurgel. Faz tempo, claro. Foi no século passado. Era ótimo.
Eu era adolescente achava lindo e ficava orgulhosa por pensar que era brasileiro.
Admiro vocês demais. Não se corrompam. Por favor🙏
Século 21 e o Brasil continua tendo mais do mesmo, o subdesenvolvimentismo crônico.
Deveriam ter seguido O exemplo do Herdeiro do fundador do Brasil Moderno, Brizola, seguindo os Caminhos de Getulio Vargas. Quanto à Ford que a assumam os Trabalhadores Brasileiros seu comando..
O bode na sala seria trocado pelo boi. Os " trabalhadores" seriam comandados pelos "cumpanheirus" do sindicato, teria muito mais caciques que índios e aí a direção desta empresa iria bater na porta do governo para pedir dinheiro ou ser estatizada, aí todos estariam com seus empregos vitalícios garantidos até a morte.
creio ter acontecido isso por causa da altíssima carga tributária do Brasil e pela diminuição das vendas de carros novos no país , o Brasil tinha que desenvolver uma indústria própria como no caso da Gurgel um carro barato pra o povao
@Araú Bem lembrado, basta ver o que aconteceu com o salário mínimo que no Governo Dilma chegou a 348 dólares e hoje vale 206 dólares, uma perda de 40% no poder de compra do trabalhador. O PIB em dólares, que é publicado no site do Banco Mundial, mostra que não houve crescimento desde 2014. Por exemplo em 2019, ao invés de um crescimento do PIB de 1,1%, quando convertemos para dólares tivemos queda de 2,7%. Na verdade o Brasil está ficando cada vez mais pobre.
@Araú perfeito.
toda vez que não consegue explicar fala que é ambiente de negócios , muito boa essa !
Muito bom
Agr nos temos uma multinacional latina brasileira aqui q creio q não se enquadra nos moldes q vcs falaram, a pequena bonsai, q é a WEG q domina o setor de motores elétricos. A WEG é mt gigante e disputa de igual pra igual com a Siemens ppr exemplo.
Weg é um ponto fora da curva no Brasil. Uma raríssima excessão
Eu penso que logo logo estrangeiros vão comprar essa empresa, pois com a Brastemp foi assim e várias outras.
Excelente
Mais uma live mto boa pessoal!
Ótimo vídeo! Obrigado pela grande aula!
Impossível aumentar nossa força produtiva com essa burguesia subserviente que temos
As nossas não andam porque o parlamento tem quase a metade de ruralistas
Tem que ter fabrica do Brasil com carro eletrico
Muito legal o debate, o mesmo acontece com a substituição de operários por robôs, que fim faria a produção se nao tem pra quem vender? Sem emprego nao existe capital e seria a luta pela sobrevivência!
@Araú bom ponto de vista
Obrigado por abordarem o tema
Excelente!
Muito didático e ao mesmo tempo muito profundas as questões suscitadas. Queremos mais!
"Ambiente de negócios". Todo economista liberal diz isso.
Completando : qdo o economista não sabe nada aí sai com esse jargão, kkkk. Boa !
"Ambiente de negócios" todo empreendedor sente na pele o que é isso.
@@rdelrey77 Aham...
E o melhor....se é esse o argumento, quer dizer então que a Argentina está com melhor "ambiente de negócios" que nós....afinal, eles não só mantiveram a fábrica lá, mas também botaram US$ 580 milhões de investimento!
Eles não vão montar uma fábrica na Argentina, vao manter a que tem lá, vão investir pq uma fábrica não vive sem investimento. A fábrica lá produz carros que estão de acordo com a estratégia deles pickup e SUV, tem experiência nisso, aliado a isso a Argentina tem um custo de produção menor que o Brasil, a planta fica em Buenos Aires, próxima do setor produtivo e dos canais de distribuição, diferente de Camaçari, que a fábrica só fica de pé com subsídios federais, estaduais e municipais. Acredito que devem ficar lá um tempo e se conseguirem um acordo com o México mais para frente devem fechar na Argentina tbm, como fizeram em SBCampo e depois em Camaçari. A própria GM que é lider a muito tempo no Brasil, ano retrasado quase fechou duas fábricas e só ficou depois de conseguir subsídios estaduais e municipais. Até prefeitura de São Caetano abriu mão de parte do ISS para manter a fábrica por mais 10 anos. Depois desse período a pauta volta. Enquanto ficam nessa bobeira de Liberal vs Progressista o país abre mão de impostos para gringos venderem aqui no país.
Parabéns pela explicação
Adorei!
O Mourão falou que a Ford poderia esperar um pouco mais, ele não entende porque a Ford vai embora deste país. Eu entendo o Mourão que não entende nada de setor produtivo e como as empresas ganham dinheiro. Afinal o dinheiro dele cai na conta dele a anos e ele nem precisou produzir nada. Como as pessoas também não tem dinheiro assim? Fica difícil o entendimento dele, ele não consegue acessar isso!
Pois é, os brasileiros estão esperando um pouco mais desde a independência do Brasil. Vamos esperar até quando mais?
@@brunomiranda7517 , para vice presidente e sua turma, não tem prazo, ele vai receber proventos todo mês, porque ele iria se importar com algo como emprego para as pessoas e setor produtivo da sociedade ?!
@@brumasdeavalon6275 as famílias deles já estão asseguradas para umas 10 gerações, não estão nenhum pouco preocupados
Austrália já não tem mais montadoras não conseguindo competir com a qualidade japonesa/coreana ou preços da China onde os salários são baixos e a jornada de 12 horas. Alíás, o SUV Territory vem de lá. Detroit também está às moscas. Exportaremos cereais e minerais para a China e deles compraremos quinquilharia baratas para vender em shopping como, por exemplo, aquele construído onde era a Ford Ipiranga.
Só não entendi a GM investindo R$ 10 bilhões nesta roça onde o poupador sempre levou tunga nos planos econômicos cruzado/bresser/verão e o investidor é mau visto desde o barão de Mauá.
excelente debate, rico, inteligente parabens
custo brasil e base de consumidores que não cresce, por conta da desigualdade social/econômica, faz a indústria encolher e muito
Boa noite
Que bom ter economistas sofisticados com a tecla SAP
INACREDITÁVEL
DEVERIAMOS TER UMA EMPRESA TIPO A EMBRAPA SÓ QUE VOLTADA PARA A INDUSTRIA 4.0. VARIOS PAISES TEM ESSE TIPO DE EMPRESA PRA DESENVOLVER O KNOW HOW NACIONAL. A EMBRAPA DEU MUITO CERTO
Não tem a CNI?
Uma das melhores live que já assisti no TH-cam
Complexo de vira lata forte desde sempre
Demais... Meu proximo celular vai ser um multilaser na cara dura
E saber que a Coreia do Sul tanto falada por Brizola (tigres asiaticos), estaveio em 1983 nos oerguntar como faziamos carro.Mas liiga nao eles chamam istto de ideias comunistas Kkkk
O viralatismo brasileiro iniciou se la atras quando a igreja catolica introduziu na njssa cabeca sutilmente que so vieram as piores pessoas de PORTUGAL para ca, tudo pra escknder a identidade dos crustaos novos competenthssimos construiram este Pais
Saudações à todos os inscritos no canal, como sempre, mais um vídeo fantástico e elucidativo
Além de toda confusão no planejamento econômico, tem o fato de que os EUA já não conseguem de modo algum competir com Chineses, Coreanos, Alemães, franceses e outros que tais. Dia desses li em em algum lugar, que os foguetes americanos são equipados com motores russos, melhores, mais leves e mais baratos. Também li que os americanos deveriam observar a realidade e abandonar os cartões de crédito, coisa que em princípio nos parece impossível.
O exemplo disso que vcs falaram é a Embraer, que nasceu da iniciativa do Estado e hoje é uma das maiores exportadoras do país. Se fabricamos aviões somos capazes de fabricar qualquer coisa. Basta vontade política e nós cobrarmos isso!!!
O Problema e que o EStado constroe investi horrores e depois vende a preço de BAnana , foi assim com os aeroportos, Portos, etc...
42:42 6,6 TONELADAS DE SOJA COMPRAM UM IPHONE
Excelente análise. Subsidiou bastante o um texto que produzi sobre as contradições do Brasil.
O Brasil e o mundo passam por uma transformação radical, violenta e muito rápida. No nosso caso particular, falta mercado, falta capital, falta massa salarial e, principalmente, falta esperança. Quem poderia nomear um governante respeitado e que quereríamos de volta? Gostaria muito que os interlocutores apresentassem alternativas. Da mediocridade do Brasil sei há mais de 50 anos.
O que falta é engenheiro ou mão de obra tecnologica espefica. Eu gosto de ver de construção, sempre tem muita gente olhando e falando e um publico menor mesmo e maior numero com a mao na obra. e disso que você esta falando, transformar o peao operario em Engenheiro ou Engenheiro operário peao, qual o impacto disso no preço final e na qualidade do produto. No Brasil se é vendedor de força de trabalho geralmente nunca se garará o justo.
43:55 ......... GRANDE FILÓSOFO.
Entre transnacionais, multinacionais e empresas menores em forma de celula, exemplo no setor de logistica ou telecomunicação , o que é melhor para uma sociedade em termos de trabalho e renda, acesso a bens e serviços. o monopolio ou as empresas de celulas mesmo que sem o perfil de franquias , mais que sigam um mesmo formato produtivo independente do produto oferecido?
É disso que eu sempre falei, já falava isso na era Lula, subsídio tem que vir com contrapartida, não dá para continuar sedendo a pressão das multinacionais ainda mais as estrangeiras na ameaça de demissão.
... os economistas geralmente esquecem do espaço banal, vocês não. Muito obrigado aos dois Professores.
"$Vou platar soja no meu quintal $"
Q.droga de piada!!
Paulo Galo fale também da FNM
Faltou um designer na Gurgel. Os carros eram simplesmente horriveis do ponto de vista estético. Em termos de carro, estética é 90% da venda.
E algum carro daquela época era bonito?
@@leticiasilvamelo1713 vários, mas vou deixar vc pesquisar por conta própria rss
@@leticiasilvamelo1713
A senhora não entende muito de carros, né? rssssss😂
Subsídio não dá tem de ter reforma tributária.
A Troller podr ser salva e quem sabe criarmos a primeira empresa nacional, seria uma jogafa de mestre do Governo do Ceara se eles chamassem os empresarios a mesa de negociações e ajudassem a comprar a planta de Horizonte, por que isso nao e feito?
Mesmo da tesla mete pressão e passa na frente. Estamos numa nova corrida tecnológica. Q definirá o q iremos usar no futuro.
As empresas que que começam - ou consegue - chegar a um nível internacional no Brasil são sempre podadas, sucateadas e/ou vendidas. Vide Petrobras, Embraer, etc... Ou somos um País incompetente, ou subjugado aos interesses internacionais e/ou ambos e outros... Dollar alto favorece muito o Agro negócio, exportação de commodities e sucateamento da indústria ou seja, nos mantemos apenas capinando para os outros ! Celeiro do mundo Ha Ha Hah...
A eficácia simbólica....Claude Levi Strauss
O povo tá assustado com a Ford, mas fechou agências do banco do Brasil, no fim do ano passado fábricas da Coca cola ... Isso marcas grandes imagina outras regionais
TEmos a dolly, Tubaina etc...
JUnto com politicas e tecnologias tem que vir um manual aos empresarios deque produto que se sustenta no mercado precisa ser BBBU, bom,bonito,barato , util e de preferencia com boa cadeia de manutenção , reposição e direcionado a maioria existe em proporções logicas de existencia atendendo as classe sociais que vai do A ao H, sem considerar os multimilhonarios, tirando essa ideia simploria das classes A, B, C.,porque quem vende par todos esta sempre vendendo e no pário.Quer subsido produz aqui com a mao de obra daqui ,fixando matriz aqui!
Excelente vídeo!
Como posso entrar no grupo?
O 147 da Fiat também era vira lata
É desanimador ouvir que o agronegócio vai enriquecer o Brasil...
Vai enriquecer vendendo soja pra comprar produto feito de soja industrializado.
E só lembrar o caso do café brasileiro, vendemos café in natura para a Alemanha e depois compramos o produto industrializado para consumir aqui, não vai enriquecer nunca desse jeito.
@@williamfonsecalima5540 Difícil é fazer a galera liberal entender isso...
Tá dificil tirar o Brasil colonia extrativista da mente das pessoas do poder.
Uma dúvida , os preços dos carros vão diminuir ou aumentar agora ?
Litografia em escala nanométrica, a Apple está em 5 nanômetros. Veja a astronômica distância que estamos das tecnologias de ponta.
Aqui e só contra partida,e contra a nós.
Foi a Jack motors
JAC*
Senhores, o que fez a EMBRAER para disputar o mercado mundial?
Existe "ambiente de negócios" na Argentina?
Parece que existe. A Ford vai fechar no Brasil, e investir quase 600 milhões de dólares na Argentina!
Bolsonaro mais uma vez comprovou que é um merda!
@@wribeiro21 a Ford perdeu espaço no Brasil em relação a compras
Ou seja não conseguiu manter a concorrência
@@miaregazza7288 como tb nao conseguiu em outros paises como Austrália e França. Não conseguiu viabilizar o negócio devido à concorrência , fecha.
O q lamento muito são os empregos perdidos . Uma tragédia.
Primeira dúvida na idealização de um empreendimento.. Como vou pagar os impostos? O estado Brasileiro pesa demais, acho interessante focar em clientes ligados ao estado, já que dinheiro pra eles nunca vai faltar. Mercado popular é alimento e vestuário, quer agregar valor a seu produto/serviço? Mude do Brasil.
o pior que a Ford foi embora e nem pediu para sair foi trágico.
Olá Paulo, quanto é esse curso? Tô querendo fazer! E o seu livro? Onde encontro? Aqui no Rio na livraria Galilei aqui no Flamengo eu ñ encontrei. Tbm não encontrei o livro do Elias jabour!
Ganhou meu "like" após a referência de Mano Brown.
39:34 Bom chi bom chi bom bom bom
Pelo Ford no Brasil vinha operando "fora do sistema de preços". hashaushhshaush
O primeiro e mais importante ponto para retomar o desenvolvimento do país é a REVOLUÇÃO POPULAR.
Que coloque toda essa burguesia anti-nacional na forca e a partir dai, podemos parar para pensar em qual é a melhor estratégia para desenvolver, se dentro do capitalismo de Estado, que desenvolva uma nova burguesia, ou pelo caminho socialista.
Socialismo?
Estamos formando Engenheiros ou motoristas para o Uber?
E aquele modelo Democrata?
Conta prá nós?
Portugal e o Brasil tem muitas coisas em comun, uma delas é a falta de tecnologia local, mas tem uma grande diferença, portugal consegui produzir uma geraçao muita bem formada, qualquer engenheiro portugues antes de se formar ja tinha emprego na alemanha, mas alemao se tem coisa é nao ser burro , entao em vez de importar o engenheiro portugueses e pagar os elevados salarios, começaram a trazer as fabricas para portugal e empregar essa geraçao pagando salarios mais baratos, em 2019 a Boch em Braga queria aumentar tanto a sua investigaçao em portugal que ia secar toda a mao de obra qualificada, o governo teve que negociar um investimento menor, em 2019 Portugal tinha falta de mao-de obra,. Portugal continua a ser um pais relativamente pobre na europa, mas apostou muito na educaçao. Penso que este exemplo pode servir ao brasil, mesmo nao tendo multinacionais, nem capital, se tiver uma mao-de-obra qualificada as empresas vao á procura dessa s qualificaçoes que sao mais baratas que nos paises de origem. Agora imagina uma geraçao qualificada no brasil, desenvolvendo produtos em empresas com a escala do Brasil, naturalmente iriam aparecer novas empresas, novas startup que iria dar cartas no mundo.( p.s. Portugal em 2019 produziu 350 000 veículos, o que a escala do Brasil significaria produzir 7 000 000 de veiculos no pais)
Cadê o ROMULUS MAYA ?
Tô sentindo uma falta imensa do DUPLO EXPRESSO
e os paises exportadores de petroleo oque vao fazer se os carros vao ser eletricos e autonomos
Vão comprar ações destas empresas, como fazem atualmente, além de que o combustível fóssil ainda vai demorar para sair de cena, principalmente nos países pobres e subdesenvolvidos. E outra o petróleo serve para outras coisas na indústria além dos combustíveis.
Curiosamente o Brasil está em desindustrialização muito tempo (vide fala do Ciro) e somente agora com decisão da Ford levantar vôo todos se deram conta e colocam o que vai acontecer.
Entre manter uma empresa no país do outro e eu país melhor no seu país , até porque crise por crise ele voltam para seu pais e vão para algum país miseravel e desorganizado ficar lucrando uns 100 anos. Isso e pano de fundo no CApitalismo o caos , a desordem e a necessidade ,gera lucro.
A Gurgel foi estrangulada em qual governo mesmo??? Quem era o presidente na época???
Governo Itamar, vitima do neoliberalismo.
Avisem aos economistas liberais que é a tesoura que eles usam a cada análise de planilhas quem mantém os nossos bonsais lindinhos. Quando não fatiados em fatos relevantes nas bolsas da vida.
A chinesa JAC Motors não conseguiu instalar fábrica no Brasil
faz arminha agora ...
Boa trade Paulo, comenta um pouco sobre esse plano de recuperação econômico que Biden anunciou nessa última semana. Principalmente em relação ao aumento significativo do salário mínimo por lá.
Neste video dou algumas dicas de como alavancar seu negocio em 2021
Mais se não for investido em Indústria não tem crescimento
Li uma notícia na Bloomberg, que diz que o Elon Musk entrou no maior e mais lucrativo mercado do mundo ( China ) com P & D e não apenas com linhas de produção da Tesla. O governo chinês exigiu essa contrapartida ao Elon Musk pra ajudar as marcas chinesas de carros a serem competitivas. E o Brasil?!?
São 3 ou 2 fábricas que a Ford tinha ou tem ????
Até 2019 eram 4. São Bernardo, Camaçari, Horizonte e Taubaté. Primeiro eles fecharam São Bernardo e agora vão encerrar as outras três.
RIP indústria
Vamos plantar soja que é produto de alto valor agregado. Rsrs.
Claro! O Brasil nasceu pra fazer isso!!!
Uber estão sendo assinados
Ford em Camaçari gerou adensamentos robustos nas cadeias produtivas locais?
Paulo, vcs tinha que pelo menos disponibilizar os links onde se amparam todas as afirmações destes debates. Pelo menos uma orientação geral. Por exemplo da sabotagem das montadoras contra a Gurgel, a única referência ao assunto que encontrei foi no teu próprio blog, em nenhum outro lugar. Outro ponto que critico aqui fica também nessa vibe de que por ser nacional, os empreendimentos aqui realizados nunca pecam no seu planejamento estratégico, tudo é sempre culpa de uma conspiração por parte de alguma multinacional. Novamente cito aqui o caso da Gurgel, pois recentemente a família Gurgel acusou Ciro Gomes de ter sabotado a empresa por não honrar os empréstimos solicitados, os quais citam ter sido a causa real da falência da Gurgel. Ciro Gomes rebateu acusando justamente o que citei acima: falta de planejamento levaram ao colapso das finanças da empresa, e o Banco do Estado do Ceará não alavancou a contra partida por critério técnico amparado no entendimento da desorganização da Gurgel. Acho que tinha que dar uma maneirada nesse ufanismo.... Está meio que cegando uma analise mais fria da vida empresarial.
A Ford saiu do Brasil mas não desistiu do mercado brasileiro. Assim é fácil, né?
MOTOR A ALCOOL ELES VAO LEVAR AS PLANTAS COM NOSSOS MOTORES
Que aliás é mais uma porcaria inventada no Brasil. Se eu pudesse optar compraria carro com motor à gasolina. Muito mais eficiente e econômico.
Parece que montadoras chinesas querem comprar a fabrica..
Não é verdade.
Mais alguns anos e vamos estar comprando carros chineses.
@Douglas Costa não to falando mal dos Chineses não...
Eu achei curioso que Bolsonaro hoje culpou em 100% a Ford pela sua decisão.
Ele não consegue entender porque a Ford vai embora, ele acha que todo mundo ganha dinheiro igual a ele, o dinheiro cai na conta e ele nem produz nada, para ele a Ford é ingrata está cheia de dinheiro e vai embora.
@@claudiocellos5985 , concordo, ele parece que está assistindo um jogo ou uma novela, sempre só assistindo! Nenhuma atitude, só sentado assistindo, quando abre a boca só bobagens.
Faltou a maldita "justiça do trabalho", um outro componente importante da saida da ford!