どっちが硬くなるか柔らかくなるか調べず、減衰力MAXを直感で体感してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @きょうやん-y2x
    @きょうやん-y2x 4 ปีที่แล้ว +3

    プリウス段差でバタつきますから乗り味柔らかくなるのいいですね!

  • @まあまあ-d5w
    @まあまあ-d5w 4 ปีที่แล้ว

    最終形はどのようにお考えでしょうか?😁

  • @パグぞう-n9l
    @パグぞう-n9l 4 ปีที่แล้ว +15

    右目一杯は段数位置何も気にせず回して構いませんが
    右目一杯から左には32しか回してわダメです、恐らく32段戻しを超えて回すしても回りますが結果壊れます
    減衰位置を忘れた時は先ず右目一杯に回して何段階戻すって形が正しい使い方です
    後は見てて気になりますが一段づつ確実に回して下さい一気に回してたりも壊れる可能性あります

  • @wakipediak7815
    @wakipediak7815 4 ปีที่แล้ว +4

    カメラのブレで 硬い 柔らかいがわかりましたよー❗️笑
    基本時計回りで固くなるような気がします。
    TOKICOのショックはそうでした。
    32段階調整は かなり調整幅有りますね❗️
    うらやましいっす

  • @井上あきら-c1p
    @井上あきら-c1p 3 ปีที่แล้ว +1

    HELLO😄wovensakuragawapriusthankyou.sirGood🎀😄

  • @showk2132
    @showk2132 4 ปีที่แล้ว +1

    車の揺れ方が明らかに違いますね!
    左右のタイヤも変えちゃうとかw

  • @gingaorion
    @gingaorion 4 ปีที่แล้ว +1

    良い足回りだから
    信号待ちでも乗り心地良さそうですね🚗

  • @dayz6416
    @dayz6416 4 ปีที่แล้ว +1

    トランクの右の内張りパネルがちゃっと入ってなかった気が、、笑

  • @てつ63
    @てつ63 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは 32段階も調整があるなら走るたびにクルクル回して変化を楽しみましょう。

  • @サトシコビッチ007
    @サトシコビッチ007 4 ปีที่แล้ว +4

    最近ずっと車が汚れてる

  • @nnfnnf1110
    @nnfnnf1110 4 ปีที่แล้ว +1

    幽白のは玄海ですね(笑)

  • @take399
    @take399 4 ปีที่แล้ว +3

    右ハード。左ソフトです。

  • @ilovethecars1586
    @ilovethecars1586 4 ปีที่แล้ว +5

    こんにちはー✨😃❗ 減衰調整は気になりますよね~ 右目一杯て笑

  • @hei-tr6pt
    @hei-tr6pt 4 ปีที่แล้ว +3

    左がソフト(つまみにSが表示)で右がハード(つまみにHが表示)が多いみたいですよ。

  • @naskal55
    @naskal55 4 ปีที่แล้ว +13

    もっとわかりやすい確認方法
    車揺らして手を放して揺れが収まる回数見ればええよ
    一度ゆれたくらいで揺れがピタっと止まるのが固い
    二回三回くらい揺れてるのが柔らかい、やで

  • @mryulegare
    @mryulegare 4 ปีที่แล้ว +2

    走りが変わるのを体感しながら自分で調整出来るのは楽しいかも(*´罒`*)!

  • @ドットコム125
    @ドットコム125 4 ปีที่แล้ว

    プリウスにSタイヤついてるの笑いますわ(笑) コンフォートタイヤ付けると激変するから最高ですよ('ω')ノ

  • @エムエム-e9n
    @エムエム-e9n 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。めちゃ勉強なります。なんか 月1くらいで クリックリッしないと固着するとかしないとか、、、自分 クリックリッ 下手なもんで(^^;)

  • @kouji5425
    @kouji5425 4 ปีที่แล้ว +2

    ベーやんこんにちわ! 30後期のS フォグなしに乗ってます。  ライトが暗くてLED化しようと思ったら、アレーHIDジャン・・しかも スモールもなんだか交換不可。そろえた部品が全てパアー。。 だけだ ライト裏にの端の方に怪しい? カプラー?見たいなのがあって コード2本出てるのさ。 なんなのか 検証して欲しい。 いや、教えて欲しい。  宜しくお願いします。

    • @jade-rr7ev
      @jade-rr7ev 4 ปีที่แล้ว +1

      kouji 分からんならお店出すべき。

  • @河野章-c9i
    @河野章-c9i 4 ปีที่แล้ว +1

    普段乗ってなくても固いか柔らかいかわかると思う

  • @ふぅみん-o5s
    @ふぅみん-o5s 4 ปีที่แล้ว

    べーやんさんにハマった新参者です~(*^^*)
    同じ北摂地域なので余計に楽しく拝見してます~

  • @kos.A
    @kos.A 4 ปีที่แล้ว

    目安的には前後の重量バランスやらタイヤにもよるかとも思いつつ、
    メーカーが設定してる基準値て無かったですかね?元帥(笑)

  • @lexusls600h19751116
    @lexusls600h19751116 4 ปีที่แล้ว +1

    車体の揺れでわかりましたよ。

  • @井上あきら-c1p
    @井上あきら-c1p 3 ปีที่แล้ว +1

    HELLO😄🎀OSAKA3

  • @ドクターペッパー-u3k
    @ドクターペッパー-u3k 4 ปีที่แล้ว +3

    撮影の時は洗車してて欲しい😭

  • @okitach
    @okitach 4 ปีที่แล้ว

    どうも、米津玄師です

  • @はしなお-c2s
    @はしなお-c2s 3 ปีที่แล้ว

    ぼっつさん
    そんなに何回も
    ヘタったサス言わんでも(笑)