【教官が教える】スラロームで最速タイムを出すコツ【二輪】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 256

  • @11tricksofwac44
    @11tricksofwac44 ปีที่แล้ว +2

    実演は無いんかーい!!😂

  • @hiroshiyatsuzuka317
    @hiroshiyatsuzuka317 4 หลายเดือนก่อน

    7秒台から5秒台にいけました❤
    ありがとうございます♪

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 หลายเดือนก่อน

      素晴らしいです👏

  • @倉本雄太
    @倉本雄太 ปีที่แล้ว

    最初11秒代だっのが
    セルフステア使って
    タイムが縮んで7秒で行けました

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  ปีที่แล้ว

      素晴らしいです!

  • @mafyii
    @mafyii ปีที่แล้ว

    教官に身体で倒してアクセルとブレーキでスラロームしろと言われて出来ず、手操作するなと言われて、一回手操作したら教官から良いと言われ、安全運転講習(白バイ)でも手操作で楽しそうだねと良かったようです。
    文章下手ですが、50代.になっても?です。
    どうしたら良いですか?

  • @ch-od6vb
    @ch-od6vb 4 หลายเดือนก่อน

    後輪ブレーキずっと軽く掛けていても問題ないっていうよりは、むしろ掛けたほうがいいと言うのは目から鱗だ

  • @kmgt9453
    @kmgt9453 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも思うんですけど、実践映像と共に見れたらいいなーって笑

  • @りゅうちん-f8m
    @りゅうちん-f8m 2 ปีที่แล้ว

    冬にクソ冷えた地面で滑って転ける場合はどうすればいいですか?
    結構怖いです

  • @デメキン-t4z
    @デメキン-t4z 3 ปีที่แล้ว

    先日AT教習のスラロームで傾けすぎ?てバンパーを地面すってそのまま転倒しました。
    感覚的にフロントタイヤのグリップが一気に失った感じになりました。
    ブレーキ一切触ってないです。
    これはどういったことが原因で転倒してしまったのでしょうか?
    よろしければ教えて頂きたいです。

  • @まゆみやまもと-j2p
    @まゆみやまもと-j2p 3 ปีที่แล้ว

    今、教習所に通っている43歳おばちゃんです。
    中型の免許を取得予定でが、
    S字、クランク、スラローム出来ません-_-b
    恐怖で恐怖で…
    指導員の方も、じゃあ125で一回やってみようと言われ125でやると、S字もクランクもスラロームも余裕で出来ます。
    中型も感覚同じですか?
    どうしたら中型で出来るようななりますか?

  • @Qpi662
    @Qpi662 6 หลายเดือนก่อน +1

    いつもわかりやすい解説ありがとうございます❕🙏🏻´-

  • @ガトー少佐-p9w
    @ガトー少佐-p9w 3 ปีที่แล้ว

    来週試します
    恐怖心に勝つ!

  • @リターンライダー1960
    @リターンライダー1960 2 ปีที่แล้ว

    鈴鹿で2分30秒切る方法教えて下さい。

  • @さとさと-e4s
    @さとさと-e4s 2 ปีที่แล้ว

    この3か月ほぼ毎日視聴させていただいています。中型取得して今大型に通っています。動画の中でアクセルを回すタイミングですが「膨らんでしまうのであれば遅らせる、パイロンに突っ込んでしまうのであれば早める」は反対のように思います。ご教授おねがいします。

  • @arturendonov4245
    @arturendonov4245 ปีที่แล้ว

    1975年頃?大宮試験場での限定解除(大型二輪)のスラロームは3秒台でなければ不合格だったそうです、当時は落とすための試験だったため。
    その1年後それではいくら何でも酷すぎ、合格者を出してこその試験という事で2%~5%位の合格率になったそうです。

  • @nyanko.tunalight6637
    @nyanko.tunalight6637 3 ปีที่แล้ว

    日によってバイクが変わるのでちょっとは変わるんじゃないですか?

  • @kuzzy26
    @kuzzy26 3 ปีที่แล้ว

    恐怖心を無くすことですね。大型も無事1段階が終了したので、次回教えの通りにやってみます。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  3 ปีที่แล้ว +1

      あまり攻めすぎると転倒する可能性が高くなるので程々に😉笑

    • @kuzzy26
      @kuzzy26 3 ปีที่แล้ว

      やっぱり転ぶんてすね(笑)

  • @shintanaami7252
    @shintanaami7252 ปีที่แล้ว

    昔、知り合いの女性が大型二輪の教習で3秒台でスラロームしてたら、指導員が何も教えてくれなくて、教習が辛かった、と言ってたのを思いだしました。

  • @xuliang2121
    @xuliang2121 2 ปีที่แล้ว +1

    すごいやんって言われたい!

  • @kazuyukiyoshino
    @kazuyukiyoshino ปีที่แล้ว

    アクセスをガンガン使ってのスラロームは大変面白いです、二輪の醍醐味!

  • @yosshi_kunn541
    @yosshi_kunn541 2 ปีที่แล้ว

    実際の動画もほしいなあ

  • @佳子森永
    @佳子森永 2 ปีที่แล้ว

    いつもアドバイス有り難うございます❤️今年小型2輪を取得出来た63歳です😵
    主人の奨めでやはり中型を目指すことになりトライします❗
    スラロームは初めてですし、一本橋、急制動共に難しくなりますからドキドキです😵
    チャンネルは時間があれば参考になっています!有難いです❣️

  • @遊び人の金さん-m5s
    @遊び人の金さん-m5s 2 ปีที่แล้ว

    検定中のスラロームで、タイムが早くても、単に、『凄いやん❗️』って言われるだけです。というのは🤣🤣🤣good job.です。

  • @botanicalhousemk1729
    @botanicalhousemk1729 2 ปีที่แล้ว

    本日、アクセルをブンッと素早く戻す事が出来ず、ほぼアクセル使わないで2ndギアで通過したら7.2秒でした。

  • @根橋淳一-d1i
    @根橋淳一-d1i 2 ปีที่แล้ว

    3.5秒というのはかなり早いと思います。外から見てもきっとブッチギリだと思います。
    仰る通り、ビビらない事やリズミカルなアクセルのオンオフ・膝肘の力加減・目線~等いくつかコツを掴めば、普通にパイロンを通り抜けるだけで5秒前半のタイムは出るかと思います。焦らす動画で仰っていた事が実行出来れば検定は受かると思います。

  • @黒梅-v7o
    @黒梅-v7o 4 ปีที่แล้ว +101

    現役教官です!勉強になります

  • @墨田純香
    @墨田純香 3 ปีที่แล้ว

    この動画を見ていて思ったのですが、スラロームはハンドル操作はほぼ要らないんですか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  3 ปีที่แล้ว +1

      教習所のタイムをクリアするだけであればそこまでハンドルは意識しないですね!

  • @手島一幸
    @手島一幸 2 ปีที่แล้ว +1

    61歳、40年以来の夢であった2輪の免許を取るために2か月半、マッスルバイクのコツを参考に必死で取り組みました。結果、ストレートで合格できました。一番心に響いたのは「70点で合格するのだから、いつも通りに焦らず乗ること。」練習通りにやれば何とかなると。2か月間アドバイスありがとうございました。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  2 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます㊗️
      安全運転でバイクを楽しんでいきましょう!

  • @hiroshi1675
    @hiroshi1675 4 ปีที่แล้ว

    51歳になりました。明らかに体力が衰えてきました。現在CB1300SBに乗ってるんですが、取り回しが特に疲れてしまいます。上手く取り回しする方法ってありますか?宜しくお願い致します🥺

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      バイクを極力傾けずに取り回すようにしてみてください😌
      ハンドルで方向を変えるイメージです!

  • @青ム
    @青ム 3 ปีที่แล้ว +1

    今度、動画でお手本見せて下さい

  • @tetsea9827
    @tetsea9827 3 ปีที่แล้ว +1

    普通二輪免許の第一段階、先週スラロームで8秒を切れず追加教習になりました。
    この動画を見てイメトレしてから再チャレンジ。動画内のコツと教官のアドバイスがカチリとハマり、1度もミス無く8秒を切れるようになりました。
    来週はみきわめ。これと一本橋が苦手なので、復習して臨みます。

  • @higeoyajisiogama2506
    @higeoyajisiogama2506 3 ปีที่แล้ว

    今、25年振りに二輪の免許を取りに行っている還暦間近のおっさんです。年齢的に視力の衰えと体力の衰え、恐怖心の大きさが相まってスラロームと一本橋をなかなかクリアできません。この動画は、大変参考になりまして、おかげさまで、一本橋は二日酔い以外の日はほぼ落ちなくなりました。あとは、スラロームの恐怖心を克服して頑張りま~す。

  • @wakasagi_san
    @wakasagi_san 3 ปีที่แล้ว +1

    今週の土曜に教習あるからやってみます!

  • @まみ-w5o
    @まみ-w5o 4 ปีที่แล้ว

    もうすぐ2段階に入る絶賛自動二輪MT通い中女です。
    スーフォアが重くて、クランクやスラロームが苦手ですがこのチャンネルで勉強しています!がんばります!!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      重さも相まって大変だと思いますが、無理せず頑張っていきましょう☺️!

  • @ワイルドタイガー-h2m
    @ワイルドタイガー-h2m 4 ปีที่แล้ว

    坂道下りのカーブなんですが、ZX14Rの場合、何速がいいのでしょうか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      14Rは乗ったことがないので明確にはお答えできませんがエンジンブレーキを効かせながら曲がれる程度のギアが良いですね!

  • @さち-i8n
    @さち-i8n 3 ปีที่แล้ว +3

    土曜日、ついに卒業検定になりました!スラロームも!他のもがんばります❗動画たくさん参考にします。

  • @四丸壱
    @四丸壱 3 ปีที่แล้ว

    大型自動二輪取得でこちらのチャンネルを参考にさせて頂き無事卒検合格できました。
    これからも、いろいろ参考にさせてもらいたいと思います。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  3 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます🎊
      これからもよろしくお願いします☺️

  • @ジョンワト損
    @ジョンワト損 2 ปีที่แล้ว

    現在教習中ですがスラロームがどうも苦手で、傾けることに対してビビりが入ってるのが自分でもわかります。
    次の教習では思い切り倒してみたいと思います。
    あとはリズム感ですかね?普段からリズム感悪いので頑張ります😂

  • @激しくわろた
    @激しくわろた 3 ปีที่แล้ว +13

    最速で突破できた喜びから
    次の波状路もスラロームで通過したら失格になりました

  • @sho7739
    @sho7739 2 ปีที่แล้ว

    いつも分かりやすいご説明ありがとうございます。SHO神です。明日はスラロームを死ぬ気で思い切ってやってみます!ここでもリアブレーキが有効なのですね。

  • @アキレス-o6l
    @アキレス-o6l 3 ปีที่แล้ว +13

    初心者レベルでは、感覚的にしか理解しにくい事が多いと思いますが、それをここまで理論的にわかりやすく、しかも言葉のみで説明し尽くせる能力が素晴らしいと思います 
    しかも3.5秒、まさに神レベル(脱帽)

  • @しょうのぎこう
    @しょうのぎこう 4 ปีที่แล้ว

    現在 大型二輪の教習に通っていますがスラロームが上手いこと行きません。アクセルの開き具合が難しいのですがどの程度開けると良いのでしょうか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      短く強く回すイメージですね!
      あくまでも車体を起こすためのアクセルなので長く回してしまうと速度が上がりすぎて次のパイロンが避けられなくなってしまいます😌

  • @ダイブ楽しみ
    @ダイブ楽しみ 4 ปีที่แล้ว

    ネイキッドだとそれなりに走れるのですが、SSでスラロームをやると上手く走れません。何かアドバイスはありますでしょうか?よろしくお願いします🥺

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      スラロームをセパハンでバーハンと同じように走るのはテクニックの問題ではなくポジション的に厳しいですね!
      ハンドル交換が手っ取り早いかと…笑

    • @ダイブ楽しみ
      @ダイブ楽しみ 4 ปีที่แล้ว

      ですよね〜^_^!私はジムカーナも少しやっているのですが、先輩にリッターSSでセパハンで鬼の様に速い人がいるのです^_^!しかもフロントタイヤにリム跡まで付けます。しかも先輩の口癖は努力あるのみ!いつか、カッコよくSS扱える様に努力します!返信ありがとうございました😊

  • @chef8435
    @chef8435 4 ปีที่แล้ว

    今日検定でミスした事ないスラロームで落ちました。緊張して身体ガチガチで多分力が入っていたんだと思います。アクセルを捻りすぎて前輪ブレーキを使ってしまい転倒してしまいました。この動画で原因がわかって良かったです。次は行けそうです。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      スラロームでの前輪ブレーキはほぼ確実に転けてしまいますね😓
      検定時はアクセルを回さずにゆっくり通過する作戦もありです😌

    • @chef8435
      @chef8435 4 ปีที่แล้ว

      マッスルバイクちゃんねる
      いい経験になりました。
      あと多分目線が近すぎたのもあるかもしれないです。スラロームのミスする要素ほとんどやってしまってました😭

  • @LUPIN.the.3rd22
    @LUPIN.the.3rd22 4 ปีที่แล้ว

    ハンドルの端とはバーエンドですか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      そうですよ!

  • @Gust13
    @Gust13 4 ปีที่แล้ว +17

    この動画のおかげでめちゃくちゃ楽勝でスラローム行けました!!ありがとうございます!

  • @Muscle_Training_Power
    @Muscle_Training_Power 4 ปีที่แล้ว +8

    AT体験でスラロームやってから
    感覚忘れて苦手になった

  • @加藤功二郎-q1w
    @加藤功二郎-q1w 4 ปีที่แล้ว

    スラローム時はシートから腰を浮かし、ニーグリップの膝の加重で左右の倒しこみをしていました。間違いでしょうか?それとNC750とCB400ではスラロームの際、何か違いはありますか?リアブレーキ踏みっぱなしは私もやっていたことなのでちょっと嬉しいです。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      シートから腰を浮かしてしまうと荷重が抜けてしまうのでタイヤが滑りやすくなってしまいますね…
      シートにもしっかり体重を載せたまま傾けられるように意識してみましょう!

  • @アキラアキラ-q9b
    @アキラアキラ-q9b 4 ปีที่แล้ว +2

    これらの内容を頭を通さずに出来るようにならないと、時間短縮は難しいですね。転倒の話は目からウロコでした。ありがとうございました。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      僕自身これらを考えながらやっているかと聞かれればそうではないので、体に覚えさせるしかないですね…!

  • @カントリーおじん
    @カントリーおじん 4 ปีที่แล้ว

    はじめまして50代で今、教習所に通ってます。
    今日スラロームの練習で2速でやってましたが何か悪い所があったのか今日の教官は3速,4速でやって下さいと言われました。
    ポールの位置を変えたりして熱心に指導してもらいましたが、ボロボロでした。
    あとハンドルで操作して下さいとも言われました。
    これも練習のひとつだと思いますが、少なからず恐怖でした。
    教官によって指導は変わると思いますが、混乱します💦

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      2速でタイムを切るためにはアクセルを回す必要があるのですが、それができない人には3速で通過するように指導することは僕もありますよ😌

    • @カントリーおじん
      @カントリーおじん 4 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。
      頑張ります❗️

  • @sukemono
    @sukemono 4 หลายเดือนก่อน

    ええ…なんでバイク乗りながら解説してないの?

  • @ひろっち-f6v
    @ひろっち-f6v 4 ปีที่แล้ว +5

    恐怖心を捨てて傾けてみます。
    動画わかりやすくていいです。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      思いきってやってみましょう☺️

  • @黒梅-v7o
    @黒梅-v7o 4 ปีที่แล้ว +1

    因みにギアは1速ですか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      僕は1速派ですね!
      競技会を目指すなら1速での練習がオススメです!

  • @hananosuke
    @hananosuke 4 ปีที่แล้ว

    大型自動二輪の教習を受けています。
    急制動とスラロームがどうにも苦手です…
    イメトレは多少なりとも効果がありますか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      教習中は運転に必死になってしまうので落ち着いてるときにイメトレするのはかなり重要です!
      急制動であればどこでギアを上げてどこで加速をやめる などを頭でイメージするとやり易くなるかと思います!

    • @hananosuke
      @hananosuke 4 ปีที่แล้ว

      @@MuscleBike
      ありがとうございます!
      コース図と併せてイメトレしてみます(^^)

  • @振り子式気動車
    @振り子式気動車 4 ปีที่แล้ว +1

    今教習所に通ってます。7秒後半なので、この動画のポイントを意識して実践してみます。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      ぜひお試しください☺️

  • @ガンすけライダー
    @ガンすけライダー 4 ปีที่แล้ว

    リアブレーキの踏み方で質問なんですがいつも自分はカカトを支点に踏んでますがフォームとしては合ってるでしょうか?
    色々試した結果カカトが位置的にしっくりきたので。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      カカトを視点にするとつま先が勝手に下がってしまうのでステップを踏み込んだときに不意にブレーキペダルを踏み込んでしまう可能性があるのであまりオススメはしません…!

    • @ガンすけライダー
      @ガンすけライダー 4 ปีที่แล้ว

      @@MuscleBike そうなんですか。ありがとうございました。

    • @norimikinori
      @norimikinori 4 ปีที่แล้ว

      土踏まず

  • @ミニラガレージ
    @ミニラガレージ 4 ปีที่แล้ว +31

    言葉だけで、分かりやすい解説凄いと思います。

  • @美味しい若鶏
    @美味しい若鶏 3 ปีที่แล้ว

    恐怖心ちょっと捨てたら7秒台に近づいた!

  • @bcamagi1990
    @bcamagi1990 4 ปีที่แล้ว

    今日初めてスラロームと一本橋を技能教習でやったけど、スラロームっていきなりやるとまじで難しくて失敗しまくったから行く前にこの動画見たかった、、、
    一本橋は10秒以上普通に出ました。
    父にエンジンを回してのクランクシャフトのジャイロ効果で安定させる様にって言われたのでそれを試したらバランスを崩してハンドルが傾くまでであればすくに立て直せました。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      初めてで上手くできる人はまずいないので気にしなくて大丈夫ですよ☺️
      次の教習でお試しください!

    • @bcamagi1990
      @bcamagi1990 4 ปีที่แล้ว

      @@MuscleBike
      ありがとうございます!
      今思い返せばハンドルで無理やり曲げてたので、次回きちっと参考にして挑みます。
      クランクシャフトでジャイロ効果を発生させて安定させる方法は教官からしたらどうなんですかね?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      それもテクニックの1つなので全然ありですよ!

    • @bcamagi1990
      @bcamagi1990 4 ปีที่แล้ว

      了解です、クラッチ操作を誤るとぶっ飛んでいくので一本橋の動画にあったクラッチで速度調節、リアブレーキを軽くかけてっていうのもしっかりと参考にします
      (^^♪

  • @三郎鈴木-r2c
    @三郎鈴木-r2c 3 ปีที่แล้ว

    まさに今、中型を取りに教習所へ通っています。恥ずかしながら54歳です。やっぱりこの歳まで触ったことも無い鉄の馬には恐怖心が伴いますし、若い方よりも全てにおいて反応・対応にラグがあるので苦心してます。
    このチャンネルで色々なことを学ばせてもらっています。感謝しかありません。
    お陰様でやっと第一段階の見極めがもらえました。頑張って早く卒業したいと思います。
    教官があなたみたいな方ばかりだったら、どんなに良いのかなぁ…(笑)

  • @うんち20
    @うんち20 4 ปีที่แล้ว +1

    一本橋のゆっくりのコツも出して欲しいです。現在教習を受けてるんですけど一本橋を渡る時にクラッチを握ったまま惰性で行ってると教習員がアクセルワークを上手く使うといいって言われるんですけど上手くいかないので出来ればコツを教えていただきたいです。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      一本橋の動画は投稿しているのでぜひそちらをご覧ください☺️

    • @orkus0005
      @orkus0005 4 ปีที่แล้ว

      半クラで後輪ブレーキを引きずると割とどうにかなる

  • @biker4683
    @biker4683 4 ปีที่แล้ว

    傾けて転倒してしまうんじゃないか
    という恐怖心が、一段階の時は抜けきれなくて全く出来ませんでした😅
    二段階に移って教官から立ちゴケ
    するつもりでと言われてから何故か
    恐怖心が失くなり問題なくできるようになりました😆

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      転けても良いから思いっきりやってみましょう!と言うと大半の人がタイムをクリアできるようになります😌笑

  • @山賀勝
    @山賀勝 4 ปีที่แล้ว +6

    是非、3.5秒の走りが見たいですネ。
    私達が免許取ったのははるか昔?だし、当時(今も)何秒以内で合格かも知らずにテキトーに受験してました。→中免だったから緩かった?
    今だったら合格出来ないかも💦

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +4

      お見せできる場所が確保でき次第やらせていただきます😏

  • @揚げナス-q9z
    @揚げナス-q9z 4 ปีที่แล้ว +3

    スラロームだけ苦手なんです...
    明日見極めですが、しっかり傾けてやってみます。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      まずは前に進む速度よりも横に移動する速度を上げることを意識してやってみましょう!
      見極めはとにかく完走できるアピールをしてくださいね!

  • @ウォーター-b3l
    @ウォーター-b3l 4 ปีที่แล้ว

    スラローム3.5秒は誰かにストップウォッチで測ってもらったタイムでしょうか?自分の行ってたところの指導員の最速タイムが3.8秒でして計測してくれる機械で測っています。是非とも3.5秒の速さ見てみたいです。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      できる場所がないので難しいですが機会があればお見せしたいですね😌
      ちなみに指導員の競技会があるのですが競技会に出場する人なら3.5秒は当たり前の世界なのでそんなに珍しくもないのです😓

  • @ばんちゃん-c6x
    @ばんちゃん-c6x 3 ปีที่แล้ว

    CB750で5.2秒でした

  • @段ボール-u2d
    @段ボール-u2d 4 ปีที่แล้ว

    最近バイク教習に行き始めました。
    3速でアクセルやブレーキを使わずに行くと大体何秒くらいでしょうか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      バイクによって多少の差があるので確実には言えませんが、6〜7.5秒程度ですね!
      8秒は確実に切れると思いますよ!

  • @yukih.2054
    @yukih.2054 4 ปีที่แล้ว +10

    今日の教習で初めてスラロームをやりました!8秒以内で通過できず悔しかったです、、。
    この動画を見て自分の改善すべきところが具体的に分かりました!ありがとうございます!!次回教習所でスラローム実戦するときに活かして頑張ります!!関連動画も見て勉強します!!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +6

      はじめてのスラロームはそんなもんですよ☺️
      焦らず頑張っていきましょう!

  • @こしあんこ-z3r
    @こしあんこ-z3r 4 ปีที่แล้ว +2

    何度スラロームをやっても上手くいかず、恐怖心だけが大きくなるばかりでした。
    マッスルさんの動画を見たら気持ちが落ち着ちつきました。
    ありがとうございます。
    今日はこれから教習所です。
    頭に叩き込んで行ってきます!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      暑い中ですが無理せず頑張っていきましょう☺️

    • @こしあんこ-z3r
      @こしあんこ-z3r 4 ปีที่แล้ว

      @@MuscleBike こんばんは☺
      マッスルさんのおかげで苦手なスラロームを克服でき、無事に第一段階をクリアしました!ありがとうございます!!

  • @諾言-y6i
    @諾言-y6i 3 ปีที่แล้ว

    ハート💕

  • @TAKETUBE14
    @TAKETUBE14 4 ปีที่แล้ว +1

    いきなり大型通ってます!
    今日スラロームやりました!
    8秒だったので、、、次回これを実戦してみます!!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +3

      1回目のスラロームで8秒は上出来ですよ!
      頑張っていきましょう😊

    • @TAKETUBE14
      @TAKETUBE14 4 ปีที่แล้ว +1

      @@MuscleBike 元気出ました!はい!

  • @NK-vf6kr
    @NK-vf6kr 4 ปีที่แล้ว

    現在、普通二輪ATの免許取得に向け、教習所に通い始めました。教習車の400ccATバイクにちょっとビビりながら頑張っています。参考になる情報を色々とありがとうございます。

  • @kaorikomachi8840
    @kaorikomachi8840 4 ปีที่แล้ว +1

    二輪免許2年目の者です
    現在、大型教習に行っていますが‥
    スラロームが怖くて!
    とっても分かりやすいです
    次回の教習頑張ってみます。
    ありがとうございました😃

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      無理のない程度にお試しください😊

  • @けんじ川島
    @けんじ川島 2 ปีที่แล้ว

    解りやすくて参考になります。チャンネル登録させていただきます!
    しかし3.5秒ってスゴイっす!!
    実際に動画見てみたいっす

  • @RYOMACB
    @RYOMACB 4 ปีที่แล้ว +5

    いつも、参考にさせていただいております。できましたら、実践動画も期待しております。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +7

      ありがとうございます😊
      今後は実際に運転しながらの動画も投稿予定なのでもう暫くお待ち下さい🙇‍♂️

  • @三毛兎
    @三毛兎 4 ปีที่แล้ว +5

    アクセルのオン、オフを一定のリズムで走行すると良いですよね

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      同じリズムでアクセルを回せるようになれば後は回数をこなすだけですね😆

  • @若松英二-x4j
    @若松英二-x4j 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり勉強になるなぁ⤴️😄
    余裕が出来たら大型2輪にチャレンジしたいです。
    でも小柄で腕力も無いけど…
    リターンバイクで今はR25に乗ってます。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      体の使い方さえ覚えれば小柄でも大型バイクは全然乗れますよ!
      挑戦したい意欲があるのであればぜひ挑戦しましょう👍

  • @たまちゃん-v9r
    @たまちゃん-v9r 4 ปีที่แล้ว

    本日、大型2輪の1段階のみきわめでした。
    この動画を見て5.3秒でした。卒検までには4秒台を狙いたいです!
    一本橋は15.8秒でした。目標は20秒。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      スラローム 一本橋ともに優秀ですね…😲
      大型で4秒台を出せればかなり凄いですよ😆

    • @たまちゃん-v9r
      @たまちゃん-v9r 4 ปีที่แล้ว

      @@MuscleBike
      こんばんわ⭐
      普通2輪、中型1種、大型1種、けん引、大型2種を自動車学校で取得して来ましたが…検定は何度やっても緊張しますよね(笑)
      教習中は技術アップの為にタイムを狙って行きますけど…
      検定の時は規定タイムで行きます(笑)1発終了は避けたいもん!

  • @toshi1692
    @toshi1692 3 ปีที่แล้ว +1

    正にこれで悩んでました💦ありがとうございます☺️

  • @nenemimori
    @nenemimori 3 ปีที่แล้ว +2

    とてもイメージがしやすいので、コロナ禍で中々教習の予約がとれなくても、ゆっち先生の動画を見て、イメトレしてます。

  • @なまこのり
    @なまこのり 4 ปีที่แล้ว

    大型二輪教習に通い始めました。
    スラロームは大回りで直進になったらアクセルをブンッ!
    のみ言われただけで後は「アクセル早い!楽して曲がろう
    とするな!」と怒鳴るだけで最後には怖がっていてはダメ!
    だと言われ二時限目にして心折れました。

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +4

      指摘するだけで指導をしない指導員はダメですね…🤔

  • @田中-u7v
    @田中-u7v 3 ปีที่แล้ว

    こんな教官が居る教習所に通いたかった。

    • @田中-u7v
      @田中-u7v 3 ปีที่แล้ว

      教習所でカリキュラムの違いはあると思いますが。僕の受けてる教習所は、取り回し一切せず左側からの引き起こし3回、その後半クラ、ブレーキの実技、シフトチェンジの説明。その後に雨のなかシフトチェンジ、カーブの前で減速シフトしならがら着いて来て下さいと言われ案の定エンストしバイクは右側に倒れ起こし方解らず呆然としてたら(早く起こして下さい)と急かされ、いやどうやて??起こし方知らんけど?と思いつつバイクを起こし、教官の方を観たら物凄い呆れ顔。本当に教官、教習所に恵まれ無かった

  • @さち-i8n
    @さち-i8n 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも参考にさせていただいてます。大型に挑戦中ですが、5時間めなのに、スラロームがまだできません😱全然傾けてない!きりかえしが遅い!腕に力が入ってる!目線が近い!と言われました。どうしても怖さが勝ってるみたいです。怖さをどっかに飛ばしたい‼️がんばります。

  • @ととと-q7z
    @ととと-q7z 4 ปีที่แล้ว +4

    今教習所に行ってます。
    実践してみたいと思います!!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      無理せずやってみてください☺️

  • @LunaYuka-y8i
    @LunaYuka-y8i 3 ปีที่แล้ว

    あと0.3秒time切れなかったので、動画を参考に練習してみます。ありがとうございます。

  • @bo3cod94
    @bo3cod94 3 ปีที่แล้ว

    車校のスーフォアなんていくらこかしてもいいんだから、もっと攻めればよかったと後悔している。これから免許取るみんなは本気で攻めた方がいいよ。

  • @カガワヒロシ
    @カガワヒロシ ปีที่แล้ว

    おつかれさまです。いつもためになる動画ありがとうございます。
    体重移動、セルフステア、ちょこっとアクセルの原理はなんとなく分かるのですが、ハンドルの切りかた戻し方ってなかなか難しかったイメージがあります^ ^

  • @RUN-0120
    @RUN-0120 4 ปีที่แล้ว

    今日第一段階四時間目がおわりました。クランクS字は何とか大丈夫。でも、常に恐怖心との戦いです。深呼吸して、力抜いて、よし、大丈夫!できる❗って言い聞かせて発進してます。Uターンのコツが知りたいです。ぎこちなくて。

  • @よこちゃん-f9h
    @よこちゃん-f9h 4 ปีที่แล้ว +2

    とても分かりやすい解説助かります!今普通二輪の免許を取ろうと考えていて、恥ずかしながらまだバイクに触ったこともないのですがこちらのチャンネルで勉強させて頂きます…!!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      バイクはイメトレがかなり重要になるのでぜひ参考にしてみてください!

    • @よこちゃん-f9h
      @よこちゃん-f9h 4 ปีที่แล้ว

      マッスルバイクちゃんねる MTで車の免許を取ったのですが、バイクもギアチェンジするタイミングなどの感覚は似ているものでしょうか(>

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      基本的には同じですね!
      ぶっちゃけギアチェンジの理屈は分かってらっしゃるのであとは慣れるだけだと思います…笑

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      そのあとに停止するのであればギアを一気に下げてしまっても問題ないですが、走行中にギアを下げる場合は基本的に1つずつ下げていきますね!

  • @隼ハッピー
    @隼ハッピー 4 ปีที่แล้ว

    雨の日にリアが滑って転け、晴れの日に転けた記憶が蘇りアクセル操作ミスって転けた。大型とる時は絶対やらかさない!
    コツをしっかり覚えておこう!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      転倒はトラウマになりますね…
      逆に転けすぎると何も感じなくなります😇

  • @中村千恵-b9n
    @中村千恵-b9n 4 ปีที่แล้ว

    お疲れさまです。
    本日、キャン待ちもして3時間乗ってきました!急制動も地味に出来て一安心なんですが、3時間目の教官にスラロームを頑張りましょうかと、タイムを縮めるべき指導を頂きました。で、自己分析なんですが、とにかくアクセルワークが出来ていないので力が入っていて、必要のない時に、マッスル先生の動画にもある、ブンではなくてブーンと回してしまい、怖い思いをすることがあります。右腕の力を抜くコツ?のようなものはないでしょうか?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +4

      アクセルを回した反動で上半身が後ろにのけぞり余計にアクセルを回しているのかもしれませんね!
      しっかり下半身でバイクを挟んで上半身が振られないようにすることと、アクセルを回すことよりも戻すことに意識をおいて練習してみましょう😌

    • @中村千恵-b9n
      @中村千恵-b9n 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      下半身と、アクセル戻しですね。今日は1時間、明日は2時間乗れるので意識してみます。
      それから、スラロームとは関係ないのですが、シュミレーター教習は何処の教習所でも同じだけ組み込まれているのですか?私はあと3時間あり、その予約が取れないという理由だけで、キャン待ちも出来なくなり、10日間乗れない日が出来そうな状況で困ってます。10日乗れなくなるとまた乗れなくなってしまう気がします…😞

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +1

      技能教習 学科教習 シュミレーターの数は全国共通です😌
      シュミレーター機の台数が限られているのでシュミレーターは予約が取りにくいですね😭

    • @中村千恵-b9n
      @中村千恵-b9n 4 ปีที่แล้ว

      そうなんですね…

    • @中村千恵-b9n
      @中村千恵-b9n 4 ปีที่แล้ว

      全国共通ならば仕方ないですね😞明日のスケジュール再調整で少しでも早く予約が取れることを願う他ないようですね😭

  • @kawaipartners1635
    @kawaipartners1635 4 ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。今日までに第二段階5時限目まで終わりました。後3時限では終われそうにないですがなんとか頑張ります

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      焦ると練習に身が入らないので少しずつ頑張っていきましょう!

    • @kawaipartners1635
      @kawaipartners1635 4 ปีที่แล้ว

      はい、焦らずじっくり頑張ります‼️ありがとうございます😊

  • @シゲさん-u5f
    @シゲさん-u5f 4 ปีที่แล้ว +1

    本日、おかげさまで卒検合格しました。
     こちらのチャンネルを視聴してから教習に臨みました。大変参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m
     私は一本橋とスラロームが苦手で、この二つの追加講習を受けた結果、それぞれタイムはクリアできるようになりました。
     しかし、卒検では確実に完走する事を優先しました。完走後、試験官に一本橋、スラロームともにタイムはクリアできていないと言われました。
     でも合格は70点以上。うまくやりました😅
     曲がりなりにも大型自動二輪免許所持者の末端に仲間入り。精進したいと思いますが…バイクを買う金がない‼️
      〆

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +3

      おめでとうございます🎉
      事故の無いようバイクライフを楽しんでくださいね!

    • @シゲさん-u5f
      @シゲさん-u5f 4 ปีที่แล้ว

      マッスルバイクちゃんねる 様
      お世話になりましたm(_ _)m
        〆

  • @takayuki6163
    @takayuki6163 4 ปีที่แล้ว

    どうしても4秒が切れなかったので実践してみます

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      4秒前半を3秒台まで持っていくのが苦労しますよね…😂

    • @takayuki6163
      @takayuki6163 4 ปีที่แล้ว

      4秒の壁は厚いですね

  • @VT-ld4fc
    @VT-ld4fc 4 ปีที่แล้ว +1

    本日、マッスルさんの動画のおかげで大型自動2輪の一本橋12秒とスラローム6,4秒達成出来ました!何とか補講付かずに済みそうです!ありがとうございます!

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      それだけタイムに余裕があれば自信にも繋がりますね✨
      あとはいかにミスをしないように完走できるかに重きを置いて練習していきましょう😌

    • @VT-ld4fc
      @VT-ld4fc 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!頑張ります!

  • @loo0725
    @loo0725 4 ปีที่แล้ว +2

    イメージがつかめたので早く教習所始まるのを待つだけです✨

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +2

      イメトレしまくって知識を蓄えておきましょう👍

  • @nin1742
    @nin1742 4 ปีที่แล้ว +5

    中型、大型ともスラロームでは苦労しました…😅今ではいい思い出です笑 ライディングスクールに通ってみようと思ってるので参考にさせていただきます!😄

  • @RYOMACB
    @RYOMACB 4 ปีที่แล้ว +2

    スラロームでのアクセルを開けるタイミングの目安として、バイクが最大に傾いたときという認識は間違いでしょう?

    • @MuscleBike
      @MuscleBike  4 ปีที่แล้ว +3

      バンク角に限らず車体を切り返したいときにアクセルを開けるのが正解ですね。
      なのでココ!とは指定していません。

  • @setsuna_SR400
    @setsuna_SR400 4 ปีที่แล้ว

    スラロームと急制動が規定に辿り着けず2段階で延長してます…
    この動画何度も見て頑張ります!

  • @藤井亨-q8c
    @藤井亨-q8c 4 ปีที่แล้ว +3

    大型バイクは特にバイクを倒すのが難しく感じました。しかしパイロンに接触しないためにもバイクを倒すのが必須と実感しました。アクセルも動画の通りほんの少しでいいと思います。難しかったけど何とかクリアできたかな。

  • @housever7525
    @housever7525 3 ปีที่แล้ว +1

    バンパーが邪魔してコケました。