祝！ZX-25R発売 Ninjaシリーズの異端児Ninja250SL 紹介 忘れられた名車…。
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- #zx-25r 発売 紹介 #ninja250sl カスタム #ninja custom 紹介 #ninja バイク紹介 #zx-25r 紹介 カスタム #ninja 改造
いつも御視聴頂き本当にありがとうございます！
ZX-25R 遂に発売になりましたね♪
この時代に４気筒250を甦らせてくれたカワサキは素晴らしいです♪
てな訳で…我が家にも…完全に忘れ去られたninja250が居まして…。
その名も『ninja250sl』!!!
これ程楽しい、またスタイルもいい250はなかなかないと思うのですが♪すぐにカタログから消えた伝説のバイクです(泣)
この機会にあらためて紹介させて頂きます！
本当に楽しいバイクなので機会があれば是非乗ってみて下さいね♪
肘擦りも可能ですよ(笑)♪
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250の90sレーレプからsl君に乗り換えたのですが、大型バイク乗りオサンから全く相手にされなくなりました！(笑)
自分的にはレーレプ直系のバイク！
こんなバイクをカワサキさんありがとう！って感じでライティングスポーツを楽しんでます！
聖次郎さん✨はじめまして😄‼️コメントありがとうございます☺️🌸
聖次郎さん✨ＳＬ最高ですよねっ😄‼️
90年代のレプリカから現代の尖ったレプリカに乗り換えられたんですねっ😄‼️
こんな楽しいバイクなかなか出ないですよねっ😄‼️
本当に尖ったバイクですよね🎵😄
ツーリングやタンデムなんて全く考えてないですよね(笑)😅
聖次郎さん✨これからもＳＬを楽しみましょうねっ😍💖
聖次郎さん✨良かったらこれからも宜しくお願いします‼️😄
たまに 乗りたくなる
アドレススズキちゃん🌺レースの準備はバッチリですか？😆💖
たまにあるでしょう❗😄✨
乗りたくなるでしょう❗😄✨
あまくちさん✨
Ninjja不滅の名車ですねっ‼️
同僚がツーリング専用に、1000sx？に乗ってるらしいです。来月、見せてもらうことになってます。
自分は昔中古の250を手に入れました😂乗りこなせなかった記憶があります💦
また、Ninjja紹介よろしくです❣️
ウーパーさん🌺おはようございます☺️🌺
いつもありがとうございます☺️🌺
ninja不滅の名車ですねーっ😄🏁最高です☺️🌺
おー😄同僚の方が1000に乗られているんですねっ😄🌺見たらまた感想聞かせて下さいねっ😄🌺
しかもウーパーさん🌺乗られてたんですねっ😄💖素晴らしいですねー✨😍✨当時のバイク是非見たかったです☺️🌺
ＳＬも本当に素晴らしいバイクなのでこれからも色々動画にしていますねっ😄🌺
ぼちぼちファイトですねー❗☺️
あまくちさん、初めまして。
あまくちさんの動画に感化されて、ABS付きSL購入しちゃったリターンライダーのおっさんです。
質問なのですが、ABSキャンセルの際、車体に残したユニットやホース内にフルードは残されてますか？
また外したホースの先端は、ボルト・ワッシャー・ナットでメクラされているんですか？？
教えてくださひ・・
ニャーゴさん✨はじめまして😄🌸
コメント本当にありがとうございます‼️😄嬉しいです‼️
しかも、僕の動画を見て下さってSLを購入して下さったんですね‼️😄ニャーゴさん✨最高です‼️😄
ご質問のお答えですが、ニャーゴさん✨がおっしゃる通り、まさにそうしてます😄
いつでも元に戻せる仕様ですね(笑)😅
土曜日に超久々にサーキットでSLに乗りました‼️本当に楽しかったです‼️😄
ニャーゴさん✨是非一緒にSL楽しみましょうねっ☺️✨
情報交換しながらお話出来たら幸せです‼️😄
ニャーゴさん✨これからも宜しくお願いしますねっ☺️✨
Twitterに久々のSL走行の呟きしてます😄良かったら見て下さいねっ☺️✨
概要欄にリンク貼っておきますねっ😄
あまくちさん、早々にありがとうございます！
昨年７月に奇跡の新車を発掘してきました。
楽しいっす。てへ。
そうか・・メクラするときにエア混入させちゃいそうですね・・まあ使わんからいっか。
とは言いつつ、戻すこと考えたら嫌やなとか思いつつ。。なんぞコツやらありますか？
と、Tweitterもチェックさせて頂きやす！！
ニンジャ250は SLのほうが好きですよ
まやさん✨おはようございます☺️🌸はじめまして‼️
コメントありがとうございます☺️🌸
まやさん✨もＳＬ好きなんですね☺️✨
軽くてスタイル良くて本当に楽しいバイクですよね☺️🌸
一瞬で廃盤…わかってはいましたが、寂しいですね😭
まやさん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️🌸
エンジンスライダーはどこのものですか？amazonで買えますか？
item.rakuten.co.jp/hatoya/cr4582346461975/?scid=sp_kwa_pla_unpaid_562514
はじめまして☺️✨コメントありがとうございます!
上記から購入可能です☺️これからも楽しみながらSLカスタムしていきましょうねっ😄👍
良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️✨
ノーマルホイールに140はかせるのよりいいのですかねフロントはノーマルですか？自分はiconのサブコン入れてます。フルエキ入れる場合フルコンでは無いと燃調合いませんか？
tripleさん✨はじめまして☺️コメントありがとうございます♪
タイヤサイズやリアサスはノーマルサイズ、純正で良いと思います♪
倒し込みが重くなります。
フロントはノーマルです。
フルエキだとかなり抜けが良くなるのでフルコンだと安心ですが、そこまでこだわらないでも可能かと思います☺️
おすすめは、ひたすらノーマルで走り込むのが一番かもです☺️
ノーマルのバランスが素晴らしいですから☺️👍
良かったらこれからも宜しくお願いします☺️‼️
今日も峠をひらひら舞ってきました😉
みつひでさん🌺おはようございます❗😄✨
おーっ❤️😄
いいなーいいなー❤️😄
めちゃくちゃうらやましいなー❤️😄
みつひでさん🌺の走りを見たいです☺️🌺
ＳＬでの峠は本当に最高ですよね🎵😄
これからも気を付けて楽しんで下さいね‼️😌✨
みつひでさん🌺これからも宜しくお願いしますね☺️🌺
おぉっ？？？ I-MAPセッティングした？？？ エアクリーナーボックスの蓋の加工と合わせてセッティングすると、上のほうで気持ち良いらしいよ～～俺は載ってないから、フィーリング聞いているだけだけど～～～ リヤサスは、リンクの取り付け含めて調整してみてね～～と、イニシャル、ある程度かけたほうが動くかもしれない。。。だぶん。。。もしかしたら。。。笑
かずメカさん🌺ありがとうございます☺️🌺
もーかずさん🌺が居てくれたらめちゃくちゃ楽なのにー😁💖
とりあえずはテキトーに(笑)セットしました☺️🌺
蓋加工してないです😱🌺またオフ会で教えて下さい🥰💖
リアサスはねーさん位攻めないと厳しいのかしら😱僕だと動かない❗😱(笑)
でも色々試せて最高です☺️🌺めちゃくちゃ気に入ってます🎵☺️🌺ありがとうございます❗😄✨
あーもー皆に会いてなー🥰💖
あまくちさん はじめまして(^^♪
自分も同じSLに乗っていてショートサーキットで遊んでます。
BEETのバックステップとマフラーいいですねー。
ひとつ質問ですが動画の中でABSをキャンセルしてるとおっしゃていましたが
どうやってキャンセルしてるのでしょうか？
satoshiさん🌺はじめまして‼️コメント本当にありがとうございます☺️🌺
なんと❗satoshiさん🌺もマニアックなＳＬ乗りなんですねっ😄💖嬉しいです☺️🌺
しかもサーキット走行されているんですね❗うらやましいです☺️🌺
マフラーは最高ですね☺️🌺マフラーの軽さが最高です☺️🌺
ＡＢＳですがマスターからキャリパーまではステンレスメッシュを入れてから、ＡＢＳユニットから出ているホースを外して、ＡＢＳユニットを車体側に残して、残ったホースにメクラをしています☺️🌺
ＡＢＳのランプは点灯したままになりますね☺️🌺
ＡＢＳユニットを外さないのはもしかしたら元に戻す可能性がゼロではないからです☺️🌺
これからも同じＳＬ乗りとして宜しくお願いしますねっ😄‼️
あまくちさん お疲れ様です。
丁寧な回答ありがとうございます。😄
一度サーキットで怖い目にあっているので自分もABSのキャンセルを
やってみたいと思います。
これからの動画も楽しみにしています。
ありがとうございました。
satoshiさん🌺お疲れ様です☺️🌺
いえいえ🎵何かしらお役立てたら幸せですよー🎵☺️🌺
是非キャンセルして人間ＡＢＳを存分に発揮して下さいね☺️🌺(笑)
オン、オフ問わず初心者の方向けに動画作成しているのでＳＬばかりではないですが😭是非色々なジャンルを一緒に楽しんで頂けたら嬉しいです☺️🌺
これからも宜しくお願いしますね🎵☺️🌺
見たところabs仕様のslですが、バクステとかi-mapの対応大丈夫でしたか？僕も同じバイクなんですが、abs対応となかなか見つからないのですが
rori nさん🌺はじめまして☺️‼️
コメントありがとうございます😄🌺
はい❗ＡＢＳです☺️🌺
ご質問の結論ですが
バックステップ、サブコン共に問題なく使用可能でした☺️🌺
フロントのメッシュホースはダメでした😅
それ以外は全く問題なく使用していますし、取り付けも全く大丈夫です☺️🌺
rorinさん🌺ＳＬ最高ですよね❗😄✨
サブコン、フルコン+フルエキは最高ですよ😁💖
別物バイクになります😄💖
良かったらこれからも宜しくお願いします❗😄✨
あまくちさん🤗🌻お疲れ様です😁♫
SL足回り中心でめちゃくちゃいじってますね😁✊✨✨単気筒エンジンの低速からアクセル一捻りのダッシュ力は頼もしいですよね😁♫バイクは馬力じゃなくトータルバランスとテクなんだと言うことを教えてあげて下さい🤣🤣🤣誰に？？🤣🤣🤣🤣♫
takemaruちゃん🌺おはよう👋😆✨☀️今日もありがとう😆💕✨
ＳＬはバランスいいから足だけ弄るだけでかなり速いよー❗😄✨
コーナーがバリバリ速いから楽しい楽しい❗😄✨
しかもエンジンは低速からトコトコ走ってくれるしねー😄🌺軽いし楽しいのに…予想通りに秒で消えましたな…絶対オススメなんだけどなー😭
まー消えるの早かったー😭☘️
さて誰に教えようかしら(笑)😁
エイジくん位しかおらんやん(笑)😁💖
あまくち【バイク&走り屋チャンネル】
あまくちさん🤗🌻おはようございます😆♫
コーナーがめちゃくちゃ楽しい事はバイクの醍醐味ですよね🤣♫♫軽さは武器です🤗♫
ブレーキングでの突っ込みでも軽い方が有利だし、なんたってパワーに振り回されない事は
テクを磨くのに良い練習にもなりますね😁✊こんな良いバイクを秒で終わらせてしまう😭世間は厳しいです😱💦
最新の250SSにSLがどこまで通用するか見てみたい気もします😁♫✨✨
オンもオフも教えて貰えるエイジさんが羨ましいですよ😭😭😭
takemaruちゃん🌺お疲れ様😆🎵🎵
だよねーだよねー😭
こんな最高のバイクを秒で消してしまう世の中は厳しいよねー😭☘️
乗ればわかる楽しさなんだけどね😅
takemaruちゃん🌺のＧＳＸ１２５もそうだけど、軽くて使いきれるバイクのパワーって最高だよね🎵☺️🌺
大きなバイクも最高だけどなかなか使いきれないからね😭
サーキットや峠によってはこのＳＬでもかなりいい勝負出来るはずだよ🎵☺️🌺
この割りきり具合が最高だし、今4気筒をあの価格で出したことも素晴らしい❗😄✨
カワサキの気合い最高です☺️🌺
takemaruちゃん🌺一緒に走りたいねー😄💖
あまくち【バイク&走り屋チャンネル】
あまくちさん🤗🌻お疲れ様です😆♫
レーサーの渡辺一樹さんがスポーツランド山梨でSLで走ってるTH-cam動画観ましたけど😁めっちゃ凄い映像でしたよ🤣♫SLマジで良い勝負出来るマシンですよね😁✨✨
僕のR125も扱いきれるパワーと軽さで練習も楽しいし😆♫バイクの面白さが増幅しちゃいましたからね😁✨✨バイクはパワーだけじゃないんですよね😁✨✨
カワサキの4気筒エンジン🤗めっちゃ良い音してましたよね♫♫ハイテクがてんこ盛りで昔の4気筒250とどれだけ進化したか興味めっちゃあるでしょ🤣♫♫✨✨あまくちさんの試乗インプレめっちゃ聞きたいですわ‼️😁✊
あまくちさん😆🌻のキレッキレの走りを間近で観てみたいですよ😆✊✨✨✨✨
takemaruちゃん🌺渡辺一樹選手の動画見てみるよ☺️🌺
ＳＬの良さが今さらだけど皆さんに伝わったら嬉しいなー😄🌺
ＧＳＸいいバイクよね❗😄✨岡山のＧＳＸ１２５乗りの方とTwitter繋がりあるかな？☺️あの方バリバリの知り合いだわ(笑)
リアホイールが250Rとのことですが、チェーンラインはどのように出してるのでしょうか？
エスイチゴーンさん🌺おはようございます☺️🌺
はじめまして✨コメントご質問ありがとうございます☺️🌺
そうですね🌺リアホイールＲ２５０でワイド化しています☺️🌺
Ｒ250のアクスルやスペーサーを全て移植するとそのままチェーンラインも出るのでポン付け加工無しで付けています☺️🌺
ＳＬでレースをやっているチームメイトから聞いてやりました☺️🌺
ＳＬをレースで使う場合スタンダードな変更とのことです☺️🌺
フロントも年式のチェックは必要ですが、変更してワイド化しているとの事です☺️🌺
詳しくはまたいつか動画にさせて頂きますね☺️🌺
エスイチゴーンさん🌺良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️🌺
@@amakuti
詳しく説明していただきありがとうございます！
動画待ってます！
エスイチゴーンさん🌺了解しましたーっ❤️😄これからも宜しくお願いします❗😄✨
ごぶさたしております。
ＳＬが納車されてからもうすぐ１ヵ月となりますが、最高に楽しいですね！
以前、古い250の4気筒に乗らせてもらった際、
ムダにやる気にさせる音(笑)や高回転の気持ちのいい伸びが楽しかったですが、
ＳＬのトコドコ湧き上がるシングルのトルク感にハマってしまいました♪
４気筒も２気筒も単気筒も、それぞれ個性を活かした素晴らしいバイクかと思います。
最新の250cc4気筒…確かに気になりますが、やはり軽さは正義かと(笑)！
カスタム含め、いつも動画を参考にさせていただいてます。
ＳＬバンザーイ！次の走行動画も楽しみにしています♪
pigstarさん🌺おはようございます☺️🌺
ありがとう😆💕✨来てくれて嬉しいです😄
ＳＬ納車から１ヶ月ですか😄🌺楽しんでますか？👍
最高ですよね🎵☺️🌺
スタイルも軽さもエンジンも本当に良く出来たバイクです☺️🌺
でも予想通り秒で消えましたね(笑)😭
との気筒数もそれぞれ素晴らしいです☺️🌺本当に😄🌺
最新の４気筒…うん…ｷﾆﾅﾙ😅(笑)
でもＳＬも最高なので…絶版最新バイク(笑)をしっかり楽しみましょう❗😄✨
走行動画 ぼちぼち農道での解説なので膝擦りとかではないですが…楽しみにしていて下さいねっ😄🌺
Z250SLなら試乗会で乗った事があります。
軽くて、乗りやすくて、素直なとても良い娘で、思わずあんな事やこんな事をしたくなりました（笑）。
実はバイク歴40年近いんですがカワサキのバイクに乗るのはSLが始めてで、カワサキ車の特性みたいのが分からず最初はドキドキしていました。
ところが乗ってみると乗りやすい事乗りやすい事。
ジムカーナでホンダ・カワサキが使われる理由がよく分かります。
カワサキ=ビッグバイクのイメージですが、こういうお手頃サイズももっともっと見直されてもいいかと思います。
riderさん🌺お休みにも遊びに来て頂いて嬉しいです☺️🌺ありがとうございます❗😄✨
バイク歴40年😱
riderさん🌺僕の動画突っ込みどころ満載でしょう❗😱逆に教えて頂きたいです😭
おーZのＳＬに試乗されたんですねっ😄🌺
あれもアップハンで神バイクですよねっ😄🌺
やっぱりriderさん🌺も同じ感想持たれましたか😄🌺嬉しいです☺️🌺
本当にヒラヒラで超乗りやすいですよねっ😄🌺
しかもカッコいいですよねー✨😍✨
カワサキの荒々しさが皆無ですよねっ😄🌺
初心者の皆さんにＳＬみたいなバイクで沢山練習して上手くなって頂きたいです☺️🌺
カスタムも楽しいし😄🌺最高のバイクです☺️🌺
良い連休をお過ごし下さいね☺️🌺
@@amakuti さん。
今日は休日当番の日でお仕事でした。
と言っても暇を持て余してたんですが…（笑）。
ウデは「下手のよこ好き」とは自分の為にあるんだ、という位下手っぴです。
だから飽きずに乗り続けてるんだと思います（乗っても乗っても新たな発見がある）。
いつも「♪あ〜とか〜らき〜た〜の〜に、お〜いこ〜さ〜れ〜♪」という音楽が頭のなかで響いています。
riderさん🌺休日当番お疲れ様でした❗☺️お休みなのに本当にご苦労様でした❗☺️
最後の歌❗(笑)めちゃくちゃ笑ってしまいました❗😄✨
上手い❗😄✨上手い❗😄✨
笑いました～😆(笑)
本当にご一緒したいです☺️🌺
練習より…一緒にご飯食べたり温泉入ったり喋ったりしたいですねっ(笑)😄🌺
構造も多気筒よりシンプル、軽量でスリム。走りを楽しむのにはもってこいだと思います。
残念ながら増車が厳しい状態なのですが、今でも購入候補に挙がる一台…ロードも一台ほしい所だけどｗ
０１ Testさん✨ありがとうございます‼️😄
本当にその通りですねっ☺️🌸
とにかく軽い‼️これは何より武器になりますね☺️🌸
これ位、割りきったバイクってなかなか出てこないので、是非皆さんに乗って頂きたいです☺️🌸
速さだけでなく、操る楽しさを教えてくれる最高のバイクです☺️🌸
０１Testさん✨増車は厳しいのですか😢残念です☘️
是非いつか…そっと…増車してみて下さい(笑)🤭💖
とにかく楽しいバイクです☺️🌸今ならまだ格安中古車がありますし☺️✨
０１Testさん✨が増車出来ます様に(笑)☺️✨
半年前まで所有してました。
スクリーンをプーチ製の奴に交換すると、風が身体に当たりにくくなり、
高速道路での走行も多少マシになりますよ。
アカイセローさん✨おはようございます☺️🌸
はじめまして😌🌸コメント本当にありがとうございます‼️😄
知らなかった‼️😱そうなんですね☺️🌸調べてみますね‼️絶版になっていないことを祈ります😅
アカイセローさん✨は今はセローですか？☺️
アカイセローさん✨これからも良かったら宜しくお願いしますねっ☺️🌸