@@motoural2112 Представляешь если от альфы 110,то в двоем можно ехать. А если поставить задние перья от горных мотаков с дисковым тормозом и перед дисковый, вообще шик. Хотя и так очень круто.
@@motoural2112верни все на место, иначе в рай не попадешь,в Америке амиши вообще без медалей на велосипеде ездят .иш чё удумал,если хочешь в рай надо мучаться.
1:07 - Какальфа! А если серьезно, молодец. Верховина, ижак, уазик и какальфа. Бодренький Франкейштейн получился. Двигатель хорошо закреплен, крыло еще лучше. Молодец парень! Рукастый.
Класс поставил. Но если честно не вижу смысла ставить на Верховину от альфы детали. Просто купи себе альфу. У меня была Верховина 6 у неё хороший, тяговитый двигатель.
Доброго Здоровьеца! Отличный Аппарат получился. Тоже хочу себе Верховину, с более надёжным, 4-х тактным двигателем. Наверно проще будет, в моём случае, купить Альфу и поменять на ней крылья, бак, сидушку и багажник на Верховиновские. Как думаете?
Для этого нужна сварка и хороший сварщик, любящий Верховину, чтобы сделал всё Красиво и качественно. На скрутках, думаю что будет ненадёжно. Там же наверно двигатель надо смещать относительно ведомой звезды, или наоборот? Ведь двигатель от Альфы шире чем от Верховины и цепь пойдёт наперекос.
Согласен. Будет всё наверно смотреться, каким-то нагромождением. Нужна, конечно Верховина 6, и мне она больше нравится, в отличии от современных пластмассовых мопедов, не смотря на её простую конструкцию и топорную сборку. И можно было бы просто ездить на Верховине, с родном, 2-х тактном Ш-58, но боюсь, что он на дольняк не потянет, по сравнению с альфовским движком.
Как поставить вилку помоги пожалуйста. Без сварки .Сегодня родная лопнула на риге 12. Нигде я такого сейчас не найду , а вот вилка от альфы в сборе со всем лежит в гараже.
Там кароче сверху надо кусочек трубы приварить, я от велосипеда приварил, чтобы до верхнего подшипника альфа вилки доставал. Это самый простой способ. Поставь вилку на нижний подшипник и сколько недостаёт до верхнего подшипника, столько надо приварить трубы.
@@motoural2112 а возможно ли отрезать часть со штока траверсы альфы и нарезать новую резьбу ? Все же встанет? Просто со сваркой будет в миллион раз проблематичней,чем вариант с токарным станком.хуже же не будет?
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Вот чего не хватало всей советской технике,это МОЩНОСТИ!
Согласен
@@motoural2112
Представляешь если от альфы 110,то в двоем можно ехать.
А если поставить задние перья от горных мотаков с дисковым тормозом и перед дисковый, вообще шик.
Хотя и так очень круто.
Альфовский движок это мощь?😂😂 Ну ладно там он мощнее карпатовского или верховинского но никак не всей советской техники
современные альфа и дельта - мокики, т.е. не мотоциклы. Но на этих мокиках можно втроем в горку ехать 40-50 км\час @@Oshepkov-du9cm
@@motoural2112верни все на место, иначе в рай не попадешь,в Америке амиши вообще без медалей на велосипеде ездят .иш чё удумал,если хочешь в рай надо мучаться.
Уважение за труд . Хорошо когда они у молодежи из плеч растут.
1:07 - Какальфа! А если серьезно, молодец. Верховина, ижак, уазик и какальфа. Бодренький Франкейштейн получился. Двигатель хорошо закреплен, крыло еще лучше. Молодец парень! Рукастый.
Классный мопед получился
У нас пацаны в 90-х на Карпаты движок от Минска ставили. Вот это зверь получался!
Мы, в 80-е, тоже ставили.
золотые руки мастер ! вот, мне бы такой мопед..... эх.... мечта....
красавец всё отлично сделал теперь ещё внуки твои будут ездить
Хороший вариант переделки, чтобы мопед не выбрасывать в металлолом.
Отличное решение!!!
Офигенный мопед ❤
Настольгия наше всё.)
Очень круто получилось
Я это видео искал очень много и случайно нажал ❤ теперь подписан диски красивые
Заканчиваю сборку Рига 22 с двигателем 110кубиков, жаль фото не могу прикрепить. удачи тебе!
слышал что"удача"-имя демона
Супер!
Переднее крыло забьет грязью , поднимай выше!!!
Сколько ездию, не раз не забивало.
Наши кулибины молодцы.
Класс поставил. Но если честно не вижу смысла ставить на Верховину от альфы детали. Просто купи себе альфу. У меня была Верховина 6 у неё хороший, тяговитый двигатель.
По сути - получился мопед Какальфа©😂
"Альфавина"
Доброго Здоровьеца!
Отличный Аппарат получился. Тоже хочу себе Верховину, с более надёжным, 4-х тактным двигателем. Наверно проще будет, в моём случае, купить Альфу и поменять на ней крылья, бак, сидушку и багажник на Верховиновские. Как думаете?
Если нужна верховина с альфа мотором, то лучше строить на базе родной верховины.
Для этого нужна сварка и хороший сварщик, любящий Верховину, чтобы сделал всё Красиво и качественно. На скрутках, думаю что будет ненадёжно.
Там же наверно двигатель надо смещать относительно ведомой звезды, или наоборот? Ведь двигатель от Альфы шире чем от Верховины и цепь пойдёт наперекос.
Тогда проще альфу целую купить. Если всю облицовку от верховины поставить на альфу, то не очень красиво получится.
Согласен. Будет всё наверно смотреться, каким-то нагромождением. Нужна, конечно Верховина 6, и мне она больше нравится, в отличии от современных пластмассовых мопедов, не смотря на её простую конструкцию и топорную сборку. И можно было бы просто ездить на Верховине, с родном, 2-х тактном Ш-58, но боюсь, что он на дольняк не потянет, по сравнению с альфовским движком.
Это да. Но можно поставить двигатель без сварки. Если есть болгарка и дрель.
пушка аппарат
Класс,
Ну что. Верхальфа -звучит и едет. Молодец.
только с ментамы проблемы
В чем состоит проблема с ментами?
@@AHotkovo мотор то не родной
больше кубатуры
и доков нет
заберут менты
@@anton2history2-ns2rf Сейчас не забирают. Но штраф могут солидный выписать за переоборудование т\с.
Чем родная рама не понравилась?
Как у тебя спидометр от ИЖа работает? От чего привод к нему подключен? Трос какой туда подходит?
Трос обычный от альфы поставил, рубашку изолентой примотал. Работает досихпор.
И приборка ижевская
может просто добавить раму и колеса от альфы.они вроде побольше.
Там и так от альфы колёса стоят
Прямо Урри на минималках :)
Как поставить вилку помоги пожалуйста. Без сварки .Сегодня родная лопнула на риге 12. Нигде я такого сейчас не найду , а вот вилка от альфы в сборе со всем лежит в гараже.
Там кароче сверху надо кусочек трубы приварить, я от велосипеда приварил, чтобы до верхнего подшипника альфа вилки доставал. Это самый простой способ. Поставь вилку на нижний подшипник и сколько недостаёт до верхнего подшипника, столько надо приварить трубы.
@@motoural2112 а возможно ли отрезать часть со штока траверсы альфы и нарезать новую резьбу ? Все же встанет? Просто со сваркой будет в миллион раз проблематичней,чем вариант с токарным станком.хуже же не будет?
@@user-pu8pz8fg3k можно, но где ты найдешь лерку с мелкой резьбой под размер штока.
@@motoural2112 а зачем там Лерка? Резцом же режется
Рама не из риса
Сокока кубов какая максимальна скорость
70 кубов и это уже категория А1. Если гаеры увидят, проблем не избежать.
Какая максималка
@@user-bb1zf4fn8m там на цилиндре может быть написано 49.9.
У меня Верховина Я хочу поставить двигатель от альфы
Напиши, как реагирует полиция.
Права на мопед и шлем нужны
@@motoural2112 Еще один вопрос. Вы с Украины?
@@user-bs8sp3cp6o нет
@@motoural2112 Благодарю!)
Вспоминается песня "я жму на велике любимом" ) th-cam.com/video/aDdeQA-KdK4/w-d-xo.html
Только по закону уже не мопед.
Ты не раз там катался
Сколько вклал брат
Продаешь ее ?
Нет
@@motoural2112ждём продолжение истории
... херня какая-то безпонтовая получилась ,а не веральфа!-, чем тебе альфа то не угодила?!!
Бл ты в воецке на ней катался
Это называется - колхоз.
Зато дешево
Нахер это все надо , альфу не проще было купить ?
Не у всех есть в кармане лишняя сотка
@@AHotkovo какая сотка ? бу альфу купить не проще было?