да , а вы уверены что у вас Верховина 6 ? у меня такая же Верховина 5 ! МОТО 50 . а скорость не даёт набирать переднее колёсико .... если оно бьёт то припятствует скорости ..... у меня бежит 60 легко и хочется включить третью передачу но её к сожалению нет .....
У меня в 7 классе была ВЕРХОВИНА 3 , из магазина , 175 рублей , грамотная обкатка , хороший уход , бензин ---76 , скорость 65 , замеряли на ГАЗ 24 , отец работал ,это был 1973 год , сейчас мне 62 .,
Бляяяяяяя. Я 1961 года. И у меня в 13 лет была Верховина 4 новая с магазина ( 1974 год). Через 2 года у меня её с3,14здили. Эх - жизнь пролетела. Удачи и здоровья.
@@allperina1426 я с 60 г в 72 мне купили Верховину -4. Замерял максималку с мотоциклом минск 65 км . 4 года без поломок зимтц и летом ездил .потом мнн за него мотоцикл Ковровец дали ..
Я когда в детстве на таком падал пару раз ,у меня всегда открывалось сиденье ,и оттуда высыпалось штук 30 свечек,ключи ,зачистные шкурки и тряпки что б руки вытирать.. а когда я на нём ездил на рыбалку,за город с пацанами,они все ехали на великах,а я крутой на верховине,но назад они все на великах,а я котил её километров 10 домой,потому что она почему то не заводилась ((
потму что уки были из попы1 раз всего катал свою ито толкьо потмоку что торопился и в граже препутал канисты и залил не бодягу с маслом а чистого долил А так всегда довозила мне ямопедка куда надо
У меня был мопед Верхвина-6. В 81-86 годах.Классная штучка! Не поверите!: Вчетвером с детьми ездили в лесопосадки после дождичка по грибы. Старшая сзади на багажнике-10-12ти лет.младшая на баке-6-7ми лет. Бак огромный! 7,5 л. Хватало проехать более 200км. Скорость-спокойно по 50 ходил. Всем привет!
@@alexzaitsev7206 тогда отвезите её продавцу и сделайте ему хорошую рекламу если не обменяет или не починет. А если кто не проходит опкатку и сразу технику пихает в дебри или в кашу и крутит на износ до чёрного дыма то сам виноват.
Узнал местность,дорога к ,,интерпайпу,,часто в Днепре там гружусь,и ночую на стоянке фур.в детстве был мопед ,, Верховина 5,,она у меня бежала во весь спидометр.мопед классный,ностальгия,ещё помню запах выхлопа.
@@ДмитрийВасильевич-ш5ю в своё время,я с товарищами сговорились и купили по мопеду. Они Риги-5. Я Верховину-6. И вот Нечитайло(фамилия) несётся по улице на мопеде мимо магазина. Тогда у магазина на стойке стоял почтовый ящик,для отправки писем. Был он,к сожалению тогда за рулём в ,, известном" состоянии. И,как потом рассказывал;смотрю два ящика стоят на пути. Ну, я между ними... Очнулся,люди помогли подняться. Мопед...руль вдоль,а не поперек.где-то помяло, где-то пцарапало. Почтовый ящик накренило.И покандылял домой. Но рельса!!!
Ш-5x моторчики очень живучие. Пару-тройку вэписятых переживут. Обычно поршневая ходит не более 5000км. Потом в расточку. Двигатель очень хорошо едет. Учитывая качество родных поршней и колец. Если с ним немного поработать , то стабильно будет ездить честные 60-65км/ч. Но слабое место у них это сцепление и генератор. Генератор особенно. В общем мопед довольно надежный, но требует много внимания по ходовой части. Периодически что-то раскручивается подтянуть -смазать. По итогу могу сказать, что ш-58 самый удачный из всех двухскоросных моторов. Если пионеры с отвертками и монтировками не ковыряли зажигание, то в принципе оно работает нормально. Но если туда уже лазили то будут постоянные проблемы с искрой. Очень гемооройно выставлять зажигание. Поэтому лучше не ковырять его настройки лишний раз. Ш-58 хорошо бегает по трассе. Но в горы на нем ездить не стоит-умирает очень быстро вторая а на первой он долго ползать не любит-перегрев гарантирован. На вэписят наоборот вторая более тяговитая. Но вэписят по скорости так не бегает.
тоже согласен мой первый моед как раз попался с таким мотором и сразу за ним карпаты одновремено их обя имел все в точку про в и ш мотры написано Сцепления менять запарился я) генратор 1 раз всего-маховик Ноя стунтером блы любил сцепу кинуть раскрутив мотор -на заднее подняв его тем самым корзхины и убивал на раз А купить ее сложнее чем ан в50 было Всю апрашку обегать приходилось каждый раз пока находил и по адекватной цене за них гадо просили дороже вдвое чем за карпатовские на в50 У щ мотра разрыв больеш между пердачами как помню 1 мощнее вроде чем на в50 а вторая быстре чем на в50 из за этого поставив зезды на скорость очень сильно выкручивать надо ан 1 мотор что бы перключитс я на 2 и не скис он сразу. Очень много накал в ское время на этих мопедках сейчас смешног даже сомтреть на то как оно едет 49 еле еле тут) На фоне современных мопедов типа дерби сенда-априллия рх50-стелс триггер-50 и тд и тп та ми на первой моно столько разогнатся при желании умении повозится с моторчиком, а пердач 6)
👍 На сколько я помню ( если не ошибаюсь конечно) на 7ке стоял уже "урезаннй" по максималке движок. И по этому с этой модели верховина ушла в отстой. Все сразу снимали этот мотор и ставили от 4ки или от риги12-16. А вообще очень зачётно едет.
У соседский пацана был такой . У него до 80 тянул . Там звёздочки другие , много чего было СДЕЛАНО.. тогда у нас деревня каждый день вечером гонки кто на мопеде кто на велике. У меня веломопед был . Гибридный. дв Д5 глушак от Верховине 6 обрезанный, сиденья тоже от мопеда рамы от В-902 , колеса от ЗИФа ,цеп от Верховина. Бегал хорошо 50км . Если проиграл ,я не спал менял всё что можно катушки, магниты, контакты,колцы, звёздочки чтобы победить завтра. Я за час мог разобрать и собрать обратно. Я не спал пока не сделаю. Сделал проверил и только потом мог уснуть. Эх молодость, Запах бензина. Эх какие времена были . Мы жили дружно .🔥👍👍👍🔥🔥 Сейчас молодежь тоже не спит они онлайне. Мне жалко их.😢
....ну это потому крови потому что учился делать двигатели ..... мозги то растягивать нужно было ...... а всё через руки доходит ...... я такую сохроняю до сих пор а иногда катаюсь , Верховина мото 50 Верховина - 5 это значит а не 6 .... но карбюратор уже квадратный как бы ....
@@ЮраГурзулиди-с2э ...нет , нет . это на мотоциклах иглы были а на мопеде карбюратор без иголки только ещё обоготитель на два положения воздушной заслонки .... но если повернуть ручку газа до конца то обоготитель сбрасывается автоматически .... наверно он для зимы расчитывался ..... а вот головку цилиндра напрасно лишили дикомпрессора -- клАпана как на ранних моторах Ш 57 ..... с ним хорошо если карбюратор перелил и залил свечку .....можно было покрутить педали и продуть камеру сгорания .....и на скорости можно было очистить поршень от нагара ..... звёздочку поставили маленькую на заднее колесо .... ну 60 бежит прям уверенно ..... жаль колен валы новые не выпускают ...
@@ЮраГурзулиди-с2э а карбюратор квадратненький маленький а поплавок в низу и он как бублик круглый .... говорили что этот карбюратор одну лошодинную силу добавляет но кушает больше ...
красавчик. у тебе просто різні відео тому не скучно дивиця. то карпач то веховина то восход вопщем весело. А и ще мож сделать гонку верховина vs карпач. А так лайк уважуха распект.
Классный мопед,был у меня такой в школе.Мы их доводили,бегали они у нас 60-65 км/ч в лёгкую.Поддёрнешь на ходу-и в свечку ставили.Метра три от земли летали на них при прыжках через трамплин.И сейчас купил Верховину 6 спорт в оригинале.
Привет самоделкин))))у меня в детстве были Карпаты спорт,мы с Батей нарезали 3 поршневое кольцо,задрал мопед как Иж планета спорт(т.к. я живу в Ижевске) получился маленький РS, замеряли скорость на дядькином Москвиче м-412,85 км/ч без обмана,3 кольцо давало реальную мощь,когда продавал пацаны со двора в очередь стояли кому продать )))а по видео молодец,хорошо что есть такие энтузиасты!
Сколько вы выпили?такой скорости с бугра не будет!!!третье кольцо мощи как вы написали не давало чтоб столько ехать,не несите ерунду.наверно у москвича спидометр барохлил!у вас наверно движок от минска стоял?!
@@mrkrtek9425 вранье звезды решают+ запил цпг окон и едет оно побыстрее несмотя на кпп как ен скажу небыло в те времена гпс у нас А спидакмя мосвичей я верю Помню не так давно еду в гору на скутер 4т 49сс честном а не вкие там 62-72-82сс пределки сутер ен едат ваще киснет 50 еле ел по спидаку сзади знакомые на копейке догоняют поровнялись скорсть мою меряют и такеи помто бля номр 80 шел
@@mrkrtek9425 вы тоже не киздите ограничивают звезды скорее чем кпп и фазы продувки попилив чутка и со звездами поигравшись+сж приподняв можно чутка разогнать его а третье колььцо это идиотизм тут автор не в теме толк уот него столько же как окню от пятой ноги
Был у меня в юности мопед ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,, , классный аппарат , красивый , тяговитый и скоростной , на полном газу стрелка спидометра до упора уходила . Правда двигатель я никогда не насиловал , обкатал как положено и ездил всегда спокойно и аккуратно . Несколько раз всё таки разгонял мопед по полной , но это лишь чтобы выяснить максимальную скорость . Из нашей компании я первый купил себе мопед , сам на него заработал . Ну пацанов конечно ,, жаба задавила , как это , у меня есть , а у них нет . Ну поднапряглись , кто как и я тоже сам заработал себе на мопед , а кто напряг своих родных , раскрутив их на покупку . В общем постепенно вся наша компания обзавелась мопедами . Правда к тому времени на пике популярности был уже ,, РИГА - 16 ,, все покупали именно его , тоже очень классный мопед . Ну и мои друзья и приятели понапокупали себе ,, РИГИ - 16 ,, . А поскольку я свой мопед купил раньше чем они , то так получилось что ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,. в нашей компании был только у меня , а у остальных были ,, РИГИ - 16 ,, . Ради разнообразия и смены впечатлений , мы бывало менялись мопедами , пацаны катались на моём , а я на ихних . Было мне в ту пору 15 лет . И куда нас с пацанами только не носило по родным местам , катали девчонок , ездили на рыбалку , в лес по грибы - ягоды , устраивали мотопоходы . Славные были денёчки из моей юности времён СССР . О том времени у меня самые добрые и тёплые воспоминания .
Ржавый хром можно отчистить отмачиванием в горячем растворе лимонной кислоты. Ржавина уходит, остается металл с оксидной пленкой. Потом сверху машинеым маслом. Классный простой способ.
Да уж, это не Японские двухтактники 90-ых, которые с завода 70 едут, а если поменять поршневую то и все 90. Раритет, сейчас интересен исключительно как игрушка или воспоминания объ молодости для кого-то. А расход какой если 40 ехать?
вообще,самый бегучий был Ш-57,а не 58.Именно с ш-58 начался процесс деградации.Ш-62 вообще стал эталоном гавна,с вечно вукающей 2 передачей,и сорванным сцеплением. Немного поправил ситуацию В-501,но поезд ушел.Навсегда.
Тёма ! я когда был салагой ,у меня была Верховина 3 ,затем Верховина 4 ,и Верховина -5 ,мото -50 . Стрелку ложал ,замеряли параллельно на машине , 65 !у брата была Рига -12 , движок вообще другой , 60 набрать не мог ,другие Риги так же подтупливала ,но Риги тяговитые мотики ,что не скажешь о Верховинах . мне за 60 ,смотрю на эти мопеды ,жить охота !
Хромированная фара - экспортный образец, когда их браковали через какую-то мелочь, например где-то был небольшой дефект сигнала и он звучал прерывисто или задний фонарь мигал через дефект проводка (как у меня на Риге 12) то эти мопеды выставляли на внутренний рынок.
У нас в городке каждый год на 9 мая было 10 команд гонялись на мопедах СССР участники с организаций, двигатель проверяли должен быть родной, так вот сосед мой на поршень ставил 3 кольцо менял звезду разгонял 70 75 км.
У меня Верховина ехала спокойно 60 км в час, там на моторе просто были не знаю почему в разных партиях ведущие звёздочки с разным количеством зубов, и поэтому один мотор тянул но медленно ехал а другой наоборот. Такие дела были и с задней звёздочкой на колесе
У моего друга была тоже шестая только зелёная, я на нем стрелку спидометра свободно на полочку ложил, с мотоциклом замерли, примерно 65 км. Ч. Но в те годы жпс не было. Сколько по нему не знаю. А так мопед замечательный по тем временам.
Артём подскажи как правильно выставить зажигание на верховине 6 ? и как должно всё зажигание стоять по середине ? я имею ввиду корпус зажигания который крепится к картеру 2 винтами к картеру , за раннее спасибо ))
Спидометр вроде родной. у меня наоборот от карпат стоит, так он наоборот по спидометру показывает 50, а по gps получается 60. на карпаты ставились другие звёзды более тяговые. ХЗ зачем)
Я в свою верховину однажды залил авиа бензин,зеленого цвета был,как щяс помню,и мой моток выжал 75.но после третьей заправки движок пришлось выкинуть,ремонту увы не подлежал,мастер сказал что сожгли высокоактановым топливом.такая история а бензин мне дали солдаты с местного аэропорта
Добавлю своей статистики. Мопед Дельта. RMR 24 было написано на бардачке. 1991 куплен новый. Движок V-501. Обкатал 1000 км аккуратно. Ехал 45 км/ч по спидометру при нагрузке 70 кило. Больше только с горки.
У меня была такая красавица Верховина3 с мотором ш51к огонь лучшие времена были, все озера, все поляны, бегала 60 км ностальгия, все были спецами, крутили все что можно и нельзя, пытаясь добавить пару тройку км
Я в 1983г такую верховину купил с рук а потом собрал из запчастей ш58 камеру сжатия уменьшил бензин 93 масло мс 19 в маторе звёздочку на 15 зубьев ,выехал на ПРОСПЕКТ ЛОМОНОСОВА.В ТОМ ГОРОДЕ ГДЕ ЖИЛ,ШЛЕМ НОСИЛ ПОСТОЯННО,РАЗОГНАЛ БЕЗ КАКИХ МЫСЛЕЙ,И ПОПАЛ ПОД МИЛИЦЕЙСКИЙ РАДАР, МНЕ ОНИ И СКОРОСТЬ ПОКАЗАЛИ С ВЫШЕ 70 КМ.ЗА ЧТО ПАРУГАЛИ ,А ЗА ШЛЕМ ПОХВАЛИЛИ,ТАК КАК МОПЕДИСТЫ НЕ НОСИЛИ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ШЛЕМ.
движок вроде нормальный.. только поставь моторную звезду не тяговую 13 зубов а на 14.. и заднюю на 34 и будет тебе счастье... при твоем весе стрелка должна пойти чуть за 50 км ...для него даже 55 был не предел.. только у нового.. обкатаного..
на них шли движки спорт по моему м62 с усиленной корзиной а если поставить звездочку от дырчика то и на дыбы поставить можно на первой, так же можно было задрать зад поставив рессоры от пони и просверлив отверстие в раме ближе к центру. короче верховина супер лучше чем карпачи и рига
Фара хром это просто зачищенная фара под серой стандартной краской она такая я счищал мне тоже понравилось но потом все равно покрасил в серый по заводу
Звёздочками много не наиграешься... Тянуть в горку не будет даже на первой передаче... Но максималка вырастит и то чуть-чуть... ☹️ Ставь нормальный двигатель 4х тактный от китайского мопеда. На 70кубиков, но можно и на 110 кубиков впиздюрить... Будет страшно ездить😊
Резіна одета "яйцом". Скінь давленіе і накачай равномерно. Колесо нужно снять і подкачівать проворачівая і постуківая о землю. Резіна становітся ідеально.
Это не возможно, я как не игрался со звездами с мотором с расточенной поршневой под поршень от хонды дио максимум что можно это 50кмч жду пруфов насчет 60кмч
Но почему у них всегда были такие гамняные моторчики, и эта коробка на втулках меня почему то всегда, как бы сказать помягче, вообщем не могли украсть даже у кого то нормальную конструкцию
хм,почему верховина 6,если бак от 7-ой модели,крылья от 7 -ой модели,бардачек правый(ты сказал родной)он тоже от 7-ой модели.По моему мнению это верховина 7 нежели 6.
Коробка в Верх.7 ограничивала скорость 40 км/час, как и в Карпатах. Верх.6 конструктивно 60 км/час, при Союзе на права надо было сдавать и регистрировать, выдавался госномерок.
*Друзья, что скажете, нормально едет Верховина?)*
Хорошо крутится это точно
Пушка просто👍😄
да , а вы уверены что у вас Верховина 6 ? у меня такая же Верховина 5 ! МОТО 50 . а скорость не даёт набирать переднее колёсико .... если оно бьёт то припятствует скорости ..... у меня бежит 60 легко и хочется включить третью передачу но её к сожалению нет .....
Хороший аппарат у меня тоже такой имеется но скорость лучше набирает
.... да . колёсико переднее надо заменить . оно всё портит .....
У меня в 7 классе была ВЕРХОВИНА 3 , из магазина , 175 рублей , грамотная обкатка , хороший уход , бензин ---76 , скорость 65 , замеряли на ГАЗ 24 , отец работал ,это был 1973 год , сейчас мне 62 .,
Бляяяяяяя.
Я 1961 года.
И у меня в 13 лет была
Верховина 4 новая с магазина ( 1974 год).
Через 2 года у меня её
с3,14здили.
Эх - жизнь пролетела.
Удачи и здоровья.
@@allperina1426 я с 60 г в 72 мне купили Верховину -4. Замерял максималку с мотоциклом минск 65 км . 4 года без поломок зимтц и летом ездил .потом мнн за него мотоцикл Ковровец дали ..
Вразнос мотор гоняли
У меня тоже был такой. 40 бльше не довал. И мне тоже 62года.
В 1979 г купил Верховина 6 спорт. Стоила 236 р. Проверяли с Явой 65 км давала.
Я когда в детстве на таком падал пару раз ,у меня всегда открывалось сиденье ,и оттуда высыпалось штук 30 свечек,ключи ,зачистные шкурки и тряпки что б руки вытирать..
а когда я на нём ездил на рыбалку,за город с пацанами,они все ехали на великах,а я крутой на верховине,но назад они все на великах,а я котил её километров 10 домой,потому что она почему то не заводилась ((
потму что уки были из попы1 раз всего катал свою
ито толкьо потмоку что торопился и в граже препутал канисты и залил не бодягу с маслом а чистого долил
А так всегда довозила мне ямопедка куда надо
Люблю юморных
верховина красива по-своему . Фара-красота!
У меня был мопед Верхвина-6. В 81-86 годах.Классная штучка! Не поверите!: Вчетвером с детьми ездили в лесопосадки после дождичка по грибы. Старшая сзади на багажнике-10-12ти лет.младшая на баке-6-7ми лет. Бак огромный! 7,5 л. Хватало проехать более 200км. Скорость-спокойно по 50 ходил. Всем привет!
мне бы такой бак, на китайской дельте всего 3,5
Почему старшая на багажнике висела? Да потому что позади меня на сиденье сидела жена. Итого; четыре чел.на одной Верховина.
Верховина 6 мой первый мопед с нее все началось я даже прослезился
+
Как к технике отнесёшься так она и работать будет. Молодцы!👍
Если технику делали криворукие то хоть в выхлопную Целуй ездить долго не будет
@@alexzaitsev7206 тогда отвезите её продавцу и сделайте ему хорошую рекламу если не обменяет или не починет. А если кто не проходит опкатку и сразу технику пихает в дебри или в кашу и крутит на износ до чёрного дыма то сам виноват.
Разгоняется не плохо)
Узнал местность,дорога к ,,интерпайпу,,часто в Днепре там гружусь,и ночую на стоянке фур.в детстве был мопед ,, Верховина 5,,она у меня бежала во весь спидометр.мопед классный,ностальгия,ещё помню запах выхлопа.
Класс, вспомнил молодость, у меня было 2 Верховины 6, и две Верховина спорт, при хорошем уходе аппарат не убиваемый, спасибо!
Да особенно когда поехал куда-то и шпонку магнето обрезал или тросик переключения передач порвался на руле
Я в юности на таком пенёк словил где-то на 40-45км .Масса воспоминаний.Клас👍👍👍🤣
Я на камень рама на пополам лопнула 😂
Я в вертикальную рельсу закопанную))))
@@ДмитрийВасильевич-ш5ю Ё!МОЁ! Брат! Живой?
@@ЮрийКалистратов-б4в жив слава богу)
@@ДмитрийВасильевич-ш5ю в своё время,я с товарищами сговорились и купили по мопеду. Они Риги-5. Я Верховину-6. И вот Нечитайло(фамилия) несётся по улице на мопеде мимо магазина. Тогда у магазина на стойке стоял почтовый ящик,для отправки писем. Был он,к сожалению тогда за рулём в ,, известном" состоянии. И,как потом рассказывал;смотрю два ящика стоят на пути. Ну, я между ними... Очнулся,люди помогли подняться. Мопед...руль вдоль,а не поперек.где-то помяло, где-то пцарапало. Почтовый ящик накренило.И покандылял домой. Но рельса!!!
Ш-5x моторчики очень живучие.
Пару-тройку вэписятых переживут.
Обычно поршневая ходит не более 5000км. Потом в расточку.
Двигатель очень хорошо едет. Учитывая качество родных поршней и колец.
Если с ним немного поработать , то стабильно будет ездить честные 60-65км/ч.
Но слабое место у них это сцепление и генератор. Генератор особенно.
В общем мопед довольно надежный, но требует много внимания по ходовой части. Периодически что-то раскручивается подтянуть -смазать.
По итогу могу сказать, что ш-58 самый удачный из всех двухскоросных моторов.
Если пионеры с отвертками и монтировками не ковыряли зажигание, то в принципе оно работает нормально. Но если туда уже лазили то будут постоянные проблемы с искрой.
Очень гемооройно выставлять зажигание. Поэтому лучше не ковырять его настройки лишний раз.
Ш-58 хорошо бегает по трассе. Но в горы на нем ездить не стоит-умирает очень быстро вторая а на первой он долго ползать не любит-перегрев гарантирован.
На вэписят наоборот вторая более тяговитая. Но вэписят по скорости так не бегает.
Vladimir Manakov, согласен)
тоже согласен
мой первый моед как раз попался с таким мотором
и сразу за ним карпаты
одновремено их обя имел
все в точку про в и ш мотры написано
Сцепления менять запарился я) генратор 1 раз всего-маховик
Ноя стунтером блы любил сцепу кинуть раскрутив мотор -на заднее подняв его
тем самым корзхины и убивал на раз
А купить ее сложнее чем ан в50 было
Всю апрашку обегать приходилось каждый раз пока находил и по адекватной цене
за них гадо просили дороже вдвое чем за карпатовские на в50
У щ мотра разрыв больеш между пердачами как помню
1 мощнее вроде чем на в50 а вторая быстре чем на в50
из за этого поставив зезды на скорость очень сильно выкручивать надо ан 1 мотор что бы перключитс я на 2 и не скис он сразу.
Очень много накал в ское время на этих мопедках
сейчас смешног даже сомтреть на то как оно едет 49 еле еле тут)
На фоне современных мопедов типа дерби сенда-априллия рх50-стелс триггер-50 и тд и тп
та ми на первой моно столько разогнатся при желании умении повозится с моторчиком, а пердач 6)
Хорошый мопед Молодцы!
У меня Верховина-4
Если кажется что кривоватое колесо, надо проверить посадку покрышки в ободе. К стати, я заметил на видео, что покрышка не правильно посажена.
👍 На сколько я помню ( если не ошибаюсь конечно) на 7ке стоял уже "урезаннй" по максималке движок. И по этому с этой модели верховина ушла в отстой. Все сразу снимали этот мотор и ставили от 4ки или от риги12-16. А вообще очень зачётно едет.
да да движки плохие на верховинах а внешне они красивые вот би мотор от карпат на них поставить
У соседский пацана был такой . У него до 80 тянул . Там звёздочки другие , много чего было СДЕЛАНО.. тогда у нас деревня каждый день вечером гонки кто на мопеде кто на велике. У меня веломопед был . Гибридный. дв Д5 глушак от Верховине 6 обрезанный, сиденья тоже от мопеда рамы от В-902 , колеса от ЗИФа ,цеп от Верховина. Бегал хорошо 50км . Если проиграл ,я не спал менял всё что можно катушки, магниты, контакты,колцы, звёздочки чтобы победить завтра. Я за час мог разобрать и собрать обратно. Я не спал пока не сделаю.
Сделал проверил и только потом мог уснуть. Эх молодость, Запах бензина. Эх какие времена были . Мы жили дружно .🔥👍👍👍🔥🔥
Сейчас молодежь тоже не спит они онлайне.
Мне жалко их.😢
Сколько крови он выпил с меня в детстве этот двигатель я разбирал и собирал закрытыми глазами. Золотые времена были. прослезился
....ну это потому крови потому что учился делать двигатели ..... мозги то растягивать нужно было ...... а всё через руки доходит ...... я такую сохроняю до сих пор а иногда катаюсь , Верховина мото 50 Верховина - 5 это значит а не 6 .... но карбюратор уже квадратный как бы ....
И я в 13 лет гонял на такой.
👍👍👍👍👍
@@HENRY-om7bw да помню карбюратор был квадратный с одной иглой кажись или две?! 😗
@@ЮраГурзулиди-с2э ...нет , нет . это на мотоциклах иглы были а на мопеде карбюратор без иголки только ещё обоготитель на два положения воздушной заслонки .... но если повернуть ручку газа до конца то обоготитель сбрасывается автоматически .... наверно он для зимы расчитывался ..... а вот головку цилиндра напрасно лишили дикомпрессора -- клАпана как на ранних моторах Ш 57 ..... с ним хорошо если карбюратор перелил и залил свечку .....можно было покрутить педали и продуть камеру сгорания .....и на скорости можно было очистить поршень от нагара ..... звёздочку поставили маленькую на заднее колесо .... ну 60 бежит прям уверенно ..... жаль колен валы новые не выпускают ...
@@ЮраГурзулиди-с2э а карбюратор квадратненький маленький а поплавок в низу и он как бублик круглый .... говорили что этот карбюратор одну лошодинную силу добавляет но кушает больше ...
был у меня и не один мопед, просто в те времена выбора не было на лучшую технику, против китайской дельты нет никаких сравнений
красавчик. у тебе просто різні відео тому не скучно дивиця. то карпач то веховина то восход вопщем весело. А и ще мож сделать гонку верховина vs карпач. А так лайк уважуха распект.
Классный мопед,был у меня такой в школе.Мы их доводили,бегали они у нас 60-65 км/ч в лёгкую.Поддёрнешь на ходу-и в свечку ставили.Метра три от земли летали на них при прыжках через трамплин.И сейчас купил Верховину 6 спорт в оригинале.
Так же катал
убивал мопедку но ат ки ен убил
продал местным школьникам-за неделю уничтожили его
Привет самоделкин))))у меня в детстве были Карпаты спорт,мы с Батей нарезали 3 поршневое кольцо,задрал мопед как Иж планета спорт(т.к. я живу в Ижевске) получился маленький РS, замеряли скорость на дядькином Москвиче м-412,85 км/ч без обмана,3 кольцо давало реальную мощь,когда продавал пацаны со двора в очередь стояли кому продать )))а по видео молодец,хорошо что есть такие энтузиасты!
Сколько вы выпили?такой скорости с бугра не будет!!!третье кольцо мощи как вы написали не давало чтоб столько ехать,не несите ерунду.наверно у москвича спидометр барохлил!у вас наверно движок от минска стоял?!
Боярышник употребляете? Это зря.
В карпатах коробка ограничивает 40 км/час, не кизди;)
@@mrkrtek9425 вранье
звезды решают+ запил цпг окон
и едет оно побыстрее несмотя на кпп
как ен скажу небыло в те времена гпс у нас
А спидакмя мосвичей я верю
Помню не так давно еду в гору на скутер 4т 49сс честном а не вкие там 62-72-82сс пределки
сутер ен едат ваще киснет 50 еле ел по спидаку
сзади знакомые на копейке догоняют поровнялись скорсть мою меряют
и такеи помто бля номр 80 шел
@@mrkrtek9425 вы тоже не киздите
ограничивают звезды скорее чем кпп
и фазы продувки
попилив чутка и со звездами поигравшись+сж приподняв можно чутка разогнать его
а третье колььцо это идиотизм тут автор не в теме
толк уот него столько же как окню от пятой ноги
Все по паспорту, думаю учитывая что двигатель не новый и даже капиталки я так понял ещё не было, думаю он нормально едет.
Был у меня в юности мопед ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,, , классный аппарат , красивый , тяговитый и скоростной , на полном газу стрелка спидометра до упора уходила . Правда двигатель я никогда не насиловал , обкатал как положено и ездил всегда спокойно и аккуратно . Несколько раз всё таки разгонял мопед по полной , но это лишь чтобы выяснить максимальную скорость . Из нашей компании я первый купил себе мопед , сам на него заработал . Ну пацанов конечно ,, жаба задавила , как это , у меня есть , а у них нет . Ну поднапряглись , кто как и я тоже сам заработал себе на мопед , а кто напряг своих родных , раскрутив их на покупку . В общем постепенно вся наша компания обзавелась мопедами . Правда к тому времени на пике популярности был уже ,, РИГА - 16 ,, все покупали именно его , тоже очень классный мопед . Ну и мои друзья и приятели понапокупали себе ,, РИГИ - 16 ,, . А поскольку я свой мопед купил раньше чем они , то так получилось что ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,. в нашей компании был только у меня , а у остальных были ,, РИГИ - 16 ,, . Ради разнообразия и смены впечатлений , мы бывало менялись мопедами , пацаны катались на моём , а я на ихних . Было мне в ту пору 15 лет . И куда нас с пацанами только не носило по родным местам , катали девчонок , ездили на рыбалку , в лес по грибы - ягоды , устраивали мотопоходы . Славные были денёчки из моей юности времён СССР . О том времени у меня самые добрые и тёплые воспоминания .
Ржавый хром можно отчистить отмачиванием в горячем растворе лимонной кислоты. Ржавина уходит, остается металл с оксидной пленкой. Потом сверху машинеым маслом. Классный простой способ.
У друга был такой,двигатель из Коврова,в двоем по спидометру 60,а когда один стрелка упиралась в ограничитель.
Верховина топчик
Да уж, это не Японские двухтактники 90-ых, которые с завода 70 едут, а если поменять поршневую то и все 90. Раритет, сейчас интересен исключительно как игрушка или воспоминания объ молодости для кого-то. А расход какой если 40 ехать?
вообще,самый бегучий был Ш-57,а не 58.Именно с ш-58 начался процесс деградации.Ш-62 вообще стал эталоном гавна,с вечно вукающей 2 передачей,и сорванным сцеплением. Немного поправил ситуацию В-501,но поезд ушел.Навсегда.
Хороший мокик! У меня был такой я его потом на мотоцикл восход 3 поменял.
Тёма ! я когда был салагой ,у меня была Верховина 3 ,затем Верховина 4 ,и Верховина -5 ,мото -50 . Стрелку ложал ,замеряли параллельно на машине , 65 !у брата была Рига -12 , движок вообще другой , 60 набрать не мог ,другие Риги так же подтупливала ,но Риги тяговитые мотики ,что не скажешь о Верховинах . мне за 60 ,смотрю на эти мопеды ,жить охота !
Если снимаешь видео по замеру, ТО ЗАЧЕМ 60% ВИДЕО БОЛТОВНИ? Сними про это о дельный ролик... А то видео 10 минут и из них только в конце замер
Хромированная фара - экспортный образец, когда их браковали через какую-то мелочь, например где-то был небольшой дефект сигнала и он звучал прерывисто или задний фонарь мигал через дефект проводка (как у меня на Риге 12) то эти мопеды выставляли на внутренний рынок.
У нас в городке каждый год на 9 мая было 10 команд гонялись на мопедах СССР участники с организаций, двигатель проверяли должен быть родной, так вот сосед мой на поршень ставил 3 кольцо менял звезду разгонял 70 75 км.
Мой товарищ то же ставил 3 кольца .на Верхоаину 4 .а я на соей его обгончл ..все дело в настройках .
На такой Верховине в детстве ложил стрелку спидометра - она там после 60 км/час упиралась в ограничитель.
Но в детстве я и весил сильно меньше.
У меня Верховина ехала спокойно 60 км в час, там на моторе просто были не знаю почему в разных партиях ведущие звёздочки с разным количеством зубов, и поэтому один мотор тянул но медленно ехал а другой наоборот. Такие дела были и с задней звёздочкой на колесе
отличный мопед и резвый и звук приятный движка
На верхушке соотношение звёздочек, играет роль на скорость и тягу.карпаты мопед нервно курит в сторонке,,,,
У моего друга была тоже шестая только зелёная, я на нем стрелку спидометра свободно на полочку ложил, с мотоциклом замерли, примерно 65 км. Ч. Но в те годы жпс не было. Сколько по нему не знаю. А так мопед замечательный по тем временам.
Где Вы их находите, уже месяц ничего пристойного не могу найти ....
Мопед хорош.... 🤘🏻
Этот мопед они нашли ещё месяца 2 назад
Оригигально!
Крутой мопед!
Максималка это интересно, но ездить быстрее 25-30 км в час , я бы не стал, все таки газ в пол это такое себе
Ребята! Она быстрее не поедет, хоть ты тресни! У меня такая-же была!🤔👍
Ты ТОП!
У МЕНЯ БЫЛА 6 МОДЕЛЬ 82 г , 60 км бежал , классный аппарат .
Артём подскажи как правильно выставить зажигание на верховине 6 ? и как должно всё зажигание стоять по середине ? я имею ввиду корпус зажигания который крепится к картеру 2 винтами к картеру , за раннее спасибо ))
Бесстрашный ты, чувак!👍
Это верховина 7, с двигателем ш-58 от 6 верховины.
Мопед назад в прошлое.В те времена 40км\чэто что то с чем то.Сегодня это лучше чем пешком и не более.
С хорошим мотором можно было 60 км.ч разогнать,в основном 50-55 ездили.
Норм так)
Вот на днях забираю верховину, хороший мопед ?
Ну норм
Здорова , от какого мотоцикла можно поставить генератор-зажигание магнит , катушка ,на двигатель от мопеда v50 ?
Azim, привет, к сожалению не подскажу, не занимался таким.
Похоже на мінсках були,треба примірять.
Блин мечта моего детства Верховина 6 на крайний случай рига-16, а был только Рига 11
спидометр - комплимент водителю )))
Спидометр вроде родной. у меня наоборот от карпат стоит, так он наоборот по спидометру показывает 50, а по gps получается 60. на карпаты ставились другие звёзды более тяговые. ХЗ зачем)
Вы сказали прошел мопед пару тысяч и был подизношен. Скажите какой ресурс у этих двигателей?
привет покрышки не родные кикстартер болтается при дальнеишей эксплуатации ему хана резиновые ручки тоже не родные
при хорошей настройте - 60 км на данном моторе - не преднд. Я сам в в13 лет фигачид 62 на риге-4 с этим мотором.
Я в свою верховину однажды залил авиа бензин,зеленого цвета был,как щяс помню,и мой моток выжал 75.но после третьей заправки движок пришлось выкинуть,ремонту увы не подлежал,мастер сказал что сожгли высокоактановым топливом.такая история а бензин мне дали солдаты с местного аэропорта
У меня сосед такой же сказочник,как ты😂
Добавлю своей статистики. Мопед Дельта. RMR 24 было написано на бардачке. 1991 куплен новый. Движок V-501. Обкатал 1000 км аккуратно. Ехал 45 км/ч по спидометру при нагрузке 70 кило. Больше только с горки.
Как скажете мопед верховина лучше чем китайский мопед ?
У нас пацаны гибриды делали, на мопеды Карпаты или Верховина савили минчаковские или восходовские моторы.
У меня была такая красавица Верховина3 с мотором ш51к огонь лучшие времена были, все озера, все поляны, бегала 60 км ностальгия, все были спецами, крутили все что можно и нельзя, пытаясь добавить пару тройку км
Это Верховина 7, но с мотором от шестерки. И не родной фарой. На шильдике или в книжке должно быть 159, а не 158,
Я на таком в восьмидесятые годы по ночам всю Москву объездил
Я в 1983г такую верховину купил с рук а потом собрал из запчастей ш58 камеру сжатия уменьшил бензин 93 масло мс 19 в маторе звёздочку на 15 зубьев ,выехал на ПРОСПЕКТ ЛОМОНОСОВА.В ТОМ ГОРОДЕ ГДЕ ЖИЛ,ШЛЕМ НОСИЛ ПОСТОЯННО,РАЗОГНАЛ БЕЗ КАКИХ МЫСЛЕЙ,И ПОПАЛ ПОД МИЛИЦЕЙСКИЙ РАДАР, МНЕ ОНИ И СКОРОСТЬ ПОКАЗАЛИ С ВЫШЕ 70 КМ.ЗА ЧТО ПАРУГАЛИ ,А ЗА ШЛЕМ ПОХВАЛИЛИ,ТАК КАК МОПЕДИСТЫ НЕ НОСИЛИ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ШЛЕМ.
Огонь 👍👌👍
у тебя сколько рост? мне просто понимать как я буду на нём выглядеть ?)
Я все детство мечтал стать обладателем этого мопеда😢😢😢😢, у моих друзей был такой😢
движок вроде нормальный.. только поставь моторную звезду не тяговую 13 зубов а на 14.. и заднюю на 34 и будет тебе счастье... при твоем весе стрелка должна пойти чуть за 50 км ...для него даже 55 был не предел.. только у нового.. обкатаного..
на них шли движки спорт по моему м62 с усиленной корзиной а если поставить звездочку от дырчика то и на дыбы поставить можно на первой, так же можно было задрать зад поставив рессоры от пони и просверлив отверстие в раме ближе к центру. короче верховина супер лучше чем карпачи и рига
Эх, стоит у меня такой в сарае 16 лет... Не могу двигатель на него найти.
Фара хром это просто зачищенная фара под серой стандартной краской она такая я счищал мне тоже понравилось но потом все равно покрасил в серый по заводу
Дурилка ты картонная, краску счищал, ну и что там под краской хром был?😭😂 Подождал бы неделю, и весь твой хром поржавел бы
Навигационный спидометр всегда меньше показывает, уже не раз проверено
Такий самий був з хромованою фарою, біг 60 легко, замірялось зі швидкістю автомобіля, треба було тільки трохи погратись з запаленням. Ото були часи😢
Можно задать вопрос по ремонту карпат
Ирина Грищина, задавайте
Звёздочками много не наиграешься... Тянуть в горку не будет даже на первой передаче...
Но максималка вырастит и то чуть-чуть... ☹️
Ставь нормальный двигатель 4х тактный от китайского мопеда. На 70кубиков, но можно и на 110 кубиков впиздюрить... Будет страшно ездить😊
У меня первая Верховина едит 57км
А 2 Верховина на 3 скорости едит 140км
Токо на 2 корпат стоит движок с явы
С рук купил мокик Рига 16. Даа... было время...
А что за приложение для замера скорости?
ЧС 4, оно так и называется "gps спидометр".
Моя Верховина спорт начало 80х шла 65-70 в час .
Колдовали с поршневой и камерой сгорания,меняли звёздочки на более скоростные. Вёз двоих до шестидесяти км.ч.
Да 60км/ч они все ходили и даже стрелка ложилась.
Резіна одета "яйцом".
Скінь давленіе і накачай равномерно.
Колесо нужно снять і подкачівать проворачівая і постуківая о землю. Резіна становітся ідеально.
О,да у меня был такой же с фарой от риги 16 !
Была верховина в 85 огонь из строй отряда вернулся и сразу купил чуть не уписался 55 бежала в армию уходил отдал племяннику
У меня такой же.
👍👍👍👍👍👍👍
Я свою верховину 6 до 60 раскрутил звёзды родные
Это не возможно, я как не игрался со звездами с мотором с расточенной поршневой под поршень от хонды дио максимум что можно это 50кмч жду пруфов насчет 60кмч
@@andreysergeevich1274 Что тут думать, либо с горы Арарат, либо по спидометру скорость смотрел, который скорее температуру показывал, а не скорость
Ну звезда на 14 и 34 а вес у меня 45-50 кг раскрутил так что ловил по дороге
50 круто для того времени)
Но почему у них всегда были такие гамняные моторчики, и эта коробка на втулках меня почему то всегда, как бы сказать помягче, вообщем не могли украсть даже у кого то нормальную конструкцию
хм,почему верховина 6,если бак от 7-ой модели,крылья от 7 -ой модели,бардачек правый(ты сказал родной)он тоже от 7-ой модели.По моему мнению это верховина 7 нежели 6.
максим остапенко, посмотрите к меня на канале прошлое видео с этим мопедом и поймете почему это именно Верховина 6.
Коробка в Верх.7 ограничивала скорость 40 км/час, как и в Карпатах. Верх.6 конструктивно 60 км/час, при Союзе на права надо было сдавать и регистрировать, выдавался госномерок.
Это полностью хромированная фара. Я с 11 лет на батином мопеде гонял и как раз таки Верховина -6. Сцепление конечно, так себе.
Здравствуйте, какой у вас рост?
Bananan228, привет, примерно метр семьдесят с копейками
красава уважение купи яву
У меня Верховина ехала 65км/ч
Я на своей верховине 6 стрелку спедометра положил
В гараже у отца откопал такой же мопед вчера и мешок зап частей к нему, что с ним делать не пойму=)))
в металл сдай)
Питин бы на нем хорошо смотрелся бы.