скажу так человеку не повезло. владею таким авто 4 -й год пробег 110 тыс 750i G11 2016 года мотор шепчет масла не берет. Не один мотор не дарит таких эмоций как этот двигатель. За мое владение с пробегом где то около 40 тыс проблема была только с пневмо так как там пневмобалоны говно реально тонкие как презерватив .Вылечил за 300 баксов за баллон и поехал дальше. Ищу себе такую же только в рейстайлинге и только с таким мотором. И при всем при этом она у меня на чипе и эксплуатирую будь здоров.И есть с чем сравнить. Вторая машина в семье дизель х6 на 50д моторе да он едет но не дарит таких эмоций как мотор N63 TU
Купил БМВ 5 в кузове F10 За первые 20 000 км протёрся "кожаный" салон в передней части автомобиля. Протёрлись подголовники, подлокотники, дверные карты, боковая поддержка сидений. Всё поменяли по гарантии. За последующие 20 000 километров, все эти же кожаные элементы протёрлись повторно. Подлокотник протёрся уже в третий раз. Каждый раз когда я меняю масло - мне по гарантии меняют какой то "кожаный" элемент в салоне. Кожа Дакота. Как опция стоила 2400 Евро.
Очень порадовало обращение Феди к производителю, ч просьбой делать понадёжнее машины ) Как же они будут делать понадёжнее, если весь смысл этой машины высасывать из владельца деньги. Ну ей богу, как малый ребёнок прямо , попросил и они такие , да, правда, давайте больше не будем делать аллюсилово-никасиловое гауно, а снова чугун начнём ставить гильзы... Ну не будет этого никогда. Так и будет продолжать делать гауницо Бмв , до своего полного краха, пока вообще их перестанут покупать даже те у кого есть деньги, потому что купив и отъездив гарантию уже не смогут после таких обзоров никому продать. Но слезть с этой иглы денег завод уже не сможет, просто потому что уже привыкли получать свпх прибыли и возвращаться назад не захотят. Умрут , но не вернутся к надёжности, вот мой прогноз.
Астровская Татьяна такую чушь, только обезьяна могла накалякать. Не шаришь в тачках ни черта - готовь борщ, смотри Малахова, води детей в сад, тюленя на прогулку. А BMW, тем временем, будет получать ежегодную премию "мотор года". От старенького m57d30 до современных s55 и b58. Хотя, откуда тебе это знать, ты же в жизни не сидела в такой тачке! Дай угадаю: ездишь на "заглушке самолюбия" типо Дустера, или Королы))? В психологии это называется занижением "супер-эго". Зачем стремиться к лучшему - лучше ездить на говне, жить в говне... быть говном! Отличный выбор - браво!
Владелец про Ауди на Кватро не слышал, как рулится не хуже бмв. У бмв приятно крутить руль. Но на колее бмв будет в сторону кидать, из за подвески и даже на шинах 245/45/18.
Очень люблю бмв, но надежность в последние года реально пугает. Неужели они не понимают что из-за этого теряют клиентов, или хозяин такой тупой, ему лишь бы по больше денег. Если так будет и дальше продолжаться, компания потеряет очень много клиентов, и может обанкротиться. Печалька(
BMW в целом делает надежные машины. За исключением мотора N63^ который в предыдущем поколении в плане надежности был реальным провалом. В этом поколении немцы сказали, что поработали как следует над ним и он будет надежным хорошим мотором. Едет машина с ним прекрасно, но вот случился такой случай, у моего знакомого, мы решили вам о нем рассказать.
Федор Ягудин спасибо за ответ, надеюсь что это единичный случай, и реально брак какой-то, всякое бывает, и в будущем у Вашего знакомого и у всех остальных эти моторы будут работать долго, и приносить людям удовольствие.
Семерка на комфорте тоже будет подбрасывать. Мерин на Спорте будет так же как Бмв стоять на прямой, или же поднимай пневму и подвеска перестает в принципе ходить вверх вниз. Бмв чистый понт. или же реклама бмв. Пол москвы на 222 и ешках ездит.
Иван Грозный какая реклама, что за бред вы пишите? 🤦🏻♂️ ролик про то, что мотор бахнул и отзыв владельца о машине, вы реклама. Ну только фанат мерседеса такое может написать. А так все эти так же только может писать реально фанат, который при этом ещё и ни ездил на этих машинах.
Val Pan, пихает - пихает, только все по прежнему берут или мерс или бмв, 8 почти не видно, ну либо они настолько не приметные, что даже внимания на них не обращаешь.
Чувак в w221 ещё не сидел. Так 7-8 млн на ветер выкинул. Дилер и зарабатывает на 1 владельце. Выигрывает всегда 2-3-4-5 ый владелец, когда покупает за 850 тр.
Объясните тупому, как хозяин говорит о расходе от замены до замены, при том что мотор разложился на 9-ти тысячах?? Даже с учетом всех плохих условий эксплуатации два раза масло сменить точно не успел бы. Сомневаюсь что и один, разве что после обкатки.
хозяин машины масло менял до того как мотор накрылся два раза, первый псле обкатки, второй через 5 тысяч. Он же на видео говорит, что каждые пять тысяч.
Начнем с России, чисто Мерседес 222 S класса без Майбахов и купе продано 1840 автомобоилей, BMW 7 серии за 16-ый год продано 1315 Это в России, тут S класса продано больше Теперь переходим к статистике продаж по миру: По этой ссылке статистика продаж BMW 7 серии... www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0267084EN/bmw-group-achieves-sixth-consecutive-all-time-sales-high-and-remains-world’s-leading-premium-car-company По этой ссылке статистика продаж S класса вместе с майбахами, купе и кабриолетами S класса... www.daimler.com/dokumente/investoren/berichte/geschaeftsberichte/daimler/daimler-ir-chartsapczetscheuebber-2017.pdf Внимательно изучив получаем следующие цифры за 16-ый год: Седьмая серия: 61,514 автомобиль Мерседес S 222 (включая Майбах, купе и кабриолет): 84000 автомобилей... И теперь внимание, вычитаем из 84 тысяч 35 процентов, которые приходятся на майбахи и купе с кабриками, получаем... Тадам 54600 автомобилей... Ну выводы в общем понятны… Семерок по миру продано больше за 16-ый год чем S класса. И на счет качества, я и на том и на другом ездил, качество в bmw выше, как материалов отделки, так и в целом автомобиля.
Ждем следующее видео о замене мотора тысяч через 15..;)
Повезло, что все это случилось в Австрии. В России так просто не поменяли бы.
Поменяли и кому то уже не раз.
Очень позновательное видео, посмотрел с удовольствием! С меня лайк!
Молодец, Федя.Побольше видео.а так, конечно, жалко, что брак
я думаю хозяина понять можно , его раздражение, столько денег стоит и такой косяк из завода
скажу так человеку не повезло. владею таким авто 4 -й год пробег 110 тыс 750i G11 2016 года мотор шепчет масла не берет. Не один мотор не дарит таких эмоций как этот двигатель. За мое владение с пробегом где то около 40 тыс проблема была только с пневмо так как там пневмобалоны говно реально тонкие как презерватив .Вылечил за 300 баксов за баллон и поехал дальше. Ищу себе такую же только в рейстайлинге и только с таким мотором. И при всем при этом она у меня на чипе и эксплуатирую будь здоров.И есть с чем сравнить. Вторая машина в семье дизель х6 на 50д моторе да он едет но не дарит таких эмоций как мотор N63 TU
куплю себе такую. прям лет через 10 точно куплю!
причём именну ту что на видосе )
Купил БМВ 5 в кузове F10
За первые 20 000 км протёрся "кожаный" салон в передней части автомобиля.
Протёрлись подголовники, подлокотники, дверные карты, боковая поддержка сидений.
Всё поменяли по гарантии.
За последующие 20 000 километров, все эти же кожаные элементы протёрлись повторно.
Подлокотник протёрся уже в третий раз.
Каждый раз когда я меняю масло - мне по гарантии меняют какой то "кожаный" элемент в салоне.
Кожа Дакота.
Как опция стоила 2400 Евро.
Ник владельца Ponce De Leon? Читал эту историю на драйв2, белая семерка golden line?
Очень порадовало обращение Феди к производителю, ч просьбой делать понадёжнее машины ) Как же они будут делать понадёжнее, если весь смысл этой машины высасывать из владельца деньги. Ну ей богу, как малый ребёнок прямо , попросил и они такие , да, правда, давайте больше не будем делать аллюсилово-никасиловое гауно, а снова чугун начнём ставить гильзы... Ну не будет этого никогда. Так и будет продолжать делать гауницо Бмв , до своего полного краха, пока вообще их перестанут покупать даже те у кого есть деньги, потому что купив и отъездив гарантию уже не смогут после таких обзоров никому продать. Но слезть с этой иглы денег завод уже не сможет, просто потому что уже привыкли получать свпх прибыли и возвращаться назад не захотят. Умрут , но не вернутся к надёжности, вот мой прогноз.
Астровская Татьяна такую чушь, только обезьяна могла накалякать. Не шаришь в тачках ни черта - готовь борщ, смотри Малахова, води детей в сад, тюленя на прогулку. А BMW, тем временем, будет получать ежегодную премию "мотор года". От старенького m57d30 до современных s55 и b58. Хотя, откуда тебе это знать, ты же в жизни не сидела в такой тачке! Дай угадаю: ездишь на "заглушке самолюбия" типо Дустера, или Королы))? В психологии это называется занижением "супер-эго". Зачем стремиться к лучшему - лучше ездить на говне, жить в говне... быть говном! Отличный выбор - браво!
Сколько двигателей из-за этих форсунок уже у BMW умерло, это действительно не допустимо для такова премиального уровня автомобиля!
А когда BMW X5 m50d будет продолжение?
Владелец про Ауди на Кватро не слышал, как рулится не хуже бмв. У бмв приятно крутить руль. Но на колее бмв будет в сторону кидать, из за подвески и даже на шинах 245/45/18.
Кнопочный телефон это треш))
Да теперь уже ничего не будет. Бомба два раза в одну воронку не попадает!
А оно им надо??? Если ,будут надёжные кто будет покупать новые???
Г 12, для водителя, ага, самое то 😁
SUPER 7 M. 6.0. V 12 BRAVOOOOOO
Сколько стоит поменять мотор ?
Марат Зарипов по гарантии меняли.
Так дело в теплообменнике
Очень люблю бмв, но надежность в последние года реально пугает. Неужели они не понимают что из-за этого теряют клиентов, или хозяин такой тупой, ему лишь бы по больше денег. Если так будет и дальше продолжаться, компания потеряет очень много клиентов, и может обанкротиться. Печалька(
BMW в целом делает надежные машины. За исключением мотора N63^ который в предыдущем поколении в плане надежности был реальным провалом. В этом поколении немцы сказали, что поработали как следует над ним и он будет надежным хорошим мотором. Едет машина с ним прекрасно, но вот случился такой случай, у моего знакомого, мы решили вам о нем рассказать.
Федор Ягудин спасибо за ответ, надеюсь что это единичный случай, и реально брак какой-то, всякое бывает, и в будущем у Вашего знакомого и у всех остальных эти моторы будут работать долго, и приносить людям удовольствие.
Согласен, я свой атмосферник не отдам.
Федор Ягудин интересно эта 7-ка Российской сборки или Немецкой?
а есть разница???
Семерка на комфорте тоже будет подбрасывать. Мерин на Спорте будет так же как Бмв стоять на прямой, или же поднимай пневму и подвеска перестает в принципе ходить вверх вниз. Бмв чистый понт. или же реклама бмв. Пол москвы на 222 и ешках ездит.
Иван Грозный какая реклама, что за бред вы пишите? 🤦🏻♂️ ролик про то, что мотор бахнул и отзыв владельца о машине, вы реклама. Ну только фанат мерседеса такое может написать. А так все эти так же только может писать реально фанат, который при этом ещё и ни ездил на этих машинах.
авоська как выйдет напихает всем😂 а так, новая 7 👍
никому она не пихает... И стоит изучить ценники семерки и эС класса. )
Val Pan, пихает - пихает, только все по прежнему берут или мерс или бмв, 8 почти не видно, ну либо они настолько не приметные, что даже внимания на них не обращаешь.
А 8 хороша спора нет ну всеравно не дотягивает до 7!
Чувак в w221 ещё не сидел. Так 7-8 млн на ветер выкинул. Дилер и зарабатывает на 1 владельце. Выигрывает всегда 2-3-4-5 ый владелец, когда покупает за 850 тр.
Иван Грозный чувак, причём тут вообще 221 и сидел или не сидел, я на 221 ездил больше чем ты даже представить себе можешь.
Объясните тупому, как хозяин говорит о расходе от замены до замены, при том что мотор разложился на 9-ти тысячах?? Даже с учетом всех плохих условий эксплуатации два раза масло сменить точно не успел бы. Сомневаюсь что и один, разве что после обкатки.
хозяин машины масло менял до того как мотор накрылся два раза, первый псле обкатки, второй через 5 тысяч. Он же на видео говорит, что каждые пять тысяч.
Поменяй оператора, картинка ужасная и местами дрожит
Это живой формат, тут решили снять этот материал, в тестах картинка хорошая. А так всегда работаем над улучшением. Спасибо за совет.
htc надо ставить
Лидер в классе ????)))) вы посмотрите элементарно на продажи ..... Я не говорю про качество и ...
Начнем с России, чисто Мерседес 222 S класса без Майбахов и купе продано 1840 автомобоилей, BMW 7 серии за 16-ый год продано 1315
Это в России, тут S класса продано больше
Теперь переходим к статистике продаж по миру:
По этой ссылке статистика продаж BMW 7 серии...
www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0267084EN/bmw-group-achieves-sixth-consecutive-all-time-sales-high-and-remains-world’s-leading-premium-car-company
По этой ссылке статистика продаж S класса вместе с майбахами, купе и кабриолетами S класса...
www.daimler.com/dokumente/investoren/berichte/geschaeftsberichte/daimler/daimler-ir-chartsapczetscheuebber-2017.pdf
Внимательно изучив получаем следующие цифры за 16-ый год:
Седьмая серия: 61,514 автомобиль
Мерседес S 222 (включая Майбах, купе и кабриолет): 84000 автомобилей...
И теперь внимание, вычитаем из 84 тысяч 35 процентов, которые приходятся на майбахи и купе с кабриками, получаем... Тадам 54600 автомобилей... Ну выводы в общем понятны… Семерок по миру продано больше за 16-ый год чем S класса.
И на счет качества, я и на том и на другом ездил, качество в bmw выше, как материалов отделки, так и в целом автомобиля.
бородатый, я тя узнал )
Бедная машина
только 3d 4.4 turbo говно