Замена радиатора печки БЕЗ снятия торпеды ваз 2114. самый быстрый и удобный способ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 171

  • @ИгорьПлотников-в7т
    @ИгорьПлотников-в7т 5 ปีที่แล้ว +26

    В сервисе просят за замену 1800 +свой радиатор .Согласился заплатил.Через 3 месяца потёк.В салоне лужи хоть лягушек разводи,ветровое стекло как в бане.Купил новый радиатор приехал в автосервис и опять 1800 ? Сказали Вы купили некачественный тосол.Плунул на всё и решил вырезать как показано.Ни капли не жалею.Спасибо за видео.Вся работа заняла максимум 2 часа.Если и этого радиатора хватит на полгода нечего растраиватся заменю сам без проблем.( и ещё что-бы ЭТОМУ КОНСТРУКТОРУ вставили радиатор в одно место ,и забыли сделать оконце)

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +2

      вот вот. если ездить постоянно, самому заменить в следующий раз выйдет не больше часа)

    • @hosthost7795
      @hosthost7795 ปีที่แล้ว +1

      1800 я бы отдал 😊, у нас 6000 просят

    • @pauls.2878
      @pauls.2878 11 หลายเดือนก่อน

      @@hosthost7795 В Москве многие сервисы вообще отказываются чинить отечественные машины.

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      А как в сервисе снимают? Прям всё по правилам, всю, всю пластмассу развинчивают?

  • @АндрейНиколаевич-з3у1й
    @АндрейНиколаевич-з3у1й ปีที่แล้ว +1

    Вспомнил как сам когда-то на 99также срезал нижнюю полеу для удобства установки ралиатора печки.
    Автор молодец пока соушал настроение поднялось. 😂

  • @Егорелпатов-и7н
    @Егорелпатов-и7н 5 ปีที่แล้ว +18

    Поменял за 25 минут, без слива тосола, полку надрезал в 2х местах - не полностью, оттянул в сторону и вынул радик, но вначале патрубки сдернул и моментально заглушил 2мя заточенными пробками от шампанского немного пролилось на тряпку, грамм 200-300 (зависит от скорости сдергивания, учтите, что надо сразу оба затыкать, т.к. начинает течь из другого патрубка через сам радиатор на открытый конец) если машина своя и учитывая, что печку надо менять раз в 5-6 лет, а то и чаще, это годный и самый быстрый способ, для эстетов можно паяльником склеить видимый шов надреза полки, но лучше потратить время на устранение ржавчины по кузову, коей у этих авто в достатке)

    • @Artyom01
      @Artyom01 2 ปีที่แล้ว

      Испортил панель……

    • @Никита-в6х8с
      @Никита-в6х8с 8 หลายเดือนก่อน

      Э​@@Artyom01юююю. . . ......

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@Artyom01 а как иначе?! ведь лишний раз дёргать проводку совсем некузяво. Учитывая что это не последний раз.

  • @ЕвгенияОверченко-к6у
    @ЕвгенияОверченко-к6у 5 ปีที่แล้ว +8

    Да, Дима вы правы, шланги напрямую могут перегнуться, поэтому на выходе из радиатора я оставил куски штатных с местом крутого изгиба, а дальше через трубку соединил с прорезинеными штангами и получилось без перегибов. Езжу уже вторую зиму все нормально. Спасибо вам за ваш опыт и пусть будет больше разных подсказок, а люди сами выберут что им подходит. Удачи на дорогах. Виктор из Алтая.

  • @Trevis_Bikle
    @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

    Вот этот способ куда более реальный и действенный, чем куча тех роликов где как откручивают и отгибают и приподнимают. Сегодня тоже отпилил. И заменил радиатор салона. Из металлического конструктора детского возьму пластины с отверстиями и из них сделаю крепёж для восстановления отпиленного. Ничуть не жалею что сделал так, а не иначе. "Из двух зол выбирают меньшее" (с).

  • @Elisey0verin
    @Elisey0verin 3 ปีที่แล้ว +1

    Я только подумал , и, ты озвучил. Тоже перелопатил всяких вижео и в твоём видео всё сошлось✊🤝👍

  • @сергейжариков-т3м
    @сергейжариков-т3м 5 ปีที่แล้ว +18

    Да не надо торпеду снимать. Нужно всего то 3 самореза открутить. 2 справа и один по центру и просто отодвинуть торпеду, радиатор выходит свободно. Я так менял без проблем и пропилов. Это хоть и таз но пилить жалко

    • @СергейИванов-р8ц3ц
      @СергейИванов-р8ц3ц 3 ปีที่แล้ว +2

      100 %это работает, без всяких пиляний 🙌

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน +2

      ой не надо сказки. Если пластмасса (панель) не тронутая ни разу, ничего там не отгибается, максимум сантиметра три. Все там жестко и хрен выгнешь.

    • @RuslanGiz
      @RuslanGiz 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@Trevis_Bikleотгинал оттинал лобовое разбил в итоге вниз пришлось давить

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 6 หลายเดือนก่อน

      @@RuslanGiz я отрезал полку журнальную. Появился полный доступ к радиатору печки. После замены которого привинтил полку обратно на крепеже из детского металлического конструктора. Всё получилось аккуратно. Если специально не присматриваться, то никто и не замечает, что теперь полка сьёмная)

  • @SuperSuperDiman
    @SuperSuperDiman 4 ปีที่แล้ว +8

    Я тоже решил пилить но выпилил всю полку теперь получилась съёмная,потому что гнуть не хотелось,для меня стало проще это открутил снял убрал в сторону и меняй радиатор без проблем, х*ле делать чем то приходится жертвовать ради комфорта.Думал сначала панель открутить но побоялся что потом вдруг после установки панели начнёт там что нибудь скрипеть пирдеть пищать,пластик греметь,и передумал а,да еще и палку ставить под панель,е*ля с плясками.

  • @СергейВитальевич-в9е
    @СергейВитальевич-в9е 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо тебе большое, севодня менял по твоему способу все получилось все не заметно, красава

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +3

      пожалуйста, и согласись, не сколько не испортил машину)

    • @ГМ64
      @ГМ64 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@ДимаДима-к8ъ отличная идея👍 и не видно ничего практически. Спасибо!

  • @МаксБезликий-ц2э
    @МаксБезликий-ц2э 3 ปีที่แล้ว +9

    Я менял печку,торпеду снял всё поменял и кран и печку на место торпеду поставил.Это только так кажется,что это писец полный.Глаза боятся-руки делают.Делов на 4 часа не спеша.

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      это невозможно. потом что нибудь внутри отвалится или порвется. лучше пропилить как в ролике

  • @vlabangog
    @vlabangog 4 ปีที่แล้ว +4

    Колхоз колхозом, но лайк поставил за харизму

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      идея у автора правильная и единственная. недостаток в аккуратности исполнения конечно

  • @АндрейКисель-н8ш
    @АндрейКисель-н8ш 6 ปีที่แล้ว +4

    Можно проще. С водительской стороны на старом отпил ванну где патрубки и тащи где педали и ставь новый только патрубки будут с водительской стороны и шланги длинее ставь

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว

      соглашусь, теоретически можно, Но.. если тем более вы говорите, что нужны другие патрубки, то надо подбирать специально изогнутые, и в случае их замены через несколько лет, новый хозяин будет морочиться, выбирать их снова.) на своей старой бмв как то раз я тоже решил переделать печку с 2х зонной на 1 зонную, и надо было соединять патрубки через тройники. ну я и купил простых шлангов по метражу. а когда собрал, и начал закрывать боковыми обшивками, оказалась что эти шланги так не гнутся, на изгибах сильно пережались, и в последствии были бы проблемы. в итоге все это разбирал, снимал, купил 2 каких то набора патрубков от газели, и сидел выбирал, подрезал. каждый набор был по 300-400 руб. в итоге - сомнительная экономия, можно было взять новый 2х зонный радиатор, хоть и китайский.) вот и решил тут уже делать #безпеределок, отделавшись небольшим изменением полочки

    • @МусаннипСурхаев-у3щ
      @МусаннипСурхаев-у3щ 5 ปีที่แล้ว +1

      Да да конечно шланг лопнет и мозгам пиздец и на 6т встряли а далее здравствуй попа новый год 😀

  • @ПетрухаРодных
    @ПетрухаРодных 5 ปีที่แล้ว +5

    Озвучка что надо!!!))

  • @Софьяалексеевна-ч6у
    @Софьяалексеевна-ч6у 6 ปีที่แล้ว +2

    Какой радиатор ставил марка? Сколько по времени ушло на выпиливание полки?

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว +1

      марку не знаю, на коробке написано ОАТ поставщик конвеера) такую же поищи) ну или че продавцы посоветуют. у нас 1100 такой стоит.
      а само выпиливание займет минут 10, вместе с перекуром)

    • @МаксимАбрамов-ш7л
      @МаксимАбрамов-ш7л 5 ปีที่แล้ว +1

      Это дааз радиатор скорее всего самый нормальный короче на ваз

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@ДимаДима-к8ъ за такую цену он не латунный( Так продырявится алюминий и потечет.

  • @suleymand6436
    @suleymand6436 6 ปีที่แล้ว

    Я на своей так менял, нормально, без перегибов. 18 диаметр шланга, все прекрасно стоит и греет

  • @АртемМарченко-ы8ч
    @АртемМарченко-ы8ч 5 ปีที่แล้ว +1

    Самый нормальный радиатор!

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      латунный!

  • @MUSICVIDEOCHANEL42
    @MUSICVIDEOCHANEL42 5 ปีที่แล้ว +3

    Бро у меня такой же лайв хак!!! меняй хоть каждый день))

  • @Софьяалексеевна-ч6у
    @Софьяалексеевна-ч6у 6 ปีที่แล้ว +2

    Дима дай совет заменил радиатор отопителя, слил антифриз весь залил литров шесть может система за воздушена что сделать?

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว +6

      попробуйте для начала заехать передом машины на горку, чтоб он оказался выше чем задняя часть. и постоять так, минут 7, погазовать, прогнать весь антифриз по системе, чтоб вентилятор включился. по идее воздух должен собраться в наивысшей точки, и выйдет с радиатора отопителя.
      или открутите шланчик на 10 подогрева дросселя, их там 2, не помню какой точно... нажимайте на большие патрубки радиатора, и подливайте по необходимости антифриз в расширитель. воздух так же должен продавиться и выйти. надеюсь поможет. удачи)

    • @pauls.2878
      @pauls.2878 11 หลายเดือนก่อน

      @@ДимаДима-к8ъ надо ставить 6-дырочный термостат от 2110.

  • @КацапФартовый
    @КацапФартовый ปีที่แล้ว

    лайк поставил не жалко!!!! но то что ты сделал это просто жесть какая-то взять панель роспелить я в шоке от этой молодёжи 👎

  • @TonbovskijevolkN
    @TonbovskijevolkN 6 ปีที่แล้ว

    Я под ковролином старый утеплитель изоляции больше полуметра площадью выкинул,сушил пеленками из аптеки сверьху и снизу,так и лежит под ковролином пеленками на металле.Ставил ДААЗовский радиатор и уплотнять не паралоном,а теплолентой для окон 50мм в несколько слоев с трёх сторон радиатора и затолкал его с ними туды

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว

      нормас, родной утеплитель я тоже весь выкинул, промокший насквозь был.. лежал 3 дня на солнце, и никак не просыхал. решил что он отжил своё)

    • @Аскар-ь9п
      @Аскар-ь9п 2 ปีที่แล้ว

      Я вообще ставил без уплотнителя и ниче грело

    • @TonbovskijevolkN
      @TonbovskijevolkN 2 ปีที่แล้ว

      @@Аскар-ь9п да это больше не для тепла,а уплотнение зазоров,плотней сидит,не протирает....

    • @Аскар-ь9п
      @Аскар-ь9п 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TonbovskijevolkN там три шурупа и так хорошо держат

  • @HarryTasker2013
    @HarryTasker2013 5 ปีที่แล้ว +3

    Диман, чем резал панель??

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +3

      полотно для ножовок по металлу. лучше возьми парочку с собой, а то у меня по началу ломались)

    • @HarryTasker2013
      @HarryTasker2013 5 ปีที่แล้ว +4

      Диман, в общем, я сдернул панель и поменял радиатор без резки.. Стоило больших трудов, 3,5 литра пива и 4 часа работы.

    • @Аскар-ь9п
      @Аскар-ь9п 2 ปีที่แล้ว

      На девятке там стоит как его назвать комп что ли пилить нельзя

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@Аскар-ь9п ?

  • @pauls.2878
    @pauls.2878 11 หลายเดือนก่อน

    Высокое качество съемки. 14:38 - что за пафосный перстень на правой руке?

  • @beard-
    @beard- 5 ปีที่แล้ว +4

    Как говорил великий комбинатор : пилите Шура пилите 😹 Начал снимать панель и понял что занимаюсь хернёй и кто это придумал настоящий га н до н 😹. Взял пилу нормальную 10 минут и вытащил старый радиатор

  • @МагамедГасанов-з9п
    @МагамедГасанов-з9п 5 ปีที่แล้ว

    Большое спасибо

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว

      благодарю, пожалуйста. сам снимал недавно проверить радиатор, снятие заняло 5 минут

  • @Ааа-с8л
    @Ааа-с8л 5 ปีที่แล้ว +13

    Только Россия может такое не удобство и не доступность создать машине .

    • @veterenarvoyni
      @veterenarvoyni 5 ปีที่แล้ว +8

      Ты это такому автомобилю, как Пежо скажи. И сетроен xD

    • @Ааа-с8л
      @Ааа-с8л 5 ปีที่แล้ว +4

      @@veterenarvoyni речь не о пежо!? А вазе! радиатор печки это важное элемент в нем которое ходить всего время жидкости и любое время может что то случиться как можно такой не доступном место поставит это?!

    • @mishanja18
      @mishanja18 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Ааа-с8л тебе о том и говорят, что на пежо и ситроене это ещё труднодоступнее, там чтобы поменять радиатор печки чуть ли не двигатель снимать надо и пол салона разобрать.

  • @maxsimusdesmus4978
    @maxsimusdesmus4978 5 ปีที่แล้ว +5

    Мужики ничего в торпеде пилить не надо. Слушайте и запоминайте. Вытаскиваете не много радиатор печки и спиливаете болгаркой пластмассовую ванночку . А сам радиатор вытаскиваете с обратной стороны т.е с водительской стороны. И потом новый радиатор ставите с водительской стороны. Там только будет мешать педаль акселератора . Но снять её минутное дело. А потом вы всегда будете без проблем её ставить. Почему на Вазе это не сделали это вопрос.

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +1

      уже обсуждали такой способ, прямые патрубки могут перегнуться

    • @MAXION18
      @MAXION18 2 ปีที่แล้ว +1

      Нужно подбирать от чего-то шланги, с нужными изгибами, ну или похожими.

    • @garagesuper
      @garagesuper 2 ปีที่แล้ว

      @@MAXION18 от классики которые с подкапотки идут на кран печки в салон. Там как раз 2 шланга маленьких под 90 градусов

  • @ИванДимидов-п9д
    @ИванДимидов-п9д 6 ปีที่แล้ว +6

    Самый путёвый радиатор. Если термростат рабочий и с заслонками порядок,то будет жара)

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว +2

      я заодно заменил термостат, проверил его, и старый феном, открываются оба, рабочие)) зря менял, ну да ладно, зато ничего не бежит, и правда, в машине тепло)

    • @olimjontuhtaev
      @olimjontuhtaev 4 ปีที่แล้ว

      Да и не толко термостат но и зависит от помпы хорошо гоняет то и зб

  • @АлексейЛебедев-ц8т
    @АлексейЛебедев-ц8т ปีที่แล้ว

    А наружний радиатор если заменить,? наверное нужно телевизор вырезать.? Не легче болты торпеды открутить и торпеду приподнять.

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  ปีที่แล้ว +1

      совсем нет

    • @ГМ64
      @ГМ64 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ДимаДима-к8ъсогласен. Торпеду всю полностью нужно откручивать и где рулевая колонка, короче все винты. Это враньё что её можно приподнять и оттянуть на себя на столько чтобы снять печку. Можно оттянуть если полностью всё открутить, а не три винта как говорят. Ты всё правильно сделал, отпилить это лучший вариант.👍

  • @limitogranihen2821
    @limitogranihen2821 2 ปีที่แล้ว +2

    Какая разница если патрубки радиатора печки перепутать местами? Это же не влияет ни на что 🤷🏻‍♂️

  • @abrek0662
    @abrek0662 5 ปีที่แล้ว +7

    С радиатора ты не сольешь 10 литров, нужно с блока слить ещё, в нем остаётся антифриз

    • @Hyhich
      @Hyhich ปีที่แล้ว +1

      Каких 10 литров. Там всего то 6 литров вместе с блоком )

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@Hyhich 7

  • @acbdcd1897
    @acbdcd1897 ปีที่แล้ว

    На моей панелей эта полка сьемная. Панель не такая как у вас. С площадкой для мелочи сверху и мягкая.

    • @ZaMarat508
      @ZaMarat508 ปีที่แล้ว

      Какого года четырка ?

    • @acbdcd1897
      @acbdcd1897 ปีที่แล้ว

      @@ZaMarat508 2007

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      там есть элемент съемный, но он не обеспечивает выход радиатора. машина четвёртого года у меня. или дайте ссылку на ваше видео как снимаете.

  • @VeNTeL1977
    @VeNTeL1977 5 ปีที่แล้ว +4

    потратил часа 3 добрался до радиатора.
    А на заводе было слабо сделать разрез?

  • @Мадагаскар-у1ф
    @Мадагаскар-у1ф 5 ปีที่แล้ว +9

    Как по мне лучше все же снять торпеду, заодно и проверить заслонку в печке, которая воздух холодный перекрывает. А то из-за нее на лобовое стекло воздух холодный дует.

  • @ЕвгенияОверченко-к6у
    @ЕвгенияОверченко-к6у 5 ปีที่แล้ว +4

    Мужики! Зачем вы гробите свои машины и пилите панели? Я на своей карбовой 93 выкрутил два доступных самореза и напротив третьего просверлил в панели отверстие для отвёртки и выкрутил третий саморез. Затем выдвинул радиатор на сантиметр и СПИЛИЛ БАЧЕК РАДИАТОРА. После нажал педаль тормоза и вытащил радиатор НАЛЕВО. Крышку переставил на правую сторону (подходит по саморезам). Радиатор вставил СЛЕВА патрубками вверх и назад. Шланги удлинил и кинул вокруг печки. Теперь радиатор меняется за 5 минут, панель не трогается вообще и воздух сам всегда покидает радиатор. На холостых радиатор всегда горячий.Попробуйте, может и с европанелью так получится. Радиатор печки ДОЛЖЕН устанавливаться патрубками вверх для выхода микропузырьков, которые в нем всегда присутствуют. Насчёт лузаровского согласен с вами - он хуже штатного, я один раз тоже убедился в этом. Удачи всем. Виктор из Алтая

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +1

      кому как удобнее, конечно, но я уже писал тут, почему я не переставил его на левую сторону. что бы оставить все детали заводскими, и потом не мучаться с подборкой. как то раз, я сделал соединения обычными шлангами, и в таком ограниченном пространстве они просто загнулись, и тосол бы там проходил с трудом... по этому и отказался от этой затеи. )

    • @leonidbychin2246
      @leonidbychin2246 หลายเดือนก่อน

      Всё устраивает в варианте с отпиливанием радиатора,но чем же его отпилить?

  • @МаринаМохова-я7б
    @МаринаМохова-я7б 4 ปีที่แล้ว +2

    Бля ну ты прям гуру по ремонту, можно было открутить четыре болта крепления торпеды и отодвинуть ее в сторону. Пилил ты ее дольше чем разобрать

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว

      ну не скажи

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน +1

      не сдвинуть. это только либо машина помоечная, раздолбанная кучей предыдущих владельцев

  • @ДанчикБелис
    @ДанчикБелис 5 ปีที่แล้ว +5

    Я сегодня менял печку радиатора, снял полностью панель.

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      а потом машина умерла?

  • @М.Кирилюк
    @М.Кирилюк 3 หลายเดือนก่อน

    Заклеил бы Суппер клеем!

  • @ПавелКостарнов
    @ПавелКостарнов 4 ปีที่แล้ว +4

    дружок я бы ни смог уродовать свое авто это просто издевательство после отпилишь глушак так как ни удобно там ручник подтягивать

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว +1

      из крайности в крайность не надо только, ок?

  • @ВладимирВладимирович-б7в5ж

    Ты говоришь на евро панели на 99 тоже самое пришлось полку пилить и все ок

  • @DobriyJuck80
    @DobriyJuck80 6 ปีที่แล้ว +3

    Не ставя тоннель для обогрева ног пассажиров сзади, теплее спереди не станет. А вот "мозги" теперь будут постоянно как в " бане" .

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  6 ปีที่แล้ว

      ну не знаю, пока ничего страшного не произошло) на старой машине тоже заделывал тоннель, 2 года ездил, никто не жаловался

    • @TonbovskijevolkN
      @TonbovskijevolkN 6 ปีที่แล้ว +2

      У меня и без глушений задних через 50 км кристаллы на бк сливаются от жары в один зелёный свет,а у старой магнитолы радиосигнал пропадпал.Автоваз-доделай сам.Тоже пилили полку,поставил ДААЗовский радиатор и кран лузар

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +1

      не, ваша теория не подтвердилась. сейчас езжу на машине целыми днями, трогал "мозг" - никаких зепредельных температур не обнаружено. полёт нормальный, едем дальше

  • @olimjontuhtaev
    @olimjontuhtaev 4 ปีที่แล้ว +1

    Это означает филтор салона не было 😁😁😁

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว

      в 14 фильтр - одно название

    • @pauls.2878
      @pauls.2878 11 หลายเดือนก่อน

      @@ДимаДима-к8ъ когда кожух вентилятора снял, там какая-то полоса поролона, непонятно что вообще она прикрывает.

  • @ВолодяЕрмаков-п1в
    @ВолодяЕрмаков-п1в ปีที่แล้ว

    Когда мотор снимать будеш там тоже геморрой с креплениями, саветую сваркой воспользоваться и срезай лучше с ланжеронами вместе, так проще😂

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  ปีที่แล้ว +1

      ф школу ты видимо не ходил, так же проще))

  • @ПетрухаРодных
    @ПетрухаРодных 5 ปีที่แล้ว +1

    Фильтр на вход проверь, такого мусора в виде листьев быть не должно.

  • @stanwinstone1545
    @stanwinstone1545 5 ปีที่แล้ว +2

    Да гимарою ещё тот ,что-то ВАЗ тут упустил ,или что-то не так с заменой радиатора!

  • @ШамАрс-щ1р
    @ШамАрс-щ1р 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну лучше снять наверное чем резать панел

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว

      ну дело за вами)

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      лишний раз дергать провода?... пока работает лучше не лезть, а отпилисть на будущее

  • @Lyshuk
    @Lyshuk 5 ปีที่แล้ว

    всё правильно сделал . я вообще полку выпилил и выкинул, никогда ей не пользовался.

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว

      не, у меня там салфетки лежат)

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      а книжку по ремонту четырке где тогда возить???

    • @Lyshuk
      @Lyshuk 8 หลายเดือนก่อน

      @@Trevis_Bikle сейчас всё книжки и наглядное видео в телефоне.

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@Lyshuk телефон параметр переменный, зависимый от питания и связи сети. Бумажный вариант навсегда! "500 назад 500 вперёд...."(с)

  • @МаксимКамнев-в5с
    @МаксимКамнев-в5с 2 หลายเดือนก่อน

    Вот кто такую дичь в автовазе придумал а? Я менял этот радиатор, отгибал торпеду, заипался,хрен подлезешь,ладно если мелкий,крупный дядя туда не залезет. После еще торпеду на место ставить,заипался. АВТОВАЗ Я ВАШ РОТ ТОПТАЛ!

  • @jerikops4696
    @jerikops4696 4 ปีที่แล้ว

    Я не полностью отпилил только бок,что бы вытащить радиатор.

  • @viktorfff9237
    @viktorfff9237 4 ปีที่แล้ว +1

    эх-- авто в цене таким образом и падает---

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว +3

      думаю, покупая 14ку за 50 тысяч, это последнее, на что будет обращать внимание человек. и я уверен, что сам бы ты тоже не сразу обнаружил этот трех сантиметровый надпил ;)

  • @Виталий-щ9м3х
    @Виталий-щ9м3х 2 ปีที่แล้ว +2

    Хоть кто-то показал как патрубки стоят !!!!!

    • @pauls.2878
      @pauls.2878 11 หลายเดือนก่อน +1

      А их можно перепутать, какая разница.

  • @игорьшевченко-б6п
    @игорьшевченко-б6п 2 ปีที่แล้ว

    Торпеду час снимать ало😂😂😂

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  2 ปีที่แล้ว +1

      по лбу ничем не дало?
      желаю удачи в снятии и установке всего на место 👍

    • @игорьшевченко-б6п
      @игорьшевченко-б6п 2 ปีที่แล้ว

      @@ДимаДима-к8ъ её даже снимать не надо) просто отодвинуть, у меня это заняло больше часа

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      @@игорьшевченко-б6п на три сантиметра? никуда она не двигается

  • @isajackson9154
    @isajackson9154 2 ปีที่แล้ว

    Говоришь за 1100 купил. На радиаторе 550 написано

  • @kkj6644
    @kkj6644 3 ปีที่แล้ว

    Лихо!

  • @ИльфатТуйгильдин-в2о
    @ИльфатТуйгильдин-в2о ปีที่แล้ว

    Блин зачем резать?и без этого спокойно выйдет

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      не придумывайте

  • @ДобрыйКот-л6у
    @ДобрыйКот-л6у 4 ปีที่แล้ว +1

    Этот паралон ни фига не помогает от него толку нет,у меня вообще без паралона греет хорошо жара

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว +1

      это тебе повезло. на другой машине ставил такой радиатор. должен быть другой. без паролона поставил. были большие зазоры, и с печки дуло холодом. пришлось разбирать, и собирать с паролоном. и стало нормально )

  • @ЕвгенияОверченко-к6у
    @ЕвгенияОверченко-к6у 5 ปีที่แล้ว

    Позже могу скинуть ссылку на фотки моей перестановки, если кому нужно. Виктор.

    • @ВладимирГречухин-щ1ц
      @ВладимирГречухин-щ1ц 5 ปีที่แล้ว

      Перестановки разве не влияет на комп? Там же горячие шланги рядом проходят.

  • @zone56karaga4
    @zone56karaga4 5 ปีที่แล้ว +4

    не хотите снимать панель? изуродуйте ее нахрен

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +1

      ты видимо что то не понимаешь. тут ничего не изуродовано, краской я ее не поливал из банки, молотком по приборке не бил... у тебя явно проблемы

  • @АйткалиГубайдулин
    @АйткалиГубайдулин ปีที่แล้ว

    Воо теперь яйца будеш жарить

  • @Carlsberg0_o
    @Carlsberg0_o 3 ปีที่แล้ว +2

    хз, ничего не пилил, просто отогнул правую сторону и молотком подпер.

  • @Roman_Goldman
    @Roman_Goldman 2 ปีที่แล้ว

    Нахуя тосол то сливать??

  • @СтасЩеглов-х9э
    @СтасЩеглов-х9э ปีที่แล้ว

    На обычной 99такая же жопа

  • @МайрсолтСолтов
    @МайрсолтСолтов 4 ปีที่แล้ว +1

    лучше ты бы бухал неделю чем пилить

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว +1

      я и так бухал неделю на сэкономленные с сервиса ;)

    • @МайрсолтСолтов
      @МайрсолтСолтов 4 ปีที่แล้ว

      @@ДимаДима-к8ъ у меня такая же проблема с печкой, лень разобрать.

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  4 ปีที่แล้ว +1

      @@МайрсолтСолтов ни сколько не жалею что распилил, уже 2 раза снимал. хехе, привет автоваз )

  • @ВладимирАнон
    @ВладимирАнон 2 ปีที่แล้ว

    Это не правильно так не делайте.

  • @ОаоатаьслсЬсдчд
    @ОаоатаьслсЬсдчд 5 ปีที่แล้ว

    Много болтовни, ты покажи сам процесс снятия печки

    • @ДимаДима-к8ъ
      @ДимаДима-к8ъ  5 ปีที่แล้ว +1

      согласен, долгое видео вышло, но сам процесс еще бы дольше занял) так, вроде показал что где откручивается, и все

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle 8 หลายเดือนก่อน

      так самое сложное автор показал как делать

  • @РусланВалошин
    @РусланВалошин 5 ปีที่แล้ว

    Ну если старая машина Лада Но если новый

  • @Микола-н7к
    @Микола-н7к 24 วันที่ผ่านมา

    Один толковий хлопака дав рацуху конструкторам зробити нижню полку окремо щоб знімалась під час заміни пічки а не розбирати половину цього чуда техніки