Заменил радиатор по этому видео, минут 40 заняло. Трубки не снимал, соответственно охлаждайку не сливал, а зажал струбцинами в салоне. Бардачок снимать не нужно. По сути открутить пару саморезов и гаек в районе эбу. Поднял панель и заменил. Но, трубки после струбцин начали течь, видимо просто старые были и от сжимания треснули, прямо в салоне через кран слил охлаждайку - всё выходит и не проливается, что намного проще чем сливать с двигателя и основного радиатора и антифриз грязи не наберёт, тару использовал от ОЖ на 8 или 10 литров, вырезал стенку и подложил под кран. Трубки заменил со сливом и заливом минут за 10. Пользуйтесь информацией на здоровье!)
Спасибо большое за такую инфу. Имею 15 лет опыта ремонта автомобилей преимущественно иномарки и недавно ко мне на сервис заехала 2113 , благодаря твоему видео поменяли радиатор печки без проблем. спасибо)))
Приветсивую. Спасибо за видос. Все доступно разложено по полочкам. Я поменял вчера печь благодоря вашему видео. Все супер получилось. Я из тех ремонтников у которого из ключей пара на 13, отверка и балонник))). И при этом наборе впервые в жизни я поменял то что никогда бы несмог. Спасибо
Прям скажу ОГРОМНОЕ спасибо! Только приобрёл 15ку,тасол потек в салон.Сапло на радиаторе отломалось.Думал всю панель придется снимать!А тут натолкнулся на это видео.Спасибо!Выручил!
@@ionoffV я сливал только с двигателя и не трогал радиатор, снял печку заменил потом обратно антифриз на место и ничего нигде не завоздушило, только немного прошазлвал как завёл
@@ionoffV панель сломал немного где карман под бардачком, и когда давил вверх панель чтоб радиатор вышел, не рассчитал с силой треснуло лобовое🤭трещина на самом деле была скрыта по установлению панели на месте
Димон , я уже так не раз делал, реально классно менять. Сам владелец ваз 2114., на которой очень часто бежит радиатор печки. Салам из Казахстана, г. Павлодар!
Спасибо огромное, поменял радиатор за 2.5 часа неспешной работы в холодном маленьком гараже. Центральные металлические крепления нужно снимать сразу оба, сверлить дырку необязательно, при поднимании торпеды доступ к саморезу открывается нормальный, ну и был еще один саморез под бардачком с правой стороны.
Молодец парень , в целом неплохой и информативный ролик сбацал , я с большим стажем и в целом водительским и на 14 ке отьездил от салона больше 10 ти лет , но вот возникла необходимость самому залесть туда , и именно сейчас и с твоей подачи мне будет полегче справится , СПАСИБО !)))
красава брат! все правильно, сначала ставишь патрубки, собираешь торпеду, заливаешь тосол, а потом вдруг узнаешь что у тебя из под хомутов сопливит прямо на мозги, но это ты уже не увидишь 😂
Все норм, а то некоторые разбирают всю панель) ещё один момент, ставишь машину под уклон ,жопой наверх и антифриз сливать не надо. Ну с радиатора печки только сольётся и все
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. Течёт тосол из-под машины. Пассажирского места. Вытекает весь. Посмотрел твоё видео. Залез под панель. Все патрубки целые. Краник целый. Теперь думаю, что наверняка радиатор печки течёт. Сейчас буду разбирать, смотреть.
НАШ ГАРАЖ,у меня дома ключ на 70 лежит,он для трактара,ещё на много больше чем твой😂Так что реально если стукнуть им то и убить можно.А так видос классный.Давай побольше распаковок инструментов
Нормальный видос,но подскажу пару нюансов,сверлить не обязательно,проще купить короткую отвертку «попку» и после того как открутил торпедо,справа засовываешь пустую баклажку 1.5 или 2 литра,хорошо помогает и не болтается
@@juniorvilenchik9078от полителеновой бутылки(1.5ьл) отрезал верх( воронка как бы) вставил шланг ,замотал изолентаой) и воронку под сливное в блоке подставил и слиаай через шланг в емкость
Молодец , сам всё сделал , не то что некоторые , но есть одно НО !!! Никогда не заморачивайся по поводу того , что на ключах написано хром-ванадиум. Это не означает качество , это просто указывает состав металла , но не факт что он там присутствует ))))
При замене печки не обязательно все сливать, можно пережать патрубки под капотом. Менял не разбирая, но не получилось поднять, хотя все крепежи снял. Пришлось немного попилить.
Вот именоо сегодня менял печку на 15-шке. Так вот, совершенно ничего не нужно делать отверстие сверлом, берете головку с отвертки и одеваете на трещотку таким образом все откручиваете. А так за видео ЛАЙК большой ты мне очень помог.))) Я так понял ты с Сумской области у тебя номера ВМ, сам откуда?
Спасибо 👍 благодаря твоему видео седня заменил радиатор не снимая торпеды, на все действия от и до потратил полтора часа ☝. А друг до этого менял с вынимачкой торпеды, потратил целый день с утра до вечера 😱
@@juniorvilenchik9078 он более толстостенный , его не дует как 8рошный . Не разрывает . Есть видео на Ютубе , парни в 14ку свапали ино мотор и уних постоянно от температуры разрывало бочки ,потом они попробовали поставить приорошный и всё стало отлично . Я в то время тоже искал замену 8рошному и как раз наткнулся на то видео . После того как себе поставил все проблемы ушли . Зимой стало в машине теплее , наверное из-за того что объем его больше а летом не разу не побоялся что будет перегрев в пробках .
Попробовал таким способом. Вырвала крепления с водительской стороны. Все ровно пришлось откручивать. Потерял много времени. Открутил сразу вышел отопитель.
@@Roman-roman3 то в десятках и свежее машинах: там крана нету.Там жалкое подобие климат контроля.Выставленная температура в салоне подлерживается электрической заслонкой ,которая откр./ закр . сама А в 2114 ( она же девятка) там старая система из кранов и тросиков.Кран стоит внизу в моторном отсеке на шлангах
@@KAKOITO_XEP оу, честно не знал об этом даже, владея такой машиной, просто видел что все тросики перекрывают только заслонки, а какой же тросс перекрывает кран? Или это вручную делается?
Тосол сливаеш только с блока, берёшь штуцер от подогрева двс который вкручивается в блок кусок шланга на него и засовываешь его между защитой и телевизором и сливаешь спокойно чистый и без потерь. Нах лишнее крутить.
Рекомендую новую печку трубками ставить со стороны водилы , а в магазе купить два шланга и кинуть их к кранику , шланги пройти должны в районе магнитолы перед мозгами. И в последующем будет ещё удобней.
Братан маленький совет тебе если хочешь чтобы бочок расширительный не лопался часто скинь температуру если конечно у тебя стоит сток это делается на диагностике просто сам владею таким же авто и знаю у них родная температура высокая можно скинуть до 97 градус а так сам смотри просто я так сделал и проблема исчезла с бочком!!!!
Как выгнать воздух с печки радиатора? При нажатие на газ, слышно журчание. На горку загонял до срабатывания вентилятора, не помогло, скидывал шланг с дроселя дул в бочок расширителя, тоже не помогло
молодец сделал всё быстро и правильно , на вазе эти печки текут на ура из за усыхания уплотнителя . им жалко мазануть герметик чтоб она никогда не текла .
Заменил радиатор по этому видео, минут 40 заняло. Трубки не снимал, соответственно охлаждайку не сливал, а зажал струбцинами в салоне. Бардачок снимать не нужно. По сути открутить пару саморезов и гаек в районе эбу. Поднял панель и заменил.
Но, трубки после струбцин начали течь, видимо просто старые были и от сжимания треснули, прямо в салоне через кран слил охлаждайку - всё выходит и не проливается, что намного проще чем сливать с двигателя и основного радиатора и антифриз грязи не наберёт, тару использовал от ОЖ на 8 или 10 литров, вырезал стенку и подложил под кран. Трубки заменил со сливом и заливом минут за 10. Пользуйтесь информацией на здоровье!)
Спасибо большое за такую инфу. Имею 15 лет опыта ремонта автомобилей преимущественно иномарки и недавно ко мне на сервис заехала 2113 , благодаря твоему видео поменяли радиатор печки без проблем. спасибо)))
Мне так меняли панель треснула
@@АзаматКарбузов-г1б ну мастера разные бывают) .
Приветсивую. Спасибо за видос. Все доступно разложено по полочкам. Я поменял вчера печь благодоря вашему видео. Все супер получилось. Я из тех ремонтников у которого из ключей пара на 13, отверка и балонник))). И при этом наборе впервые в жизни я поменял то что никогда бы несмог. Спасибо
Прям скажу ОГРОМНОЕ спасибо! Только приобрёл 15ку,тасол потек в салон.Сапло на радиаторе отломалось.Думал всю панель придется снимать!А тут натолкнулся на это видео.Спасибо!Выручил!
Ну по факту получилось или нет? У меня ни разу не получилось так задрать торпеду
Да братан как я тебя понимаю это пиздец как не удобно, кто сам делает тачку ставь лайк
Всю панель из ломал по его рецепту
Привет. Не вкурсе можно слить антифриз с основного радиатора? Или обязательно сливать с двигателя?
@@ionoffV я сливал только с двигателя и не трогал радиатор, снял печку заменил потом обратно антифриз на место и ничего нигде не завоздушило, только немного прошазлвал как завёл
@@Asus_book а панель серъезно всю переломал?
@@ionoffV панель сломал немного где карман под бардачком, и когда давил вверх панель чтоб радиатор вышел, не рассчитал с силой треснуло лобовое🤭трещина на самом деле была скрыта по установлению панели на месте
Димон , я уже так не раз делал, реально классно менять. Сам владелец ваз 2114., на которой очень часто бежит радиатор печки. Салам из Казахстана, г. Павлодар!
Спасибо огромное, поменял радиатор за 2.5 часа неспешной работы в холодном маленьком гараже. Центральные металлические крепления нужно снимать сразу оба, сверлить дырку необязательно, при поднимании торпеды доступ к саморезу открывается нормальный, ну и был еще один саморез под бардачком с правой стороны.
Красава все понятно и видно что как меняется от души)
Спасибо за видео, все чётко и по сути. 👍
Все получилось и сверлить отверстие не пришлось, открутил саморез ещё немного приподняв панель.
Спасибо за видео,поменял печку за пару часиков,сэкономил много времени и нервов.
Молодец парень, лайк . У тебя талант , все красиво и интересно, грамотно выложил. Желаю всего самого наилучшего.
Молодец парень , в целом неплохой и информативный ролик сбацал , я с большим стажем и в целом водительским и на 14 ке отьездил от салона больше 10 ти лет , но вот возникла необходимость самому залесть туда , и именно сейчас и с твоей подачи мне будет полегче справится , СПАСИБО !)))
1х0
красава брат! все правильно, сначала ставишь патрубки, собираешь торпеду, заливаешь тосол, а потом вдруг узнаешь что у тебя из под хомутов сопливит прямо на мозги, но это ты уже не увидишь 😂
Грамотно!!! У меня проблема с печкой, в выходные буду делать!!! Спасибо за видос!!!!!!
Все норм, а то некоторые разбирают всю панель) ещё один момент, ставишь машину под уклон ,жопой наверх и антифриз сливать не надо. Ну с радиатора печки только сольётся и все
Спасибо чувак по твоим способом сам понял и сверлить не пришлось панел легко сам поменял сэкономил 2 рубля респект тебя
Молодец парняна все доходчиво и красиво ,респект тебе и уважуха.
Присоединяюсь
Спасибо за видео, очень помогло за 20 минут, только что заменил радиатор 👍👍👍👍
Единственный клип, который очень легко и удобно все сделать и понять , спасибо тебе за труд,друг.
Действительно не пришлось снимать торпеду , спасибо друг
у каждой второй 14ки и 15ки антифрис в салоне. То радиатор, то кран или патрубки потекут.
Будто на других тазах нет этой проблемы просто на других в салон не идёт а так одно и тоже
6 лет на 14 ке такой же отьездил не разу не капал родной радиатор печки
@@saxon7788 Значит повезло!
Юрий у меня в 99 течет(
@@СаидАбдулкеримов-б6ц хз езжу на 12 уже 4 года не че не текет
спасибо что показал как его поменять лайк тебе
Спасибо большое !!!38лет стажа это называется век живи и век учись
Красава 👍быстро и грамотно объяснил и показал и без лишних слов и кадров! Молодец 👍 Я пошёл менять радиатор печки
Молодец парень. Всё чётко и понятно. 👍
Спасибо, попробовал все получилось, РЕСПЕКТ ТЕБЕ !!!!!
Спасибо, Ваше видео лучшее из всех по этой теме. Сегодня обнаружил течь в салоне, пересмотрел кучу видео сделаю по вашему.
Зачем тосол сливал? Кран печки перекрыл и все или он у тебя не держит?
Чтобы в машине было тепло зимой, рекомендую установить помпу от ваз 2112, она намного лучше гоняет антифриз, нежели родная 14.
100% я тоже так сделал!
@@РоманХоменко-я9г ну, либо лузар турбо. Но от 12 ключатка железная
От2112 подходит на 14цатую?
Благодарю,все получилось,подлез даже без просверливания отверстия
Все равно торпеду надо выше поднять,там и болтик это откроется для откручивания)
Ты молодец очень нужный ролик. Так держать !
Спасибо,коротко,грамотно снято видео,однозначно лайк!
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой. Течёт тосол из-под машины. Пассажирского места. Вытекает весь. Посмотрел твоё видео. Залез под панель. Все патрубки целые. Краник целый. Теперь думаю, что наверняка радиатор печки течёт. Сейчас буду разбирать, смотреть.
Скажите а антифриз с радиатора тоже сливать?
НАШ ГАРАЖ,у меня дома ключ на 70 лежит,он для трактара,ещё на много больше чем твой😂Так что реально если стукнуть им то и убить можно.А так видос классный.Давай побольше распаковок инструментов
Молодец. Отлично и понятно показал и объяснил.
Даже техническую часть смотреть очень интересно 👍 Спасибо Димон 😉
Как же всё-таки приятно смотреть твои видосы
Нормальный видос,но подскажу пару нюансов,сверлить не обязательно,проще купить короткую отвертку «попку» и после того как открутил торпедо,справа засовываешь пустую баклажку 1.5 или 2 литра,хорошо помогает и не болтается
Сделай видео,как сделать шумоизоляцию торпеды. Трещит она ужасно,хотелось бы зашумовать
зачем мне это делать, если у меня она не шумит и не торохтит?
@@Nashh_garage не знаю,как у вас,но обычно по опыту,у всех у них проблемы с пластиком этим
@pavel 2012
Спасибо. Очень понятно и наглядно объяснил. Красавчик!)
Внятно . Объёмно . Благодарю
Малой КРАСАВЧИК!!! Спасибо.
У меня на блоке кран для слива антифриза.так всё чётко.молодец лайк
А на 9ке с высокой торпедой так прокатит заменить радиатор не снимая ее?
А если не течёт и горячий воздух плохо дует может быть из за радиатора печки?
Да , забит радиатор
Не посмотрев видео до конца ставлю лайк, каждое видео определённо лайк.
Ты упростил мне мой день!!!
Для того что бы слить тосол и не откручивать защиту, надо просто выкрутить болт и вставить капилярку и через неё слить в бачёк
Что за капилярка?
@@juniorvilenchik9078от полителеновой бутылки(1.5ьл) отрезал верх( воронка как бы) вставил шланг ,замотал изолентаой) и воронку под сливное в блоке подставил и слиаай через шланг в емкость
Спасибо все получилось, в сто 4 тысячи хотели за замену)
Молодец , сам всё сделал , не то что некоторые , но есть одно НО !!! Никогда не заморачивайся по поводу того , что на ключах написано хром-ванадиум. Это не означает качество , это просто указывает состав металла , но не факт что он там присутствует ))))
При замене печки не обязательно все сливать, можно пережать патрубки под капотом. Менял не разбирая, но не получилось поднять, хотя все крепежи снял. Пришлось немного попилить.
Дружище скажи пожалуйста что за чехлы у тебя?😊
Спасибо за видео!!! Отличный обзор комментарий без соплей, набор ключей отличный 👍👍👍.
У меня машина такого же цвета!)) Ваз 2115, 2012 года/в. И такая же сейчас проблема, спасибо большое за видео!!!
Ну я что помогло видео? Сделали?
@@СтаршийПерс да очень помогло. Только дырку не делали в панели, без нее нормально все вышло!)))
@@ЮлечкаКрасотулечка-з9э завтра тоже буду менять)))✌️
@@СтаршийПерс удачи!))) Кранчик за одно поменяй. Следующая очередь за ней, если она у тебя с завода не менянная.
Пацан красавчик!облегчил мне работу радиатор печки был заменён за 15минут!отдуши)
Я так же менял радиатор печки на своей Четырке
только не сверлил отверстие а подлез маленькой отверткой
Завтра так буду пробовать.а когда заливаешь тосол отсоедини верхней патрубок обогрева дросселя.весь воздух выйдет
Да, это тоже в курсе)
подача тосола сверху или снизу? на радиаторе
Вот именоо сегодня менял печку на 15-шке. Так вот, совершенно ничего не нужно делать отверстие сверлом, берете головку с отвертки и одеваете на трещотку таким образом все откручиваете. А так за видео ЛАЙК большой ты мне очень помог.))) Я так понял ты с Сумской области у тебя номера ВМ, сам откуда?
Классно очень полезная информация
Спасибо 👍 благодаря твоему видео седня заменил радиатор не снимая торпеды, на все действия от и до потратил полтора часа ☝. А друг до этого менял с вынимачкой торпеды, потратил целый день с утра до вечера 😱
С приоры поставь бачок с одним штуцером будет класс. Единственное нужно будет немного акб к крылу подвинуть. Будет 👍
Что это даст?
@@juniorvilenchik9078 он более толстостенный , его не дует как 8рошный . Не разрывает . Есть видео на Ютубе , парни в 14ку свапали ино мотор и уних постоянно от температуры разрывало бочки ,потом они попробовали поставить приорошный и всё стало отлично . Я в то время тоже искал замену 8рошному и как раз наткнулся на то видео . После того как себе поставил все проблемы ушли . Зимой стало в машине теплее , наверное из-за того что объем его больше а летом не разу не побоялся что будет перегрев в пробках .
@@Zhekaleks-1 ясно-понятно, благодарю за ответ
Пацан вообще четкий , всё объяснил да и сам прошаристый
Попробовал таким способом. Вырвала крепления с водительской стороны. Все ровно пришлось откручивать. Потерял много времени. Открутил сразу вышел отопитель.
Яка ціна радіатора? Як показав себе протягом експлуатації?
на коврике красный антифиз, а сливает зеленый....молодца
А нужно ли сливать всю жижу? Можно же просто кран отопителя перекрыть и сольётся та которая в салоне.
В этих машинах нет крана отопителя, он всегда горячий, холодный и горячий воздух регулирует заслонка обычная
@@Roman-roman3то так на грантах,а в этих машинах кран есть
@@KAKOITO_XEPЧто-то я в 2114 после замены печки, крана не нашёл
@@Roman-roman3 то в десятках и свежее машинах: там крана нету.Там жалкое подобие климат контроля.Выставленная температура в салоне подлерживается электрической заслонкой ,которая
откр./ закр . сама
А в 2114 ( она же девятка) там старая система из кранов и тросиков.Кран стоит внизу в моторном отсеке на шлангах
@@KAKOITO_XEP оу, честно не знал об этом даже, владея такой машиной, просто видел что все тросики перекрывают только заслонки, а какой же тросс перекрывает кран? Или это вручную делается?
Тосол сливаеш только с блока, берёшь штуцер от подогрева двс который вкручивается в блок кусок шланга на него и засовываешь его между защитой и телевизором и сливаешь спокойно чистый и без потерь. Нах лишнее крутить.
А при замене радиатора , шланги и кран лучше поменять ?
Огромное СПАСИБО, Дружище!
Круть - как всегда!
Подскажите пожалуйста? А обязательно ли нужно сливать весь Антифриз??? Или можно без этого
Не надо сливать антифриз с блока. Только подставить посуду под радиатор печки.
Рекомендую новую печку трубками ставить со стороны водилы , а в магазе купить два шланга и кинуть их к кранику , шланги пройти должны в районе магнитолы перед мозгами. И в последующем будет ещё удобней.
Что это дает ?
Братан маленький совет тебе если хочешь чтобы бочок расширительный не лопался часто скинь температуру если конечно у тебя стоит сток это делается на диагностике просто сам владею таким же авто и знаю у них родная температура высокая можно скинуть до 97 градус а так сам смотри просто я так сделал и проблема исчезла с бочком!!!!
Зеленый антифриз + тосол?
тосол и то, и то, с одной баклажки, со времмнем, имеет свойство менять цвет.
тосол когда нагреется до 90 градусов меняет цвет на зелёный.
@@Nashh_garage за тонь передних стёкол, дпс интим не устраивают ?
@@Zhekaleks-1 в Украине за тонер и фары не трогают)
@@Nashh_garage класс👍не то что в ебанутой России. Вроде кто то в думе заикнулся чтоб разрешить, но видимо так заикой и остался.
Да уж... Нелегкая это работа.... Молодца!!! 👍👌
Спасибо! Я вчера сам менял радиатор печки. Тосол не сливал, зажал патрубки зажимом и все ок!
А какие именно патрубки зажал?
@@ДмитрийСоленов-к1й которые выходят из крана печки
@@Beitananjerusalem завтра попробую. А то тоже печка потекла, а в сервисе цену космическую зарядили
@@ДмитрийСоленов-к1й торпеду больше вверх. нужен еще один чел. Удачи
Спаасиибоо, брат, за доходчивое объяснение, удачи тебе!
Как выгнать воздух с печки радиатора? При нажатие на газ, слышно журчание. На горку загонял до срабатывания вентилятора, не помогло, скидывал шланг с дроселя дул в бочок расширителя, тоже не помогло
Офигенный видос получился и как-же приятно смотреть на твою четырку .
Где ты был раньше) я всю торпеду снял😂
Молодец главное коротко а без рекламы ключей воопще было бы нищак !
а слева болт крепления торпеды не надо ослабить? собрался делать. тоже потекла.
Нечего не ослаблял. Но можно попробовать.
@@Nashh_garage спасибо дружище что ответил.
Сколько по времени ушло замена радиатора печки?
Здарова брат, сделал все как на видео, но торпеда не поднимается нормально, как будто что то ещё придерживает, что может быть ?
Блин, жду выпуск "Наш гараж" больше, чем любых других блогеров. Ставь лайк, если у тебя также👍👍👍
спасибо ты мне оченб помог у меня тоже текла печка радиатора теперь буду знать
Мне помог твой совет, спасибо тебе большое.
Машина проста огонь 🔥🔥🔥🔥🔥
зними поєдь что стало з десяткой после продажи пажалуста
Спасибо большое ! Очень полезно. А другие умники предлагают без снятия резать торпеду. Где железка под бордочкем. Подписочку оформил
Но доставать все равно тяжело, торпеда не так как у тебя отходит легко.))
Торпеда с завода так гуляет.зачем там саморезы не понятно)))за видос лайк.предстоит залезть тоже.
Красавчик.👍 Спс
молодец сделал всё быстро и правильно , на вазе эти печки текут на ура из за усыхания уплотнителя . им жалко мазануть герметик чтоб она никогда не текла .
Молодец братишка! Хороший видео мне понравило
Двигатель моешь проблем нет потом?
Нету.
Частенько смотрю ваши выпуски ! и наткнулся на это видео очень помогли спасибо
Долго мучался поднимал то торпеду? На склейке сколько времени вырезал?
Огромное спасибо точно таким образом заменил тоже