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免許取り立て、納車待ちです。公道デビュー緊張するので、こういう動画とても嬉しいです。
バイクって路上教習がないので、こういう動画はありがたいですね☺️正直、免許を持っていても分からなくなる時があります
公道での実践指導 とてもわかりやすく、バイクに限らず車の運転は正確かつ的確なタイミングでの安全確認がとても大事ということを再認識できました。
九州住みのバイク初心者です。バタイダーZさんの説明、分かりやすくて助かりました。ありがとうございます😭❤
ドイツで僕の大型自動車の教官から一番役立った指導は、「歩行者用信号を確認して。自動車用信号より先に赤になるので、早めに止まる必要があるかどうかが分かりやすい」というものです。トラックのアクセルとブレーキは反応が遅いので特に重要ですが、この指導は車やバイクにも役立ちます。
免許を取ったばかりで、まさにいま動画のようなことを意識して乗ってます。😃バタイダーZの公道ランもカッコいい！👍✨
よ！バタイダー！！路上教習してくれてありがとう！！
ブレーキランプの重要性！納得しました！
とても分かりやすい動画で、免許取るときバタイダーZさんの動画に大変お世話になりました。おかげさまで免許取れました☺️ずっと路上の動画が欲しいと思っていたのでありがたいです！初心者ライダー用の動画待ってました！
あともう少しで卒検予定です路上教習ありがたいです！！
普通二輪免許取りたての新米ライダーです。バイクは路上教習が無いのでとても参考になりました😊
彦根のおっさんです。南部はバイク乗りのツーリングスポットがあまり無いかな。南部は走りにくいです。北部の奥琵琶湖パークウェイ、メタセコイア並木の方に走りに行きます。彦根のあのベンチは有名なバイク乗りの撮影スポットです。
バタイダーのおかげで卒検一発合格できました☺️☺️納車待ちなので公道デビューはまだ先になりそうですが、こういう動画ありがたいです💖💖しっかり勉強して安全運転を心がけます！バタイダー大好き！！！💕💕
おめでとうございます㊗️
ありがとうございました。結構目視するんだなあと勉強になりました。
安全運転が一番カッコいいですよね!
先日普通二輪MTの免許取りました。ある程度速度が出てる状態から速度を落として右左折する時のブレーキのかけ方や割合(フロント、リア)を教えていただきたいです！
いつも動画を楽しく拝見させて頂いております。バタイダーz様のおかげで無事に免許取得もでき、納車から2ヶ月が経ちました🎉だいぶバイクにも慣れてきましたが、右左折時のギアが何速がいいのかで悩んでおります。また、もしバタイダーz様からご教示頂けるのであれば、停止からの右左折でギアは何速でリアブレーキを軽く踏んだままで曲りますなどの解説動画を出して頂けたら幸いです。今後のご活躍も応援しております。宜しくお願い致します。
応援ありがとうございます！Zに伝えておきます！！
はじめまして！大阪北摂のマダム（自分でいう）です。バタイダーさんバイクに乗ってもカッコいいですね👍🏼昔、エンジンブレーキで減速していて後ろの車が急ブレーキで止まったことがあり、ブレーキランプで知らせることは大事だなぁと思います〜取り回しだけでなく安全に走らせることが本当の運転上手ですね。
バタイダーが喜ぶコメントありがとうございます^^
交通量が多い片道3車線の右折レーンへの車線変更が怖いというか…タイミングが掴めない自分です💦
すり抜けの件を語ってる場所付近・・・近くの某大学に通ってた頃、バスで南草津まで行き来してたけど、某大学の学生がね・・・バイクや自転車でノー減速ですり抜けていくんですよね・・・そして、某大学の学生は横断歩道じゃない場所でも左右確認無し、又は渡り始めのみ確認で、渡り終わる直前の左方確認（すり抜け車両の確認）は絶対しないんですよね・・・当時、私は免許持ってなかったですが、危ないなってバスの先頭座席から傍観してたんですよねｗｗｗ某大学の学生さんも免許取得にそちらを利用する方も多い気がしますし、すり抜けの件は厳しめに言っても良いのかもですね（どうせ公道上に出たら、みんなその事を忘れるんですがね・・・）しかし、理想的な運転は、見てて気分も良いｗｗｗ
わかりやすいです。
最近バイクの免許をとった初心者ですが、高架下の片側3車線や3車線以上の大きな道路を右折する時の、対向車を待つ場所がわからないので、教えていただければ幸いです。
停止線や破線があれば、その標示に従ってもらえればと思います！
やっぱり停止時はニュートラルより1速で止まってた方がいいですか？？いま教習所に通っているので分からないことが多々あって、、、、。
停止後、ニュートラルにするために右足でバイクを支える。発進のため、ローギアに入れるために右足でバイクを支える。その手間とみぎに転倒してしまうかもしれないリスクを考えるとローギア、クラッチ、フロント&リアブレーキ待機の方が安心安全だと考えます。
下道、高速道路、関係なしに目視です。ミラーには頼りません。最近のバイクは昔に比べてデザイン重視で見にくいからです。エンブレ多用します。フロントブレーキに指をかけて煽ります。信号は歩行者信号が赤になってないか確認して必要に応じて停まれるようにしてます
二輪車はそもそも左側通行しますが、左折する時ってあらかじめ3秒前に進路変更と同じくウインカー出して左幅寄せる必要はあるのですか？ 悩んでる
しっかり寄せておくと、直進車にギリギリ追い越されることが少なくなりますよ！
スーパー・ストロング・デフロスターの正体……！w
教習所の信号のある交差点で、右折する際に対向車来てる場合、交差点真ん中の◇まで動き止まった方が適切ですか？？青信号で対向車いる場合赤信号同様に停止線で待つのは反則ですか？？
交差点の中で待機したほうが良いですよ！
ナンバープレート後ろから認識できないですけど大丈夫なんですか？(無知ですいません)
車検対応品のフェンダーレスキットを装備しております💦
3:16 こういうゆっくり交差点等曲がるさいはギアは１までおとしますか？ （すいません、二輪初心者です。。。）
減速した結果の速度に見合ったギアを選択する様にしてくださいね😊
30、40出してるならセカンドまで落とした方がいいと自分は習いました
路上って教習所と違うのでこういう目視の動画参考になります。バックミラーだけで車線変更しようとしてヒヤッとしたこと何度かありますし。。。「目視で見てますよアピール」って大事ですよね。（茨木ダッシュ初めて知りましたw）
ずっと気になってるんですが、だつりん先生とは一切関わらないんですか？
BQのせいで一瞬焦ったwww
『令和の双羽黒』って…まるでダメじゃん(笑）。相撲好きもしくはプロレス好きじゃないとわからないマニアックなくすぐり、嫌いじゃないぞ!
つい八○長発言しちゃいます！
免許取り立て、納車待ちです。公道デビュー緊張するので、こういう動画とても嬉しいです。
バイクって路上教習がないので、こういう動画はありがたいですね☺️
正直、免許を持っていても分からなくなる時があります
公道での実践指導 とてもわかりやすく、バイクに限らず車の運転は正確かつ的確なタイミングでの安全確認がとても大事ということを再認識できました。
九州住みのバイク初心者です。バタイダーZさんの説明、分かりやすくて助かりました。
ありがとうございます😭❤
ドイツで僕の大型自動車の教官から一番役立った指導は、「歩行者用信号を確認して。自動車用信号より先に赤になるので、早めに止まる必要があるかどうかが分かりやすい」というものです。トラックのアクセルとブレーキは反応が遅いので特に重要ですが、この指導は車やバイクにも役立ちます。
免許を取ったばかりで、まさにいま動画のようなことを意識して乗ってます。😃
バタイダーZの公道ランもカッコいい！👍✨
よ！バタイダー！！路上教習してくれてありがとう！！
ブレーキランプの重要性！納得しました！
とても分かりやすい動画で、免許取るときバタイダーZさんの動画に大変お世話になりました。
おかげさまで免許取れました☺️
ずっと路上の動画が欲しいと思っていたのでありがたいです！初心者ライダー用の動画待ってました！
あともう少しで卒検予定です
路上教習ありがたいです！！
普通二輪免許取りたての新米ライダーです。バイクは路上教習が無いのでとても参考になりました😊
彦根のおっさんです。南部はバイク乗りのツーリングスポットがあまり無いかな。南部は走りにくいです。北部の奥琵琶湖パークウェイ、メタセコイア並木の方に走りに行きます。彦根のあのベンチは有名なバイク乗りの撮影スポットです。
バタイダーのおかげで卒検一発合格できました☺️☺️
納車待ちなので公道デビューはまだ先になりそうですが、こういう動画ありがたいです💖💖
しっかり勉強して安全運転を心がけます！
バタイダー大好き！！！💕💕
おめでとうございます㊗️
ありがとうございました。結構目視するんだなあと勉強になりました。
安全運転が一番カッコいいですよね!
先日普通二輪MTの免許取りました。
ある程度速度が出てる状態から速度を落として右左折する時のブレーキのかけ方や割合(フロント、リア)を教えていただきたいです！
いつも動画を楽しく拝見させて頂いております。
バタイダーz様のおかげで無事に免許取得もでき、納車から2ヶ月が経ちました🎉
だいぶバイクにも慣れてきましたが、右左折時のギアが何速がいいのかで悩んでおります。
また、もしバタイダーz様からご教示頂けるのであれば、停止からの右左折でギアは何速でリアブレーキを軽く踏んだままで曲りますなどの解説動画を出して頂けたら幸いです。
今後のご活躍も応援しております。
宜しくお願い致します。
応援ありがとうございます！
Zに伝えておきます！！
はじめまして！大阪北摂のマダム（自分でいう）です。バタイダーさんバイクに乗ってもカッコいいですね👍🏼
昔、エンジンブレーキで減速していて後ろの車が急ブレーキで止まったことがあり、ブレーキランプで知らせることは大事だなぁと思います〜
取り回しだけでなく安全に走らせることが本当の運転上手ですね。
バタイダーが喜ぶコメントありがとうございます^^
交通量が多い片道3車線の右折レーンへの車線変更が怖いというか…タイミングが掴めない自分です💦
すり抜けの件を語ってる場所付近・・・
近くの某大学に通ってた頃、バスで南草津まで行き来してたけど、某大学の学生がね・・・
バイクや自転車でノー減速ですり抜けていくんですよね・・・
そして、某大学の学生は横断歩道じゃない場所でも左右確認無し、又は渡り始めのみ確認で、渡り終わる直前の左方確認（すり抜け車両の確認）は絶対しないんですよね・・・
当時、私は免許持ってなかったですが、危ないなってバスの先頭座席から傍観してたんですよねｗｗｗ
某大学の学生さんも免許取得にそちらを利用する方も多い気がしますし、すり抜けの件は厳しめに言っても良いのかもですね（どうせ公道上に出たら、みんなその事を忘れるんですがね・・・）
しかし、理想的な運転は、見てて気分も良いｗｗｗ
わかりやすいです。
最近バイクの免許をとった初心者ですが、高架下の片側3車線や3車線以上の大きな道路を右折する時の、対向車を待つ場所がわからないので、教えていただければ幸いです。
停止線や破線があれば、その標示に従ってもらえればと思います！
やっぱり停止時はニュートラルより1速で止まってた方がいいですか？？
いま教習所に通っているので分からないことが多々あって、、、、。
停止後、ニュートラルにするために右足でバイクを支える。発進のため、ローギアに入れるために右足でバイクを支える。その手間とみぎに転倒してしまうかもしれないリスクを考えるとローギア、クラッチ、フロント&リアブレーキ待機の方が安心安全だと考えます。
下道、高速道路、関係なしに目視です。ミラーには頼りません。最近のバイクは昔に比べてデザイン重視で見にくいからです。エンブレ多用します。フロントブレーキに指をかけて煽ります。信号は歩行者信号が赤になってないか確認して必要に応じて停まれるようにしてます
二輪車はそもそも左側通行しますが、左折する時ってあらかじめ3秒前に進路変更と同じくウインカー出して左幅寄せる必要はあるのですか？ 悩んでる
しっかり寄せておくと、直進車にギリギリ追い越されることが少なくなりますよ！
スーパー・ストロング・デフロスターの正体……！w
教習所の信号のある交差点で、右折する際に
対向車来てる場合、交差点真ん中の◇まで動き止まった方が適切ですか？？
青信号で対向車いる場合赤信号同様に停止線で待つのは反則ですか？？
交差点の中で待機したほうが良いですよ！
ナンバープレート後ろから認識できないですけど
大丈夫なんですか？(無知ですいません)
車検対応品のフェンダーレスキットを装備しております💦
3:16 こういうゆっくり交差点等曲がるさいはギアは１までおとしますか？ （すいません、二輪初心者です。。。）
減速した結果の速度に見合ったギアを選択する様にしてくださいね😊
30、40出してるならセカンドまで落とした方がいいと自分は習いました
路上って教習所と違うのでこういう目視の動画参考になります。バックミラーだけで車線変更しようとしてヒヤッとしたこと何度かありますし。。。「目視で見てますよアピール」って大事ですよね。（茨木ダッシュ初めて知りましたw）
ずっと気になってるんですが、だつりん先生とは一切関わらないんですか？
BQのせいで一瞬焦ったwww
『令和の双羽黒』って…まるでダメじゃん(笑）。
相撲好きもしくはプロレス好きじゃないとわからないマニアックなくすぐり、嫌いじゃないぞ!
つい八○長発言しちゃいます！