ライディングでのヒヤリハットを回避する方法！路上でより賢い判断をできる！！

[@yaske-z3m]

勉強になります

[@かんちゃん-y2k]

いつもの『な、なにぃ〜っ‼️』が無くて寂しかったです😅

[@正敏杉本]

大型バイク取りました、まだバイクは乗ってませんが凄く勉強になります、路上の講習も宜しくお願いいたします

[@松下博典-r1b]

バタイダー先生の路上教習、勉強になります！
リスキーな実際の停止、発進の様々なパターンについても教えていただきたいです。

[@mr.k.t]

今日初の技能教習で、いつもTPKやバタイダーの話している内容の大切さを改めて実感しました。これからもこのチャンネルの動画を見続けて優良なドライバーになれるように頑張ります💪

[@児島つんつん]

待ってました！バタイダー！！いつもありがとう！路上教習ありがとう！

[@amamiy-Z900RS]

後ろの車は車間距離空けてくれるのですが、個人的な問題は例えばガソリンスタンドとか横道からこちらのスピードを考えずに当たり前かの様に入ってくる車です。私見なのですが、多分車と見た目が違うので入れると思ってそこまで確認もせず入ってくるのだと思います。やはり基本的に頭出した車は入ってくると思って走行して心にゆとりを持たないとすぐに事故になる確率が上がるのだと思いました。

[@fuji9994]

今まさに公道デビューして練習中です。
公道はやっぱり怖いです。
こういう動画があると勉強になります！

[@Kamiokande100]

轍が出来ている道は、凹と凸、バイクはどこを走行するのが最も安全なのでしょうか？
凸は道路が傷んでいない道と認識すべきなのか、凹みはタイヤが道をならしているから平滑で砂利なども少ないと考えるべきなのでしょうか？

[@tsukinowaproduction]

最も重要なのは、路面状況を常に注意深く観察し、その状況に応じて最適なラインを選ぶことです。速度を落として、安定した操作を心がけることで、安全な走行を確保できます。

[@tantanminico]

信号機のない横断歩道や見通しの悪い交差点では前傾姿勢で首を動かしたりして確認するように心掛けています。

[@りさ-t6x3z]

バタイダー待ってました！
教習受けましたが、さすがわかりやすかった！もっとみたい

[@tsukinowaproduction]

月の輪卒業生の方ですか？嬉しいコメントをありがとうございます😊

[@あるとq]

公道走るのは教習所では習えないから勉強なります

[@TheTurboworks]

二輪は路上の教習が無いので、免許を取ったら、一度はこの動画を見ておきたいですね。

[@shotatk1596]

昔は原付等で自由に走ってましたが、危ない思いも多くしまして、この度二輪免許取りましたので、教えてもらったように安全に走りたいと思います。
でもすり抜けしてる人をみたり、他の人にこうやって走ってるって言うと気にしすぎと言われますが、たまたま怖い思いしたこと無いのかなって不思議に思うこともありますね
簡単に2輪は事故で死んじゃう乗り物だと思うのですが…

[@user-foxt0011]

SHELLモデルやTEMのように厳格化が出来ればって思います。教習が終わったらみんな習ったことを忘れすぎですし⋯⋯