ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛОВОЗЕ ТЭП70 0229! НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Ч25!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2017
- • ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛ... - ссылка на видео
На видео снята подготовка к поездке и сама поездка на тепловозе ТЭП70 0229 Обращаюсь за помощью для покупки хорошей камеры, заранее всем спасибо! Я. Деньги N кошелька 410013744762288
В детстве частенько приезжал на велосипеде на перрон вокзала и стоял смотрел как прибывают и уезжают поезда, волшебное чувство.
Тоже самое
Дмитрий Меньшиков а менты ниппеля из камер выкручивали!!!
И я приезжал
Вокзал очень далеко, но это не проблема, а нескольких километрах есть промзона, там же Торговый строительный комплекс Старт. И есть переезд этот переезд ведёт в небольшой лес, там и ездят товарняки там и смотрю, ещё бывает пожарки ездят по тем рельсам туда сюда, (рядом депо)
Крайне скучное и неинтересное детство, сочувствую.
Звук работающего дизеля тепловоза это божественно...что может быть круче))))
Мне 13 лет, и я мечтаю стать помощником машиниста тепловоза ✊😎
+, всё тоже самое, только мне 14
Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Любишь срать не на толчке?
@@prizrakopery8599 мне 9 лет без рофлов, хочу стать тоже помощником, или фельдшером
Где сигнал
Мне кажется,что запуск любого двигателя -- это какое-то волшебство
Как всё чисто и ухоженно в машинном отделении!
Это чудеса краски! Когда машина отработает моточасы,по свежей краске побегут ручьи масла😀😃😄😁😆😅😂🤣😭
Всё по-советски надёжно 😂 какого годы выпуска сие чудо техники и по технологии как в годов сделано?😂😂😂
Спасибо за доставленное удовольствие! Сам был машинистом тепловоза-электровоза.
У нас в ТЧ8 на Приднепровской были ТЭП60, ЧМЭ3, ЧС2 и потом пришли ЧС7, но я к тому времени уже не работал. Я был закреплён за ТЭП60131.
Очень скучаю и с удовольствием бы ещё работал. Кто сам поезда не водил, этого не поймёт!
Последние 29 лет живу в Израиле.
А звук скоростемера ласкает ухо и греет душу 😢
С детства мечтал узнать, что ж там в локомотиве жужжит как пчела)))) вот в 40 мечта сбылась)
он камерой играет.ни фига не понятно
14755 28638 0094 и в чем же проблема была у меня и я
Ха
Электричку в мороз ваще не глушат работают компрессоры
Я пилот и это интереснее, хотя до лётного училища закончил жд техникум по локомативному хоз-ву
да эти люди к технике относятся как к личной машине , на которую копил денег полжизни.спасибо автору и тем кто вместе с ним работает. парни знают свою работу.
Сергей Анашин огромное спасибо!
Сергей Анашин
Ты даже не догадываешься как большинство относится к своим машинам , далеко не как тут . Тут без мозгов на нем не поедешь , а за руль садятся кто ни попади
Счастье так наблюдать!!! Что происходит изнутри!!! Спасибо тебе, автор!!!
Nick S я очень рад, что угодил
Смотрел все Ваши видео-все супер! Особенно где Вы рассказывайте СПАСИБО!
th-cam.com/video/27FJNl3WUjw/w-d-xo.html прошу заценить
Nick S
Ссмиммии
Nick S еррр
Здоровья и удачи всем железнодорожникам, диспетчерам и ремонтникам. Когда уйдут последние родившиеся еще в эпоху империи СССР скромные и незаметные для многих машинисты-трудяги, кто останется?
Дизель чисто работает. Молодцы, хорошо перебрали.
Отработал на. Железке14 лет смотрю ноаые иногда старые советские тепловозы ностальгия. Спасибо ребята за канал
Человек с железки уйти может но железка из него не уйдет .
Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла.
Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь.
Почему, как Вы думаете?
Для человека не имеющего непосредственное отношение к жд, очень познавательно.
Работаю на жд. Пом маш тепловоза. Тоже очень интересно 😂😂
000
Симфонический оркестри из 16 циилиндров.Каеф.реально радует и поднимает настроение звук.!
это советская мощь и звук оркестра.
звук ТЭП60 круче
САМ ЗАНИМАЮСЬ МУЗЫКАМИ.. ПОПЫТАЮСЬ СОЗДАТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ ЗВУКИ НА МУЗЫКАЛЬНОМ ИНСТРУМЕНТЕ...??? ПОЛУЧИТЬСЯ ПОЛНЫЙ КАЙФ... завораживающие звуки... особенно когда набирает моменты скорости движения поезда... ОТ МАЛЕНЬКОГО НАЧАЛЬНОГО до сумасшествия.. БОЛЬШОГО СКОРОСТИ... ???
Красиво покрашены тепловозы в Эстонии, эстеты там живут!
В России не хуже
@@user-he1sm6xy1t в росии все через жопу
@@DaimonF1 ты-в первую очередь
Даже резиночки на рейках новенькие! А кадры с машинного, когда набирались - нет слов, одни эмоции! Восхитительно! Пользуясь случаем - Вячеслав, за презент - низкий поклон и ОГРОМНАЯ Благодарность! СПАСИБО за всё, что Вы делаете!
это от всего сердца, и знаешь, приятно людям делать приятное, особенно таким, как ты!
Так тепловоз, по ходу, после кап ремонта
Kirill Prigara jjk
@@hadjiguitoure2147 хж
Самый красивый тепловоз ТЭП-70. С детства в него влюблён.
спасибо. Железнодорожная тема всегда греет душу. 20 лет назад, когда мне было всего 12, у нас в Риге мимо дома состав на Питер ходил, ТЭП70 и желто-синие вагоны - Latvijas Ekspresis. Мимо моего дома он где-то в 22.24 проезжал, каждый день. Я иногда выбегал на улицу и бежал на полянку, чтобы услышать этот звук, набирающего скорость ТЭП70, а потом еще долго смотрел вслед, исчезающему в темноте составу. Мои родители думали, что я того... )). Сейчас он давно уже не ездит мимо нас. Теперь он по московскому направлению через Даугавпилс в Питер ездит. Они там заодно к нему еще состав из Минска цепляют. Оптимизация, мать ее )
MC Stasenko и тебе спасибо за рассказ! С наступающим!!!
@@user-li3up5dr9r говно ты прокаторское
Латвийский экспресс наблюдаю на станции в Красногорске....
Движок огонь когда позиции набирает звук супер
Классное видео! Звук дизеля потрясающий, а этот свист турбины просто офигительный! Тепловоз работает как часы.
только лет ему 20 и после кап ремонта и слой краски сантемитровый ответы не жд работников и политиканав все сводят какие мы класные а остольные недоумки
Валерий Ширшов ...а должен работать как тепловоз)
@@_SashaSmile_ Точняк...
Классное видео ! Как бальзам на душу .. Моя старая любовь к железу упорно не хочет умирать , не смотря на возраст .....
Angelina Volkova спасибо Вам!
Круче ТЭП70 только ТЭП80, но так жаль, что его загубили!
Тэп60,это красота,мягкий ход со стороны ввк,шума почти нет,даже электровоз вл80 намного грохота и шума больше,проверено работал на обеих локомотивах
тэп70бс
приятно почувствовать машинистом дизельного локомотива, и приятно смотреть на жд пути
Молодцы ребята! Труд на дороге почётен!
Que hermosa locomotora y que motorazo. Gracias por compartirlo, gracias autor del video. Quede impactado con el sonido del diesel igual que el sonido de los motores ALCO americanos. Belleza total.
Спасибо за видео! Приятно смотреть что на родине жд техника в таком состоянии :) !!! Молодцы!!!
Спасибо автору за красивое и познавательное видео, за профессиональное отношение к такой красивой машине!
Сердце радуется за наш родной Т Э П - 70! Привет вам из Коломны,Подмосковье!
А 230 и 266 тэп когда отремонтируют ?
Приятно смотреть - красивый ухоженный тепловоз. И двигатель вычищенный и аккуратный, а не так как на некоторых тепловозах - грязный, засаленный, в потёках масла и т.п.
Обожаю этот звук мощного дизеля!
Рокот дизеля самый приятный в мире. Удачи вам!
Спасибо большое!
ЧЁТКО 👍 Вспомнил рекорд ТЭП-80 = 271-кмч. ПОХОЖЕ ❗👍🤝💪✌
Спасибо, посмотрел на одном дыхании!!!
Чао в конце крутой как Рэмбо в своем жилете )))))
Лайкнул за Чаушку! Респект и уважуха! А серьёзно -- большие молодцы товарищи, всяческих успехов вам желаю и здоровья крепкого! С приветом из Екб, РФ.
Andrew Kitayev привет из челябы
Вернулся на 30лет назад. Я с отцом в поездки ездил по Украине. Для меня этот звук дизеля и поющей турбины как колыбельная . Особенно в ночных.
Урчит как котёнок :-)
Выражаю автору огромную человеческую благодарность, что могу наблюдать такие интересные моменты. Когда был мальчишкой, меня всегда интересовала подобная тематика. Очень интересно было взглянуть как все устроено!) По этому, еще раз спасибо за данное видео. Да и не только за него, а за все труды, и за все ролики на данную тематику) Очень интересно!
Роман Олегович и вам спасибо за добрые слова
Спасибо большое автору видео!!!!
😊я не машинист,но помню в далеком детстве,когда случались какие-нибудь проблемы,или было просто плохое настроение,то садился в вагон электрички и просто ехал в никуда,смотря в окно и забывая обо всем-ЖД романтика😊
Огромное Спасибо за видео .
Grisha Berezin пожалуйста!
какая чистота, офигеть!
Огромное спасибо, теперь я знаю как угнать тепловоз)))
Щ и и.
С детства любил поезда)даже сейчас бы с удовольствием отучился на машиниста👍🏻
Люблю этот тип локомотива. Быстрый и звучный.
I love this class of locomotives. Swift and sonorous.
Какой оказывается тепловоз сложный изнутри.
Спасибо, очень познавательное видео!
Спасибо
"... И каждый пошёл своей дорогой, а поезд пошёл своей..."
Машина
Мне очень нравится это видео про ремонт тепловозов
Спасибо за такие интересные кадры!
Очень познавательно для тех кто интересуется ЖД! А еще я заметил, что если это Эстония то по сути особо ничего и не поменялось. Мужики все по русски говорят без акцента да и видно, что европейской Эстония до сих пор не стала.
СССР проглядывается везде.
Песня просто, звук дизеля красивый. Что на ТЭП60 нравился звук, что 70-ка. Тоже заснял изнутри ТЭП70БС вовремя когда реостатчики гнали. Свыше 12 позиции это конечно нечто.
ТЭП60 это вообще отдельный разговор! Красивее звука наверно уже ни у одного тепловоза не будет
А какже М62 с родным для него 14Д40? Ведь от 11Д45-го отличается, по сути, лишь числом "горшков".
NVVRW ну насчёт меня всё просто. На Алтае Машки не ходили, впервые я их увидел в Москве зимой в 1999-2000. Жил там недалеко от станции метро Семёновская и прямо под окном проходила вроде кольцевая жд ветка Москвы. И вот по ней постоянно гоняли двойные Машки с товарняками.
А на Алтае всё время были 2ТЭ10 за грузовым движением.
В 90-е будучи ребёнком, я первым увидел именно ТЭП60. Уже тогда половина из них стояла на резку, а некоторые ещё ходили. Как говорится первый увиденный локомотив не забывается - это был ТЭП60. Так что 60-й Тапок the best.
Когда их все порезали, пассажирское движение на Алтае таскали одной секцией 2ТЭ10, а на электрофицированной части дороги одной секцией ВЛ80. С начало обновили парк пассажирских электровозов на ЭП1(все принадлежат депо Карасук). Лишь только года 3-4 назад полностью в Барнауле обновили пассажирский парк с половинок 2ТЭ10 на ТЭП70БС.
Ну и конечно гора убогих ТЭМ2. А ТЭМ2 собсно и сейчас составляют 70% в депо Барнаул парк. Весь маневровый шлак сливают в это депо, ТЭМ18 немного. Да собсно и депо Барнаула такое-же сегодня убитое и никчёмное.
@@alf6065 в Барнауле было полно марусек в 80хгодах
Андрей Плотников может быть, но увы я только родился в 80-е и был ещё слишком мелким, по этому это совсем не отложилось в памяти.
Я сам Железнодорожник, работаю машинистом, вожу поезда весом 6300 электровозами 3ЭС5К "Ермак" на ДВЖД по плечу Облучье-Хабаровск и обратно, Облучье- Белогорск и обратно. У меня видео данное вызывает гордость, хоть и не люблю тепловозы.
Спасибо!
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ЧИСТЫЙ ТЕПЛОВОЗ.КОГДА ТО И Я РАБОТАЛ ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА.АВТОРУ РОЛИКА ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Сергей Бураков спасибо!
Спасибо за познавательный материал. Теперь когда в кассе не будет билетов- знаю как тепловоз угнать...😂😂😂шучу...
Окна над дизелем,это здорово,вот бы на 10в и м стояли бы,а то темень только.
Очень интересно! Спасибо!
Прикольно по поводу транзисторора,я тогда буду кт3102
Все классно. Спасибо за видео
c 4:13 эпичненько.. Unleash the beast)
Все таки самый красивых тепловоз это ТЭП70👍👍👍💪
Антон Антонович могу поспорить, самый красивый это Машка (М62)
Не самый красивый это 2ТЭ116
@@Teplovoz70 плюсую // эти тепловозы делались в моем родном городе )
Ахринеть!!! и это 21 век!!! Уровень УаЗ буханка. Все красим то, что построили в СССР.
это какбе "высокотехнологичное" ЕС.
Отличный тепловоз! У нас уже становится редким, меняют на ТЭП70БС.
ТЭп намного интереснее водить чем ЭЛку. Движо просто шепчеетт УУУУХ сила.
ТЭП-70 один из самых лучших и красивых локомотивов времен СССР!
Приятно смотреть! Тепловоз с виду в отличном состоянии! Класс.
4 000 л.с. - красотище порода!👏👍
Interssant ist, wie aufwendig so ein Startvorgang abläuft....sehr tolles Video
kimm stefan спасибо
kim stefan mazafaka
Крутая у вас работа!
А на заднем плане, стоят наши старые поезда, от которых остались только воспоминания. Эх...
:-(
ну в общем просто огонь эмоции в внутри наверное просто кайф
У нас на работе старичок ТЭМ-2У 80х годов выпуска. Трудится со времени создания нашего предприятия с 1985 года по сей день. И еще поработает думаю много лет.
Настолько все популярно рассказано и показано, что можно профессии по ютубу учиться)))
Да да да, ))))))))))))))))))))
COMPLIMENTI CARI PER QUESTO BEL VIDEO STUPENDE RIPRESE DI QUESTO STUPENDO TRENO E DEL LOCOMOTORE ELETTRO DIESEL MOLTO POTENTE E MOLTO BENE LE CONDIZIONE DEL LOCOMOTORE COMPLIMENTI AL MACCHINISTA PER IL SUO BELLISSIMO E STUPENDO LAVORO UN CARO SALUTO DALLA SICILIA TUO NUOVO AMICO GIUSEPPE
Gracia
ВАЩЕ ОГОНЬ ♨️!!!!¡!!! в детстве все бы отдал чтоб так прокатиться ((()>))))
Такое чувство будто этот тепловоз только новый. Все чистенько, двигатель чисты, покрашен. Класс. =) В рейс.
...... чтоб у вас реклама на лбу вылезла.
Ребята спасибо вам за видео!
Самое главное в ремонте(ТО и ТР) по нашему- это больше слоев краски! Все замазано по верх грязи!?- значит ремонт произведен;) И этот принцип у нас работает повсеместно.
Ded Mazay сочувствую
пипец !!! Мощь !!! можно слушать бесконечно
Спасибо
В машинном чистота)) Любо дорого посмотреть. Спасибо
Без политики и упреков, смотрю на вашу окружающую обстановку, радуюсь за Вас!!! хоть кто то живет по людски. Тепловозы чистые с наружи и внутри, жд и вокруг читенько, прям-АЙ! а мы живем в грязи, бомжатня вокруг, нищета и разруха, а еще к вам стремимся, тепловозы как из пожара, черные, вагоны ссаками воняют, нет кондиционеров, летом внутри +40. Соотечественники поймут о чем я, в комментариях угадай мою страну, можно намеками, а то затравят армии псевдопатриотов. Всех благ.
это ты во Владивостоке не был.
Думаю Украина.
Мои поздравления и пламенный привет из Украины. Нам такое состояние техники только снится. (увы) Очень раз за Эстонию!
и вам привет, а ведь можно наладить и у вас дела, было бы желание!
Вячеслав Бойцов В России тоже жд хромает, особенно пассажирское.
А поезд в Россию едет,судя по РЖД вагонам)))
Петро Вальцман Таллинн - Москва
Эстония то давно в ЕС. А Украина лишь в 2014 году добилась независимости, но и то... не без дальнейшего вмешательства. Надеюсь, и у вас когда-нибудь решатся все проблемы, и транспорт станет таким же, как в Эстонии.
Вау!круто!всегда хотел побывать внутри
Holy hell! That locomotive has a steering wheel!!!
Now there's some mad skillz...keeping that locomotive on those skinny rails!
Вячеслав! Огромное спасибо!
Izya Rabinovich и вам спасибо за добрые слова!
Как вы там живёте? Не обижают местные?
Izya Rabinovich в этом плане все хорошо, ну или почти все хорошо
понятно без слов
Всего Вам доброго! Наши СМИ послушаешь, так аппартеид полный. Может, так оно и есть, мы-то всего не знаем
Ну просто песня!
Один из любимых тепловозов😎😎😎
Дизель вещь!!! Всю жизнь катаюсь на микродизелях))) А в тепловозе это просто песня!
Я старый тракторист и кто что бы не говорил , так красиво как работает дизель не работает ни один двигатель ! Карбюраторный или инжекторный все это не то !
Послушай, как танковый В12 работает - песня!!!
Репортаж-суперский!!!Много годков проездил пассажиром,а интересно увидеть то,что не видел!Нравится всё:подвижной состав;чистые (от мусора) пути;красивые платформы...Есть чем гордиться МОЕЙ стране!!!РОССИЯ ПРЕКРАСНА и ЛЮБИМА!!!
Василий Петров , так это же Эстония:))
Sam Is зачем оскорблять сразу?
всю жизнь мечтал стать машинистом, но по воле семейных традиций стал пилотом...не смотрю ролики про авиацию..только поезда спасибо тебе автор!!!
А я наоборот .
Прибывающий на вокзал поезд чем-то московский трамвай напомнил. Показалось даже поменьше в длину, чем трамвай.
Soviet Diesel engines are the highest quality diesel engines ever made!
oh yeah dude)
We have some of the Kolomna and Jaroslawl V16 Diesel engines from former CCCP in the old wonderfull Soviet made Diesel Locomotives DR130,131 and 132, since 40 years still serving (with great performance) in the Deutsche Bahn, these are the best and strongest and reliable Locomotives we ever had and still have, they are SUPERB and all people love them! Here these locomotives are calles "Ljudmilla" :-)
@@Schlipperschlopper danke Freund.
Только микрофон петличка нужен 100%. Он отрежет все посторонние звуки коих там масса. Купи обязательно!
это завораживает! спасибо за интересный ролик )
спасибо
Класс! Отличное видео, как будто на экскурсии побывал! )
Вячеслав ! Очень познавательно !!! На 4:12 началась просто дискотека в машинном отсеке ) Лучше всякой техно музыки )) А если серьезно то тепловоз - это целый промышленный комплекс . Чудо инженерной мысли ! Я вам завидую ) У вас очень интересная и романтическая ( как ни странно )профессия .Удачи Вам ! P.S. А сигнал у тепловоза все таки должен быть низким и громким ,чтобы ВСЕ БОЯЛИСЬ !!!))
Жора Хмельной спасибо тебе за добрые слова и тоже всего наилучшего!
Жора,отвечу тебе как машинист с сорокалетним стажем.Романтика будет первые тридцать лет,потом рутина и ожидание пенсии.
Эстония , респект и уважение
Артём Назаров спасибо
Тоже увидел логотип Gorail, а потом уже по факту и Таллинн появился :) Спасибо!
за марши ветеранов СС?
Алексей LXS это их проблемы Хабаровск свой иди разруливай
@@kanonik27 засунь свой совет в самое разработанное свое место,школота.
Круть. С детства люблю поезда
Было дело. Ездил 91-ым за 92-ым СПб-Вильнюс до Пыталово на пересидку =)
Работает, как часики - это термин не для тепловозного дизеля. Турбина свистит - всем нравится и все.
Температуры выхлопных газов сейчас никто не снимает и давления вспышки тоже , на реостате просто давят дизель и смотрят на выхлоп - если чистый -все ништяк.
Работаю сейчас с корабельными дизелями и попробуй сдать двигатель с перегрузом 110 проц и чтобы температуры на выхлопе с разницей в сорок градусов - все будут знать, что ты лепишь хрень .
Сейчас обязательно смотрят на температуру по цилиндрам, на ТЭП 90 этот параметр выведен на экрам монитора машиниста
Я долго пытался понять, с какого московсокого вокзала Вы выехали, и какие места Москвы проезжаете - всё очень похоже.
Правда, потом понял, что это слегка не Москва - станция Kitsekula находится в Таллине )))
Я тоже себе всю голову сломал) В конце меня добили вагоны РЖД)
Спасибо Вам большое) замечались угадывать) по архитектуре понятно что не Россия. Шпили и крепость виднеется-я подумала Калининград) чуть чуть ошиблась
прекрасное поездка как будто сам машинист супер видео
Чувствуется Мощный приятно слышать движок