วีดีโอ

Pas le choix c’est du joint comme préconisé, la 518 c’est une colle, ça ne remplit pas de jeu entre 2 pièces 😉

@mumumotorsport OK merci ca c'est rectifier

Salut ! Oui bien sûr y en a pas mal qui le font, ton garage n’a sûrement pas voulu le faire et t’as trouvé une excuse 😅

Normalement au font de ton coffre avec ton cric 😉

Pas de fraise j’ai tout fait à la dremel avec les embouts en papier à poncer, je ne me suis pas facilité la vie 🤣

@@mumumotorsport ah oui motivé !!!

@@mumumotorsport est ce que tu as toujours les dimension de la plaque pare chaleur du tablier ?

Oui les dimensions je les ai, mais je ne les divulgue pas vu que j’en fabrique 😋

@@mumumotorsport ah ouais je comprend 👍🏼

Non par contre je peux t’en faire une 😉 Viens sur insta si ça t’intéresse

Salut, merci ! Alors j’en ai fabriqué un qui a cassé, j’ai fini par défoncer le pignon et le changer 🤣 Pas la meilleure méthode

Yes send me your mail 😉

Nankang Ar1, l’objectif et de ne pas dépasser 2bars à chaud sinon le milieu s’use très vite

🤣🤣🤣

@@lesteph69 il a un passif douloureux là bas donc il est bloqué. Une 3 RS de série est dans les 8’40 sans prendre de risque en gros. S il m accompagne il réalisera son objectif c est promis

En moyenne je tourne dans les 8:40-8:50 sans forcer. Mon meilleur avant accident reste un 8:39 sous drapeau jaune, une autre époque 😋

Toujours oui 🤣

@@Cliors57 2025 sous 8’25! C est la prévision que je fais s il vient avec moi l an prochain 💪🏾😅

@@cedricmana27je veux voir ça ! 🤩🥰

@@brandondufour4307la balle est dans son camp ☺️

Ça fait zéro bruit un ar1 à la limite, c’était pas le cas du Toyo 😅 Je sais, du moment que c’est un virage à haute vitesse y a un blocage 😢 Laisse ma boîte tranquille elle roule 🤣 Oué je sais qu’un 8:2X est atteignable sur un bon jour sans gêne, on verra ça l’année pro 🤞🏻

@@mumumotorsport l année pro s il ne pleut pas c est validé sans forcer tu verras. Et non ce n est pas à haute vitesse. On en reparle le jour J

Intéressant 🤔

@@mumumotorsport elle a quoi ta boite gay ? 😅

C’est clair, une fictive comme l’année dernière on arrivait bien fort sur la 2ème c’était top 😅

C’est que c’était que dans tes rêves 🤣

@@mumumotorsport miiiiince 😭

Clairement !

🤣🤣🤣

En vrai on s’y fait, mais on est bien d’accord 50-100ch de plus serait encaissé par le reste sans problème, c’est pour ça que le swap est devenu assez populaire

Approximativement 180 dans le creux et 170 en haut

C’est bon je suis pas en qualif 🤣 Je préfère prendre de la marge pour prévoir leurs réactions 😅

Bien d’accord ! Oui c’était sûrement ça première expérience piste, mais j’avais l’impression qu’elle manquait de grip, c’est pas une S mais quand même 🤔 Merci 😉

Oui elle aurait mérité un compresseur 🤔😝

@@cedricmana27 toi je vais te bloquer 🤣 J’attend que tu le mettes pour voir ce que ça donne mais t’auras un déambulateur avant que ça arrive 🤣

@@mumumotorsport 😭😭😭. Quelle malveillance 😅. Sinon top ton roulage. En vidéo ça paraît pas proche mais en vrai on sait que tu collais bien 😎. Tu viens au chorizo show?

@@cedricmana27 Faut bien que je t’embête 🤣 C’est exactement ça, à la caméra y a un boulevard entre les caisses mais y a eu quelques sons venant de la passager qui indiquaient que c’était proche 😋 Mais pourquoi c’est si loin aussi ?! 6h sérieux, y a la moindre tuile je fais quoi sans plateau ? Je la vend au plus offrant ? 🤣

T’y est passé aussi ? Oui franchement j’en garde des bon souvenirs et ça m’a servis, par contre trop peu de pratique a mon goût

Je t’avoue que soulé par la météo je n’ai mis ni gants, ni combi, ni bottines, j’étais là en touriste 🤣 La preuve j’me traîne grave 😅

C’est surtout que je me traîne a cause des conditions, le champion de France de la montagne en voiture fermée n’a pas de turbo 😉

@@mumumotorsport Hummmm… ok l’ami ´ je sais pas sur quoi il roule mais on doit pas parler du même rapport poids puissance ! 😉

Forcément ! Mais juste pour dire que le turbo qui parait le plus adapté à grimper des côtes ne l’est pas forcément 😁 L’atmo a encore des beaux jours devant lui, c’est beaucoup une histoire de rapport de boîte parfaitement adapté pour tirer parti des hauts régimes

Exactement !

Rigole va ! C’est la moins humide qu’on ai eu de la journée 😭 Et hier pour les anciennes pas une goute 🙄

@@mumumotorsportmon pauvre!!! Vraiment pas eu de bol! Deg pour toi poto 🤧. Je sais à quel point cela te tenait à cœur de faire cette montée ! Mois de juin quoi 😤. On croise les doigts pour ta future sortie 🤞🏾🥴

@@cedricmana27 Après c’est spa et fin juillet val de bride (la meilleure de l’année) on croise très fort les doigts 🤞🏻😅

@@mumumotorsport val de bride mieux que Spa 😱😱😱. Tu m intrigues la! Je ne connais pas du tout!

Mais non t’as mal compris 🤣 La mieux de toutes les montées 🤣 D’ailleurs on en avait parlé l’année dernière, il est encore temps de t’inscrire, y a mon canap si tu veux 😉

Merci !!

Ahah merci à toi 😁

Bien sûr tu peux faire pareil 😉 Viens m’écrire sur insta

@@mumumotorsport Merci pour ta réactivité OK

130/140 comme la preco d’origine

@@mumumotorsport d’accord merci 😃

C’est pour évacuer les vapeurs hors du compartiment moteur, c’est un peu gras ça salit

Merci copain ! Et encore je suis loin de mon record au final 😅

@@mumumotorsport 😮😮