❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Экплоатирую уже 3 года машину 2007 года d4d 2.0 1ad,и никаких проблем,менял только масла,фильтра,колодки с дисками,генератор.отличный двигатель,менять вовремя хорошее масло,и заливать хороший дизель,и никаких проблем.
Странно, у меня явно другой движок, но д4д 2.0. Этот больше 2.2 напоминает. Машинка 2004 года, пробег 540 000. на 280 000 отдавал форсунки на ремонт, раза 3 менял кольца, ну раз в 100 000 чищу ЕГР, дроссель и выхлопной коллектор. Может и не красиво, начала визжать муфта генератора, тупо приварил об гонку и езжу уже без проблем 5 лет. Ну и каждые 100 000 менял ремень. Машинка едет и едет, тупо не хочется её отдавать за копейки, с таким пробегом уже никто не берёт, да и ладно. Спецом её гоняю проверить дотянет до 700 000, а может и больше.
Я живу в Германии. Уже 13 лет ездию на дизельных Toyotах. Активно участвую в форуме Avensisa. Подклинивание лопаток турбины существует у всех производителей дизельных моторов. А вот откуда вы набрали столько проблем у этого двигателя для меня загадка. Эти двигатели свободно выезжают далеко за 300.000км без каких-то поломок. И оглашоный расход масла мне тоже не известен. А дефектная прокладка была только в двигателе 2.2L.
@@РусланГоргадзе-е8з причин здесь может быть несколько. Почти мёртвые форсунки. Забитый и не работающий клапан АГР. Ну конечно забитый сажевый фильтр который автомобиль постоянно пытается прожеч лишним впрыском топлива.
Владею авенсиом 12 лет, на пробеге 215000км полетел подшипник помпы, генератор на 265000км, проблема с прокладкой возникла после 280000км. В общем в описании всё правда но я дико извиняюсь года и пробег и года...! Масло не жрёти и по идее это ещё та TOYOTA которая не ломается!
Прикольно. Разобрали проблемный двигатель (на двоечку), а там все в отличном состоянии. У меня Авенсис 2008 г.в. с этим двигателем, прокладку ГБЦ менял, масло немного подъедает (не больше литра на 10000 км.), больше проблем нет.
подтверждаю у меня тоже самое. Я уже представляю как будет виглядить любой другой обзор дизельной техники, если Этот мотор на двоечку. Короче обзор любого другого дизеля будет начинатся со слов он помойка против Д4Д тойота, а теперь розберемся в эго проблемах :) В Любых моторах кроче 2,4 дизелей которые шли на мерседесах 123 (чемоданах) есть недостатки. Но Этот мотор явно на 5- или 4+. Мотор надежный, почти некогда не случится так что он заглохнет и гайки, будет пердеть шуметь но до сервеса доедете сами :)
Фордовский v6? У отчима во Франции такой отходил 250к (с рождения в семье был), без проблем. Обслуживание каждые 30 тысяч км. Продали когда в зад влетели на тотал, машина была классная, с гидроподвеской и массажем водительского сиденья. Ajd-v6 маркировка.
Самый лучший и безпроблемный дизель от Тойоты был и остаётся 2.0 116 D-4D 1CD-FTV, чугун, без гидрокомпенсаторов, вовремя менять ремень и всё, больше ничего, ходят за 500 тысяч просто легко. Двигатель AD по сравнению с CD это японская неудача.
@@ВарвараСало-щ8ъ У меня была Авенсис с таким мотором, проблем вообще не знал, до сих пор не могу себе простить что тогда продал еë, просто так, потому что захотелось чего-то новенького, и потом начались одни проблемы с современным дерьмом. А у знакомого был двухлитровый дизель от тойоты следующего поколения, постоянно были какие - нибудь проблемы, то не заводится, то сажевый фильтр забился, то форсунки, то лампочка чек горит.
Очень хочется на Вашем разборе рассмотреть двигатель форд 1.6 бензин 100л.с. устанавливался на фокусы, фиесты/фьюжены. Так же очень интересна разборка кпп b5/ib5 устанавливаемая на почти все форды! Огромное спасибо за Ваш труд!!!
@@StepanBondar не приорой единой), наример мазда 2.0д, 2.2д уже другой ресурс и надёжность, митсу на свои авто ставит их же. Чугунный блок, топливная Бош и проверенная турбинка как визитная карточка любого ресурсного дизеля!
@@agrissokolov5266 Ваша мазда сгниёт вся точно раньше, чем навернётся двигатель тойоты. У меня такой Авик 2007 года, поменял родную заводскую помпу на пробеге 212тыс. и все.
Настолько общие болячки. Так всё сведено под одну гребёнку. Да, все эти проблемы в моторе присутствуют, но даже если учитывать это, то как этот мотор можно оценить "на двоечку", в сравнении с другими подобными дизелями тех годов у немцев и французов? К тому же, около 80 процентов этих болячек можно избежать, во-первых купив мотор после ревизий (т.е. не первых месяцев выпуска), во-вторых - эксплуатировать его по-человечески, а не как это принято с Тойотами. Понимаю, может рассказчик никогда Тойотой не владел, а только ремонтирует моторы, которые ему привозят и исходя из этого сделал такую оценку. Это не старый 3s-fe или 4a-ge бензиновый, простой как палка мотор, без турбин, прямых впрысков и даже без гидриков. Это технически сложный дизель и вполне нормально, что за ним надо ухаживать. Но опять же, под словом "ухаживать" я имею в виду - просто своевременно обслуживать мотор и не непонятными китайскими заменителями. Это не означает, что нужно лить дорогой Motul или прочее и менять его каждые 3000 км. Но почему-то в наших русских головах так заведено издавна: раз это Тойота, то надо удлинять интервалы ТО в 2 или в 3 раза и ставить только китай. Тойота же, не сломается. Потом вот такие ютуберы оценивают мотор на двоечку, потому что из под таких недовладельцев к нему привозят моторы. Почему в Европе Авенсисы и Короллы именно с этими моторами выхаживают 400-500к км и ещё продаются во вполне живом виде?
На самом деле общие проблемь для всех двигатели разньх машинах- стартер , динамо, турбо надув с променливой геометрии...😂 Странно труба от вьхлоп до егр очен похоже на такой у бмв е91. А сам клапан егр как у опелях и фиатов с мотором 1.9 д. Зсчо ожидаем где проблемах у зтот движок... Поздравляю из Болгарии!
I vsio eto iz za govionnogo topliva,poetomu oficialnie dilleri japonii ne prodaiut svoi dizeli v rossiu,tak shto eto ne dvijok ploxoi,ia pro problemi etogo gvijka ne slishal,esli ne xoziain govionnii jmot
спасибо за честность. Тойота и дизель - это вещи несовместимы. Даже на крузаках. Только если целенаправленно искать тойоту на PSA 1.6 HDI, тогда проблем не будет.
@@AutoStrong_M у них почти у всех скрученый пробег. Менше 300 000 пробега нет и ето влияет. Немцы если напысанно менять масло через 20 тыс.км так и будет делать. Они много ездит и капейки считает.
А по отдельности то, все хорошее...только прокладка все испортила, но служила по 10-15лет))) но хон отличный, поршни в хорошем состоянии и нет ни какой связи с маслянным нагаром который на жировом поясе, коленвал визуально прерасен а мотор на двоечку( Карцев с Райкиным отдыхают перед юмором Тойота, который Илья пытался преподнести максимально серьезно. Изделие то точное и значек почти качества, одной ножки не хватает.Куда все котится... Сделайте про масложор Приуса 2. Вы самые академичные во всем)
Какие проблеммы? Была 2004 года авенсис дизель 2.0. Двигатель пуленепробиваемый. На замену масла приезжал поле 7000 км, уровень был на максимуме, масло вообще не ела и это при пробеге 350 000 км. Последние годы горел чек по клапану егр, но на ходовых качествах не отражалось вообще никак... А экономичность!!! Сейчас ниссан кашкай 2.0 дизель, жрет ощутимо больше. Буду продавать и брать снова авенсис только поновее года 2013... D4D ходит не 200000 км а 400000 миримум, а то и 500000))
Ну у меня тойотка 2004 года, 2.0 д4д наездил 500 000 сейчас машинку добивает младшая дочка, пока не добила. За всё время, на 270 000 реставрировал форсунки, поменял стартер, 3 раза менял кольца форсунок и два раза грм. По генератору за всё время поменял 1 раз шоколадку и 1 раз ремень генератора с натяжным роликом. Ну ещё раз в год чищу ЕГР и турбинку, вообще сделать это не проблема час работы. Болезнь, подтекает амасло из под клаппаной крышки. За 10 000 уходит около литра.
Это тупейший вброс - у самого уже 3 года авенсис на 2.0 дизель - никаких проблем вообще нет, езжу и кайфую. Единственное что правда, про генератор - на 245 тыс. заменил диодный мост и щетки. Все остальное - чушь полная
Здравствуйте. Мы искренне рады за вас. Значит, вы обеспечили своей машине хороший сервис. А все перечисленные и специфические проблемы с этим мотором всё-таки случаются.
i got toyota avensis 2.0 d4d 2010 35000 km sometimes plume of grey/bluish smoke from the tail pipe can anybody give me advice to solve the problem? oil and coolant are always at the same level.
Враньё высосаное из пальца. Я проехал 300 тыщ, никаких проблем, даже помпу не менял. Таксисты наматывают 600 - 700.000. Короче, надо масло иногда менять. Подозреваю, что этому блогеру VAG заплатил.
Очень рады, что у Вас только хорошие воспоминания про данный двигатель!) У нас нет негатива, а только факты. Ко всем двигателям мы относимся одинаково. Спасибо Вам за просмотр!)
@@AutoStrong_M благодарю за ответ , но вот 2004-2006 это же второе поколение и там стоит cd ftv ,а вот далее после 2006 не могу разобраться . И есть двигатель 2006год 2литра пишется 85кв это вроде и есть cd ftv и есть 2литра 100 КВ также 2006года
У меня такой же двигатель на авенсис. Пробег 240 тыс. Расход 5 литров. Масло 5w 30, берёт литр на десять тыс. Причем начинает где то седьмой тысячи. Никаких проблем. Заводится с первой секунды, даже в мороз Очень тихо работает. И в данной разборке проблем тоже нет. Почему столько негатива, не понимаю?
Очень рады, что у Вас только хорошие воспоминания про данный двигатель!) У нас нет негатива, а только факты. Ко всем двигателям мы относимся одинаково. Спасибо Вам за просмотр!)
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста такая ситуация - у меня Toyota Auris 2.2d 130кв. Загорается и тухнет датчик масла и так периодически каждые пять минут, купили датчик и масло с фильтром заменили, а проблема непропала! Что делать дальше может вы подскажете? Машина масла неберет не троит не дымит тяга очень хорошая летит как самолет!
Этот мотор не убиваем было 2 тоеты с таким мотром одну машину купил с пробегом 220000 и продал с пробегом 450000 за 3 года наездил 230000 не каких проблем не было.в конце только турбина была в масле и все.после этого купил авенсис т27 с 2.0 дизель с пробегом 170т отезлил на ней до 370т.проблем не было.эти моторы не убиваемые так что не рассказывай хрень
Здравствуйте. Напишите об этом в Тойоту и спросите, почему они до 2019 года меняли в этом моторе поршни и блоки. TSB есть в открытом доступе. Можете и им в комментариях на их канале написать, что их же TSB - это хрень.
Не знаю что там тоета меняла.я не менял не чего кроме масла и фильтров каждые 10-14 т.я живу в Германии.в странах снг я думаю там может быть что угодно так как масло и дизель (лучшие))у великой матушки ))
Более экономные двигатели выгодно обсирать, надо же топливо кому-то продавать, кому как не своим)))Думаю на более экономных движках, на сэкономленные деньги можно и отремонтировать машину и на острова с женой еще съездить.
Привет скажите пожалуйста ,я когда снял масленную пропку при рабочем двигателе слишно что внутри щепит воздух,будто пропускают где то,при закрытом пропке неслишно, что случилос? Эта форсунка пропускает или клапан?
Не потому тойота начала сотрудничать с BMW по дизилям что они у BMW лучше, тойота собиралась сворачивать производство дизельных моторов и внедрять гибрид технологии; данный мотор и другие дизеля от тойты отличные беспроблемные моторы; без жора масла и растяжения цепей; все проблемы этих моторов и связанные с ними мифы про тойотовские дизеля; из-за нерадивых первых владельцев, которые убивали их неправильной эксплуатацией. Сами немцы эксплуатировавшие дизельные тойоты говорят что моторы у тойоты лучше чем у BMW.
@@benkobo5315 дизельные моторы тойота просто не умеет делать. Мне 2,2 d4d 136 лс меняли по гарантии на 80 тыс. Км, мкпп пришлось менять на 170 тыс.км. Сейчас авенсис 2016 года дизель с бмв мотором как вторая машина, пересаживаясь с Кодиака думаешь, что сел в трактор.
было время когда тойота делала всежерные и ресурсные дизеля,но... маркетологи победили инженеров и теперь тойота превратилась в унылую посредственность, а жаль....
Не согласен с автостронгом....масло не доливал никогда, подергивание есть если доешь до отсечки...с датчиком на насосе соглашусь, обороты плавают и в рампе большое давление.....я наездил 60т....вот про сажевый фильтр не сказал....что его все удаляют . не идеальный двигатель.....но сойдет! Кстати отдельно можно датчик купить у вас? Спасибо за ролик!
@@ВасечкинПётр повезло значит, у меня спринтер тоже есть правда двигатель 651 я на нем не много поездил и он отрыгнул, сейчас 613...полет пока нормальный масла меняю и все
Con el mio no se que cambiar mas por el humo blanco..gris cuando llega a la temperatura de servicio ...tira humo unos segundos pero micho luego en viaje largo nada...he cambiado inyectores...lambda..sensor maf,presion gases de escape inyector 5...ya no se por donde mirar
Тойота королла Версо. Двиг . D4D 2004 г.в. никаких проблем.полёт отличный. Так что не гони ...и не гоним будешь...вовремя меняй расходники ...масло rolf 5 w40 нормально ездий и не чеши гуся...
Здравствуйте хотел приобрести посмотрев передумал потом опять начал читать смотреть вроде норм проезжает по 200 -300 проезжает если что буду у вас заказывать )
Silnik 1ad-ftv a tuning. Po chiptuningu uzyskuje się ok 150km i 360nm czy da się więcej ? W internecie 0 informacji na ten temat. Turbina ihi vb19/21 na ile pozwala ? Czy turbina ihi vb13 z 2.2d-cat 177km pasuje ? Co pozwoli na zwiększenie mocy ? Bardzo mały wybór części tuningowych.
Здравстуйте подскажите пожалюста 2000год тойота превия форсунка чёрный цвет пластмасса Д4 2004год тойота превия белый цвет пластмасса Д4 разница есть или нет 4 кантактый да обо.
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
please in french subtitles for your videos i love your videos in france
Экплоатирую уже 3 года машину 2007 года d4d 2.0 1ad,и никаких проблем,менял только масла,фильтра,колодки с дисками,генератор.отличный двигатель,менять вовремя хорошее масло,и заливать хороший дизель,и никаких проблем.
Странно, у меня явно другой движок, но д4д 2.0.
Этот больше 2.2 напоминает.
Машинка 2004 года, пробег 540 000. на 280 000 отдавал форсунки на ремонт, раза 3 менял кольца, ну раз в 100 000 чищу ЕГР, дроссель и выхлопной коллектор.
Может и не красиво, начала визжать муфта генератора, тупо приварил об гонку и езжу уже без проблем 5 лет.
Ну и каждые 100 000 менял ремень.
Машинка едет и едет, тупо не хочется её отдавать за копейки, с таким пробегом уже никто не берёт, да и ладно. Спецом её гоняю проверить дотянет до 700 000, а может и больше.
10000000😂
@@mihailcristea4225 2004 года стоит 1cd-ftv.
Я живу в Германии. Уже 13 лет ездию на дизельных Toyotах. Активно участвую в форуме Avensisa. Подклинивание лопаток турбины существует у всех производителей дизельных моторов. А вот откуда вы набрали столько проблем у этого двигателя для меня загадка. Эти двигатели свободно выезжают далеко за 300.000км без каких-то поломок. И оглашоный расход масла мне тоже не известен. А дефектная прокладка была только в двигателе 2.2L.
а може у вас солярка інакша і масло не підйобочне!
@@kaazino911 так то уже проблема не мотора
Не у всех дизелей турбины с лопатками, была 1.9 ауди замучился чистить. Поменял авто и забыл про турбину
Можешь подсказать с чем может быть повышен расход топлива на этом моторе ? Авенсис 2007 год с данным мотором .
@@РусланГоргадзе-е8з причин здесь может быть несколько. Почти мёртвые форсунки. Забитый и не работающий клапан АГР. Ну конечно забитый сажевый фильтр который автомобиль постоянно пытается прожеч лишним впрыском топлива.
Имел такой мотор, на авенсисе проездил год, потом продал тачку, теперь жалею капец. Ибо лучше этого мотора я уже не знаю чего найти.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Владею авенсиом 12 лет, на пробеге 215000км полетел подшипник помпы, генератор на 265000км, проблема с прокладкой возникла после 280000км. В общем в описании всё правда но я дико извиняюсь года и пробег и года...! Масло не жрёти и по идее это ещё та TOYOTA которая не ломается!
У меня такой мотор 2013 года.За 7 лет и 160 тыс.км.вообще никаких проблем.
Сделайте пожалуйста подробный обзор 1.4 d4d ! Многим будет интересно. Ведущий красавчик
Как только будет подходящий, так сразу разберем)) Спасибо за просмотр!)
привет,как ети двиг после 15года?
@@AutoStrong_Mпривет,как ети двиг после 15года?
Прикольно. Разобрали проблемный двигатель (на двоечку), а там все в отличном состоянии. У меня Авенсис 2008 г.в. с этим двигателем, прокладку ГБЦ менял, масло немного подъедает (не больше литра на 10000 км.), больше проблем нет.
подтверждаю у меня тоже самое. Я уже представляю как будет виглядить любой другой обзор дизельной техники, если Этот мотор на двоечку. Короче обзор любого другого дизеля будет начинатся со слов он помойка против Д4Д тойота, а теперь розберемся в эго проблемах :) В Любых моторах кроче 2,4 дизелей которые шли на мерседесах 123 (чемоданах) есть недостатки. Но Этот мотор явно на 5- или 4+. Мотор надежный, почти некогда не случится так что он заглохнет и гайки, будет пердеть шуметь но до сервеса доедете сами :)
Как хорошо, что у меня 1CD-FTV с чугунным блоком, за 8 лет только масло менял в нем и прокладку гбц 1 раз
У меня 1nd-tv
1976года у тебя машинка
У меня с 2010 1ad и не разу прокладку не менял.
Какой пробег за 8лет?
@@v.s.7728 я 190 откатал, до этого 170 было, сча 360
Как я рад, что у меня D-4D 1CD-FTV , более 347 000 пробега. За обзор спасибо!
Правильно Олег , ваг это не для бедных.
3.0. М57 БМв ....уверенность в завтрашнем дне💪600т пробега
@@ЮрийДранкович, да, мотор отличный! Его даже на Ниссан Патрол ставят!
Мы тоже рады!) Спасибо за просмотр!)
Это тоета авенсис версо?
2010 года Verso с этим двигателем-никаких проблем,масло не жрёт вообще,пробег 250000. Откуда столько проблем накопали,непонятно...
Авик 2007. 210000 тож самое. Один из надёжнейших двигл.
Ну на Авито у перекупов купили автохлам.
Я купил эту машину 2010 года не могу понять что означает SHIFT горит на табло с лева что это может вы знаете коробка передач механика у меня
@@adamfr2528 shift загорается,когда надо переключать передачу,такая,своего рода,подсказка.
Дружище, разбери какой-нибудь V8 от БМВ или Тойоты! Поддержите, ребята?
Как появится подходящий так конечно разберем)
Как не позвоню, нечего нет. Для каких авто вы запчасти продаёте?
ты лучше скажи какая у тебя машина
Для современных на которых можно хорошо заработать
тоже пару раз звонил не было запчастей
они не запчасти продают, а понты колотят. ценник самый большой по минску. есть менее пафосные разборочки с норм ценником
@@tyktotakoy пассат Б5 GP 2.8
Красавчик! Но к своей тоете претензий не имеею, кроме турбины....😝😉
Brilliant video and advice on the Toyota AD 2.0 D4D engine...Well Done!!
2zr-fe пожалуйста на обзор, а вы ребятки накидайте лайки к коменту
Мы тоже лайков накинем!) Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M 2ZR-FXE (гибридная модификация т.е.) интересует.
ЕЗЖЬЮ на тойта авенсис 2006 год D4D уже 8 лет советую надёжный, собранный в Великобритании, за 8 лет только менял масло и фильтра и всё.
у вас двигатель 1ad или 1cd?
Давайте 10 худших двигателей от автостронг. бензин и дизель.
У них все худшие потому что шрот европейский собирают
Интересная идея. Проработаем) Спасибо за просмотр)
Спасибо за ролик! Как всегда на высоте!
Спасибо за хорошие слова! Стараемся делать для Вас отличный контент!)
Как всегда позновательно. Если честно, не знал, что с 2015г тойота начали сотрудничать в бмв по дизелям.
Жду 2.7hdi)
Фордовский v6? У отчима во Франции такой отходил 250к (с рождения в семье был), без проблем. Обслуживание каждые 30 тысяч км. Продали когда в зад влетели на тотал, машина была классная, с гидроподвеской и массажем водительского сиденья.
Ajd-v6 маркировка.
Рады, что предоставляем нужную информацию.))) Спасибо за просмотр и про Ваш запрос помним... Пока нет такого мотора для разбора.
@@AutoStrong_M подождем, может подвернется, к/в у них ломает не редко)
@@sergeymatpoc да тот двс, который с фордом разработали. Так а на какой машине у вас стоял он?
Сотрудн с БМВ ничего хорошего не даст проверено др концернами
Самый лучший и безпроблемный дизель от Тойоты был и остаётся 2.0 116 D-4D 1CD-FTV, чугун, без гидрокомпенсаторов, вовремя менять ремень и всё, больше ничего, ходят за 500 тысяч просто легко. Двигатель AD по сравнению с CD это японская неудача.
У тоеты нет хороших дизелей точка
Ты прав на сто процентов разбираешься в моторах откуда знаешь про етот двигатель на 116 лошадок?
@@ВасяВасильев-в5у4л тебе на москвиче гонять
@@ВарвараСало-щ8ъ У меня была Авенсис с таким мотором, проблем вообще не знал, до сих пор не могу себе простить что тогда продал еë, просто так, потому что захотелось чего-то новенького, и потом начались одни проблемы с современным дерьмом. А у знакомого был двухлитровый дизель от тойоты следующего поколения, постоянно были какие - нибудь проблемы, то не заводится, то сажевый фильтр забился, то форсунки, то лампочка чек горит.
Очень хочется на Вашем разборе рассмотреть двигатель форд 1.6 бензин 100л.с. устанавливался на фокусы, фиесты/фьюжены. Так же очень интересна разборка кпп b5/ib5 устанавливаемая на почти все форды! Огромное спасибо за Ваш труд!!!
что ты за чушь пишешь. Там нечего разбирать 500к ходит без проблем. Меняй масло и свечи. Все. Это самый надежный мотор
@@VovkinaFaso у тебя забыл спросить. Не нравится не смотри и сиди молча.
Кучерявенький Нас Балует! Молодчики всё на Высоте!!!!👍👏
Спасибо за просмотр!!!! Рады делать отличный контент для Вас)
Список недостатков такой, словно его на автоВАЗе разрабатывали...
У нас так чтоб чужое обосрать, если свое норм зделать неможем
@@vitaminbobrov5172 Это типа если у тебя нет диплома повара, то значит ты еду критиковать не можешь?
I spasibo avtostrongu za obzor!!!
Супер! Приглядывался к Авенсис универсал 2.0д, неееее)
Респект за контент, очень полезно и познавательно, успехов!
Правильно приора проще. А то бракованные прокладки по 10 лет ходят.. фиг их поймёшь этих япов..
@@StepanBondar не приорой единой), наример мазда 2.0д, 2.2д уже другой ресурс и надёжность, митсу на свои авто ставит их же. Чугунный блок, топливная Бош и проверенная турбинка как визитная карточка любого ресурсного дизеля!
У меня Авенсис 2007 года 2.0 d4d, пробег наверное уже под 300 тыщ. Проблем нет, только масла и фильтра.
Da normalnyi dvigatel, vovremia maslo meniat,obsluzhyvat i vsio budit ok
@@agrissokolov5266 Ваша мазда сгниёт вся точно раньше, чем навернётся двигатель тойоты. У меня такой Авик 2007 года, поменял родную заводскую помпу на пробеге 212тыс. и все.
Один из самых надёжных дизелей! Откуда столько негатива про него?
Негатива нет. Есть только факты.) Спасибо за просмотр!
Настолько общие болячки. Так всё сведено под одну гребёнку. Да, все эти проблемы в моторе присутствуют, но даже если учитывать это, то как этот мотор можно оценить "на двоечку", в сравнении с другими подобными дизелями тех годов у немцев и французов? К тому же, около 80 процентов этих болячек можно избежать, во-первых купив мотор после ревизий (т.е. не первых месяцев выпуска), во-вторых - эксплуатировать его по-человечески, а не как это принято с Тойотами. Понимаю, может рассказчик никогда Тойотой не владел, а только ремонтирует моторы, которые ему привозят и исходя из этого сделал такую оценку. Это не старый 3s-fe или 4a-ge бензиновый, простой как палка мотор, без турбин, прямых впрысков и даже без гидриков. Это технически сложный дизель и вполне нормально, что за ним надо ухаживать. Но опять же, под словом "ухаживать" я имею в виду - просто своевременно обслуживать мотор и не непонятными китайскими заменителями. Это не означает, что нужно лить дорогой Motul или прочее и менять его каждые 3000 км. Но почему-то в наших русских головах так заведено издавна: раз это Тойота, то надо удлинять интервалы ТО в 2 или в 3 раза и ставить только китай. Тойота же, не сломается. Потом вот такие ютуберы оценивают мотор на двоечку, потому что из под таких недовладельцев к нему привозят моторы. Почему в Европе Авенсисы и Короллы именно с этими моторами выхаживают 400-500к км и ещё продаются во вполне живом виде?
🔥Спасибо за подробный разклад. 😎🚘🛠🎬▶👏👍👍👍👍👍
Спасибо за просмотр!!!! Рады делать отличный контент для Вас)
Тойота авенсис 2001г. D4D. 1CD-FTV. Пробег 347 тыс. После покупки за 8лет без проблем проехал около 100 тыс. Использую присадки для дизтоплива
Здравствуйте. Это видео про 1ad-ftv
На самом деле общие проблемь для всех двигатели разньх машинах- стартер , динамо, турбо надув с променливой геометрии...😂 Странно труба от вьхлоп до егр очен похоже на такой у бмв е91. А сам клапан егр как у опелях и фиатов с мотором 1.9 д. Зсчо ожидаем где проблемах у зтот движок... Поздравляю из Болгарии!
Вообще за исключением клапана егр , и впускного коллектора , двигатель очень чистый.👍
I vsio eto iz za govionnogo topliva,poetomu oficialnie dilleri japonii ne prodaiut svoi dizeli v rossiu,tak shto eto ne dvijok ploxoi,ia pro problemi etogo gvijka ne slishal,esli ne xoziain govionnii jmot
Покажи мне хоть один дизель у которого нет с эгр проблем с пробегом за 300тыс
Только Паша крутит моторы! Выпачкается с ног до головы в смазку, видно парень работает, наш человек!
по возможности снимите видео с опелевскими двигателями 90Х годов
По возможности снимем!!! Спасибо за просмотр!)
V8 дизель, который на крузаках, так это тоже ещё тот агрегат, хлопотный и сложный по конструкции.
Ты про UZ? Гонишь что ли?
@@ПавелВалдаев-н9в нет, я про дизели 1VD-FTV 4,5 литра.
С бензином у Тойоты порядок, тут я конечно согласен.
Двигатель в идеале так то, зачем разбирали? Ради видео? Тогда респект.
Мы много хороших моторов уже разобрали! Для хорошего контента ничего не жалко!) Спасибо за просмотр!)
спасибо за честность.
Тойота и дизель - это вещи несовместимы. Даже на крузаках. Только если целенаправленно искать тойоту на PSA 1.6 HDI, тогда проблем не будет.
Да ладно?!!
А где они стоят?!
Не соглашусь с вами, у Toyota были и есть удачные дизеля: 1HZ, 2H, 3B, 14B, 2L, 3L, 5L, 1KZ!
@@ДжонИванов-р7х Тоже я вот даже задумался, не припомню PSA дизеля на Тойоте)
@@ДжонИванов-р7х Походу ищет где они стоят, диванные Ыксперты они такие😁
Ну 1.6 псашки 300 ходят но и проблемки бывают!
У нас на работе Тойота Авенсис с таким движком. Пробег за 500 тыс км без проблем.
Николай красавчик! А то до этого какой - то заезженный разборщик был. Наверное дождался отпуска.
Снимите двигатель OM613. я думаю ролик будет интересен.....много кто ставит двигатель на свайпы.
Супер , спасибо большое , ждал этот двигатель очень давно 👌👍
Вы упомянули пробег? Думаю это важно знать при каждой разборке
Зачастую в двигателях сам пробег не решает. Решает качество обслуживания. В этом мы убеждались не раз. Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M у них почти у всех скрученый пробег. Менше 300 000 пробега нет и ето влияет. Немцы если напысанно менять масло через 20 тыс.км так и будет делать. Они много ездит и капейки считает.
Как всегда супер информативно и интересно!! Ведущий просто крсаве!!! Очень харизматично и задорно рассказывает!!! 👍
Спасибо!!!! Рады делать отличный контент для Вас)
А по отдельности то, все хорошее...только прокладка все испортила, но служила по 10-15лет))) но хон отличный, поршни в хорошем состоянии и нет ни какой связи с маслянным нагаром который на жировом поясе, коленвал визуально прерасен а мотор на двоечку( Карцев с Райкиным отдыхают перед юмором Тойота, который Илья пытался преподнести максимально серьезно. Изделие то точное и значек почти качества, одной ножки не хватает.Куда все котится...
Сделайте про масложор Приуса 2. Вы самые академичные во всем)
@@olegoksanichenko1594 а когда с маслом, жыровой.
кОтится... Тойотафилы в школе тойотский вместо русского учили?
Здравствуйте. Ваше мнение о D-4D 1.6? Как на счёт видео разборки такого двигателя? Спасибо.
Какие проблеммы? Была 2004 года авенсис дизель 2.0. Двигатель пуленепробиваемый. На замену масла приезжал поле 7000 км, уровень был на максимуме, масло вообще не ела и это при пробеге 350 000 км. Последние годы горел чек по клапану егр, но на ходовых качествах не отражалось вообще никак... А экономичность!!! Сейчас ниссан кашкай 2.0 дизель, жрет ощутимо больше. Буду продавать и брать снова авенсис только поновее года 2013... D4D ходит не 200000 км а 400000 миримум, а то и 500000))
Ну у меня тойотка 2004 года, 2.0 д4д наездил 500 000 сейчас машинку добивает младшая дочка, пока не добила. За всё время, на 270 000 реставрировал форсунки, поменял стартер, 3 раза менял кольца форсунок и два раза грм. По генератору за всё время поменял 1 раз шоколадку и 1 раз ремень генератора с натяжным роликом. Ну ещё раз в год чищу ЕГР и турбинку, вообще сделать это не проблема час работы. Болезнь, подтекает амасло из под клаппаной крышки. За 10 000 уходит около литра.
Молодец хороший обзор ставлю лайк
Рады, что контент понравился! Спасибо за просмотр!)
Это тупейший вброс - у самого уже 3 года авенсис на 2.0 дизель - никаких проблем вообще нет, езжу и кайфую. Единственное что правда, про генератор - на 245 тыс. заменил диодный мост и щетки. Все остальное - чушь полная
Здравствуйте. Мы искренне рады за вас. Значит, вы обеспечили своей машине хороший сервис. А все перечисленные и специфические проблемы с этим мотором всё-таки случаются.
Что взять бензин или дизель?
greatjob on the information you provided. thx to you i wont be buying a toyota.
i got toyota avensis 2.0 d4d 2010 35000 km sometimes plume of grey/bluish smoke from the tail pipe can anybody give me advice to solve the problem? oil and coolant are always at the same level.
Saab 2.8T в студию!!! Наверняка он у вас есть ...
Как только появится подходящий для разбора, так сразу разберем)
X20xev ждём.
И 5.0tdi vw Phaeton.
И мне одному кажется, что кучерявый сейчас смелее чем год назад.
Враньё высосаное из пальца. Я проехал 300 тыщ, никаких проблем, даже помпу не менял. Таксисты наматывают 600 - 700.000. Короче, надо масло иногда менять. Подозреваю, что этому блогеру VAG заплатил.
Вот Вот,информацию кто ему даёт, не сам же он на практике проверяет.
Очень рады, что у Вас только хорошие воспоминания про данный двигатель!) У нас нет негатива, а только факты. Ко всем двигателям мы относимся одинаково. Спасибо Вам за просмотр!)
У меня Тойота авенсис 350 тыс пробег масло не жрет, менял помпу и регулятор Иван.
Здравствуйте подскажите пожалуйста до какого года на королле версо стоял cd ftv??? А с какого ad ftv???
Здравствуйте. На первом поколении только 1cd, а на 2м поколении - 1ad или 2ad.
@@AutoStrong_M благодарю за ответ , но вот 2004-2006 это же второе поколение и там стоит cd ftv ,а вот далее после 2006 не могу разобраться . И есть двигатель 2006год 2литра пишется 85кв это вроде и есть cd ftv и есть 2литра 100 КВ также 2006года
1cd перестали ставить на 2е поколение Corolla Verso в августе 2005 года.
Отличить оба мотора очень легко по кожуху привода ГРМ: пластик или алюминий.
@@AutoStrong_M большое спасибо за ответ
🚨🚨🚨 Сделайте обзор двигателя 1KD-FTV от Prado 120.
молодцы тойота что признают и устраняют косяки
У меня такой же двигатель на авенсис. Пробег 240 тыс. Расход 5 литров. Масло 5w 30, берёт литр на десять тыс. Причем начинает где то седьмой тысячи. Никаких проблем. Заводится с первой секунды, даже в мороз Очень тихо работает. И в данной разборке проблем тоже нет. Почему столько негатива, не понимаю?
Наверное потому, что на пробеге 240 тыс нормальный дизельный 4х цилиндровый мотор не должен жрать масло?)
Очень рады, что у Вас только хорошие воспоминания про данный двигатель!) У нас нет негатива, а только факты. Ко всем двигателям мы относимся одинаково. Спасибо Вам за просмотр!)
Пробег 250, масло не ест
@@ИванЦехов какое масло?
@@ВиталийЕременко-о2п Тойота 5w30 fuel economy
Есть видио из Греция! С острова Крит! Авенсис в такси милион прошол дизель мотор! Но не знаю точно какой мотор их там вроде 3
Спасибо, что смотрите нас!🤝
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста такая ситуация - у меня Toyota Auris 2.2d 130кв. Загорается и тухнет датчик масла и так периодически каждые пять минут, купили датчик и масло с фильтром заменили, а проблема непропала! Что делать дальше может вы подскажете? Машина масла неберет не троит не дымит тяга очень хорошая летит как самолет!
Сначяла лайк потом просмотр.
Обязательно посмотрите)
Этот мотор не убиваем было 2 тоеты с таким мотром одну машину купил с пробегом 220000 и продал с пробегом 450000 за 3 года наездил 230000 не каких проблем не было.в конце только турбина была в масле и все.после этого купил авенсис т27 с 2.0 дизель с пробегом 170т отезлил на ней до 370т.проблем не было.эти моторы не убиваемые так что не рассказывай хрень
Здравствуйте. Напишите об этом в Тойоту и спросите, почему они до 2019 года меняли в этом моторе поршни и блоки. TSB есть в открытом доступе. Можете и им в комментариях на их канале написать, что их же TSB - это хрень.
Не знаю что там тоета меняла.я не менял не чего кроме масла и фильтров каждые 10-14 т.я живу в Германии.в странах снг я думаю там может быть что угодно так как масло и дизель (лучшие))у великой матушки ))
Вопрос не потеме.Что может быть не так .посли замены топливного фильтра на дизельном мотроре увеличелся рассход на 30 процентов
какой дизель лучше авенсус или пассат 6 ?
А почему он на двоечку? Ничего не нашли плохого.
Откуда столько инфы? В Тойоте наверно и то не каждый эти косяки знает😂
Час испытания проводят на компьютере а не на дороге или испытательном полегоне по этому и сплывает столько косяков во время эксплуатации машины
"Инженеры Тойота вошли в чат"
У нас работает много прекрасных спецов))) Спасибо за просмотр!
я 15 лет работаю на дизелях но еше не слишал что етот мотор жрал масло))))) тем более 2,2
Всё бывает в первый раз) Спасибо за просмотр!
Очень информативные видео снимаете. Можете снять про 4HN - Дизель 2.2 л HDI 16V нормы Евро 4 (DW12MTED4) двигатель mitsubishi outlander xl
Более экономные двигатели выгодно обсирать, надо же топливо кому-то продавать, кому как не своим)))Думаю на более экономных движках, на сэкономленные деньги можно и отремонтировать машину и на острова с женой еще съездить.
Вам нужно название канала поменять на "обзоры двигателей с пробегом 300++")))
Где вазовские моторы 124,26,27,29?? Накиньте лайков чтобы видели!
А как они могут знать ? Белоруссия рулит
Спасибо за обзор
Спасибо за просмотр!!!!! Рады делать отличный контент для Вас)
Привет скажите пожалуйста ,я когда снял масленную пропку при рабочем двигателе слишно что внутри щепит воздух,будто пропускают где то,при закрытом пропке неслишно, что случилос? Эта форсунка пропускает или клапан?
Не потому тойота начала сотрудничать с BMW по дизилям что они у BMW лучше, тойота собиралась сворачивать производство дизельных моторов и внедрять гибрид технологии; данный мотор и другие дизеля от тойты отличные беспроблемные моторы; без жора масла и растяжения цепей; все проблемы этих моторов и связанные с ними мифы про тойотовские дизеля; из-за нерадивых первых владельцев, которые убивали их неправильной эксплуатацией. Сами немцы эксплуатировавшие дизельные тойоты говорят что моторы у тойоты лучше чем у BMW.
Дизеля у Тойоты лучше баварских? Чо?)
@@benkobo5315 дизельные моторы тойота просто не умеет делать. Мне 2,2 d4d 136 лс меняли по гарантии на 80 тыс. Км, мкпп пришлось менять на 170 тыс.км. Сейчас авенсис 2016 года дизель с бмв мотором как вторая машина, пересаживаясь с Кодиака думаешь, что сел в трактор.
: ) новый движок разобрали
Ну вот... Гавно... Навернулся...
Новый. Видимо собрали со старыми шатунными вкладышами.
А кто знает, эти двигатели d4d предыдущих годов как ходят?
Привет. скажитье пожалуста,у тойоти королла версо 2005.г. 2.0,д4д есть сажевый фильтр?
Моя Toyota Avensis 2.0 D4D не разгоняется как раньше. Когда сбрасываю газ после добавления газа, из двигателя слышен свистящий звук. В чем вина?
Турбина
ssangyong actyon 2.0 cdi
разбирите пожалуйста! Респект вашей команде!
Спасибо, что смотрите нас! 🤝 Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
было время когда тойота делала всежерные и ресурсные дизеля,но... маркетологи победили инженеров и теперь тойота превратилась в унылую посредственность, а жаль....
У меня раф 4 2015 г,это тот же мотор что на видео?
Все хорошо но скажите почему не заводится Авенсис 2011дизель. При повороте ключа под капотом что то трещит и не заводится.
Ремонтируйте стартер. Может и провода его отгнили. Большего сказать не можем, поскольку наш магический шар на ТО.
@@AutoStrong_M Благодарю вас буду смотреть.
Не согласен с автостронгом....масло не доливал никогда, подергивание есть если доешь до отсечки...с датчиком на насосе соглашусь, обороты плавают и в рампе большое давление.....я наездил 60т....вот про сажевый фильтр не сказал....что его все удаляют . не идеальный двигатель.....но сойдет! Кстати отдельно можно датчик купить у вас?
Спасибо за ролик!
60 т?, мне спринтер пригнали 2007г ом646 с пробегом 120 т, сейчас 512, менял шайбы под форсунками, геометрию турбины, впускной коллектор. Всё.
Да, сажевый удалил на 200х
@@ВасечкинПётр повезло значит, у меня спринтер тоже есть правда двигатель 651 я на нем не много поездил и он отрыгнул, сейчас 613...полет пока нормальный масла меняю и все
Очень хорошо, что у Вас только положительные эмоции связанные с этим мотором! Спасибо за просмотр!)
Дмитрий Ковалевский ом651 усложнён очень, по сравнению с 646, но и он 500 выхаживает, не 60 как у тоёты
Видел в Чехии Авенсис 2.0 d-4d с пробегом 416000
Ага, а потом у них на разборке "мы продаем двигателя только с пробегом 170тыс))))"
Con el mio no se que cambiar mas por el humo blanco..gris cuando llega a la temperatura de servicio ...tira humo unos segundos pero micho luego en viaje largo nada...he cambiado inyectores...lambda..sensor maf,presion gases de escape inyector 5...ya no se por donde mirar
2.2 dcat 177л.с на рав4 2010г только радует тьфу тьфу, главное по автобану жарить его под 200)
Тойота королла Версо. Двиг . D4D 2004 г.в. никаких проблем.полёт отличный. Так что не гони ...и не гоним будешь...вовремя меняй расходники ...масло rolf 5 w40 нормально ездий и не чеши гуся...
Так там другой двигатель был.
Описываем все проблемы чтоб заказали запчасть
Здравствуйте. Зачем вы так делаете?
Здравствуйте хотел приобрести посмотрев передумал потом опять начал читать смотреть вроде норм проезжает по 200 -300 проезжает если что буду у вас заказывать )
Silnik 1ad-ftv a tuning.
Po chiptuningu uzyskuje się ok 150km i 360nm czy da się więcej ? W internecie 0 informacji na ten temat.
Turbina ihi vb19/21 na ile pozwala ?
Czy turbina ihi vb13 z 2.2d-cat 177km pasuje ?
Co pozwoli na zwiększenie mocy ?
Bardzo mały wybór części tuningowych.
Здравстуйте подскажите пожалюста 2000год тойота превия форсунка чёрный цвет пластмасса Д4 2004год тойота превия белый цвет пластмасса Д4 разница есть или нет 4 кантактый да обо.
В смысле последний дизель, этому на смену пришел 2AD-FHV(FTV)
Какой дизель брать, в том числе и в Европе, до 2012 года?
Мотор и коробка от приуса, пожалуйста 😁🙏
Только не говорите что вы снова Пашу потеряли. Ну как так ? Опять спать не буду, переживать где он .
Не переживайте! Скоро появится!)
Как определить двигатель D-cat
МОЛОДЕЦ, КУДРЯВЫЙ!!!
Спасибо за просмотр!!!! Рады делать отличный контент для Вас)
тембр голоса люто похож на Дроздова, только в отличии от Дроздова очень быстро говорит :))
Это навевает прекрасные воспоминания! Спасибо за просмотр!)
В 2005 году, тойота авенсис 2002 года с д4д: ну да ну да