Замена топливных шлангов на триммере !!!

[@aniss8346]

Спасибо) Благодаря вам я сэкономил на походе к мастеру

[@igor.kolesnik]

Сам понял что проблема с подачей топлива.только не понял где подача где обратка у меня два прозрачных.так что лайк спс что помогли

[@Сад]

Спасибо за видео! У меня тоже такая проблема погнало бензин с этой резинки и стал сам газовать.

[@АлександрМамонт-у1ш]

Доброе видео,полезное.

[@КостенкоСергей-ъ2п]

Во-во! Спасибо за видос, мне самому подобное нужно сделать.!!!

[@ДмитроГузенко-э3н]

все чётко и ясно спасиба

[@АндрейЛома]

интересно чем можно заменить эти шланги?те что есть на рынке-лотерея,могут проработать сезон а могут на втором покосе развалится...причем они не дубеют,не растекаются в сопли а просто обламываются на уплотнительной резинке,сверху,снизу,подача снизу,обратка сверху-по разному бывает и платить каждый раз по 100-150 рублей уже надоело.Продавцы кивают на плохой бензин но почему тогда праймер цел и эластичен как с завода?

[@vladoslavruk3660]

Спасибо очень помог

[@gritsienkooleg3447]

Спасибо большое, помогло!

[@pumba5671]

Проблема идентичная.Еще бы найти где купить данный комплект замены.)

[@ВолодимирЗейкан-ш7г]

Спасибо, помогло)))

[@ivanchai9502]

Скажите пожалуйста ту уплотнительную резинку нужно менять вместе с трубками

[@РоманМ-д4ф]

Странно то что штуцер подачи на карбе толще чем обратка.Китайцы выпускают "запчасти" длинный шланг подачи с фильтром тонкий для толстого штуцера и шланг обратки,короткий,и толстый,для тонкого штуцера .Все в точности до наоборот

[@golotasasha3850]

Красава!!!

[@desyaterikmihan]

Да вроде бы просто, но когда не знаешь о фильтре то можно половину триммера перебрать)

[@airyabukhin]

А где купить заменяемый "комплект"?

[@ingvrr_nrn]

У меня порвалась шлангочка, что с топливным фильтром. Причем Внутри бака. Как??? Чудеса!

[@Channel221]

Также на Форесте

[@ВолодяСологуб-б7э]

Дякую

[@АлександрЧупринин]

А что все шланги одинаковые?

[@adrelaster9160]

У меня так не заводится я их местами поменял