ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
行けるんですね、飯田から名古屋まで路線バスで。県境で途切れそうなものですが、コミニティバスでしっかり繋がっていたのは意外でした。
さかのぼれば、20年くらい前までは名鉄バスが根羽まで来てましたね。
凄い！行けるんですね！ずっと気になってたのでやってくれる人がいて嬉しいです！動画楽しませていただきました！
ご視聴いただきありがとうございます！
ローカル路線バスの旅メンバーが歓喜しそう
思いつきそうで全くなかった発想面白かったです
車内アナウンスがしっかりあるのが乗り継ぎ視野に入れてる。感動。
凄いです、楽しかったです。家の自宅も実家も通過してるんで余計楽しかったですよ！
実乗6時間17分…お疲れさまです。動画で言及されてた「名飯急行バス」は1日3往復で所要4時間57分(1967年交通公社時刻表復刻版より)だったそうです。開業は1938年5月で、本邦の長距離路線バスとしては古参の部類だったと。余談ながら、1975年に開業した中央道特急バスは「名飯急行バスの経路変更」として路線免許が下りたとのこと。なので、今でも正式な路線名は「名飯線」を踏襲してるのだとか。
帰り動画を見て、高速バスの偉大さを感じました
11時間の長旅お疲れ様でした！路線バスで名古屋まで行けるんですね！知らなかったです。
ありがとうございます！
最近転勤で毛賀に引っ越してきました。勉強なりました。南信投稿お願いします。
どこかでバスのルートが途切れて徒歩移動なんてことが無く名古屋まで行けるとは意外でした高速バスの約2時間も早いですがリニアが開通したら30分もかからなくなるようですから飯田恐るべし
これからの飯田の発展に期待ですね！
せっかくなら香嵐渓からおいでんバスに乗って、豊田厚生病院乗換でさんさんバス「いいじゃんライン」に乗ってほしかった。赤池駅まで行かず、箕ノ手北で乗り継ぎも可能でしたね😊。ちなみにどこかのバスで私の家の前も通ってます。見どころ満載で面白い動画をありがとうございます😊。
そちらのルートも大いに検討しましたが、香嵐渓で休憩したい欲が強かったです…笑ご視聴いただきありがとうございます！
路線バスで出来るんだな。乗り継ぎ出来るんだな。接続はしてないけど、コミュニティバス同士で路線が繋がってるのがいいな。根羽で2時間まちだけど食べるところがあるから大丈夫そうだな。
根羽は色々見るところがあるのでいいですよ！このルートであればちょうどお昼時に着くのがミソです！
中津川から飯田までいいなかライナーが走っていたころは便利でしたが
治部坂峠の県境を超えて行く路線ローカルバスがあったとは。この道、走りました。ちなみに余談ですがあの恵那山を中央高速を使わずに迂回して行く為には相当遠回りになったはずですね。昼神の満点星空スポットってヘブンズ園原？ですよね。ハローキティモニュメントがお出迎えしてくれました。
恵那山を中央道を通らないで抜けるにはR256しかなかったと思うので園原⇔中津川は課金するメリットが高い区間ですね！星が綺麗に見えるのはヘブンス園原です！
@@user-zr6rd7rf9q 南信地方を代表する景勝地、恵那山山頂付近にある富士見台高原の眺望はとても素晴らしく、美しい稜線の南アルプスが一望出来る展望スポットですね。昼神・馬籠・妻籠宿場町やさらに足を伸ばせば駒ヶ岳千畳敷カールと共に旅の疲れを癒してくれます。以前近くを立ち寄った飯田市内の動物園は連休当時からかとても大人気でしたね。余談ですが一方名古屋市内は名駅セントラルタワーはじめ栄を筆頭に金山や大須、熱田などで名物ひつなぶしと味噌煮込みうどんが美味かったです。豊田は駅前が立派過ぎですよね。豊田ほど知名度の高い地方都市は他にはそう多くはありませんね。
飯田在住です。名飯急行懐かしいです。小学生の頃でよく覚えてないですが道もまだ悪く疲れた記憶です。それにしてもまずい動画をみつけてしまいましたよ。名鉄バスセンター21時発が再開されたらやりたいような気もします😅
飯田生まれ東京在住です。小学校時、大平に唯一スキー場がありました。校長先生がスキー好きで引率され、路線バスに乗って行きました。途中車掌さんがスコップを持って道路の除雪をして、それを同じくスコップを持って手伝った記憶があります。盆に帰郷した時、高速ができて名古屋栄まで９０分で行きました。便利になりましたね。パイロットトンネルを掘削していたころ見学に行ったことがります。今ではすっかり疎遠です。
最近根羽村や平谷村によく行きます。路線バスだとネバーランドに寄れないですな。
結構大変な旅ですね。153号線は月に2回ほど走るので、バスが走っていることは知っていましたが1日で乗り継ぎできるのは意外でした。数年前ですが、153号を飯田に向かって走行中、やけに対向車が多いなと思ってたら名鉄バスセンター行の信南交通バスとすれ違いました。平谷の道の駅で交通情報を見たら恵那山トンネルが事故通行止めで、迂回運行してたみたいです。
中央道の恵那山トンネルを含む園原〜中津川が通行止になると、R256清内路やR153で迂回運行するみたいですね！
なんか遠そうに見えましたがコミュニティバスを乗り継げば案外ちかいんですね！
1日で走破できるのはいいですね！
都会と高速道路は落ち着く❤大好き❤
稲武〜根羽村のバスがあることを知ってたからできることは想像つくけどやろうとは思えない
へーー路線バスで行けたんですね！ ちょっと新鮮な感じでした。R153で飯田方面はバイクや車で結構走っています。飯田-名古屋は鉄道では塩尻経由って手もありますね。ちょっと調べたら、豊橋経由の方が安いし、早そうでした。そうそう、リニアと三遠南信道は現状ではリニアの方が先です。一人値邪魔するのが生きがいの方も居ますけどね。三遠南信道は全通はしません。原道改良で済ませちゃう所も多いですし、手も付けていない区間も結構長いです
三遠南信道はR152重複区間を中心に多くの区間で現道改良がされるようですね！とりあえず現在の鳳来峡ICからより北側でR151に接続する東栄ICまで延伸開通してくれれば飯田⇔浜松の移動がよりスムーズになるので期待です！
豊田厚生病院行きで広瀬で豊田市駅行に乗り換えれるんじゃ無かったっけな。おいでん→おいでん
母親が清内路村出身で、50年位前に行った時は、飯田から南木曽までバスが通っていました。飯田市内にも信南交通の路線バスが縦横に走っていました。新宿から飯田へ行くにも急行で6時間弱かかったかと。中央道が出来、マイカー移動が普通になってすっかり変わってしまいました。リニア新幹線ができるとどう変わることでしょう。
長野県内はなかなかのクルマ社会ですね…！特に南信は車がないとなかなか厳しそう…。
免許返納世代になったら、１日数本のコミュニティバス（町村営）に頼ることになるのでしょうか？しかし、これも税金大量投入して維持していると聞きますが。 バスは運行してもらったら乗らなきゃダメですね。
長くて・赤いケーキ間のバスがあるんですね
14:40県境越え激アツ
12:17 美味しそう
引山(自分の地元)に反応してもうたw今回が往路なら今度は名古屋駅から飯田駅までの復路をして欲しいですねd('∀'*)
稲武から根羽村まであるのかァ…驚き。かの関西の大手鉄道系と同様にどんぐりの湯でエクストリームしてて草。そして案の定種類多くて慌ただしいという感想まで似てて面白い。あそこはホント30分から1時間近くいりますよ。
どんぐりの湯、後日マイカーで行きました！湯船が多いのに加え、サウナが比較的広く個人的にもかなり高順位な公衆温泉でした！結局30〜40分以上は入浴した気がします！
「おにひら」という蕎麦屋さんへは愛知から153号線で車を転がしながら行きますがそばだけでなく天ぷらもおいしいですよ！
この前行った時は海老天そばを食べましたが、すごく美味しかったです！今度は天ぷら単体でも食べてみます！
普通の路線バスでは車内にトイレないから、そういう意味で大変そう。
乗り継ぎの間に行くしかないですね…！
なるほど、愛知の山奥の稲武が大金持ちの豊田市に合併したことで、コミュニティーバスの運営にお金が落ちて、根羽村に接続できるようになったのか・・・。トヨタ恐るべしですな。
21時発の最終飯田行きに間に合ってるから、日帰り出来るのね
名鉄BC 21時10分発の最終飯田行きは運休中です！飯田からは日帰りできません！残念！
ヘアピンカーブのおにひら
ヘアピンカーブのおにひら有名ですよ。途中で間違えて送信しすいません。
@@k.takeuchi0524自分も最近行きました！3人前分のそば御前「おにひら」はボリューム満点で美味しかったです！
お疲れ様でした。余談ですが…この先1日で三重県の桑名まで行く事が可能です。この後22:30に三重交通が名古屋市内を走ったバスの回送として桑名行きのバスを運行していますよ。やるならこの先桑名までって選択肢があっても良かった…って思いますね。
南桑名行きの三重交通路線バスですね！存じ上げております！名古屋通り越して桑名まで行くとどこで終わればいいのか分からなくなりそうだったので名古屋で一区切りとしました笑
桑名で終わることもアリだと思いますよ。このバス桑名到着が23:30位になりますので桑名にはスーパーホテルや三交インといった宿泊施設もあるのでよほどの多客期でない限り混むことは無いとは思いますよ。ちなみに以前ローカル路線バスの旅でT川・E子コンビが桑名で宿泊した際はお盆の時期と重なったせいか難儀したみたいですね。
名鉄バスってふそうの車両が多くないですか？
昔は東鉄バスが平谷や治部坂線や名鉄で押山 小田子とか有りましたが 今は昔 中津川から名古屋行きも国鉄と東鉄 中津川清内路経由飯田てのも有りました。🎉
やはり昔は今よりも路線バス網が豊富ですね…！
数年前 友人が中津川から名古屋まで路線バス🚌企画しましたが、挫折したかな。瑞浪から可児美濃加茂方面も豊田方面ももう無いですね、東鉄バスに聞きましたが 古い路線はもう解らない 貴方の方が詳しいでしょうと言われました。
路線バス乗り継ぎかぁ、そんな番組も存在してるかなぁ、しかしまぁ、やろうとしてる方は、相当なMかも知れないんだけれども、
自分で言うのは、恥ずかしいですが、僕は、ドMです、
テレ東に感化された？
正直、前々から小規模でやってみたいとは思ってました…笑
何だかんだ言いつつ、予算5千円くらい必要かな。
愛知県内は西園寺氏が通ったルートと同じか。
後から調べたら、足助から先は路線バス乗り継ぎの王道ルートだったみたいですね！
@@user-zr6rd7rf9q一部のバスは豊田市駅まで直通する快速いなぶ号があります
ユーチューバーなら登録者に乗せてもらう
こんにちは超気まぐれユーチューバーです登録はお任せします
早くリニア開通してほしい。飯田と名古屋、飯田と首都圏の交通を鉄道に取り戻してほしい。そうなると特急伊那路は廃止されてしまうだろけどね。。。さみしいけど
伊那路は廃止されるんですかね…？確かに遅いですが、リニアと接続して天竜峡方面へのアクセスや、平岡、温田方面からのリニア需要を拾うとかできそうですけど…。(そうとはいえアクセス列車は普通列車で充分かもしれない)リニアが開通すれば南信の交通に革新が起こるので僕も楽しみです！
やりません
それでですネ、今回もですネ ネが多いですネ 何とかならないですかネ その内ですネ カウンターをですネ 買ってですネ 最初からですネ ネを数えてみたいですネ」。
数えたら何回あったか教えてもらってもいいですか？(真面目に)
おもしろかったけど、絶対やらないし やりたくないよ～
@@Bike_de_Boomありがとうございます！やるかやらないかはそこの画面のあなた次第。
飯田と名古屋。その先がどんなになってるかです。東京から 飯田 山梨 経由で 大阪まで行けそうな気がする。確か、静岡経由は歩かされた 動画を見た覚えがあります。
行けるんですね、飯田から名古屋まで路線バスで。県境で途切れそうなものですが、コミニティバスでしっかり繋がっていたのは意外でした。
さかのぼれば、20年くらい前までは名鉄バスが根羽まで来てましたね。
凄い！行けるんですね！ずっと気になってたのでやってくれる人がいて嬉しいです！動画楽しませていただきました！
ご視聴いただきありがとうございます！
ローカル路線バスの旅メンバーが歓喜しそう
思いつきそうで全くなかった発想
面白かったです
車内アナウンスがしっかりあるのが
乗り継ぎ視野に入れてる。感動。
凄いです、楽しかったです。家の自宅も実家も通過してるんで余計楽しかったですよ！
ご視聴いただきありがとうございます！
実乗6時間17分…お疲れさまです。
動画で言及されてた「名飯急行バス」は1日3往復で所要4時間57分(1967年交通公社時刻表復刻版より)だったそうです。開業は1938年5月で、本邦の長距離路線バスとしては古参の部類だったと。
余談ながら、1975年に開業した中央道特急バスは「名飯急行バスの経路変更」として路線免許が下りたとのこと。なので、今でも正式な路線名は「名飯線」を踏襲してるのだとか。
帰り動画を見て、高速バスの偉大さを感じました
11時間の長旅お疲れ様でした！
路線バスで名古屋まで行けるんですね！知らなかったです。
ありがとうございます！
最近転勤で毛賀に引っ越してきました。勉強なりました。
南信投稿お願いします。
どこかでバスのルートが途切れて徒歩移動なんてことが無く名古屋まで行けるとは意外でした
高速バスの約2時間も早いですがリニアが開通したら30分もかからなくなるようですから飯田恐るべし
これからの飯田の発展に期待ですね！
せっかくなら香嵐渓からおいでんバスに乗って、豊田厚生病院乗換でさんさんバス「いいじゃんライン」に乗ってほしかった。
赤池駅まで行かず、箕ノ手北で乗り継ぎも可能でしたね😊。
ちなみにどこかのバスで私の家の前も通ってます。
見どころ満載で面白い動画をありがとうございます😊。
そちらのルートも大いに検討しましたが、香嵐渓で休憩したい欲が強かったです…笑
ご視聴いただきありがとうございます！
路線バスで出来るんだな。乗り継ぎ出来るんだな。接続はしてないけど、コミュニティバス同士で路線が繋がってるのがいいな。根羽で2時間まちだけど食べるところがあるから大丈夫そうだな。
根羽は色々見るところがあるのでいいですよ！
このルートであればちょうどお昼時に着くのがミソです！
中津川から飯田までいいなかライナーが走っていたころは便利でしたが
治部坂峠の県境を超えて行く路線ローカルバスがあったとは。
この道、走りました。
ちなみに余談ですがあの恵那山を中央高速を使わずに迂回して行く為には相当遠回りになったはずですね。昼神の満点星空スポットってヘブンズ園原？ですよね。
ハローキティモニュメントがお出迎えしてくれました。
恵那山を中央道を通らないで抜けるにはR256しかなかったと思うので園原⇔中津川は課金するメリットが高い区間ですね！
星が綺麗に見えるのはヘブンス園原です！
@@user-zr6rd7rf9q
南信地方を代表する景勝地、恵那山山頂付近にある富士見台高原の眺望はとても素晴らしく、美しい稜線の南アルプスが一望出来る展望スポットですね。昼神・馬籠・妻籠宿場町やさらに足を伸ばせば駒ヶ岳千畳敷カールと共に旅の疲れを癒してくれます。
以前近くを立ち寄った飯田市内の動物園は連休当時からかとても大人気でしたね。
余談ですが一方名古屋市内は名駅セントラルタワーはじめ栄を筆頭に金山や大須、熱田などで名物ひつなぶしと味噌煮込みうどんが美味かったです。豊田は駅前が立派過ぎですよね。豊田ほど知名度の高い地方都市は他にはそう多くはありませんね。
飯田在住です。名飯急行懐かしいです。小学生の頃でよく覚えてないですが道もまだ悪く疲れた記憶です。それにしてもまずい動画をみつけてしまいましたよ。名鉄バスセンター21時発が再開されたらやりたいような気もします😅
飯田生まれ東京在住です。
小学校時、大平に唯一スキー場がありました。校長先生がスキー好きで引率され、路線バスに乗って行きました。
途中車掌さんがスコップを持って道路の除雪をして、それを同じくスコップを持って手伝った記憶があります。
盆に帰郷した時、高速ができて名古屋栄まで９０分で行きました。便利になりましたね。
パイロットトンネルを掘削していたころ見学に行ったことがります。
今ではすっかり疎遠です。
最近根羽村や平谷村によく行きます。路線バスだとネバーランドに寄れないですな。
結構大変な旅ですね。153号線は月に2回ほど走るので、バスが走っていることは知っていましたが1日で乗り継ぎできるのは意外でした。数年前ですが、153号を飯田に向かって走行中、やけに対向車が多いなと思ってたら名鉄バスセンター行の信南交通バスとすれ違いました。平谷の道の駅で交通情報を見たら恵那山トンネルが事故通行止めで、迂回運行してたみたいです。
中央道の恵那山トンネルを含む園原〜中津川が通行止になると、R256清内路やR153で迂回運行するみたいですね！
なんか遠そうに見えましたがコミュニティバスを乗り継げば案外ちかいんですね！
1日で走破できるのはいいですね！
都会と高速道路は落ち着く❤大好き❤
稲武〜根羽村のバスがあることを知ってたからできることは想像つくけどやろうとは思えない
へーー路線バスで行けたんですね！ ちょっと新鮮な感じでした。R153で飯田方面はバイクや車で結構走っています。飯田-名古屋は鉄道では塩尻経由って手もありますね。ちょっと調べたら、豊橋経由の方が安いし、早そうでした。そうそう、リニアと三遠南信道は現状ではリニアの方が先です。一人値邪魔するのが生きがいの方も居ますけどね。三遠南信道は全通はしません。原道改良で済ませちゃう所も多いですし、手も付けていない区間も結構長いです
三遠南信道はR152重複区間を中心に多くの区間で現道改良がされるようですね！
とりあえず現在の鳳来峡ICからより北側でR151に接続する東栄ICまで延伸開通してくれれば飯田⇔浜松の移動がよりスムーズになるので期待です！
豊田厚生病院行きで広瀬で豊田市駅行に乗り換えれるんじゃ無かったっけな。おいでん→おいでん
母親が清内路村出身で、50年位前に行った時は、飯田から南木曽までバスが通っていました。飯田市内にも信南交通の路線バスが縦横に走っていました。新宿から飯田へ行くにも急行で6時間弱かかったかと。中央道が出来、マイカー移動が普通になってすっかり変わってしまいました。リニア新幹線ができるとどう変わることでしょう。
長野県内はなかなかのクルマ社会ですね…！特に南信は車がないとなかなか厳しそう…。
免許返納世代になったら、１日数本のコミュニティバス（町村営）に頼ることになるのでしょうか？
しかし、これも税金大量投入して維持していると聞きますが。 バスは運行してもらったら乗らなきゃダメですね。
長くて・赤いケーキ間のバスがあるんですね
14:40県境越え激アツ
12:17 美味しそう
引山(自分の地元)に反応してもうたw
今回が往路なら今度は名古屋駅から飯田駅までの復路をして欲しいですねd('∀'*)
稲武から根羽村まであるのかァ…驚き。かの関西の大手鉄道系と同様にどんぐりの湯でエクストリームしてて草。そして案の定種類多くて慌ただしいという感想まで似てて面白い。あそこはホント30分から1時間近くいりますよ。
どんぐりの湯、後日マイカーで行きました！
湯船が多いのに加え、サウナが比較的広く個人的にもかなり高順位な公衆温泉でした！
結局30〜40分以上は入浴した気がします！
「おにひら」という蕎麦屋さんへは愛知から153号線で車を転がしながら行きますがそばだけでなく天ぷらもおいしいですよ！
この前行った時は海老天そばを食べましたが、すごく美味しかったです！
今度は天ぷら単体でも食べてみます！
普通の路線バスでは車内にトイレないから、そういう意味で大変そう。
乗り継ぎの間に行くしかないですね…！
なるほど、愛知の山奥の稲武が大金持ちの豊田市に合併したことで、コミュニティーバスの運営にお金が落ちて、根羽村に接続できるようになったのか・・・。トヨタ恐るべしですな。
21時発の最終飯田行きに間に合ってるから、日帰り出来るのね
名鉄BC 21時10分発の最終飯田行きは運休中です！飯田からは日帰りできません！残念！
ヘアピンカーブのおにひら
ヘアピンカーブのおにひら有名ですよ。途中で間違えて送信しすいません。
@@k.takeuchi0524自分も最近行きました！3人前分のそば御前「おにひら」はボリューム満点で美味しかったです！
お疲れ様でした。余談ですが…この先1日で三重県の桑名まで行く事が可能です。この後22:30に三重交通が名古屋市内を走ったバスの回送として桑名行きのバスを運行していますよ。やるならこの先桑名までって選択肢があっても良かった…って思いますね。
南桑名行きの三重交通路線バスですね！存じ上げております！
名古屋通り越して桑名まで行くとどこで終わればいいのか分からなくなりそうだったので名古屋で一区切りとしました笑
桑名で終わることもアリだと思いますよ。このバス桑名到着が23:30位になりますので桑名にはスーパーホテルや三交インといった宿泊施設もあるのでよほどの多客期でない限り混むことは無いとは思いますよ。ちなみに以前ローカル路線バスの旅でT川・E子コンビが桑名で宿泊した際はお盆の時期と重なったせいか難儀したみたいですね。
名鉄バスってふそうの車両が多くないですか？
昔は東鉄バスが平谷や治部坂線や名鉄で押山 小田子とか有りましたが 今は昔 中津川から名古屋行きも国鉄と東鉄 中津川清内路経由飯田てのも有りました。🎉
やはり昔は今よりも路線バス網が豊富ですね…！
数年前 友人が中津川から名古屋まで路線バス🚌企画しましたが、挫折したかな。瑞浪から可児美濃加茂方面も豊田方面ももう無いですね、東鉄バスに聞きましたが 古い路線はもう解らない 貴方の方が詳しいでしょうと言われました。
路線バス乗り継ぎかぁ、そんな番組も存在してるかなぁ、しかしまぁ、やろうとしてる方は、相当なMかも知れないんだけれども、
自分で言うのは、恥ずかしいですが、僕は、ドMです、
テレ東に感化された？
正直、前々から小規模でやってみたいとは思ってました…笑
何だかんだ言いつつ、予算5千円くらい必要かな。
愛知県内は西園寺氏が通ったルートと同じか。
後から調べたら、足助から先は路線バス乗り継ぎの王道ルートだったみたいですね！
@@user-zr6rd7rf9q一部のバスは豊田市駅まで直通する快速いなぶ号があります
ユーチューバーなら
登録者に乗せてもらう
こんにちは
超気まぐれユーチューバーです
登録はお任せします
早くリニア開通してほしい。
飯田と名古屋、飯田と首都圏の交通を鉄道に取り戻してほしい。
そうなると特急伊那路は廃止されてしまうだろけどね。。。さみしいけど
伊那路は廃止されるんですかね…？
確かに遅いですが、リニアと接続して天竜峡方面へのアクセスや、平岡、温田方面からのリニア需要を拾うとかできそうですけど…。(そうとはいえアクセス列車は普通列車で充分かもしれない)
リニアが開通すれば南信の交通に革新が起こるので僕も楽しみです！
やりません
それでですネ、今回もですネ ネが多いですネ 何とかならないですかネ その内ですネ カウンターをですネ 買ってですネ 最初からですネ ネを数えてみたいですネ」。
数えたら何回あったか教えてもらってもいいですか？(真面目に)
おもしろかった
けど、絶対やらないし やりたくないよ～
@@Bike_de_Boomありがとうございます！やるかやらないかはそこの画面のあなた次第。
飯田と名古屋。その先がどんなになってるかです。
東京から 飯田 山梨 経由で 大阪まで行けそうな気がする。
確か、静岡経由は歩かされた 動画を見た覚えがあります。