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旅人のひとりごと【動画保存】
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 ต.ค. 2016
超気まぐれに鉄道発着動画や旅行動画を投稿しています!2022年6月より長野県南信地方に在住し地道に活動中!
今後は長野県南信地方から各地へのドライブ動画や長野県周辺の交通にスポットを当てた動画を撮影予定!
社会人の都合上、収益化を停止して活動しており、動画の視聴回数はあまり気にしていません。そのため動画は自己満足的に撮影・投稿するので興味があればぜひご視聴ください!
X(旧Twitter)でも気まぐれに活動中。
趣味はドライブ、旅行、キャンプ、スキー、スノーボード
→ x.com/tabibito4933
2021.1.6 チャンネル登録者数1000人突破
2021.6.18 チャンネル登録者数2000人突破
2021.12.16 チャンネル登録者数3000人突破
2023.1くらい チャンネル登録者数4000人突破
※当チャンネルの動画は無断転載禁止です。発見した場合は通報等の措置を取らせて頂きます。
(名前更新日2024.01.24)
今後は長野県南信地方から各地へのドライブ動画や長野県周辺の交通にスポットを当てた動画を撮影予定!
社会人の都合上、収益化を停止して活動しており、動画の視聴回数はあまり気にしていません。そのため動画は自己満足的に撮影・投稿するので興味があればぜひご視聴ください!
X(旧Twitter)でも気まぐれに活動中。
趣味はドライブ、旅行、キャンプ、スキー、スノーボード
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2021.1.6 チャンネル登録者数1000人突破
2021.6.18 チャンネル登録者数2000人突破
2021.12.16 チャンネル登録者数3000人突破
2023.1くらい チャンネル登録者数4000人突破
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(名前更新日2024.01.24)
6泊9日北海道ロングドライブ旅【ドライブVlog】(2024GW総集編)
2024年のゴールデンウィークはまとまった休みが取れたので、6泊9日で北海道まで行き、道内を周遊する超ロングドライブをしてきました!
なかなか公共交通機関で周遊するのが難しい絶景スポットを巡ったり、北海道道内では王道の絶景ロードを走ったり、往復でフェリーに愛車と乗船し船旅を楽しむなど、移動中も現地での観光も大満喫できました!
長距離運転を好むライダーやドライバーが目指す「日本最北端・宗谷岬」と「日本最東端・納沙布岬」!up主も鉄道&バスで訪れたことがありますが、今回は愛車で到達を目指します!
混雑するGW、果たして予定通り、そして当たり前ではありますが、事故・違反なくドライブを完遂できるのか⁈
※初見の人用の総集編であり、内容は今まで投稿してきた動画とほぼ変わりません。
【今まで投稿してきた動画のプレイリスト】
→ th-cam.com/play/PL7gyCCNrkRL--yFpltySmAS7gpZ1-XcZN.html&si=Q4ZwlNDL8uaZ6v7v
使用機材
動画メイン機材:Insta360 Ace pro
写真メイン機材:Canon EOS R50
写真・動画サブ機材:iPhone12
動画編集ソフト:CapCut
音楽:CapCutフリー素材、フリーBGM
【動画チャプター】
0:00 0日目&1日目
28:50 2日目
44:52 3日目
1:01:23 4日目
1:17:56 5日目
1:27:22 6日目
1:42:54 7日目&8日目
なかなか公共交通機関で周遊するのが難しい絶景スポットを巡ったり、北海道道内では王道の絶景ロードを走ったり、往復でフェリーに愛車と乗船し船旅を楽しむなど、移動中も現地での観光も大満喫できました!
長距離運転を好むライダーやドライバーが目指す「日本最北端・宗谷岬」と「日本最東端・納沙布岬」!up主も鉄道&バスで訪れたことがありますが、今回は愛車で到達を目指します!
混雑するGW、果たして予定通り、そして当たり前ではありますが、事故・違反なくドライブを完遂できるのか⁈
※初見の人用の総集編であり、内容は今まで投稿してきた動画とほぼ変わりません。
【今まで投稿してきた動画のプレイリスト】
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使用機材
動画メイン機材:Insta360 Ace pro
写真メイン機材:Canon EOS R50
写真・動画サブ機材:iPhone12
動画編集ソフト:CapCut
音楽:CapCutフリー素材、フリーBGM
【動画チャプター】
0:00 0日目&1日目
28:50 2日目
44:52 3日目
1:01:23 4日目
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1:27:22 6日目
1:42:54 7日目&8日目
มุมมอง: 379
วีดีโอ
長野県民が『新日本海フェリー』に乗船し北海道から帰宅してみた!小樽→舞鶴 約22時間の船旅【2024GWドライブ旅】【ドライブVlog】
มุมมอง 547หลายเดือนก่อน
北海道内のロングドライブも無事終わり、帰りは小樽から舞鶴まで『新日本海フェリー』に乗船してきました! 長距離フェリー乗船は学生時代の「太平洋フェリー」以来でしたが、それに引けを取らない豪華な設備、船内で楽しめる豪華な食事など…約22時間の乗船を大満喫しました…! そして帰りは舞鶴から飯田まで真夜中の高速道路をロングドライブ! 「新日本海フェリーなら敦賀着や新潟着からの方が近いじゃん」という異論は一切禁止! GW後半の大渋滞を深夜に潜り抜けて自宅を目指す予定!無事に帰宅できるのか⁈ 前回【#04 襟裳岬編】 → th-cam.com/video/9HlmxJSk_mQ/w-d-xo.htmlsi=KXol6syNYwnw0fC_ 2024GW北海道ロングドライブ旅再生リスト → th-cam.com/play/PL7gyCCNrkRL yFpltySmAS7gpZ1-XcZN.html...
【#04 襟裳岬編】十勝と支笏湖の絶景を楽しむドライブ!旅もいよいよ大詰め【2024GWドライブ旅】【ドライブVlog】
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
いよいよ北海道内のドライブ行程もラストスパート! 襟裳岬をはじめとした十勝の絶景スポットや、国鉄時代の廃線廃駅跡を巡ってみたり、絶景を走りながら楽しめる道を通るルートで6日目のゴール地点を目指します! 道内総移動距離は2000km超!果たしてup主は無事に最終目的地まで辿り着くことができるのか…⁉︎ 前回【#03 納沙布岬編】 → th-cam.com/video/4ut0QmcqN-M/w-d-xo.htmlsi=EyB2Tj1Wbm87R69f 次回【新日本海フェリー乗船】 → th-cam.com/video/Tzt7E3kNHGU/w-d-xo.htmlsi=zTUFAYJdvoe-Ec7P 使用機材 動画メイン機材:Insta360 Ace pro 写真メイン機材:Canon EOS R50 写真・動画サブ機材:iPhone12 動画編集ソフト:CapCut 音楽:CapC...
【#03 納沙布岬編】風雨のなか道東ドライブ決行!そして北海道最東端へ【2024GWドライブ旅】【ドライブVlog】
มุมมอง 390หลายเดือนก่อน
長野県飯田から寄り道をしつつ愛車とともに自走&フェリーで北海道最北端・宗谷岬にたどり着いたup主。今回は宗谷岬から東側に進んでオホーツク圏、そして道東のドライブスポット、観光スポットを巡っていきます! しかし4日目の天気予報が雨…!GW唯一のレイニードライブが幕を明ける…⁈ 前回【#02 北海道宗谷岬編】 → th-cam.com/video/4VV09wtXLk8/w-d-xo.htmlsi=onKarkFHGKR7IxYz 次回【#04 襟裳岬編】 → th-cam.com/video/9HlmxJSk_mQ/w-d-xo.htmlsi=IJVNQQK98bWrOjC_ 使用機材 動画メイン機材:Insta360 Ace pro 写真メイン機材:Canon EOS R50 写真・動画サブ機材:iPhone12 動画編集ソフト:CapCut 音楽:CapCutフリー素材 【動画チャ...
【#02 宗谷岬編】絶景ロードを走り北海道最北端を目指す【2024GWドライブ旅】【ドライブVlog】
มุมมอง 505หลายเดือนก่อน
前回、青森からフェリーで北海道に上陸したup主! 2日目から本格的に北海道を愛車で周遊していきます! 鉄道単体では巡るのが難しいスポットを重点的に巡りつつ、道内で有名な絶景が見れる道を走ってきました! そしてドライブの舞台はいよいよ最北の地へ…!up主は果たして最北端「宗谷岬」に無事たどり着けるのか⁈ 前回【#01 青森津軽半島編】 → th-cam.com/video/50qfzH3HnVg/w-d-xo.htmlsi=pKVAevjYsTWkNKBx 次回【#03 納沙布岬編】 → th-cam.com/video/4ut0QmcqN-M/w-d-xo.htmlsi=DC3LqGK2CZ7LDKkE 使用機材 動画メイン機材:Insta360 Ace pro 写真メイン機材:Canon EOS R50 写真・動画サブ機材:iPhone12 動画編集ソフト:CapCut 音楽:Ca...
【#01 青森津軽半島編】仕事終わりに飯田(長野)から青森まで夜通しドライブしてみた【2024GWドライブ旅】【ドライブVlog】
มุมมอง 689หลายเดือนก่อน
今年のGWは有給使えて長い休みが取れたので北の方へ長距離ドライブの旅に行ってきました! 仕事終わりに颯爽と車に乗り込み夜通し運転! 長野県飯田市からほぼ高速で目指すは青森県。果たして何時間かかるのか…⁈ ※up主いわく、仕事終わりからの青森目指すこのドライブがあまりにも途方もなく全行程の中で一番しんどかったようです。 次回【#02 北海道宗谷岬編】 → th-cam.com/video/4VV09wtXLk8/w-d-xo.htmlsi=6f1IVumUvmClqulz 使用機材 動画メイン機材:Insta360 Ace pro 写真メイン機材:Canon EOS R50 写真・動画サブ機材:iPhone12 動画編集ソフト:CapCut 音楽:CapCutフリー素材
【2024春】長野県の桜スポットを1日で巡るドライブをしてみた!【ドライブVlog】/高遠城址公園/上田城址公園/松本城
มุมมอง 2362 หลายเดือนก่อน
4月13日〜14日の土日は長野県内の多くの桜が見頃となり、各地盛り上がりを見せており、up主も一眼レフカメラを持って日帰りで桜の名所をいくつか巡ってきました! 朝4時に自宅を出て、夜23時過ぎに帰宅という過酷スケジュールでしたが、色々な道を通りながら県内の有名な桜スポットを巡って大満足な1日となりましたよ! 【動画チャプター】 0:00 高遠城址公園(伊那市) 7:15 上田城址公園(上田市) 9:54 松本城(松本市) 16:14 絶景桜ライトアップスポット #高遠城址公園 #上田城址公園 #松本城
【2024春】山梨県・身延山久遠寺へ満開の桜を求めてドライブ!富士山ビューや「ゆるキャン△」を大満喫!【ドライブVlog】
มุมมอง 5543 หลายเดือนก่อน
X(旧Twitter)で桜の開花状況を確認していたところ、山梨県身延町の「身延山久遠寺」の枝垂れ桜が満開になったという情報を見て、日曜日ながら飯田から身延まで日帰りドライブを決行してきました! 「ゆるキャン△」の聖地でもある身延町。 桜鑑賞だけでなく身延山からの絶景や聖地巡礼、グルメを堪能、そして道中の峠越えやクルマから見える景色など、日帰りとは思えないほど充実した時間が過ごせました!(ただし飯田を午前2時出発) 【動画チャプター】 0:00 ドライ 飯田→身延(下道) 5:15 身延山久遠寺周辺→身延町内観光 9:56 ドライ 身延→韮崎→飯田(高速利用)
まさかの甲特急運用返り咲き!『通過しまくるアーバンライナーnext』に乗ってみた!/賢島→近鉄名古屋(おまけ 近鉄名古屋→五十鈴川)【近鉄ダイヤ改正2024】
มุมมอง 14K3 หลายเดือนก่อน
2020年3月14日の新型名阪特急「ひのとり」デビュー後は主に名古屋〜大阪・伊勢志摩の「乙特急」として活躍していた『アーバンライナー』。 そんな中、2024年3月16日近鉄ダイヤ改正でまさかの華型運用「甲特急」運用にアーバンライナーが返り咲きを果たしたということで乗りに行ってみました! 賢島発名古屋ゆきの午後に走る名伊甲特急限定ではありますが、普段は停車する主要駅を飛ばすアーバンライナーはまさしく「甲特急」にふさわしい走りでした! おまけでは名古屋から伊勢へ向かう際に乗車した1日1本限定の「五十鈴川ゆきアーバンライナー」の乗車記です。 五十鈴川ゆきの特急自体、これが初めての乗車で未だに違和感がありました…! 【動画再生チャプター】 0:00 本編 22:03 おまけ #近鉄 #アーバンライナー #名伊甲特急
飯田から長野県北部へ日帰りドライブしてきた!【ドライブVlog】【信州ドライブパス】
มุมมอง 7453 หลายเดือนก่อน
有休消化のお休みに長野県北部へ! 南部では積雪すらなくても、北部はまるで別世界…!一眼を持って長野市周辺を車で巡ってきました! 平日だと割引が深夜割以外ほぼない高速道路も「信州ドライブパス」を事前に申し込めばETCでお得に県内を移動できます!
真冬に気まぐれで沖縄に行ってきた!【ドライブVlog】
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
2月前半の三連休。ずっと家にいても暇だと考えたup主は仕事終わりに強行スケジュールで沖縄行きを決定する。 深夜の県境山奥ドライブから現地(沖縄)でのオーシャンビューを横目に見るドライブと、1泊2日にしては充実した旅行でした! 今回から新機材「insta360 ace pro」を一部使用して動画を撮影しています。今後もドライブ動画を中心に小回りを効かせた運用をしていきます。 【動画チャプター】 0:00 【0日目】🚗飯田→常滑→中部国際空港 6:54 【1日目】✈️中部国際空港→那覇空港 9:00 【1日目】🚗沖縄本島レンタカードライブ 17:43【2日目】那覇市周辺観光 21:38 【2日目】✈️那覇空港→中部国際空港→常滑
高速バスの続行便で貸切車に乗ってみた!設備とかどうなの?/伊賀良(飯田)→栄(名古屋)
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
帰省でバスを利用した際に予約していた続行2号車に信南交通の「貸切車」が充当されていました! 普段とは少し違う「観光バス」に乗っているような乗車体験の他に、通常タイプのバスとどのような点が違うのか、予約時の注意点なども解説していきます! #信南交通 #高速バス
【2024ダイヤ改正で消滅】中央本線 E259系 特急成田エクスプレス3号 成田空港ゆき発車@八王子
มุมมอง 1445 หลายเดือนก่อน
何も考えずに撮影していた八王子始発の成田エクスプレス。来月のダイヤ改正で無くなるようですね。
【馴染みある列車が消滅】名鉄常滑線 6000系 準急 新可児ゆき到着→発車&3300系 準急 中部国際空港ゆき到着@常滑
มุมมอง 7865 หลายเดือนก่อน
名鉄が2024年3月のダイヤ改正で広見線 犬山〜新可児で一部列車を除きワンマン運転化されることから、現在運行されている新可児ゆきの準急が行先を新鵜沼または犬山に変更されます。 ほぼ全時間帯にかけて運転されてきた行先がいきなり多くの線区から見れなくなるのは驚きでした…!
【4月に高速バス停廃止?】中央道高速バス飯田〜新宿線 新宿(バスタ新宿)ゆき(1、2、3号車京王バス担当)発車@飯田(飯田商工会館)
มุมมอง 7536 หลายเดือนก่อน
あけましておめでとうございます。2024年もよろしくお願い申し上げます。 飯田発着の高速バスは基本的に「飯田商工会館」バス停発着で運転されますが、南信州の地元メディアによると、来年4月より高速バスは「飯田商工会館」発着から「飯田駅前」発着へと変更されるようです。 理由としては労働時間の制約が厳しくなるいわゆる「2024年問題」に伴いバスの運行時間を少しでも短くすることが挙げられます。 今回は恐らく最後となる「飯田商工会館」バス停から出発する年始の続行便バスを撮影しました。車両は京王バスの3台続行でした。
近鉄大阪線 21020系 名張ゆき特急アーバンライナー到着→発車@大和八木
มุมมอง 3996 หลายเดือนก่อน
近鉄大阪線 21020系 名張ゆき特急アーバンライナー到着→発車@大和八木
【Tokkyu】京急久里浜線 1500形 特急 京成高砂ゆき 三崎口発車後車内放送
มุมมอง 3156 หลายเดือนก่อน
【Tokkyu】京急久里浜線 1500形 特急 京成高砂ゆき 三崎口発車後車内放送
相鉄本線 東急5080系 特急 浦和美園ゆき到着→発車&東急5080系 各駅停車 横浜ゆき発車@二俣川
มุมมอง 3726 หลายเดือนก่อน
相鉄本線 東急5080系 特急 浦和美園ゆき到着→発車&東急5080系 各駅停車 横浜ゆき発車@二俣川
【ややこし接続】相鉄本線 JR E233系7000番台 各駅停車 川越ゆき到着→発車&東急5050系4000番台 各駅停車 川越市ゆき到着→発車@二俣川
มุมมอง 5276 หลายเดือนก่อน
【ややこし接続】相鉄本線 JR E233系7000番台 各駅停車 川越ゆき到着→発車&東急5050系4000番台 各駅停車 川越市ゆき到着→発車@二俣川
【検証】名古屋→飯田を中央本線快速&「いいなかライナー」で移動するとこうなる
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
【検証】名古屋→飯田を中央本線快速&「いいなかライナー」で移動するとこうなる
【意味不明】「快速」が停車する秘境駅に行ってみた【飯田線】(本編後おまけあり)
มุมมอง 3.3K10 หลายเดือนก่อน
【意味不明】「快速」が停車する秘境駅に行ってみた【飯田線】(本編後おまけあり)
【2023諏訪湖】花火輸送が4年ぶりに復活!中央本線 下諏訪駅 発着動画集(おまけあり)
มุมมอง 7K10 หลายเดือนก่อน
【2023諏訪湖】花火輸送が4年ぶりに復活!中央本線 下諏訪駅 発着動画集(おまけあり)
みすずハイウェイバス(飯田〜長野線) 長野県庁ゆき(信南交通担当)到着→発車@飯田駅前
มุมมอง 662ปีที่แล้ว
みすずハイウェイバス(飯田〜長野線) 長野県庁ゆき(信南交通担当)到着→発車@飯田駅前
中央道高速バス飯田〜名古屋線 特急 栄経由名古屋(名鉄バスセンター)ゆき(1、2号車信南交通担当)発車@飯田駅前
มุมมอง 815ปีที่แล้ว
中央道高速バス飯田〜名古屋線 特急 栄経由名古屋(名鉄バスセンター)ゆき(1、2号車信南交通担当)発車@飯田駅前
高速バス伊那・駒ヶ根・飯田〜大阪線 大阪(USJ)ゆき発車(阪急バス担当)@伊賀良
มุมมอง 686ปีที่แล้ว
高速バス伊那・駒ヶ根・飯田〜大阪線 大阪(USJ)ゆき発車(阪急バス担当)@伊賀良
中央道高速バス飯田〜新宿線 新宿(バスタ新宿)ゆき発車(京王バス52301担当)@飯田駅前
มุมมอง 705ปีที่แล้ว
中央道高速バス飯田〜新宿線 新宿(バスタ新宿)ゆき発車(京王バス52301担当)@飯田駅前
帰りも難波行きですか?
【リクエスト】今度は、伊那バスの貸切バスに乗車をする企画をお願いします。
東京行く時に乗ってみたいですね!!!(なお所要時間4時間強)
@@user-zr6rd7rf9q 是非お願いします。🙇
@@user-zr6rd7rf9q 是非、お願いします。
自動改札機に入れますか?
最近 有松駅は特殊勤務駅になりました。御客様は増えているのに。
住吉町駅は急行停車駅で特急特別停車駅になっていて乗降数が結構あり、周辺には半田警察署や学校などの公共施設があるなどとにぎわっている中で残念なことに昨年に終日無人化されてしまいました。しかし、発車標や自動放送は健在であるためにもし、これらが更新されるとなればつぎは、有松駅に導入された新発車標と新自動放送になるのかもしれません。
この14時40分の特急は名古屋到着後何になりますか?
ホームライナー浜松3号が浜松止まりになってしまったのが残念です😢
ひとりごとさん チャンネル登録させてもらいました😊 ゆっくり見させていただきます 京都のブンコ
チャンネル登録もありがとうございます! 投稿頻度は低いですがよろしくお願い申し上げます🙇🏻♂️
旅のひとりごとさん おはようございます 初めまして 絶景で検索しててこの動画を見つけました 綺麗な 動画ですねー😊 京都のブンコ
ご視聴いただきありがとうございます! お褒めの言葉をいただきありがたいです…!
実乗6時間17分…お疲れさまです。 動画で言及されてた「名飯急行バス」は1日3往復で所要4時間57分(1967年交通公社時刻表復刻版より)だったそうです。開業は1938年5月で、本邦の長距離路線バスとしては古参の部類だったと。 余談ながら、1975年に開業した中央道特急バスは「名飯急行バスの経路変更」として路線免許が下りたとのこと。なので、今でも正式な路線名は「名飯線」を踏襲してるのだとか。
私は太平洋フェリーのはじめからしごとしてました
帯広にある「焼肉平和園」がオススメです。
トイレがついてないうーん 漏れる
Narita airport
Via Keisei Main Line
Via Keisei Main Line
てっきり苫小牧から大洗か名古屋行き乗るかと思ったら小樽か。 小樽は先日手宮線跡地散策しながら総合博物館行ってきた。
苫小牧からは以前太平洋フェリーに乗船したので…! 小樽はまた泊まってしっかり巡りたいです!
徳島から神戸・大阪方面に戻る時は、途中の阪神高速神戸線がアホみたいに混むので、高速舞子で降りてJRに乗り換える方法(舞子駅は快速が停車する)をよく使います。
体力エグすぎる どんなケツ筋の鍛え方してんねん
最高の褒め言葉、ありがとうございます笑
4/30に長万部駅に来たのでかにめし買おうとしたら火曜定休日だった。
元気ですね。ジジイには羨ましい内容です。
元気なうちに少し無茶して色々なところに行こうと思ってます!
伊那バスの1号車(所定便)は松川営業所の車ですが、続行は本社(伊那市)からの応援だったはず。回送が大変でしょうね。
本社から飯田まで約40kmありますから、送り込み大変ですよね…。
@@user-zr6rd7rf9q 実は、2024年4月にダイヤ改正があって、「駒ヶ根系統からSNか撤退(IN担当を増やす)」と「飯田系統の、IN担当を2往復のみ(SN担当を増やす)で運行担当のトレードが行われました。 2024年問題もあり、回送を減らす形にしたのでしょうかね。
家族が伊那バスに運転手として勤めていますが今回のダイヤ改正によって松川営業所の人も一部伊那ー新宿線で駒ヶ根の車庫に行く事になったと聞いたので飯田方面在住の人がバスに乗る時間が減っても通勤時間が増えて大変だと思います
貸切車の場合は車掌役の乗務員がいないといけないという法律なんでしょうかね?以前違うバス会社でトイレ付きだけど貸切登録のバスが1号車で代走だった時、男性の乗務員の人が車掌役でいた。アナウンスでも運用の都合上本日は貸切用の車両で運行し乗務員2名で担当しますと案内があった
すごく楽しそうでワクワクしますね🎉
その昔の アーバンライナーは1往復だけ名古屋~賢島の甲特急があった時代は なんと どういうわけか 8両編成で 運用してた時代もあった 僕が テイチク会社の名阪甲特急アーバンライナーの 前面展望 走行映像 ビデオ を購入したことがあるが その撮影は 1995年9月のもので 名古屋 14時発 の列車が富洲原で 8両編成のアーバンライナーとすれ違うという シーンだった
ワンコイン以下で名古屋から豊橋に乗れるとは よく一駅でも気軽に乗ってもらうために安いとかいう話は聞いたことありますが東京品川間の870円より安いとは 名鉄との競争に力を入れてるんですね
この声名鉄の接近放送のあれやん
すごい!ケヨトップじゃん😊
新鵜沼発になったのでマシになっているのではないのか??
高校3年間 毎朝国府宮から乗ってました、開始数秒で記憶蘇ってうるっとしちゃいました。ありがとうございます
12:04 まあ、自由席無い特急でこのアナウンスもナンセンスですけどね 買い間違える客もいないでしょう
右のドアは京急系と同じな気が
毎月日帰り弾丸一人旅しています。 早朝だとこんなに空いてるんですね。 やはり、車だと選択肢が広がりますね。 美しくて、見やすくて、わかりやすかったです。 ありがとうございました❤
自分も月一で朝4時起きの日帰りドライブしてます! 早朝の高遠はオススメです! こちらこそご視聴いただきありがとうございます!
@@user-zr6rd7rf9q 返信ありがとうございます。これからもよろしくお願いします🙋♂🙋♀💕🙆♂🙆♀
長野市城山公園 松本市は松本城 伊那市は高遠城址公園 この三か所が最もにぎわいます
アーバンライナーで『伊勢市の次は津に止まります。』という放送を聞くのは、なかなか意外なことですね。僕もこの放送、1回聞いてみたいです。
名伊甲特急も津駅通過有ってもいいかなと思います
末期の2002年前後、名古屋の専門学校に通ってました。帰省する時は全て高速バス。いいなかライナーも宣伝されて知ってきましたが、乗り換えがめんどくさいと思い、一度も利用しませんでした。ほぼ同じルートだと、どうしても楽な方選んでしまいますよね
せっかく甲特急として返り咲いたのにダイヤ改正で乙特急になったのは惜しいですね。
名伊甲特急といやあ昔は鵜方、鳥羽、宇治山田しか止まらんかった。
15:50 この○○まで止まりませんコールが甲特急の醍醐味ですね😊
続けて名古屋行きのアーバンライナー来るから乗り間違え注意。
この甲特急、津駅~近鉄名古屋駅まで53分も係ってる!弥富駅まで急行を先着させるダイヤにするから、ノロノロ状態が多い!
名鉄LEDステンレス電車の群れなどがたくさん来ますが愛知県岡崎市、豊川市、新城市などを跨ぐ本宮山にCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の岡崎豊橋FM補完中継局などにもとうとう始まりますよね。だから忘れては嫌ですよね。岐阜県全域や三重県全域にも遂にCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の全てのワイドFMラジオが始まることを決して忘れては嫌ですよ。体が歪んできてしまいますよ。全日本民間ラジオ様の難聴にさよならの補助金の山が付いてきますよ。だから最高ですよ。岐阜放送ぎふチャンラジオ様の中津川、瑞浪、土岐、多治見、下呂、高山、飛騨神岡などの簡単ワイドFMラジオが始まることを決して忘れては嫌ですよ。
ワシのガキの時(三十数年前) 名古屋⇔宇治山田ノンストップだったぞ! 【津・伊勢市通過】
それすごいですよね!! まさに「NONSTOP」に相応しい停車駅、一度乗ってみたかったです…!
3910列車だの4710列車だの沢山あった!1994年度に戻りたい!
賢島から名古屋の伊勢志摩ライナーのノンストップなくなったのが残念😢
@@user-yg5vn2nc3n いつからだったか?忘れましたが。 津に停車する様に成ってから、 ガチの甲種特急はチョイ前に有った 阪伊特急(鶴橋⇔伊勢市)くらいなもんですからねェ ( ̄▽ ̄;)
サロン席とレギュラー席の座席数考えるとアーバンライナーの方が乗せられますね。臨時で8連入ることもあるのか思うと興味深い。
アーバンライナーネクストと、プラスの違いが良くわからないですm(__)m。アーバンライナーに乗るときは、DXシートに座りますが、最高ですね。かつては女性のアテンダントさんが活躍していて、コーヒーを注文していました。個人的には伊勢志摩ライナーのシートが柔らかくて好きです。
違いはやはり外観と発着時の特徴的なインバータ音ではないでしょうか…! DXシートは1+2列という贅沢な座席配置や電動リクライニングが備わっているので自分も好きです!
飯田発7時30分名古屋行きは満席御礼になります。
めちゃくちゃ混みますよね笑
自分アーバンライナー使ってた時は名古屋ー鶴橋ノンストップでしたけどね。
自分も初めて乗ったアーバンライナーが名古屋〜鶴橋ノンストップ便でした!懐かしい…!
私もノンストップ便だった
大好き
四日市や松阪には止まらないのね😅
まさかの名伊nextとは!しまかぜ、伊勢志摩ライナーもいいけれど… ※過去に鳥羽でplusを目撃した事が有りましたが。
最近はnextも名伊特急に入る機会が多くなってきたところでしたが、まさか甲特急入りするとは衝撃でした…!