Koreański Golf daje radę czyli Hyundai i30 CW
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2022
- Zwyczajne, nudne i niczym nie wyróżniające się auto potrafi zaskoczyć 😎
Jest solidnie wykonane, ma bardzo dobre wyposażenie umilające podróżowanie, pozornie za słaby silnik potrafi sprawnie się odpychać, a kultura pracy zawstydzić kilka razy droższe marki premium 🎇
No i drzwi zamykają się na 9️⃣ w mojej skali od 1 do 10
Pewnie myślicie co to za samochód ❓
To koreański Golf 😉 czyli Hyundai i30 CW
Zapraszam na film, którego miało nie być
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
prawdziwesamochody.pl/
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Jeśli chodzi o pracę na wolnych obrotach to rzeczywiście wolnossące silniki Hyundai robią wrażenie. Jeżdżę i30 z silnikiem 1,5 T-gdi 160KM chodzi trochę bardziej tak dieslowato., ale to chyba jak większość z wtryskiem bezpośrednim. Ale za to w jeździe jest znacznie większa dynamika, całkiem żwawy samochód. Hyundai już dogonił tych najlepszych i może ich przegonić jak tak dalej pójdzie. Polska kupiła czołgi, armato haubice od Hyundaia też chwalone są jako jedne z najlepszych.
Jeśli chodzi o wygląd to nie powiedziałbym że ten samochód jest banalny. Tak jak w tytule ma być koreańskim odpowiednikiem Golfa a z założenia taki właśnie miał być golf, prosty praktyczny, niezawodny i ekonomiczny. Niestety najnowsze wersje golfa już do końca takie nie są. Oczywiście jeśli ktoś jest gadżeciarzem lubi się wyróżniać. To i30 nie kupi wybierze raczej modnego teraz crossovera, pomimo tego że będzie jeździł gorzej, palił więcej i kosztował więcej.
Dziękuję za komentarz, od jakiegoś czasu zaczęliśmy sprzedawać koreańskie pojazdy i jestem ich wielkim fanem, te samochody są zrobione jak Honda czy Toyota 20 lat temu, proste ale nowoczesne, solidnie wykonane, i nie przekombinowane.
Hyundai czy Kia to bardzo dobra propozycja dla kogoś szukającego rodzinnego samochodu za rozsądną cenę na kilka ładnych lat użytkowania.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Miałem taki nowy z salonu wersję GO! zakupiony w 2019 jak jeszcze samochody były tańsze, wtedy była jakaś promocja i można było kupić jakoś 8-10% jak się było rolnikiem albo miało się rolnika dopisanego jako współwłaściciela. 2 lata temu ale sprzedałem i kupiłem Insignię ze względu na powiększenie rodziny :) 1.4 mpi Jak na wolnossącą jednostkę bez turbo to rewelacja. Jakość i ergonomia też znakomita, asystent pasa ruchu z tego co pamiętam działał nawet jak była jedna linia na drodze, przynajmniej tak było w wersji GO! jak ktoś ma jakieś problemy zdrowotne i jest ryzyko że może zasłabnąć to powinien pomyśleć o I30. Wnętrze minimalistyczne, co kto lubi ... ale za to nic nie trzeszczy bo nie ma tych plastików błyszczących za dużo. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i udział w dyskusji
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
jeżdziłem ostatnio takim z silnikiem 1.0 turbo 120 koni i byłem pozytywnie zaskoczony dodatkowo na plus ma fajnie długą skrzynie biegów co na autostradach się przydaje
Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Witam , właśnie kupiłem wersje 1.5 dpi bardzo podobny silnik tez wolnossący, niestety już nie produkowany , od lipca 2022 Hyundai sprzedaje tylko silniki 1.0 turbo i 1.6 turbo. Służbowo jeżdżę nową Kia Ceed w automacie silnik 1.6 gdi 160 km. Osiągi rewelacja jak na takie auto , ale apetyt na paliwo rośnie razy 2 przy mocniejszej jeździe.
dzień dobry, tak właśnie jest w silnikach benzynowych, dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor
Chyba mówisz o 1.5 Tgdi bo 1.6 na rynku bez turbo nie istnieje w gamie Hyundai/Kia
No właśnie ze mnie palą te nowe jedno litrowe silniki 😂i to jest tylko taki domysł ze więcej pali 😮
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jezdzilem takim i30 sw i lekko nieznacznie bylo slychac szum oplywajacego powietrza z gornej czesci drzwi od strony kierowcy myslalem ze niedomkniete prowdopodobnie uszcelka auto mialo przejechane 1900
Dziękuję za udział w dyskusji
Dzień dobry też mam Hyundai i30 2 generacji 1.4 100km jestem zadowolony z auta nie za wolne uta bez turbiny
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Też mam 1.4, ale hatchback...przejechałem dopiero 1000 km. Spalanie średnie 6.7....przejechałem ostatnio autostradą plus miasto 6.0...Na trasie (bez autostrady) to miałem około 5.5 spalone....fajnie i wygodnie się jeździ
To jaki to silnik? 1.4 ale 4 cylindrowy? Do którego roku były takie? Jak cena?
4 cylindry, wolnissacy oferowane do 2019 roku
Samochód jest już sprzedany, proszę śledzić nasza stronę internetową, prawdziwesamochody.pl/wkrotce-w-sprzedazy/
może pokaże się kiedyś coś podobnego.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Od 2020 w wersji poliftowej był już 1.5dpi 110 km wolnossący 4 cylindry, mam osobiście taki od 2020 roku 50000 tys przejechane żadnych problemów
Czytanie znaków ma to auto ??🤔🤔🙏🏻
Już nie pamiętam ale chyba tak.
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
Dzień dobry też mam Hyundai i30 2 generacji 1.4 100km jestem zadowolony z auta nie za wolne uta bez turbiny
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor