J'ai la chance d'avoir retrouvé un modèle identique à celui de mon père (et du coup de mon enfance) - GTL 1980. Je roule avec le WE. Mes enfants (4 et 7 ans) sont à leur tour fans de cette voiture avec un indice de sympathie hors norme ! Les bruits sont uniques dans cette caisse, le "Klong" quand on relâcher les pédales, les clignotants, les ouvertures des fenêtres ... Quelle nostalgie ! Merci Alex pour ce contenu simple, sans prétention et très naturel !
Il y a un point qui rassemble la 4L et le Hummer, c'est la simplicité de conception. L'essentiel est le maître mot de leur philosophie, et ce qui est marrant, c'est que cette simplicité met en avant des mécanismes presque + astucieux que les systèmes complexes des autos d'aujourd'hui. 2 belles autos, c'est cool de t'intéresser aux anciennes.
Mon instituteur au primaire à gardé la même 4l clan durant toute sa vie ,cliché du professeur dans un petit village de Provence avec un fort accent avec ça 4l qui allait au bar du village direct après l’école ,pleins de souvenirs !
Cool Alex si tu peux va faire un tour en Méhari tu va kiffé Ça passe partout c’est décapotable totalement et en plus tu peux la laver intérieur extérieur 😉😘👍😜
J'ai une Renault 4l et je trouve que s'est la meilleur voiture du monde. Elle a été produite à plus de 8 millions d'exemplaires et c'est la deuxième voitures françaises la plus vendu du monde. Moi j'ai une 4l GTL avec un moteur de 1108 Cm2 et une boite de vitesse 4 rapports. J'adore cette voiture qui est rustique, fiable, économique et pas cher, que se soit pour les Pièces ou même pour la 4l en elle-même et c'est donc pour ça que j'en possède une. Merci pour cette super vidéo et bonne continuation Cordialement Yannis Lefeez De Oliveira.
La production s'est arrétée fin 1992, et à cette époque pour ceux qui s'en souviennent, le millésime des voitures démarrait en juillet ( 1 juillet,==>30 juin) . Donc une voiture fabriquée après le 1 juillet 1992 est une millesime 1993
@@fabriced D'accord, par contre c'est quand même étrange. La Renault 5 et ensuite la Clio 1 ont dû canibaliser les ventes de la 4L. Ou alors elle avait une autre cible grâce à un prix de vente plus bas que ses deux petites soeurs.
quand j'ai u mon permis j'en ai tordu trois la première un tonneau les deux autres des murs a l’époque la plus cherre que j’ai payé c'était 600€ quand je vois ce que ça coute aujourd’hui j’vais pas te mentir je m'en veux un peut :D
Au lieu de comparer qu'il sont sortis a la même année faudrait préciser en quelle année le premier modèle est sortie de la 4l , comme ça on verra qu'il n'y a rien a comparé 😉 parce que en réalité elle est sortie comme cela en 1961 , donc elle a la gueule d'une voiture qui a 60 ans 😉 il n'y avait pas de hammer en 1961 🤪
La chose que le Propriétaire ne c'est pas c'est que ça voitures n'est vraiment pas fabriqué en france mais en ex yougolavie (slovenie) Dommage qu'il ne le c'est pas....
La 4 l du seigneur ...... mon dieu, enfin une vraie voiture, avec un vrai moteur !!!! Au lycée, j`avais bosser sur 2 "rodéos " ( juste la carrosserie qui change ) dont une automatique, c`était un plaisir . On avait restaurer entièrement les deux, avec changement de chassis, sur celle qui avait la boite manuelle .... carrosserie en fibre entièrement rivetée ( en une journée, la caisse était en morceaux, accolés à un mur ) .... cette époque ou tout était simple et fiable, me manque beaucoup .....
@@didierp9031 salut,il y avait la Rodeo 4 équipée du moteur Billancourt ( 4 tambours pour freiner) et la rodéo 6 avec le Cleon de la R6 qui développait 48 CV ( freinage disques à l'avant)
"commandes électriques, y en a pas"; impérial; he made my day comme on dit; l'esprit français de la surprise-dérision, une manière de dire que si des gens ont (bien, voire très bien) vécu sans toutes les sophistications qu'on trouve sur les caisses modernes (j'ai grandi dans une 4L), c'est que peut-être on n'en avait pas besoin, voire même qu'on avait quelque chose en plus qu'on n'a plus aujourd'hui, mais c'était extérieur aux bagnoles: une certaine liberté. Et bon appétit bien sûr.
Petite remarque: l'IGN possédait une flotte de Renault 4. Donc à cette époque, sur les cartes au 1/25 000 (souvent faussement appelées "cartes d'Etat Major"),ce qui était signalé comme une "route carrossable" était une route où une 4L passait... Donc où pas mal de bagnoles.. ne passaient pas... Je sais je l'ai fait: cocher la case "carrossable", à lors que la 4L était passée en descente sur la roue avant gauche et l'arrière droite, les 2 autres dans le vide...
A quoi ça sert d'avoir la plus grosse en plus impossible à ce garé j'imagine pas la consommation et si ça tombe en panne d'un coup la galère avec ce Hummer
La R4 qui passe crème ! Propre dis! THE voiture du peuple Français ! Simple et efficace, un plaisir à bricoler. Vivement que ma petite r1120 de 67 soit terminé... ☺
Mon oncle avait une 4L mdr ridicule comme voiture elle rouiller partout on aurait dit une voiture de 1920 hahahaha les USA tjrs au dessus du lot pour moi ! Fiable increvable
@Projet Miata je trouve juste la différence entre les voitures française et américaine n ont rien à voir ... les voitures françaises des années 60 70 faisait 50cv maxx aux USA 200cv environ à un moment faut arreter avec des voitures de playmobile
@@Kevin-nf7de les américaines sont bieeeen plus lourdes ducoup c'est normal qu'ils mettent plus de chevaux pour compenser surtout qu'en plus ils en on rien à f de consommer +40l/100. Et à mes souvenirs le moteur du h1 était pas terrible en +. Par contre c'était leurs modèles haut de gamme qui étaient vraiment au dessus.
Je suis pas expert mais je pense pas qu’on peut vraiment comparer ses 2 véhicules car leur utilisation est différente la 4l c’est la voiture pratique et pas chère et le hummer lui est en premier un véhicule militaire qui doit être capable de tracter de lourds charges dite moi si je me trompe
Tu indiques que l'essai a été effectué sur une autre chaine du H1 mais ton approche est réellement différente. Si je ne suis pas abonné à GMK akram ou Pog mais a ta chaine c'est pour une bonne raison. Les 3 youtubeurs sont juste insupportable au possible mais par contre toi ton approche, tes présentations etc... sont super sympa. Heureusement que tu as quitté Akram pour créer ta chaine et ton contenu est topissime donc si tu dois présenter le H1 a ta façon je regarderais avec plaisir ta vidéo.
Quelle nostalgie mes parents avaient la même quand j'étais petit a ca fin de vie on voyait la route a travers le plancher et j'adorerais quand ils venaient me chercher a l'école avec
🙂Papa avait acheté une RENAULT 4 vert bouteille de années 60 d'occasion en 1977 avec le volant de couleur saumon transparent. Quelle bonheur avec cette voiture qui nous transporta dans nos balades et pic nique dans les champs, et le grand coffre pour mettre nos courses à AUCHAN les samedis après midi après la "CROISIÈRE s'amuse" et maya l'abeille...........On était pas embêté avec toutes ses lois. Je me souviens pas des contrôles techniques. Je me souviens que des gens roulaient avec des voitures cabossées ou rouillées. Ils avaient pas les moyens de les réparer. Les policiers ne les verbalisaient pas...... HEUREUSEMENT il doit en avoir encore qui roule. J'en vois à NICE dont une de couleur ORANGE tout près du port dans le quartier des antiquaires, garée tous les jours devant un grand immeuble rouge.
J'ai la chance d'avoir retrouvé un modèle identique à celui de mon père (et du coup de mon enfance) - GTL 1980. Je roule avec le WE. Mes enfants (4 et 7 ans) sont à leur tour fans de cette voiture avec un indice de sympathie hors norme ! Les bruits sont uniques dans cette caisse, le "Klong" quand on relâcher les pédales, les clignotants, les ouvertures des fenêtres ... Quelle nostalgie !
Merci Alex pour ce contenu simple, sans prétention et très naturel !
Il y a un point qui rassemble la 4L et le Hummer, c'est la simplicité de conception. L'essentiel est le maître mot de leur philosophie, et ce qui est marrant, c'est que cette simplicité met en avant des mécanismes presque + astucieux que les systèmes complexes des autos d'aujourd'hui.
2 belles autos, c'est cool de t'intéresser aux anciennes.
Le cléon bruit de mon enfance, ça et le bloc de la 205 que je reconnaîtrai parmis 50 ah lala.
Merci Alex pour ces souvenirs.
Mon instituteur au primaire à gardé la même 4l clan durant toute sa vie ,cliché du professeur dans un petit village de Provence avec un fort accent avec ça 4l qui allait au bar du village direct après l’école ,pleins de souvenirs !
Tous les sons, les bruits de claquements portes, de glissement de vitre, les grincements de la 4L... ça me ramène tellement en enfance.
J'adorerais avoir où conduire une 4L. Belle vidéo !
Perso j’aimerais plus avoir une 4L dans le garage qu’un Hummer…
Salut ! Je regarde la vidéo sur le parking du trvaille dans ma 4L ! Cette voiture et extra ! Bonne vidéo
J’adore la 4L , tu pouvais passer les vitesse à la volée dans les tour sans embrayer 😂😂 super caisse très fun
Débrayer *
Cool Alex si tu peux va faire un tour en Méhari tu va kiffé Ça passe partout c’est décapotable totalement et en plus tu peux la laver intérieur extérieur 😉😘👍😜
Je kiff les 4L ces de très bonne voiture
Oui je suis d’accord pour en avoir 5
J'ai une Renault 4l et je trouve que s'est la meilleur voiture du monde. Elle a été produite à plus de 8 millions d'exemplaires et c'est la deuxième voitures françaises la plus vendu du monde. Moi j'ai une 4l GTL avec un moteur de 1108 Cm2 et une boite de vitesse 4 rapports. J'adore cette voiture qui est rustique, fiable, économique et pas cher, que se soit pour les Pièces ou même pour la 4l en elle-même et c'est donc pour ça que j'en possède une. Merci pour cette super vidéo et bonne continuation
Cordialement Yannis Lefeez De Oliveira.
J'ai une savane de 88 elle marche encore très bien 130 en pointe pour un moteur qui a 420k.
la cote concernant le h1/humvee ça dit quoi ?
Des 4L sortaient encore en 1993 !? Renault était à la Clio 1 a cette époque après la Renault 5
La production s'est arrétée fin 1992, et à cette époque pour ceux qui s'en souviennent, le millésime des voitures démarrait en juillet ( 1 juillet,==>30 juin) . Donc une voiture fabriquée après le 1 juillet 1992 est une millesime 1993
@@fabriced D'accord, par contre c'est quand même étrange. La Renault 5 et ensuite la Clio 1 ont dû canibaliser les ventes de la 4L. Ou alors elle avait une autre cible grâce à un prix de vente plus bas que ses deux petites soeurs.
14:09 le titre du film c'est "Rien à déclarer" 😅
quand j'ai u mon permis j'en ai tordu trois la première un tonneau les deux autres des murs a l’époque la plus cherre que j’ai payé c'était 600€ quand je vois ce que ça coute aujourd’hui j’vais pas te mentir je m'en veux un peut :D
Au lieu de comparer qu'il sont sortis a la même année faudrait préciser en quelle année le premier modèle est sortie de la 4l , comme ça on verra qu'il n'y a rien a comparé 😉 parce que en réalité elle est sortie comme cela en 1961 , donc elle a la gueule d'une voiture qui a 60 ans 😉 il n'y avait pas de hammer en 1961 🤪
Je suis complétement d'accord avec vous, réellement, la voiture à 60 ans et non 28 ^^'
La chose que le Propriétaire ne c'est pas c'est que ça voitures n'est vraiment pas fabriqué en france mais en ex yougolavie (slovenie)
Dommage qu'il ne le c'est pas....
La 4 l du seigneur ...... mon dieu, enfin une vraie voiture, avec un vrai moteur !!!!
Au lycée, j`avais bosser sur 2 "rodéos " ( juste la carrosserie qui change ) dont une automatique, c`était un plaisir .
On avait restaurer entièrement les deux, avec changement de chassis, sur celle qui avait la boite manuelle .... carrosserie en fibre entièrement rivetée ( en une journée, la caisse était en morceaux, accolés à un mur ) .... cette époque ou tout était simple et fiable, me manque beaucoup .....
Ça va revenir, t'inquiète pas.
@@didierp9031 ça date des années 90..... mon cerveau est à l'ouest maintenant .
Merci pour la précision
@@didierp9031 salut,il y avait la Rodeo 4 équipée du moteur Billancourt ( 4 tambours pour freiner) et la rodéo 6 avec le Cleon de la R6 qui développait 48 CV ( freinage disques à l'avant)
Mon prochain achat le H1
Sa c'est de la caisse 👌 mon père ne jurais que par ça 😂
Il faut maître le 1108 cm3 45chdin 😊
JE SUIS EN TRAIN DE REFAIRE UNE 4L TL DE 1981 ( J ADORE CAR PAS TROP COMPLIQUE )
J' y ai passé mon permis de conduire dessus quand j' étais militaire de carrière
"commandes électriques, y en a pas"; impérial; he made my day comme on dit; l'esprit français de la surprise-dérision, une manière de dire que si des gens ont (bien, voire très bien) vécu sans toutes les sophistications qu'on trouve sur les caisses modernes (j'ai grandi dans une 4L), c'est que peut-être on n'en avait pas besoin, voire même qu'on avait quelque chose en plus qu'on n'a plus aujourd'hui, mais c'était extérieur aux bagnoles: une certaine liberté. Et bon appétit bien sûr.
Petite remarque: l'IGN possédait une flotte de Renault 4. Donc à cette époque, sur les cartes au 1/25 000 (souvent faussement appelées "cartes d'Etat Major"),ce qui était signalé comme une "route carrossable" était une route où une 4L passait...
Donc où pas mal de bagnoles.. ne passaient pas...
Je sais je l'ai fait: cocher la case "carrossable", à lors que la 4L était passée en descente sur la roue avant gauche et l'arrière droite, les 2 autres dans le vide...
A quoi ça sert d'avoir la plus grosse en plus impossible à ce garé j'imagine pas la consommation et si ça tombe en panne d'un coup la galère avec ce Hummer
Ma première voiture 🥰 en 94
Superbe comparaison bravo merci big up à toi ALEX
J'ai vendu ma 4L hier, elle me manque déjà quel plaisir à conduire
Dommage que t es du la vendre
C est bien les 4l mais c est mieux les 2cv
Super vidéo Alex comme d habitudes
C'est fou !
A bientot Alex
la difference entre le hummer et la 4L c'est que le hummer cela a etait un fiasco financier pour son constructeur la 4L un best off
Quel insolence cette vidéo j’adore 😂😂😂😂
14:10 le film en question avec Dany Boon c’est « Rien à déclarer » si je me trompe pas
4l trophy !!!! Mdr
127km/h est ce normal que j’ai pris 140 avec mon frère ? 🧐
Sur la mienne passé 120 le compteur est plus trop au point, et 140 ça me fait 130 gps environ de mémoire donc bon... 😅
@@quentingaurois5901 ah cool à savoir après vu l’époque de la voiture c’est pas trop fais pour faire des pointes 😂
la mienne passe les 150 km/h sans souci
Toute mon enfance cette voiture super vidéo !
Merci pour cette essai ma 4l me manque c était une voiture magnifique et pas d origine sa tourne fort !
une folie ce bordel
J’adore les 4L. ♥️
Magnifique ça
La scène du court métrage “la police” des inconnus !👌🏻😂
C'est ouf mon daron avait la même, même couleur, même tissus. C'est une caisse qui a une âme...
La R4 qui passe crème ! Propre dis! THE voiture du peuple Français ! Simple et efficace, un plaisir à bricoler. Vivement que ma petite r1120 de 67 soit terminé... ☺
Denis c'est un bon gars gentil.. passionné et intéressant ton affaire va roulé ti père 🤞🏽🙏🏽👍🏽
Ah le bon vieux bruit du Cleon 1108 cm3 ! La belle époque 👍
Le bruit de mon enfance, ça et le bloc de la 205 que je reconnaîtrai parmis 50 ah lala
Mon oncle avait une 4L mdr ridicule comme voiture elle rouiller partout on aurait dit une voiture de 1920 hahahaha les USA tjrs au dessus du lot pour moi ! Fiable increvable
@Projet Miata je trouve juste la différence entre les voitures française et américaine n ont rien à voir ... les voitures françaises des années 60 70 faisait 50cv maxx aux USA 200cv environ à un moment faut arreter avec des voitures de playmobile
@@Kevin-nf7de les américaines sont bieeeen plus lourdes ducoup c'est normal qu'ils mettent plus de chevaux pour compenser surtout qu'en plus ils en on rien à f de consommer +40l/100. Et à mes souvenirs le moteur du h1 était pas terrible en +. Par contre c'était leurs modèles haut de gamme qui étaient vraiment au dessus.
Je suis pas expert mais je pense pas qu’on peut vraiment comparer ses 2 véhicules car leur utilisation est différente la 4l c’est la voiture pratique et pas chère et le hummer lui est en premier un véhicule militaire qui doit être capable de tracter de lourds charges dite moi si je me trompe
La 4l est pas du tout de mon époque et pourtant j’adore cette voiture
Tu indiques que l'essai a été effectué sur une autre chaine du H1 mais ton approche est réellement différente. Si je ne suis pas abonné à GMK akram ou Pog mais a ta chaine c'est pour une bonne raison. Les 3 youtubeurs sont juste insupportable au possible mais par contre toi ton approche, tes présentations etc... sont super sympa. Heureusement que tu as quitté Akram pour créer ta chaine et ton contenu est topissime donc si tu dois présenter le H1 a ta façon je regarderais avec plaisir ta vidéo.
Le moteur de la 4 L une tueuse
Chez nous il y a beaucoup de 4L , ce sont les voitures pour taxis chez nous à Madagascar 😂
Quelle nostalgie mes parents avaient la même quand j'étais petit
a ca fin de vie on voyait la route a travers le plancher et j'adorerais quand ils venaient me chercher a l'école avec
🙂Papa avait acheté une RENAULT 4 vert bouteille de années 60 d'occasion en 1977 avec le volant de couleur saumon transparent. Quelle bonheur avec cette voiture qui nous transporta dans nos balades et pic nique dans les champs, et le grand coffre pour mettre nos courses à AUCHAN les samedis après midi après la "CROISIÈRE s'amuse" et maya l'abeille...........On était pas embêté avec toutes ses lois. Je me souviens pas des contrôles techniques. Je me souviens que des gens roulaient avec des voitures cabossées ou rouillées. Ils avaient pas les moyens de les réparer. Les policiers ne les verbalisaient pas...... HEUREUSEMENT il doit en avoir encore qui roule. J'en vois à NICE dont une de couleur ORANGE tout près du port dans le quartier des antiquaires, garée tous les jours devant un grand immeuble rouge.
Ça me rappelle need for speed nitro sur Wii quand t'étais en 4l et contre toi les flics en gros Hummer 😂
Change jamais ta façon de présenter surtout
Pour les bye bye la 1000 était la première produite. La 1 était donc la dernière. Numéroté a l'envers. Juste pour compléter un peu.
Moi je me suis garé en pente pendant 3 semaines quand mon contacteur de neiman est mort sur ma golf 🤣🤣
Ils produisaient cette merde encore en 93
À quand l'essai de la Mercury Marauder ?
Trop envie de découvrir la sœur énervé de la Crown
Montre nous le messerschmitt c'est incroyable comme véhicule !
Voiture simple et increvable, Mon oncle n a pas ouvert son capot depuis 11 ans, la pauvre mais elle tourne comme une horloge
La 4 L pour moi
Quand j'étais gosse , j'ai fait un Lille Paris.
J'ai vomi 2 fois ça ma traumatisé 👍
Il est trop beau le hommer
Cool ça change 👍👍👍 mais pour moi la meilleure , c'est la savane 🐈🐆🐪
Ils sont où les ports USB-C dans le 4L ??? 😂😂😂😂