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今回も楽しい内容、ありがとうございました😊EとCで共通する部品が多いわりに価格がびっくりするほど高いですか、静かさだったり、素材選びにコストがかかっていることがわかりました。かつてW126まではシートの素材もファブリック、ベロア、本革、MBテックス(合皮)みたいに四種類くらい選べましたやっぱり高級メーカーだから過剰な品質で圧倒して欲しいですよね😅
それぞれキャラクターに合わせコストをかけてますね😊個人的にベロアが一番の素材だと思っております🤤初めて乗ったときはとても感動しました♪分かりにくいので万人受けはしないでしょうが、アンビエントライトなどの見せかけの部分ではなく、126時代の質実剛健な機能美、無骨で過剰品質なメルセデスに戻って欲しいものです・・・
こんばんは！志智さん入山さんお疲れ様です。いつもお二人の漫才は面白い、たのしく視聴してます。入ちゃんの『魚入れ』は爆笑～天然ですかそういうところ好きですね（笑）いつものように志智さんの話は、素人にもわかりやすく楽しいです。次は試乗レビュー待ってます。頑張ってください！アウスレーゼファンより
ありがとうございます😊無理せず頑張っていこうと思います♪
志智さん、入山さん内装編有難うございます。実は購入を検討しているのがいずれもショートでＳ２２２後期、Ｓ４００、Ｓ４００ｄを探している真っ最中です。S４００の場合は幻と言われるベージュ内装のコンフォートパッケージ、４００ｄならポーセレン内装希望で４００ｄの動画も参考にさせて頂きました。（入山さんのいいなぁ、欲しいなぁ連呼はうけた！）このＳ４００も掲載当初よりチェックさせていただいてました！！
ベージュもポーセレンもほとんど居ないですから、希望通りのモノを探そうと思うと時間が掛かりそうですが、ぜひ最高の逸品をGETしてください😊チェックありがとうございます😊
今回も楽しい内容、ありがとうございました😊
EとCで共通する部品が多いわりに価格がびっくりするほど高いですか、静かさだったり、素材選びにコストがかかっていることがわかりました。
かつてW126まではシートの素材もファブリック、ベロア、本革、MBテックス(合皮)みたいに四種類くらい選べました
やっぱり高級メーカーだから過剰な品質で圧倒して欲しいですよね😅
それぞれキャラクターに合わせコストをかけてますね😊
個人的にベロアが一番の素材だと思っております🤤
初めて乗ったときはとても感動しました♪
分かりにくいので万人受けはしないでしょうが、アンビエントライトなどの見せかけの部分ではなく、126時代の質実剛健な機能美、無骨で過剰品質なメルセデスに戻って欲しいものです・・・
こんばんは！志智さん入山さんお疲れ様です。いつもお二人の漫才は面白い、たのしく視聴してます。入ちゃんの『魚入れ』は爆笑～天然ですかそういうところ好きですね（笑）いつものように志智さんの話は、素人にもわかりやすく楽しいです。次は試乗レビュー待ってます。頑張ってください！アウスレーゼファンより
ありがとうございます😊
無理せず頑張っていこうと思います♪
志智さん、入山さん内装編有難うございます。
実は購入を検討しているのがいずれもショートでＳ２２２後期、Ｓ４００、Ｓ４００ｄを探している真っ最中です。S４００の場合は幻と言われるベージュ内装のコンフォートパッケージ、４００ｄならポーセレン内装希望で４００ｄの動画も参考にさせて頂きました。（入山さんのいいなぁ、欲しいなぁ連呼はうけた！）
このＳ４００も掲載当初よりチェックさせていただいてました！！
ベージュもポーセレンもほとんど居ないですから、希望通りのモノを探そうと思うと時間が掛かりそうですが、ぜひ最高の逸品をGETしてください😊
チェックありがとうございます😊