7 formas de cambiar un asiento de válvulas de motor
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- como sacar el asiento de valvulas de motor 7 formas distintas saludos a todos espero les sea util ........................................................................................................................................................................Conviértete en miembro de este canal :
/ @mecanicahugos
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
La verdad Hugo que con mecánicos como usted uno aprende mucho le deseo lo mejor
😢 saludos desde BOCONÓ Trujillo Venezuela te comento aka son destructores de motres
Buenísimo el vídeo, 😂 y el refresco de, para que me tomo un mate fue tremendo 😂😂💪💪. Excelente info. De una llegó la tapa a la rectificadora
Soy de Uruguay y el tema pasa por encontrar una buena rectificadora acá le decimos torneros ! Acabo de traer mi tapa de cilindro le comenté que quería que el trabajo quede bien como nueva ( como tiene que ser) es el tercer rectificador que me decepciona ! Cómo siempre te entregan las tapas armadas y como ya me han echo malos trabajos la desarme y lo único que hizo fue cambiarme 4 guías lo demás está igual válvulas con juego y asientos no echos y en mi caso no es por ahorrarme un pesito sino que ya no confío y trataré se hacerlo yo mismo con conocimiento de mecánica y herramientas que algunas compraré eh decidido hacerlo yo mismo muchas gracias por tus videos
Muy buen consejo gracias hugo lo barato a la larga sale caro
Toda la razón señor Hugo. Los que trabajamos en rectificadora tenemos otros conocimientos y maquinaria qué no tiene un mecánico. Saludos y éxito
Mira mi viejo....mirar tus vídeos para mi es como respirar aire puro....
Taller criollo, cabeza criolla de la vieja escuela....
Vivo en españa y acá los mecánicos no saben ni sacarse los mocos, son el escalón de abajo del cambiapieza, seguro que alguno ya te habrá contado.
En fin....gracias.
Estimado Hugo buenísimo muy bien esplicado. Te seguimos hace mucho. A no aflojar y padelante. Bendiciones. Willy
Saludos y gracias
Exelente mecánico vieja guardia, desde Colombia felicitaciones
Hola Hugo!!! Excelente capo. Me salvaste de echar moco.. gracias por compartir tu amplia sabiduría y experiencia
Gracias..por compartir tus conocimientos profesor ..
Cómo siempre excelente video, muy instructivo. A no ser que vivas en el medio de la nada y no te quede otra que hacerlo vos, hacelo, sino SIEMPRE al rectificador.
Gracias por el conocimiento.
Estimado, hoy 2022 el medio de la nada, creo que ya no existe,más vale ir a lo seguro, sino gastas doble tiempo,y dinero, saludos.
Gracias Hugo dando catedra desde Uruguay para el mundo,a puro mate y sabiduría
Me encantó tu video!!!.... gracias maestro!!! Super claro!! DIOS LO BENDIGA...EXITOS!!!!
Gracias por su experiencia maestro saludos 🎉🎉🎉
Muy bueno el video che. Que se dejen los gurises de pavadas. Buee... yo andaba así hace algunos años. Este video es oro bo, porque nadie dice todo lo que hay alrededor de estos procedimientos, todas las "cositas" que pueden salir mal. Y le faltó decir que si se mete mucha presión a la tapa, capaz la truena y quedá inservible la tapa. Un tema donde hay cada pelotudo haciendo video. Esto no es para "beginners". Es una mecánica profunda. Sólo basta pensar, a qué tiraje se deja para que con el calor no se afloje, así de sencillo. Saludos desde México bo.
Como nos gustan estos vídeos Hugo!
Por aquí también hay algunos rectificadores que encamisan las guías de válvula, con camisa de bronce. Esto es muy bueno en motores que las guías no son desmontables , como Cunmis B5.9.
Lo de hacerlo en casa... pues eso, pocas garantias.
Yo siempre me limito a desmontar, limpiar, comprobar, esmerilar, comprobar y montar.
Gracias Hugo!
La verdad. Más allá del video. Me.encanto tu sinceridad honestidad..Es así llevar al rectificador y adiós problema . Es muy honorable de tu parte. Por eso te sigo. Gracia hermano. Abrazo y siempre para adelante.
HOLA Hugo , LA VERDAD es la primera vez que veo este video y me dejo con la boca abierta,muchas gracias
Videaso y muchos típs para tener en mente a diario
Maestro buen consejo ,zapatero a su zapato,para eso estan las rectificadoras,que tienen maquinaria,saludos de un seguidor de mexico
¡Gracias Hugo! Muy pero muy buen video y buenos consejos.!
Un saludo grande desde Argentina.!🖐
Don Hugo, muy buenas advertencias,bien lo dijiste, el rectificador,es un oficio aparte,y lo dice un mecanico.
Muy bueno señor Hugo como siempre..
Hola maestro....útil como siempre...saludos y abrazos..👨🔧👌🖐
Muy buen video maestro Hugo saludos desde Venezuela
Saludos , amigo Hugo una pregunta y felicitaciones por sus consejos y enseñanzas ; cuáles serían las fallas cuando hay grietas en el aciento de una camara de motor Toyota 2F ? Gracias
Muy buen dato maestro gracias.
Abrazo Eduardo de Argentina
Hola Hugo ! Saludos d acá de Young., Muchas gracias por tu tiempo tus conocimientos 👏
Gracias Don de la que me salve tengo un tornito y quería sacar la guía mejor no lo hago...
practica en una tapa que este en desuso primero ,,,si se puede hacer pero hay que practicar , saludos!
Asi es las guias es el alma de la balvula solo un retificador puede medir y controlar que las guias nuevas esteen medida con medida estandar para q no entren flojas a veces tienen mucho juego la guia y es conveniente sino no
Que buen video, hiperrealista jajaja.genio
También lo podes meterlo en el fricer durante 3 horas ..se encoge sale solo ..o con hidrógeno líquido...es lo mismo...
es un hombre sabiooooo
Me. Encantó
Saludos desde Panama !!!
Lindo.. Video Don Hugo!! Más que Claroo😌
Hugo sos un crack te sigo hace años . Saludos desde paso de la arena loco !
Impecable
Vale oro este video
Muy buen video la otra es mandar a la rectificadora a qué le haga mecanizado por partes. Por ejemplo a mi tapa de cilindros le mandé solo a cambiar las 16 guías de válvulas por unas de bronce.
Luego yo las esmerilé y las comprobé con azul de prucia. Dió la casualidad que todas las guías quedaron alineadas al asiento. Arme toda la tapa y quedó bién. En el caso de que quede algunas válvulas desalineadas se lleva de nuevo a la rectificadora para rectificar.
Un genio..como siempre..👏👏👏
Groso huguito!
Bien ahi clarito como siempre
Crack hugo!
Hola, genial tu canal excelente , quisiera hacer una consulta es necesario desmontar la culata del motor para cambiar retén/empaque de válvula (Fiat punto/diré año 96)
Increible
Tal cual hugo cada cual atiende su juego como siempre muy buen video
@mecanicahugos Rectifiqué los asientos y válvulas. Es necesario hacer un asentamiento de válvulas o ya no porque han Sido rectificadas?
Tenés razón llevar ala rectificadora así garantizas el trabajo
Todo un tema hugito, buen video👌
Grande Hugo
Excelente 👌 Como siempre, muy bien explicado, con opciones de trabajo, detalles y tips. Con las explicaciones le venis pisando los talones al ing. Garibaldi, pero a él solamente le falta el matecito. 😂👏👏👏
Que buen video che
Buen día!
Hugo.saludos Hermano..ya le di like y le comparti a mi suegra 😅
El problema es que por mi zona ya no quedan rectificadores cerca
Impecable!!!
Buenas Hugo
Amigo si las guías tienen juego puede votar mucho aceite por el tubo de admisión de escape
Maestro saludos desde Venezuela una pregunta porque suena fuerte un cigüeñal al ensender el motor y luego no suena osea solo al ensender gracias de antemano
No lo entiendo mucho como e la cosa . que me quiere decir , pero deduzco que en el arranque hay mas avance del encendido
Y me interesa saber si tenés algún vídeo del armado del motor perkins grande ya que me gustaría armarlo Ami
Hola Hugo, si es laburo para rectificadora, no hay otra, o como vos que tenes la experiencia y las herramientas para hacerlo. Yo labure en una rectificadora y a los mecánicos que sacaban los asiento y las guías por su cuenta les rompiamos el toor por más que los haya sacado bien, es más por un tema que el precio está dentro de todo el trabajo. Saludos
Que grande hugo
Saludos Hugo, tengo un asiento gretiado, quisiera corroborar si ese asiento dañado me puede producir vapor por la tapa válvula y explosión por el carburador y el tubo escape gracias hermano.
puede que si esta pasando conpresion si
Gracias Sr. Hugo fiel seguidor, siempre te apoyo con ese poderoso like.
Excelente video, eso es motor de un tanque jajaj, buenísimo
muy buen video y explicación.
ahora que veo que tenes una tapa de 6 cilindros. parecida a la de un torino.
te hago una consulta muy importante. tengo un cigueñal que se rectifio. y lo guardé y me agarro oxido superficial. el bloque también me agarro oxido es óxido superficial como puedo sacarlo.
Muchas gracias, como diferenciar 352 y 366 culatas ?
Excelente video. ¿ Cuando cambio válvulas siempre se cambian los asientos ? Oh hay excepciones. Hay un vídeo de guías de válvulas? Gracias
No todas las tapas tienen el asiento metido a precion algunos casos hay que mecanizarlos con una fresa por que el asiento es fundido con la tapa y tiene unas trabas que sobre salen del anillo el tiraje para meyerlos segun el diametro se le piede dar hasta 3 desimas de precion
Hola Hugo
Acá andamos che. Saludos a Bo.
Hola Hugo una consulta mi corsa diesel. 1.7 le ise de todo pero n me araca
Hola Hugo , tengo una sprinter 310 motor maxion 2.5 me esta soplando por la tapa de válvulas parece que la compresión se esta pasando al carter , alguna vez te pasó .
si esta soplando cilindros gastados por lo general
Hermano muy buen video te ago una consulta estoy rectificando a 0 un perkins grande y tengo la duda si lleva retenes de válvulas o no por que muchos me dicen que sí o otros que no
Huguito saludos ojo preocupante el comentario a menos que dispuesto el tipo a hacerlo 100 % el todo bien adelante hermano jeje y suerte lo mejor para vos compa saludos desde Buenos Aires.
saludos ahi les va pichu es uruguayo jajja
@@mecanicahugos que grande que sos hugaso abrazo grande
mi lema es: Ni turbo ni bomba ni asientos de válvulas, no se tocan en el taller , ojo si tienes una motito china y te quieres aprender yo digo q si es una cámara muy chica un par de válvulas y es barato si metes lá pata compras una cámara y a otra cosa,
Me paso de muy chico hasta q aprendí va me enseñaron en la rectificadora como se hace se mide y bueno la maquinaria
aca el video viejo th-cam.com/video/JzidvYX84Dg/w-d-xo.html
Hola Hugo, muy bueno, saludos, desde argentina...
M.benz Om 366?
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hola Hugo. como ago para contactarlo porque tengo una fiorino diesel y necesito un chequeo porque no me lo an podido solucionar
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Buenaso. Pero ni en pedo. Cada uno en su tema.
👍👍💪💪
Se me quemó una válvula de admisión puedo poner una nueva sin cambiar la guia
Sin romperla
Acá en Argentina les llamamos casquillos y conozco casos que se les salió el casquillo puesto por la rectificadora, imaginate si lo clava un particular....
Chachi
Totalmente a Rectificador....
Jajaja no lo compartas con tu suegra porque no le va a interesar
Excelente. Te mandé un mensaje privado por instagram. Saludos
que nombre tenes en integram no me aparece
Muy buen video maestro Hugo saludos desde Venezuela