gracias por sus conocimientos comprende uno mucho mejor la esencia de la pieza lo malo es que la gran mayoria no tenemos torno ni soplete ni tanta herramienta
Hola Doctor Motor, muy buena técnica y muchas gracias por mostrarla, sólo tengo una consulta, ¿A que temperatura externa, debe de estar la culata para poder extraer la guia de valvula. Desde ya muchas gracias, saludos.
El truco por si no tienen torno yo aprendí de mi mismo es con taladro mordido ala guia y una lija NRO 600 desvastarlo hasta que al menos entre 8mm ala culata luego de ello golpe sin necesidad de enfriar en hielo ni calor y para golpear al colocar la guía nueva usar la guía vieja sobre la nueva para golpear Si no tienes el soplete especial suficiente con poner el cabezal en la ornilla de la cosina por 1 minutos y si no tenes el punzón especial conseguir un tornillo que dentre en la guia a sacar y sobre el tornillo un destornillador estrella con cabeza de golpe esto impedirá que al golpear por la forma cruz no se va a mover y no va dañar otra parte al saltar con el golpe 😅 y al Truquitos que aprendí 😅😅😅😅
Hola maestro usted dice que sin herramientas especiales para empezar tiene un torno para hacer las herramientas cuesta mucho un torno hay talleres que en verdad no tienen herramientas especiales y hacen toda clase de trabajos para Motos no hay torno para hacerlas sale más fácil comprarlas o llevar la culata l torno gracias felicitaciones aprendí mucho gracias.
Pero bro, nada tan facil como ir a un torno a hacer la herramienta que el indica y ya la tienes a mano, a todo se le busca solución, ya luego que puedas vas surtiendote con tu torno herramientas etc
Profe buen dia. Me quedan unas dudas pues no se vió cuando la guía llegó al tope con la culata. Otra cosa que noté es que está rimando la guía de admisión y la que instaló fué la guía de escape 🤷. Al calentar la culata nuevamente para instalar la guía, SÍ se requiere calentar la zona donde va la guía porque esa parte es la que necesitamos que se expanda. Saludos!!!
DC, buen día, tengo una pregunta. ¿será que a una culata de GN 125 no sele podría hacer un trabajo para que el árbol de levas funciones con rodamientos o cojinetes? ya el diseño que trae, diría yo que es malo. quedó atento a una repuesta porque quiero salir de la duda
gracias por compartir sus conocimientos...una pregunta: la Yamaha virago 250cc.. su cigüeñal es de cojinetes en las bielas, es posible cambiar al sistema con balinera o presentaría problemas..?? saludos
Yo me pregunto si para poner un taller de motos y poder hacer esto tengo que poner un taller de torno también, el truco es bueno, pero podrá hacerse de manera menos costosa sin torno? o a fuerza neceito torno, si no para dedicarme a vender elotes en el tianguis
Consulta dr motor , me hicieron ese cambio y ahora me golpea pero a las 4000 rpm andando a 70kmh maso menos tenes idea si es por que tiene que aventar , o quedo alguna válvula cerrada ? Es un xre 300 rally
Maestro ayudeme la Guia que le quiero adaptar mide 11,1 y la que traia originalmente mide 12,0 son muchas milesimas y queda bailando que ago es la mas ancha que encontrado😢
Si lo que quieren es que luego no entren las valvulas hagan esto. Solo calienten. No lleven a la heladera ni hielo. No es necesario. El doc por que luego agrando con mecha. Saludos.
Amigo las guías deben ser del mismo tamaño grosor no improvise de que esta es más corta esta es más larga no inventé pendejadas tiene que ser la original o usted hace es un injerto y las guías salen fácil entran igual no desinforme por hacer vídeos largos sin son ni ton gracias
Gracias por tan excelente video usted es de la vieja escuela cordial saludo.
saludos desde El Salvador todo un maestro de la vieja escuela
Es usted el autentico doctor motor excelente 👌
gracias
me encantan sus forma de trabajar, nada se le hace imposible 😉😉👨⚖👌
seguimos intentando hacer reparaciones...
Usted es un capo, nose que mas decirle, gracias por enseñar
Gracias por compartir, su sabiduría
Doctor... 🙏🏼✨🤙
Saludos cordiales desde Villahermosa Tabasco México 🇲🇽🇲🇽🎉
Muy bien
Excelente trabajo!! Muchas gracias por compartir. Saludos cordiales desde Chaco Argentina
gracias por sus conocimientos comprende uno mucho mejor la esencia de la pieza lo malo es que la gran mayoria no tenemos torno ni soplete ni tanta herramienta
Doctor Motor gracias por su contenido, es de gran ayuda para todos nosotros
es con mucho gusto
maestro es usted un idolo ! muchas gracias por estos videos siga asi ! saludos de Argentina.. a el mejor canal de motos de you tube !!
es con mucho cariño
Excelente, mil gracias por su enseñanza.
siempre a la orden
Gracias por compartir bendiciones y exitos
Es un mostro de la mecanica, mi idolo
muchisimas gracias ya solo me falta comprar el torno para poder cambiar las guias en casa facilmente......
¿podríamos enviarte uno por correo certificado?
@@DoctorMotor q torno me recomendarías!?
Mi estimado muy buena explicación un a pregunta el tornillo bristol para bruñir le dejo las roscas ?
Lo estaba extrañando doc,
Hola Doctor Motor, muy buena técnica y muchas gracias por mostrarla, sólo tengo una consulta, ¿A que temperatura externa, debe de estar la culata para poder extraer la guia de valvula. Desde ya muchas gracias, saludos.
Excelente, muy práctico!
Menos mal que es sin casi herramientas, ya con el torno me mató jajaja saludos
Muy cierto
Jajajajja
Genial... Ya tengo las guías de válvulas, sólo me falta comprar un tornó.😢
Con ingenio y un taladro puedes hacer lo que el torno aquí. 👍🙏
El truco por si no tienen torno yo aprendí de mi mismo es con taladro mordido ala guia y una lija NRO 600 desvastarlo hasta que al menos entre 8mm ala culata luego de ello golpe sin necesidad de enfriar en hielo ni calor y para golpear al colocar la guía nueva usar la guía vieja sobre la nueva para golpear
Si no tienes el soplete especial suficiente con poner el cabezal en la ornilla de la cosina por 1 minutos
y si no tenes el punzón especial conseguir un tornillo que dentre en la guia a sacar y sobre el tornillo un destornillador estrella con cabeza de golpe esto impedirá que al golpear por la forma cruz no se va a mover y no va dañar otra parte al saltar con el golpe 😅 y al
Truquitos que aprendí 😅😅😅😅
Hola maestro usted dice que sin herramientas especiales para empezar tiene un torno para hacer las herramientas cuesta mucho un torno hay talleres que en verdad no tienen herramientas especiales y hacen toda clase de trabajos para Motos no hay torno para hacerlas sale más fácil comprarlas o llevar la culata l torno gracias felicitaciones aprendí mucho gracias.
Pero bro, nada tan facil como ir a un torno a hacer la herramienta que el indica y ya la tienes a mano, a todo se le busca solución, ya luego que puedas vas surtiendote con tu torno herramientas etc
Excelente video
exente profe exelente
Excelente como siempre. Maestro, que es "ACPM?" .
Saludos desde Argentina Posadas Misiones.
ACPM le llaman en Colombia al gasoil.
Profe buen dia. Me quedan unas dudas pues no se vió cuando la guía llegó al tope con la culata. Otra cosa que noté es que está rimando la guía de admisión y la que instaló fué la guía de escape 🤷. Al calentar la culata nuevamente para instalar la guía, SÍ se requiere calentar la zona donde va la guía porque esa parte es la que necesitamos que se expanda. Saludos!!!
En el proceso se cambiaron las dos, seguro el editor no se fijo o estaban mejor las imagenes de la otra... Gracias por estar atento
De que departamento o ciudad estan me interesa para arreglar la mia @@DoctorMotor
Excelente pero me gustaría saber cómo hizo el bruñidor
Me gustaría ver el anillado de rx 115a estandar
Doctor Motor no es necesario aplicar alguna pega como sintesolda? Saludos
Excelente
Tengo problemas con una culata de una cbf 150 no tengo recursos para reemplazarla
Me puede recomendar un taller en Cali para repararla?
Grcias
Muy buena enseñanza soy reparador de cámara
Hola la ultima herramienta el tornillo que se le aplica la grasa como se fabrica esa herramienta?
DC, buen día, tengo una pregunta. ¿será que a una culata de GN 125 no sele podría hacer un trabajo para que el árbol de levas funciones con rodamientos o cojinetes? ya el diseño que trae, diría yo que es malo. quedó atento a una repuesta porque quiero salir de la duda
Acpm en colombia es elcombustible diesel. Sus siglas. Son aceite combustible para motores pedados.😅
gracias por compartir sus conocimientos...una pregunta: la Yamaha virago 250cc.. su cigüeñal es de cojinetes en las bielas, es posible cambiar al sistema con balinera o presentaría problemas..?? saludos
th-cam.com/video/MSyLxU1PBlA/w-d-xo.html
ahí puedes resolver más dudas
Saludos tebeo en choluteca Honduras muy bin
Eso asi cuanto puede durar mas o menos 1 o 2 años, si es recomendable
Buenos días Dotor motor en que lugar lo encuentro me gusta su forma de trabajar
Lérida Tolima Colombia
Hola necesito saber las medidas de los pernos del carter de la DT 175
Yo me pregunto si para poner un taller de motos y poder hacer esto tengo que poner un taller de torno también, el truco es bueno, pero podrá hacerse de manera menos costosa sin torno? o a fuerza neceito torno, si no para dedicarme a vender elotes en el tianguis
Consulta dr motor , me hicieron ese cambio y ahora me golpea pero a las 4000 rpm andando a 70kmh maso menos tenes idea si es por que tiene que aventar , o quedo alguna válvula cerrada ? Es un xre 300 rally
Y el orring no se daña?
Que pasa si la guía queda con juego dentro de la culata? Tiene arreglo?
doctor, calentar así la culata no la pandea?
Saludos amigo, mira no mostró como izo la herramienta para pulir la guía
Señor usted compró un repuesto con tantas irregularidades???o está recuperando repuestos en desuso???....
Donde están ubicados
Maestro ayudeme la Guia que le quiero adaptar mide 11,1 y la que traia originalmente mide 12,0 son muchas milesimas y queda bailando que ago es la mas ancha que encontrado😢
Doctor motor para solicitar su servicio como puedo hacer ?
Venezuela q es ACPM
Si lo que quieren es que luego no entren las valvulas hagan esto. Solo calienten. No lleven a la heladera ni hielo. No es necesario. El doc por que luego agrando con mecha. Saludos.
Jajaja dice un taller sin tantas herramientas espaciales y como si uno tiene para comprar un tornó.
Pero tampoco es el taller de uno que desarma los motores en el piso y dice que es mecánico.
Todo perfecto pero la guia la torneaste descentrada o tenes descentrado el plato del torno. Un grave error.
Él usó del taladro fue porque deformo las guías de tantos 🔨 martillazos lo sé porque una vez me paso 😂😂😂 lo bueno es que son guías baratas de un dólar
Como si todo el mundo tuviera un torno para metal en casa 😕🤦🏻♂️
Eso es una chambonada para eso existen las rimas segun la tolerancia que necesites
Amigo las guías deben ser del mismo tamaño grosor no improvise de que esta es más corta esta es más larga no inventé pendejadas tiene que ser la original o usted hace es un injerto y las guías salen fácil entran igual no desinforme por hacer vídeos largos sin son ni ton gracias