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4:45 ワンワンハマーワンワン hammer won one
ハマーの車内ってかっこいいね
4:44マット車内でめちゃ興奮してて草
悪路を走るために、真逆に進化した二台
なんか猛獣と小型生物みたいな？
竜田克也 良いコメント
天才
@@QP3minutescooking センスある
アニサキスとライオンみたいな
仁義なき戦い
ブレーキ対決でハマーが勝つとは思わなかった！3.6トンをあの距離で止めるブレーキ凄すぎ。
ちょいちょい「ブラックホークダウン」挟んでくるの草
たまにこうやって勝てない車で華持たせてくれるから好き
NAの日産デイズとH1どっちが速いの？
H1て戦場でいざというとき敵から逃げられるのかな？
H2でやってみてほしい。
まるでマリオカートだな。
遅いわりに燃費ん悪く、値段も高いですね。
ハマーじゃなくてジムニー買うことにした
パワーウェイトレシオも紹介しないとね。
メガクルーザーvsハマーH1やってほしい
ミニとスイフトのコンパクトカー対決も気になります
ボクサーとお相撲さんを比べてるのと同じ感じかな？
これ米軍基地から見えるんだけど構内移動で切り返してるハマーとバカにするように内側で回るジムニーとハイゼットのデッキバン見えて面白い
プーチン米軍基地に出入りしてるんか
元動画どこだと思ったら公式が日本語版出してるのか
ハマー「うわ、舗装道路走り辛…悪路やん」
予想通りジムニー大好きがあふれていたｗｗｗ
戦場に行くならハマーを応援するけれど、遊びなら日本車を応援しちゃうよ。
英国人らしくて非常にすこ暗にハマー(アメリカ)ディスってるでしょ笑
今回の動画で1番好きだったのは「ハマーの排気音」
見る前から高評価押した
軽戦車と重戦車みたいな感じですね。
タイトル見た感想の違い車無知「ジムニー可哀想」車好き「ハマーH1可哀想」
ジムニーが可哀そうと思った私はまだまだです泣😭
ハマーなんて常にブレーキかけてるようなもんだろ
この世で一番大事なのは金でも幸せでもなくオレだもんねー協会会長 重力ブレーキw
6.5V8ディーゼル、59.4kg-mのバケモン排気量、トルクだけど、V8の割に197psで非力なのに3.6トンとかクソ重い…1.4直4、13.3kg-mで101psの控えめエンジンだけど、たった1.1トン弱の圧倒的軽さ……あっ(察し)
いくら重いとはいえ、ぶってえトルクで意外と健闘すると思ったんだけどなぁ。やはり軽さは正義。あとミッションも不利だし、ディーゼルってのも影響したか。逆にブレーキの方が哀れだと思ったけど意外と止まるね。もちろん化け物ブレーキ積んでるだろうし、タイヤも太いからなぁ。
結局はパワーウェイトレシオなんだなあ
660の方だったらハマー勝つかな？
ハンヴィーしか勝たん♥
外人が軍用車乗って英語で喋ってる姿見るとまるでウォーキングデッドを見ているようだ
ジムニー｢お前デカいだけやん、じゃあの｣
ゲレンデやジープと同じ土俵に立って語られるジムニーは凄いよ。
ハマー乗ってみてぇ…
この人本当にジムニー好きだよね
なんでただ195hpたげか？6.9LV8エンジンなのに....
いすゞの4気筒3リッターエンジンは150馬力を発揮しますぞ…
昔大好きやったハマーと今大好きなジムニーがドラッグレースって何気に胸熱やったわ
乗ってて最高っていうのがオーナーさんのこだわりがあってね
高速道路が走れないんでは無かろうか？三菱ふそうの4トントラックの方が速そうです。
2:37この曲どっかで聞いたことある
デッドライジング
マットは新車ジムニーを買うことにしたのかな？中古チューニングジムニーにするか新車買うか悩んでたけど
ジムニー愛が凄い。スズキは感謝状を送れ。
細く長く作りつづける製品とラインゆえ、ほしいと思っても予約を入れて年単位で順番を待ち続けないといけないそしてCarWoWが宣伝すればするほど、日本だけでなく慢性的な供給不足が発生し・・みんな、自分のジムニーはちゃんとガレージに仕舞っているかい？変なおじさんたちが出かけてる間にやってきちゃうぞ
意味不明
スズキにじゃなくて？
日本刀も日本人より外国人の方が良さを分かってる方が多い。ジムニーも同じだね。
3.6㌧をジムニーより先に止めるだと！凄いブレーキを装着してるんですね。
でも、連続ブレーキテストだと、ハマーの方が先にフェードしそう。
2:04は砂漠ではなく湾岸戦争
日本ではシエラですね
いつもの感じで見てたらジムニーがスーパーカーに見えてきた
今回の動画特に好きかも。
H1の軍隊の車感めっちゃ好き
実際、アメリカ軍に採用されてるしな
@@さわぞう-q1g それはちょっとちがいます。元々ハマーはハンヴィーという軍事車両を、市販化したものなんですよ。
払い下げハンヴィーほすぃ
モーロックモーターズに電話だ！
沖縄では軍仕様を公道で結構見るで
次回ステージを砂漠にしてみた
ジムニーの軽さと加速もすごいけどあんだけ重いハマーをピタッと止めるブレーキって凄まじいのでは？
ほんとこの人ジムニー大好きだな
見る前｢ハマー不利すぎるだろ｣ジムニーが1.5Lだった時｢ハマー不利すぎるだろ｣ブレーキ勝負とか言い出した時｢ハマー不利すぎるだろ｣ブレーキ勝負の結果｢ハマー不利すぎるだ…え？｣見た後｢やっぱハマー不利すぎるだろ｣
やっぱり軽いほうがいいんだな
４速しかないって昔のアメ車みたいでカッコいいねハマーは漢が乗る車って感じがして好き
3.6トンもあるのに１９７馬力しかないからなぁ でもトルクお化けなのかな
3.6トンを止めるブレーキって…笑
ブレーキどれくらい熱持つんだろう…
acc Apt 鉄が溶けるぐらいじゃね？
ネタww
カーボンセラミックブレーキ2個付けてるんですよ()
いや、それな。
FROZEN MAN. ........
ハマーのブレーキングえげつないな
グランドツアーのパンダVSトランプトラックを思い出した。
3.6トンもの巨体を止めるブレーキは恐れ入ったよ笑笑
砂漠で勝負待ってます。多分…
うん さすがハマーは超安定してる
ハマーって車重の割に馬力無いのね
トルクに全振りですからね
軍事車両として使うなら、ちょっとした爆発程度では車体が煽られないハマーの方がいいのかな。
知り合いの自衛官が米軍と合同訓練した時、米兵に「ハンヴィーが遅すぎてイラク戦争でも襲撃時の脱出に時間が掛かりすぎて大勢の仲間が犠牲になった。自衛隊の高機動車(トヨタ製メガクルーザー)の方が軽くて速いから交換して欲しいくらいだ。ハンヴィー(H1)の欠点は加速の悪さだけ」らしいです。やはり頑丈さ(重さ)と速さは両立できないって事ですね。
ジムニーの見た目好きすぎる
走り去っていくジムニーの背中かわい笑
H1と勝負するならメガクルーザーとしないと・・・、デモ車両が無いか！、一般の民間には１３３台しか売ってない。
同じ四駆なのに真逆の性質なんやな
重機vs乗用車
予想はしてたけどこんな素直に来るとは思ってなかった
あいかわらずジムニーで遊んでますねｗ
フルブレーキテストのために80km/h出すのが大変だっただろうな・・・
三菱のパジェロに追い付いたスズキのジムニーだぞ。
新しい動画待ってました✨しかしジムニー率高いですよね👍それほどのLOVEジムニー❤️
タイヤがデカい分ブレーキパッドの面積もデカいからかな
ジムニーは、ABS付き❔
ジムニー可愛すぎ
何でジムニーシエラ なんだろう？
H1のブレーキ性能がすごい、、、重い筈なのによくあんなにスパッと止まれるな
比較対象じゃない
ハマーの馬力が低いんじゃね？って思っている人も多そうだけど、この手の車は最大トルクと最大トルク発生回転数を見た方が良いと思われ。ハマーH1が最大トルク発生する回転数は1800rpmとかなり低い回転域から59.4kgmも発生する。ちなみにGT-Rは633N·m (64.5kgf·m)/3,300-5,800rpm。和製ハマーことトヨタ・メガクルーザーも重量2.9tに4.1L 170馬力でトルクは43kgm(430Nm)と似た数字。なお燃費はリッターあたり4kmだそうで…。
結局トルクあっても馬力ないと加速オッセーから普段遣いにはなれないな
@@Banchan1000 そもそも、ハマーは、とばす車じゃないからねゆったり走ってなんぼの車だから😁
@@Banchan1000 それはギヤ比によりけり。ローギアード設定なら低速だけどハイパワーになり、ハイギアード設定なら高速だけどローパワーになる。ハマーH1は前車。ジムニーも一般の車から見れば前車なんだけど、ハマーH1は普通に走る事すら捨てて走破性と牽引力に重視した設計なんだわ。まぁベースとなったハンヴィーが使われる環境からすれば当然といや当然なんだけど。本家の綱引き動画ではG63 + Jimny + L200の3台がハマーH1に挑んだけど引き分けてるｗth-cam.com/video/5kf6UK8DgGo/w-d-xo.html低回転高トルクエンジン搭載のハイギアード設計で有名なのはプロトタイプレーシングカーのアウディ・R10 TDIとかあるね。こっちはガソリン車と違って高域まで回さないから、高い音が出てないのに異様な加速をして妙な気持ち悪さがあるｗth-cam.com/video/zWZZ5arRDZw/w-d-xo.html
両方かわいいな
まだまだ、このチャンネルでジムニー出てきそうだな。
ハマー よ3.6トンをしっかり止めるブレーキ凄いですね！
ハマーの荷台にジムニーが乗るのでは？
ブレーキ重要だけどそこ負けて痛いね
スズキはジムニーテクノロジーでビック４駆をアメリカでヒットさせられないもんかね！？
ハイパワーのシエラじゃねーか何でただのジムニーでやってくんないのよ
ダビデとゴリアテのくだり、ジャイアントキリング的な意味も入っててかなりうまい例えになっているのだ
砂漠ならJ54の方がガチ戦争組で圧倒というインターネットの声もちらほらと
ブラックホークダウンのハンヴィー思い出してたら映像出てきて草
PWR的にドラックレースはジムニー勝つのが予想出来たが、4t近いH1がジムニーと同等の制動力なのは驚いた。
ジムニー広報担当マット
次はメルセデスのゲレンデとジムニーlittle-Gで勝負
ブレーキ対決までするんですね。
ジムニーはいいぞ〜。
ハマーが遅すぎて出るテロップがTopgearを思い出して良い
是非コンテンツを増やしてトップギアになって欲しいです。
ハマー遅すぎてもはや可愛い
4:45 ワンワンハマーワンワン hammer won one
ハマーの車内ってかっこいいね
4:44マット車内でめちゃ興奮してて草
悪路を走るために、
真逆に進化した二台
なんか猛獣と小型生物みたいな？
竜田克也 良いコメント
天才
@@QP3minutescooking センスある
アニサキスとライオンみたいな
仁義なき戦い
ブレーキ対決でハマーが勝つとは思わなかった！3.6トンをあの距離で止めるブレーキ凄すぎ。
ちょいちょい「ブラックホークダウン」挟んでくるの草
たまにこうやって勝てない車で華持たせてくれるから好き
NAの日産デイズとH1どっちが速いの？
H1て戦場でいざというとき敵から逃げられるのかな？
H2でやってみてほしい。
まるでマリオカートだな。
遅いわりに燃費ん悪く、値段も高いですね。
ハマーじゃなくてジムニー買うことにした
パワーウェイトレシオも紹介しないとね。
メガクルーザーvsハマーH1やってほしい
ミニとスイフトのコンパクトカー対決も気になります
ボクサーとお相撲さんを比べてるのと同じ感じかな？
これ米軍基地から見えるんだけど
構内移動で切り返してるハマーと
バカにするように内側で回るジムニーとハイゼットのデッキバン見えて
面白い
プーチン米軍基地に出入りしてるんか
元動画どこだと思ったら公式が日本語版出してるのか
ハマー「うわ、舗装道路走り辛…悪路やん」
予想通りジムニー大好きがあふれていたｗｗｗ
戦場に行くならハマーを応援するけれど、遊びなら日本車を応援しちゃうよ。
英国人らしくて非常にすこ
暗にハマー(アメリカ)ディスってるでしょ笑
今回の動画で1番好きだったのは
「ハマーの排気音」
見る前から高評価押した
軽戦車と重戦車みたいな感じですね。
タイトル見た感想の違い
車無知「ジムニー可哀想」
車好き「ハマーH1可哀想」
ジムニーが可哀そうと思った私はまだまだです泣😭
ハマーなんて常にブレーキかけてるようなもんだろ
この世で一番大事なのは金でも幸せでもなくオレだもんねー協会会長
重力ブレーキw
6.5V8ディーゼル、59.4kg-mのバケモン排気量、トルクだけど、V8の割に197psで非力なのに3.6トンとかクソ重い…
1.4直4、13.3kg-mで101psの控えめエンジンだけど、たった1.1トン弱の圧倒的軽さ…
…あっ(察し)
いくら重いとはいえ、ぶってえトルクで意外と健闘すると思ったんだけどなぁ。やはり軽さは正義。
あとミッションも不利だし、ディーゼルってのも影響したか。
逆にブレーキの方が哀れだと思ったけど意外と止まるね。もちろん化け物ブレーキ積んでるだろうし、タイヤも太いからなぁ。
結局はパワーウェイトレシオなんだなあ
660の方だったらハマー勝つかな？
ハンヴィーしか勝たん♥
外人が軍用車乗って英語で喋ってる姿見ると
まるでウォーキングデッドを見ているようだ
ジムニー｢お前デカいだけやん、じゃあの｣
ゲレンデやジープと同じ土俵に立って語られるジムニーは凄いよ。
ハマー乗ってみてぇ…
この人本当にジムニー好きだよね
なんでただ195hpたげか？6.9LV8エンジンなのに....
いすゞの4気筒3リッターエンジンは150馬力を発揮しますぞ…
昔大好きやったハマーと今大好きなジムニーがドラッグレースって何気に胸熱やったわ
乗ってて最高っていうのがオーナーさんのこだわりがあってね
高速道路が走れないんでは無かろうか？三菱ふそうの4トントラックの方が速そうです。
2:37この曲どっかで聞いたことある
デッドライジング
マットは新車ジムニーを買うことにしたのかな？
中古チューニングジムニーにするか新車買うか悩んでたけど
ジムニー愛が凄い。スズキは感謝状を送れ。
細く長く作りつづける製品とラインゆえ、
ほしいと思っても予約を入れて年単位で順番を待ち続けないといけない
そしてCarWoWが宣伝すればするほど、日本だけでなく慢性的な供給不足が発生し・・
みんな、自分のジムニーはちゃんとガレージに仕舞っているかい？
変なおじさんたちが出かけてる間にやってきちゃうぞ
意味不明
スズキにじゃなくて？
日本刀も日本人より外国人の方が良さを分かってる方が多い。
ジムニーも同じだね。
3.6㌧をジムニーより先に止めるだと！凄いブレーキを装着してるんですね。
でも、連続ブレーキテストだと、ハマーの方が先にフェードしそう。
2:04は砂漠ではなく湾岸戦争
日本ではシエラですね
いつもの感じで見てたらジムニーがスーパーカーに見えてきた
今回の動画特に好きかも。
H1の軍隊の車感めっちゃ好き
実際、アメリカ軍に採用されてるしな
@@さわぞう-q1g それはちょっとちがいます。元々ハマーはハンヴィーという軍事車両を、市販化したものなんですよ。
払い下げハンヴィーほすぃ
モーロックモーターズに電話だ！
沖縄では軍仕様を公道で結構見るで
次回ステージを砂漠にしてみた
ジムニーの軽さと加速もすごいけどあんだけ重いハマーをピタッと止めるブレーキって凄まじいのでは？
ほんとこの人ジムニー大好きだな
見る前｢ハマー不利すぎるだろ｣
ジムニーが1.5Lだった時｢ハマー不利すぎるだろ｣
ブレーキ勝負とか言い出した時｢ハマー不利すぎるだろ｣
ブレーキ勝負の結果｢ハマー不利すぎるだ…え？｣
見た後｢やっぱハマー不利すぎるだろ｣
やっぱり軽いほうがいいんだな
４速しかないって昔のアメ車みたいでカッコいいね
ハマーは漢が乗る車って感じがして好き
3.6トンもあるのに１９７馬力しかないからなぁ でもトルクお化けなのかな
3.6トンを止めるブレーキって…笑
ブレーキどれくらい熱持つんだろう…
acc Apt 鉄が溶けるぐらいじゃね？
ネタww
カーボンセラミックブレーキ2個付けてるんですよ()
いや、それな。
FROZEN MAN. ........
ハマーのブレーキングえげつないな
グランドツアーのパンダVSトランプトラックを思い出した。
3.6トンもの巨体を止めるブレーキは恐れ入ったよ笑笑
砂漠で勝負待ってます。多分…
うん さすがハマーは超安定してる
ハマーって車重の割に馬力無いのね
トルクに全振りですからね
軍事車両として使うなら、ちょっとした爆発程度では車体が煽られないハマーの方がいいのかな。
知り合いの自衛官が米軍と合同訓練した時、米兵に「ハンヴィーが遅すぎてイラク戦争でも襲撃時の脱出に時間が掛かりすぎて大勢の仲間が犠牲になった。自衛隊の高機動車(トヨタ製メガクルーザー)の方が軽くて速いから交換して欲しいくらいだ。ハンヴィー(H1)の欠点は加速の悪さだけ」らしいです。やはり頑丈さ(重さ)と速さは両立できないって事ですね。
ジムニーの見た目好きすぎる
走り去っていくジムニーの背中かわい笑
H1と勝負するならメガクルーザーとしないと・・・、デモ車両が無いか！、一般の民間には１３３台しか売ってない。
同じ四駆なのに真逆の性質なんやな
重機vs乗用車
予想はしてたけどこんな素直に来るとは思ってなかった
あいかわらずジムニーで遊んでますねｗ
フルブレーキテストのために80km/h出すのが大変だっただろうな・・・
三菱のパジェロに追い付いたスズキのジムニーだぞ。
新しい動画待ってました✨
しかしジムニー率高いですよね👍
それほどのLOVEジムニー❤️
タイヤがデカい分ブレーキパッドの面積もデカいからかな
ジムニーは、ABS付き❔
ジムニー可愛すぎ
何でジムニーシエラ なんだろう？
H1のブレーキ性能がすごい、、、
重い筈なのによくあんなにスパッと止まれるな
比較対象じゃない
ハマーの馬力が低いんじゃね？って思っている人も多そうだけど、この手の車は最大トルクと最大トルク発生回転数を見た方が良いと思われ。
ハマーH1が最大トルク発生する回転数は1800rpmとかなり低い回転域から59.4kgmも発生する。ちなみにGT-Rは633N·m (64.5kgf·m)/3,300-5,800rpm。
和製ハマーことトヨタ・メガクルーザーも重量2.9tに4.1L 170馬力でトルクは43kgm(430Nm)と似た数字。
なお燃費はリッターあたり4kmだそうで…。
結局トルクあっても馬力ないと加速オッセーから普段遣いにはなれないな
@@Banchan1000 そもそも、ハマーは、とばす車じゃないからね
ゆったり走ってなんぼの車だから😁
@@Banchan1000 それはギヤ比によりけり。ローギアード設定なら低速だけどハイパワーになり、ハイギアード設定なら高速だけどローパワーになる。ハマーH1は前車。ジムニーも一般の車から見れば前車なんだけど、ハマーH1は普通に走る事すら捨てて走破性と牽引力に重視した設計なんだわ。まぁベースとなったハンヴィーが使われる環境からすれば当然といや当然なんだけど。本家の綱引き動画ではG63 + Jimny + L200の3台がハマーH1に挑んだけど引き分けてるｗ
th-cam.com/video/5kf6UK8DgGo/w-d-xo.html
低回転高トルクエンジン搭載のハイギアード設計で有名なのはプロトタイプレーシングカーのアウディ・R10 TDIとかあるね。こっちはガソリン車と違って高域まで回さないから、高い音が出てないのに異様な加速をして妙な気持ち悪さがあるｗ
th-cam.com/video/zWZZ5arRDZw/w-d-xo.html
両方かわいいな
まだまだ、このチャンネルでジムニー出てきそうだな。
ハマー よ3.6トンをしっかり止めるブレーキ凄いですね！
ハマーの荷台にジムニーが乗るのでは？
ブレーキ重要だけどそこ負けて痛いね
スズキはジムニーテクノロジーでビック４駆をアメリカでヒットさせられないもんかね！？
ハイパワーのシエラじゃねーか
何でただのジムニーでやってくんないのよ
ダビデとゴリアテのくだり、ジャイアントキリング的な意味も入っててかなりうまい例えになっているのだ
砂漠ならJ54の方がガチ戦争組で圧倒というインターネットの声もちらほらと
ブラックホークダウンのハンヴィー思い出してたら映像出てきて草
PWR的にドラックレースはジムニー勝つのが予想出来たが、4t近いH1がジムニーと同等の制動力なのは驚いた。
ジムニー広報担当マット
次はメルセデスのゲレンデとジムニーlittle-Gで勝負
ブレーキ対決までするんですね。
ジムニーはいいぞ〜。
ハマーが遅すぎて出るテロップがTopgearを思い出して良い
是非コンテンツを増やしてトップギアになって欲しいです。
ハマー遅すぎてもはや可愛い