Друзья, мы собрали самые популярные комментарии о масле ВМПАВТО и ответили на них. Если вы не нашли ответ на свой вопрос - напишите его под этим комментарием. 1. Почему масло такое светлое? Цвет масла зависит от цвета базы и от цвета пакета присадок. Можно сделать масла одинакового цвета из темной базы (например, минеральной), светлого пакета присадок и наоборот. Цвет масла не говорит о его качестве (как прям цвет пива). А качество проверяется стандартизированными исследованиями. Кстати, масло Таиф имеет такой же цвет, как и наше. 2. Какой загуститель (полимер) в составе? Мы используем загуститель, который нечасто встречается в моторных маслах, так как дороже классических, и его применение требует дополнительных исследований. Например, он используется в маслах Idemitsu 0W-20 Zepro. 3. Почему и зачем такой высокий индекс вязкости? ИВ определяется полимером и базовыми маслами. Масла с высоким ИВ при низких температурах легче прокачиваются, а при высоких не истончается масляная пленка. 4. Почему на некоторых исследованиях не обнаруживается антиокислитель? В составе масла антиокислитель другой природы, отличной от той, что пытаются найти. Его эффективность подтверждена стендовыми испытаниями в Политехе, где тестировались масла Shell и топливо V-power. Со слов специалистов университета, таких чистых двигателей по итогам испытаний они еще не видели. 5. Какой у нас опыт в производстве масел? В разработке моторных масел у нас значительно меньше опыта, чем в разработке смазок. Однако, мы 27 лет создаем разнообразные смазочные материалы, которые также состоят из базы, загустителя и пакета присадок. Продукция используется как для частного применения, так и для промышленного. Мы являемся поставщиками конвейеров, наши смазки трудятся в узлах Белазов, Камазов, Тоннаров и используются при строительстве метро. Такой опыт позволил нам всего за один год создать, протестировать и выпустить моторное масло на собственном пакете присадок.
Какой реальный срок хранения вскрытого масла в заводской упаковке без существенного ухудшения свойств масел? Купил как-то масло очень известного бренда, через год на дне металлической канистры выпал осадок в виде твердого песка. Потом покупал другого производителя, и год, и два без всяких осадков остатки хранились в полиэтиленовой канистре, намека на осадок не было, на доливку хватало. А авто может и зиму без движения простоять!
Масла и другая автохимия регулируются только сроком хранения. А изменятся свойства или нет никто не скажет. Например, смазки могут выделять немного мала. Но при этом, их свойства не меняются критично@@СергейНикитин-л3и
😂😂😂насмешил свой пакет присадок 😅. Только за это враньё можно больше не смотреть.!!! А по сути разобрали уже ваше говно масло. и так купили базу у ТАНЕКО. присадки у китайцев. смешали как попало не добавили много важных элементов по незнанию. И вот нате Лучшее в мире масло.не будьте Лохами. Не верьте этим волшебникам😂😂😂
Как бы ни казался этот ролик "заказным и рекламным", выскажусь в поддержку - наши рассказывают нам о наших, замахнувшихся на продукт, который нужен и интересен любому автолюбителю. Хочется верить, что команда вмп авто не скатится в погоне за легким рублем к привычному шарлатанству, а предложит честный продукт. Всем успехов и хороших масел в ДВС.
Время покажет, но по другим продуктам вмп красавцы, чего-то есть сомнения, что если ты хочешь разлить бадягу по-дешевле, то имеет смысл вкладываться во все эти тесты и оборудование. Зачем усложнять себе жизнь? Взял готовое и погнал, а тут разработки, свой пакет присадок, что-то слишком сложно для легкого рубля
Ваз 2114 заводил в - 44 самостоятельно, в - 47 только с толкача на моторном масле Лукойл. Было давненько лет пять назад, до сих пор эксплуатирую данную авто без ремонта двигателя 😊
ооооохххххххххх откуда ж вас столько не умных то. сходите на экскурсию в какую нить хим лабораторию и спросите, почему используют эмалированную посуду, алюминиевые стаканы, керамические горшки, стальные тары, и последние годы даже арамидные сосуды и т.п.
Я понемаю, что вмпавто тяжело вттснутся, но очень благодарен просто за смазку МС 1000. И этим всё сказано. Ребята очень хочется чтобы и с маслами у вас получилось. Лично я с вами много лет. Кому интересно заливаем Лукойл люкс плюс от ВМП Авто присадку некст и всё хорошо. Работа присадки очень проста и технологии открыты. Спасибо Вмп авто.
В комментариях столько понятного скепсиса. А что мы сейчас льем под известными марками по охренительным ценам большой вопрос. Как то заехал на одну территорию в промзоне Омска,а там весь двор завален бочками из под масла нашего нефтезавода, а на поддонах куча канистр с известными брендами, вот это и льём,думая и гордясь,что мы на машину денег не жалеем.
Походу владелец ВМП Авто - христианин, раз уж он так открыто все показывает и демонстрирует, это вызывает уважение к нему как личности, доверие, в том числе и к продуктам этой компании!
Однако, я жду такиж подборку хотя бы фото давления масла в гонке, и результаты анализов отработки гоночного масла которое слили, и ВМП Авто, которое использовали. Надеюсь в следующем видео будет информация. Очень интересно.
Когда появляется новый игрок на рынке масел, то их масло всегда суппер-пуппер лучшее относительно обычных масел (что и так понятно). А относительно своих одноклассников +/- одно и тоже. Но в качестве рекламы и для разнообразия норм :)
ВМП Авто "Вжик" гель сож, для сверления и нарезания резьб, работает на отлично, при чём даже при расточных токарных работах нанесённый на пластину резца вжик, даёт неплохую чистоту обработки, то есть при одном и том же вылете резца, подаче, глубине за проход, и скорости резания с вжиком и СОЖ чистота поверхности, отличается кардинально. Дробления при больших вылетах и заглублениях становятся меньше с использованием вжика. Отрезание заготовки тоже при использовании вжика можно производить на гораздо более агрессивных режимах. Я думаю, что если они смогли создать вполне вменяемый продукт, в виде консистентной смазки вместо жидких СОЖ, то почему они не могут создать хорошее масло для мотора? Понятно, что это более сложная композиция, но всё таки.
"Все делается строго по науке. Вода получается даже полезнее, чем просто очищенная водопроводная. Ну, соль и сода туда добавляются просто для вкуса, чтобы обычную минеральную напоминало, но мы в бутылки еще добавляем набор всяких разных солей, которые очень полезны для организма. Причем все делается строго дозировано. У меня там мужик один работает - ну просто самородок. Он все эти соли в ведре намешивает, и представляете - прям из ведра отсыпает строго отведенную дозу." (c) Exler
НАКОНЕЦ ТО!!!! ВМПавто в лице генерального директора признался на 50 минуте этого видео,что 20 лет впаривали нам субстанцию ,которая в лучшем случае не вредило составу масла. Естественно все зависело от самого масла и его пакета. НИ КОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ ПРОМЫВКАМИ,ПРИСАДКАМИ И ПРОЧЕЙ ЕРЕСЬЮ В МАСЛА.
Михаил, видос отличный, будем смотреть как дальше это масло себя покажет. Хотелось бы подобное видео от вас про 2Т масла, нюансы, поднаготная, тем более что ты и сам эндуро райдер как оказалось)
И правильно делаешь , потому что это такой же пиар как и с партнамбер было , вот например даже царегратцев рекламил партнамбер вроде все отлично но если в тех парке обратить внимания что доливают в двигатель то это совсем не партнамбер 😀 гоча например вот я лично видел как они льют мотюль в тех парке в свои тачки форвард авто у них они и были партнёрами хотя аимол тоже партнёры рдс но это не значит что оно супер пупер и его льют гонщики , хотя масло не плохое , вот поэтому я таким видосам никогда не верю
годика так через 2 если моторы не начнут разваливаться от масла вмпавто!!!!! Пока что не доверяю российскому маслу, за 100 лет только УАЗ научились делать... Время покажет, пусть пока тестируют водители - эксперементируют на своих моторах а мы посмотрим. Пока что вмпавто ведёт слишком агрессивный маркетинг и пиар привлекая блогеров.... А это может быть заказуха от вмпавто...
Лично я запомнил как чуть ранее ходос сказал, что льет себе mobil1 esp 5w30. А эту шляпу он конечно лить не будет) но деньги нужны. Как говорил тинькоф "все блогеры продажны" Диз подкинул)
Я очень хотел после гонки увидеть и давление масла во время неё нарезкой, и результаты исследования отработки. И вообще шикарно, что Михаил эту тему поднял, если масло годное, то почему бы и нет. Мне моторы машин своих портить не хочется, если ВМП Авто действительно будет делать качество, и оно со временем не испортится, то я буду лить, лишь бы по допускам подходило. Будем надеяться.
@@dmitriispbkirienko561 более 10 лет пользуюсь нашими маслами, двигатель как новый, они по качеству лучше, чем иностранщина, тем более можно на подделку нарваться, так что димон ты и пойдешь чинить двигатель.
Два вопроса: 1. Что делать тем, кто смотрел первый ролик? 2. В первом ролике говорили что эстеры не требуют загустителя, а этот инженер за каким-то его кладет в эстеровую базу ...ладно 3-й: что значит 3-sn?)))))
Вмп авто делает огромную работу, которую западло было делать всем остальным российским производителям масел и реально много кладут на достижение своих целей! Чисто с точки зрения здравого смысла, лучше залить такой продукт над которым работали инженеры, чем непонятный микс который просто смешали розлили и забили хер - лишь бы продавалось
@@Ivan_Killin дак у них реально по другому. Просто исходя из фактов... У нас случилась жопа, именитые бренды ушли, рынок сбыта и спрос никуда не исчезли,есть возможность откусить большую долю рынка, все просто пошли покупать китайские пакеты которые не отличаются внятными характеристиками и по итогу масло на них даёт постоянно разный или не оч хороший результат, а производители особо и не чесались, вот только недавно что то как то начали сами допиливать, чтобы на более менее человеческое оно все было похоже. В это же время ВМП поняли что надо что то делать с пакетом присадок и решили сделать, такой пакет, который будет стабильный локализованый и будет лучше, чем то что добавляют в свои масла остальные. В итоге заморочились, вложили денег в разработку, цех отдельный строят, берут на себя риски репутационные и финансовые и стараются сделать что то действительно стоящее. Я все это к тому, что они просто хотя бы с точки зрения рисков и ответственности не могут делать ровно такую же херню как остальные, иначе просто теряется смысл и конкурентное преимущество.
Но уже известный факт, что именитые бренды как Лукойл покупают готовые присадки, конечно они варят базовое своё масло, а ВМП сами пытаются изготовить свой рецепт
А кто сказал что это полноценный завод, ребята ещё только в начале своего пути, важно что они идут и хорошими темпами и что это стало возможным (рентабельным)
Полимериум и Алдар Хосе выпустили видео с анализами масел на новом блатном дорогущем анализаторе) там фигурировало масло ВМП, и оно потерпело фиаско по содержанию определенных клмпонентов, которые должны быть в любом нормальном масле)
Вмп всем блогерам занесли и теперь хотят отбить затраты поэтому их масло около 4000 рублей стоит и это за китайские присадки.присадки рыжие китайские а ни какие не свои .
Я не подлиза но скажу одно ребята из вмпавто это гордость России, по маслами я уверен у них всё получится. Делают прекрасные смазки получатся и прекрасные масла. Успехов и процветания предприятию
Приветствую всех! Крутой обзор на нашего малоизвестного современного производителя! Радует что у них очень ответственный подход к своему делу! Михаил правильно выбрал направление интереса публики своего канала 👍👍👍 Было бы очень интересно узнать о производстве продукции СТИ
@@Серега-д8еон только в России животворит , больше нигде , Маннол твой литовцы бадяжат и смеются , смотри русским дуракам он нравится ! Давай ещё бадяжить , давай 😂
Это не собственное масло !!!! База от ТАТ нефть.а присадки китайские с добавлением полимера для трансмиссионного масла. Вот и все. Ничего собственного у них нет.!!!!!!!! Не пиздите про собственное! Люди должны знать правду.
По моему у нас в России уже давно в порядке вещей собирать что то китайское и приклеивать бирку на русском , сделано в России! Теперь и разливать будут и клеить бирку сделано для друзей )))
Что бы не зависить от забугорных сборщиков пакетов, мы купили за бугром компоненты и собрали пакет. Пиз...ц... Мы теперь не зависим от сборщиков, но зависим от производителей компонентов. Моя плакать, так чем одно лучше другого. Свой пакет... 🤣
Ну, во-первых, даже в вашем комментарии все звучит логично. Производителей компонентов гораздо больше, чем сборщиков пакетов с пакетами. А следовательно риски гораздо меньше... А во-вторых, если Боинг покупает такой компонент, как титан, у России, так что он теперь, не американский что ли?!
Здравствуйте, известно что губительно лить более вязкое масло туда где указано менее вязкое. А в обратную сторону то же? Ну например залить очень жидкое масло в двигатель способный работать чуть ли не на гуталине?
Качественный продукт никогда не сможет конкурировать с дешевым мусором. Вы хотите качественное масло по цене очищенной отработки разлитой в БУшную банку в соседнем подвале. Так не бывает.
@@emmanuelgoldstein9079 Случаём не вы тот коммерсант с сахаром? Что покупал по 50 в магазине и по 40 продавал . Его спросили а вчем выгода ? Хер знает , но бизнес прёт .
В следующую замену залью себе обязательно масло от ВМП. Пользуюсь иногда иной их химией - качество на уровне. А вот мнения скептиков скорее всего из-за стереотипх о том, что в РФ не делается хорошее масло.
а как оценить стыдно или нет? есть мировой пакет присадок Infineum. под него производители авто дают одобрения типа vw 502 505. А тут что? сами намешали, сказали что это хорошо. А как это проверить?
Чисто в целом я рад за этого производителя смазывающих средств и сейчас масла. Развиваться всегда надо и пробовать производить тоже разные вещи тоже надо. Время покажет как там отработка выглядит, самое главное чтоб цифры не были завышенными, а реальные показатели. Не знаю какую немецкую марку масел имел сам директор ввиду. Я заливаю себе 0w20 как в мануале и от фирмы мотуль (это французский производитель) и очень им доволен. Стоит 70 - 90 € за 4 - 5 литра канистра. Так что как отечественному производителю масел сейчас выдался такой огромный шанс и это производитель им воспользоваля в правильном виде, а не как остальные бадяжут что то и говорят что это супер масло.
Анализы отработок посмотрите: логично что при отсутствии антиокислителей параметр окисления масла должен значительно вырасти после пробега. А прибор которым измеряли фенольные соединения намерял, хоть и в заниженном количестве.
Видать медный порошок перестали брать по десятикратным ценам, решили моторное масло заколхозить , да ещё на своих присадках ((( ну и про цены не забыли 4К за 4л, а что простачки найдуться ... Думаю лучше Волга Оил купить, там хоть проверенный производитель , без сюрпризов и 2-3раза дешевле. У именитых производителей бывают проколы , что говорить про этих новоделов?((( Хорошо если в их канистрах Синтек будет , пусть с 2-е кратной накруткой , но проверенное масло!
Задача медного порошка всеголишь продлить потуги двигателя в котором уже начались необратимые разрушения. Т.е. починить не починят, но добавить тысячу другую к пробегу до того как двигло словит капиталку вполне могут.
Добрый День! Я купил это масло и залил. При очередной замене. Автомобиль Ситроен Берлинго. 1000 км проехал после замены, чëт на щюпе масло до сих пор светлое (бесцветное). Хотя раньше другими маслами пользовался и они всегда уже к этому пробегу темноватые были. Чет странно почему то ВМП до сих пор светлое. Это интересно видать ШНЯГа какая то. Хотя раньше пользовался жидкостью ГУР ВМП. Было нормально.
Другие производители: мы запускаем очередное производство в джунглях Мадагаскара, активно внедряем инопланетные технологии в производство... Вмпавто: говорят, наше масло цвета мочи... Хочу заметить, что это цвет мочи здорового человека! Ага, все ждали, что щас начнется - надо "пить наши присадки каждый день до и после еды, втирать их кожу головы". А тут, бам - укатал мотор? Твои проблемы другалёчек. Готовь деньгу - чудес не бывает. Респект!
В общем то вся серия роликов, как и предполагалось, - реклама очередного отечественного производителя масел с ценниками чуть выше, чем у Лукойла. Спасибо!
Михаил, я лично, доверяю из всех российских производителей только Синтек, линейка премиум для китайцев и лексус/тойота. Лично его использовал на этих машинах (3 авто!) и оно достойнее даже чем лук нахваливаемый. Причем Синтек по тойотам и антифриз и прочие жижи делает, которые на сервисах используют. Откатал 10000 км при жаре 40*С, отлично их жижи работают. Вмп авто может и хорошие ребята, но не уникальные и не лучшие из «выскочек». Всякие мелкие баллоны для работ в гараже покупаю не их, цена/качество лично меня не устраивают, это как владелец тойот говорю. Но лично тебе, тк лично мне ты и твоя команда помогла в свое время - продолжай в том же духе и попробуй с ребятами из Синтек пообщаться)
ну так синтек премиум недавно даже сравнивали с импортными маслами, За рулем писали что оно лучше всяких зиков, киксов и прочего. Так что наши масла не хуже импорта и ценник куда гуманнее.
27 лет мы впартвали присадки и восстановители, а теперь говорим что они нах не нужны. И купите у нас масло. Подозреваю что через какое-то время будет так же сказанно что масло нах вам не нужно
> А вот если налить туда масло, допустим, М8, то вряд ли удастся нагреть больше, чем до 180 Газпромнефть М8ДМ. Температура вспышки: 236. Волга Ойл М8ДМ. Температура вспышки: 245. Что с лицом, любители синтетики?
Рад что наши ребята стали занимать эту нишу, давно пора! Нам нужен качественный продукт, свои пакеты присадок и отработанный техпроцесс, думаю ребята справятся на ура.
Если ВМП сделает масло на GTL базе, то сразу встанет на место ушедшего Shell. А так, это очередной производитель гидрокрекинга. 230 градусов вспышки мало отличается от лукойловских 228, добавить noaсk 10 на испаряемость говорит что склонно к угару. Для сравнения шелл 5w40 имел 250 градусов и 5,7noack, а температуру замерзания -57. Пока никто из отечественных брендов не может дать такие же характеристики.
А зачем вам пурпоинт -51С и почему слабо шелл 5w40 в нулёвку прокачаться? Лукойловское масло с пурпоинт -41C легко прокачевается в 5W, с пурпоинт -47 прокачеватся в 0w. У шелл всё было красиво на бумаге , а горело оно так же как гидрокряк. Хотие высокую вспышку - М10дм +255С Шеллу такое и не снилось))
Дурацкий Шелл со своим гтл , от которого все отказываются и пользуются гидрокрекингом , а на счёт никого нет , это ты врёшь ! Роснефть Магнум Рейсинг лучше Шелл , Татнефть Люкс Пао не хуже , Таиф , Полимериум хоть и блендер , а Шеллу жопу надерет легко , так что поШелл ты со своим Шелл ! 😂
Новый продукт, особенно на таком рынке как автомасла, всегда будет очень качественным, лет так 5. Они ведь выходят со своим названием, соответственно нужно выпускать обязательно продукт либо не хуже уже существующих брендов, а еще лучше в чем-то превосходящий.
Основной задачей капитала, это достижение максимальной прибыли. Т.е. применение более дешёвых компонентов... Но эти ребята конечно не такие, я верю.., они честные, наверное.
Тоже не понял... У меня нет айфона, а если бы и был, то при чем здесь он? Я к тому, что молоко, не совсем молоко, как и многое другое. Так и моторное масло, большинство производителей рисуют на банках все, что им захочется. Никто особо не проверяет, особенно корпорации которые способны купить кого угодно. И по "телику" могут показать любую картинку лишь бы продать свой товар. И получается, что оснований верить, или не верить никаких нет, как говорится, время покажет.
Неделю назад залил это масло , только 5/40 , до этого лил Мобил- 1 той же вязкости , сначала разницы не почувствовал , сейчас немного похолодало и на холодную появились неприятные звуки , раньше такого не наблюдал, приходится прогревать двигатель дольше перед поездкой, не знаю с чем это связано , пробег 116 тыс, двигатель 4G20 китаец, аналог 2az-fe., если удастся купить Мобил -1 оригинал и сравнить пропадет ли звук, эндоскопом смотрел , Хон на месте , задиров нет , поршни блестят, даже видно по середине дна поршня наклейку с надписью 2А и марку авто .
@@hikkovitonen согласен, но лучше заменю , от греха подальше, если не поздно, перебирать дороже , не пожалею денег , куплю Мобил -1 за 8 тыс. Если пропадут звуки на Мобиле , всё будет понятно с ВМП.
Друзья, мы собрали самые популярные комментарии о масле ВМПАВТО и ответили на них. Если вы не нашли ответ на свой вопрос - напишите его под этим комментарием.
1. Почему масло такое светлое?
Цвет масла зависит от цвета базы и от цвета пакета присадок. Можно сделать масла одинакового цвета из темной базы (например, минеральной), светлого пакета присадок и наоборот. Цвет масла не говорит о его качестве (как прям цвет пива). А качество проверяется стандартизированными исследованиями. Кстати, масло Таиф имеет такой же цвет, как и наше.
2. Какой загуститель (полимер) в составе?
Мы используем загуститель, который нечасто встречается в моторных маслах, так как дороже классических, и его применение требует дополнительных исследований. Например, он используется в маслах Idemitsu 0W-20 Zepro.
3. Почему и зачем такой высокий индекс вязкости?
ИВ определяется полимером и базовыми маслами. Масла с высоким ИВ при низких температурах легче прокачиваются, а при высоких не истончается масляная пленка.
4. Почему на некоторых исследованиях не обнаруживается антиокислитель?
В составе масла антиокислитель другой природы, отличной от той, что пытаются найти. Его эффективность подтверждена стендовыми испытаниями в Политехе, где тестировались масла Shell и топливо V-power. Со слов специалистов университета, таких чистых двигателей по итогам испытаний они еще не видели.
5. Какой у нас опыт в производстве масел?
В разработке моторных масел у нас значительно меньше опыта, чем в разработке смазок. Однако, мы 27 лет создаем разнообразные смазочные материалы, которые также состоят из базы, загустителя и пакета присадок. Продукция используется как для частного применения, так и для промышленного. Мы являемся поставщиками конвейеров, наши смазки трудятся в узлах Белазов, Камазов, Тоннаров и используются при строительстве метро. Такой опыт позволил нам всего за один год создать, протестировать и выпустить моторное масло на собственном пакете присадок.
Какой реальный срок хранения вскрытого масла в заводской упаковке без существенного ухудшения свойств масел?
Купил как-то масло очень известного бренда, через год на дне металлической канистры выпал осадок в виде твердого песка. Потом покупал другого производителя, и год, и два без всяких осадков остатки хранились в полиэтиленовой канистре, намека на осадок не было, на доливку хватало.
А авто может и зиму без движения простоять!
Масла и другая автохимия регулируются только сроком хранения. А изменятся свойства или нет никто не скажет. Например, смазки могут выделять немного мала. Но при этом, их свойства не меняются критично@@СергейНикитин-л3и
Респект 👍
В чём отличие 5w 30 красного от синего ?
😂😂😂насмешил свой пакет присадок 😅. Только за это враньё можно больше не смотреть.!!! А по сути разобрали уже ваше говно масло. и так купили базу у ТАНЕКО. присадки у китайцев. смешали как попало не добавили много важных элементов по незнанию. И вот нате Лучшее в мире масло.не будьте Лохами. Не верьте этим волшебникам😂😂😂
Как бы ни казался этот ролик "заказным и рекламным", выскажусь в поддержку - наши рассказывают нам о наших, замахнувшихся на продукт, который нужен и интересен любому автолюбителю. Хочется верить, что команда вмп авто не скатится в погоне за легким рублем к привычному шарлатанству, а предложит честный продукт. Всем успехов и хороших масел в ДВС.
Время покажет..
производитель базового масла,цену в верх и начнётся халтура......как всегда...
Свежо придание
считаю, что российскому производителю в это непростое время нужно дать поддержку, а то все зики да киксы
Время покажет, но по другим продуктам вмп красавцы, чего-то есть сомнения, что если ты хочешь разлить бадягу по-дешевле, то имеет смысл вкладываться во все эти тесты и оборудование. Зачем усложнять себе жизнь? Взял готовое и погнал, а тут разработки, свой пакет присадок, что-то слишком сложно для легкого рубля
Хочется верить, что данное масло является качественным продуктом, а не просто реклама с проплатой
Хочется верить? Посмотри тесты масел
@@jeepgarage6029 что ты этим хотел сказать ? (Без претензий спрашиваю)))
@@jeepgarage6029 ты мне не говори, что мне делать, а я тебе не скажу куда тебе идти... Ты видимо мало еще пожил, раз еще веришь фуфлотестам всяким
Ну, ВМП Авто обычно фуфла не делает. Вот цены у них конские - это да...
@@jeepgarage6029 Только хотел сказать тоже самое - Есть лабораторные исследования, причём независимые - возьми и посмотри.
Особенно кружка эмалированная в качестве мерной емкости понравилась. Большая точность!
Ваз 2114 заводил в - 44 самостоятельно, в - 47 только с толкача на моторном масле Лукойл. Было давненько лет пять назад, до сих пор эксплуатирую данную авто без ремонта двигателя 😊
ооооохххххххххх откуда ж вас столько не умных то. сходите на экскурсию в какую нить хим лабораторию и спросите, почему используют эмалированную посуду, алюминиевые стаканы, керамические горшки, стальные тары, и последние годы даже арамидные сосуды и т.п.
Она не мерная))
Я понемаю, что вмпавто тяжело вттснутся, но очень благодарен просто за смазку МС 1000. И этим всё сказано. Ребята очень хочется чтобы и с маслами у вас получилось. Лично я с вами много лет. Кому интересно заливаем Лукойл люкс плюс от ВМП Авто присадку некст и всё хорошо. Работа присадки очень проста и технологии открыты. Спасибо Вмп авто.
Смазки у них хорошие , пользуюсь часто , надеюсь и масло будет достойного качества , молодцы что делают свой продукт👍👍
Брал синюю в тюбике, хотелось верить что хорошая.
А по факту, через полгода простоя из неё масло "вывалилось".
Коллоидная стабильность плохая.
Что за смазка?
Ну хз, рубин водой очень быстро в эмульсию превращается
Очень познавательно и развернуто , молодцы Ходос Авто , успехов ВМПАвто.
В комментариях столько понятного скепсиса. А что мы сейчас льем под известными марками по охренительным ценам большой вопрос. Как то заехал на одну территорию в промзоне Омска,а там весь двор завален бочками из под масла нашего нефтезавода, а на поддонах куча канистр с известными брендами, вот это и льём,думая и гордясь,что мы на машину денег не жалеем.
омское масло то норм?
Отечественное льëм, Татнефть, Газпромнефть, Роснефть, Лукойл, Полимериум, ВолгаОйл, цнрг. Что не так то?
Вот вот и правильная заметка.
@@МаксимМ-р7итаиф ещё забыл. А так все норм :)
@@vasily8634
Вполне себе ОК. Омский НПЗ - это ГазпромНефть.
Походу владелец ВМП Авто - христианин, раз уж он так открыто все показывает и демонстрирует, это вызывает уважение к нему как личности, доверие, в том числе и к продуктам этой компании!
Однако, я жду такиж подборку хотя бы фото давления масла в гонке, и результаты анализов отработки гоночного масла которое слили, и ВМП Авто, которое использовали. Надеюсь в следующем видео будет информация. Очень интересно.
В описании к ролику ссылка
@@macromag зашел по той ссылке-Oops! That page can’t be found
@@PROHiTechу меня норм
@@PROHiTech по ссылке ломается адрес после слэш из-за двух языков прописывания /вмпавто-racing-hero-10w-50/
Когда появляется новый игрок на рынке масел, то их масло всегда суппер-пуппер лучшее относительно обычных масел (что и так понятно).
А относительно своих одноклассников +/- одно и тоже.
Но в качестве рекламы и для разнообразия норм :)
Забыли сказать про цену..., что в текущей ситуации очень важно....
Рекламный выпуск удался👍 Партнамбер 710 пост сдал ВМПАвто пост принял.👉
И что? Мне очень нравится ситуация. 5:37 я ещё не понял про источник основы. Но даже на этом этапе - идеально.
6:37 и следом танеко vhvi
Что, итить, не так?!
А откуда ты ещё узнаешь эту инфу? Думаешь пиндосы не так начинали? Молодцы ВМПАвто!
ВМП Авто "Вжик" гель сож, для сверления и нарезания резьб, работает на отлично, при чём даже при расточных токарных работах нанесённый на пластину резца вжик, даёт неплохую чистоту обработки, то есть при одном и том же вылете резца, подаче, глубине за проход, и скорости резания с вжиком и СОЖ чистота поверхности, отличается кардинально. Дробления при больших вылетах и заглублениях становятся меньше с использованием вжика. Отрезание заготовки тоже при использовании вжика можно производить на гораздо более агрессивных режимах. Я думаю, что если они смогли создать вполне вменяемый продукт, в виде консистентной смазки вместо жидких СОЖ, то почему они не могут создать хорошее масло для мотора? Понятно, что это более сложная композиция, но всё таки.
Рекламный ролик длительностью больше часа. Смотрим 😅
а есть что смотреть? Я на второй минуте плоставил диз и выключил.
@@МастерБуль мне как обычному обывателю интересно
Идеальный подбор врезок. 👏 Миша, спасибо. Haters gonna hate.
Спасибо большое за серию передач про масла. Очень полезная информация
Спасибо за ролик, нам нужно больше хороших масел на рынке, а то реально палево на каждом шагу.
На российском рынке много масел которые хорошие по качеству. Нехер жопится на ценнике
@@Zulus777 на российском рынке сплошное наеб@лово, и это истинная правда......
Вот с этого и надо было начинать! Круто! Спасибо!
"Все делается строго по науке. Вода получается даже полезнее, чем просто очищенная водопроводная. Ну, соль и сода туда добавляются просто для вкуса, чтобы обычную минеральную напоминало, но мы в бутылки еще добавляем набор всяких разных солей, которые очень полезны для организма. Причем все делается строго дозировано. У меня там мужик один работает - ну просто самородок. Он все эти соли в ведре намешивает, и представляете - прям из ведра отсыпает строго отведенную дозу." (c) Exler
НАКОНЕЦ ТО!!!! ВМПавто в лице генерального директора признался на 50 минуте этого видео,что 20 лет впаривали нам субстанцию ,которая в лучшем случае не вредило составу масла. Естественно все зависело от самого масла и его пакета. НИ КОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ ПРОМЫВКАМИ,ПРИСАДКАМИ И ПРОЧЕЙ ЕРЕСЬЮ В МАСЛА.
Академик гдето плачет, с горя, что этот старый на камеру болтает😂
Михаил, видос отличный, будем смотреть как дальше это масло себя покажет. Хотелось бы подобное видео от вас про 2Т масла, нюансы, поднаготная, тем более что ты и сам эндуро райдер как оказалось)
Класс! Ждем выпуск про подсолнечное и оливковое масло 👍
Не заплатили.
Сливочное и кокосовое😂😅
Кокосовое это иноземное-заморское для православных моторов не богоугодное, надо наше родное рапсовое льняное и конопляное
@@кириллгорбач-ы2д сори, каюсь, виноват, только для провославных V8)
Огромное колличество различных блогеров,на различных ресурсах стали нахваливать масло от ВМП, и это озадачивает и пугает, начинаешь задумываться.
Согласен, как и наушники ДжиПодс, которые полным Г оказались. С другой стороны как то надо рекламироваться.
Все дружно, проплатили блогерам, особенно князю
И правильно делаешь , потому что это такой же пиар как и с партнамбер было , вот например даже царегратцев рекламил партнамбер вроде все отлично но если в тех парке обратить внимания что доливают в двигатель то это совсем не партнамбер 😀 гоча например вот я лично видел как они льют мотюль в тех парке в свои тачки форвард авто у них они и были партнёрами хотя аимол тоже партнёры рдс но это не значит что оно супер пупер и его льют гонщики , хотя масло не плохое , вот поэтому я таким видосам никогда не верю
До сих пор не понятно почему у нас нет своих пакетов присадок, есть и институты и производство и добыча, импортозамещение мать его!
Ждем анализа этого масла у Торкона
Во сколько обошелся ролик?)
Думаю вмп авто этот вопрос компенсировало более чем достаточно)
Зачем мне обычный кряк не прнятно какогг состава? Если я могу пойти купить например лукоил люкс проверенный годами?
Наконец-то хоть кто-то начал показывать что у нас тоже делают что-то стоящее! 👍
да толкь почему среди всего разнообразия нет ИЛСАКа, как быть нам японцам?((
@@KPblCOXBATлей асеа, разница 0,0000000000000....%
@@АндрейАникин-г1ь я так понимаю A5B5?
годика так через 2 если моторы не начнут разваливаться от масла вмпавто!!!!! Пока что не доверяю российскому маслу, за 100 лет только УАЗ научились делать... Время покажет, пусть пока тестируют водители - эксперементируют на своих моторах а мы посмотрим. Пока что вмпавто ведёт слишком агрессивный маркетинг и пиар привлекая блогеров.... А это может быть заказуха от вмпавто...
Сравнительный тест ВМП, Novus, Partnumber 710 с каким нибудь кастрюлем в студию!! Очень интересно будет посмотреть!
А Алдар Хосе и Сергей Полимериум не нашли в масле вмп антиокислителей ! Это как ?
...в следующий раз уже найдут)))...
С таким прибором не удивительно, на кофейной гуще гадать точнее.
@@ilin8362прибор между прочим 5 лямов стоит , а кофейная гуща , это то чем ты какаешь🌰🤮
@@ilan12я надеюсь ,хоть их не подмажут , вы хотя бы не сдавайтесь 😂
@@Maslodrocher так я тоже продажный блохер) хачу денех) и никогда это скрывать не буду)
Молодцы парни сварили хорошее масло!!!!! Респект Ходосу!!!!! Снял классное честное видео!!!! Все четко и понятно 😅🤓😎🤠👌👌👌
А есть лаб анализ масла? На оилклубе анализ c3 масла смотрел бурды намешали. Пока одна реклама
Где анализ масла?
Вот это многоходовочка маслянная....
Лично я запомнил как чуть ранее ходос сказал, что льет себе mobil1 esp 5w30. А эту шляпу он конечно лить не будет) но деньги нужны. Как говорил тинькоф "все блогеры продажны"
Диз подкинул)
@@RSI1985 Почему шляпу? Зачем сразу засерать, если ничего не знаешь толком?
МасляНая.
@@МаксимМ-р7имасляная , это когда про масло , а если жопу смазать маслом , а блоггера деньгами , то масленная 😂
@@RSI1985 Лучше всегда лить себе условный "лукойл", чем один раз лохануться с паленым мобил.
Мишу тема масла теперь долго не отпустит,но я не ПРОТИВ.👍
Я очень хотел после гонки увидеть и давление масла во время неё нарезкой, и результаты исследования отработки. И вообще шикарно, что Михаил эту тему поднял, если масло годное, то почему бы и нет. Мне моторы машин своих портить не хочется, если ВМП Авто действительно будет делать качество, и оно со временем не испортится, то я буду лить, лишь бы по допускам подходило. Будем надеяться.
Прям гордость берет! Ребятам желаю развития, не загнуться и меньше подделок. Масло попробую при следующем замене.
Да и контакты Миши не забудь ,где новый мотор брать
@@dmitriispbkirienko561 более 10 лет пользуюсь нашими маслами, двигатель как новый, они по качеству лучше, чем иностранщина, тем более можно на подделку нарваться, так что димон ты и пойдешь чинить двигатель.
Отличный обзор! Друг друга не перебиваете, даете высказаться до конца. Михаил отличный интервьюер. Спасибо!
Реклама огонь. Как и Мобил в своё время 👏
Два вопроса:
1. Что делать тем, кто смотрел первый ролик?
2. В первом ролике говорили что эстеры не требуют загустителя, а этот инженер за каким-то его кладет в эстеровую базу
...ладно 3-й: что значит 3-sn?)))))
Вмп авто делает огромную работу, которую западло было делать всем остальным российским производителям масел и реально много кладут на достижение своих целей! Чисто с точки зрения здравого смысла, лучше залить такой продукт над которым работали инженеры, чем непонятный микс который просто смешали розлили и забили хер - лишь бы продавалось
Ты думаешь у них по-другому? Наивный!
@@Ivan_Killin дак у них реально по другому. Просто исходя из фактов... У нас случилась жопа, именитые бренды ушли, рынок сбыта и спрос никуда не исчезли,есть возможность откусить большую долю рынка, все просто пошли покупать китайские пакеты которые не отличаются внятными характеристиками и по итогу масло на них даёт постоянно разный или не оч хороший результат, а производители особо и не чесались, вот только недавно что то как то начали сами допиливать, чтобы на более менее человеческое оно все было похоже. В это же время ВМП поняли что надо что то делать с пакетом присадок и решили сделать, такой пакет, который будет стабильный локализованый и будет лучше, чем то что добавляют в свои масла остальные. В итоге заморочились, вложили денег в разработку, цех отдельный строят, берут на себя риски репутационные и финансовые и стараются сделать что то действительно стоящее. Я все это к тому, что они просто хотя бы с точки зрения рисков и ответственности не могут делать ровно такую же херню как остальные, иначе просто теряется смысл и конкурентное преимущество.
Но уже известный факт, что именитые бренды как Лукойл покупают готовые присадки, конечно они варят базовое своё масло, а ВМП сами пытаются изготовить свой рецепт
@@АлексейБухтояров-ъ2п Кишка у них тонка изготовить свой рецепт.
Особенно поражает безлюдная "лаборатория".
с чего вы так решили?Они же не с чистого листа этим делом начали заниматься?! @Ivan_Killin
Это не завод😅 Это большая гаражная разливайка))) Ходос ты видел настоящие заводы???!!!))))
По сути тоже самое только масштабы разливайки поболее)
@@MrCantexnik ты видать такой же ПТУшник как и Миша)))
@@DemonDemon-t4e Да куда уж нам ПТУшникам до ваших 9классов церковно приходской школы)
где он видел нормальные заводы , во сне если только
А кто сказал что это полноценный завод, ребята ещё только в начале своего пути, важно что они идут и хорошими темпами и что это стало возможным (рентабельным)
Какие замечательные люди, с юмором и умницы.
Согласен с основателем вмпавто, кастрол 75w140 очень крутое масло
😂😂😂👍👍👍
Полимериум и Алдар Хосе выпустили видео с анализами масел на новом блатном дорогущем анализаторе) там фигурировало масло ВМП, и оно потерпело фиаско по содержанию определенных клмпонентов, которые должны быть в любом нормальном масле)
Сам полимириум разобрал это видео уже 😂😂😂
Сергей Полимериум и Алдар Хосе искали в масле ВМА Амины антиокислители и не нашли потому как ВМП применяет антиокислители Фенольной группы
Это залёт от ВМП
На 18:55 стоит литрушка Mobil 1. Мне кажется иммено его пожаривали вместо АМП
Вмп всем блогерам занесли и теперь хотят отбить затраты поэтому их масло около 4000 рублей стоит и это за китайские присадки.присадки рыжие китайские а ни какие не свои .
Каждую неделю новый блогер , скоро до Киркорова дойдут 🎉
уже все говноблогеры по очереди там ползают
@@АленаТкачева-ъ5к купил за 3000.. 5 литров... На Озоне
Дядька-владелец внушает доверие - приятно видеть разбирающегося в теме человека.😊 Да и вообще, каждый участник шарит в теме. Миша, видос зачетный.👍
Я не подлиза но скажу одно ребята из вмпавто это гордость России, по маслами я уверен у них всё получится. Делают прекрасные смазки получатся и прекрасные масла. Успехов и процветания предприятию
Как говорится дурак всегда найдется кому лапшу вешать можно 😀 может когда то у ребят что то и получится , но я лично не готов быть подопытной крысой
Для экспериментов тоже не готов с непонятным пакетом присадок
Приветствую всех!
Крутой обзор на нашего малоизвестного современного производителя!
Радует что у них очень ответственный подход к своему делу!
Михаил правильно выбрал направление интереса публики своего канала 👍👍👍
Было бы очень интересно узнать о производстве продукции СТИ
Пока доверия нет. Мало опыта в производстве моторного масла.
Надо предупреждать, что взял денег за рекламу.
По ролику: видел бочки taif. Вот Таиф масло и беру, классное (tanto pao 5w30)
хм..а зачем брать их масло, если есть татнефть(taneco) luxe pao дешевле на 20% ?
Не говори , было б ещё масло , а то кот в мешке вмпшка эта
Есть животворящий Маннол
@@Серега-д8еон только в России животворит , больше нигде , Маннол твой литовцы бадяжат и смеются , смотри русским дуракам он нравится ! Давай ещё бадяжить , давай 😂
татнефть решила сделать честное масло по честной цене, зачем им покупать блогеров?
Езжу на Татнефть люкс) по 1600р за 4л. ПАО по 2000р. В чем смысл покупать это?!
И этот туда же , масла вмпавто делают блогеры
Это не собственное масло !!!!
База от ТАТ нефть.а присадки китайские с добавлением полимера для трансмиссионного масла. Вот и все. Ничего собственного у них нет.!!!!!!!!
Не пиздите про собственное!
Люди должны знать правду.
Приятно слышать , а то вмп уже задрал , да ещё в итоге смесь их говном окажется
А мама Стифлера знает, где живёт брательник Стива?
с 26:40 минуты секундомер считает медленнее, чем с 28:00. А потом что-то про хейтеров говорите. Да как не хейтить то после этого???
Как увидел в продаже - сразу закупился. К сожалению, не получил канистру-брелок, а так же до срока замены далеко - но жду замену с нетерпением.
Удачи тебе , главное , чтобы после этого масла твоя машина брелком не стала
@@Maslodrocher Хочется верить в лучшее, другими штуками от этой канторы пользовался давно, нареканий не было.
Барыги тоже ждут с нетерпением , потирают руки ,готовят для тебя контрактный мотор
@@Maslodrocher Наши масла самые лучшие, а ты дальше заливай шмурдяк.
По моему у нас в России уже давно в порядке вещей собирать что то китайское и приклеивать бирку на русском , сделано в России! Теперь и разливать будут и клеить бирку сделано для друзей )))
На каком угодно масле буду ездить, но у этих рукоблудов ничего не куплю. Им плевать на мои двигатели, хотят только бабки.
Продался - сразу так заподозрил, когда про масло начал тему...
Продаться ВМП - далеко не худший вариант😂
Что бы не зависить от забугорных сборщиков пакетов, мы купили за бугром компоненты и собрали пакет. Пиз...ц... Мы теперь не зависим от сборщиков, но зависим от производителей компонентов. Моя плакать, так чем одно лучше другого. Свой пакет... 🤣
Ну, во-первых, даже в вашем комментарии все звучит логично. Производителей компонентов гораздо больше, чем сборщиков пакетов с пакетами. А следовательно риски гораздо меньше...
А во-вторых, если Боинг покупает такой компонент, как титан, у России, так что он теперь, не американский что ли?!
Отличный проект!
Большое спасибо за приятно проведенное!
Хорошая интересная подача. Так держать!
Видно, тема очень "щекотливая", раз главный специалист целых 15 минут "воду лил" в наши уши...
3:31 - Российский "Стифлер" - отдельный зачёт каналу!!! 😁👍
Здравствуйте, известно что губительно лить более вязкое масло туда где указано менее вязкое. А в обратную сторону то же? Ну например залить очень жидкое масло в двигатель способный работать чуть ли не на гуталине?
Сальники могут потечь.
Цены для народа пускай делают а то только пиарят постоянно
Хватит уже ныть, вам всегда все дорого.
Так этож отличная ниша, следайте лучше и дешевле - разбогатеете и народное признание получите!!!
Качественный продукт никогда не сможет конкурировать с дешевым мусором. Вы хотите качественное масло по цене очищенной отработки разлитой в БУшную банку в соседнем подвале. Так не бывает.
150р за литр и норм!!!
@@emmanuelgoldstein9079 Случаём не вы тот коммерсант с сахаром? Что покупал по 50 в магазине и по 40 продавал . Его спросили а вчем выгода ? Хер знает , но бизнес прёт .
В следующую замену залью себе обязательно масло от ВМП. Пользуюсь иногда иной их химией - качество на уровне. А вот мнения скептиков скорее всего из-за стереотипх о том, что в РФ не делается хорошее масло.
Очень круто, если это наше, то будем испытывать.
китайские тачки китайские присадки в масла...пора начинать щуриться
Будет реально здорово если у нас появится полностью свой продукт за который не стыдно!
Свой продукт- это хорошо, но ребята не с того начали, нет цели у них делать качественный продукт, только бабло.
а как оценить стыдно или нет? есть мировой пакет присадок Infineum. под него производители авто дают одобрения типа vw 502 505. А тут что? сами намешали, сказали что это хорошо. А как это проверить?
Чисто в целом я рад за этого производителя смазывающих средств и сейчас масла. Развиваться всегда надо и пробовать производить тоже разные вещи тоже надо. Время покажет как там отработка выглядит, самое главное чтоб цифры не были завышенными, а реальные показатели. Не знаю какую немецкую марку масел имел сам директор ввиду. Я заливаю себе 0w20 как в мануале и от фирмы мотуль (это французский производитель) и очень им доволен. Стоит 70 - 90 € за 4 - 5 литра канистра. Так что как отечественному производителю масел сейчас выдался такой огромный шанс и это производитель им воспользоваля в правильном виде, а не как остальные бадяжут что то и говорят что это супер масло.
Чубайс 710 нервно грызет ногти 😊
Пусть лучше расскажут где аминный антиокислитель? 😂😂😂
Если бы они знали, что это такое🤣
😂😂😂👍👍👍 , 🖕🖕🖕 вам , а не окислитель ( официальный ответ вмп)
Анализы отработок посмотрите: логично что при отсутствии антиокислителей параметр окисления масла должен значительно вырасти после пробега. А прибор которым измеряли фенольные соединения намерял, хоть и в заниженном количестве.
@@ilin8362в размере погрешности , от предыдущего масла 😂
Погрешность от предыдущего масла он намерил, значит болт там, а не антиокислитель)
Видать медный порошок перестали брать по десятикратным ценам, решили моторное масло заколхозить , да ещё на своих присадках ((( ну и про цены не забыли 4К за 4л, а что простачки найдуться ... Думаю лучше Волга Оил купить, там хоть проверенный производитель , без сюрпризов и 2-3раза дешевле. У именитых производителей бывают проколы , что говорить про этих новоделов?((( Хорошо если в их канистрах Синтек будет , пусть с 2-е кратной накруткой , но проверенное масло!
Задача медного порошка всеголишь продлить потуги двигателя в котором уже начались необратимые разрушения. Т.е. починить не починят, но добавить тысячу другую к пробегу до того как двигло словит капиталку вполне могут.
@@MrCantexnik так ктож против)) но не в 30-50раз дороже его покупать у этих...персонажей)
синтек отличное масло. в моторы 90х и в наши вазы - идеально!
@@RSI1985 Выбирайте под Ваш ДВС , у них вся линейка на любое авто.
2,5 р 4 л канистра стоит. Озон смотри. Нормальная цена на сегодняшний день
Добрый День! Я купил это масло и залил. При очередной замене. Автомобиль Ситроен Берлинго.
1000 км проехал после замены, чëт на щюпе масло до сих пор светлое (бесцветное). Хотя раньше другими маслами пользовался и они всегда уже к этому пробегу темноватые были. Чет странно почему то ВМП до сих пор светлое. Это интересно видать ШНЯГа какая то. Хотя раньше пользовался жидкостью ГУР ВМП. Было нормально.
Цену ниже нужно хотя бы в 2 раза🤬
Лукойл)
Маннолл животворящий
Я уже купил на замену канистру кастрола, но следующая замена однозначно попробую ВМПАВТО масло. Хорошо 5W20 было бы, но к сожалению такого нет.
Был кастрол, а будет кастор, импортозамещение же советская классика
Очень реклама нравилась... стоматологи рекомендуют колгейт...
Цвет здоровой мочи, Кузьмич одобряет!
Другие производители: мы запускаем очередное производство в джунглях Мадагаскара, активно внедряем инопланетные технологии в производство...
Вмпавто: говорят, наше масло цвета мочи... Хочу заметить, что это цвет мочи здорового человека!
Ага, все ждали, что щас начнется - надо "пить наши присадки каждый день до и после еды, втирать их кожу головы". А тут, бам - укатал мотор? Твои проблемы другалёчек. Готовь деньгу - чудес не бывает. Респект!
В общем то вся серия роликов, как и предполагалось, - реклама очередного отечественного производителя масел с ценниками чуть выше, чем у Лукойла. Спасибо!
Михаил, я лично, доверяю из всех российских производителей только Синтек, линейка премиум для китайцев и лексус/тойота. Лично его использовал на этих машинах (3 авто!) и оно достойнее даже чем лук нахваливаемый. Причем Синтек по тойотам и антифриз и прочие жижи делает, которые на сервисах используют. Откатал 10000 км при жаре 40*С, отлично их жижи работают. Вмп авто может и хорошие ребята, но не уникальные и не лучшие из «выскочек». Всякие мелкие баллоны для работ в гараже покупаю не их, цена/качество лично меня не устраивают, это как владелец тойот говорю.
Но лично тебе, тк лично мне ты и твоя команда помогла в свое время - продолжай в том же духе и попробуй с ребятами из Синтек пообщаться)
Какую конкретно спецификацию лили, у них там премиумов до чертиков, даже в пределах 5-30 прр.9000 есть и sn и sl?
ну так синтек премиум недавно даже сравнивали с импортными маслами, За рулем писали что оно лучше всяких зиков, киксов и прочего. Так что наши масла не хуже импорта и ценник куда гуманнее.
Видос просто каеф! Зачёт ребята! И радость и гордость за своё отечественное! Производителю - успехов! Ходосу- респект!
27 лет мы впартвали присадки и восстановители, а теперь говорим что они нах не нужны. И купите у нас масло. Подозреваю что через какое-то время будет так же сказанно что масло нах вам не нужно
Вот это я понимаю достойно уважения!
Поверю на слово! До этого брал синтек( российский производитель ) теперь попробую ваш продукт...
> А вот если налить туда масло, допустим, М8, то вряд ли удастся нагреть больше, чем до 180
Газпромнефть М8ДМ. Температура вспышки: 236.
Волга Ойл М8ДМ. Температура вспышки: 245.
Что с лицом, любители синтетики?
очень познавательный фильм, большое спасибо!
Классный ролик... Слов нет... Большое спасибо Михаилу!👍
Купил в камри это масло, поеду завтра менять)) Держите за меня кулачки))
Рад что наши ребята стали занимать эту нишу, давно пора! Нам нужен качественный продукт, свои пакеты присадок и отработанный техпроцесс, думаю ребята справятся на ура.
С контрактниками дела плохо что ли, что даже в этот масляный омут полез?
Если ВМП сделает масло на GTL базе, то сразу встанет на место ушедшего Shell. А так, это очередной производитель гидрокрекинга. 230 градусов вспышки мало отличается от лукойловских 228, добавить noaсk 10 на испаряемость говорит что склонно к угару. Для сравнения шелл 5w40 имел 250 градусов и 5,7noack, а температуру замерзания -57. Пока никто из отечественных брендов не может дать такие же характеристики.
Всё верно! Я и говорю для дилетантов,которые не вдаются в подробности,а лишь слушают проплаченных блогеров!
нуу..татнефть не плохое делает, пао которое
А зачем вам пурпоинт -51С и почему слабо шелл 5w40 в нулёвку прокачаться? Лукойловское масло с пурпоинт -41C легко прокачевается в 5W, с пурпоинт -47 прокачеватся в 0w. У шелл всё было красиво на бумаге , а горело оно так же как гидрокряк. Хотие высокую вспышку - М10дм +255С Шеллу такое и не снилось))
Дурацкий Шелл со своим гтл , от которого все отказываются и пользуются гидрокрекингом , а на счёт никого нет , это ты врёшь ! Роснефть Магнум Рейсинг лучше Шелл , Татнефть Люкс Пао не хуже , Таиф , Полимериум хоть и блендер , а Шеллу жопу надерет легко , так что поШелл ты со своим Шелл ! 😂
Шелл 5w40 такие характеристики только в твоих фантазия имел)
Новый продукт, особенно на таком рынке как автомасла, всегда будет очень качественным, лет так 5. Они ведь выходят со своим названием, соответственно нужно выпускать обязательно продукт либо не хуже уже существующих брендов, а еще лучше в чем-то превосходящий.
Основной задачей капитала, это достижение максимальной прибыли. Т.е. применение более дешёвых компонентов... Но эти ребята конечно не такие, я верю.., они честные, наверное.
интересная логика... к вашему айфону она применима?
Тоже не понял... У меня нет айфона, а если бы и был, то при чем здесь он? Я к тому, что молоко, не совсем молоко, как и многое другое. Так и моторное масло, большинство производителей рисуют на банках все, что им захочется. Никто особо не проверяет, особенно корпорации которые способны купить кого угодно. И по "телику" могут показать любую картинку лишь бы продать свой товар. И получается, что оснований верить, или не верить никаких нет, как говорится, время покажет.
Привет какое масло посоветуешь 5w30???????
Неделю назад залил это масло , только 5/40 , до этого лил Мобил- 1 той же вязкости , сначала разницы не почувствовал , сейчас немного похолодало и на холодную появились неприятные звуки , раньше такого не наблюдал, приходится прогревать двигатель дольше перед поездкой, не знаю с чем это связано , пробег 116 тыс, двигатель 4G20 китаец, аналог 2az-fe., если удастся купить Мобил -1 оригинал и сравнить пропадет ли звук, эндоскопом смотрел , Хон на месте , задиров нет , поршни блестят, даже видно по середине дна поршня наклейку с надписью 2А и марку авто .
Ну вот со стуками....даже два абсолютно одинаковых движка, будут по разному работать на одном и том же масле. Это чистая рулетка.
@@hikkovitonen согласен, но лучше заменю , от греха подальше, если не поздно, перебирать дороже , не пожалею денег , куплю Мобил -1 за 8 тыс. Если пропадут звуки на Мобиле , всё будет понятно с ВМП.
И у меня на этой ВМП жиже мотор лязгает и гремит . На других маслах мурлыкает как котенок . ВМП какое то жидкое как ослиная моча
ПРОДАНО!
Надеюсь будет такой же достойный продукт как и остальное!
тест моторного масла вмп - страница не найдена.....