GTドライバーがFSW走行会を旧車で走るとこうなる! B110 sunny 車載映像 影山正美選手 ONBOARD

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 146

  • @tar0suke
    @tar0suke 8 ปีที่แล้ว +21

    コーナーからの立ち上がりのアクセルべた踏みがたまらないです。

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +4

      +tar0suke
      コメントありがとうございます!
      基本的にベタ踏みですよね(笑)

  • @tsuyoshi.k8904
    @tsuyoshi.k8904 4 ปีที่แล้ว +4

    いい音やね~!
    結構ギヤレシオが合わせにくそうなコーナーも、上手く合わせはりますね。
    流石です。

  • @旧車ちゃんねる
    @旧車ちゃんねる 9 ปีที่แล้ว +51

    コーナーで他の現行車バンバン抜いてくのがもうたまらんかっこいい

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +2

      +旧車☆ちゃんねる
      コメントありがとうございます。
      100Rをホコリも多いアウト側から抜くのは圧巻ですね!!

  • @縫部和秀
    @縫部和秀 6 ปีที่แล้ว +5

    東名サニーとトムススターレットの戦いは今でも忘れられません。私達は今はマツダのテストコースになっている西日本サーキット(美祢)で観戦してました!懐かしいですね。

  • @夜間飛行はとのやす
    @夜間飛行はとのやす 7 ปีที่แล้ว +32

    カッコいいいー!
    音もオーラも半端無いでしょう
    これが後ろから来たらビビりますね

  • @No.t-w5h
    @No.t-w5h 7 ปีที่แล้ว +24

    旧車が速い・・・
    ロマンですなぁ〜👍

  • @石田玲-v3g
    @石田玲-v3g 7 ปีที่แล้ว +3

    ちっちゃい旧車が21世紀のクルマたちをぐんぐん抜いてく様気持ち良いです。二輪車のような音も小気味いい!

  • @hey3_2525
    @hey3_2525 6 ปีที่แล้ว +2

    この車がレース史において国宝級なのを皆さんご存知だと思うので、一緒にコースインしていた方々はリスペクトを以ってラインを譲っていたことと思います

  • @balance6609
    @balance6609 7 ปีที่แล้ว +21

    結局最後まで観てしまった♪

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว

      +balance 6609
      嬉しいコメントありがとう!
      またお願いします🎵

  • @yahotake8368
    @yahotake8368 6 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしいドライブテクニック!
    旧車で抜いていくのは見てるだけでも快感です!

    • @user-sg6fu1rc4b
      @user-sg6fu1rc4b 6 ปีที่แล้ว +1

      こんなのテクニックじゃ無いっての。
      TSカテのサニーにナンバー付きが太刀打ち出来る訳がない。
      整備されてるTSサニーなら、市販のポルシェもカモれるし。。。

  • @宮野善治郎-b5j
    @宮野善治郎-b5j 7 ปีที่แล้ว +2

    いやはや、
    クルマではないな…と。
    腕に覚えの有る人間には堪らないクルマの一つでしょうね。
    こんな亡霊に追い縋られる恐怖ときたら…
    この当時のA型のスペック以上の粘りは今も思い出します。
    しがないOHVが現代のハイスペックエンジンに互角以上の走りを見せ付け頭を押さえ込むシーンは圧巻ですな。…素晴らしい。

  • @k4747
    @k4747 7 ปีที่แล้ว +8

    影山選手のB110も良いのだけど・・・ コースイン直後に目の前にいて、あっさり抜かれた(笑) TRD-2000GT (SW20のTRDコンプリート仕様)にビックリした! ・・・あれ、欲しかったなあ。 (^^;)

  • @kouchannel8008
    @kouchannel8008 7 ปีที่แล้ว +1

    現行には無い迫力や魅力がたまらんとですね。臨場感も伝わります。カッコいい!
    そんな私は510ブル派ですが。

  • @fuji_06
    @fuji_06 7 ปีที่แล้ว +4

    なんか懐かしい気分に
    なりました心地よい動画ありがとうございました(* ^ ω ^ )b

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว

      ミッキーワイルド
      爽やかなコメントありがとうございます!

  • @kariyushi505
    @kariyushi505 7 ปีที่แล้ว +3

    NAで高回転時のイキそうな音が最高すぎます!!車はこの時代のが大好きです。

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +1

      +getdream313
      コメントありがとうございます!
      時代は小排気量に戻ってきても、
      低回転で回す低燃費仕様ですもんね。
      この時代の車に乗れた人が羨ましいです。

  • @koroko45
    @koroko45 7 ปีที่แล้ว +23

    他の車の動きをちゃんと予測して多めにマージンをとって運転している。
    それにしてもワクワクする車だなぁ。

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます!
      ラインは開けてますよね。
      この車は軽いので、ラインを選ぶ自由度も沢山ありますよね。
      とは言っても、100Rとかで隣に並ばれても、
      我々一般pepleにとっては、
      ラインを途中で変更する事なんて技量も能力も無いんで
      無理に譲らずに自分のラインを走る事しか出来ないんですけどね・・・
      並ばれた方はヒヤヒヤする事間違いないでしょうね(笑)
      この車は
      水を得た魚の様に
      スイスイとコース上を滑るように走りますよね!

  • @zurisunightcore2649
    @zurisunightcore2649 6 ปีที่แล้ว +1

    スーパーシルエットにも搭載している機械式タコメーターの時計の秒針のようなチッチッチッという動きが
    まるで時間が当時のまま止まった感じのようですね
    こういった名車たちを後世代に残していきたいですね
    それにSKYLINE GT-R R32も誕生から20年以上たったのでめでたく旧車のメンバー入りですね

  • @mint-wc4bz
    @mint-wc4bz 7 ปีที่แล้ว +30

    ライトウエイトの神髄ですね。昔の車は軽かった。

  • @eikoara6708
    @eikoara6708 6 ปีที่แล้ว

    コースの利用方法や走行ルールを知らないのですがこの動画に写ってる車輌は「普段の脚」ばかりですね。「ド・ノーマル車」限定の時間帯だったのでしょうか?

  • @zutuugaitai
    @zutuugaitai 7 ปีที่แล้ว +41

    この直管サウンドがいいね。音に比例しない遅さも最高です。

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +30

      +zutuugaitai
      コメントありがとうございます!
      音は最高です(笑)
      富士のストレートでも240㎞/hはでますよー。
      でも、1300ccですからね。
      その代わり、コーナーは馬鹿速いですよ!!

    • @64okazunori91
      @64okazunori91 7 ปีที่แล้ว +3

      zutuugaitai 、

    • @つぐや-h4d
      @つぐや-h4d 7 ปีที่แล้ว +1

      ThePchandesuyo
      軽さは武器なり

  • @tomo8509
    @tomo8509 4 ปีที่แล้ว

    B110サニーが主役の動画ですが、車載カメラから映るクルマがどれもかっこいいなぁ、と思う今日この頃です。

  • @gdfsid
    @gdfsid 7 ปีที่แล้ว +28

    周り素人ばっかりだったら抜く方も怖いだろうな。

  • @もちもちパイやー
    @もちもちパイやー 6 ปีที่แล้ว

    このクルマのことよく知らないんですけど、タコメーターがビクンビクンしてるのって機械式タコってことですか?

  • @そぼろ味噌
    @そぼろ味噌 7 ปีที่แล้ว +1

    音最高ですね。この頃のサニーはデザインも秀逸。

  • @gogoyukke555
    @gogoyukke555 7 ปีที่แล้ว +4

    TSサニー 資質の良い車でしたね。 完成されたライトウエイトレーシングカーに 一流のドライバー 無敵だね。。。

  • @keisukegono8404
    @keisukegono8404 6 ปีที่แล้ว +2

    最初はあれっ?て思ったけど、様子見だったのですね。後はガンガン。いいね。

  • @たかはしたかし-c1v
    @たかはしたかし-c1v 6 ปีที่แล้ว +5

    カムに乗る
    って音がたまらない

  • @柔らかそらまめ
    @柔らかそらまめ 8 ปีที่แล้ว +25

    聴いてて癒される音だなー

    • @Т-14Объект148
      @Т-14Объект148 7 ปีที่แล้ว

      893 柔らか 外からは癒されるレベルの音じゃないことは確か

  • @ovalspecial
    @ovalspecial 8 ปีที่แล้ว +19

    後ろから
    こんなの来たら
    普通だったら
    ビビると想いますよ(笑)
    俺も
    マジかよ!!って避けるな・・

    • @seno15
      @seno15 8 ปีที่แล้ว +1

      akira OVAL フェラーリF40が来たときはビビったw

    • @ovalspecial
      @ovalspecial 8 ปีที่แล้ว

      それは
      良い体験だったと想いますよ(笑)
      でも実際、
      自分が体験したら・・・・・・・
      笑えない!!!

    • @seno15
      @seno15 7 ปีที่แล้ว +1

      akira OVAL
      レアな車見れて嬉しかったですが怖いw富士のホームで後ろからきて最初NSX?と思ったけど横に並ばれてF40!?ビックリです!そのままサイドバイサイドで1コーナーでもう...怖かった(涙目w

    • @夜間飛行はとのやす
      @夜間飛行はとのやす 7 ปีที่แล้ว

      コメント欄の住人 SARSEN
      ´ω`;)それは万一接触したりなんか考えたらもう…シャレになりませんね。
      災難でしたね

    • @seno15
      @seno15 7 ปีที่แล้ว

      夜間飛行はとのやす めちゃくちゃ複雑です
      あと、このサニーを改造したヒロタ自動車工房って思い出してみたら家の近所だったりするんですよw

  • @asfghreasd
    @asfghreasd 7 ปีที่แล้ว +5

    2ラップ目のホームストレートの左右グリグリは何してるんだ?
    ステアリングフィール確認してるのかタイヤ温めてるのか・・・それにしちゃ速度域高い気がするけども・・・。

    • @marutousanokinawa
      @marutousanokinawa 6 ปีที่แล้ว +1

      直線で車が暴れてるのかと思いました
      怖いくらいに振れてる なんだろう?

  • @racingteam1252
    @racingteam1252 7 ปีที่แล้ว +1

    ホントにいい音
    正美さんだし最高

  • @shadow8730
    @shadow8730 7 ปีที่แล้ว +8

    バイクの音に近い… って事はエンジン回転数が半端ないて事ですよね…

    • @Ohyakehouse
      @Ohyakehouse 7 ปีที่แล้ว +4

      確か9000ぐらいだった気がします

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +6

      コメントありがとうございます!
      ノーマルのGX5で7,000rpm
      当時のTSレースでは10,000rpm回してたそうです。
      下記のリンク先で話してます。
      th-cam.com/video/7wrNpypv6nA/w-d-xo.htmlm28s

  • @いちえ-p2m
    @いちえ-p2m 7 ปีที่แล้ว +4

    本当に良い音ですね~(。>ω

  • @さこ丸遊撃隊-n3o
    @さこ丸遊撃隊-n3o 7 ปีที่แล้ว +8

    素晴らしい❣️
    いい音!いい走り!
    いい車だ〜❣️❣️

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว

      +さこ丸遊撃隊
      コメントありがとうございます!
      運転が滑らかですよね。
      楽々運転してる様に見えます。
      私もこんな風に走ってみたいです(笑)

  • @177sk71
    @177sk71 6 ปีที่แล้ว +2

    5:19アウトコーナーから2台抜き‼
    圧巻

  • @敬神愛国
    @敬神愛国 10 ปีที่แล้ว +30

    良い音だなぁ‼

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +3

      +山田知司
      コメントありがとうございます。
      車載動画なので、少しこもった音ですが、
      それでも寝けの良い音ですよね!

  • @mackshow
    @mackshow 7 ปีที่แล้ว

    A13フルチューン、スミス機械式タコ、全てが痺れます。

  • @ぴぱ-z2i
    @ぴぱ-z2i 7 ปีที่แล้ว +5

    A型は面白いですよね!

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว

      +ぴぱ
      コメントありがとうございます!
      A型と同じ思想の素晴らしいエンジンは
      今後はもう出てこないでしょうね…。
      音もレスポンスも最高ですよね。

  • @argentomelad8036
    @argentomelad8036 5 หลายเดือนก่อน

    いいね〜。
    マイナーツーリング最高に良かったな〜。
    懐かしい。

  • @ブルちん-j2r
    @ブルちん-j2r 7 ปีที่แล้ว +2

    音などによる圧倒的存在感が堪らぬぅぅぅ今はこんな車(音量とかで)だと走行拒否してくるサーキットがあるみたいだし( ´ー` )
    免許を取ったらまずはKV4サンバーディアス2かSW20かユーノスロードスターに乗るんだ……

    • @yellowbird8396
      @yellowbird8396 7 ปีที่แล้ว

      ブルちん
      NA のロド最高やで!
      楽しい、壊れない、部品の心配が無いw。

  • @ノージャンル
    @ノージャンル 7 ปีที่แล้ว +9

    110サニー最高、大好きだ

  • @mizuriu2
    @mizuriu2 7 ปีที่แล้ว +16

    サーキットなら最高なんだが、公道でふかす人いるから旧車の評判悪くなるのイヤ

  • @fernvonderwelt8821
    @fernvonderwelt8821 6 ปีที่แล้ว +1

    日産A型はマルビの味方です。この動画のはマル金チューンですねw

  • @pokatoka1
    @pokatoka1 7 ปีที่แล้ว +3

    いい音ですね~痺れますな~

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +1

      +pokatoka1
      コメントありがとうございます!
      私も音を聴いただけで、ゾクゾクします(笑)

  • @artonespot4139
    @artonespot4139 7 ปีที่แล้ว +7

    最後事故ったのかと思いました笑笑

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +1

      +artone spot
      コメントありがとうございます!
      それならもっと、
      動画の再生回数を稼げたでしょうね(笑)

  • @amaterrace369
    @amaterrace369 7 ปีที่แล้ว

    やっぱり音が居心地がイイ。🙆😂感覚とリズムとドライブイメージが揃って走りが出来る技。如何にコーナーを攻めて如何に抜けてスピードを早く回復させるかだ。

  • @ki100type5
    @ki100type5 8 ปีที่แล้ว +5

    本気なサニー+影山氏と来ればみんなビビっちゃいますよねwA型サウンドがキモチイイ!!

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +4

      +P shige
      コメントありがとうございます!
      NAPAC の走行会で、しかも一般枠なので、誰も正美さんか乗ってるとは知りません(笑)どれ程の人がサニーの歴史を知ってるか分からないですが、旧車なのに速いと知ってもらえれば嬉しいですね。あのレスポンスとビンビンサウンドには心踊らされますよね!

  • @ピンクカブ
    @ピンクカブ 6 ปีที่แล้ว

    マフラーからただ大きな音がするんじゃないです
    エンジン自体が唸ってますね
    昔の車はノーマルでも、いい音してましたね

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 6 ปีที่แล้ว

    影山さん元々tsレースの310サニー乗りたくてレーシングドライバーになったらしい

  • @skinskinheadman
    @skinskinheadman 8 ปีที่แล้ว +3

    素晴らしいです

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว

      +skinskinheadman
      コメントありがとうございます。

  • @日本の誇り-f3m
    @日本の誇り-f3m 6 ปีที่แล้ว

    影山さんは周りの方を気にしつつ、自分が乗ってるマシンも壊さないように気にしつつ大変だと思うんやけど😅

  • @長芋白猫
    @長芋白猫 7 ปีที่แล้ว +1

    こう言う感じの車の知識は殆ど無いけどむっちゃクールって言うのはビシビシ伝わってくるし車載なのにこの音、この視点からなのに見てて面白いってスゴイですね、こう言うの乗ってみたい…(´・ω・`)

  • @mass3816
    @mass3816 8 ปีที่แล้ว +7

    そりゃみんなライン開けるわなぁ(笑)縁石よじ登って避けてる人、怖かったんだろうね~、背後から迫る影山弟。

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +3

      +Taka Mass
      コメントありがとうございます!
      本人曰く、普通に走っててくれたら勝手に抜くからって良く言われるんですけど、そんなとこ走られたら自分のラインが~ってな感じで穏やかには走れませんよね(笑)動画でも、車が軽いのと、プロのブレーキングと、後ろからのプレッシャーでブレーキポイント過ぎちゃった車が続出してますよね。

  • @vowvowdog
    @vowvowdog 6 ปีที่แล้ว

    出来ればもっと広い角度を、もう少しコーナの先の方も見たかったです。
    〔 あくまで素人の感想です。申し訳ありません (^^; ]

  • @tubesatoshi
    @tubesatoshi 7 ปีที่แล้ว

    流石ですね。やっぱプロ。

  • @坂本竜馬-r5x
    @坂本竜馬-r5x 7 ปีที่แล้ว

    コーナーで他の車は減速するのに影山選手が乗った旧車は加速しているように見える。

  • @Mayerler
    @Mayerler 8 ปีที่แล้ว +2

    レコードラインのさらにイン側まで寄って避けてくれたのかはたまたサニー?が速すぎて反射的に避けてしまったのか…

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +1

      +RailgunXmods
      コメントありがとうございます!
      もしかすると、バックミラーに写るカラーリングと爆音に圧倒されて、サニーを邪魔しないよう、ラインを譲ってくれたのかもしれませんね。

  • @山田太郎-s7j5v
    @山田太郎-s7j5v 8 ปีที่แล้ว +1

    レーシングドライバーだから何事もないように走ってるけど、固めすぎた足にダルなステアリングで大変そうww

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  8 ปีที่แล้ว +2

      +山田太郎
      コメントありがとうございます!
      おっしゃる通り、非力なエンジンな為、脚のセッティングは重要らしいです。。ただし、この車はリーフスプリングですからね…スタビも無い世代の車ですから…。固くても軽量なボディー故に思うままに動くと聞いてますよ!ただし、100Rでウェービングなんて素人には出来はしませんよね(笑)

  • @fleetweed
    @fleetweed 6 ปีที่แล้ว

    これ後ろつかれた人も怖かったろうなぁ。設計年度よほど新しい今どき車が、パイロンと化してる…。

  • @haruchan0311
    @haruchan0311 7 ปีที่แล้ว +1

    東名サニー懐かしい。

  • @sweetandspicy8465
    @sweetandspicy8465 6 ปีที่แล้ว

    こんな終わり方はショック!!
    せっかくええところだったのに・・・

  • @rider3go
    @rider3go 7 ปีที่แล้ว

    OHVエンジンで9000rpm以上回るらしいけど、プッシュロッドが跳ねまくらないんだろうか?と思ってしまう。
    しかしいい音ですね。

    • @櫻井一之-f9e
      @櫻井一之-f9e 2 หลายเดือนก่อน

      プッシュロッドはチタンだと思います。

  • @smrkrm
    @smrkrm 6 ปีที่แล้ว

    いい音だぁ
    EG6N1車両を思い出す

  • @kee84313
    @kee84313 11 ปีที่แล้ว +2

    すごい!!

  • @lunatic-246
    @lunatic-246 7 ปีที่แล้ว +12

    あぁ…耳の保養にいいわぁw

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +2

      ZERO R
      コメントありがとうございます!
      同じB110でTOMEIエンジンの
      別車両の車載動画が有りますので、
      もし良ければ、エンジン音を楽しんで下さい。
      th-cam.com/video/99I0Dgquda8/w-d-xo.html

  • @いあ-x3v5v
    @いあ-x3v5v 6 ปีที่แล้ว

    この車乗った後は車のメンテの後に耳鼻科にも行くんですか?

  • @hidebozzz
    @hidebozzz 6 ปีที่แล้ว +4

    旧車と言ってもTSレース仕様。GTドライバーじゃなくてもこうなる。

  • @user-wk6zd5it1e
    @user-wk6zd5it1e 7 ปีที่แล้ว

    直線で抜こうとか思えなくなって
    誰も前には出てこないだろうな

  • @野菜生活-y9f
    @野菜生活-y9f 7 ปีที่แล้ว +2

    家の親が110サニーでフレッシュマンのチャンピオン取った時の動画がなくて悲しい

  • @富士山配信巧ちゃん
    @富士山配信巧ちゃん 6 ปีที่แล้ว

    こんなに回るエンジンの車に乗ってみたい。

  • @TAKROOM
    @TAKROOM 7 ปีที่แล้ว +2

    いぃね~♪

  • @hironobutamura
    @hironobutamura 8 ปีที่แล้ว +1

    壊したら部品無いから、アノ車だけは近くに行かない様、邪魔しない様にしなきゃ・・・って心理・・・

  • @のり-k5u5q
    @のり-k5u5q 6 ปีที่แล้ว +1

    いい音や(*☻-☻*)

  • @tabo8758
    @tabo8758 7 ปีที่แล้ว

    前に影山さんが話してたハンドル切ったら自分のケツが浮くほど重かったと言ってたサニーなんでしょうか?田中さんに嬉しそうに話してましたよ。

  • @SpaMeister9573NS
    @SpaMeister9573NS 6 ปีที่แล้ว

    100Rでライコネン走りとは...

  • @たかしくん-l3q
    @たかしくん-l3q 7 ปีที่แล้ว +4

    周りは誰が乗ってるか知ってるのかな

    • @ThePchandesuyo
      @ThePchandesuyo  7 ปีที่แล้ว +3

      +岡本たかし
      コメントありがとうございます!
      絶対に知らないです(笑)
      この走行会は2部に別れてて、
      それぞれの部で30分を2回走るんですが、
      影山選手は遅れて到着してます。
      殆どの人と顔を会わせてないです(笑)
      レーシングスーツも自前の
      スポンサーロゴが無いものですしね。
      判るとすれば、ヘルメット位ですが
      余程のファンでないと、
      そこに気付かないでしょうね(笑)

    • @cl724
      @cl724 6 ปีที่แล้ว

      たかしくん やつぱばんくで

  • @tokinn827
    @tokinn827 6 ปีที่แล้ว

    あの正美?生きてた?感激するね,よかった。

  • @JINX-ys9qu
    @JINX-ys9qu 6 ปีที่แล้ว

    旧車のサニーとはいえレーシングカーだしね、しかも現行のパーツ使ってるだろうし普通の車より速いのは当たり前です。速いのはわかるが何が言いたいのかよくわかんね

  • @マヨネーズは飲み物です
    @マヨネーズは飲み物です 7 ปีที่แล้ว

    ゲームかよ ってくらい凄いマシンコントロールだね(笑)

  • @でかん鞘丸
    @でかん鞘丸 7 ปีที่แล้ว

    コーナー曲がる度に加速していってるように見える

  • @ひらにゃん-b3r
    @ひらにゃん-b3r 7 ปีที่แล้ว

    42インチモニターで見てたら、さっき食ったペペロンチーノを吐きそうになりました。

  • @さとしボヘミアン
    @さとしボヘミアン 6 ปีที่แล้ว

    音はf1並みの迫力なのに遅く見える。

  • @arthurmorgan3510
    @arthurmorgan3510 6 ปีที่แล้ว

    B型エンジン?

  • @trz-tnext9946
    @trz-tnext9946 7 ปีที่แล้ว

    素人のラインどりの予測がつかんから怖いよどっちに膨れるかわからんから逆にムズい

  • @shootingstar9323
    @shootingstar9323 4 ปีที่แล้ว

    音が最高。

  • @日本の誇り-f3m
    @日本の誇り-f3m 7 ปีที่แล้ว

    良いエンジン音やな😆

  • @yamahiko1815
    @yamahiko1815 6 ปีที่แล้ว +1

    リーフでこんな走りだ出来るプロドライバー。まずはハードより腕を磨け・・ですね

  • @kooharu3987
    @kooharu3987 7 ปีที่แล้ว +1

    A型サイコー

  • @rogerzarco4200
    @rogerzarco4200 8 ปีที่แล้ว

    Saludos desde México

  • @kametenncyou
    @kametenncyou 6 ปีที่แล้ว

    いい音だけどウルサすぎるだろw

  • @宮田敬三
    @宮田敬三 3 หลายเดือนก่อน

    いい音🎉

  • @はなげやきそば
    @はなげやきそば 7 ปีที่แล้ว

    腹にくるえー音や

  • @ssur3539
    @ssur3539 7 ปีที่แล้ว +1

    いちにいさんし〜ゴボウ抜き♪

  • @suzurasuzu1055
    @suzurasuzu1055 7 ปีที่แล้ว

    良い音!そして遅い
    魅力的

  • @米田真-y1g
    @米田真-y1g 7 ปีที่แล้ว

    あれだな
    「おじいちゃんが、おじいちゃんが後ろからキター⁉」
    な感じな
    そして成す術もなく殺られる

  • @wtrssk1118
    @wtrssk1118 7 ปีที่แล้ว

    速い…

  • @lumpenmichael1139
    @lumpenmichael1139 7 ปีที่แล้ว

    良い音だね

  • @monkey_punch
    @monkey_punch 7 ปีที่แล้ว

    速っ さすがです テクニック

  • @さんぱち太郎
    @さんぱち太郎 7 ปีที่แล้ว

    しびれちゃうわー

  • @らで-r7b
    @らで-r7b 7 ปีที่แล้ว

    いい音だなぁ…