Купил в этом году электровелик, ездил за грибами, здорово, гораздо легче, меньше устаёшь. Педали я кручу всегда, а велосипед подхватывает вращение, перестаю крутить электродвигатель останавливается. В инструкции написано, что когда едешь в гору педали нужно крутить для меньшего расхода заряда, а я думаю и шестерни целее будут.
Менял шестеренки после выхода этого видео и сколько раз? После такой смазки, естественно эти шестерни превращаются в труху. У меня три сезона и шестеренки как новые (bafang), смазываю раз в сезон (~1600км) и часто катаюсь зимой. PS Смазка силиконовая с фторопластом (PTFE) VMPAUTO МС-Спорт. Покупаю в пакете, по 50гр., хватает на три раза обслуживания, даже остается.
Доброго времени суток! Хорошее видео.! Я думаю шестерни у тебя растворились в неподходящей смазке...! Я проехал почти пять на редукторном без передышки на сезон и в снег и дождь состояние идеал...! Проезжают по 10т км и норм...
Может кому пригодится. Я решил переставить моторколесо на зад. При подключении колесо перестало крутится но был шум как будто отклеились магниты. Прежде чем разбирать решил замкнуть два белых провода которые идут на обучение в итоге колесо закрутилось нормально. Сделал обучение по новому и все заработало. Так что не торопитесь разбирать. Всего хорошего может кому интересно
С помощью 3D принтера можно напечатать эти шестиренки. И уже в ручную подготавливать посадку подшипника запресовкой. Цена принтера 3D на сегодняшний день от 14 до 50 тыс. Свои расходы оправдает и не раз выручит в ожидании пока приедет из КНР. Горе шестирёнка. 🤣🤣🤣 Я себе крышку печатал кейс АКБ расход проволки на 45 см пол метра вылетело. За шестеренки не знаю в арудино можно любой шаблон задать. Он обязательно построит модель тип определит работы. Ладно задумка хорошим началом. За год раза два менял стол антипригарное покрытие плотере принтера.
А на сколько ватт мотор колесо и какие характеристики контроллера у вас ? У меня 350 ватт мхus , а контроллер 20А 45в в него вливаю получается почти 900 ватт и шестерни визуально за 6500 км вообще не изменились . Единственное может у меня контроллер с плавным стартом , и это сохраняет живыми шестерни...
Здравствуйте посмотрел ваше видео у меня такая же проблема но шестерни целые как новые все зубы на месте на весу мотор колесо крутит а под нагрузкой не хочет ехать что это может быть подскажите пожалуйста ❤
@@ЭлектроПик я нашёл причину поломки своего мотора колеса шпонку слизало короче говоря берёшь съёмник снимаеш центральный фривил на котором стоят 3 шт шестерни и смотрим наличие шпонки я глянул а её слизало шпонку такое ощущение что как будто из алюминий была сделана эта шпонка я взял советский напильник обточил как натуральную шпонку полотном по металу отпилил и поставил все на место и всё гуд как новый даже лучше берите на будущее если у вас все шестерни целые и на весу крутит мотор колесо а под нагрузкой не крутит это шпонка
Добрый день ручка газа работает, тормозные кнопки тоже, двигатель не гудит не чего не крутится, на дисплее не чего не меняется, только когда крутишь в ручную назад колесо, на спидометре что-то немного меняется. В чём может быть проблема?? Спасибо за ранее.
Скорее всего включена рекуперация, то есть мотор работает как генератор и крутя педали вы заряжаете батарею но это не точно так как все зависит от вашей электроники, она на разных моделях своя.
@@Марсель-м9т prime bike не пробовал, но говорят неплохой, сам юзаю профилактику, единственный её минус не такая густая как заводская, и на больших оборотах немного разбрасывает, если хочешь купи Прайм, и отпишись как смазка, если не хочешь экспериментировать возьми профилактику, тут уже тебе решать
кроме шестерни есть ещё она причина,мало кто знает об этом и не догадываются об этом,это когда отклеятся магнитики на моторе колесе и издаёт такой же звук,как при выходе из строя шестерни.это трудно догадаться вообще как может быть такое,потомучто китайцы очень плохо приклеяли магнитики в мотор колесе.вот такой был случай у меня,пришлось заменить мотор колесо целиком.
Вполне возможно что дело не в ресурсе шестерен. Вы просто перенагрузили их и сломали один зуб, а он потом разломал все остальные. Выход - ставить стальные шестерни (чуть более шумные), но зато не ломающиеся от перенагрузок. А к тому времени пока все шестерни реально износятся от цикличных нагрузок, вы купите уже другое колесо.
А такие есть в продаже или на озоне? У меня на третью поезду защёлкало колесо, щас буду разбирать и смотреть что там. И заодно порекомендуете правельную смазку плиииз. Не хочу с ним мучаться, хочется кататься и получать удовольствие 😢
@@lolihop да я все лето ковырялся с редукторным моторколесом. Я туда трансмиссонное масло заливал, но оно все равно вылевалось оттуда, но было прикольно. Звук прикольный когда масло там много внутри. Обмоткам ничего не было. Но лучше смазка. Если смазки не будет, когда там будут стальные шестерни, там все сотрется. Но такого не случится, ибо не те нагрузки и обороты. Это же не автомобиль. Ставьте шестерни, и ничего не бойтесь )))
День добрый. Вопрос по теме. ..... Помоги если сможешь. Проблема та же один в один но я живу в стране где есть мастерские по теме и как видишь не всегда это помогает. )))))/ Эти шестерни у меня стоят 100$ ))) но то другая история. Я застрял на снятии крыши с колеса , идентичны болты как и у тебя но один из них идёт накрученным на штифт с резьбой ( я так понимаю, что это сделано для безопасности ) тот же самый болт , черный как и на твоём вл..еде но он накручивается в отличии от всех остальных пяти болтов. Как его снять ??? Я уже чуть уматался с ним. И смазки налил для освобождения болтов и чуть прорезал болгаркой чтобы провернуть его ударом молотка по отвёртке которую с упором установил на прорезь ....но боюсь дальше что-то делать чтобы не пришлось резать по полной. Руки без штакетника )))) у меня. Только твой ценный совет и я буду тебе благодарен от Души !!!!
Я одного не пойму.. что мешает производителю сразу ставить шестерни из металла?? зачем этот "расходник" в виде пластмассового слабого звена.. учитывая что венец внутри корпуса мотор колеса из металла... центральная на валу мотора тоже... они в любом случае сжираться будут, хоть какая нагрузка не иди....
@@ЭлектроПик к сожалению да... но прикол не в этом, на днях смотрел разбор бошевских мид-драйвов(кареточных моторов) там блин тоже планетарный редуктор.... и шестерни металл... по ходу у китайцев просто есть заводик для производства пластиковых шестерен.. который должен окупаться)))
@@НиктоНеизвестный если поставить метал нагрев будет страшный двигатель можно будет выкинуть через 1000 км , а на этих он ходит у друзей уже больше 5 лет и износа нет , главное не рвать мотор с места и смазывать вовремя раз в год
@@borraz212 рука лицо... Нагрев... Ахахахах... Видимо ваши друзья с ровного асфальта не съезжают..... 5 лет подряд. Такой бред написали... Значит планетарка из металла греется, по этому её ставят везде где есть сколько нить значимая нагрузка и заявка на ресурс... Шуруповерты.... Коробки передач(автоматы) турбореактивные движки.....бортовые редукторы большинства современной гусенечной техники..... Да... И везде нагрев и везде все умирает.... Ага... И везде страшный нагрев шо ппц.. Такой что оно вообще не греется от слова совсем. Пластиковые шестерни это единственное из-за чего я в жизни не куплю редукторное мотор колесо, пока туда из металла не начнут ставить. Посмотрите любой редуктор, не важно, планетарный или обычный, они практически вечные.... Быстрей мотор сгорит чем редуктор сдохнет.
@@НиктоНеизвестный у меня шуруповерты много лет работают и о чудо шестерни в редукторе тоже из пластика, ты кроме рука лицо походу ничего не знаешь в этой жизни школьник ? У меня дома есть еще тестомес, комбайн, мясорубка и везде стоит пластик в редукторе
На 17 000 км пришли в негодность первые шестерни (500ват мотор 36в) разогнан 48в акб. Терпел не разбирал до последнего ибо боялся лезть внутрь. Если их обслуживать, смазывать через 10 тыс км и удалять крошки шестеренок то послужать думаю 25-30 тыс км
Здравствуйте ,у меня такая проблема случилось вчера,,нажимаю чуть чуть на газ,мотор едет вперед ,если чуть больше давлю на газ то мотор начинает вращается обратно ,,в чем причина ,,если знаете подскжите пожалуйста,спасибо заранее
С таким не сталкивался но в любом случае нужно разбираться, возможно клинит планетарный механизм если он есть, если с механикой все в порядке тогда контроллер нужно смотреть.
Вот у тебя времени то куча,завидую,а я все как дурной дом строю ,продолжаю,надеюсь што ты про стойку свою незабиль,я только из-за нее и подписался,а тут такое
Убедитесь что колесо вращается правильно попробуйте изменить направление вращения. У меня была такая проблема . Разобрал муфту в итоге поменял только провода местами и все работает на холостом ходу может показаться что колесо вращается верно ну если вы измените вращение на контроллере также будет вращаться но уже с помощью муфты.
Был удивлен что ты поддерживаешь отношения с этим хитрым попрошайкой и бездельником "Я мама" (не могу эту бородатую .... с безумными, мертвыми глазами называть батей). Он тебя по любому облапошит, ты ему будешь помогать а ему будет тебе некогда, ведь у него дети, огород и скотина, хотя приехать постебаться (как в его последнем ролике) он любит(лишь бы не работать). Этот "специалист" незнайка любит снимать для заработка на Ютубе и плакаться на то какая большая семья и как трудно её прокормить но при этом не работая, плача в каждом кадре подписчикам. Не сомневаюсь что ты сам смотришь его ролики и ловишь себя на этой мысли но стараешься её отогнать думая в силу своего воспитания. Я из России, никакой выгоды с него или без не имею, озвучиваю только то что видно со стороны. Приглядись к нему внимательней..., даже его общение с тобой он обставляет как умного с дурачком и как бы спохватившись переводит все в шутку и говорит что ты хороший (опять хвалит как дурачка). Не торопись с выводами, просто обрати внимание на те или другие его высказывания и сопоставь с его отношением к другим людям, от которых он чего-то надеется получить, для себя любимого.
@@ЭлектроПик По большому счету это не недостаток, это широта души. Плохо то что проходимцы разного рода пользуются этим. Ты молодец! и руки у тебя золотые!
Чет лажа какая-то , шестерни пластиковые делают для уменьшения шума и плавности хода. У меня такие два мотора , и я их перематывал по несколько раз, так как от нагрузок сгорала обмотка, но шестерни как новые!
@@ЭлектроПик Проблема в смазке. Нужно использовать смазку специальную для пластиковых редукторов. Если использовать обычную, она будет вступать в реакцию с пластиком и "размягчать" его
@@MsRadyno я думаю не в смазке дело ,а в качестве пластиковых шестерен, их делают из плохого материала ,хрупкий и твердый потому и летят... фторопласт нужен а льют из г---а....
Это понятно что прямо приводный планетарный. Шестерни облегчённого полимера. По технологии сделано с целью защиты от перегрева от импульса пика. Хотя ещё для того чтобы не менять обмотку бандажа. Она без брони. Сейчас редкость чаще всего безшеточные имеют бронь. У них есть болячки. Это покрытие BSM графитовая сухая смазка.
@@nebesniy_pilot Нейлоновые шестерни сделаны не так проссто там. Шум снижают, накат улучшают, и самое главное если что заклинит во фривиле, то накроются именно шестерни, а не все колесо. Заклинит металлическая шестерня, есть шанс что мотор колесо целиком покупать придется, если зубья выломает что по кругу планетарного редуктора. А еще если клинанет переднее колесо, то можно через руль полететь запросто. А так хоть шестерни слижутся есть шанс остаться целым. Хотя я думаю в случаи клина все равно полетишь и с пластиковыми шестернями. ставить колесо на зад безопаснее конечно.
@@AlexPS1 Если фривил заклинит, то шестерни будут крутиться вместе с колесом, вот и все. А если там что-то и может заклинить, так это как раз из-за отломанного зуба. Но я ломал зубья из пластика, вроде ничего страшного, пока ломались, домой ехал. А если все время думать о том, что что-то заклинит, то зачем тогда вообще садиться за руль? А так металлические зубья начал недавно юзать, пока все норм. Шум такой же, нагрев тоже. Но я уверен что теперь зубья будут держать кратковременные нагрузки намного сильней. А мне то всего-то лишь и нужно - просто тронуться со светофора, вот и все.
Дак я тоже в горку 45 градусов нахрапом хруст был думал писец шестерням, но пока работает внутрь не лазил, теперь аккуратно езжу, крутые горки это не для таких моторов
Купил в этом году электровелик, ездил за грибами, здорово, гораздо легче, меньше устаёшь. Педали я кручу всегда, а велосипед подхватывает вращение, перестаю крутить электродвигатель останавливается. В инструкции написано, что когда едешь в гору педали нужно крутить для меньшего расхода заряда, а я думаю и шестерни целее будут.
Так и есть, у вас ассистент настроен.
Смотря какой мотор ,если редукторный то да,если как у меня то нет.
Если шестерни смазывать обычными литиевыми смазками,то шестерни будешь менять постоянно :)
pro trick : you can watch series at flixzone. Me and my gf have been using them for watching loads of movies these days.
@Abram Alvaro Definitely, I have been watching on flixzone for years myself :D
@@abramalvaro9398 do you even know what device is being fixed?
Ходят дольше чем до этого
Прямые руки это нечто! Как же я смеялась 😄😂😄👍👍👍
Из собственного опыта.Смазываю шестерни вазелином из аптеки.Накат отличный,звук движка тихий.
Спасибо большое за информацию 👍👍👍
Менял шестеренки после выхода этого видео и сколько раз? После такой смазки, естественно эти шестерни превращаются в труху. У меня три сезона и шестеренки как новые (bafang), смазываю раз в сезон (~1600км) и часто катаюсь зимой.
PS Смазка силиконовая с фторопластом (PTFE) VMPAUTO МС-Спорт. Покупаю в пакете, по 50гр., хватает на три раза обслуживания, даже остается.
Чёрная смазка уж точно не для пластиковых шестерней! Нужно силиконовая метало нейлоновая смазка! Она обычно белая как молоко!
Доброго времени суток! Хорошее видео.! Я думаю шестерни у тебя растворились в неподходящей смазке...! Я проехал почти пять на редукторном без передышки на сезон и в снег и дождь состояние идеал...! Проезжают по 10т км и норм...
Смазка по заводу как так то там че совсем дебилы, я не уверен.
@@ЭлектроПик первый раз вижу черную смазку... Обычно молочного цвета... Силикон с второпластом бывает... Походу дебилы...!
@@ЭлектроПик я вливаю в 500 ваттник 1500ватт проехал около пяти тысяч км...! Состояние шестеренок идеал...! Что с этим мотором...??!
@@ИванХайрулин-й4ф Шестерни г, смазка г, мотор г, не знаю, на новых со шрусовой низко-температуркой ездит без проблем.
@@ЭлектроПик единственный момент... Я предпологаю мотор прогрелся хорошо...!
Может кому пригодится. Я решил переставить моторколесо на зад. При подключении колесо перестало крутится но был шум как будто отклеились магниты. Прежде чем разбирать решил замкнуть два белых провода которые идут на обучение в итоге колесо закрутилось нормально. Сделал обучение по новому и все заработало. Так что не торопитесь разбирать. Всего хорошего может кому интересно
Можешь рассказать поподробнее
Тоже самое
Изменил направление вращения и всё работает
Ну если цепь разомкнул то да
Где продаются шестерёнки?
@@Vlad22051969 на алике азоне wb везде уже есть
@@ЭлектроПик Стандартные? На сколько км хватает? Я только 1000 проехал.
Класс.Спасибо!интересно
Подскажи Какой смазкой ты смазывал редукторное колеса шестерни
Редукторная смазка высоко температурная.
@@ЭлектроПик название этой смазки напиши мне и где её взять на каком сайте
Я заказывал месяц назад на Али... смазку для редукторного МК АBRO LG 990 синего цвета....около 500 р.
Двенадцатый 👍 лайк, для поддержки канала.
Держал только правый наушник в ухе. Сначала думал мужик только рот открывает. Прикалывается надо мной)))
:)
Руки, получается, ламаные?
Ванек накой ты так музон громко врубаешь ,а сам мычиш ?
ПРЯМЫЕ руки я тоже так себе представлял)
С помощью 3D принтера можно напечатать эти шестиренки. И уже в ручную подготавливать посадку подшипника запресовкой. Цена принтера 3D на сегодняшний день от 14 до 50 тыс. Свои расходы оправдает и не раз выручит в ожидании пока приедет из КНР. Горе шестирёнка. 🤣🤣🤣 Я себе крышку печатал кейс АКБ расход проволки на 45 см пол метра вылетело. За шестеренки не знаю в арудино можно любой шаблон задать. Он обязательно построит модель тип определит работы. Ладно задумка хорошим началом. За год раза два менял стол антипригарное покрытие плотере принтера.
Стекло спасает замену покрытия
А на сколько ватт мотор колесо и какие характеристики контроллера у вас ? У меня 350 ватт мхus , а контроллер 20А 45в в него вливаю получается почти 900 ватт и шестерни визуально за 6500 км вообще не изменились . Единственное может у меня контроллер с плавным стартом , и это сохраняет живыми шестерни...
это колесо 250вт всего и контроль 18а
А я поставил новые шестерёнки, они крутятся. Ставлю обратно в колесо, колесо на месте только шестерёнки крутятся. В чем может быть проблема?
Проверьте в ту ли сторону крутиться мотор.
@@ЭлектроПик забыл вал в паз поставить)) Поставил шестерёнки из латуни, шум какой то периодами издает мотор
@@Диванныйинвестор-и3л 🙂
Здравствуйте посмотрел ваше видео у меня такая же проблема но шестерни целые как новые все зубы на месте на весу мотор колесо крутит а под нагрузкой не хочет ехать что это может быть подскажите пожалуйста ❤
Может и контроллер и датчики хола точно не скажешь пока причину не найдёшь, если самому никак обратитесь к мастеру.
@@ЭлектроПик я нашёл причину поломки своего мотора колеса шпонку слизало короче говоря берёшь съёмник снимаеш центральный фривил на котором стоят 3 шт шестерни и смотрим наличие шпонки я глянул а её слизало шпонку такое ощущение что как будто из алюминий была сделана эта шпонка я взял советский напильник обточил как натуральную шпонку полотном по металу отпилил и поставил все на место и всё гуд как новый даже лучше берите на будущее если у вас все шестерни целые и на весу крутит мотор колесо а под нагрузкой не крутит это шпонка
Добрый день ручка газа работает, тормозные кнопки тоже, двигатель не гудит не чего не крутится, на дисплее не чего не меняется, только когда крутишь в ручную назад колесо, на спидометре что-то немного меняется. В чём может быть проблема?? Спасибо за ранее.
Контроллер скорее всего
кстати лучший способ как очистить заклепанную обгонную муфту - "проварить" в димексиде а потом погреть в ванне с не густым машинным маслом
ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ КОГДА СЕЛА БАТАРЕЯ И ЕДУ КРУТЯ ПЕДАЛИ ТО ТЯЖЕЛО КРУТИТЬ ? редукторное мотор колесо.
Скорее всего включена рекуперация, то есть мотор работает как генератор и крутя педали вы заряжаете батарею но это не точно так как все зависит от вашей электроники, она на разных моделях своя.
Что то с фривилом, может заклинило его
@@ЭлектроПик какая нахрен рекуперация на редукторнике???? Редукторное мотор колесо вообще не подзаряжает батарею.
@@optimus1990 Вы уверены на 100%, я вот нет.
Сколько стоят , и у какого продавца брал
Стоят копейки, на алике навалом, давно дело было, главное внимательно размеры смотреть и усё буде добра.
@@ЭлектроПик Спасибо большое ❤️
Очень интересно
Привет от куда можно найти такой же Подшеники
на подшипнике написан его номер
похоже смазка EFELE SG-311, хотя по цвету нет, не она, эта синяя какая то. Типа абро только светлее вроде бы.
Какой смазкой смазывал шестерёнки Скажи пожалуйста
Если живёшь в Украине бери специализированную смазку для редукторов "Профилактика" или prime bike, а если в России ABRO-LG990
@@СашаДегтярев-в3г Спасибо за рекомендацию!!! Но, что же лучше?? Цена вроде одинаковая "Профилактика" или prime bike?
@@Марсель-м9т prime bike не пробовал, но говорят неплохой, сам юзаю профилактику, единственный её минус не такая густая как заводская, и на больших оборотах немного разбрасывает, если хочешь купи Прайм, и отпишись как смазка, если не хочешь экспериментировать возьми профилактику, тут уже тебе решать
@@СашаДегтярев-в3г Забрал сегодня польскую смазку. Должна быть супер.
кроме шестерни есть ещё она причина,мало кто знает об этом и не догадываются об этом,это когда отклеятся магнитики на моторе колесе и издаёт такой же звук,как при выходе из строя шестерни.это трудно догадаться вообще как может быть такое,потомучто китайцы очень плохо приклеяли магнитики в мотор колесе.вот такой был случай у меня,пришлось заменить мотор колесо целиком.
Но и дурак, если можно было посадить на эпоксидку эти магниты
ни к чему эта клоунада вначале
Я использую смазку abro lg-990
И как она, хорошая?
@@Диванныйинвестор-и3л достаточно хорошая
у меня подшипник около тормозного диска воды и реагентов накушался за московскую зиму.
Вполне возможно что дело не в ресурсе шестерен. Вы просто перенагрузили их и сломали один зуб, а он потом разломал все остальные. Выход - ставить стальные шестерни (чуть более шумные), но зато не ломающиеся от перенагрузок. А к тому времени пока все шестерни реально износятся от цикличных нагрузок, вы купите уже другое колесо.
А такие есть в продаже или на озоне? У меня на третью поезду защёлкало колесо, щас буду разбирать и смотреть что там. И заодно порекомендуете правельную смазку плиииз. Не хочу с ним мучаться, хочется кататься и получать удовольствие 😢
@@lolihop только такими смазками пластиковые шестерни не мажте, они их растворят
@@nebesniy_pilot спасибо огромное! Вы мне очень помогли
@@lolihop да я все лето ковырялся с редукторным моторколесом. Я туда трансмиссонное масло заливал, но оно все равно вылевалось оттуда, но было прикольно. Звук прикольный когда масло там много внутри. Обмоткам ничего не было. Но лучше смазка. Если смазки не будет, когда там будут стальные шестерни, там все сотрется. Но такого не случится, ибо не те нагрузки и обороты. Это же не автомобиль. Ставьте шестерни, и ничего не бойтесь )))
не случится, я имею ввиду, что смазка не выработается никогда
День добрый.
Вопрос по теме. .....
Помоги если сможешь.
Проблема та же один в один но я живу в стране где есть мастерские по теме и как видишь не всегда это помогает. )))))/
Эти шестерни у меня стоят 100$ ))) но то другая история.
Я застрял на снятии крыши с колеса , идентичны болты как и у тебя но один из них идёт накрученным на штифт с резьбой ( я так понимаю, что это сделано для безопасности ) тот же самый болт , черный как и на твоём вл..еде но он накручивается в отличии от всех остальных пяти болтов.
Как его снять ???
Я уже чуть уматался с ним. И смазки налил для освобождения болтов и чуть прорезал болгаркой чтобы провернуть его ударом молотка по отвёртке которую с упором установил на прорезь ....но боюсь дальше что-то делать чтобы не пришлось резать по полной.
Руки без штакетника )))) у меня.
Только твой ценный совет и я буду тебе благодарен от Души !!!!
Чем помочь то?
Попробуйте экстрактор для выкручивания винтов, на АлиЭкспресс продают.
Я одного не пойму.. что мешает производителю сразу ставить шестерни из металла?? зачем этот "расходник" в виде пластмассового слабого звена.. учитывая что венец внутри корпуса мотор колеса из металла... центральная на валу мотора тоже... они в любом случае сжираться будут, хоть какая нагрузка не иди....
В этом весь смысл сегодняшнего производства.
@@ЭлектроПик к сожалению да... но прикол не в этом, на днях смотрел разбор бошевских мид-драйвов(кареточных моторов) там блин тоже планетарный редуктор.... и шестерни металл... по ходу у китайцев просто есть заводик для производства пластиковых шестерен.. который должен окупаться)))
@@НиктоНеизвестный если поставить метал нагрев будет страшный двигатель можно будет выкинуть через 1000 км , а на этих он ходит у друзей уже больше 5 лет и износа нет , главное не рвать мотор с места и смазывать вовремя раз в год
@@borraz212 рука лицо... Нагрев... Ахахахах... Видимо ваши друзья с ровного асфальта не съезжают..... 5 лет подряд. Такой бред написали... Значит планетарка из металла греется, по этому её ставят везде где есть сколько нить значимая нагрузка и заявка на ресурс... Шуруповерты.... Коробки передач(автоматы) турбореактивные движки.....бортовые редукторы большинства современной гусенечной техники..... Да... И везде нагрев и везде все умирает.... Ага... И везде страшный нагрев шо ппц.. Такой что оно вообще не греется от слова совсем. Пластиковые шестерни это единственное из-за чего я в жизни не куплю редукторное мотор колесо, пока туда из металла не начнут ставить. Посмотрите любой редуктор, не важно, планетарный или обычный, они практически вечные.... Быстрей мотор сгорит чем редуктор сдохнет.
@@НиктоНеизвестный у меня шуруповерты много лет работают и о чудо шестерни в редукторе тоже из пластика, ты кроме рука лицо походу ничего не знаешь в этой жизни школьник ? У меня дома есть еще тестомес, комбайн, мясорубка и везде стоит пластик в редукторе
Какую смазку использовали?
высоко температурную для редукторов.
@Бубaль Гум гляну и напишу если не забуду
@@ЭлектроПик напишите пжл) очень нужно)
Я уже почти 10000 накатал за год и пока норма👍
Я около 7000 намотал за 2 года , да ещё и в жёстком режиме для мотора . Даю киловатт на мотор 350 ватт и шестерни как новые.
@@edd55k тоже самое 36в 350вт мотор подарю 48в 22а, скорость 50 , мой вес 90 проехал 10т.км на шестернях износа нет смазка lvi-50
На 17 000 км пришли в негодность первые шестерни (500ват мотор 36в) разогнан 48в акб. Терпел не разбирал до последнего ибо боялся лезть внутрь. Если их обслуживать, смазывать через 10 тыс км и удалять крошки шестеренок то послужать думаю 25-30 тыс км
По причинам по которой слизывает шестерни
Вот поэтому надо брать мотор прямого привода
Здравствуйте ,у меня такая проблема случилось вчера,,нажимаю чуть чуть на газ,мотор едет вперед ,если чуть больше давлю на газ то мотор начинает вращается обратно ,,в чем причина ,,если знаете подскжите пожалуйста,спасибо заранее
С таким не сталкивался но в любом случае нужно разбираться, возможно клинит планетарный механизм если он есть, если с механикой все в порядке тогда контроллер нужно смотреть.
Вот у тебя времени то куча,завидую,а я все как дурной дом строю ,продолжаю,надеюсь што ты про стойку свою незабиль,я только из-за нее и подписался,а тут такое
надо как то и зарабатывать.
Я тоже
Жду стройку
Убедитесь что колесо вращается правильно попробуйте изменить направление вращения. У меня была такая проблема . Разобрал муфту в итоге поменял только провода местами и все работает на холостом ходу может показаться что колесо вращается верно ну если вы измените вращение на контроллере также будет вращаться но уже с помощью муфты.
ЧЕМ ВЫ СМАЗЫВАЛИ ШЕСТЕРНИ
Смазка для редукторов высоко температурная.
Мой уже более 25тис км отмахал, ТО сделал и еду далее.
За🎉столько смазки?! И что, это конкретно за смазка???
Какой пробег?
Хз, не мой.
У меня гудит, но крутится, но не с такой мощностью, как раньше
Если такая же проблема то будет ухудшение.
Тоже появился цикличный гул. Сегодня разобрал и увидел, что у одной шестерни в одном месте поломались зубья.
@@ThePRAVDA2011 после вскрытия, я так понял, у меня пробела была в подшипнике
Шестерни из полиамида. Он же капролон. Их нельзя смазывать ничем, кроме силиконовых смазок!
@@cirkonneon9976 ездит до сих пор.
Когда посмотрим про круглый дом?
как стропила поставлю будет видос
Ладно, ждём 😊
Мне бы тоже не помешало так выпрямить руки. А то не знаю как разобрать колесо. Шумит.
1:00 тер працюй с прямими руками😂😂😂
Был удивлен что ты поддерживаешь отношения с этим хитрым попрошайкой и бездельником "Я мама" (не могу эту бородатую .... с безумными, мертвыми глазами называть батей). Он тебя по любому облапошит, ты ему будешь помогать а ему будет тебе некогда, ведь у него дети, огород и скотина, хотя приехать постебаться (как в его последнем ролике) он любит(лишь бы не работать). Этот "специалист" незнайка любит снимать для заработка на Ютубе и плакаться на то какая большая семья и как трудно её прокормить но при этом не работая, плача в каждом кадре подписчикам. Не сомневаюсь что ты сам смотришь его ролики и ловишь себя на этой мысли но стараешься её отогнать думая в силу своего воспитания. Я из России, никакой выгоды с него или без не имею, озвучиваю только то что видно со стороны. Приглядись к нему внимательней..., даже его общение с тобой он обставляет как умного с дурачком и как бы спохватившись переводит все в шутку и говорит что ты хороший (опять хвалит как дурачка). Не торопись с выводами, просто обрати внимание на те или другие его высказывания и сопоставь с его отношением к другим людям, от которых он чего-то надеется получить, для себя любимого.
Жена мне все время говорит что моя доброта меня погубит, а я такой, ко всем с добром.
@@ЭлектроПик По большому счету это не недостаток, это широта души. Плохо то что проходимцы разного рода пользуются этим. Ты молодец! и руки у тебя золотые!
Чет лажа какая-то , шестерни пластиковые делают для уменьшения шума и плавности хода. У меня такие два мотора , и я их перематывал по несколько раз, так как от нагрузок сгорала обмотка, но шестерни как новые!
Как есть так есть.
@@ЭлектроПик Проблема в смазке. Нужно использовать смазку специальную для пластиковых редукторов. Если использовать обычную, она будет вступать в реакцию с пластиком и "размягчать" его
@@MsRadyno На вряд ли, большинство пластиков (а их много видов) стойки ко всему на свете, так что попадание 1 к 100 если не больше.
Спасибо за опыт. Небудем форсировать максуса на нештатные напряжения, чтобы потом не мотать
@@MsRadyno я думаю не в смазке дело ,а в качестве пластиковых шестерен, их делают из плохого материала ,хрупкий и твердый потому и летят... фторопласт нужен а льют из г---а....
Когда же про дом видео? Батя как-то обещал , что в пути
Да, работаю над этим.
Доброе утро!Подскажите в чем причина,мотор гудит,но колесо стоит на месте?
Надо разобраться, смотреть реагирует ли на изменение скорости, гул меняется или нет и в итоге разбирать смотреть редуктор.
Понимать поговорки буквально-это глупо.Всё равно,что дословно переводить с другого языка.
MXUS 350 судя по всему
Больтики срезало наверное
По сути это гидротрансформатор у него такие же шестерни стоят.
Обычный планетарный редуктор
Это понятно что прямо приводный планетарный. Шестерни облегчённого полимера. По технологии сделано с целью защиты от перегрева от импульса пика. Хотя ещё для того чтобы не менять обмотку бандажа. Она без брони. Сейчас редкость чаще всего безшеточные имеют бронь. У них есть болячки. Это покрытие BSM графитовая сухая смазка.
короче кто то мотор не жалел. Еашил его в хвост и в гриву.
Не правильную смазку использовал хозяин, нужен силикон.
Хозяин не в теме, колесо по заводу.
Смазку однозначно меняли на солидол и подобные, а хозяин возможно и сам не знал этого
Левое ухо вышло из чата
Прямые руки
Привет, дружище!
Мне понравился твой контент, подписался)
Давай дружить каналами?))
Надеюсь это взаимно... Да?)
да пажалста, мне не жалко
Да велика вероятность что неправильно подобронная смазка помогла убить шестерёнки
Всё возможно.
Ехать там сгущенки в шоколаде!!!хоть на хлеб мазать!ох и фломастер!!!кривые руки:)
Неправильная смазка испортила пластика шестерён. Должна быть специальная смазка для пластиковых шестерен.
колесо заводское им виднее.
нужна не смазка для пластиковых шестерен, а стальные шестерни, и любая смазка типа литола с молибденом, или графитка
@@nebesniy_pilot Нейлоновые шестерни сделаны не так проссто там. Шум снижают, накат улучшают, и самое главное если что заклинит во фривиле, то накроются именно шестерни, а не все колесо. Заклинит металлическая шестерня, есть шанс что мотор колесо целиком покупать придется, если зубья выломает что по кругу планетарного редуктора. А еще если клинанет переднее колесо, то можно через руль полететь запросто. А так хоть шестерни слижутся есть шанс остаться целым. Хотя я думаю в случаи клина все равно полетишь и с пластиковыми шестернями. ставить колесо на зад безопаснее конечно.
@@AlexPS1 Если фривил заклинит, то шестерни будут крутиться вместе с колесом, вот и все. А если там что-то и может заклинить, так это как раз из-за отломанного зуба. Но я ломал зубья из пластика, вроде ничего страшного, пока ломались, домой ехал. А если все время думать о том, что что-то заклинит, то зачем тогда вообще садиться за руль? А так металлические зубья начал недавно юзать, пока все норм. Шум такой же, нагрев тоже. Но я уверен что теперь зубья будут держать кратковременные нагрузки намного сильней. А мне то всего-то лишь и нужно - просто тронуться со светофора, вот и все.
@@nebesniy_pilot Момент будет выше переносить не спорю, но и выроботка при трении металл об метал будет со временем. Если не критично - юзайте.
Ржал после «прямых рук» оч долго!
Смазка разъела скорее всего
половину зубьев, странно
👍😂
Дизлайк за музыку,лучше без неё.
Гудит мотор колесо при перегазовке пропадает звук и вибрация , кто сталкивался с таким ? th-cam.com/video/8IK-Elq8k9s/w-d-xo.html
Нету звука только музыка.
Єто как нужно ездить чтоби угробить редуктор ,ума не приложу.
:)
Дак я тоже в горку 45 градусов нахрапом хруст был думал писец шестерням, но пока работает внутрь не лазил, теперь аккуратно езжу, крутые горки это не для таких моторов
ТЯГАМОТИНА, куча лишней воды(дерьма)
Фу
Прими душ.