Specyfikacja tej Sierry w tamtych czasach kosztowała fortune... nawet obecnie. Posiadać taką technologie w czasach gdy u nas nic nie było po prostu szok! Spoczywaj w pokoju panie Marianie.
It is true, Sierra Cosworth cost a fortune in the years 89-90 the model is today a little forget It was unfortunately not for everyone And finally the basic sierra was quite expensive
Taka była kiedyś technologia cholera co zrobić kierowca mistrz dziś pewnie byłby fenomenem tego sportu mega strata nawet niwiedział oczym opowiada. Wielka strata takiego człowieka.
Ogląda się z uśmiechem na twarzy, pamiętam te czasy jak w Kotlinie były dwa rajdy, Polski i Zimowy i zawsze się było :-) O tych rurach opowiada tak jak konstruktorzy go zapewniali, nawet nie był świadom jak to jeszcze było niedopracowane :-/
Tragicznie delikatne były te wozy. Escort i Sierra, pozornie masywne, duże i wytrzymałe, ale tak naprawdę były to śmietniki, gnące się bardziej niż Polonez. Escort XR3i kabriolet mkV ważył 980kg. Delikatne stuknięcie w vectrę skończyło się zmiażdżeniem przedniego pasa, chłodnicy, reflektorów i maski. Z grilla nie było co zbierać.
gdzie na filmie mówią, ze jest przyspawany? a poza tym plastyk sie nie spawa tylko metal. napewno są takie blaszki metalowe przykrecone do karoserii i one trzymaja akumulator
Powiedział "przytwierdzony na stałe", więc to coś w stylu przyspawania. Trzeba pewnie wyciąć blache razem z aku a potem włożyć nowy, przytwierdzić do blachy i ją przyspawać.
33 maver wiesz o czym ty gadasz zapomniałeś o tym iż on był profesionalistą wiedział co robi więc chyba wiedział iż jest ryzyko dla mnie to jest strata wielka bo on pokazał iż polak potrafi
zawiodla o czym ty gadasz!!nie da sie zrobic mocnej klatki z boku jest to najslapsza czesc klatek bezpieczenstwa!!gdyby trafil srodkowym slupkiem moze wszystko potoczylo by sie inaczej.
Specyfikacja tej Sierry w tamtych czasach kosztowała fortune... nawet obecnie.
Posiadać taką technologie w czasach gdy u nas nic nie było po prostu szok!
Spoczywaj w pokoju panie Marianie.
It is true, Sierra Cosworth cost a fortune in the years 89-90
the model is today a little forget
It was unfortunately not for everyone
And finally the basic sierra was quite expensive
Taka była kiedyś technologia cholera co zrobić kierowca mistrz dziś pewnie byłby fenomenem tego sportu mega strata nawet niwiedział oczym opowiada. Wielka strata takiego człowieka.
Ogląda się z uśmiechem na twarzy, pamiętam te czasy jak w Kotlinie były dwa rajdy, Polski i Zimowy i zawsze się było :-) O tych rurach opowiada tak jak konstruktorzy go zapewniali, nawet nie był świadom jak to jeszcze było niedopracowane :-/
Tragicznie delikatne były te wozy. Escort i Sierra, pozornie masywne, duże i wytrzymałe, ale tak naprawdę były to śmietniki, gnące się bardziej niż Polonez. Escort XR3i kabriolet mkV ważył 980kg. Delikatne stuknięcie w vectrę skończyło się zmiażdżeniem przedniego pasa, chłodnicy, reflektorów i maski. Z grilla nie było co zbierać.
w 4:03 na dole po lewej stronie akumulatora widać coś czarnego. to jest pewnie ta blaszka która go trzyma
ten film to jest uczta
który to rok?
gdzie na filmie mówią, ze jest przyspawany? a poza tym plastyk sie nie spawa tylko metal. napewno są takie blaszki metalowe przykrecone do karoserii i one trzymaja akumulator
Z którego roku jest ten film ?
Powiedział "przytwierdzony na stałe", więc to coś w stylu przyspawania. Trzeba pewnie wyciąć blache razem z aku a potem włożyć nowy, przytwierdzić do blachy i ją przyspawać.
zegarek z kalkulatorem, wow
no normalnie:) odkreci klemy i to co go trzyma zeby sie nie ruszał i go wyciągnie
Mówił o klatce bezpieczenstwa ale co to za klatka gówniana , prze nia wlasnie zginał :(
Zginął w aucie innym ,zastępczym.
Zginol bo kibice rwali blache rekoma, sluzby dojechaly pozno bez potrzebnego sprzetu. Film z wypadku jest dostepny
7:09 - 7:25 chciałbym to zobaczyć
Bajere miał dobra jak z klatką która się odgina.
Szkoda. że odchodzą najlepsi.
Ale on jest przyspawany, więc co ma odkręcić?
['] R.I.P.
napewno nie. on jest przykrecony napewno poprzez uchwyty do podłogi/karoserii. jest podobnie przymocowany jak w normalnym aucie tylko jest zabudowany
Hah, ale reklama Marlboro nawet na butli z Halonem :)
A z tyłu cywilna wersja Ścierry.
33 maver wiesz o czym ty gadasz zapomniałeś o tym iż on był profesionalistą wiedział co robi więc chyba wiedział iż jest ryzyko dla mnie to jest strata wielka bo on pokazał iż polak potrafi
Olsztyn jeszcze :)
@GM572 no-nie kurwa
@tramwajarz12
Pulp Fiction, bro o_O .
to zmienia się samochód ;D
zawiodla o czym ty gadasz!!nie da sie zrobic mocnej klatki z boku jest to najslapsza czesc klatek bezpieczenstwa!!gdyby trafil srodkowym slupkiem moze wszystko potoczylo by sie inaczej.
Głupota.....
Człowiek przez krótki czas może wytrzymać ogromne przeciążenie. Zanim sie wypowiesz upewnij sie swojej wiedzy.
okulary Ray Ban ;)