ДЕД купил МОПЕД!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2022
  • Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk
    +7 928 911 31 16 ЗВОНИТЬ НЕ НАДО!!!! Сначала пишите в WhatsApp!!! Николай Рукавков
    Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
    Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 521

  • @diy7915
    @diy7915 ปีที่แล้ว +18

    Никогда они не сделают толще металл. Из одного нашего рельса получается 30 мопедов, а если толще то только 25😀

  • @user-gg9cp7jl7e
    @user-gg9cp7jl7e ปีที่แล้ว +102

    Частушка....деду 90 лет он купил себе мопед.только сел он на мопед трах и бах и деда нет🤣🤣🤣

  • @janpetruscak7914
    @janpetruscak7914 ปีที่แล้ว +205

    У меня был Kymco Nexxon 50, полуавтоматическая коробка передач, без рычага сцепления.Достаточно было включить первую передачу, и после добавления газа мотоцикл тронулся.Дальше скорости пошли вниз.Когда была включена четвертая передача, и я доехал, например, до светофора,не было необходимости щелкать шестеренками вверх,но стоило щелкнуть вниз с четвертой передачи, и снова включалась первая передача..Но я продал мопед очень быстро,потому что это сбивало меня с толку при переключении передач на моем большом мотоцикле BMW..Не рекомендую мопед с такой коробкой передач владельцам больших мотоциклов в качестве второго экономичного мотоцикла.Сейчас мне, наверное, было бы все равно, мой новый мотоцикл - Honda NC750X модели 2022 года с автоматической коробкой передач.Привет всем Pусским братьям из Словакии,не все Cловаки такие ебанутые, как наше правительство.

    • @aleksvlas6612
      @aleksvlas6612 ปีที่แล้ว +8

      👏👏👏👍👍👍🤝🤝🤝

    • @user-kk9bc4qd1g
      @user-kk9bc4qd1g ปีที่แล้ว +14

      Спасибо и Вам добра!

    • @Anatol5072
      @Anatol5072 ปีที่แล้ว +16

      Ровных дорог! И умных правителей😁😁

    • @sers6007
      @sers6007 ปีที่แล้ว +12

      Молодец, хорошо сказал!

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f ปีที่แล้ว +11

      Снимай видео про Словакию. Хотя бы короткие, без монтажа

  • @alexbad1973
    @alexbad1973 ปีที่แล้ว +236

    Три недели назад я купил такой же мот, также выбрал чёрный. Были в наличии - синий, красный и чёрный. Цена у нас 100 тыс. руб. хоть в коробке хоть в собранном состоянии. Ездил за ним под Саратов в Маркс. Гнал своим ходом 426 км в Волгоградскую область. У нас СИГМ нет. Из китайских мопедов считаю СИГМУ самым крепким мопедом. НОРДВИНГ конечно выглядит посовременнее, но СИГМА покрепче. По дороге домой подтягивал колено глушителя, ведомую звезду, ось переднего колеса гайка начала откручиваться, ну и так по мелочи. Сейчас пробег 650 км. Мне 49 лет. Мотоциклами занимаюсь всю жизнь. Были у меня все отечественные мотоциклы, кроме УРАЛА и ДНЕПРА, мопеды и тырчики ( дырчики) . Короче, мы с женой покупкой очень довольны.

    • @alexbad1973
      @alexbad1973 ปีที่แล้ว +12

      Да забыл уточнить вес 110 рост 187. По этому выбор мопедов был между СИГМОЙ и НОРДВИНГОМ, ну а если бы я весил 70 кг , то купил бы одну из АЛЬФ за 60-75 тыс. руб.

    • @dmitrykaplun9063
      @dmitrykaplun9063 ปีที่แล้ว +10

      По мне так хороший мопед, для тех у кого прав нет, вот и обманка на цилиндре написана 49 см3. Но я бы предпочтение отдал индусам, Баджаж Бохер 150 на 35-40 т.р. дороже но сделан солиднее, да и двигатель копия ямахи, изначально спроектирован под эту кубатуру, чего не скажешь про альфы и сигмы, у которых двигатель Хонда супер каб из 50 превращается в 110 см3, а в картер коробки уместились 5 передач вместо 3 хондовских, в ущерб прочности шестерен и валов. Очень частая история, отлом зубцов шестерен и попадание их между дргими шестернями, тут и валы лопаются и выламывает посадочные места подшипников в картере.

    • @alexbad1973
      @alexbad1973 ปีที่แล้ว +9

      @@dmitrykaplun9063 Естественно ИНДУС качественнее, начиная с рамы которая варится на стапеле, а не на коленках и т.д. Но вот наличие зап. частей и их стоимость перевешивают чашу весов в сторону китайцев. Количество продаж лучший показатель.

    • @dmitrykaplun9063
      @dmitrykaplun9063 ปีที่แล้ว +38

      @@alexbad1973 Количество продаж, показатель чего? То, что народ нищий и не может позволить себе более дорогую и качественную технику и поэтому покупает всякое г-но? Перед мной тоже стоял выбор купить новую гранту или 8-ми летнюю короллу из Японии. Прошло 9 лет, на моей 17 летней королле менялись, шаровые опоры, стойки и пружины, а на кузове нет и намёка на коррозию, кроме трубы глушителя. Тем временем 9-ти летние гранты ездят со сквозной коррозией и я боюсь представить, сколько туда было вбухано денег и труда, а уж, что будет когда им будет по 17 лет. А так да, запчасти дешёвые и доступные, правда ходят не долго, количество продаж об этом наверное что-то говорит. Просто одни покупают технику, что бы на ней ездить, а другие, что бы техника ездила на них.

    • @alexbad1973
      @alexbad1973 ปีที่แล้ว +16

      @@dmitrykaplun9063 Очевидно что КОРОЛЛА лучше ГРАНТЫ, правда и стоит в 3 раза больше. Передо мной тоже стоял такой выбор . Я покупал новую Гранту в 13 году, а как пошли безвтыковые ФЛ-ки, то взял ФЛ (октябрь 18 года). В настоящее время хочется самому пригнать с ВЛАДИКА праворульку. Правда с моделью пока не определился. А что касается гниющей ГРАНТЫ. У меня на ней ни намёка на ржавчину. Её перед покупкой дилер обработал, а далее я дома ещё 9 штук литровых аэрозолей, плюс локеры, плюс защитная пленка (фары, капот...), защитная резинка кромки лобового стекла. Привычка осталась с советского времени - после покупки дорабатывать напильником. Менталитет, ничего не поделаешь.

  • @valerijbonet2036
    @valerijbonet2036 ปีที่แล้ว +100

    Счастье любого любителя мототехники это новая техника и неважно 50кб или 300, 600 главное новая. Спасибо Николай, порадовал новым видео. Как всегда интересно, содержательно и с глубоким пониманием своего дела .

    • @valerijbonet2036
      @valerijbonet2036 ปีที่แล้ว +6

      @@tatianamaslikova Здравствуйте Татьяна, поверьте мне мой незнакомый друг, в этом мире нет совершенства. По жизни у меня есть возможность не только наблюдать за проезжающими мимо Порше, Феррари, Ламборджини но и прикасаться к ним и даже в них можно найти недостатки. Вот как-то так.

    • @user-px4om8jq9m
      @user-px4om8jq9m ปีที่แล้ว +3

      @@valerijbonet2036 свои мысли можешь отложить в известное место!, кто-то находит совершенство в простом и незначительном!!!

    • @valerijbonet2036
      @valerijbonet2036 ปีที่แล้ว +3

      @@user-px4om8jq9m И почему я должен куда-то откладывать свои мысли. Ты меня хотел вот так просто оскорбить или показать всем какой ты умный.....

  • @sobol303
    @sobol303 ปีที่แล้ว +14

    Была альфа, давно, одна из первых, куплена за 24 т.р. собирал сам и проехал 10000 км. Проблем не было никогда. От слова совсем. Потом б/у мини чоппер, проехал мало, не подошёл по росту. Сейчас езжу на шторме, 125сс, кпп - классика 1N234, кроме регламентного ТО за 7000 никаких проблем. Наваливал сразу без обкатки. Трасса, город каждый день
    Привет из Пятигорска)

  • @11rus56
    @11rus56 ปีที่แล้ว +18

    Видео прям про меня. Дед с 4 внуками. Жду свой скутер Квантум в коробке. Предстоит долгая сборка)) Спасибо Николаю, никогда не отказывает в консультации.

  • @Anatol5072
    @Anatol5072 ปีที่แล้ว +60

    Вот эта сборка залог долгой работы мотоцикла. Вроде мелочи, тут ослабить, а там подтянуть. Там протереть а тут промазать смазкой. Но ведь на сколько меняется техника!
    Еще раз убеждаюсь, золотые руки!!!

    • @ZVERGRADUS
      @ZVERGRADUS ปีที่แล้ว +1

      Нет там не какой сборки. залить масло в мотор и подтянуть запчасти. ножки прикрутить. сборкой не считаются. ДА И 92 ТЫСЯЧИ ОН НЕ СТОИТ. Я покупал с завода "орион" 72сс это в принципе то-же самое за 28 000 накатал на нём 8000км и продал за 12 000. кстате моторы надёжные не разу в него не лазил. даже зимой гонял. а вот всё остальное хлюпинькое, и ржавеет на виду.

    • @Anatol5072
      @Anatol5072 ปีที่แล้ว +10

      @@ZVERGRADUS стоит или не стоит это покупатель решает. Готов платить и покупает, значит стоит.
      А по сборке, ну это кому как. Кто то может ездить как в магазине собрали. Кто то как Николай, детально и досконально каждый узел проверяет и регулирует. Кому как. Но ездить приятнее на настроеном и смазаном мопеде.

  • @user-wm3sf8lp5e
    @user-wm3sf8lp5e ปีที่แล้ว +17

    Жаль, не увидели деда со счастливыми глазами.

  • @maksmx2976
    @maksmx2976 ปีที่แล้ว +26

    Привет Николай , порадовал новым роликом , теперь уже как следующую серию 17 Мгновений Весны ждём ! Ну вот и дожили , китайские Альфы с Мотолендами по 75-80 000 ,Сигмы по сто штук , лет 15-10 тому назад над китайской техникой смеялись , теперь китай наше всё ! В перья масло десятка залито ,тоже что и в страны юго восточной азии льют ,лампочки только 35 ватт , иначе потечёт отражатель, если проводочки выдержат, объём бака сигма спорт 12 литров , хороший мопед , главное уход, и не насиловать !

  • @kordenbad667
    @kordenbad667 ปีที่แล้ว +25

    По моему опыту, в таких мопедах нужно все болты на фиксатор резьбы садить, ибо постоянно теряются болтики.

    • @alexblack6831
      @alexblack6831 ปีที่แล้ว +4

      Стоит даже двигатель полностью разбирать, в них часто стружка в картере.

    • @88vok
      @88vok ปีที่แล้ว

      эт не мопед рас 50+кмч едит
      таможеника корумписта на бутылку - для прфилактики

  • @user-sd7cq8rq1k
    @user-sd7cq8rq1k ปีที่แล้ว +8

    Эх блин! Такой бы в 70х...🤔💪👍🔥🤝

  • @user-sh5vx2ml8g
    @user-sh5vx2ml8g ปีที่แล้ว +7

    А площадка слева скорее всего, чтобы сари в цепь не попало. Индийская специфика)

  • @rustemziganshin8535
    @rustemziganshin8535 ปีที่แล้ว +11

    Сигма спорт 110к. Николай, вы сделали мой день веселее 😂😂😂

    • @niklogg
      @niklogg ปีที่แล้ว +1

      У богатых свои причуды, вот с реализацией плоховато...

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 ปีที่แล้ว +35

    Николай,спасибо за подробную видео инструкцию по сборкемопеда!Качество сборки не очень,а цена большая.Дедушке здоровья и круглых колёс!

  • @user-to8jj8hw6c
    @user-to8jj8hw6c ปีที่แล้ว +10

    Я Николая рекомендовал бы начальник отдела ОТК на заводе или начальником отдела качества завода...но боюсь что выгонят, потому как количество пострадает, значит и количества Бабла заводу...😂китайцы они такие...не, китайцам не отдадим,такой мастер нужен самим, кто же китайские косяки будет устранять? Мы одобряем Рукавкова!👍🥂

  • @user-vu5dm6qj6k
    @user-vu5dm6qj6k ปีที่แล้ว +10

    Никакой катастрофы с переключением скоростей. Да, поначалу непривычно, что 2,3,4 вниз... но блин, зато какой кайф, что с 4-ой можно сразу на нейтраль скинуть. Ни на каком яповом моте такого ништяка нет

  • @GenaBykinOldRusty
    @GenaBykinOldRusty ปีที่แล้ว +47

    Добрый день, Николай. С удовольствием посмотрел ролик, хочу сказать что у меня укоренилась стойкая уверенность что любой мотоцикл из поднебесной нужно собирать именно так - тщательно и досканально перебрав и отрегулировав все узлы и агрегаты, и техника будет служить с минимумом поломок. Для ковыряний в удовольствие у меня второй юпитер, а для езды по городу взял себе SuperCub. И вижу в китайце эдакую реинкарнацию на их взгляд. Замечу что автомат сцепления - очень удобен, хоть и с непривычки вгоняет в ступор. Странно почему китайцы от него отказались, мотор то полная копия. Литые диски для города считаю плюсом, особенно если безкамерный вариант. Так же дисковые тормоза, хоть и барабаны справляются без проблем. У меня с завода стоит диодная фара и она неплоха, но уже установил допсвет как у Вас, сначала без заморочек, после двух сломавшихся переключателей - как положено по уму, с двумя реле). За последние 4 недели накатал около полутора тысяч, расход около 1.5л на сотню, задумываюсь о большом кабе, 125 со всеми пирогами в виде дисковых тормозов, абс с трекшеном и проч. Такая техника - это входной билет в большой мир и хорошо что есть мастера с золотыми руками, помогающие другим войти без лишних забот и расстройств!
    С уважением!

  • @RUR_07
    @RUR_07 ปีที่แล้ว +20

    Отличный видео! Могу посоветовать 2 момента. 1 - вставить фильтр в шланг идущий к карбу. 2 - проверить воздушный фильтр, а лучше самому доработать, подкинуть еще паралончику пропитанную маслом (на моем вообще ничего не было, пустая коробка).

  • @user-cw1sv6nz2y
    @user-cw1sv6nz2y ปีที่แล้ว +19

    Вот это разборка ! Все четко на соаесть и добросовестно! Спасибо ! Побольше таких мастеров в городах ;

  • @Vladimir_angel
    @Vladimir_angel ปีที่แล้ว +7

    Перевёрнутая коробка передач. Тоже сталкивался с такими мотиками. Тоже бесился. 🤣🤝

  • @user-bc6pi6mi6o
    @user-bc6pi6mi6o ปีที่แล้ว +2

    Я выписывал из Китая микуни vm22. Это гораздо лучше, чем с завода на нем стоит. Тоже радовался покупке. Правда доработки сразу же пошли. Это мотоконструктор для тех, кому скучно. Как только провернулся вал кикстартера и кикстартер не вернулся в своё исходное положение, пришел пи....ц моей радости. Вам ещё это предстоит. Вот сиденье мне понравилось, пятая точка не устает так быстро.

  • @PRO-wo2ix
    @PRO-wo2ix ปีที่แล้ว +7

    Уже год катаюсь... просто огонь,переделал кое-что, под себя подогнал,всё класс,кто бы что не говорил...

  • @user-er3rj1zh4d
    @user-er3rj1zh4d ปีที่แล้ว +12

    Тоже купил себе китайца на пробу. Дельта Спорт,125 кубов,с балансирным валом. На цилиндре естественно 49.9 Пока только до 104 км/ч разгонял по спидометру,врёт на 9 км/ч.Но в принципе хватает для того,чтобы не платить налог,страховку,штрафы и за проезд по платным дорогам)

    • @user-nv4cu7dk4v
      @user-nv4cu7dk4v ปีที่แล้ว +1

      Можно ссылку на нее? Не найду чето

    • @urqua495
      @urqua495 ปีที่แล้ว

      Это как это свыше 50 кубов без всего перечисленного , налог, страховка и тд? ??

    • @user-er3rj1zh4d
      @user-er3rj1zh4d ปีที่แล้ว

      @@urqua495 всё написано в ДКП,ПТС нет

    • @urqua495
      @urqua495 ปีที่แล้ว

      @@user-er3rj1zh4d в РФ без регистрации и прочего запрещено свыше 50куб. Что-то изменилось?

    • @user-er3rj1zh4d
      @user-er3rj1zh4d ปีที่แล้ว +3

      @@urqua495 изменилось то,что китайцы пишут модель мотора,подходящий под 50 кубов. А всё остальное,не наши проблемы

  • @KonstantinAleksandrovSyn
    @KonstantinAleksandrovSyn ปีที่แล้ว +6

    Красавец!!! Деда Благословил!
    Всех так надо!!!)

  • @sanyasanya48
    @sanyasanya48 ปีที่แล้ว +13

    Для альф и им подобным, где двигатель стоит без баллансирного вала, болтики надо не в масле смачивать, а в фиксатере резьбы))))

    • @Uxogorlonos
      @Uxogorlonos ปีที่แล้ว +4

      масло вообще бесполезно, если хочешь что бы болт открутился надо мазать графиткой, но в случае мопеда однозначно фиксатор резьбы можно даже с граверами, но фиксатор синий нужен.

  • @minerminer1235
    @minerminer1235 ปีที่แล้ว +18

    Интересно было бы посмотреть реакцию деда и его первые впечатления от мота

  • @user-bc1jr6vk3p
    @user-bc1jr6vk3p ปีที่แล้ว +14

    как мы любим все обсирать. "китайщина" да попробуйте хоть такое зделать

    • @88vok
      @88vok ปีที่แล้ว

      дык корумпизм зделали
      да топой
      да впаривали чтокаждый сампочебе
      да не напрягаясь

    • @user-op6yk3re1m
      @user-op6yk3re1m ปีที่แล้ว

      Ты китаец? Сделать через С)

    • @Den-in3vk
      @Den-in3vk ปีที่แล้ว

      Особенно российское обсирать мастера аж в захлёб...👎

  • @BiPower
    @BiPower ปีที่แล้ว +23

    Николай, купите себе третье колесо на прицеп, не нагружайте попросту спину, она не железная. + Возможность легко в одно лицо его катать и крутить.

    • @Anatol5072
      @Anatol5072 ปีที่แล้ว +7

      Да, как на лодочных прицепах.

  • @user-ky6ov2ip8c
    @user-ky6ov2ip8c ปีที่แล้ว +7

    Добрый вечер Николай, большое спасибо!!! Порадовал от души... Здоровья и всех благ!!!

  • @teamrock9794
    @teamrock9794 ปีที่แล้ว +7

    Эх, думал увидим момент вручения. Счастливого дедулю)

    • @user-ve4hs8ng5m
      @user-ve4hs8ng5m ปีที่แล้ว +3

      Наверное "дедуле" лет 45-50 🤣

  • @user-qs2bu9jp8w
    @user-qs2bu9jp8w ปีที่แล้ว +5

    коля,как посмотрел твой видеосюжет так на душе стало веселей,21 мая 2014 я точно такую упаковку распаковывал,но у меня был вайпер 150 кубов,как быстро время пробежало,,спасибо за приятные минуты воспоминаний,

  • @user-cl5yj1ob9k
    @user-cl5yj1ob9k ปีที่แล้ว +41

    Спасибо Николай! Люблю переживать оживление мототехники, от новой до ретро. Удачи Вам!!!!

  • @user-tc9ti8bs8d
    @user-tc9ti8bs8d ปีที่แล้ว +5

    Сам с ДВ региона 27🤘🏻🇷🇺😁всем добра! Читаю коменты и волосы шевелятся! Нет ну какой Китай, может цена разнится конечно, но! Япония делают вещи, не какой Китай, тачке 24 года, дует! Ямаха Маджести 125, и 50сс, есть экземпляры на цепном приводе и на кардане как Урал! Не индусы не киты, не когда не достигнут того качества! Это касаемо чисто мало кубатурной техники.

    • @user-ej4py8xo8c
      @user-ej4py8xo8c ปีที่แล้ว +1

      Наивный!! Какая япония, ты в каком веке жевеш???

  • @Aleksei___ivanenko
    @Aleksei___ivanenko ปีที่แล้ว +10

    Вспоминая прежние Альфы и Дэльты могу сказать что здесь качество намного лучьше ..хотя бы взять к примеру раму ..кто помнит старую штамповку из пластилина тот поймет ..маятник задний тоже до ума довели ..отдаленно напомнил Ямаху ебрик.

  • @jangabitov9818
    @jangabitov9818 ปีที่แล้ว +2

    крышки бака - технологии мототранспорта японии

  • @user-nv4cu7dk4v
    @user-nv4cu7dk4v ปีที่แล้ว +4

    Карбюратор pz20 или pz22 с пластиковой ручкой заслонки, у которого регулировка качества слева, для него в пластике уже есть отверстие. Тормоза задние через сто км перестанут быть такими цепкими, а передние наоборот. Мощность даже на 19 карбюраторе через пару сотен станет значительно выше, а после 500 правильной обкатки, выйдет на полную мощность, вот тогда вообще весело, не веришь что сто кубов под тобой.

  • @user-op3kb1dz4r
    @user-op3kb1dz4r ปีที่แล้ว +18

    Отличная техника, движки до капремонта ходят до 40000км, по соотношению цена/качество равных нет.

  • @user-bw2xh8sc5l
    @user-bw2xh8sc5l ปีที่แล้ว +2

    Был у меня мопед сигма бегает без всяких проблем очень хороший. Менял только расходники.

  • @user-ho5ew5wu1f
    @user-ho5ew5wu1f ปีที่แล้ว +6

    Спасибо Николай за отличный информативный обзор. Снимаю шляпу!

  • @-2235
    @-2235 ปีที่แล้ว +6

    что бы не рвать спину поставьте на дышло прицепа подставку с колесиком.очень удобно и практично.удачи.

  • @CHUNTOV
    @CHUNTOV ปีที่แล้ว +11

    А почему он не взял индийский bajaj boxter 125?он может чуть и дороже,но качество на 3-4 головы выше китая)Николай давайте обзор на bajaj)

    • @andreyv7709
      @andreyv7709 ปีที่แล้ว +5

      видимо потому что Баджаж это мотоцикл а не мопед и на него нужна категория и номера

    • @user-xq7xv6tj4y
      @user-xq7xv6tj4y ปีที่แล้ว +3

      И дороже в полтора раза

    • @user-bd1bc8zf2k
      @user-bd1bc8zf2k ปีที่แล้ว +2

      Да ни хрена, сигма это китайская копия японского Ямахи, только ямаха 125к,

    • @Lev1nsky
      @Lev1nsky ปีที่แล้ว

      Наверно потому что баджаж говно низкокачественное?

  • @user-ud5jj3yi8g
    @user-ud5jj3yi8g ปีที่แล้ว +2

    Интересно смотреть лёжа на диване.

  • @dina21ize
    @dina21ize ปีที่แล้ว +1

    очень приятно смотреть кода человек любит мото технику ездить и ремонтировать ,интересно

  • @user-or3zx8lj4u
    @user-or3zx8lj4u ปีที่แล้ว +3

    Николай, привет из Самары! Спасибо за позитив :)!

  • @AlexandrTV
    @AlexandrTV ปีที่แล้ว +3

    Отличный микрофон-хорошо слышно вас. Спасибо за интересный обзор

  • @alecsanqer7960
    @alecsanqer7960 ปีที่แล้ว +2

    У деда не было проблем и дед купил мопэд😜

  • @user-ll8ce9pe4v
    @user-ll8ce9pe4v ปีที่แล้ว

    👋Приветствую Николай. Дедушка будет доволен 👍

  • @user-ht9tz2rr1x
    @user-ht9tz2rr1x ปีที่แล้ว +1

    Понравилось, посмотрел с удовольствием, спасибо, жду новых видео.

  • @anime4n1k
    @anime4n1k ปีที่แล้ว

    Как хорошо что на моем мопеде круговая коробка передач:), карбюратор pz20, обкатку можно сказать что даже не сделал а сразу в бой пустил, на адометре 3778км за год владения сделал 4 замены масла

  • @user-yx3gn7wk4w
    @user-yx3gn7wk4w ปีที่แล้ว +2

    Если дед будет ездить так же,лучше не отдавай ему мопед.

  • @Pavluha72
    @Pavluha72 ปีที่แล้ว +2

    Привет Коля. Прекрасная подача! Смотрится отлично!

  • @user-wf8gp5nk3z
    @user-wf8gp5nk3z ปีที่แล้ว +2

    Закрытый подшипник нельзя вскрывать он при нагреве будет течь и уровень смазки будет падать нужен сальник при наталкивании смазки в рукопашную ( вечного нечего нет ) а срок работы от нагрузки будет действовать ...
    Ведь при открытии видно стало не компетентность сборщика тоесть вашу и после установки подножки крыло само перекатилось бы в низ на заднем колесе ...
    Вам надо было собирать по инструкции а не самостоятельно .... Что в перед по описи сверить все ли с зипа на месте ..

  • @user-yb3mw7uq5y
    @user-yb3mw7uq5y ปีที่แล้ว +1

    под фару вместо заглушки,идет наклейка,супер))))))

  • @user-cz4by2yz6n
    @user-cz4by2yz6n ปีที่แล้ว +2

    На Яве "старухе" скорости тоже вниз идут на повышение и на Явских мопедах тоже.

  • @narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M
    @narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M ปีที่แล้ว +1

    Конструктор"Сделай сам"😁

  • @rodongodzilla
    @rodongodzilla ปีที่แล้ว +5

    Сигма всегда дороже и лучше альфы была, сигма это уже мотоцикл 😉👍

    • @88vok
      @88vok ปีที่แล้ว

      50+кубиков мотоцикл нехочешь
      любой !
      нет
      50+кмч для зомбаков
      темболее факсанутых

  • @alexseischerbin128
    @alexseischerbin128 ปีที่แล้ว +1

    Попал на твой канал случайно,очень понравилось твою творчество

  • @user-ne1ug5rx6y
    @user-ne1ug5rx6y ปีที่แล้ว +5

    Насчёт передней траверсы - это скорее всего,модель для Индии,а у них номера как сзади,так и спереди - вот откуда эта платформа.
    И про зазоры клапанов - делай не менее 0.1,ибо через неделю они убегут до минимальных.
    Через 500 км надо повторно регулировать, особенно впускной.

  • @alexstome1327
    @alexstome1327 ปีที่แล้ว +2

    Раз педалей тама нет, значит это не мопед!
    Значит мокик купил дед!

    • @88vok
      @88vok ปีที่แล้ว

      нет не так
      50+кмч едит ?
      ВСЕ
      скутера и тп без педалей тож к категории мопед относятся
      а скутер по опредлению ( НЕ ПДД ) эт самокат с седлом те даже без мотора какбы (но эт за пределами пдд )
      мокик тоже за пределами пдд - эт уже только в качестве подмены поняти и иили амркетинга какоготота там -но уже неполучится аподменять понятия
      рай мотрасни уже пополнен достточно с 90ых терь путсь ездят ишут хотькогото помянают

  • @kolobok2440
    @kolobok2440 ปีที่แล้ว +1

    В бензинчик стоило немного масла добавить. . Первый пуск однако и обкатку нормальную сделать без насилия над двигателем. Движок 110 кубов это почти "Минск"

  • @user-cw1ot7qf1d
    @user-cw1ot7qf1d ปีที่แล้ว +2

    Сделай видео как и сколько делать обкатку на новом скутере или после замены поршневой.

  • @kott9346
    @kott9346 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. У меня смесь бульдога с насорогом взят мотик suzuki lendia и установлен yx 120. Правда двигатель пришлось в тиш доработать немного и уже как три года он у меня я им доволен это китайское сердце не разу не подкачало

  • @user-dz8gc8ov2j
    @user-dz8gc8ov2j ปีที่แล้ว +1

    Если собирать конструктор, то это ЯВУ надо брать! Вот это конструктор!👌😁

  • @uletayunamars3594
    @uletayunamars3594 ปีที่แล้ว +4

    53:26 У родного карба может быть дефект,плохое наполнение поплавковой камеры.КОгда валишь на все деньги полный газ 200-300метров проезжаешь начинает не хватать топлива дергается глохнет,газ сбрасываешь топливо наполняет карб и едешь нормально.Родные карбы стоят 19мм,можно поставить на 22мм.

    • @user-gg3bf1bi9h
      @user-gg3bf1bi9h ปีที่แล้ว

      Такая ситуация была на карбюраторе PZ22, переставил иглу карбюратора в соседнее положение и всё нормально.

    • @user-nv4cu7dk4v
      @user-nv4cu7dk4v ปีที่แล้ว

      @@user-gg3bf1bi9h Я тоже поменял на 22, вышло так, что после 6 тысяч идет провал и потом долго набирает до 7 . Дело либо в поплавковой камере, либо в геометрии соединительных элементов впуска, там устранять надо переходы.

    • @user-lx3li6px1v
      @user-lx3li6px1v ปีที่แล้ว

      Не едет он с 22,после 4 тыс оборотов провал! И иглу регулировал и жиклеры менял, все равно жёсткий перелив! Расход топлива увеличился! Вернул обратно родной, менять нет смысла! Проверено!!!!!

  • @user-bw1vf1hn1c
    @user-bw1vf1hn1c ปีที่แล้ว +3

    Там, скорее всего, должна стоять планка хромированная. Название мопеда. По крайней мере. На других моделях Рейсера. Такая стоит.

  • @user-bt6vv6zw7e
    @user-bt6vv6zw7e ปีที่แล้ว

    Один в один ямасаки лизард люкс! В деревне у меня уже 11лет бегает😊👍

  • @Anatol5072
    @Anatol5072 ปีที่แล้ว +3

    Хорошие видео у тебя, Николай.

  • @user-ij8pw2gx3s
    @user-ij8pw2gx3s ปีที่แล้ว

    У меня был такой мопед. Сезон отъездил, взял боксера.

  • @user-og7vv3dy9m
    @user-og7vv3dy9m ปีที่แล้ว

    Если заказывать сборку мопеда, то только у такого мастера

  • @user-pg8fc8ub5y
    @user-pg8fc8ub5y ปีที่แล้ว +2

    Маятник заднего колеса зря не разобрал там смазки даже в ижах отродясь не было с завода !!!Очень хочется услышать ваше мнение о хонда брос 650!!!

  • @user-uf9ih9rs9k
    @user-uf9ih9rs9k ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, боковой багажник думою для канистры!

  • @AlexKingBlood
    @AlexKingBlood ปีที่แล้ว +1

    Есть на Ютубе видео, как у таких мопедов вилка передняя отлетает😁
    Конечно, если такой металл 🤷‍♂️

  • @user-sv1wi9dw2u
    @user-sv1wi9dw2u ปีที่แล้ว +2

    Нормальный мопед

  • @user-no6if6re9i
    @user-no6if6re9i ปีที่แล้ว

    Хороший мопед, мне понравился.

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 ปีที่แล้ว +2

    отличный контент спасибо.

  • @oldschoolsyzran4142
    @oldschoolsyzran4142 ปีที่แล้ว +1

    Как приятно смотреть ....

  • @user-bx8id8sr4x
    @user-bx8id8sr4x ปีที่แล้ว +5

    Всё хорошо Коля. А высший пилотаж, это полная разборка всего мопеда ещё больше косячков нашлось бы. Вспомнил, как А. Скутерец новый Баджаж разбирал😁. Вот если бы тебе так пришлось, когда нибудь современную продукцию Ижмаша собрать, а китайцев не дразнить! Техника класс. Благодарю за видос.

  • @kisakan1
    @kisakan1 ปีที่แล้ว +1

    Ставлю лайк, смотреть пока некогда, думаю, что не зря.

  • @user-cx9rh5og8t
    @user-cx9rh5og8t ปีที่แล้ว +7

    И такая техника имеет право на существование. У неё уже есть своя аудитория. Отдать должное упаковке,это у китайцев не отнять.

    • @user-nv4cu7dk4v
      @user-nv4cu7dk4v ปีที่แล้ว

      Упаковка имеет жесткие минусы. У огромный скол на обтекателе, и остальные царапины по пластику.

  • @alexseischerbin128
    @alexseischerbin128 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо тебе за твой труд

  • @user-we1qh4ir8m
    @user-we1qh4ir8m ปีที่แล้ว

    Ставил на такой двигатель, карбюратор с Suzuki Adress 110 , отлично себя показал , плюс "подсос" аатоматический

  • @user-ln4eb4qv7e
    @user-ln4eb4qv7e ปีที่แล้ว +1

    Я по колесу сразу понял что то вроде альфы

  • @user-xm8be4pp6s
    @user-xm8be4pp6s ปีที่แล้ว +1

    Техника собраная своими руками залог долгой и надёжной эксплуатации, да и винить в последствии некого

  • @antonkari3665
    @antonkari3665 ปีที่แล้ว

    Блин да тут механиком быть надо чтобы мопед купить, точнее на мопеде ездить 😂

  • @user-lr2tt6ix9n
    @user-lr2tt6ix9n ปีที่แล้ว +1

    Николай привет! Как всегда очень интересно. А сосок на переднем колесе на подъемнике снова в упор встал. Это точно Вас приследует.

  • @user-hu3sf1pc8e
    @user-hu3sf1pc8e ปีที่แล้ว +5

    Нечего так мопед, для начинающих самый раз. Но потом все равно захочется что-то помошнее. А вообще классно когда новый.👍👍👍

  • @user-mu6ih3yi1p
    @user-mu6ih3yi1p ปีที่แล้ว +1

    Привет Пятигорскчка подписка👍👍👍👍

  • @user-on3ih3lt9t
    @user-on3ih3lt9t ปีที่แล้ว +1

    Николай, будьте моим внуком! )))

  • @maxstigneev
    @maxstigneev ปีที่แล้ว +5

    48:30 Николай, микрофон камеры улавливает щелчки от искры на свечу. А это значит провод прошивает где то. Лучше заменить...

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  ปีที่แล้ว +2

      Да я заметил.

    • @user-vg9ie1jx3p
      @user-vg9ie1jx3p ปีที่แล้ว

      @@Rukavkov Я сначала не понял , что за щелчки . Но потом дошло .

    • @MrKogtevran
      @MrKogtevran ปีที่แล้ว

      Нифига себе, какие интересные познания! Не зря я комменты читал)))

  • @tumak370
    @tumak370 ปีที่แล้ว +10

    Цепь натянута как струна, скоро растянется и придётся её менять. Прокол!

    • @slender3334
      @slender3334 ปีที่แล้ว

      Цепь это вообще расходник, у меня этих цепей на свалку улетело...

    • @tumak370
      @tumak370 ปีที่แล้ว

      @@slender3334 Магазин- свалка, нашел чем гордиться.

    • @slender3334
      @slender3334 ปีที่แล้ว

      @@tumak370 Причем тут гордиться? Что ты несёшь, поехавший? Я тебе факт констатирую...

  • @user-er3cg3br5p
    @user-er3cg3br5p ปีที่แล้ว

    Это отличная вещь для поездок за хлебом и пивом

  • @aleksford6096
    @aleksford6096 ปีที่แล้ว +1

    я сам ДЕД 63 года всю жизнь на фуре 2 г как бросил машину отдал сыну в детстве какой только мототехники не было месяц назад впал в детство купил Мопед FX city 125 кубов перебрал всё кроме двигателя (только регулировки) наклейку приклей на Деда думаю не обидится

  • @matsur81
    @matsur81 ปีที่แล้ว

    У Андрея Скутерца (мотоблогер) на новом индийском мопеде тоже была перетянута вилка.

  • @alexseischerbin128
    @alexseischerbin128 ปีที่แล้ว

    С удовольствием буду и дальше смотреть

  • @NightmareDedeika
    @NightmareDedeika ปีที่แล้ว +1

    Квантум 125 конечно на его фоне элитный пепелац. Засматривался на подобные мопеды. Но 100к они по моему не стоят. Край 70-80.
    Пока конечно езжу два дня на квантуме, но это просто превосходно. Посадка, рулёжка,устойчивость на дороге. С прошлым венто корсой и рядом не стояло.

    • @88vok
      @88vok ปีที่แล้ว

      в авто Мото школах разве еше с допонителными скидками для отличников не т особого предложения ?

  • @uletayunamars3594
    @uletayunamars3594 ปีที่แล้ว +5

    Я думал ты деду вручишь торжественно мопед в конце)

  • @user-ho5ew5wu1f
    @user-ho5ew5wu1f ปีที่แล้ว

    И звук движка обалденный!

  • @user-ib3xo8et5d
    @user-ib3xo8et5d ปีที่แล้ว

    Китайцы молодцы. Мне 55 лет. У меня была Рига 16.она рядом не стоит с китайской техникой. Конечно надо взять напильником и отвёртку, что бы всё до работать.

  • @user-zf9dj4fl9r
    @user-zf9dj4fl9r ปีที่แล้ว +1

    Спасиба.за.видео. удачи.Николай