THE MOST AWESOME SPECIAL PURPOSE TRUCKS AND TRAILERS YOU SHOULD SEE 2 ▶ PROTOTYPE TRUCK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- THE MOST AWESOME SPECIAL PURPOSE TRUCKS AND TRAILERS YOU SHOULD SEE 2 ▶ PROTOTYPE TRUCK
---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__
🔔if you like the content subscribe to the channel and activate the bell 🔔
Götting KG
Website: www.goetting.de
Linkedin: www.linkedin.com/company/g-tting-kg
Email: info@goetting.de
Richard Western
Website: www.richardwestern.com
Linkedin: www.linkedin.com/company/richard-western-limited
Facebook: RichardWesternLtd
Email: sales@richardwestern.com
BMC Otomotiv
Website: www.bmc.com.tr
Linkedin: www.linkedin.com/company/bmc-otomotiv
Facebook: bmcotomotiv
Email: info@bmc.com.tr
Nexco
Website: www.c-nexco.co.jp
Facebook: sapa.c.nexco
The content of our videos is for entertainment and the information contained is for you to know what is happening on the screen and has some educational value.
---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__---__
Email: yeeicontacto@gmail.com
Leider wird bald auch noch die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!
the texts hide the images, very unpleasant...
A truck with flatbed trailer weighting 125 tons???😄😄
My guess is that this combination weights about 25 or maybe 30 tons.
An average 3 axle trailer weights 7 or 8 tons and a normal 2 axle heavy truck also around 7 or 8 tons.
However moving tanks around is serious business.
A lot of heavy metal!
Странная ГАЗель
Сначало нужно произвести танки весом под 70 тонн которые не помещаются на железно дорожную платформу, а потом делать инженерные чудеса. И верить что в случае необходимости имеющееся количество тралов что то решит. Большие дети.
Gracias por tu exposición
Первое говно вообще для чего на хрен?
Спецавтомобиль никогда не был красивым.он практичен.
4:16
Und wir in Deutschland brauchen 2 Jahre für 7 Km Autobahn zu reparieren. Wow
4:23 speedbump friendly
le premier camion, même pas en rêve je me mets là
Ничего не понятно но интересно
I wish they would stop calling it green energy,, the major power to charge batteries still comes from coal
Only in backwards countries.
Класс!!!
Ж
О
про турецкий трал хотелось бы по подробнее красавец что за двиган там
Awesome video for tracking and farmers good for manufacturing industrial