А ты правильно мыслишь, мне тоже интересно как Жигули поедет на трансмиссии которая применяется на спецтехники где скорость не главное и все в упор максимальной производительности машины при работе.
Не уже ли у вас нет автомобильного манометра на 10 бар? Надо было не Литол,а Солидол Ж использовать.Он плавится при нормальной температуре работы двигателя 85 градусов,да и пахнет приятно!
Опять фигнёй стали заниматься. Литол в двигатель, говно в коробку, гудрон в мосты, ослинную мочу в бензобак. Лучше б тогда масляный фильтр ушатаный бензином промыли (сливать через дренажный клапан, чтоб грязь из бумаги назад могла выйти) и сравнили давление прохода фильтрующего элемента с новым фильтром. Или антижиром вместо бензина помыли бы, тоже сравнили бы, вдруг старыми фильтрами еще можно пользоваться какое-то время.
А попробуйте засунуть в движок обычных свечек из хозмага. Парафин плавится при 80 градусах в маслянистую смачивающую жидкость, вполне себе текучую. Сам парафин в жидком состоянии при этом смазывает не хуже масла, а тепло отводит лучше тосола. Т.е, по идее, в поддон он должен стекать достаточно горячим для его разогрева. Я парафином цепь велосипеда смазываю. После этого он застывает и ничего вокруг себя не пачкает, смазывая цепь при этом не хуже того же литола.
Забьёт и начнётся быстрый местный перегрев, который быстро "отобьёт" каналы назад(вращение и вибрация дополнительно "поможет"). Будет работать и даже циркулировать, вопрос на сколько хорошо и долго, прогнозирую - довольно долго(масло в большинстве двигателей легко прогревается выше 80 градусов)@@МихаилКабанов-р3щ.
Налейте уже притирочной пасты для клапанов в двигатель и пусть работет, а потом разберите))) просто есть легенда, КК мужику ночью этой пасты в мотор налили! Мотор стёрся весь! Поддержите лайком))))
@@ИмяФамилия-ш8я8офильтр был. Но он тоже стерся. Владелец авто тоже стерся, но успел рассказать сыну, что навалил в движок притирочной пасты. А сын потом своему сыну рассказал эту историю, впоследствие ставшую легендой.
Надо было литол разбавить чем нибудь по типу бензина/ керосина / солярки до того как заливать в двигатель, тогда бы он не густел так сильно и температура перехода из жидкого состояния в пластичное была бы ниже, подобрали бы оптимальную под двигатель. Вот тогда было бы интересно посмотреть подошел бы литол как заменитель масла или нет.
Там проблема что литол состоит из двух компонентов, которые друг в друге не растворяются. Это моторное масло и литиевое мыло, они просто механически перемешаны. Добавка бензина мыло все-равно не растворит.
Мне тоже было интересно как движок работалбы на литоле,но сам не имел возможности это проверить. Спасибо вам! Меня ещё интересно, как бы работалбы двигатель на подсолнечном масле. Снимите видос,пожалуйста! 👍
посмотреть интересно, но разницы почти не будет, если сравнивать живые моторы. на мопеде пробовал одно компрессионное убрать. ничего не изменилось., ни тяга не упала ни максималка
Ну как показало вскрытие, литол все-таки по всему двигателю был, кроме элементов, которые вращаются с огромной скоростью. Можно было бы погонять подольше, доехать до ближайшего СТО и попросить там поменять масло, подсняв реакцию мастеров, когда начнут разбираться, почему не вытекает масло при попытке его слить.
Хлопцы, после прорыва прокладки гбц часто попадает антифриз в масло, получается эмульсия. Проверил лично-на эмульсии месяц можно ездить каждый день. Потом промывал это дело соляркой вместо масла. Так вот дичайшая просьба-узнайте сколько может проработать двиг без масла на чистой солярке
@@andreykared трансмисию в движок знакомый лил в жигуль 01 и ездил он на нём 8 лет и работол ровно и проблем не было с довлением 😁ток в -35 заводить жопа была 🤣пока поялкой или газовой походной горелкой поддон не нагреет не заводится, и забыл самое главное сказать движок внутри как дело дошло до капеталки разобрал а там всё впоряде было можно было ток кольца поменять и кататся ещё лет 5) вкладыши почти не износились всё четко было, сам удивился чесно сказать, получается что трансмисия лутше смазывает движущие и трущиеся узлы работуещего агрегата,. 🤔
Здрасте гараж 54 можете снять видос про гидро трансмиссию. На коробку передач подключить главный гидро насос , а на задний мост рабочий насос . И посмотрим как будет работать Сия херня . Ваш подписчик.
@@den7510 просто в двигатель мотоцикла 4т ставил подшипники закрытые (перед установкой открыл), которые до этого мазал литолом. после разбора потом увидел что ошметки литола лежали на дне двигателя и частично забили маслозаборник. масло лил обычную синтетику 5в40. проехал около 400км
K4m который терпит любого... Да-да... (Этот атмосферный мотор стоит на логанах, и есть потомок с компрессором h4m. Оба движка ходят по 800т.км спокойно при обслуживании(свечи масло итд)
Мы путем электричесво разделяли воду на кислород и водород, и пытались на этом завести машину! Попробуйте, на ваших мощностях лучше получится у вас , будет интересный эксперимент, хорошая альтернатива бензину!
Солярой на раз всё отмывается,я в автоколонне так раньше движки мыл,заливаеш соляру,заводишь,10 мин.и готово,все каналы промывает на ура,только долго не гонять,а то выработка пойдёт. Всем удачи, ЛАЙК однозначно 😊😊😊
привет вам парни ))) из рубцовска )). хотел в середине ролика написать что надо обязательно разобрать потом пихло )). но тут же всё и сделали )) класс получилось )). консервация движка прошла успешно )) огонь и огромный лукас 👍👍👍👍👍👍👍))). а смотреть следующий видос про дом торетто ))). удачи вам )) вы лучшие )).
Я проделывал такую процедуру с навесным замком , нагревал масло , закидывал литол и шприцом (пока гарячее) заливал в замок. Эфект ошеломляющий , в самый лютый мороз , замок открывался без прогрева.
В старой раздатке текли сальники, я натолкал туда литола и налил масло примерно поллитра, раздатка отходила так примерно полтора года))) на следующее утро после оффроуда я обнаруживал тонкие, застывшие нити вытекающего литола со стороны сальников))) а задний редуктор до сих пор так бегает и не шумит))) я предполагаю, что происходит донабивка сальника и он не течет)))
Я обожаю ваш канал,такого нет ни у кого,смотрю отдыхаю.Сегодня отработал и на выходные,взял 750 мл.водочки,смотрю смакую,что видос,что водочку,растягиваю двойное удовольствие
Возьмите промывку Валера и сделайте её тест, насколько хорошо работает и может ли отмыть сильно закоксованный мотор. Это хоть польза будет. Ставьте лайки, кому интересно!
Как я помню ранише в эти движки заливали нигрол, и маслонасос рассчитан под работу с густым маслом, может попробуете раздобыть нигрол или трансмисионку и посмотреть на давление? Попробуйте залить силиконовое масло в движок или тормозную систему, в двигатель по вязкости может подойти силиконовое масло пмс 700, а в тормозную систему пмс 50, на глаз текучесть примерно одинаковая с заменяемыми жидкостями при комнатной температуре, а при рабочей не могу сказать.
Если реально нужно поднять давление в моторе то можно использовать масло МТ -16 П. ПРИМЕНЯЕТЬСЯ НА ТЕПЛОВОЗНЫХ И ТАНКОВЫХ МОТОРАХ. Проверено лично в 90 годы . на жигулях москвичах и особенно хорошо на запорожце. Можно также попробовать смешать пополам смазку 158 и моторное масло .
Я так делал лет 20 назад. В старую ауди80 моего друга с пробегом около 600ткм бухнул с пол кило ШРУСной смазки с молибденовой присадкой (ЛиквиМолли вроде бы) и оно не просто поехало, оно восстановилось!, видимо молибден нарос там где был сильный износ. тачка ещё 2 года откатала, где-то 50ткм, после чего с почетом ушла на свалку, т.к. двигатель в ней был самым не изношенным местом :)
!!!!!!!! Байка!!!!!!!! Как-то давным давно отец рассказывал мне, как они мосты грели ГАЗоновские потому, что двигатель не мог провернуть колёса, из-за НИГРОЛА, который на морозе делался как бетон. Дрыгатель то на Вашей белой 2106 так и не умер. Может нигрольчика ей чутка и на мороз?????
Возьмите резинки от тарзанки, с расчётом на массу автомобиля. Привяжите к прицепному и к чему-нибудь надёжному, столбоподобному. Ну и попробуйте уехать от столба до срыва. По идее оно должно мягко остановить, а потом в обратку замечательно швырнуть, так замечательно, что наверное на период испытаний живых людей в машину лучше не садить.
Прикольно получилось, я в детстве слышал такую историю, на сколько она правдива я не знаю, ребята которые были по старше рассказывали про то как вредили автомобилистам, спускали колеса, засовывали в глушитель картошку и.т.д. но вот эту историю до сих пор помню. В общем один паренек засыпал 1 кг сахара в бак, и машина где то не смогла завестись после того как остыла, якобы все внутри склеилось и потом пришлось капиталить двигатель. Так же рассказывали про марганец в бак, для увеличения мощности. На сколько это правда я не знаю, тогда я был совсем ребенком.
Еще не посмотрел видео,ток начал, но постоянно забываю написать в комент,попробуйте сливочное масло засунуть или залить в двигатель как оно будет работать а главное какой запах будет)))))
Молодцы канал коассный! Все про моторы и коробки. есть один момент интересный но не бюджетный. А если взять солярис или рио. и поиздеваться над его мотором?))) или поставить дигу и солярис и кто быстрее умрет? чей мотор?
На просторах интернета видел что на жигулях меняли местами звезду коленвала и распредвала, очень интересно что получилось, но продолжения так никто и не показывал
Сделайте крестообразный коленвал (cross plane) как на новой Ямаха Р1 (и распредвал соответственно), верю что у вас это получится, пишу об этом почти под каждым видео, будет очень интересно)) лайк чтобы увидел
ПУМА. Это ЖД смазка головки рельсы, с добавлением дисУльфида молибдена, (является противозадирочным - основной компонент дорогих присадок) добавить в бу дохлый мотор буквально 1-2 столовой ложки, будет ли такой же эффект как от дорогой присадки
Вот вам тема для эээээкспиремнта.. проверьте возмозможно ли выправить загнутый клапан на работающем двигателе( ведь ходят легенды, что когда клапан нагрет его можно деформировать в начальную форму)
Видел в ютубе у кого то, что бы давление в жиге поднять нужно маслянный фильтр скрутить и куда то электрод засунуть и закрутить обратно, типа там какой то клапан сброса давления или что то в этом роде там говорили
Вместо масла залейте 4 литра супротека
90 мл Супротек + стоит 1800₽.
А 4 л. =80 000 ₽
Тогда получится вечный двигатель)))
@@АлексейСдобников-к5щ 😂
тогда уж лучше forum. вроде чуть подешевле
@@СергейПетров-х7д5т ну пускай фирма им бесплатно даёт эти 4 литра, им реклама будет , а у них эксперимент
Сделайте Жигули на ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ !!!!!!!!!
Ты наркоман?
И на основе термоядерного холодного синтеза
Бублик поставить
Было уже у них
А ты правильно мыслишь, мне тоже интересно как Жигули поедет на трансмиссии которая применяется на спецтехники где скорость не главное и все в упор максимальной производительности машины при работе.
Не уже ли у вас нет автомобильного манометра на 10 бар?
Надо было не Литол,а Солидол Ж использовать.Он плавится при нормальной температуре работы двигателя 85 градусов,да и пахнет приятно!
Лавандой?
Опять фигнёй стали заниматься. Литол в двигатель, говно в коробку, гудрон в мосты, ослинную мочу в бензобак. Лучше б тогда масляный фильтр ушатаный бензином промыли (сливать через дренажный клапан, чтоб грязь из бумаги назад могла выйти) и сравнили давление прохода фильтрующего элемента с новым фильтром. Или антижиром вместо бензина помыли бы, тоже сравнили бы, вдруг старыми фильтрами еще можно пользоваться какое-то время.
Солидол даже ели в войну
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь я вчера на хлеб намазал густой и приятный
@@АнатолийСенчаков солидол СССР не нонещный!
Ныне сливочное масло и икра продукт нефтеперегонки!!
А попробуйте засунуть в движок обычных свечек из хозмага. Парафин плавится при 80 градусах в маслянистую смачивающую жидкость, вполне себе текучую. Сам парафин в жидком состоянии при этом смазывает не хуже масла, а тепло отводит лучше тосола. Т.е, по идее, в поддон он должен стекать достаточно горячим для его разогрева. Я парафином цепь велосипеда смазываю. После этого он застывает и ничего вокруг себя не пачкает, смазывая цепь при этом не хуже того же литола.
забьет все протоки масла и циркуляции не будет
Забьёт и начнётся быстрый местный перегрев, который быстро "отобьёт" каналы назад(вращение и вибрация дополнительно "поможет"). Будет работать и даже циркулировать, вопрос на сколько хорошо и долго, прогнозирую - довольно долго(масло в большинстве двигателей легко прогревается выше 80 градусов)@@МихаилКабанов-р3щ.
Спасибо за ваши познавательные видео, в сто раз информативнее разрушителей легенд, и никакой воды. Очень нравится концовки, без затягивания.
Залили в двигатель литол) перегрели) ждали когда заклинит, но при замене фильтра так ответственно и заботливо смазал уплотнительную резинку😂
Залейте теперь смазку для деревьев ВАР
это рефлекс, не поверишь
Профессионалы !
Дичь как всегда
Краску для забора
Налейте уже притирочной пасты для клапанов в двигатель и пусть работет, а потом разберите))) просто есть легенда, КК мужику ночью этой пасты в мотор налили! Мотор стёрся весь!
Поддержите лайком))))
А в легенде что фильтра небыло?
@@ИмяФамилия-ш8я8о вот и надо проверить))
@@ИмяФамилия-ш8я8о Могла стоять центрифуга - смотря что за автомобиль.
@@ИмяФамилия-ш8я8офильтр был. Но он тоже стерся. Владелец авто тоже стерся, но успел рассказать сыну, что навалил в движок притирочной пасты. А сын потом своему сыну рассказал эту историю, впоследствие ставшую легендой.
Это правда проверяли только не пасты,а пыли с нождака нахуярили.
Консервация мотора прошла на 107% отлично 😀
Это еще мовиль не заливали)
Сделайте вместо подшипников скольжения все на закрытых подшипниках,
чтоб мотор работал без поддона и крышки клапанов. Поддержите лайком
А трения поршиней куда деним он сразу заклинет алёё
Подсшипники прегреются и всё пиздец
Незнаю, мотоцикл Днепр и Урал могли работать без крышки клапанов
Предлогаю ещё один эксперимент, залить в двигатель обычную Нефть. Достать её в некоторых регионах РФ не составляет особого труда.....
Запишите видео про так как работает ваш гараж в обычном режиме)
Очень интересно посмотреть будет
Лайф канал, нудота для фанатов))
@@АлександрВладимирович-г9д а) понял
Сидяи жиги портят целыми днями
А это и есть, обычный режим.
)
Сколько проживёт двигатель если вместо воздуха в карбюратор подать чистый кислород из баллона и вместо бензина подать ацетилен
Стрелять и хлопать будет , на больших абаротах работает . Уже гуляют давно такие видосы.
До прогара клапанов недолго)
Кислород уже был у Негоды. Правда там БМВ мотор, а не Жигули)
@@dimmel85 верно !
баллоны менять зае . ся пока он жить будет
Надо было литол разбавить чем нибудь по типу бензина/ керосина / солярки до того как заливать в двигатель, тогда бы он не густел так сильно и температура перехода из жидкого состояния в пластичное была бы ниже, подобрали бы оптимальную под двигатель. Вот тогда было бы интересно посмотреть подошел бы литол как заменитель масла или нет.
Залейте теперь смазку для деревьев ВАР
Тоже об этом подумал, на бензине будет интересно, в процессе работы, он будет испаряться и смесь начнёт густеть. ШРУС с бензином👍🏻
Там проблема что литол состоит из двух компонентов, которые друг в друге не растворяются. Это моторное масло и литиевое мыло, они просто механически перемешаны. Добавка бензина мыло все-равно не растворит.
Мне тоже было интересно как движок работалбы на литоле,но сам не имел возможности это проверить. Спасибо вам! Меня ещё интересно, как бы работалбы двигатель на подсолнечном масле. Снимите видос,пожалуйста! 👍
уже заливали, посмотри предыдущие +- год назад
Залейте тад 17, интересно на сколько поднимется давление, также первый пуск на морозе
Сделайте на поршнях больше компрессионных колец на сколько это возможно
Толку. Будет дитонация. То самое будет что бензин залить в дизельном мотор
А зачем?
посмотреть интересно, но разницы почти не будет, если сравнивать живые моторы.
на мопеде пробовал одно компрессионное убрать. ничего не изменилось., ни тяга не упала ни максималка
@@brazo_nazo откуда ей взяться?
@@brazo_nazo пересмотри как работает дизельный двигатель, и больше не пиши такой чуши. Дизель не заведется на бензине никак, и детонации не будет
Без "Калгона" здесь не обойтись! Пусть машина служит долго-калгон!
Демиксид
А ты оказывается, такой же старый как и я 😂
Вызывайте тетю Асю!!!
Фейри всё отмоет, в Виллобаджо подтвердят
@@ЧеГевара-ь2д а Веллариба до сих пор ничего не может отмыть😂
Сделайте летом лодочный мотор из жигулёвского мотора и сравните с обычным лодочным мотором такой мощности,ну и по цене интересно какая разница
Как в Юго Восточной азии? Норм, ходят, главное винт гребной подобрать.
Поддерживаю!
Ну как показало вскрытие, литол все-таки по всему двигателю был, кроме элементов, которые вращаются с огромной скоростью. Можно было бы погонять подольше, доехать до ближайшего СТО и попросить там поменять масло, подсняв реакцию мастеров, когда начнут разбираться, почему не вытекает масло при попытке его слить.
🤣🤣🤣🤣
Хлопцы, после прорыва прокладки гбц часто попадает антифриз в масло, получается эмульсия. Проверил лично-на эмульсии месяц можно ездить каждый день. Потом промывал это дело соляркой вместо масла. Так вот дичайшая просьба-узнайте сколько может проработать двиг без масла на чистой солярке
Перекупу на заметку: добавить литола в масло, чтоб и давление поднять, и угар снизить 👍😁
так по сути и делают(густую минералку льют)
Масло только загустеет и будет откладываться в виде шлама.
@@andreykared трансмисию в движок знакомый лил в жигуль 01 и ездил он на нём 8 лет и работол ровно и проблем не было с довлением 😁ток в -35 заводить жопа была 🤣пока поялкой или газовой походной горелкой поддон не нагреет не заводится, и забыл самое главное сказать движок внутри как дело дошло до капеталки разобрал а там всё впоряде было можно было ток кольца поменять и кататся ещё лет 5) вкладыши почти не износились всё четко было, сам удивился чесно сказать, получается что трансмисия лутше смазывает движущие и трущиеся узлы работуещего агрегата,. 🤔
Здрасте гараж 54 можете снять видос про гидро трансмиссию. На коробку передач подключить главный гидро насос , а на задний мост рабочий насос . И посмотрим как будет работать Сия херня . Ваш подписчик.
Они так полноприводный жигуль изобретут по цене ящика водки
Ребята . нужно было разбавить литол с маслом 30% ЛИТОЛА 70% МАСЛА . БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНЕЕ
И мовиля еще добавить😂
насколько помню, литол не разбавляется маслом. либо у меня литол такой
И получилось бы 30w-70 )))))
@@Прокачанныеколёса разбавляется, только надо взбивать миксером
@@den7510 просто в двигатель мотоцикла 4т ставил подшипники закрытые (перед установкой открыл), которые до этого мазал литолом. после разбора потом увидел что ошметки литола лежали на дне двигателя и частично забили маслозаборник. масло лил обычную синтетику 5в40. проехал около 400км
Мужики респектую вашему контенту, хочется увидеть что нибудь подобное с зарубежными двигателями, что то мне подсказывает что они так не смогут....))))
K4m который терпит любого... Да-да...
(Этот атмосферный мотор стоит на логанах, и есть потомок с компрессором h4m. Оба движка ходят по 800т.км спокойно при обслуживании(свечи масло итд)
Возьмите karcher и вместо воды опустите шланг в бензин получится охрененый огнемет с разными позициями 👍👍👍😄
Предлагаю вам ещё один эксперимент : Сделать шумоизоляцию машины с помощью пены. Запенить все пустоты в тачке, двери, потолок, крылья и т.п.
Гнить будет
это уже было
@@scoutsniper6401 Не факт.
@@shurken-channel факт, проверено на 2х моих машинах))))
Лучше мотор запенить
Залейте пяти минутку в двиготель весь уровень и пусть час поработает, интересно отмоет двиготель или нет, ставим лайки на проверку
Не отмоет
Ставим лайки, чтобы Медведев купил себе букварь!
может саляры до верху
@@Sepa44 тоже не отмоет
@@harit777i кто сказал?
пора пробывать .- Масло Оливковое или пожсолнечное . что лучше
Залейте теперь смазку для деревьев ВАР
Было
Было уже, лили они подсолнечное масло
Пирожками дымит.
Пальмовое)
А забейте-ка редуктор моста вазелином! 😁
А еще расплавленным парафином как вариант.
Сколько редуктор проживет?
Цепи велосипедов парафином смазывают кстати.
Масленную краску залейте в двигатель интересно что будет !!!!)
Ещё в детстве думал об этом, типа зачем в двигатель заливают жидкое масло если можно просто смазать всё густым литолом
Ждём декстрон в мотор - он жиииииденький, склизенький) Лёгкий запуск в морозы за 20-ку обеспечен)
у декстрона вязкость типа 80.90, если не ошибаюсь) так что жига выживет))
@@ИгорьУльяхин серьёзно???) Лью в француза, в ГУР декстрон D2 минералку - жидкая что вода)))
Мы путем электричесво разделяли воду на кислород и водород, и пытались на этом завести машину! Попробуйте, на ваших мощностях лучше получится у вас , будет интересный эксперимент, хорошая альтернатива бензину!
Эта фигня была в разрушителях легенд
@@igorsholev пусть и они попробуют, может получится !
@@igorsholev они на дровах ездили
@@igorsholev думаю и тут может получится
Проблема в том, что у гидролизера хреновенький КПД. Машина поедет, но АКБ надолго не хватит, увы
Солярой на раз всё отмывается,я в автоколонне так раньше движки мыл,заливаеш соляру,заводишь,10 мин.и готово,все каналы промывает на ура,только долго не гонять,а то выработка пойдёт. Всем удачи, ЛАЙК однозначно 😊😊😊
привет вам парни ))) из рубцовска )). хотел в середине ролика написать что надо обязательно разобрать потом пихло )). но тут же всё и сделали )) класс получилось )). консервация движка прошла успешно )) огонь и огромный лукас 👍👍👍👍👍👍👍))). а смотреть следующий видос про дом торетто ))). удачи вам )) вы лучшие )).
🙏🙏🙏🙏🙏Сделайте из Жигулей шнекороторный снегоболотоход! !!!! 🙏🙏🙏🙏
Давайте трансмисионное масло в мотор бухнуть, у него смазывающие свойства лучше
Заливали в уаз ничего не происходит работал хорошо!
УАЗ любое масло вытерпит хоть растительное
Для консервации двигателя пойдёт 👍😅
Я проделывал такую процедуру с навесным замком , нагревал масло , закидывал литол и шприцом (пока гарячее) заливал в замок. Эфект ошеломляющий , в самый лютый мороз , замок открывался без прогрева.
В старой раздатке текли сальники, я натолкал туда литола и налил масло примерно поллитра, раздатка отходила так примерно полтора года))) на следующее утро после оффроуда я обнаруживал тонкие, застывшие нити вытекающего литола со стороны сальников))) а задний редуктор до сих пор так бегает и не шумит))) я предполагаю, что происходит донабивка сальника и он не течет)))
Эх че я раньше такого комента не увидел) текла раздатка на патриоте
Разные масла залейте и проверь довления!!!! Ну там дизельное гидровлическое!!!! И в конце супротек вместо масла!!!! И узнаем давления
ТРЕБУЕМ ЭКСПЕРИМЕНТ С низкотемпературными твёрдыми смазками! (и сливочное масло, и СОЛИДОЛ))
Наконец то ждал 2 года этот эксперимент. Только почему литол а не солидол?
Я обожаю ваш канал,такого нет ни у кого,смотрю отдыхаю.Сегодня отработал и на выходные,взял 750 мл.водочки,смотрю смакую,что видос,что водочку,растягиваю двойное удовольствие
Поменяйте бугеля местами на коленчатом валу говорят не льзя менять, интересно посмотреть что будет. 🙃
Не провернется и всё.
Проедет км 200 максимум и все.Это уже пройденный этап
Перекупы побежали за литолом😂
вы раскрыли секретные фишки перекупов)
Предложу свою мысль,а что если вместо масла
Залить 5 литров smt и посмотреть каков будет результат. Это очень интересно.
От того что ты делаешь аж слёз готовы побежать. Как так можно
Возьмите промывку Валера и сделайте её тест, насколько хорошо работает и может ли отмыть сильно закоксованный мотор. Это хоть польза будет. Ставьте лайки, кому интересно!
Надо было гарелку на потдон направить и гонять🤣
Давление стало больше чем было,,, мы починили мотор 😆
Забейте смазку ШРУС в КПП, и дать ей нагрузку, испытать по полной. И посмотреть чё с ней будет
Как я помню ранише в эти движки заливали нигрол, и маслонасос рассчитан под работу с густым маслом, может попробуете раздобыть нигрол или трансмисионку и посмотреть на давление? Попробуйте залить силиконовое масло в движок или тормозную систему, в двигатель по вязкости может подойти силиконовое масло пмс 700, а в тормозную систему пмс 50, на глаз текучесть примерно одинаковая с заменяемыми жидкостями при комнатной температуре, а при рабочей не могу сказать.
Если реально нужно поднять давление в моторе то можно использовать масло МТ -16 П. ПРИМЕНЯЕТЬСЯ НА ТЕПЛОВОЗНЫХ И ТАНКОВЫХ МОТОРАХ. Проверено лично в 90 годы . на жигулях москвичах и особенно хорошо на запорожце.
Можно также попробовать смешать пополам смазку 158 и моторное масло .
"Литол 24" - звучит как круглосуточный магазин с пивком
Хорошая консервация на века!!!)))
Сделайте v образный мотор из двух жиговских) интересно получится?
Давно уже предлагаю..
Лучше рядную 8-ку))
@@arrt6316 Вроде делали уже
Молодцы. Интересно получилось. Давайте тад -18 в мотор зальём
Я так делал лет 20 назад. В старую ауди80 моего друга с пробегом около 600ткм бухнул с пол кило ШРУСной смазки с молибденовой присадкой (ЛиквиМолли вроде бы) и оно не просто поехало, оно восстановилось!, видимо молибден нарос там где был сильный износ. тачка ещё 2 года откатала, где-то 50ткм, после чего с почетом ушла на свалку, т.к. двигатель в ней был самым не изношенным местом :)
Надо транмиссионое самое густое и давление норм будет 😀👍
Такое количество Литола Я последний раз в СОЮЗе видел.
я в Иране видел, там они его ведрами за копейки продают
Надо было прозрачный поддон поставить!
!!!!!!!! Байка!!!!!!!! Как-то давным давно отец рассказывал мне, как они мосты грели ГАЗоновские потому, что двигатель не мог провернуть колёса, из-за НИГРОЛА, который на морозе делался как бетон. Дрыгатель то на Вашей белой 2106 так и не умер. Может нигрольчика ей чутка и на мороз?????
Возьмите резинки от тарзанки, с расчётом на массу автомобиля. Привяжите к прицепному и к чему-нибудь надёжному, столбоподобному. Ну и попробуйте уехать от столба до срыва. По идее оно должно мягко остановить, а потом в обратку замечательно швырнуть, так замечательно, что наверное на период испытаний живых людей в машину лучше не садить.
Приветствую. Масло для АКПП в двигатель залейте. Интересно посмотреть результаты
Нече не будет этож не трансформаторное,люди вообще льют наоборот моторное в коробку только МКПП
Тоже написал такой ком)
@@Игорь-о7я8к от трансформаторного ничего не произойдет сам испытывал
@@ИванБогачев-ч9л оно так то не для высокооборотистых механизмов
В механической коробке БМВ по мануалу льется АТФ
Прикольно получилось, я в детстве слышал такую историю, на сколько она правдива я не знаю, ребята которые были по старше рассказывали про то как вредили автомобилистам, спускали колеса, засовывали в глушитель картошку и.т.д. но вот эту историю до сих пор помню. В общем один паренек засыпал 1 кг сахара в бак, и машина где то не смогла завестись после того как остыла, якобы все внутри склеилось и потом пришлось капиталить двигатель. Так же рассказывали про марганец в бак, для увеличения мощности. На сколько это правда я не знаю, тогда я был совсем ребенком.
Да и щас не знаешь
Марганец в бак для увеличения мощности)))))))) ебать мощно взорвется))))
сахар в бензине не растворяется, скорее всего просто забило сетку на приемнике
Марганец и свинец раньше использовали для поднятия октанового числа
Надо разные масла пробовать на давление теперь - декстрон, трансмисионку , Трансформаторное
Веретёнку ещё тоже
Еще не посмотрел видео,ток начал, но постоянно забываю написать в комент,попробуйте сливочное масло засунуть или залить в двигатель как оно будет работать а главное какой запах будет)))))
Молодцы канал коассный! Все про моторы и коробки. есть один момент интересный но не бюджетный. А если взять солярис или рио. и поиздеваться над его мотором?))) или поставить дигу и солярис и кто быстрее умрет? чей мотор?
10:45 масла нет, гореть нечему. Соответственно и дыма нету. "Это же элементарно Ватсон" 😉
Перегревать и сильно греть масло тоже нельзя, вы что-то уж сильно грели его...)) 3:24
На просторах интернета видел что на жигулях меняли местами звезду коленвала и распредвала, очень интересно что получилось, но продолжения так никто и не показывал
Какие молодцы,делают научные эксперементы.Подайте на национнальные проекты заявку.
👍👍👍 Бро! Протестируй алкотестеры!
Надо было солидол жировой использовать, у него температура плавления ниже
Попробуйте сделать вкладыши из текстолита. Или из других полимеров типа капралона или фторопласта
И что тебе это даст?
Монометр надо было на 250 очей поставить
Хотелось бы увидеть сколько двигатель будет работать с добавлением куриных яиц в масло.
а главное - как вкусно это будет?
Давайте в место моторного масла залейте подсолнечное залайкайте чтобы они увидели
Эх самое время было проверить всякие промывки для двигателя
Уберите сетку всасывающую и фильтр, тогда продавит. ПОПРОБУЙТЕ ещё раз!!! Ставьте класс, чтобы автор увидел!!!
Да, тоже подумал, фильтр однозначно внутрянку выковырять нужно было
Просим выточить эпоксидный распредвал. Желательно прозрачный.
Сделайте крестообразный коленвал (cross plane) как на новой Ямаха Р1 (и распредвал соответственно), верю что у вас это получится, пишу об этом почти под каждым видео, будет очень интересно)) лайк чтобы увидел
Красавцы👍 так держать
Сейчас найдётся тип который скажет: да я заливал литол в движок и всё идеально было, пока новую машину не купил.🤣😂
Я три вида смешивал два моторных и трансмиссионное
@@Игорь-о7я8к а я сейчас езжу на Шелл римула,синтек сае 50, Газпромнефть 10в40, Зик 75в85, АТФ 2, тотал пое 100
30 000 км после задира шатунных вкладышей 2,5мм портянка..ДВС 52 дюбель в крышку вкладыш держит лучше чем заводские замки!!!
ЛайфХак - как уменьшить масложер и поднять давление масла! ЛИТОЛ!
прогоняйте на трансмиссионнке, тысяч 5 хотя бы, посмотрите что с мотором будет
ПУМА. Это ЖД смазка головки рельсы, с добавлением дисУльфида молибдена, (является противозадирочным - основной компонент дорогих присадок) добавить в бу дохлый мотор буквально 1-2 столовой ложки, будет ли такой же эффект как от дорогой присадки
Сделайте эксперимент, максимальное давление масла в жигулях. Ребята поставьте лайк кому интересно будет посмотреть 👍
Залейте в двигатель краску половую
Залейте теперь смазку для деревьев ВАР
Не дай бог такой лайфхак использовать..))
А почему не САЛИДОЛ ??? он при +50 течет уже. Влад, ты же знал изначально вто не будет Литол рпботпть...
патамушта уровень спецов такой, всё через ...
Вот вам тема для эээээкспиремнта.. проверьте возмозможно ли выправить загнутый клапан на работающем двигателе( ведь ходят легенды, что когда клапан нагрет его можно деформировать в начальную форму)
Видел в ютубе у кого то, что бы давление в жиге поднять нужно маслянный фильтр скрутить и куда то электрод засунуть и закрутить обратно, типа там какой то клапан сброса давления или что то в этом роде там говорили
гироскоп в жигу от опрокидывания )
В начале 20-го века торсионные поля использовал один авто-конструктор, но к сожалению опытный образец не оправдал надежд.
Надо было солярку залить когда литол загустел
Трансмиссионное масло надо было лить,85w140
8:16 я думал он дрифтить начал))))
сделали такую клевую консервацию
можно было спрятать для будущих поколений)