Тоже согласен, в отличие от w8😅 , места под капотом валом! Подвеска без проблемная 4 года катаю👌. Следи за клапанами вкг и китайская турбина отходит и 150 тыс и больше!
Хорошая подвеска не может стоить дёшево 😂, и держит она долго, все зависит от региона где ездишь! Один гоняет по деревне где дорог почти нет, а другой в городе где хорошие дороги, один покупает дешёвые китайские запчасти, а второй покупает качественные ( к примеру Meyle HD усиленная подвеска ) вот и разница. А машина ооочень достойная !
Владею подобным авто 12 лет. Помимо пассата за 12 лет имел три других авто. Покупал на замену пассату, но как не странно мой старый пассат оказался удобней и приятней. Более свежих авто подобного класса. Что касается подвески, подвеска очень живучая, да и в целом автомобиль не убиваемый. Поражает его проходимость, особенно на грунтовых и заснеженных подьемах. Единственный недостаток это расход топлива 11-12 литров с учетом пробок.
У меня такой же пассат с США, наверное в максималке. 8 падушек и весь в оригинале, с автоматом, на коже, люк и тд. Жаль отлетели 2 две колонки задние и передний концевик водительской двери. Только по кузову у меня хуже, блямбы(кругляки), предыдущий хозяин красил задние арки наискосок по крылу, капот не родной, крыло правое частично чинилось. С газелью встретился чутка он)) На мой взгляд, это самый лучший массовый автомобиль на планете, где соблюден баланс, но с защитой электроники у этой машины беда.
Тройник можно сейчас купить алюминиевый. Разобрать морду для замены ГРМ вообще не проблема, замена ремня ГРМ на 150 т. км. это много, 90 т. км. достаточно, на этом не экономят, тем более с учетом качества запчастей сейчас. Рычаги если покупать хороших производителей ходят достаточно долго и не разу не ломались. В китайских рычагах разбиваются шаровые. А вот движки на них уже подубитые. У моего уже 440 т. км. пробег, не считая что возможно его скрутили, так как он американец)) Масло ест конечно)))
Первый б5 купил в 2011м, с тех пор только их люблю. По нужде прихолилось продавать. Уже думал не найду достойного, потихоньку их ушатывают, целых все меньше. Случайно в августе выскочил американец, 2 хозяина, тож подушатанный, но мы с женой на ее вагоне б6 поехали за ним за 340км. Я с перерубленным пальцем, только костыли отложил, да по хуй вроде на газ только зюжать надо, тормоза один хер не работают, гидрачь, труп, да вроде по трассе доедим тут же все прямо, вроде🤣. Кароч ехал я не смотреть, а забирать и забрал за 250, норм цена и в первые 45 дней еще 250 ввалил в него. Зато все новое, все работает и я доволен. И буду дальше вваливать😂, чтоб он вваливал тоже🤣
Че за инвалиды говорят про ломучую подвеску??? В 2015 году поставил комплект, застучал только один рычаг, задний привый нижний, пыльник порвал. В 18м прставил накаяму и по сей день она стоит. Пробег от 150 до 200к сейчас на этой подвеске, это лемфердер если что🤣
@@AlexxProdDrive ничего себе. у меня тоже американец, только универсал. поменял автомат на дизельную мкпп. расход 11-12 в городе и 7-8 на трассе. 15-16 он точно кушать не должен. на автомате 12-13 в городе было
У меня трасса 7.9 город 8.4 2003 г Пробег более 500 000 и в мотор нелазил Недавно МСК заменил и байпас турбины Просто охерительный мотор Масло только 0W30 и менять на 8500 максимум
Некорректный вопрос. На какой скорости по трассе? В городе вообще не представляю как правильно расход получить? Я в посёлке живу, пробок нет, расход 17-19. Потому что поездки короткие. Без прогрева - смесь обогащённая. Если греть, то бензин тратится, а пробег не прибывает. По трассе 8-9.5. Это если скорость до 120 с агрессивными обгонами. Но раз нужно было съездить до города 400 км в обе стороны. Но была проблема -машина могла в любой момент заглохнуть. В тот момент не знал, что дело в замке зажигания. Боялся заглохнуть при обгоне, так что пришлось ехать за фурами без обгонов 90 кмч. В итоге расход 6.7!!!! Машина 1999 года, турбомотор на 150 пони АВТ, кузов универсал, коробка автомат. Думаю не плохой результат. Но смотрите какой разброс: по трассе 6.7, а по посёлку 19!!!
Езжу на таком второй год Очень много вложил от и до начиная от гибридной турбины заканчивая автозвуком Было много машин и гольф гти и тигуан в р-Лайне От машины одно удовольствие,но расход большеват конечно
Согласен с вами насчёт расхода. У меня тоже он не маленький. До этого владел нивой 99 года, расход идентичный ей) Но почитав форумы, у многих он не такой уж и большой. Колесо фортуны какое-то получается) Сколько сил подняли на гибридке?
@@AlexxProdDrive пока на замнем спеке около 250-260 Летом планирую около 320 сделать Но у меня акпп не хочу лишаться комфорта,больше 280 сил уже коробка не потянет
@@gospacho1311 ого, это очень неплохо. Боюсь представить как она едет) Перетрухивали ли вы движок? Я думал о подобном, но у меня большой пробег, боюсь попрощаюсь с двигателем)
Это точно. У меня он уже больше 10 лет. Чиню сам, если бы гонял в сервис, то уже бы продал. Пробег 440тыс.км. Подкидывал кольца и шатунные вкладыши на 260 тыс.км. С ним скучно не бывает)))
@@ramtop5739 был пассат 2004 1.9 tdi акпп. Вообще горя не знал ездил 10 лет. Сейчас неубиваемая камри 40 3.5 2006, брал за 1.2. За год менял 4 стойки (50 руб) , оба топливн фильтра (4 рубля) , 6 свечей (5 руб) 1 катушку (4 рубля) 6 форсунок (90 руб), а теперь по ходу на клапана приехал кажись, компрессия в 4 циллиндре низкая. Хотя все меняю по регламенту. Так что все зависит от владельца. Можно и божественную камри в хлам превратить что заманаешься чинить. А можно и на EP6+AL4 ездить и горя не знать
Про динамики в пассате, устанавливались разные динамики, в большинстве это были Blaupunkt как и штатная магнитола, плюс были весии где в багашнике был штатный усилитель Монсон, шьатные динамики с штатной магнитолой играют очень не плохо так как есть хороший басс и можно подключить блютуз к штатке, но проблема в том что динамики старые и от времени могут порваться
в хлам любой авто превращают хозяевв. в 2011 году пригонял с фрг пассат 2004 г в 1.9tdi акпп с пробегом 130 тыс (хотя смотанный скорее всего). продал в 2023 с пробегом 380 000. вложения за это время: лягушка стопсигнала, 1 раз передняя ходовка, радиатор печки, ремнь грм 2 раза. масла фильтра лампочки не в счет. и перед продажей заменил прокладку турбины- начала потеть. по запчасиям- дороже тойоты, дешевле мерса.
В салоне шумно очень. Походу подушки двс надо менять, оч много вибрации во время движения. Возможно ступицы тож менять. Посидеть бы в этой машине когда она была новая, непонятно что там за шумоизоляция.
@@Reddarky На момент записи видео, машина была обута в зиму. А она у меня очень шумная, издает кучу интересных звуков😁 А так, я с Вами согласен. Было бы неплохо посидеть в такой новой, чтобы понять каких шумов быть не должно)
@@AlexxProdDrive Ставить ничего не нужно, просто через "васю" нужно запрогромировать круиз и все, расписывать не буду, в интернете довольно много информации. Удачи.
Про цены на подвеску. Дорого, дешево... Если китай ставить - дешево, оригинал - дорого. На своем давно менял, сейчас цены не знаю. Не думаю что сильно ошибусь, если скажу, что оригинальный один рычаг будет стоить как цена озученного комплекта - 20 тр.
@@AlexxProdDrive менял диски, колодки тормозные вкруг TRW ещё до теперешней Отечественной войны. Сколько было тогда не помню, решил проверить как сейчас - 22 тр. Это без наценки, напрямую от поставщика. В магазине процентов на 20-30 будет дороже. Для 25 летней машины не дешево.
Там стоит хорошая акустика рэйвен эстрада от DL audiо. Просто в этот конфиг ана не нужна. Этим динамика нужен усилитель от 100 ват нужен саб там нет низов нужны рупара этих твитэров слишком мало для неё и хорошая магнитола желательно проц я уж молчу про вибро изоляцию и проставочные кольца 100 % короче их проще продать чем весь конфиг соберешь
Не слишком шарю в автозвуке, но могу сказать, что динамик от dl был единственным в этой машине. На водительском стоял стоковый, а сзади вообще не было динамиков😁 А так за объяснения спасибо
@@AlexxProdDrive парктроник задние,Эл рег зеркал и обогрев,АБС,дисковые тормоза в круг,климат,передние стеклоподъёмники,ну и все)машина четкая, ни грамма ржавчины, очень доволен,много чего заменил уже,и дальше есть планы по поводу улучшения,береги свою ласточку,👍четкая.
@@AlexxProdDrive он тут электронный, хуже быть не может... если умрет брать строго оригинал за 40к, либо отшить его и ставить механический с мотора AEB, ломучая вещь которая доставляет то пропуски зажигания, то дизеления, сначала при запуске, а потом все время...
Это ты еще мало им владеешь датчики лямбда зонда отлетают каждые полтора года , брать только оригинал , датчики масла чтобы найти нормальный купишь их штук 5 , масло лить в него лучше все профикар 5w40 , но щас его очень трудно найти . И по поводу подвески американец очень мягкий , он плавает , европеец получше держится на дороге .
Седуха к стати в этом месте и протерается в первую очередь немного пиздишь братан а в целом с тобой согласен.владею Ауди А4 б6 уже 12 лет тотже х... только вид с боку,хотя Ауди попизже будет чем пасат
Многие говорят, что вливают кучу бабла в б5. Такое же количество людей обожают это авто и ездят на нем годами. В видео я так раз таки пояснил из за чего такие разногласия. Так что, можно сказать, что серьезно:)
У меня 1.9 TDI,пробег 440 000 без капиталок.Масло не ест.Авто глыба.Дорогу держит превосходно.Ее бы рестальнуть на 2024 год,пушка была бы
Какой там хлам,одна из лучших душа моя,не разу не подвёл на дальняки,подвеска 100 тыс никаких проблем
Согласен полностью
Машинка огонь
Тоже согласен, в отличие от w8😅 , места под капотом валом! Подвеска без проблемная 4 года катаю👌. Следи за клапанами вкг и китайская турбина отходит и 150 тыс и больше!
@@vladimirlyubimov5115 турбины нет атмосферник 1,8)
@@vladimirlyubimov5115 W8 уже потребовал капиталку на стадии проектировки
Хорошая подвеска не может стоить дёшево 😂, и держит она долго, все зависит от региона где ездишь! Один гоняет по деревне где дорог почти нет, а другой в городе где хорошие дороги, один покупает дешёвые китайские запчасти, а второй покупает качественные ( к примеру Meyle HD усиленная подвеска ) вот и разница.
А машина ооочень достойная !
Легенды возвращаются))
Это уже хлам. Сейчас китайцы рулят
Хороший канал, жалко автор его забросил - новых видео не было 31 минуту...
Я ему написал, он сказал что в течение 24 часов не будет ничего выкладывать
Моему 24 года и он супер! А хлам это 10 летние корейцы,французы,лады
Юрий, не соглашусь по поводу французов) с остальным согласен
А какие двигатели лучше брать? Автомат норм?
Владею подобным авто 12 лет. Помимо пассата за 12 лет имел три других авто. Покупал на замену пассату, но как не странно мой старый пассат оказался удобней и приятней. Более свежих авто подобного класса.
Что касается подвески, подвеска очень живучая, да и в целом автомобиль не убиваемый.
Поражает его проходимость, особенно на грунтовых и заснеженных подьемах.
Единственный недостаток это расход топлива 11-12 литров с учетом пробок.
У бати такой 1999 года универсал 1.8, климат двухзонный, автомат, люк, брал он его в 2010 году за 370.000, до сех пор ездиет и доволен,
2 зонный климат?! Ни разу не видел, можете видео записать? Было бы интересно посмотреть
У меня такой же пассат с США, наверное в максималке. 8 падушек и весь в оригинале, с автоматом, на коже, люк и тд. Жаль отлетели 2 две колонки задние и передний концевик водительской двери. Только по кузову у меня хуже, блямбы(кругляки), предыдущий хозяин красил задние арки наискосок по крылу, капот не родной, крыло правое частично чинилось. С газелью встретился чутка он)) На мой взгляд, это самый лучший массовый автомобиль на планете, где соблюден баланс, но с защитой электроники у этой машины беда.
Круто! Какой двигатель?
Одна из лучшихх кузовов пассата ,прочность кузова феноменальна и ремонтнопригодность особенно класно когда морду скинул и всё вот оно.
У меня такой 120 уже проехал и никаких проблем на механике два года без проблем 👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯
Отличный видеоролик! Хотелось бы видеть больше машин в таком формате. Только будь поувереннее!
Спасибо!
Тройник можно сейчас купить алюминиевый. Разобрать морду для замены ГРМ вообще не проблема, замена ремня ГРМ на 150 т. км. это много, 90 т. км. достаточно, на этом не экономят, тем более с учетом качества запчастей сейчас. Рычаги если покупать хороших производителей ходят достаточно долго и не разу не ломались. В китайских рычагах разбиваются шаровые. А вот движки на них уже подубитые. У моего уже 440 т. км. пробег, не считая что возможно его скрутили, так как он американец)) Масло ест конечно)))
Согласен с Вами
Первый б5 купил в 2011м, с тех пор только их люблю. По нужде прихолилось продавать. Уже думал не найду достойного, потихоньку их ушатывают, целых все меньше. Случайно в августе выскочил американец, 2 хозяина, тож подушатанный, но мы с женой на ее вагоне б6 поехали за ним за 340км.
Я с перерубленным пальцем, только костыли отложил, да по хуй вроде на газ только зюжать надо, тормоза один хер не работают, гидрачь, труп, да вроде по трассе доедим тут же все прямо, вроде🤣. Кароч ехал я не смотреть, а забирать и забрал за 250, норм цена и в первые 45 дней еще 250 ввалил в него. Зато все новое, все работает и я доволен. И буду дальше вваливать😂, чтоб он вваливал тоже🤣
Все были в шоке, когда увидели Давидыча после тюрьмы
Каждый раз когда я отжимаюсь, пассату прибавляется год жизни
Подскажите пожалуйста! Какой лучше 1.8Т или 2.0?
Здравствуйте! С 2.0 ничего не знаю практически, к сожалению, поэтому не смогу Вам подсказать или посоветовать
Эта кнопка есть, только esp называется. Сидение всегда стереться начинаем именно там где у автора это происходит, к там где он показал ооочень редко
Друг, подскажи какая магнитола пожалуйста. Тоже хотел себе поставить
@@Kariev_126 TS 7, 7 дюймов экран. Рекомендую брать помощнее, чтобы не глючила
@@AlexxProdDrive спасибо большое!
@@Kariev_126 не за что!
выглядишь как конь в пальто, но золотой демон неплохо выглядит даже для 2024 века
Спасибо тебе дружище!
Че за инвалиды говорят про ломучую подвеску??? В 2015 году поставил комплект, застучал только один рычаг, задний привый нижний, пыльник порвал. В 18м прставил накаяму и по сей день она стоит. Пробег от 150 до 200к сейчас на этой подвеске, это лемфердер если что🤣
Как же похорошела графика в my summer car
😄😄😄
Какой расход на этом моторе?
На самому деле, тут кому как повезет.
Лично у меня 15-16 л, в темпе "иногда дать газку" и 10 литров трасса.
@@AlexxProdDrive ничего себе. у меня тоже американец, только универсал. поменял автомат на дизельную мкпп. расход 11-12 в городе и 7-8 на трассе. 15-16 он точно кушать не должен. на автомате 12-13 в городе было
@@anarky5357 хорошо живёте 😁
У меня трасса 7.9 город 8.4
2003 г
Пробег более 500 000 и в мотор нелазил
Недавно МСК заменил и байпас турбины
Просто охерительный мотор
Масло только 0W30 и менять на 8500 максимум
Некорректный вопрос. На какой скорости по трассе? В городе вообще не представляю как правильно расход получить?
Я в посёлке живу, пробок нет, расход 17-19. Потому что поездки короткие. Без прогрева - смесь обогащённая. Если греть, то бензин тратится, а пробег не прибывает.
По трассе 8-9.5. Это если скорость до 120 с агрессивными обгонами. Но раз нужно было съездить до города 400 км в обе стороны. Но была проблема -машина могла в любой момент заглохнуть. В тот момент не знал, что дело в замке зажигания. Боялся заглохнуть при обгоне, так что пришлось ехать за фурами без обгонов 90 кмч. В итоге расход 6.7!!!!
Машина 1999 года, турбомотор на 150 пони АВТ, кузов универсал, коробка автомат. Думаю не плохой результат. Но смотрите какой разброс: по трассе 6.7, а по посёлку 19!!!
ремень?у меня цепь на awt у знакомого тоже цепь на awm.а ремни спереди на кондер и помпу менял без снятия морды ничего сложного,но на яме.
У грм есть и цепь (два распредвала соединяет), и ремень (Находится под пластиковой крышкой спереди мотора)
@@AlexxProdDrive Вот такие вот "спецы" в комментах)
Езжу на таком второй год
Очень много вложил от и до начиная от гибридной турбины заканчивая автозвуком
Было много машин и гольф гти и тигуан в р-Лайне
От машины одно удовольствие,но расход большеват конечно
Согласен с вами насчёт расхода. У меня тоже он не маленький. До этого владел нивой 99 года, расход идентичный ей) Но почитав форумы, у многих он не такой уж и большой. Колесо фортуны какое-то получается)
Сколько сил подняли на гибридке?
@@AlexxProdDrive пока на замнем спеке около 250-260
Летом планирую около 320 сделать
Но у меня акпп не хочу лишаться комфорта,больше 280 сил уже коробка не потянет
@@gospacho1311 ого, это очень неплохо. Боюсь представить как она едет) Перетрухивали ли вы движок? Я думал о подобном, но у меня большой пробег, боюсь попрощаюсь с двигателем)
Был во владении 4 года. Машина кайфовая, но я заманался его чинить. В автосервис как к себе домой ездил
Это точно. У меня он уже больше 10 лет. Чиню сам, если бы гонял в сервис, то уже бы продал. Пробег 440тыс.км. Подкидывал кольца и шатунные вкладыши на 260 тыс.км. С ним скучно не бывает)))
@@ЕвгенийГордиенко-й3щ чиню тоже сам, однако ни чего особо сложного в нем нет, если обслуживать правильно и вовремя.
@@ramtop5739 был пассат 2004 1.9 tdi акпп. Вообще горя не знал ездил 10 лет. Сейчас неубиваемая камри 40 3.5 2006, брал за 1.2. За год менял 4 стойки (50 руб) , оба топливн фильтра (4 рубля) , 6 свечей (5 руб) 1 катушку (4 рубля) 6 форсунок (90 руб), а теперь по ходу на клапана приехал кажись, компрессия в 4 циллиндре низкая. Хотя все меняю по регламенту. Так что все зависит от владельца. Можно и божественную камри в хлам превратить что заманаешься чинить. А можно и на EP6+AL4 ездить и горя не знать
Про динамики в пассате, устанавливались разные динамики, в большинстве это были Blaupunkt как и штатная магнитола, плюс были весии где в багашнике был штатный усилитель Монсон, шьатные динамики с штатной магнитолой играют очень не плохо так как есть хороший басс и можно подключить блютуз к штатке, но проблема в том что динамики старые и от времени могут порваться
За 20 лет гниют арки! Не может быть! Жалко что нельзя скидывать фото! У меня ракета 1.9д
Арки не гниют, ездил со вскрытым лкп 6-7 лет, рыжиков появились, но металл цел был. Загнал, покрасил - 👌
Завідки asr якщо там має бути USP?
Може я незнаю хто в курсі скажіть)
@@VutrynaUkraineмоя твоя не понимать, по русски напиши
@@Romanlykov1 Скоро розумітимеш
Как трэк называется скажите пожалуйста
@@samurai8527 в начале или в конце?
В начале
Если вам не сложно скажите пожалуйста
Не сложно конечно)
c152, dj akeeni - i can't sleep
Спасибо
1:03 Скажу честно: я вас не люблю. Любовь это слишком громкое слово. Вы мне импонируете
😄😄😄
У меня Passat b5 2.8 ack мотор 30 клапанник обслуживай и все будет четко на полном приводе на механике едет очент достойно‼️
@@leonidsmirnov5176 звучит сильно!
Эх пасссатик
Там потолок в хорошей шумке )
Потолочные алькантараа
Курский пассат
Тут его знали )
Не ожидал, что кто узнает) Вы не владелец случайно?
Не сказал про отражатели на фарах, которые со временем тоже выгорают и фары почти не светят. В том году заменил на aozoom
@@ЛеонидГазалиев на рестовом б5 линзы
@@AlexxProdDrive согласен, линзы, а за линзами отражатель
@@ЛеонидГазалиев понял, спасибо, что поправили. Я не знал что у линзованных фар есть отражатели
Хорошо, что не знаешь, менять их тот ещё геморрой, но рано или поздно столкнешься, или уже столкнулся, если фары светят не очень хорошо
@@ЛеонидГазалиев они у меня тоже плохо светят уже. Но я подумал, что уже пора менять линзы и полировать фары. А тут ещё отражатели))
За сколько купил ?😊
Маладец ты супер 👍👍👍
@@РадикЦховребов-у4ж спасибо!
в хлам любой авто превращают хозяевв. в 2011 году пригонял с фрг пассат 2004 г в 1.9tdi акпп с пробегом 130 тыс (хотя смотанный скорее всего). продал в 2023 с пробегом 380 000. вложения за это время: лягушка стопсигнала, 1 раз передняя ходовка, радиатор печки, ремнь грм 2 раза. масла фильтра лампочки не в счет. и перед продажей заменил прокладку турбины- начала потеть. по запчасиям- дороже тойоты, дешевле мерса.
@@OleLukoje-dm4po это верно
В салоне шумно очень. Походу подушки двс надо менять, оч много вибрации во время движения. Возможно ступицы тож менять. Посидеть бы в этой машине когда она была новая, непонятно что там за шумоизоляция.
@@Reddarky На момент записи видео, машина была обута в зиму. А она у меня очень шумная, издает кучу интересных звуков😁
А так, я с Вами согласен. Было бы неплохо посидеть в такой новой, чтобы понять каких шумов быть не должно)
Сам на таком ездил, это авто как калашников. Подвеска супер!!!
У меня пассат б 5 плюс. Год езжу, тросик на капоте порвался и на двери моей. Ни разу, не подвел
Саш это лучшая машина, у меня есть в листах
У Американцев лошади снимают с движки, у европейцев-с колес.
Только поднимается канал, я так понимаю! Поможем?!
Ну конечно! 😁
Какая музыка играет на 0.30 мин ?
c152, dj akeeni - i can't sleep
зимой продал такого пасика и цвет такойже, щас жалею и думаю сыну опять купить такую!
Да, машина и вправду хорошая
Ходовая крепкая ничего не ломается именно за счёт много рычашки
Мой 98 года 1,8 турбо акпп машинка супер пробег около 500 , мотор шепчет и продавать не собираюсь
Акпп
Желаю, чтобы прослужил столько же!
Из плюшек: круиз контроль, зеркало с автозатемнением, датчик дождя, датчики объема в плафонах подсветки сзади, датчик света
К сожалению, у меня всего этого нет) В планах бахнуть круиз себе. Ручка у меня стоит с круизом
@@AlexxProdDrive Ставить ничего не нужно, просто через "васю" нужно запрогромировать круиз и все, расписывать не буду, в интернете довольно много информации. Удачи.
@@_SaintMan_ спасибо большое! Я находил информацию по этому поводу, нужно будет проводку еще кидать
Отличный обзор и авто хорошая езжу 10 лет
Спасибо большое!
Я свой пассат обажаю, абсолютно неприхотливый авто, подвески хватает на 100тысяч
@@топжизни-х1с согласен)
Машина супер если найти живую, Б-6 и рядом не стоял
Про б6 знаю только то, что он уже гнилой с завода)
Про цены на подвеску. Дорого, дешево... Если китай ставить - дешево, оригинал - дорого. На своем давно менял, сейчас цены не знаю. Не думаю что сильно ошибусь, если скажу, что оригинальный один рычаг будет стоить как цена озученного комплекта - 20 тр.
Оригинал да, дорогой сейчас очень. Как в принципе и все оригинальные запчасти.
@@AlexxProdDrive менял диски, колодки тормозные вкруг TRW ещё до теперешней Отечественной войны. Сколько было тогда не помню, решил проверить как сейчас - 22 тр. Это без наценки, напрямую от поставщика. В магазине процентов на 20-30 будет дороже. Для 25 летней машины не дешево.
Про рычаги не гони.они крепкие и долго ходят..
За сколько же ты его купил ?
Классный автомобиль
Спасибо!
бежевые плафоны, андроид магнитола на фоне алькантры - зачем?
Какую магнитолу поставить на фоне алькантары?
Возможно проигрыватель виниловых пластинок, с ламповым усилителем)))
@@Shtauch 😄😄
@@Shtauch ну я бы лучше громофон поставил
Автоматы 1.8 надежные. Владею пассатами 4 штуками точно знаю что автоматы и 1.8 не надежны
170 на маховике так американцы считают ,а так 150 на колесах
А это на весь урок??? Домашка как обычно слить бенз со всех семерок во дворе? 😮
Все верно
Американцы снимают л.с. с движка, европейцы с колес.Вот и вся разница.Это тот же двигатель.
@@АлександрЧуб-у4и уже подсказали, спасибо)
Super masina
@@4s85684 Spasibo!
Пассат💪
Там стоит хорошая акустика рэйвен эстрада от DL audiо. Просто в этот конфиг ана не нужна. Этим динамика нужен усилитель от 100 ват нужен саб там нет низов нужны рупара этих твитэров слишком мало для неё и хорошая магнитола желательно проц я уж молчу про вибро изоляцию и проставочные кольца 100 % короче их проще продать чем весь конфиг соберешь
Не слишком шарю в автозвуке, но могу сказать, что динамик от dl был единственным в этой машине. На водительском стоял стоковый, а сзади вообще не было динамиков😁
А так за объяснения спасибо
Это комфортнее вазовской вской какахи !!! Фольц красавчик !!
@@chistayaliniya54 спасибо!
Это один и тот же двигатель. В америке ищмеряют мощность с маховика, в россии с колес. Пожтому в америке 170 сил, а в россии 150
Тройник поменял я на алюминевый и забыл все!
Это который пластиковый для датчика температуры в системе охлаждения?)) Тоже поставил такой
Хлам и еще какой. Если есть деньги еще на один такой , то можно покупать.
После слов"видел переднюю подвеску максимум за 20 000 рублей "-выключил видео...
Не знаю как справлюсь с такой утратой😓
@@AlexxProdDrive ну ты уж постарайся😂😂😂
Цепочки растягиваются
Про какие цепочки Вы говорите?
Ремень ГРМ менять на 150 тыщ? Конечно он порвется))
ВОЗРАЗЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
А кто кто кто
У меня до рест,97 года,тоже климат стоит
Хорошая комплектация у Вас значит)
@@AlexxProdDrive парктроник задние,Эл рег зеркал и обогрев,АБС,дисковые тормоза в круг,климат,передние стеклоподъёмники,ну и все)машина четкая, ни грамма ржавчины, очень доволен,много чего заменил уже,и дальше есть планы по поводу улучшения,береги свою ласточку,👍четкая.
@@avtolubitel-34 спасибо большое!
У вас парктроник с завода?
@@avtolubitel-34 и если да, то где кнопка расположена?
@@AlexxProdDrive не знаю с завода или нет,думаю что да,а про какую кнопку вы говорите?
почему у меня лапша с ушей свисает?
Жоский подкол
Удачи в начинаниях конечно, но я выключил
Мне будет тяжело принять это
гидронатяжитель☠
Благо убрал автомат проблемный и свапнул 6 ступку от дизеля с дизельным маховиком)
@@NeZoXAzazelTM а что с гидронатяжителем?
@@AlexxProdDrive он тут электронный, хуже быть не может... если умрет брать строго оригинал за 40к, либо отшить его и ставить механический с мотора AEB, ломучая вещь которая доставляет то пропуски зажигания, то дизеления, сначала при запуске, а потом все время...
Насчет коррозии конечно угар, они гниют как черти
Хлам это когда не куя не обслуживают. А если ты берëшь такую машину учись делать всë сам а не когда руки и жопы.
Примерно об этом я сказал в моем ролике)
Это ты еще мало им владеешь датчики лямбда зонда отлетают каждые полтора года , брать только оригинал , датчики масла чтобы найти нормальный купишь их штук 5 , масло лить в него лучше все профикар 5w40 , но щас его очень трудно найти .
И по поводу подвески американец очень мягкий , он плавает , европеец получше держится на дороге .
Пока с датчиками масла не сталкивался. Но про лямбу зонд я забыл т.к катализатора здесь уже нет
Амерека и Европа по разному замеряют л.с. один от колес другие от двигателя. А вообще там 150 л.с.
Спасибо за объяснение!
У меня доресталинг 1.8Т Американец, по ПТС 150 сил, гонялся с рестайловым Б5 тоже Американец но на 170 сил, в итоге едем абсолютно одинаково
@@osmanturnaev2177 Не комплеесуйте.
Неужели разъяснили ему, что америка с мотора снимала 170, а Европа с колеса 150.
Седуха к стати в этом месте и протерается в первую очередь немного пиздишь братан а в целом с тобой согласен.владею Ауди А4 б6 уже 12 лет тотже х... только вид с боку,хотя Ауди попизже будет чем пасат
Принял)
А4 дизайн классный и салон по лучше
@@vadim4ik938 Ауди все таки позиционируется классом выше, поэтому дизайн и материалы у нее лучше
Очень спорный автомобиль?автор ты серьезно или прикол?
Многие говорят, что вливают кучу бабла в б5. Такое же количество людей обожают это авто и ездят на нем годами. В видео я так раз таки пояснил из за чего такие разногласия. Так что, можно сказать, что серьезно:)
@flatbrains Не круто. Что меняли?
@flatbrains Видно, любите своё авто, многие уже бы плюнули на это всё) Комплектация огонь!
Грм не только на этом авто нельзя пропускать
Факт остаётся фактом)
Дурак) это прошивка на 170 у авм. У авт 150. На Ауди ТТ 8н с такого мотора в стоке 225 сил. А тройник я вчера поменял ! Ахаха
Братан) давай потолок куплю !!!!
Не-а)
Точно нечего не знает про авто особенно про подвеску
Согласен, автор украл автомобиль у бати
Амер 170,еврик 150
Да, это так. Мне в комментариях подсказали, что по факту там 150 ибо америкосы с движка лошади меряют, европейцы с колес
Хлам
Вы вычеркнуты из нашего клуба
тебе на очке сидеть: кричать занято....
Жоский подкол
Я с ним в майнкрафт играл!!!
Я с тобой тоже!
Интересно! Сколько же стоит мой пассат Б5+ американец в оригинале, если этот весь переклееный и перекрученный.
@@ИгорьЛысенко-ь6ц Какой у Вас пробег?
@@AlexxProdDrive 261390км 2002г 1,8Т.