Iveco 90 - 16 Ventilspiel prüfen und einstellen

Regelmäßig alle 10.000km sollte laut Werkstatthandbuch das Ventilspiel an den Zylindern eingestellt werden, damit keine Motorschäden entstehen und die Leistungsfähigkeit erhalten bleibt. Es wird am kalten Motor durchgeführt.
So haben wir es gemacht:
Möglichkeiten zum Einstellen
Variante 1: Die Ventile nach der Zündreihenfolge einstellen. Das dauert länger, weil nur ein Zylinder nach dem anderen eingestellt werden kann.
Variante 2: Wie im Handbuch beschrieben jeweils 2 Zylinder nacheinander auf Überschneidung stellen und alle Ventile können eingestellt werden.
Möglichkeiten zum erforderlichen drehen des Motors für die Einstellarbeiten:
Variante 1: Drehen der Kurbelwelle mit 36Nuss durch die Öffnung der Keilriemenscheibe.
Variante 2: 5. Gang einlegen und das Rad vorne links anheben und drehen in Fahrtrichtung
• Vorher besorgen: Dichtungssatz für die Ventildeckel, beinhaltet auch die Dichtungsscheiben für die Ventildeckelschrauben. + Dichtmasse dauerplastisch.
• Benötigte Werkzeuge:
- 13zehner für Ventildeckelschrauben, 12Nm
- 17zehner gekröpften für Kontermutter Einstellbolzen
- Drehmomentschlüssel 12Nm
- Schlitzschraubendreher groß für Einstellbolzen
- 0,15mm Einstellehre
Kalter Motor
1. Als erstes 5.Gang einlegen
2. Truck vor wegrollen sichern
3. Fahrerhaus kippen
4. Rad vorne links anheben, durch drehen des Rades in Fahrtrichtung wird der Motor gedreht
5. Ventildeckel demontieren
Einstellvorgang:
Kalt_Einlass- und Auslassventil: 0,15mm Ventilspiel
Step 1: Rad v.l. in Fahrtrichtung drehen, bis die Ventile am Zylinder 1 überschneiden, jetzt kann man einstellen: 2.Zyl.-A-Ventil; 3.Zyl._E-Ventil; 4.Zyl.-A-Ventil; 5.Zyl.-E-Ventil; 6.Zyl.-E+A-Ventil
Step 2: Rad v.l. weiter drehen, bis die Ventile am Zylinder 6 überschneiden, jetzt die restlichen einstellen: 1.Zyl.-E+A-Ventil;
2.Zyl.-E_Ventil; 3.Zyl.-A-Ventil; 4.Zyl.-E-Ventil; 5.Zyl.-A-Ventil
Fertig! Ventildeckeldichtungen können zum abdichten per Dauerplastischer Dichtmasse an den Ventildeckeln befestigt werden. (Vorgabe Deutz)

[@markusrichter2211]

Ich habe es mir aufgezeichnet, weil einfach und gut erklärt .Werde ich auf unserer Weltreise auch das ein oder andere mal machen müssen ..merci

[@dacaris2169]

Super dargestellt und erklärt - sehr hilfreich - Vielen lieben Dank!!

[@CortSpabrio]

Herzlichen Dank, tolles Video, das ist wirklich sehr hilfreich.

[@user-tg2lh8oi6s]

Gut erklärt nur ein kleiner Fehler 07:15, das Ventil leitet die Wärme über den Sitz an den Zylinderkopf ab, ist das Ventilspiel zu KLEIN, besteht die Gefahr der mangelnden Wärmeableitung, weil das Ventil nicht vollständig im Sitz aufliegt

[@michaelwolters5114]

Normalerweise ist der 1 Zylinder gegenüber der Kraft absenden Seite außer bei Renault. Oder bei Deutz auch

[@tatagav]

Super erklärt wie man kontrolliert. Leider mit keinem Wort drauf eingegangen wie man einstellt.

[@albertmussraus.]

Hallo Tatagav, wenn man zum Video noch eine schriftliche Erklärung braucht, sollte man es lassen. Immerhin riskiert man bei falscher Handhabung einen Motorschaden.

[@tantehelga_9016]

Vielen Dank, gut gemacht

[@Kruemel4x4]

Super