มาครบ 6 สี..ขับไกลพอไหว แต่เมื่อยนะ!!ลอง Volt City EV รุ่นส่งมอบลูกค้า+ชมการตรวจเช็คไฟฟ้าจาก Evolt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ ลอง Volt City EV รุ่นส่งมอบลูกค้า ที่มีการปรับปรุงช่วงล่างใหม่ และ handling ใหม่ ให้ดีมากขึ้น แต่ถ้าขับด้วยความเร็วสูงที่เกินกว่า 60 กม./ชม.ไม่แนะนำนะครับ
- ยานยนต์และพาหนะ
บางคนสั่ง Volt City EV ราคาไม่ถึง 5 แสนจะเอาความแรง ระยะทาง เท่า EQS หรือ Series7 EV ราคาทะลุ 7 ล้านบาท มันก็เกินไป
หน้าตามันก็น่ารักดีนะเจ้าตัวเล็กเนี่ย ก็ใช้ในเขตรัศมีแค่ในอำเภอหรือในตัวจังหวัดตัวเองได้เท่านั้น ก็แทนมอเตอร์ไซค์นั่นแหละไม่ต้องตากแดดตากฝนและประหยัด ไม่ต้องเข้าปั๊ม และไม่เปลืองที่จอด ก็คือรถซื้อแกงยุคใหม่นั่นเอง เหมาะสำหรับคนที่ขับรถง่ายๆไม่แรงและต้องมีระบบอะไรซับซ้อน เช่น แม่บ้าน และ สว
ราคาประมานนี่ suzuki Celerio ดีกว่าเยอะ
วางราคา มาใกลเเนต้าไปหน่อยเสียดาย ประกันก็ให้มาน้อย เหมือนรู้ว่าเสียเเน่ๆเลย ถ้าให้มาเยอาะจะอุ่นใจกว่านี้
ถ้าราคา
สองประตู 2.5 สี่ 2.9 รับรองตลาดเเตก ดาวน้อย ผ่อนนาน ขายดี เน้นกำไรน้อยเเต่เน้นยอดขายดีกว่า
ใส่กระโปรงหน้ามาหน่อยก็ดี ขอโมยง่ายๆเลย หรือใส่ไม่เน้นกลัวหล่น งกเกิน ใส่น็อตมา ไม่เกินโลหรอก
ราคา2แสนน่าเล่น แต่4แสนเพิ่มอีก1แสน เล่นเนต้าคุ้มกว่า
เล็กไปก็อันตราย ลองนึกว่าเอาไปให้แฟนขับแล้วคงอดเป็นห่วงไม่ได้ ถ้าจะเลือก City Car EV เชียร์เพิ่มเงินไปเอา Neta V ดีกว่า
คงเหมาะกับการเป็นรถขับในเมืองเท่านั้นแหละครับ ประมาณรับลูกจากโรงเรียนหรือซื้อของใกล้ๆบ้าน เป็นรถคันที่ 2 - ที่ 3 ไม่ใช่รถคันหลักคันเดียวของบ้าน และอย่าไปคิดเรื่องราคาขายต่อเด็ดขาด ซื้อมาใช้อย่างเดียว เสียก็ซ่อม ซ่อมไม่ได้ก็ทิ้ง
ถ้าเอารุ่นนี้ รู้สึกส่วนตัว ว่าเพิ่มเงินอีกหน่อย ไปจอง เนต้า น่าจะดีกว่า
เห็นด้วย เอา เนต้า งบ 549,000 ดีกว่า ตัวถังหนาดี มีปัญหาแค่ พวงมาลัยส่าย ช่วงล้อหลังเต้น โขยก จนเวียนหัว ใช้งบราว2หมื่นให้ช่างเก่งๆ ปรับน่าจะไหว
ผมว่ารถขนาดนี้ ราคาเท่านี้ เหมาะกับประเทศอย่าง ญี่ปุ่นและยุโรป เพราะมีรถเล็กเยอะ ที่จอดเล็ก parallel park
แต่กับไทย ไม่ค่อยเหมาะ เพราะ
1. รถใหญ่เยอะ อันตราย
2. เล็กจอดง่าย แต่ก็ซอกแซกแบบมอไซต์ไม่ได้
3. ราคาเท่านี้ ไป Neta V คุ้มกว่า
4. เมืองไทยขับรถอันตราย ตายเยอะ คนไม่มีวินัยขับรถ
ถ้าอยู่ยุโรปเช่น Italy France Spain หรือ ญี่ปุ่น ผมคงสนใจตัวนี้มาก เข้าเมือง จอด parellel ง่าย
ไปอยุธยาได้นะ เหลือ20 ได้ เเต่ต้องไป นอน1 คืนชาท
เพราะชาทช้า ถ้าชาท5ชม ยังได้ไม่ถึงครึ่งเลย
ต้องข้ามคืน หรือถึงบ่ายชาทบ่าย 4 ทุ่มกลับ เเบบนี้ได้
ราคาแบบ...กัดฟันเพิ่มอีกแสนกว่า ได้ Neta V และอีกหลายๆรุ่นที่จะตามมาในอนาคต ถ้าใครรอได้ก็อดใจรอสัก 2 ปี ค่อยหารถEV ราคา Yaris ใช้
*ราคารถคันนี้จะอารมณ์คล้ายๆ Celelio VS Yaris ส่วนตัวเชียร์ให้ข้ามไป Yaris(Neta V หรือ พิกัดใกล้กันในอนาคต) ไปเลย
เอาตรงๆ สำหรับใครที่คิดว่าแพงและไม่คุ้มค่า และยิ่งถ้ามีรถน้ำมันอยู่แล้ว อยากประหยัดไม่ต้องไปเป็นหนี้ เอารถตัวเองไปลงทุนติดแก๊สครับ ไม่เกิน 20,000 หรอก ประหยัดโครต ของผม Benz เครื่อง 2.2 ผมก็ติดเหลือกิโลละ 1.5-1.7 ปั้มLPG มีเพียบ แต่ถ้าใครว่าคุ้มก็จัดไปรถไฟฟ้า ดีเสียแตกต่างกันสำหรับช่วงเวลานี้
ตอนแรกอยากได้นะ ชอบที่คันเล็กหาที่จอดง่าย แต่เห็นราคาสี่แสนกว่ากับคุณภาพที่ได้แล้วไม่เหมาะสมเท่าไหร่ ราคานี้ซื้อรถน้ำมันมือสองได้ระดับฮอนด้าซิตี้ ปี 2015-17 สภาพงาม ๆ สวยกว่ารถป้ายแดงคันนี้เยอะ ใช้งานได้ทุกอย่างด้วย
จะไม่เทียบก็ไม่ได้เพราะตั้งราคามา 4 แสน เอาเรื่องอยู่นะ ถ้าสัก 2-3 แสนนี่แจ่มเลยคิดซะว่าซื้อรถกอล์ฟมาจ่ายตลาดใช้ไป 5 ปีพังยังไม่เสียดายมาก แต่พอราคาขึ้นมา 4 แสนปุ้บมันดูแพงทันที ไปเอาเนต้าดูคุ้มกว่ากันเยอะ
ใช่
กำลังมองหารถให้คุณแม่ ไว้รับส่งหลาน ถ้าต้องรับความเสี่ยง และอะไหล่ ในราคา 4แสน ผมรอ suzuki celerio ใหม่ดีกว่านะ ยอมจ่าย กิโลละ 1.5บาท
ยากนะ น้องเซเล อะ
ราคานี้เท่าเซเลริโอขับเชเลดีกว่าไปได้ทั่วไทยขนของได้ด้วย
ติดแก๊สด้วยกิโลไม่ถึงบาท
นึกถึงเซเลริโออยู่เหมือนกันครับ
จริง เข้าศูนย์ อะไหล่ ประกัน น่าจะอุ่นใจกว่า ทนมือทนตีนด้วย
รับส่งลูก ไป รร เหมาะสุดขับใกล้บ้าน
รถราคาสี่แสนกว่า แต่อันนั้นก็ไม่ได้ อันนี้ก็ไม่น่าทำ ไปหาซื้อรถน้ำมันมือสองดีกว่า
เหมาะกับในเมืองมากๆไม่ตากแดดตากฝนแทนมอเตอร์ไซค์ราคาพอเข้าถึงชาร์จไฟบ้านไม่ต้องหาที่ชาร์จ
ขับผ่านแถวบ้านด้วย"พระประแดง" 😊 รถเหมาะรับส่งลูก,หลาน อีกทางเลือกนึงของปู่,ย่า ตา,ยาย ไปเรื่อยๆ
คู่แข่งรถน้ำมันคือเซเรริโอ้ราคาพอกันแต่ความถึกช่วงล่างคนละเรื่อง รุ่นนี้เหมาะสำหรับคนยากได้อยากลองจริงๆเพราะราคายังมีคำถามอยู่
ถ้าระยะยาว ยังดีต่อเนื่อง น่าใช้ครับ พอเมียไปตลาด ไปห้าง และไป รพ. ยามฉุกเฉิน😍
ถ้ามีเทคโนโลยีโซล่าเซลล์ติดหลังคาจอดรถตากแดดทำงานตอนกลางวัน ตกเย็นไฟเต็ม กลับบ้านไม่ต้องชาร์จ โคตรจะดีมากเลยสำหรับมนุษย์เงินเดือนเริ่มต้น กับรถคันนี้
อยากได้ให้แม่ไว้ขับไปทำงานไปกลับบ้าน 10 กม. น่าจะโอเค รับส่งน้องโรงเรียน
รถเลทนี้ชาทไว ไม่ต้อง หรอกครับ รถจะเเพงขึ้นเปล่าๆ
ทำราคาให้ต่ำดีกว่า
2.5 2.9 ก็ว่าไป ประกันให้ ดุๆ ให้มาเยอาะๆให้อุ่นใจ หน่อย 5 ปี บลาๆ หรือ6 ก็ว่าไป
ใช่ครับคิดเหมือนกันราคาแรงเกินไป คนอาจจะไปใช้รถน้ำมันมากกว่าด้วยราคาบังคับ
ดีครับใช้ก่อนประหยัดก่อน
แอร์คงจะใช้วิธีปรับความเย็นกับความแรงของลมไปพร้อมกัน
เคยไปลองขับมาแล้ว โคตรเด้ง เบรคโคตรแข็ง ราคาเกินตัวไปหน่อย ยิ่งเจอดอกเบี้ย 3 กว่าๆ ถอยแทบไม่ทัน
อยากให้ขายดีต้องเพิ่มแบตเตอรี่เป็น 300 ต่อชาร์จ
ดูจากภาพสั่นตึงตังมากเลย วิ่งถนนเมืองไทย ตัวเปลี้ยแน่ๆ
ดีมาบ้าง แค่ครึ่งเดียว ก็น่าพอใจแล้วล่ะ เวลาเจอหลุม ลูกระนาด สัน กั้น ให้ลดความเร็ว ต้องชะลอหรือเบรค แล้วค่อยๆไต่ข้ามไปช้าๆ รถจะได้ไม่พังเร็ว
ออกแบบมาเหมาะใช้ในเมือง
แต่ งง ตรงที่แอร์ปรับอุณหภูมิไม่ได้ ปรับได้แค่ความแรงลม
รอ neta v รุ่นส่งมอบครับ
สวยดีครับแต่ชาร์จไฟนานไปหน่อยไม่ชอบตรงนี้แหละครับ
มันจะมีคนเอาไปขับขึ้นเขาไหมคันนี้รอดู
อยากเห็นหน้าคนซื้อรุ่นนี้
วันนี้เห็นที่ลพบุรีคันนึง กระทัดลัดเหมาะกับในเมืองมาก
ใช่
Ev ที่เหมาะสม
ถ้ามีรถคันเดียวในบ้านหรือเป็นรถคันเเรกอยากได้รถคันเล็กๆผมแนะนำ Celerio ดีกว่าครับ
ดีกว่ายังงัย? มึงขายอยู่?
ค่าน้ำมันกับค่าไฟต่างกันเยอะครับ รถไฟฟ้ายุคนี้น่าสนใจกว่าเยอะ
@@walkaround470 ถ้าใช้ 5-6ปีเปลี่ยนได้ครับรถไฟฟ้า ถ้าใช้ยาว แล้วเป็นคันแรกในบ้าน Celerio ดีกว่า วิงได้ไกลกว่าเยอะ ถ้าราคาไม่เกิน300000 โอเคครับ นี่ป่าไป350000 -400000+ วิ่งเกิน60ยาวๆไม่ได้ ยังไงก้อสู้Celerioไม่ได้
@@s.wonge-pudee ทำไมพวก fc รถ ev ชอบพูดจาถ่อย?
ถามว่า celerio ดีกว่ายังไง กรณีมีรถแค่คันเดียว
Volt วิ่งได้โคตรน้อย แถมแวะชาร์จที่ปั้มไม่ได้เพราะไม่รองรับแบบพวกคันอื่น การใช้งานไม่ได้ครอบคลุมทุกการใช้งาน สมมติไปธุระที่พอดีกับระยะทาง ไปถึงได้แต่กลับต้องเสียบปลั๊กชาร์จ 3-5 ชม ถามจริงถ้ามีรถคันเดียวในบ้าน จะใช้งานแค่นี้หรอ?
วัสดุงานประกอบ หรือฟังชันพื้นฐานก็ด้อยกว่า เอาแค่ปรับแอร์ยังไม่ได้เลย ปรับได้แค่ลม
มันเหมาะกับคนใช้เป็นคัน สอง สาม สี่ ของบ้านครับ
ถ้าจะใช้รถ ev เป็นคันเดียวในบ้านจริงๆ เอาพวก neta v ขึ้นไปยังเหมาะสมกว่าอีก หรือถ้างบถึง mg4, zs ev ไม่ก็ atto3 ไปเลยยังใช้งานได้จริงมากกว่าอีก
@@s.wonge-pudee ชื่อสุภาพแต่ปากสุนัขนะมึv
สีแดงสวยดีครับ
ขนาดเท่ามิร่าไหมครับ
ได้ป้ายขาวยังคะ
รถทุกคัน ก่อนซื้อก้อต้องคิดก่อนว่าจะเอาไปใช้อะไรแนวไหน ก้อแค่นั้นละ ใช้ให้เหมาะสมมันก้อตอบโจทก์แล้ว คิดเยอะทำไม แค่ราคาพอได้ ระยะทางพอไหว ก้อจบ รถราคานี้ก้อโคตระดีแล้วละ
รู้สึกจากคลิปช่วงล่างดัง และสั่น(สะเทือน)มาก
มีใครใช้อยู่มั้ยคะ อยากฟังรีวิว😊
สนใจรุ่น2ประตู คิดว่าจะซื้อให้แม่ขับไปตลาด ไปรับหลานที่รร. ดีกว่าขับมอไซต์ช่วงนี้น้ำมันแพงน่าจะคุ้ม
ใช่ครับ
Book the car online in the first day still no car. Communication with the company by the line app is a pain. .....
ติดที่ชาจช้า ที่เหลือเราว่าโอเครละนะ
ก็ถ้ามันชาร์จไว มันก็ต้องแพงขึ้น
ราคานี้ถือว่าสมน้ำสมเนื้อ
เสียดาย ไม่มีชาร์จไว
ทำไมยิ่งนานราคาถึงขยับขึ้นๆ มันน่าจะถูกลงหรือป่าว
วิวคือฝนกำลังจะตกเลย55
น่าจะมีชาร์จเร็ว รถคันนี้จะเหมาะมา
@12.25 น้ำหยดด้วยจ้า 55
เห็นคนใช้จริงเขาบอกที่นั่งตอนหลังมันเด้งมาก ชาร์จไฟช้า
สวัสดีครับ คุณนิธิ
สั่นแรงไป
มึงลองขับแล้ว?
Sü per 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯..
👍🏻👍🏻👍🏻
สั่ง 1000คันแรก ยังไม่ได้รถเลยยยย...
รุ่นนี้ประกันปีละเท่าไหร่ครับ?
3หมื่นได้😊😂
"รถใช้งาน" นี่หว่า
ใครสนใจผมขายใบจองให้ 3000 ผมจองไป5000
รบกวนคุณ นิธิ รีวิวขับจากเบตงมุ่งหน้าไปแม่สายหน่อยครับ ประกอบการตัดสินใจซื้อไปจ่ายตลาด
55555
@@danuponpornprasit 555 ด้วยอีกคนครับ
เดียวนี้รถแม่งเข้ามาเยอะไปหมด หลากหลายค่าย
ราคานี้ ยอดจอดน่าจะสูง
แพงถ้าจะซื้อนะไปเล่น เนต้าวีดีกว่า
แบบใหนถึงจะราคาถูกละ
แม่บ้านจ่ายตลาด
เม้นแรก
ได้จรเข้อะไรมั้ย?
วิ่งได้ระยะทางน้อยเหลือเกิน!
55น่ารักดีครับ
รถกระป๋อง
เป็นคลิปรีวิวที่ไร้รสชาติมาก เหมือนเบื่อๆ เม่อไหร่จะเสร็จงานวะ 5555
V????? Fake vinfasth 😂
ติดฟิล์มมืดๆ เท่เลย
แพงเหมาะสำหรับคนที่มีเงินเหลือๆ
ต้องเงินเหลือหน่อยถึงจะซื้อได้ เพราะซื้อแล้วทิ้งเลย
ถ้าราคาไม่เกินสามแสนหน้าจะเหมาะสมกว่า
สี่แสนกว่าซื้อรถนำมันใช้ดีกว่า
สึ่แสนน่าซื้อครับ สำหรับ EV ที่วิ่งได้สัก 400 กม/ชาร์จครั้ง ตํ่ากว่านี้ไม่น่าซื้อ.
@@user-ir5jo9fp5l งั้นคงไมมีครับ400 กม ราคา4 เเสน ให้อีก10ปีเลย
@@user-ir5jo9fp5l หาจากไหนครับไม่มีหรอก
คาดว่าปลายปีหน้าหรือต้นปี67รถไฟฟ้าเข้ามาในตลาดรถมือสองให้เลือกเยอะแน่นอนรุ่นนี้ผมว่าอยู่ที่แสนปลายถึงสองกลางๆหรืออาจจะต่ำกว่านี้😂😂