รีวิว Volt For Two EV สามแสนกว่าบาท วิ่งได้สมราคา อย่าคาดหวังสูง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2022
- รีวิว Volt For-Two EV ค่าตัว3แสนกว่าบาท กับการทดลองขับในเมืองและวิ่งออกนอกเมือง ขึ้นทางด่วนได้ ขึ้นสะพานได้ไม่ต้องห่วง แต่วิ่งไกลหรือขึ้นเขา ไม่แนะนำให้ใช้งานแบบนั้น เหมาะกับเอาไว้ขับไปจ่ายตลาดหรือส่งลูกไปโรงเรียน #ev #evprimus #volt #voltfortwo #voltev #voltcityev
- ยานยนต์และพาหนะ
😮ขี่ไปทำงาน สบายๆ จอดง่ายไม่ต้องเติมน้ำมัน วิ่งวันไม่เกิน50กิโล สบายๆ
รถล็อคได้โดยกดรีโมทจากภายในก่อนstart
ถามจากเจ้าหน้าที่เทคนิคของ volt แล้ว ใช้วิธีนี้ไม่ได้ เพราะเมื่อเสียบกุญแจสตาร์ท ระบบจะเตือนตลอด ขอให้ จนท. comment ประเด็นนี้ไปที่บริษัทแล้วว่า กรณีรถล๊อคไม่ได้ มันไม่ปลอดภัย จนท. บอกจะ update ประเด็นนี้ใน FB ให้ทราบ
ขอบคุณมากครับ //ประเด็นตรงเรากดเกียร์ N ตอนขับได้ แอบน่ากลัวเหมือนกันนะครับ
แจ้งให้แบรนด์แก้ไข เรียบร้อยแล้วครับ
ชอบตัว 4 ประตูดูสมส่วนกว่า
สุดยอดค่ะ
ซูซูกิ เซเรอริโอ้ เถอะครับ คุ้มกว่า
ไปนั่งทั้งคู่แล้วครับ ถ้าจะวิ่งทางด่วน…เซเรริโอ้ดีกว่าครับ++
อยากได้
ใส่แบตเตอรี่เพิ่มอีก200-500แอมป์ต่อเองควรทำได้ง่ายๆ
Leuk carretje wanneer komt ie naar nederland graag het stuur links
สนใจ
ขอสอบถาม Admin หน่อยครับ ใน Mode ธรรมดาความเร็วสูงสุดที่บอกคือ 60 km/hr ในจังหวะเหยียบคันเร่งเพื่อแซงมันจะปลดล็อคลิมิตความเร็วสูงสุดอัตโนมัติหรือไม่ครับ
ไม่เปลี่ยนครับ จะต้องปรับโหมดก่อนครับ
@@motoringx ขอบคุณมากครับ ผมจองไว้ 1 คันเลยอยากหาข้อมูลเพิ่ม จุดนี้น่าจะปรับให้เหมือนการ Kickdown ของระบบเกียร์ Auto นะครับ อันตรายตอนแซง ไม่งั้นคงต้องขับใน Mode sport เป็นพื้นฐาน ยกเว้นตอนขับกินลมชมวิวค่อย ใช้ mode Eco
@@Fahseabule0662 "หมดเวลามั่ว" Volt CITY EV ขึ้นดอยต่อเนื่องได้ ข้อมูลจากช่างเทคนิค th-cam.com/video/Oow8VHxVZrM/w-d-xo.html&ab_channel=DarksideEnlightenment
ทำออฟชั่นใส่แบตเตอรี่เพิ่มเองได้อีก100/200/300 เควัตตจะขายกระจายทะลักตลาดแตกๆ
เพิ่มแบตเตอรี่อีกสองเท่าจะายดีมากแสนคันหมดเกลี้ยงทันทีทันใดในวันเดียวเองนะ
มาวันนี้ราคาขึ้นมาอีกนิสสส
มี Cruise contron กับ Regen แบตฯ ป่าวครับ
ไม่มีครับ ยี่ห้อที่มีครูส ลคอนโทรล มีแต่ในรถที่ราคาแพงกว่า 7 แสน บาททั้งนั้น
300แสน วิ่งได้ ร้อยกว่าโลผมว่าไม่น่าจะรอด
ขับช่วงฝนตกหนักๆได้มั้ยคะ
ได้ครับ
ห้ามน้ำเกินครึ่งล้อนี่ไม่ไหวนะครับ .. บางทีน้ำขัง ฝนตก ก็เกินละไหม
😂หน้าฝน งดออก จร้า ขับมอเตอร์ไซค์เอา
น่าจะทำเบาะตอนสองด้วยนะครับ เผื่อมีเพื่อนมานั่ง
มีรุ่น 5 ประตูอีกคันให้เลือกครับ
@@motoringx หมายถึงอยากได้ทรงสามประตู สี่ที่นั่งอะครับ 5555
ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายหรือด้านขวาครับ
โอ้โหช่วงล่างเปลือยสะขนาดนั้น เจอนํ้าท่วม กทม จะรอดไหมเนี่ย
ต้องลอง
มองผ่านเลยคันนี้
ต่อให้สนใจก็หมดโควต้าล๊อตแรกไปแล้ว
ความเร็ว 60 / และขึ้นชันไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวมูลค่าราคาไม่ควรเกินสองแสนครับ
โหมด Sport วิ่งเกิน 60 ครับ ทางชันอย่างลอยฟ้าบรมฯ สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปได้ปกตินะครับ ทางเข้าห้างชันๆ โหดๆ ก็ยังน่าห่วงอยู่นิดๆ
"หมดเวลามั่ว" Volt CITY EV ขึ้นดอยต่อเนื่องได้ ข้อมูลจากช่างเทคนิค th-cam.com/video/Oow8VHxVZrM/w-d-xo.html&ab_channel=DarksideEnlightenment
ดูทรงรถ199,000บ.ก็หรูละ
ขอโทษนะครับ อย่าว่ารถคนละแบบกันเทียบไม่ได้ ถ้าเทียบ volt กับ yaris ตัวใหม่ เอาตัวไหนดีคับ อย่าง yaris สบายใจเรื่องซ่อม แต่ น้ำมันแพง volt ค่าไฟถูก ไม่รู้ว่ามีปัญหาจุกจิกไหม ที่บ้านก็ใช้ทีวีจีน tcl ดูได้ ดี แต่ไม่ทน ใช้ไม่นานเสีย
yaris เท่าไหร่ 300,000 พอมั้ย?
หมายถึง yarisมือสอง ใช่ไหมครับ
yaris ครับ ผมเลือกให้แล้วไม่ต้องคิดมาก
งบประมาณนี้..ซูซูกิ เซเลริโอ อรรถประโยชน์มากกว่าเยอะ
@@kunakornkhaojaem3685 suzuki 300,000 บาทหรือ
ภูเก็ตขี่ขึ้นเขาป่าตอง คิดว่ารอดมั้ยครับ
ผมว่า ไม่น่านะครั
ได้ที่ความชัน 25 องศา "หมดเวลามั่ว" Volt CITY EV ขึ้นดอยต่อเนื่องได้ ข้อมูลจากช่างเทคนิค th-cam.com/video/Oow8VHxVZrM/w-d-xo.html&ab_channel=DarksideEnlightenment
ไม่น่าเหมาะกับขึ้นเขา ขึ้นห้าง น้ำท่วม
นอกนั้น ok กับราคานี้
"หมดเวลามั่ว" Volt CITY EV ขึ้นดอยต่อเนื่องได้ ข้อมูลจากช่างเทคนิค th-cam.com/video/Oow8VHxVZrM/w-d-xo.html&ab_channel=DarksideEnlightenment
ขึ้นที่จอดรถห้างไหวป่าว
"หมดเวลามั่ว" Volt CITY EV ขึ้นดอยต่อเนื่องได้ ข้อมูลจากช่างเทคนิค th-cam.com/video/Oow8VHxVZrM/w-d-xo.html&ab_channel=DarksideEnlightenment
ผ่านเลย ป๋องแป๋ง ยอมขับน้ำมันต่อ 😂😂
ชาจ ตามปั้ม ไม่ได้ เหรอ
ได้แต่ช้าครับ