Замена подшипника хвостовика редуктора BMW R1150RS, регулировка зазора шестерён

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2022
  • Замена подшипника ховстовика редуктора BMW r1150rs, регулировка зазора между шестернями и регулировка преднатяга.
    Этот редуктор с небольшими изменениями установлен на r1100r, r1100gs, r1100rt, r1150gs, r1150rt, k1100lt, k1100rs, k1200rs, k1200lt, k1200gt (k41)

ความคิดเห็น • 52

  • @user-rd2gi9lr8h
    @user-rd2gi9lr8h 9 หลายเดือนก่อน +1

    Любо мило смотреть за вашим процессом ремонта всё прогревается и строго со сьёмниками разбор.
    А эти деятели сервисные долбят молотками и кувалдами на холодную , не дай Бог к таким мастерам обращаться .

  • @ACTBotRussian
    @ACTBotRussian 2 ปีที่แล้ว +3

    спасибо , видео полностью исчерпывающее.

  • @user-lo8xh1bo1i
    @user-lo8xh1bo1i ปีที่แล้ว

    Хорошие обзоры. Спасибо.
    Вот только покрышки ставить шире не желательно. Лечше купить новую по заводскому размеру.

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว +2

      Есть обоснование этому мнению?
      Отъездил полсезона на нештатной покрышке, проблем никаких нет.

  • @LexuzzMC
    @LexuzzMC ปีที่แล้ว

    Интересный факт от редукторах 1100 серии, там для замены сальника не надо откручивать корончатую гайку)

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว

      Верно, есть такое) У меня был r1100rs, и там я менял сальник без откручивания корончатой гайки)

  • @kondrahtiz7370
    @kondrahtiz7370 10 หลายเดือนก่อน

    я видел одного с редуктором фэджера, у которого выкрошило зубья на большой шетсерне из-за неправильного с завода зазора. Так что и японцы могут нахалтурить

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  10 หลายเดือนก่อน

      Сам такого же мнения, на заводе не отрегулировали, поэтому редуктор и умер.

  • @Andersen397
    @Andersen397 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а можно номер подшипника не оригинального на хвостовик?

  • @VnkSo
    @VnkSo ปีที่แล้ว

    Подскажите, при замене сальника и нагреве не надо выпресовывать подшипники по бокам?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  5 หลายเดือนก่อน

      Не обязательно. Если есть опасения расплавить сепараторы, то можно выпрессовать.

  • @user-sd4lu7ob2b
    @user-sd4lu7ob2b ปีที่แล้ว

    Спасибо огромное за видео очень познавательно, можно номер подшипника который с латунь обоймой за ранее спасибо)))

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว +1

      Подшипник 1000917Л ГПЗ, только нужно искать из советских запасов, новые мало ходят, как показала практика.

    • @user-sd4lu7ob2b
      @user-sd4lu7ob2b ปีที่แล้ว

      @@mistertfihs спасибо огромное

  • @GTA-gl1rt
    @GTA-gl1rt หลายเดือนก่อน

    Всех приветствую!!!
    Можно ли произвести снятие/чистку/регулировку конических подшипников без снятия колеса?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  หลายเดือนก่อน

      Приветствую, это будет очень геморройно, как подковать блоху. По времени будет более затратно, чем снять колесо.

    • @GTA-gl1rt
      @GTA-gl1rt หลายเดือนก่อน +1

      @@mistertfihs спасибо большое за ответ.Я вас понял.
      Всем ровных дорог и без поломок!!!

  • @medvedmedvedoff4803
    @medvedmedvedoff4803 ปีที่แล้ว

    Шо ж его все менять-то лезут? У него ресурс очень большой, хотя заметный люфтец присутствует даже на новом. У меня есть редуктор 33/11 94 года выпуска с пробегом в районе 200к, и подшипники что этот, что конический - родные и вполне в кондиции. Большой менял, да. Я этот редуктор подкидываю когда планируется много бездорожья с грузом.

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว +1

      У меня например он помер ещё у предыдущего владельца, об этом узнал после покупки. До меня был заменен большой подшипник и не отрегулирован преднатяг, было сильно пережато. От этого умер большой, стружкой убило конический и этой же стружкой убило и подшипник хвостовика.
      А так да, при регулярном обслуживании редуктора (замена масла, проверка люфтов) этот подшипник хвостовика практически вечный.

  • @user-ql4ml2lo2m
    @user-ql4ml2lo2m 2 ปีที่แล้ว

    Согласен с количеством резьбового герметика на гайку хвостовика. Мне пришлось срывать муфту зубилом.
    Не согласен со способами извлечения/установки хвостовика в редуктор. Зачем съемник?? Зачем запрессовывать?? В мануале написано и нарисовано: нагреть редуктор феном до 120 градусов и хвостовик влетит/вылетит из него со свистом!!

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 ปีที่แล้ว +1

      Верное замечание 👍
      Хвостовик вышел со свистом можно сказать, съёмником стронул.
      С запрессовкой есть нюанс, нужно изначально соосно с посадочным отверстием выставить хвостовик, иначе со свистом не влетит)

  • @alex.aksen.853
    @alex.aksen.853 5 หลายเดือนก่อน

    Привет! Как установил доп свет на пластик!? Смотрю на свой мот и нет в голове ничего такого

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  5 หลายเดือนก่อน

      Приветствую!
      В пластике просверлены отверстия под болт м10, вырезаны лазером на заводе кронштейны для фар с большой площадью контакта с пластиком. С обратной стороны пластика установлена шайба диаметром 30 мм.
      Держится отлично, не разбалтывается и не выламывает.

  • @Gelmut81
    @Gelmut81 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Напишите пожалуйста артикул сальника рено меган к4м

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว

      Приветствую, 12013859b, сальник фирмы Corteco

    • @Gelmut81
      @Gelmut81 ปีที่แล้ว

      Приветствую, спасибо большое!

  • @user-jz9un4vm7c
    @user-jz9un4vm7c ปีที่แล้ว

    Добрый день. Купил рт1100 который простоял 3 года. Перебрал весь сегодня выехал и что то гудит . Как определить что подш. хвостовика? При замене сальника редуктора в большом подшипнике сепоратор целый.

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว

      Приветствую!
      Сперва нужно понять, откуда гул и какого характера. Возможно коробка гудит, в ней прямозубые шестерни, и в целом оппозит не тихий мотоцикл.
      Подшипник хвостовика себя кроме как люфтом повышенным не выдаёт. Проверьте большой подшипник редуктора, на центральной подножке повращайте заднее колесо, оно должно вращаться безшумно. Если есть шум/гул, то проверить большой подшипник.

    • @user-jz9un4vm7c
      @user-jz9un4vm7c 11 หลายเดือนก่อน

      @@mistertfihs добрый день. Проехал 150 км. Коробку проверял во всех режимах выжимал сцепление на ходу на разных скоростях включал нейтраль. Гул не менялся. Дал человеку проехать мимо меня гул такой как машина едет на вездеходовской резине. Посмотрел шины 18 года. На половину изношены и есть не равномерный износ "выше ниже" может это резина так гудит?. Ещё вопрос. АБС выбивает ошибку 7. Пишут с этой ошибкой не лечится. На 1100 блок от Хонды тоже можно ставить?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน

      @@user-jz9un4vm7c приветствую!
      Резина только зубастая гудеть может, если резина дорожная, то дело не в ней.
      Большой подшипник может гудеть даже без люфта. Нужно снять крышку редуктора, извлечь большую шестерню и повращать подшипник руками, там возможно перекаты сильные.
      Abs от Хонды на 1100 серию не подходит, нужны гребёнки и датчики abs от 1150 серии.

    • @user-jz9un4vm7c
      @user-jz9un4vm7c 11 หลายเดือนก่อน

      @@mistertfihs понятно. Буду смотреть подшипник. может в курсе что может быть с блоком при ошибке 7 . Проверял моторчик крутит реле работает. Выкручивал в блоке штуцера доставал сеточки клапана. Всё было хорошо. Наверное плата?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน

      @@user-jz9un4vm7c прозвонить проводку датчиков, проверить датчики, проверить подвижность поршней в блоке, если всё в порядке, значит плата.

  • @user-wc4pe5nf3q
    @user-wc4pe5nf3q 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Вопрос, если абс помрет тормоза останутся??

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน

      Приветствую! На 1150 серии не будет заднего тормоза и передний будет тормозить на 20-30 %

    • @user-wc4pe5nf3q
      @user-wc4pe5nf3q 11 หลายเดือนก่อน

      @@mistertfihs нда.... печалька... так какой тогда выход?? Родной за 80т. Не вариант, от хонды тоже как по мне.... переделкамвсей системы на простую систему?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-wc4pe5nf3q каждый выбирает по своему бюджету и предпочтениям.

  • @user-rt7nr2jv5m
    @user-rt7nr2jv5m 5 หลายเดือนก่อน

    Напишите пожалуйста маркировку подшипника большого, который 4тпз…

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  5 หลายเดือนก่อน

      4 ГПЗ 5-1000917 Л

    • @user-rt7nr2jv5m
      @user-rt7nr2jv5m 5 หลายเดือนก่อน

      @@mistertfihs спасибо 🤝

    • @user-rt7nr2jv5m
      @user-rt7nr2jv5m 5 หลายเดือนก่อน

      А про 6-1000917 л, что- нибудь знаете? Или ещё индийские есть ZNL…

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  5 หลายเดือนก่อน

      @@user-rt7nr2jv5m не владею вопросом)

    • @user-rt7nr2jv5m
      @user-rt7nr2jv5m 5 หลายเดือนก่อน

      Понял, благодарю

  • @user-sh4dm5sg9t
    @user-sh4dm5sg9t ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько масла заливать в редуктор р1100рс, одни пишут 180 грамм не больше, другие пишут до начала резьбы заливной пробки, сколько же его заливать чтобы не навредить???
    За ранее спасибо!!!

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน +1

      Приветствую! 180 грамм заливать в редуктор 1200 серии оппозита, 1100/1150 серия заливать до начала резьбы заливной пробки, так гласит мануал.

  • @kondrahtiz7370
    @kondrahtiz7370 10 หลายเดือนก่อน

    "отнести к шлифовщику" вот это в Германии будет дорого, разве что есть знакомый кто

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  10 หลายเดือนก่อน

      В Германии эти шайбы и быстрее приедут, и цена на них ощутимо ниже)

  • @user-kk9bc4qd1g
    @user-kk9bc4qd1g ปีที่แล้ว +2

    Да, капризный и заморочный кардан на BMW.)

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  ปีที่แล้ว

      Есть такое, требует дотошного подхода) В целом несложно.

  • @user-sh4dm5sg9t
    @user-sh4dm5sg9t ปีที่แล้ว +1

    На мотоцикле 50 тысяч пробега, вроде в редуктор никто не лазил, когда шатаешь за заднее колесо, чувствуется микро люфтик, нужно ли лезть туда чтобы проверить преднатяг или не стоит, как Вы считаете???
    По ощущениям едет отлично, ничего не гудит…

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  11 หลายเดือนก่อน +1

      Сперва смазать и отрегулировать конические подшипник в соединении редуктор/маятник, затем проверять люфт колеса.