Расточка корпуса редуктора Днепр. Установка 10-й пары.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2022
- ГАРАЖ 52 НА ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/5ebe8cf6b02c...
Запчасти беру здесь: МОТОЛАЙФ МАРКЕТ МОТОЗАПЧАСТИ СССР motolife-market.ru/ АВИТО - www.avito.ru/i157198125
ПОМОЩЬ КАНАЛУ СБЕРБАНК 4276 1609 5815 8207
Юмани 410011135217931
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationalerts.ru/r/garage52
Я в ВК alexmax2000
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171295226
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com. - บันเทิง
Помню с папою своим в 90е восстанавливали м 72..раму покрасили..капремонт двигателя сделали..в коробке все подшипники поменяли ...вилочки...дошла очередь и до редуктора...пока отец пошёл за ветошью...что-то его долго не было...я снял редуктор...разобрал...и у меня посыпались все игольчастые подшипники....и тут пришёл отец с большой ветошью именно для того что-бы застелить именно для разборки редуктора)))) мой папа всю жизнь проработал на руководящих должностях..30 лет работал председателем колхоза...я сколько живу я от него мата не слышал...не услышал и в этот раз)) но он меня прожёг таким взглядом по хуже мата и доброго дрына)) я сразу понял что траву надо пересеивать через сито)) пока не найду все иголочки..спустя три часа на обойме редуктора склеил литолом все подшипники..пазл сложился..с тех пор я понял что инициатива не всегда полезна...а инициатива бывает наказуемой🤭🤭🤭🤣
У меня был печальный опыт одна из гаек открутилась заклинил редуктор и оборвало кардан Благодларю за видео
Жесть!
Классный видос 👍👍🔥🔥
16:50 вот если бы ты вырезал из лимонадной пластиковой бутылки полоску и свернул бы её на этом валу шлицах, то посадить сальник можно без заеданий. Вынуть полоску из сальника.
Класс!!! 👍
Мужик, ну ты выдал.
В старых шестернях крепилось винтами м8х1, а новые китайские все идут м8х1.25.
И ещё удивлялся, что туго идёт
😁 и регулировки вообще не нужны, главное не зажато и то хорошо 👍 😃
@@user-kk3bl1vp5x и пятно контакта зубьев проверять не надо!
м8х1,25 везде: хоть советские, хоть китайские. Так что не гоните на дядю Саню!
А ещё помоему там есть отверстие дренажные для сброса масла в картер редуктора через сальник, в сальнике тоже надо дырку делать иначе масло на колодки будет попадать!
Удачи
Спасибо!
Будем ждать 10-ку в деле!Удачи!
Буду пробовать.
Не поедет толком. Первая передача станет второй. А четвертая не потянет мотор.
@@uralokovyrjatel Откуда такие выводы?
@@4ERHbIY-PUTHIK. я уже пробовал так.
зря старые болты оставил, раскалбасит как и раньше было. и фиксатор не поможет, желательно болты ваз редуктора моста, там резьба не до шляпки нарезана, как раз то что надо.
Привет рады видеть)
Привет!
Перед тем как зазор в шестернях проверять - надо было гайку с сальником которая, затянуть, чтоб подшипник общался на своём месте и гук с клином вернуть тоже.
Чтобы сажать сальники нужно взять пластиковую бутылку, разрезать ее, обернуть вокруг вала и смазать маслом. Залетают как родные. Свой совок так ремонтирую!)))
Крышку грели, чтобы подшипник на ней лучше держался?
Здравствуйте болты с приточкой с ВАЗ моста высоко прочные желательно ставить
Посмотрите у мотосанчо он тоже не давно переделывал)))
а какой сальник ставится вместо воротникового?
тоже надо задний редуктор перебирать...
Когда новые видео будут7
@@4ERHbIY-PUTHIK. как только так и сразу
Ты куда пропал ?
@@user-go3dt1ly5w работаю
все так хорошо делаете, но сальник заправляете, ковыряясь, нет чтоб слелать оправку из пластикового стаканчика или пэт бутылки.
И кольца на поршень удобно ставить и снимать с помощь пластиковой бутылки.
Свет хороший, но царапается эта фара об воздух.
Чтож вы все ведомую шестерню ГП с крышки выламываете кто отвертками, кто монтажками, края то посадочные убиваете, заламываете и других учите. В книге штатной написано как это делается - надо взять за шлицы грибка рукой , в отверстие грибка вставить ось колесную, по ней тихонько постукать, крышка вниз сойдёт без всяких отвёрток и монтажек. А если там посадка нормальная еще, вы этими монтажками угондошите все углы на посадочном крышки.
Это не планетарка
@@user-le3cp1sf7k суть выламывания от этого не меняется
@@MegadinV это верно, но вещи надо называть своими именами.
@@user-le3cp1sf7k ок
Спасибо за рекомендацию. Мне предстоит разбор редуктора.
Десятка веселее будет девятки!
Подскажите что измениться и какие минусы 10 пары на одиночке
Тяга меньше а скорость больше.
@@Garage-52 А на разгон тупой будет просто у меня одиночка полный сток мотор просто откепаталеный
@@Garage-52 И колесо 19 боюсь что куплю а на разгон тупой будет
Можно вообще из нержавейки болтики поставить ещё круче будет.
Саша ты как сделаешь кабана,продай мне его.
Дух рядный подшипник хвостовика не росийский надеюсь? Он у меня 300 км отходил и люфт появился.
Саня клей белую полосу сантиметров 6 шириной через весь мотоцикл. Будет спортивный 👍
Сколько ишака ненаряжай конём небудет!
Ставил 10ку. Рад очень остался.. Ещё облегчал маховик, не помню на сколько.. Вроде на кило/двести..
Проходимость ощутима при полной загрузке мотоцикла и в лютом дерьме.. Сменил резину на новую, объезжаю канавы с водой и всё ..
Расход топлива упал существенно! Рекомендую!
Перестал смотреть , после того как ты поставил старые болты следующее видео >
Родные болты планетарки - пластилиновое г... Они ослабляет от того, что вытягиваются, а не откручиваются. Ставить родные болты, да ещё и побитые - глупо, не хватит надолго. Надо ставить болты кардана от жигулей на красный фиксатор, тогда этот узел живёт долго. ИМХО, 10ки на 19х колёсах и стандартном 650-м моторе - много, 9ка в самый раз. Больше 90 с родными тормозами и подвеской все-равно ехать не комфортно.
После этого ремонта, Я не купил ничего ничего у Тебя не купил бы!,ЭТО КОЛХОЗ!
Да не вытягивает он 10ку. на 9ке и то хреново.
Не может быть! Тем более что там автотехнология и зажига совек.
Они отворачивается сами надо на резьбовой герметик сожать а то будет беда