6 часов на замену сцепления, это примерно в 3 раза дольше чем на обычном, человеческом мотоцикле) Где ты снял пластик, и снял крышку сцепления. А Баварцы создали конкретное технопорно, а точнее бдсм))) Я делал эту процедуру 1 и последний раз, мне хватило) И да, спасибо за подробное видео, помогло в ремонте.
@@LexuzzMC по поводу трудоёмкости замены сцепления да, возни много) Но есть нюансы) Если техника нравится, то временные затраты на обслуживание отходят на второй план.
Спасибо огромное за видос! Я ждал эту тему, именно по моему мотоциклу, за что осень благодарен вам! Хорошее, содержательное видео с юмористической составляющей! Просто супер! Видео по сборке, очень нужно! Пожалуйста!
@@mistertfihs Слышал, что при замене диска сцепления (того, на который Вы проставку ставили) его надо балансировать на валу. Что это за дикая манипуляция и как ее проводить? Или это такая шутка юмора и диск тупо ставится на вал по принципу "как хошь"?
Спасибо. Реально самый грамотный ролик по сцеплению. Подскажите, сцепление пробуксовывает+ первая передача включается плохо, с небольшим отпусканием сцепления. Диск сцепления замерил-5.5 мм, пробег 33, судя по всему родной ибо мот реально как новый, только с Японии. По идее указывает на диск, но он в допуске. И если бы диск то почему первая плохо включается? Да и вообще все передачи включаются грубо. На вывешеном заднем колесе при выжатом сцеплении колесо не вращается.
Добрый день. Подскажи пожалуйста в каком положении собирается кардан. Как бы я его не ставил , лупит по маятнику при вывешеном заднем колесе на любой передаче. На ходу биения нет. Если возможно видос или рисунок .
@SD-rf6oo Насколько мне известно, официальный мануал запрещает включать передачи без нагрузки, т.е. на вывешенном заднем колесе, возможно отсюда и биение
Видос как раз в кассу , собираюсь на ртшке менять сцепление. И размышлял по поводу этих сальников стоит менять или нет . Вопрос в каком количестве масло было в айрбоксе ?
Именно в аирбоксе его не было, оно похоже в виде тумана сразу в дроссели залетало) Дроссели всегда в масляной плёнке были. Расход масла был 1-2 литра на 6 тыс.км. Я бы сальники поменял, и заодно сальник первичного вала коробки. Будет обидно, если они потекут, это опять всё разбирать.
На 1150 серии и поздних 1100 сзади 2 сальника коленвала. Один сальник работает как обычный сальник, удерживает масло на шейке коленвала. За ним в шейке коленвала отверстие для вентиляции картера, второй сальник отделяет полость вентиляции от наружней среды. Первый сальник я запортачил при установке, он плохо удерживал масло из системы и масло улетало через вентиляцию картера, примерно 1-2 литра за 4-5 тыс км.
роман здравствуйте , отремонтировать или заменить абс на р1100рт , наверное с хонды поставить лучше, вы как можите , живу в ярославле, летом подьехал бы.
Потекла тормозная жидкость между блоком и коробкой,1500км назад смазал подшипник выжемного монжет оставил старый,как правильно и с чего начять,снимать коробку или новый выжемной ставить?подскажите пожалуйста,...спасибо
Приветствую! Сперва снимать коробку и осмотреть диск сцепления, если он мокрый, то под замену его. Цилиндр под замену или искать новую манжету при условии, что цилиндр не задрало.
@@mistertfihs BMB 1100 RS Обидно очень мот ждал три месяца, купил во Владивостоке в компании МОТО депо мне пришел мот 03,06,23г. поменял все расходники провели то, решил первый раз прокатится и на тебе!! (((
@@Андрей-п5х1д на 1100 серии оппозитов коробка пятиступенчатая, там нет шестой передачи в принципе) 6 передач на 1150 и 1200 сериях оппозитов, на 1100 серии только r1100s комплектуется шестиступкой.
@@Андрей-п5х1д опять же, оппозит сам по себе не сильно тихий мопед, на холостых как Хонда работать не будет. Нужно слушать вживую, возможно шум в норме)
Мотоцикл rt1100. Пробег 30к, только из Японии. Готовлю мот к большому путешествию [Красноярск -Турция ]Провел все необходимые процедуры с редуктором, промыл смазал подшипники цапф, протянул с нужным усилием, но когда на подножке шатаю колесо вправо-лево то есть еле заметный люфт. Вот думаю может умерли подшипники. Какие признаки их негодности?
@@Alexmoto24 если на обоймах подшипников есть следы от иголок, или снятый подшипник вращается с перекатом или заеданием, то его под замену. Плюс тщательно очистить цапфы и отверстия под цапфы от фиксатора резьбы. Для теста можно ввернуть цапфу в маятник при снятом редукторе, она должна полностью вворачиваться от лёгкого прикосновения пальцев. Если будет вворачиваться с заеданием, то при затяжке подшипника будет недотяг, отсюда возможен люфт колеса.
Спасибо, оч помог ваш совет. Подскажите еще хочу на 1150 рт поменять стандартные шланги на армированные, соответственно после снятия шлангов опустошу и завоздушу систему. С чего начать прокачку, с блока или суппортов? А может у вас есть видео по этой теме? Заранее спасибо
Тут всё относительно) Со сцепой в целом да, возни относительно много, но другие манипуляции значительно легче) Та же замена свечей, регулировка клапанов. Как по мне - если мотоцикл нравится и доставляет эмоции, то обслуживание - это мелочи)
@@mistertfihs согласен!. Но я работаю с разной техникой и каждый раз удивляюсь разным решениям по конструкциям..)Взять к примеру большинство японцев где к примеру сцепление меняется за полчаса и выхаживает дольше..)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
6 часов на замену сцепления, это примерно в 3 раза дольше чем на обычном, человеческом мотоцикле) Где ты снял пластик, и снял крышку сцепления. А Баварцы создали конкретное технопорно, а точнее бдсм))) Я делал эту процедуру 1 и последний раз, мне хватило) И да, спасибо за подробное видео, помогло в ремонте.
@@LexuzzMC по поводу трудоёмкости замены сцепления да, возни много)
Но есть нюансы) Если техника нравится, то временные затраты на обслуживание отходят на второй план.
Про установку сальников интересно посмотреть👍🏾
Сниму 👍
Спасибо огромное за видос! Я ждал эту тему, именно по моему мотоциклу, за что осень благодарен вам! Хорошее, содержательное видео с юмористической составляющей! Просто супер! Видео по сборке, очень нужно! Пожалуйста!
Видео сделаю 👍
@@mistertfihs Слышал, что при замене диска сцепления (того, на который Вы проставку ставили) его надо балансировать на валу. Что это за дикая манипуляция и как ее проводить? Или это такая шутка юмора и диск тупо ставится на вал по принципу "как хошь"?
@@4elANDaNOff думаю нужно поинтересоваться у первоисточника этой информации, сам такого не слышал.
Здравствуйте, удачи вам и здоровья, крутой мужик срору нет.
Спасибо за такое классное пособие.
Спасибо за полезное видео! по возможности снимите видео сборки, было бы интересно посмотреть!
На днях сниму)
спасибо за видео
Ждём сборку .
Будет сборка 👍
я за видео о сборке!)
Снимем видео 👍
Спасибо за видос
Спасибо. Реально самый грамотный ролик по сцеплению. Подскажите, сцепление пробуксовывает+ первая передача включается плохо, с небольшим отпусканием сцепления. Диск сцепления замерил-5.5 мм, пробег 33, судя по всему родной ибо мот реально как новый, только с Японии. По идее указывает на диск, но он в допуске. И если бы диск то почему первая плохо включается? Да и вообще все передачи включаются грубо. На вывешеном заднем колесе при выжатом сцеплении колесо не вращается.
Молодец. Про ФжР что перестали снимать? Ну да ФжР не ломается же😊всех благ.
Там всё сделано, снимать нечего больше) Разве что подшипник рулевой колонки смазывать будем, будет видео позже.
@@mistertfihsдобрый день.подскажите сколько миллиметров проставка на диск сцепления,из чего её сделать и как и чем заклепать обратно.спасибо
Добрый день. Подскажи пожалуйста в каком положении собирается кардан. Как бы я его не ставил , лупит по маятнику при вывешеном заднем колесе на любой передаче. На ходу биения нет. Если возможно видос или рисунок .
@SD-rf6oo Насколько мне известно, официальный мануал запрещает включать передачи без нагрузки, т.е. на вывешенном заднем колесе, возможно отсюда и биение
лайк авансом поскольку в курсе что видео качественное Подскажите маркировки сальников
Два сальника на 1150 серии.
813345200
813345300
Спасибо👍🤝
Роман,подскажите пожалуйста чем и как вы сальники выковыривали?)
Видос как раз в кассу , собираюсь на ртшке менять сцепление. И размышлял по поводу этих сальников стоит менять или нет . Вопрос в каком количестве масло было в айрбоксе ?
Именно в аирбоксе его не было, оно похоже в виде тумана сразу в дроссели залетало) Дроссели всегда в масляной плёнке были.
Расход масла был 1-2 литра на 6 тыс.км.
Я бы сальники поменял, и заодно сальник первичного вала коробки. Будет обидно, если они потекут, это опять всё разбирать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста гайка оси переднего маятника с какой силой затягивать (которые закрыты заглушками.)
Автор огромная просьба,если будет сборка,напишите,момент затяжки всех узлов,.Если вам не сложно.
Будет видео с моментами затяжки 👍
Роман подскажи каким образом сальники на коленвале влияют на то что в воздушном фильтре у тебя масло. Короче сапунит?
На 1150 серии и поздних 1100 сзади 2 сальника коленвала. Один сальник работает как обычный сальник, удерживает масло на шейке коленвала. За ним в шейке коленвала отверстие для вентиляции картера, второй сальник отделяет полость вентиляции от наружней среды.
Первый сальник я запортачил при установке, он плохо удерживал масло из системы и масло улетало через вентиляцию картера, примерно 1-2 литра за 4-5 тыс км.
Добрый. R1100RT. Начало выбивать вторую передачу. Еще проблвал с 2й трогатся начинает трещать может сталкивались с такой прблемой?
Приветствую! Вскрытие покажет. Как минимум вилка включения второй передачи под замену. Возможно муфта включения передачи тоже.
роман здравствуйте , отремонтировать или заменить абс на р1100рт , наверное с хонды поставить лучше, вы как можите , живу в ярославле, летом подьехал бы.
С этим вопросом лучше ехать в мастерскую BMW Boxer Club в Москве, Челюскинский, ул. Садовая 27.
День добрый. На R1100R точно так же?
Ждём сборку
Сборка уже на канале)
Добрый день каким размером вставка на диске сцепления?
Приветствую, толщина вставки 5 мм
@@mistertfihs Большое тебе спасибо
Здравствуйте скажите приставку на диск сами ставили или покупали
Приветсвую, покупал готовый диск в Боксерклубе
Потекла тормозная жидкость между блоком и коробкой,1500км назад смазал подшипник выжемного монжет оставил старый,как правильно и с чего начять,снимать коробку или новый выжемной ставить?подскажите пожалуйста,...спасибо
Приветствую!
Сперва снимать коробку и осмотреть диск сцепления, если он мокрый, то под замену его. Цилиндр под замену или искать новую манжету при условии, что цилиндр не задрало.
@@mistertfihs спасибо!
Роман не подскажешь где купить цилиндр выжемной
@@АлександрТамбовцев-я9ф разборки, авито, cats.parts
Я на свой R1150GS 2001 г/в ищу коробку. Моя загудела.
Сколько денег стоит????
Коробка давно продана товарищу на гусе.
@@mistertfihs как в фильме - "Ну это вы поторопились!" 😀
Я заказал уже подшипники, буду перебирать...
Скажи дружище, у меня шумит корзина, шум пропадает как выжму сцепление и шестая не включается! что у меня случилось?
Привет! Какой мопед? Шестая не включается на ходу?
Корзина шуметь не может, шуметь может диск сцепления в шлицевой части.
@@mistertfihs BMB 1100 RS на ходу не включается! я посмотрев видео тоже думаю что шумит диск сцепления!
@@mistertfihs BMB 1100 RS Обидно очень мот ждал три месяца, купил во Владивостоке в компании МОТО депо мне пришел мот 03,06,23г. поменял все расходники провели то, решил первый раз прокатится и на тебе!! (((
@@Андрей-п5х1д на 1100 серии оппозитов коробка пятиступенчатая, там нет шестой передачи в принципе) 6 передач на 1150 и 1200 сериях оппозитов, на 1100 серии только r1100s комплектуется шестиступкой.
@@Андрей-п5х1д опять же, оппозит сам по себе не сильно тихий мопед, на холостых как Хонда работать не будет. Нужно слушать вживую, возможно шум в норме)
Здравствуйте 👋 можно ваш контакт для связи нужна консультация по ремонту данного мотоцикла, если конечно не откажете мне в такой услуге 🙏
Приветствую, пишите здесь)
Мотоцикл rt1100. Пробег 30к, только из Японии. Готовлю мот к большому путешествию [Красноярск -Турция ]Провел все необходимые процедуры с редуктором, промыл смазал подшипники цапф, протянул с нужным усилием, но когда на подножке шатаю колесо вправо-лево то есть еле заметный люфт. Вот думаю может умерли подшипники. Какие признаки их негодности?
@@Alexmoto24 если на обоймах подшипников есть следы от иголок, или снятый подшипник вращается с перекатом или заеданием, то его под замену.
Плюс тщательно очистить цапфы и отверстия под цапфы от фиксатора резьбы. Для теста можно ввернуть цапфу в маятник при снятом редукторе, она должна полностью вворачиваться от лёгкого прикосновения пальцев. Если будет вворачиваться с заеданием, то при затяжке подшипника будет недотяг, отсюда возможен люфт колеса.
Спасибо, оч помог ваш совет. Подскажите еще хочу на 1150 рт поменять стандартные шланги на армированные, соответственно после снятия шлангов опустошу и завоздушу систему. С чего начать прокачку, с блока или суппортов? А может у вас есть видео по этой теме? Заранее спасибо
@@Alexmoto24 прокачку начинать с блока, затем суппорта.
А я только собираюсь брать рс
Хороший мотоцикл 👍
Менял сцепу на Гусе 1200 это пипец.. Особо убило отсоединение задней тормозной магистрали с последующей прокачкой.. Немцы конечно те ещё извращенцы..)
Тут всё относительно) Со сцепой в целом да, возни относительно много, но другие манипуляции значительно легче) Та же замена свечей, регулировка клапанов.
Как по мне - если мотоцикл нравится и доставляет эмоции, то обслуживание - это мелочи)
@@mistertfihs согласен!. Но я работаю с разной техникой и каждый раз удивляюсь разным решениям по конструкциям..)Взять к примеру большинство японцев где к примеру сцепление меняется за полчаса и выхаживает дольше..)
@@moto8808 разные школы)) Немцы любят кекс, вот и создали мотоцикл для кекса))
@@mistertfihs скорее деньги..)
@@moto8808 соглашусь))
Ну вот , а я не заливал вд и не палировал глушитель и не будет у меня столько сил.
И правильно, иначе владельцы Сузуки Хаябуса обидятся, что их оппозитчик разорвал. Пускай радуются.
Сальники на переключателе скоростей менял ?