ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- サンバーの下周りを点検していたらタイロッドエンドのダストブーツが破れているのを発見したので修理します。
タイロッドは大事な部品なのでダストブーツが破れていると車検に通りません。
タイロッドエンドを取り外して修理するには専用のプーラーが必要になりますので，必ず工具を準備してから作業しましょう👍
・使用した工具
タイロッドエンドプーラー（TIE ROD END LIFTER）TL204 1,400円
・スバル純正部品使用の場合
キャッスルナット 902300006 40円 ×4個
コッターピン 051025200 20円 ×4個
ダストブーツ 34025TA000 270円 ×4個
・社外品使用の場合
大野ゴム製ダストブーツ DC-1525 310円 ×4個
EP2グリス（リチウム系）
車検間近のTV01個人売で買いました
まだ納車待ちですが、他の動画も含めて大変参考になります
ありがとうございます🙏
車検頑張ってください👍
色々参考になり楽しく視聴してます。
ネジ山の清掃用に安物で良いからタップ、ダイスのセット有ると便利ですよ😊
タップのセット欲しいです👍
ブーツ挿入は、口径の合うパイプ等使って 叩き込んでもいいね。
今日サンバーのパッド交換してる最中に見つけてしまいました…車検もあるし自分で交換してみます😢
プーラーはアストロの一番安いやつで大丈夫でした👍
お疲れ様です。
キャッスルナット付けとかないと、ネジ山が潰れませんか？
今回の作業では潰れませんでした。
キャッスルナットを付けていてもボルトの中心のみ押すよう注意です👍
こないだアストロプロダクツへ冷やかしに行ったら、その工具はハンマーで叩いて使うのが正しい使い方じゃというチラシがあったような記憶が。ネジを締めるだけでは工具が負けて壊れるのだそう。たぶん4:40は正しい使い方ってことになるね。
私のも点検してみます。幸いプーラーがあるので破けてなくても古いので交換ですね。
所でPCで見ていたパーツリストは誰でも買えるのですか？