"Нужно заткнуть одним пальцем сразу две дырки" - ты сделал мой день! Вообще я заметил, владельцы нексий прикольные ребята, это наверное связано с уровнем благосостояния и энтузиазма..
Приветствую всех ! Всё, заменил тормозуху, в КПП, ну и ГУР, осталось антифриз заменить, купил красный g 12 какой и был с рождения. Надо теперь ещё раз видео найти и посмотреть внимательно, вам всем блогерам спасибо за такие полезные видеоматериалы. Желаю удачи вам в дальнейшем ...
Парни,у меня Ксюха 2010 г.выпуска,вчера поменял масло в коробке,теперь думаю надо в гуре поменять.... пробег 198000 тысяч,ни разу ни в коробке,ни в гуре НИЧЕ не менял !!! Спасибо за видюху дружище 🤝 всем УДАЧИ!!!!!!
По видео сменил )хомуты еще решил сменить на сьемные ,а то по стечению времени изжили себя ) Автору респект )))) Пили дальше контент )))однозначно подписка и лайк))))
Приветствую вас ! Спасибо за полезное видео, завтра тоже буду менять кое-какие жидкости. Дэу нексия 2012 г.в., пробег 75000 км. Масло в движке заменил, собираюсь поменять в КПП, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, ну и ГУР по вашей методе. Буду делать первый раз, посмотрим как оно пойдёт. Удачи вам в дальнейшем...
Спасибо.Я сам многому учусь в интернете, не давно усилил интернет у себя на даче с нуля до 20мб и делал тоже по рекомендациям с ютуба. Так что все мы учимся друг у друга и это позволяет экономить на время и деньги.
нужно немного поддомкратить передок не отрывая колёса от земли,просто чтоб крутить руль было легче,и крутим руль в лево в право до упора пока масло перестанит сбегать со шланга обратки
Отличное видео,спасибо.У меня ни Дэо,но гидрач то гудит,то не гудит и проблема не в насосе точно,потому как менял насос.Но данную процедуру делать конечно буду.
Спасибо. В армии я ездил на УАЗ 469, и однажды в пятницу, я получил на складе новые свечи. В крутил их, ездил весь день, а на утро следующего дня машина не завелась. Я облазил всё, собрался консилиум из нач базы, ком. части и ещё пары прапоров. Свечи давали какую-то искру. В результате к середине воскресения решили оставить до понедельника когда откроется мастерская с оборудованием разным. Первое, что сделали-это проверили свечи на стенде.. ни одна не работала. Установил старые и мотор завёлся. Просто знайте, что такое бывает. Если исключите всё остальное, то вернитесь к началу.
сынок неодовый магнит на провке закрепить к крышке и он весит в бочке жидкость будет чистой будет собирать магнит это утебя не грязь а металлическая пыль от лопаток насоса сделай так гидрач будет даволен я в акпп добавляю магниты если грм цепь то в сливную пробку сверлю на супер клею магнит или в масуме можно купить вашу пробку увидишь сколько струшки ВСЕМ УДАЧИ
очень полезное видео,благодарю!все чисто под капотом,не то что у меня,)))течет масло постоянно из под клапанной пластиковой крышки,незнаю как это устранить
Здравствуйте, спасибо. В большенстве случаев из под клапанной крышки течет из-за того , что слишком сильно затянуты болты, в этом случае легко изгибается не только пластиковая клапанная крышка, но и металлические (из разных сплавов) Попробуйте снять крышку и положить её дном на какой-нибудь ровный стол(может её сильно повело и в этом случае придётся заменить) Если крышка нормальная, то купите новую прокладку и затягивайте по принципу затяжки головки блока цилиндров( там есть определённая последовательность) затягивать нужно равномерно и не тяните сильно.
Приветствую! Дело не в прокладке клап. крышки, как сначала кажется, а в том, что со временем крышку ведет или деформируется. Это очередная болезнь. Я так мучился со своей Нексией 2006 г/в, 16клап. на протяжении, примерно 2-3х лет. И прокладок поменял штук 5-6, конечно оригинальных. И что..., ни чего не помогло., масло всё сочилось из под клап. крышки. Но крышку я не поменял. И вот, как то в сервисе, один опытный слесарь, просто напросто, сточил мал. болгаркой, аккуратно, внутренние втулки у крышки, так, чтобы они не упирались в блок. И картина маслом. На протяжении, примерно 9-10 лет, наездив на ней, примерно 230000 км этой проблемы не знаю.
Спасибо.На всех деталях которые трутся, всегда остается немного масла и я уверен, что при такой нагрузке здесь не то что ущерб не значительный, его вообще нет. Я подобным образом менял масло на нескольких машинах, включая субару, на которой лично я проехал около 400000 км в течении 12 лет(по Москве) а вообще пробег был около 500000, конечно же у неё потекла рейка, но после такого пробега, и за столько времени.... мне кажется это не плохо.
Нужно было в пустой бачок налить новое масло и крутая рулём смотреть из шланга когда оно пойдёт после грязного старого, тогда уже всё. Только следить, чтоб в бачке масло ниже минимума не опускалось. Потом всё собрать обратно и долить до нужного уровня.
В дополнении я на входе масла после слива старого сжатым воздухом продувал,прокручивая туда сюда руль. Выгнало старое масло до капли. И у меня больше было отработки,та же нексия.
Всё правильно , но принцип замены везде один и не надо быть профессором чтобы поменять , а в сервисе они уши лечат типо нельзя сливать , завоздушит и мол надо откачивать и наливать одновременно, ещё и денег нормально возьмут за это , разведут одним словом , как то я в начале на это нарывался пока сам не понял что к чему
Все очень грамотно и доступно показали. По вашему видео уже ранее, мною была сделана гидроизоляция дверей. Благодарю еще раз. Есть вопрос: что за красный провод у вас идет от клеммы "+" аккум-ра? Для чего служит, если не секрет?
Для музыки. Этот жирный красный провод, через предохранитель идёт прямиком в багажник, где раздваивается на два усилителя, один из которых питает магнитолу, другой сабвуфер.
Видео нет, я покупал машину уже с музыкой и процесса установки естественно нет, но если интересно, то я могу снять как у меня всё сделано, Что касается сабвуфера, то я его снял тут же после покупки что бы освободить место, но и без него звуком более чем доволен.
Я тоже не люлю, когда не знаю кто и когда что то меняли и заливали, сегодня взял литр дэкстрон 2 минералку и буду менять. Наверно надо было полусинтетику брать? Живу в южном регионе и редко когда ниже минус 10 бывает.
Всё довольно понятно, просто супер, но есть вопрос. Я тут поразмышлял и думаю что можно же просто снять обратку, всё слить, а затем снимать бачок? Или я ошибаюсь?
Спасибо. Спустя три года, я помню всю процедуру приблизительно. Но я всегда стараюсь идти по простому пути. Снять пару само-зажимных хамута - это самое простое и безопасное, в остальных случаях пришлось бы лезть под машину. Единственное, что можно добавить к видео - это промыть систему тем же маслом, на которое меняется. Но это я бы делал если масло очень грязное.
Скажите пожалуйста, предназначение в нексии, в вашем случае синей пластиковой трубочки, идущей откуда-то из под акб и в сторону впускного коллектора. У меня она чёрная, я не понимаю откуда она выходит, и для чего.
Зто АБСОРБЕР -аппарат для поглощения газов, паров, для разделения газовой смеси. Пары бензина по синей трубке подаются во впускной коллектор и сжигаются, тем самым уменьшая расход топлива.
Привет друг скажи пожалуста был я на СТО сервисе мне сказали обязательно два литра жидкости купить один литр на промывку а второй литр залить а ты не промывал это нормально?
Они правильно сказали. Но это в большей степени перестраховка.Это убережет от смешивания двух разных видов масла. Если машина старая, то туда бывшие владельцы могли налить всё что угодно, или масло на столько грязное , что без промывки не обойтись.Самое правильное, это не доводить жидкости до черноты.
Приветствую! У тебя на бочок подходит два шланга. Подскажи пожалуста, на ауди 100 с3 ph 1.8 jetronic, на бочок подходит четыре шланга. Так как ГУР насос двух контурный. Как меняется масло ГУРа? Спасибо за заранее!
Как было, так и осталось. Просто со временем любое масло теряет свои свойства и у агрегата идёт повышенный износ, последствия которого будут заметны в будущем. Менять фильтра , масла, ремни и свечи-это хорошая привычка которая убережет от проблем.
Это было первое в моей жизни видео и ещё хотелось показать как можно более подробно, что бы у человека , который меняет масло ГУР в первые в жизни вопросов не осталось.
Это не правильная замена. Нельзя допускать чтобы в насос Гур попал воздух. Тем более заводить машину и без масла гур. Замену нужно производить способом выдавливания старой жидкости новой. Способ поворота руля влево-вправо.
Я не первый раз меняю масло подобным образом и не на одной машине. После этого машины пробегали не по одной сотни тысяч км. Страшно не пару кубиков воздуха прогнать по системе, а страшно менять масло редко.
не люблю не знать что залито- сомнительный аргумент для того чтоб заменить жидкость гур , скорее всего вам просто делать нехер. И если бы предыдущий хозяин не менял ее она бы коричневая вся была, а так вполне свежая, даже новая еще. скорее всего перед продажей и заменил
Я за рулём с 93 года, 1.6 из 2х лет в армии проездил на Уаз 469, 452, зил 130,131, БТР, урал 4320,475, камаз 4310, газ 66, С уаза снимал коробку , выкатывал мосты, снимал моторы с 66, уаз, итд. Разбирал полностью Крайслер нью-йоркер 86 года ремонтировал ДВС, АКПП итд) ВАЗы разные, на субару отъездил около 500 000км по Москве,12 лет. Поверь, я знаю как продлить жизнь машине за копейки
Я в начале указал - DEXSTRON 2 , а мобил зальёе или какого- другого производителя не важно. Важно, что бы этот производитель продавался во всех магазинах по пути Вашего следования. Мобил есть везде.
какой нахрен заведённый двигатель???он щас насоветует,во первых можно заклинить насос ГУРа,во вторых завоздушить систему и потом долго и нудно выгонять воздух
Не волнуйтесь, всё нормально. Если час будет мотор молотить то ГУР заклинит, но до этого выть будет. Задача стояла выгнать масло из насоса. Что касается завоздушить, то это точно не про Систему ГУР, которая прокачивается сама по себе. Я это делал уже хрен знает сколько и на разных машинах.
Прикольная работа подвески внедорожника: th-cam.com/video/qgms9UarkDg/w-d-xo.html
синтетику лил? как сальники? не потекли?
"Нужно заткнуть одним пальцем сразу две дырки" - ты сделал мой день! Вообще я заметил, владельцы нексий прикольные ребята, это наверное связано с уровнем благосостояния и энтузиазма..
Приветствую всех ! Всё, заменил тормозуху, в КПП, ну и ГУР, осталось антифриз заменить, купил красный g 12 какой и был с рождения. Надо теперь ещё раз видео найти и посмотреть внимательно, вам всем блогерам спасибо за такие полезные видеоматериалы. Желаю удачи вам в дальнейшем ...
Парни,у меня Ксюха 2010 г.выпуска,вчера поменял масло в коробке,теперь думаю надо в гуре поменять.... пробег 198000 тысяч,ни разу ни в коробке,ни в гуре НИЧЕ не менял !!! Спасибо за видюху дружище 🤝 всем УДАЧИ!!!!!!
Технически подробный ролик с уклоном на чистоту работы!
Сам люблю порядок под капотом!
Спасибо.
Огромное спасибо за инструкцию, успешно заменил по ней жидкость, очень информативно, привет из Ростова на Дону)
Огромное спасибо за подробное видео!
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Пробег 83 тыс, ни разу не менял масло ГУР. В крайнем левом положении руля стал рычать. Буду менять, спасибо.
258000 немедленно наверное тоже стоит поменять
По видео сменил )хомуты еще решил сменить на сьемные ,а то по стечению времени изжили себя )
Автору респект ))))
Пили дальше контент )))однозначно подписка и лайк))))
вообще ОГРОМНОЕ спасибо за видео ОЧЕНЬ полезное, сегодня тоже где-то за мин 30 понял после просмотра данного видео, еще раз спасибо!!!!!!
Рад, что помог)
Приветствую вас ещё раз ! Все жидкости заменил , теперь автомобиль стал мне ещё родней . Как-то типо мягче, быстрей стала тачанка. Вам желаю удачи...
И Вам удачи.
Приветствую вас ! Спасибо за полезное видео, завтра тоже буду менять кое-какие жидкости. Дэу нексия 2012 г.в., пробег 75000 км. Масло в движке заменил, собираюсь поменять в КПП, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, ну и ГУР по вашей методе. Буду делать первый раз, посмотрим как оно пойдёт. Удачи вам в дальнейшем...
Спасибо.Я сам многому учусь в интернете, не давно усилил интернет у себя на даче с нуля до 20мб и делал тоже по рекомендациям с ютуба. Так что все мы учимся друг у друга и это позволяет экономить на время и деньги.
Тоже приобрел нексию недавно, 2010 года, так же думаю заменить все жидкости))
нужно немного поддомкратить передок не отрывая колёса от земли,просто чтоб крутить руль было легче,и крутим руль в лево в право до упора пока масло перестанит сбегать со шланга обратки
Очень доступно и понятно спасибо огромное
Отличное видео,спасибо.У меня ни Дэо,но гидрач то гудит,то не гудит и проблема не в насосе точно,потому как менял насос.Но данную процедуру делать конечно буду.
Спасибо. В армии я ездил на УАЗ 469, и однажды в пятницу, я получил на складе новые свечи. В крутил их, ездил весь день, а на утро следующего дня машина не завелась. Я облазил всё, собрался консилиум из нач базы, ком. части и ещё пары прапоров. Свечи давали какую-то искру. В результате к середине воскресения решили оставить до понедельника когда откроется мастерская с оборудованием разным. Первое, что сделали-это проверили свечи на стенде.. ни одна не работала. Установил старые и мотор завёлся. Просто знайте, что такое бывает. Если исключите всё остальное, то вернитесь к началу.
вот это у тебя чистота под капотом, как с салона машина =)
сынок неодовый магнит на провке закрепить к крышке и он весит в бочке жидкость будет чистой будет собирать магнит это утебя не грязь а металлическая пыль от лопаток насоса сделай так гидрач будет даволен я в акпп добавляю магниты если грм цепь то в сливную пробку сверлю на супер клею магнит или в масуме можно купить вашу пробку увидишь сколько струшки ВСЕМ УДАЧИ
Спасибо за подробное видео! Буду уверенно теперь менять =)
Спасибо. Будем менять)
Да...чистота и порядок. Спасибо.
Спасибо за видео! Завтра буду менять , если снег не выпадет)))
Надо всегда знать
еще Что заливать ! в разных регионах мира разное масло
( разное масло
рейка на мусор )
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ПРОДОЛЖАЙТЕ ДАЛЬШЕ, Я НАЧИНАЮЩИЙ АВТОМОБИЛИСТ НЕКСИИ, ЛАЙК И ПОДПИСКА!
Нормальный выбор. Надёжные; двигатель, коробка, подвеска, куча дешевых запчастей, в том числе и Б/У.Из минусов; статус, электрика, коррозия.
Спасибо за видео! Снимите видео про музыку в машине, судя по проводу от акума есть как минимум усилитель.
Да, стоят два усилителя, конденсатор и сабвуфер. К сожалению сабвуфер выложил на даче. Но постараюсь снять.
Pro Daewoo здравствуйте спасибо за видео.все доступно и понятно. Вопрос: что за провод на акуме от +са выведен.
очень полезное видео,благодарю!все чисто под капотом,не то что у меня,)))течет масло постоянно из под клапанной пластиковой крышки,незнаю как это устранить
Здравствуйте, спасибо. В большенстве случаев из под клапанной крышки течет из-за того , что слишком сильно затянуты болты, в этом случае легко изгибается не только пластиковая клапанная крышка, но и металлические (из разных сплавов) Попробуйте снять крышку и положить её дном на какой-нибудь ровный стол(может её сильно повело и в этом случае придётся заменить) Если крышка нормальная, то купите новую прокладку и затягивайте по принципу затяжки головки блока цилиндров( там есть определённая последовательность) затягивать нужно равномерно и не тяните сильно.
Приветствую! Дело не в прокладке клап. крышки, как сначала кажется, а в том, что со временем крышку ведет или деформируется. Это очередная болезнь. Я так мучился со своей Нексией 2006 г/в, 16клап. на протяжении, примерно 2-3х лет. И прокладок поменял штук 5-6, конечно оригинальных. И что..., ни чего не помогло., масло всё сочилось из под клап. крышки. Но крышку я не поменял. И вот, как то в сервисе, один опытный слесарь, просто напросто, сточил мал. болгаркой, аккуратно, внутренние втулки у крышки, так, чтобы они не упирались в блок. И картина маслом. На протяжении, примерно 9-10 лет, наездив на ней, примерно 230000 км этой проблемы не знаю.
Спасибо, все прекрасно! Только по моему "крутить" двигатель без масла в ГУРе было не нужно. Обычно остатки масла сжатым воздухом выгоняют...
Спасибо.На всех деталях которые трутся, всегда остается немного масла и я
уверен, что при такой нагрузке здесь не то что ущерб не значительный,
его вообще нет. Я подобным образом менял масло на нескольких машинах,
включая субару, на которой лично я проехал около 400000 км в течении 12
лет(по Москве) а вообще пробег был около 500000, конечно же у неё
потекла рейка, но после такого пробега, и за столько времени.... мне
кажется это не плохо.
Нужно было в пустой бачок налить новое масло и крутая рулём смотреть из шланга когда оно пойдёт после грязного старого, тогда уже всё. Только следить, чтоб в бачке масло ниже минимума не опускалось. Потом всё собрать обратно и долить до нужного уровня.
Понятно, нет вопросов.
Хорошо рассказал и показал,спасибо!
Рад, что помог.
Не подскажете сверху если долить другой масло потому что там совсем мальенко осталось нечего спасибо за ответ.
В дополнении я на входе масла после слива старого сжатым воздухом продувал,прокручивая туда сюда руль. Выгнало старое масло до капли. И у меня больше было отработки,та же нексия.
Всё правильно , но принцип замены везде один и не надо быть профессором чтобы поменять , а в сервисе они уши лечат типо нельзя сливать , завоздушит и мол надо откачивать и наливать одновременно, ещё и денег нормально возьмут за это , разведут одним словом , как то я в начале на это нарывался пока сам не понял что к чему
Все очень грамотно и доступно показали. По вашему видео уже ранее, мною была сделана гидроизоляция дверей. Благодарю еще раз. Есть вопрос: что за красный провод у вас идет от клеммы "+" аккум-ра? Для чего служит, если не секрет?
Для музыки. Этот жирный красный провод, через предохранитель идёт прямиком в багажник, где раздваивается на два усилителя, один из которых питает магнитолу, другой сабвуфер.
Благодарю. И как сабвуфер работает? Есть видео?
Видео нет, я покупал машину уже с музыкой и процесса установки естественно нет, но если интересно, то я могу снять как у меня всё сделано, Что касается сабвуфера, то я его снял тут же после покупки что бы освободить место, но и без него звуком более чем доволен.
Спасибо друг
Какая образцовая чистота под капотом... Моете лично или на мойке? А вообще - спасибо за видео, очень помогло.
На мойке, только потом загорелся "Чек Энджин" и пришлось сушить под солнцем неделю. Хоть на мойке всё продували.
спасибо всё понятно!!!!!
Вздремнул, проснулся, ролик длится!!!😀
Братан, тебе инструкцию в тиктоке нужно смотреть.
@@prodaewoo1 а тебе мыльные оперы с соплежеванием нужно в письменном виде выкладывать, книгу пиши, а не видео выкладывай!!!😂
У меня тоже 1.6 2012 года. Ни разу не меняли масло ГУР.
Машина 91г ниразу не меняна жидкость в гур...
Я тоже не люлю, когда не знаю кто и когда что то меняли и заливали, сегодня взял литр дэкстрон 2 минералку и буду менять. Наверно надо было полусинтетику брать? Живу в южном регионе и редко когда ниже минус 10 бывает.
Я тоже не любил ,пока всё не подорожало )))
А что за штук у вас, типа лампа которая на стакан в кручение
Когда заменить масло гидравлика руль
Всё довольно понятно, просто супер, но есть вопрос. Я тут поразмышлял и думаю что можно же просто снять обратку, всё слить, а затем снимать бачок? Или я ошибаюсь?
Спасибо. Спустя три года, я помню всю процедуру приблизительно. Но я всегда стараюсь идти по простому пути. Снять пару само-зажимных хамута - это самое простое и безопасное, в остальных случаях пришлось бы лезть под машину. Единственное, что можно добавить к видео - это промыть систему тем же маслом, на которое меняется. Но это я бы делал если масло очень грязное.
Подскажите пожалуйста у меня бачок пустой почти, не снимая шланги если долить просто сверху под цветом масло ничего?
Здравствуйте Скажите пожалуйста когда руль кручу тяжело крутится что можно сделать
У меня после ремонта рейки на сто ,стал гудеть ГУР,масло тоже поменяли,в чём может быть проблема?
Попал воздух
@@vadymbilyi5239 тоисть насос может на сухую работать??
Я на своей Нексии поменял сальник ГУР с салона который, теперь руль туго крутится,что может быть подскажите пожалуйста
Интересно, руль легче стал крутиться?
👍👍👍
Хорошее пособие получилось. А перед машины не вывешивали, дабы облегчить вращение руля?
это только на пользу будет!
Скажите пожалуйста, предназначение в нексии, в вашем случае синей пластиковой трубочки, идущей откуда-то из под акб и в сторону впускного коллектора.
У меня она чёрная, я не понимаю откуда она выходит, и для чего.
Зто АБСОРБЕР -аппарат для поглощения газов, паров, для разделения газовой смеси.
Пары бензина по синей трубке подаются во впускной коллектор и сжигаются, тем самым уменьшая расход топлива.
Pro Daewoo ну да там литра три бензина! Реально расход уменьшается! Клапан егр тоже уменьшает))
Нормальная жижа можно не менять . Вообще то вывесив колеса, и не заводя как то спокойнее на душе. Ну и оче нь уж долго.Имхо.
По поводу долго: Дружище, мне хотелось, что бы даже девушка могла поменять масло ГУР по моему видео, хотелось показать как можно подробнее.
@@prodaewoo1 ни какие девушки не будут самостоятельно менять масло,не смеши. А срок замены жидкости по мануалу у деу 100 тыс.
Привет друг скажи пожалуста был я на СТО сервисе мне сказали обязательно два литра жидкости купить один литр на промывку а второй литр залить а ты не промывал это нормально?
Они правильно сказали. Но это в большей степени перестраховка.Это убережет от смешивания двух разных видов масла. Если машина старая, то туда бывшие владельцы могли налить всё что угодно, или масло на столько грязное , что без промывки не обойтись.Самое правильное, это не доводить жидкости до черноты.
Приветствую! У тебя на бочок подходит два шланга.
Подскажи пожалуста, на ауди 100 с3 ph 1.8 jetronic, на бочок подходит четыре шланга. Так как ГУР насос двух контурный. Как меняется масло ГУРа? Спасибо за заранее!
К сожалению с ауди дело никогда не имел и помочь не могу(
И как на сколько лучше ездить стало? У меня n100 пробег 152.000 думаю не когда не меняли а если и меняли то не знаю даже когда.
Как было, так и осталось. Просто со временем любое масло теряет свои свойства и у агрегата идёт повышенный износ, последствия которого будут заметны в будущем. Менять фильтра , масла, ремни и свечи-это хорошая привычка которая убережет от проблем.
Сколько масла надо для замены?
Напишите пожалуйста почему в бочке уровень масло поднялось и гидравлика как будто рейка за что то цепляется
При нагревании масла,уровень повышается. Так же как и в автоматической коробке. Вторую часть вопроса я не понял.
Привет из Алматы. Сколько литров масло уходит на систему гура нексии?
чуть меньше лита
Здравствуйте. За объяснения конечно спасибо, но слишком долго и нудно рассказывал. Мог бы сжать минут до пяти.
Это было первое в моей жизни видео и ещё хотелось показать как можно более подробно, что бы у человека , который меняет масло ГУР в первые в жизни вопросов не осталось.
Pro Daewoo спасибо видео отлично! Когда будут ещё?
ANTHONY / Спасибо. Думаю что летом.
Всё классно показал, ничего не нудно, посмотрел от и до, тоже буду менять. Ток блин на улице, а на дворе зима) но менять по-любому надо
Это не правильная замена. Нельзя допускать чтобы в насос Гур попал воздух. Тем более заводить машину и без масла гур. Замену нужно производить способом выдавливания старой жидкости новой. Способ поворота руля влево-вправо.
Я не первый раз меняю масло подобным образом и не на одной машине. После этого машины пробегали не по одной сотни тысяч км. Страшно не пару кубиков воздуха прогнать по системе, а страшно менять масло редко.
Да ты фантазер
Покажи как фильтр будешь вытаскивать?
Какой фильтр?
не люблю не знать что залито- сомнительный аргумент для того чтоб заменить жидкость гур , скорее всего вам просто делать нехер. И если бы предыдущий хозяин не менял ее она бы коричневая вся была, а так вполне свежая, даже новая еще. скорее всего перед продажей и заменил
Я за рулём с 93 года, 1.6 из 2х лет в армии проездил на Уаз 469, 452, зил 130,131, БТР, урал 4320,475, камаз 4310, газ 66, С уаза снимал коробку , выкатывал мосты, снимал моторы с 66, уаз, итд. Разбирал полностью Крайслер нью-йоркер 86 года ремонтировал ДВС, АКПП итд) ВАЗы разные, на субару отъездил около 500 000км по Москве,12 лет. Поверь, я знаю как продлить жизнь машине за копейки
Pro Daewoo тогда вопрос: такую процедуру на додж караван 2007г. 2,4л., Бензин, с ГУР можно проделать?
Нельзя запускать двигатель.
Надо было шприцом из бачка откачать , попроще былоб
чувак явно с паническими атаками столкнется
Не надо заводить просто руль крутить надо туда суда пару раз
Спасибо заменил за 20 минут, но залил декстрон 3 разницы нет с декстроном 2.
можна машину не поддомкрачивать когда крутишь рулем?
Не обязательно.
Масла заливаются не ДОСТУПНЫЕ, а по СПЕЦИФИКАЦИИ на каждое АВТО
Я в начале указал - DEXSTRON 2 , а мобил зальёе или какого- другого производителя не важно. Важно, что бы этот производитель продавался во всех магазинах по пути Вашего следования. Мобил есть везде.
Ну порожняк, уснуть можно, половину ролика шланг сдергивал!
Какое масло залили 220 или 320?
220
Никогда не думал что нексия считается машиной
ты зажрался
никогда не считал что русские умеют делать машины, и вообще русские умеют
@@bygi_men тем хуже для вас
У меня вообще черный
Бред
какой нахрен заведённый двигатель???он щас насоветует,во первых можно заклинить насос ГУРа,во вторых завоздушить систему и потом долго и нудно выгонять воздух
Не волнуйтесь, всё нормально. Если час будет мотор молотить то ГУР заклинит, но до этого выть будет. Задача стояла выгнать масло из насоса. Что касается завоздушить, то это точно не про Систему ГУР, которая прокачивается сама по себе. Я это делал уже хрен знает сколько и на разных машинах.