Моя ласточка ест много я считаю. Машину приобрел недавно и расход меня настораживает. По трассе 9л. По городу 12. Вот пытаюсь разобраться,что и в чем проблема. Спасибо за видео! Буду проверять
Ксюха 7 года.... По трассе от "а" до "б" 200 км и хавает 10-12 при том что всегда езжу 140-150 и обороты 3.5-4 к,просто почаще давай ей 3.14зды и все у тебя будет нормально и нагар с поршней выгорит и форсунки нормально работать будут....до этого ездил всегда по трассе держа 2800-3000к оборотов и скорость была 120...потом начал частенько ей давать газу и через месяц она прям прочихалась, поэтому просто дай ей прожарить поршня и все будет гуд щас по городу хавает 7 по трассе если ехать и держать 3к и 120 км/ч то сжирает 9 всего...поэтому газуй
+ при установке пластиковой крышки часто слетает короткий серый вакуумный шланг с РД топлива в рампе... Еще бывает пережат резиновый шланг обратки под днищем возле бензобака.
У меня нексия 2011 г.в двигатель 1,5 8кл и расход у неё зимой 14л летом 12,5л Что только не менял ничего не помогает.Покупал её новую с салона и такой расход у неё с нуля.Машина не плохая,но из за её расхода я ненавижу её.Как говорится не в коня корм.
У меня такая же нексия только 2009 г.выпуска и такаяже проблема 12-13литров расход по городу ,но так небыло,а стало после того как удалили катализатор и нихера мастера зделать немогут да и мастера тупые рукожопы
@@Butorinkonst он пишет правильно так как считает нужным а ты по ходу здесь проверяешь ошибки комметариев ты попробуй на его языке чтото сказать умник здесь не только русские иваны смотрять ролик
Была Нексия 8 лет, расход был на уровне 6-6.5 трасса, 7.5-8 в городе. Хотя служебный Ланос что летом, что зимой, что в городе, что на трассе жрал 10 литров.
Промывал как-то форсунки, лично, так они лили даже без подачи тока. На нормальную промывку весь балончик промывки и ушел. Надо проверять также герметичность впускной системы.
Что за видео про датчики что ли? Если нету у меня приборов проверить неисправность датчиков, можешь показать на живом примере что будет если каждый датчик отключить! Получаеться проста замена всех датчиков. Бред
У меня нексия уже 15 лет уже шистая я уже сам как мастер ва первых расход топлива друзья зависит от арегинальных провадов свечь свечи нжка аригинал хундай киясвечи
Машина дергалась и теряла тягу, потом вдруг начинала работать хорошо. При сбросе газа на светофоре передергивалась и начиналось по новой. Диагностика не показала ничего (делал у хорошего знакомого). Случайно обнаружил плохой контакт на ДАД. Разобрал его, пропаял, залил термоклеем и три года как забыл об этой проблеме. По компьютеру расход в пределах 7 - 9 по городу и 6,5 - 7, 5 по трассе (тапку в пол не давлю).
Салам ребята у меня проблема купил машину Дэу Нексии 2007 г. Еду машину не много дёргает потом бензин быстро расходовает. Что это может быть кто сталкивался подскажите пожалуйста.
Прежде чем советовать крутить СО-потенциометр отверткой (дабы всякие дауны не кинулись его крутить) нужно оговориться, что крутят его одновременно с засовыванием в выхлопную газоанализатора.
А где самая главная причина по потреблению бензина???. Это регулятор давления установленный на рампе, который в паре с бензонасосом задаёт впрыск топлива.Как вы думаете при 5 атмосферах впрыск больше или при десяти в топливной системе. Ведь датчики только влияют на время длины цикла при котором открываются форсунки. А давление??? Это о го го. А если ещё рассмотреть отсечка клапана после которого оказывается бензин поступает , не в бензобак, а в пластмассовый стакан установленный в бензобак. А если он не справится с наполнением стакана бензином, то бензонасос начинает периодически захватывать бензин с воздухом. И начинается прыганье атмосферного давления в рампе , а далее отражается на впрыске топлива в форсунки. И где то про это написано??. Забудь те. Производители специально умалчивают об этой хаотичной неисправности. Ведь если владельцы автомашин прознают. Представляете какие возвраты пойдут автомобилей на доработку обратно к производителю.
Вот прочитал ваш комментарий. И он меня заинтересовал. Поставил новый бензонасос и его работа показалась какой-то странной. Вроди гудит но как то хаотично,как будто хватает то бенз то воздух. Я так понял,что это и за регулятора давления так происходит?. Потому что обратка плохо стравливает в стакан в бензобаке!?
@@Артем-ю9ф9о есть бензонасосы у которых обратка сразу с бензонасосом установлена и в собственном стакане и выглядит как одно целое устройство. А к примеру. На Нексии стакан крепится к дну бензобака, а насос вставляется в стакан. Мой совет замени топливный фильтр проверь трубопровод , что сплющений , сдавлений не было. Если не помогло меняй на рампе обратный клапан. Да забыл когда долго автомобиль не заводился то при включения зажигания должен слышать на несколько секунд работу бензонасоса, как только он на качает бензин в рампу он должен остановится.
@@gazoniskatel2874 спасибо за совет. Я поменял и насос и все фильтра. Но работает как то хаотично. То есть меняется его тональность. Я вот подумал ,что может не хватает ему топлева стакан не успевает наполнятся или малий уровень бенза в самом баке. Или иза обратного клапана ,клинит например. Буду разбираться!) Вся эта история началась на Нексии началась ещё с земы. Поставил я её в гараж и через недельку уже не мог завести.стартер крутил медленно . Сменил АКБ ,свечи ,брони провода. При заводе вроди схватывала ,но сразу глохла. Выкручиваю свечи а они залиты все. Понюхал одну из них я понял что запах от них не бензина а как ацетона. Возле трамблёра нашел красный проводок ,замкнул его через щуп на АКБ слил немного горючего. Какое было мое удивление,от того что я увидел. Бенз был красного цвета. Я его потом весь слил,сменил насос и все фильтра,залил нормального топлива 5 литров ,что попробовать завести его вновь. И снова не получилось. Сменил трамблёр в зборе,датчик температуры ож, тот что на ЭБу. Короче после долгих издевательств я её завёл. Но повалил черный дым с выхлопной трубы свечи были как будто в саже. Ошибок не показывает. Както так. Не машина а кровопийца))
@@Артем-ю9ф9о а шланг с датчика ДАД под капотом сразу под ветровым стеклом посередине посмотри. Шланг на него идёт он хоть целый. И какая Нексия 8 клапанная или 16. Посмотри ещё может броне провода неправильно. И вращение посмотри тамблера, чтоб броне провода правильно подключить. Двигатель троит или глохнет. И стартер когда крутишь двигатель схватывает на десятом обороте коленвала. Бывает первые две искры есть, а последующих нет. И как стартер если легко и быстро крутит или крутит но с малым натягом. В Нексии не часто ,но бывают проблемы если окатышь солидола перекрывает отверстие в распредвалу. И гидрокомпенсаторы не плотно клапана закрывают. Это на 8 клапанной. Если что пиши. По 8 кл собаку съел. 17 лет на ней ездим. Отличный автомобиль.
@@Артем-ю9ф9о по поводу хаотичности. Холостые обороты на Нексии сразу бортовым компьютером не выставляются. Обороты могут плавать минут пятнадцать. После нескольких пусков двигателя, обороты плавают не более минуты или две. Если сразу начинать движение когда еще холостые обороты не выровнялись то будет перерасход на литр, полтора на сто километров. Я от заправки АЗС отьезжаю и встаю жду пока обороты холостые не выравняются до 800 оборотов. Потом начинаю эксплуатировать по полной. Там много заморочек для езды, это при перегазовке включается Спорт режим. Конечно и расход на пару литров выше.
Есть еще и другие причины, плохой контакт в наконечниках высоковольтных проводов, неправильный начальный УОЗ, контроллер видит скажем -9 градусов, а по факту он +5, пока не переделал шкив зимой жрала до 20 литров на сотню, сейчас в пробках по городу 10-12, по трассе 9-9,5. Кстати термодатчик воздуха на впуске почему то стоит безумно дорого что то около 1500р, хотя там стоит копеечный термистор, стоимостью 30руб.
На моем канале тоже есть как переделал шкив, но мне кажется еще влияет кривая заводская прошивка, больше никогда Дэу не куплю, надоело разбираться со всякими загадками :)
Ездил с отключеным датчиком температуры в гофре, расход как сказал автор заметно увеличится, не правда, как подключил его так же все и осталось. Расход у меня нормальный и был и остался.
Если топливо попалось хреновое, если ГРМ не пометкам выставлен, если подсос воздуха, если пропуски зажигания, провода, свечи и т.д. Тоже будет расход увеличен.
Взял себе нексию 2010 год 45 пробега, с салона по трейдин сдали. Вроде пол года прошло кормлю 95аи так жрать стала пипец, сил нет. Я только успеваю заливать на 500 залью проезжаю 60 и лампочка зашораеться, хотя должен был проехать все 100 8клап мотор.
@@rimimperiay9588 Круто. Я когда дроссельный узел поставил от двенашки на Шанс 1.3, то тоже больше стала выпивать. Но не так. Потом адсорбер, его клапан проверял и в клапанной крышке разобрал и всё там вычистил, что б не задыхалась. И форсунки чистил Лавром МЛ - 101. Вроде бы лучше стало. Немного. Сейчас свечи новые буду ставить и провода купил.
@@Планета-щ1п Я слышал что многое и первопричинно сменить свечи и провода и типо норм будет, если не исправит проблему, то дальше по пунктам где что как. Спасибо за совет, завтра свечи возьму и провода. 🙏👍🤝✌Если не получится то буду пробывать и искать другие способы
Огромное спасибо у меня просто шланг выпал от датчика и чек горел в почемк может обороты плавать и чек наченает гореть не это происходит от 3 тыс. Оборотов ?
Большой расход это сколько??? 10,15,20??? Неплохо бы указывать цыфры, а то сферический конь в вакууме какой-то.. У меня по трассе гружёная 7 ест, а по городу 10-11 летом почти без пробок. Зимой 12-13 легко. В чём проблема и есть ли она вообще? Или это двиг архаичный просто?
У меня 18 по городу расход зимой и 15 летом.Жесть.Ездил на диагностику в 3 места ничего не нашли сказали все хорошо.Единственное что посоветовали помыть инжектор вот сижу и думаю а если просто деньги на ветер.нексия 16 кл 1.5 11 лет ей.
@@alexkas6679 а компрессию промерял? Может в моторе уже давно колец как и небыло, вот и конячий расход. Форсунки на такой расход не способны без причины.
Икром Абдуллаев к сожалению у них у многих такая беда. Здесь только опытный диагност сможет помочь сперва просмотрев через что больше всего идёт выход. А может и вовсе подсос воздуха.
Всем салам!!! У меня такая проблема: Машина едет норм на больших обаротах на трассе иногда машина дёргает, и газанешь дым чёрный. Диагностика показала датчик распредвала и грм ремень и лямбда верхний. Грм норм новый стоит у меня вот датчик и лямбда не смотрел. Вопрос дым из за датчика распредвала может быть?
Простое перечисление неисправностей, а где пути решения? Замена всего перечисленного? И как определить какой датчик вышел из строя? Пустая болтовня человека который хочет казаться умным.
А если воздушный фильтр новый? У меня нексия 2010года 45 пробега было накатал 10 тыс за пол года и стала жрать, аи 95 кормлю её и часто стал заправлять
Вы тут показали что лямдозон просто заглушили свечой а в компьютере то ега как убрать прошивку не каждый диогностик делает может есть ещё какой способ я его заменил на новый заплатил за него почти 3 т и все равно загорелся чек
@@DaewooNexiaboom у меня была дно нубира, там лямбды не было, а сейчас ланос 1.6 и она есть, двигло такое же, вот я и интересуюсь, что лучше оставить лямбду или переделать на со потенциометр
Стандартный расход ксюшки 8-9литров. Если жрет,то езжай на диагностику и проверяй. Возможно какой-то из датчиков либо плохо работает,либо вообще не работает,либо просто требуется настройка. У меня на данный момент расход около 7-8. Скоро буду делать новый ролик приближенный к этой теме.
Машина встала, Ксюха 1.5 16 кл машина глохнет на горячию диагностика не показывает ошибок. Заменили дпкв свечи вв провода, дпдз,рхх,прокладку выпускного кол,эбу, форсунки что дальше не понимаем. Кто сталкивался подскажите пожалуйста
У меня Ланос 16 клапанов провал ровно на 3000 оборотов , после 3500 оборотов набирает скорость , уже не знаю что может быть . Когда постепенно от 2 до 3 тысяч нажимаю на педаль - провала нет ((( помогите , братва !
У меня 8 клапана вроде расход не большой но при горячей начнётся плавание иногда очень сильно но не глохнет был на диагностику толком не чего не нашли сказали что менять надо свечи с проводами хотя я менял не давно, может думаю поменять датчик дпдз??
Диагност диагносту рознь. Ни каждый на совесть ищет. Им лишбы денег срубить. Тут могут быть 2 причины. Либо ДПДЗ либо датчик холостого хода. По личному опыту пишу.
Здравствуйте скажите датчик абсолютного давления воздуха от нексии подойдёт на опель вектра б 1995 гв объем 1.6 механика 16 кл инжектор. Заранее спасибо
Кто не буд скажите ксуха 16кл 10го года, хотел менять масло сломал проводку лямбда которые на верху ,после машина при езде если сразу газуешь ни едит нехера плавно надо нажимать как бить менял лямбда уже серавно хер заебал расход около 1о́ по городу, мне лижби ездил при нажатие ато все логани абгоняють обидно
Добрый вечер,ребята помогите пожалуйста.у меня не заводилась машина,либо заводилась но резко глохла.поменял датчика дада но проблема осталась.а с выхлюченным датчиком машина заводиться но нет тяги и слегка плавают обороты.как быть?заранее спасибо
@@productionatayev3179 К сожалению точно может показать только диагностика(добросовестный диагност,кстати добросовестная диагностика делается по времени в среднем около 50 минут) . Так как эти признаки распространяются и на ДПДЗ тоже. Но у меня подозрения на РХХ
16кл,иногда просто тупо не заводится. Но если до усрачки крутить стартер, то начинает схватывать и заводится. Но в основном всегда с полоборота. Загадка
@@МайровСергеевич была такая же фигня. Поменял насос, пофиг. Поменял все релюшки, пофиг. Оказалось просто сигналка время от времени глючила и блокировала насос. Починил сигналку, проблем больше не наблюдалось.
Полная жопа. А ещё иномарка. Фуфло на четырёх колёсах. В паспорте указано в городском цикле 11,4 л на 100 км. А в действительности, все 12 л на 100 км. Вот драндулет, так уж точно. Это выпускают наши соседи, узбеки. Люди из республики бывшего СССР.
Моя ласточка ест много я считаю. Машину приобрел недавно и расход меня настораживает. По трассе 9л. По городу 12. Вот пытаюсь разобраться,что и в чем проблема. Спасибо за видео! Буду проверять
И у меня расход 10год 55 тыс пробег 8клап.По года норм было всё, сейчас поджирать стала
город 9, трасса 7. это норм.
@@romarro0693 Всё верно
Ксюха 7 года.... По трассе от "а" до "б" 200 км и хавает 10-12 при том что всегда езжу 140-150 и обороты 3.5-4 к,просто почаще давай ей 3.14зды и все у тебя будет нормально и нагар с поршней выгорит и форсунки нормально работать будут....до этого ездил всегда по трассе держа 2800-3000к оборотов и скорость была 120...потом начал частенько ей давать газу и через месяц она прям прочихалась, поэтому просто дай ей прожарить поршня и все будет гуд щас по городу хавает 7 по трассе если ехать и держать 3к и 120 км/ч то сжирает 9 всего...поэтому газуй
+ при установке пластиковой крышки часто слетает короткий серый вакуумный шланг с РД топлива в рампе... Еще бывает пережат резиновый шланг обратки под днищем возле бензобака.
из за того что пережат шланг обратки может сильно увеличится расход топлива ?
У меня нексия 2011 г.в двигатель 1,5 8кл и расход у неё зимой 14л летом 12,5л Что только не менял ничего не помогает.Покупал её новую с салона и такой расход у неё с нуля.Машина не плохая,но из за её расхода я ненавижу её.Как говорится не в коня корм.
Авто твоих годов это второй кузов,а как мне известно из уст многих водителе и хозяев Ксюх у них расход должен быть от 7 до 10
У меня тойота виста на 100 км жрет 8-9 литр по городу
У меня 13литров ела 2006 года. Потому и продал. Нахрен такую машину. Правда 16кл была.
Машина такая же.Тоже с новья. Летом 10-11 . Зима 12-14. Все верно.
У меня такая же нексия только 2009 г.выпуска и такаяже проблема 12-13литров расход по городу ,но так небыло,а стало после того как удалили катализатор и нихера мастера зделать немогут да и мастера тупые рукожопы
Спасибо большое очень помогло мне
Напридумуют разные датчики и инжекторы и расход топлива 10 .л . На карбюраторе 7.5 л и без разных хлопот
Нет такого слова в русском языке ,есть слово напридумывают ,нерусь ты ,не коверкай язык на котором разговариваешь ...
А ты русский? Экзамен за 5 класс сдашь? Если нет значит ты не русский
@@Butorinkonst он пишет правильно так как считает нужным а ты по ходу здесь проверяешь ошибки комметариев ты попробуй на его языке чтото сказать умник здесь не только русские иваны смотрять ролик
Была Нексия 8 лет, расход был на уровне 6-6.5 трасса, 7.5-8 в городе. Хотя служебный Ланос что летом, что зимой, что в городе, что на трассе жрал 10 литров.
Тоже Ланос жрал и не ехал. Прошился и его теперь просто не узнать.
Музыку выключи пожалуста нечево не слышно
Промывал как-то форсунки, лично, так они лили даже без подачи тока. На нормальную промывку весь балончик промывки и ушел. Надо проверять также герметичность впускной системы.
Что за видео про датчики что ли? Если нету у меня приборов проверить неисправность датчиков, можешь показать на живом примере что будет если каждый датчик отключить! Получаеться проста замена всех датчиков. Бред
У меня нексия уже 15 лет уже шистая я уже сам как мастер ва первых расход топлива друзья зависит от арегинальных провадов свечь свечи нжка аригинал хундай киясвечи
Я взял нексию 2010 года стала после полугода жрать бензин аи 95 8клап мотор, свечи не менял ещё с салона 45 тыс пробег был я накатал 10 тыс на ней
Брат ты правильна раскладку дал но на Нексии стаит матор 1,5 8 клапанов
У меня ravon 3, АКПП и расход около 15, машине всего 4 месяца. Так, что дело может быть не только в датчиках и патрубках. А так ролик нормальный.
Oddiy Inson все новые машины жрут) у нас Сандеро тоже жрет много
У меня Джентра(мех),тяжелей R3 на 350кг ,с таким же мотором расходует 7,8литра в городе.
Дело в коробасе
@@sergemoreman7806 что такое коробас, подскажите пожалуйста
@@АбайКунанбаев-е8е Коробас Барабас .
Коробка передач
Машина дергалась и теряла тягу, потом вдруг начинала работать хорошо. При сбросе газа на светофоре передергивалась и начиналось по новой. Диагностика не показала ничего (делал у хорошего знакомого). Случайно обнаружил плохой контакт на ДАД. Разобрал его, пропаял, залил термоклеем и три года как забыл об этой проблеме. По компьютеру расход в пределах 7 - 9 по городу и 6,5 - 7, 5 по трассе (тапку в пол не давлю).
У меня такая проблема сейчас где это ддд
@@ШохинШохин-т7я сверху на задней стенке подкапотного пространства. К нему трубка идёт и разъем по питанию снизу подведен на три контакта.
Ок
Салам ребята у меня проблема купил машину Дэу Нексии 2007 г. Еду машину не много дёргает потом бензин быстро расходовает. Что это может быть кто сталкивался подскажите пожалуйста.
@@azodaamangali5132 посмотри видео сначала
Прежде чем советовать крутить СО-потенциометр отверткой (дабы всякие дауны не кинулись его крутить) нужно оговориться, что крутят его одновременно с засовыванием в выхлопную газоанализатора.
Да крути против часовой стрелки. 2,3,4,абарота палюбому уменьшиш атвичаю
А где самая главная причина по потреблению бензина???. Это регулятор давления установленный на рампе, который в паре с бензонасосом задаёт впрыск топлива.Как вы думаете при 5 атмосферах впрыск больше или при десяти в топливной системе. Ведь датчики только влияют на время длины цикла при котором открываются форсунки. А давление??? Это о го го. А если ещё рассмотреть отсечка клапана после которого оказывается бензин поступает , не в бензобак, а в пластмассовый стакан установленный в бензобак. А если он не справится с наполнением стакана бензином, то бензонасос начинает периодически захватывать бензин с воздухом. И начинается прыганье атмосферного давления в рампе , а далее отражается на впрыске топлива в форсунки. И где то про это написано??. Забудь те. Производители специально умалчивают об этой хаотичной неисправности. Ведь если владельцы автомашин прознают. Представляете какие возвраты пойдут автомобилей на доработку обратно к производителю.
Вот прочитал ваш комментарий. И он меня заинтересовал. Поставил новый бензонасос и его работа показалась какой-то странной. Вроди гудит но как то хаотично,как будто хватает то бенз то воздух. Я так понял,что это и за регулятора давления так происходит?. Потому что обратка плохо стравливает в стакан в бензобаке!?
@@Артем-ю9ф9о есть бензонасосы у которых обратка сразу с бензонасосом установлена и в собственном стакане и выглядит как одно целое устройство. А к примеру. На Нексии стакан крепится к дну бензобака, а насос вставляется в стакан. Мой совет замени топливный фильтр проверь трубопровод , что сплющений , сдавлений не было. Если не помогло меняй на рампе обратный клапан. Да забыл когда долго автомобиль не заводился то при включения зажигания должен слышать на несколько секунд работу бензонасоса, как только он на качает бензин в рампу он должен остановится.
@@gazoniskatel2874 спасибо за совет. Я поменял и насос и все фильтра. Но работает как то хаотично. То есть меняется его тональность. Я вот подумал ,что может не хватает ему топлева стакан не успевает наполнятся или малий уровень бенза в самом баке. Или иза обратного клапана ,клинит например.
Буду разбираться!)
Вся эта история началась на Нексии началась ещё с земы. Поставил я её в гараж и через недельку уже не мог завести.стартер крутил медленно . Сменил АКБ ,свечи ,брони провода. При заводе вроди схватывала ,но сразу глохла. Выкручиваю свечи а они залиты все. Понюхал одну из них я понял что запах от них не бензина а как ацетона. Возле трамблёра нашел красный проводок ,замкнул его через щуп на АКБ слил немного горючего. Какое было мое удивление,от того что я увидел. Бенз был красного цвета.
Я его потом весь слил,сменил насос и все фильтра,залил нормального топлива 5 литров ,что попробовать завести его вновь. И снова не получилось. Сменил трамблёр в зборе,датчик температуры ож, тот что на ЭБу. Короче после долгих издевательств я её завёл. Но повалил черный дым с выхлопной трубы свечи были как будто в саже.
Ошибок не показывает. Както так.
Не машина а кровопийца))
@@Артем-ю9ф9о а шланг с датчика ДАД под капотом сразу под ветровым стеклом посередине посмотри. Шланг на него идёт он хоть целый. И какая Нексия 8 клапанная или 16. Посмотри ещё может броне провода неправильно. И вращение посмотри тамблера, чтоб броне провода правильно подключить. Двигатель троит или глохнет. И стартер когда крутишь двигатель схватывает на десятом обороте коленвала. Бывает первые две искры есть, а последующих нет. И как стартер если легко и быстро крутит или крутит но с малым натягом. В Нексии не часто ,но бывают проблемы если окатышь солидола перекрывает отверстие в распредвалу. И гидрокомпенсаторы не плотно клапана закрывают. Это на 8 клапанной. Если что пиши. По 8 кл собаку съел. 17 лет на ней ездим. Отличный автомобиль.
@@Артем-ю9ф9о по поводу хаотичности. Холостые обороты на Нексии сразу бортовым компьютером не выставляются. Обороты могут плавать минут пятнадцать. После нескольких пусков двигателя, обороты плавают не более минуты или две. Если сразу начинать движение когда еще холостые обороты не выровнялись то будет перерасход на литр, полтора на сто километров. Я от заправки АЗС отьезжаю и встаю жду пока обороты холостые не выравняются до 800 оборотов. Потом начинаю эксплуатировать по полной. Там много заморочек для езды, это при перегазовке включается Спорт режим. Конечно и расход на пару литров выше.
Вообщем полезно, но само видит можно было в два раза короче сделать) спасибо за советы.
@@АтабекБалтаниязов-у2г 😆😆😆
Даже добавить нечего 😂
Спасибо за инфу!
Друзья убавить расход топлива можно датчик стаит возле фильтра под ним крути против часовой стрелки при завиденном маторе палюбому ок
Какого фильтра?
Есть еще и другие причины, плохой контакт в наконечниках высоковольтных проводов, неправильный начальный УОЗ, контроллер видит скажем -9 градусов, а по факту он +5, пока не переделал шкив зимой жрала до 20 литров на сотню, сейчас в пробках по городу 10-12, по трассе 9-9,5. Кстати термодатчик воздуха на впуске почему то стоит безумно дорого что то около 1500р, хотя там стоит копеечный термистор, стоимостью 30руб.
Здравствуйте, как переделали шкиф? Жирет нексия по трассе 7 а в городе 15 и больше, уже все датчики сменил, дроссель промыл, форсунки тоже
Я брал информацию с этого канала : th-cam.com/channels/nTv_Z1IH_hA0f3xlpW2U8Q.htmlvideos
На моем канале тоже есть как переделал шкив, но мне кажется еще влияет кривая заводская прошивка, больше никогда Дэу не куплю, надоело разбираться со всякими загадками :)
Здравствуйте за видос
Что значит в 6 раз превышает расход топлива если у меня машина есть 10 л это датчик вышел из строя значит он будет есть 60 л невозможно
Да понтанулся неудачно блогер. Не осуждай резко его, он не со злобы
@@FanSpa изза таких понторезов люди покупают не нужные запчасти
60 не будет, но 20-25 спокойно
Ты похоже из тех людей которые ищут оправдание,а не причину😊😊😊..бенз точно у тебя улетать будет при не исправности этой линии 😊😊😊
У меня на машине за место воздушного фильтра стоит сантехническая труба с отверстиями и обмотан фильтра салфеткой. Работает как часы.
1.5л 8кл 2005г побег за 200к. Расход по городу 20л. Трассе 5-6 даже на пиздюлях.
Расход большой ПО видео можно спросить
Ездил с отключеным датчиком температуры в гофре, расход как сказал автор заметно увеличится, не правда, как подключил его так же все и осталось. Расход у меня нормальный и был и остался.
Вот и у меня дырка после него была и не чего не поменялось после как сделал
Поменял распредвал стала хавать бенз,в чем проблема плиз хелп
Здравствуйте у меня деу нексия 2010 года бензин жрёт чип горит постоянно.
У меня так-же, жрет бенз, как полноприводный джип, особенно зимой😢
нексия 2012год 8 клапанов не тянет при разгоне жмешь на газ она дергается при 3500 оборотов мигает чек в чем причина?
Все то же самое, только чек не горит
@Ar Maks да ну... Движку, что ли, хана!?😲
Дпдз глянь
Топливный фильтр в бензобаке надо поменять
Возможно ролик натяжителя ремня грм вышел из строя, у меня такое было. И издавал звуки тарахтящие
Если топливо попалось хреновое, если ГРМ не пометкам выставлен, если подсос воздуха, если пропуски зажигания, провода, свечи и т.д. Тоже будет расход увеличен.
Взял себе нексию 2010 год 45 пробега, с салона по трейдин сдали. Вроде пол года прошло кормлю 95аи так жрать стала пипец, сил нет. Я только успеваю заливать на 500 залью проезжаю 60 и лампочка зашораеться, хотя должен был проехать все 100 8клап мотор.
@@rimimperiay9588 Круто. Я когда дроссельный узел поставил от двенашки на Шанс 1.3, то тоже больше стала выпивать. Но не так. Потом адсорбер, его клапан проверял и в клапанной крышке разобрал и всё там вычистил, что б не задыхалась. И форсунки чистил Лавром МЛ - 101. Вроде бы лучше стало. Немного. Сейчас свечи новые буду ставить и провода купил.
@@Планета-щ1п Я слышал что многое и первопричинно сменить свечи и провода и типо норм будет, если не исправит проблему, то дальше по пунктам где что как. Спасибо за совет, завтра свечи возьму и провода. 🙏👍🤝✌Если не получится то буду пробывать и искать другие способы
Огромное спасибо у меня просто шланг выпал от датчика и чек горел в почемк может обороты плавать и чек наченает гореть не это происходит от 3 тыс. Оборотов ?
Большой расход это сколько??? 10,15,20??? Неплохо бы указывать цыфры, а то сферический конь в вакууме какой-то.. У меня по трассе гружёная 7 ест, а по городу 10-11 летом почти без пробок. Зимой 12-13 легко. В чём проблема и есть ли она вообще? Или это двиг архаичный просто?
Спасибо за коментарий. Обязательно сделаю ролик по процентам расхода.
У меня 18 по городу расход зимой и 15 летом.Жесть.Ездил на диагностику в 3 места ничего не нашли сказали все хорошо.Единственное что посоветовали помыть инжектор вот сижу и думаю а если просто деньги на ветер.нексия 16 кл 1.5 11 лет ей.
Посмотри может полезным будет th-cam.com/video/MldDOQ15gsw/w-d-xo.html
@@alexkas6679 а компрессию промерял? Может в моторе уже давно колец как и небыло, вот и конячий расход. Форсунки на такой расход не способны без причины.
@@РАМИС-р4ъ компрессию меряли при диагностике идеальная.
Нексия когда еду педал нажимаю не тянуть педал отпускаю чучуть едут штота не хватает скажите што может быть
Это постоянно или тока на холодную?
@@DaewooNexiaboom Пастаяни
@@DaewooNexiaboom постоянный
@@DaewooNexiaboom половина газ ездить педал чуть нажимю едут
Если я правильно понимаю то плохо тянет на газу?
Зачем акцентировать именно на Нексии ? Такие причины могут проявляться практически на любом автомобиле с инжекторным двигателем .
Но не во всех авто они стоят также как в нексии, потому и смотреть нужно видео те, которые про Твою машину👆это тебе на будушее
У меня Нексия 1.6 16 кл , полный бак держит 320-350 км . Поменяли все, купили за 14к форсунки . Абсолютно тоже самое ездит ;((
Икром Абдуллаев к сожалению у них у многих такая беда. Здесь только опытный диагност сможет помочь сперва просмотрев через что больше всего идёт выход. А может и вовсе подсос воздуха.
Про Авто , даже сняли котолизатор поменяли . Приходится теперь продавать авто ((
Решил проблему расхода топлива?
Всем салам!!!
У меня такая проблема:
Машина едет норм на больших обаротах на трассе иногда машина дёргает, и газанешь дым чёрный.
Диагностика показала датчик распредвала и грм ремень и лямбда верхний. Грм норм новый стоит у меня вот датчик и лямбда не смотрел. Вопрос дым из за датчика распредвала может быть?
Датчик распредвала жасамай қалсп свечаға тоқ келмейді лямбда зонд қарау керек
На дейво нубира 2 тоже также ????
всё по сущществу!
А если в двигатель попадает воздух при каком-то не исправном патрубке лопнут ом может тоже разход быть?
Может быть неисправен вакуумный усилитель! В него может травить воздух
Трасса 7-8 литров.Город летом 10-11, зимой 12-14.Двигатель A15SMS (восьмиклапанный).Жрала так с салона так что привык.
Я настроил на 1,5% расхода топлива,с завода идет 2,4%
Что за полтора процента?Ничего не понял.
У меня стоит потенциометр.Заводом он настроен на 2,6% подачи топлива.Мне на диагностике настроили его на 1,5%.
@@DaewooNexiaboom привет а где он находится
@@ВасильШипулин смотри это видео и поймешь
Простое перечисление неисправностей, а где пути решения? Замена всего перечисленного? И как определить какой датчик вышел из строя? Пустая болтовня человека который хочет казаться умным.
старий повітряний фільтр додає розхід бензини +1л (якщо норма 7л на 100км по трасі
А если воздушный фильтр новый? У меня нексия 2010года 45 пробега было накатал 10 тыс за пол года и стала жрать, аи 95 кормлю её и часто стал заправлять
Не включается вентилятор радиатора? Указатель t показывает на середине шкалы.Что может быть,подскажите.
по середке этто норма
клема вентилятора коротит,я усебя менял клему,это заводской брак
Хорошее видео ! Расскажите за Опель вектору А 1991 года если знаете заранее благодарен !
Вы тут показали что лямдозон просто заглушили свечой а в компьютере то ега как убрать прошивку не каждый диогностик делает может есть ещё какой способ я его заменил на новый заплатил за него почти 3 т и все равно загорелся чек
Машина заглохла на ходу высоко вольный провода поменял свечи поменял передохранители норме , но все равно не заводиться из за чего ?
В бензобаке вода откачай шприцем через окно бензонасоса или залей в бак около литра спирта.
Предохранитель ЭБУ ПОШЕВЕЛИТЬ .
150 n верхний слева
Не работает первый цилиндр. Поменял все. Гбц поршневую. Не помогло. Поменял двиг. Причина осталась. Форсунки 2 комплекта. Форсы распыляют искра есть. Трамблер поменян. Провода ВВ заменены. Дпдз поменял. Какая причина? 2 года мучаюсь. Помогите советом. Нексия 8кл.
Клапана смотреть надо
автор , а диагностика с помощью китайской ELM это увидит? Еще вопрос: где взять данные о допустимых уровнях напряжений на каждом исправном датчике
Тупой вопрос а в интернете нету??
Вечер добрый . От мап датчика может быть чорный дым? Спасибо заранье
Черный дым только масложоры так ведут себя. Маслаки у тебя
Здравствуйте. Проблема такое нексия 8 клапаный форсунки заливает бензин. Компресси хороший что может быть
Причин может быть тьма!
Супер
Музыка для Шайтанов
Скажите пожалуйста, что лучше лямда зонд или со потенциометр, у меня стоил лямбда зонд, вот думаю что делать?
Всмысле что лучше??? У каждого своё направление работы
@@DaewooNexiaboom так Со потенциометр ставял вместо лямды
@@DaewooNexiaboom у меня была дно нубира, там лямбды не было, а сейчас ланос 1.6 и она есть, двигло такое же, вот я и интересуюсь, что лучше оставить лямбду или переделать на со потенциометр
Видео о том как влияет НЕИСПРАВНОСТЬ датчиков на расход топлива, НО НИ СЛОВА О ТОМ ПОЧЕМУ ЭТО КОРЫТО ЖРЁТ 10 ЛИТРОВ НА СОТКУ....
Стандартный расход ксюшки 8-9литров. Если жрет,то езжай на диагностику и проверяй. Возможно какой-то из датчиков либо плохо работает,либо вообще не работает,либо просто требуется настройка. У меня на данный момент расход около 7-8. Скоро буду делать новый ролик приближенный к этой теме.
Ок
6.5литров в умелых руках
Если " тошниловкой " заниматься то и 5,5 выходит....А если ехать - то 10... и руки тут ни при чём....
Друзья,на самом деле,они с завода так настроены на такой расход.
Дад пишут очень надёжный. Дпдз лучше поставить бесконтактный.
Машина встала, Ксюха 1.5 16 кл машина глохнет на горячию диагностика не показывает ошибок. Заменили дпкв свечи вв провода, дпдз,рхх,прокладку выпускного кол,эбу, форсунки что дальше не понимаем. Кто сталкивался подскажите пожалуйста
Компрессия какая???
1 цилиндра 11. 2 цилиндра 11.4 цилиндра 11.2 4 цилиндра 11.ровно
Брат подскажи у меня тоже Нексия 16клап полный бак по трассе на 350км хвотила чёрный дым едет
ну обогощенка понятное дело
Молодчик
Почему не запускает деу нексия 16 клапанов
Çox benzin işlədir katslızatorun daççıkinnən ola bilər
Здравствуйте маем авто вылетают все шланги каторые подсоединые на датчики при движения авто всем причина
На какие датчики?
На что влияет если заглушить лямда зонд?
Лямда это кислородный датчик. Это кислородный датчик передаёт на ЭБУ
Здравствуйте у меня тожи увеличатся расходи топлива это датчики что нада менять???
Сперва выяснить рабочий или не рабочий он
Как изнаю рабочий или не рабочий
Лучше конечно через добросовестного диагноста
Видос можно было на 30 сек сделать. Без музыкальных пауз.
Спасибо за информацию.
У меня Ланос 16 клапанов провал ровно на 3000 оборотов , после 3500 оборотов набирает скорость , уже не знаю что может быть . Когда постепенно от 2 до 3 тысяч нажимаю на педаль - провала нет ((( помогите , братва !
Нихуя не понял , но очень интересно .
видео класс , еше бы выложик как найти не исправный датчик ! вооюше не было бы цены тебе
А чек должен гореть если один из этих датчиков вышел из строя?
Да
Чего у тебя так камера дрожит?
Ещё зависит от манеры вождения, если постоянно гонять то и расход больше
коечто забыл , датчик температуры двигателя подающий инфу в мозги( на приборку идет отдельный датчик), который под катушкой(трамблером )стоит.
у меня когда его залило маслом - машина ехала 40 км/ч и дёргалась
А если он вместо 90градусов показывает 63 от этого может быть расход топлива?
Спасибо
Помогите кто знает. У меня нексия 2009 45 км 11 литров бензина жрет что делать?
Решил проблему расхода топлива?
Музыка зб уберай
А датчик абсолютного давления должен крепиться к кузову? Ибо у меня он просто висит на уплотнители
Висеть он не должен. Так как он соединяет тонки патрубок. Будет висеть он просто обломится
Брать все хорошо но мызыка слишком громко нечего не слышно
У меня 8 клапана вроде расход не большой но при горячей начнётся плавание иногда очень сильно но не глохнет был на диагностику толком не чего не нашли сказали что менять надо свечи с проводами хотя я менял не давно, может думаю поменять датчик дпдз??
Диагност диагносту рознь. Ни каждый на совесть ищет. Им лишбы денег срубить. Тут могут быть 2 причины. Либо ДПДЗ либо датчик холостого хода.
По личному опыту пишу.
У меня на Нексии нет потенциометра.
У міня ланос 1.6 жрьот как крузак 200х
Что тут думать
Здравствуйте скажите датчик абсолютного давления воздуха от нексии подойдёт на опель вектра б 1995 гв объем 1.6 механика 16 кл инжектор. Заранее спасибо
Здравствуйте? У меня тоже Нубира 2 и она сама выключается когда едешь? Что мне делать? Помогите пожалуйста!
Кто не буд скажите ксуха 16кл 10го года, хотел менять масло сломал проводку лямбда которые на верху ,после машина при езде если сразу газуешь ни едит нехера плавно надо нажимать как бить менял лямбда уже серавно хер заебал расход около 1о́ по городу, мне лижби ездил при нажатие ато все логани абгоняють обидно
У тебя не одна проблема.
посмотри может поможет th-cam.com/video/FVNXHPKxw-w/w-d-xo.html
Попробуй,может получится th-cam.com/video/MldDOQ15gsw/w-d-xo.html
Добрый вечер,ребята помогите пожалуйста.у меня не заводилась машина,либо заводилась но резко глохла.поменял датчика дада но проблема осталась.а с выхлюченным датчиком машина заводиться но нет тяги и слегка плавают обороты.как быть?заранее спасибо
ДАД если не работает то,как правило движок вообще не заведется,а у тебя все признаки РХХ
А как проверит что в се в нем?
@@DaewooNexiaboom я его выключил машина заводиться,включаю незаводиться.датчик менял результат ноль
@@productionatayev3179 К сожалению точно может показать только диагностика(добросовестный диагност,кстати добросовестная диагностика делается по времени в среднем около 50 минут) . Так как эти признаки распространяются и на ДПДЗ тоже. Но у меня подозрения на РХХ
@@DaewooNexiaboom спасибо.исправлю дай бог отпишусь
Хоть помыл бы пыль😮
Показывает ошибку в датчике воздуха, менял датчик, проблема не ушла! В чём причина?
Подсос воздуха в шлангах. И проверить кислородный датчик.
Датчик положения
@@БорисКислов-ж4б оказалось плохой контакт датчика
@@АлтынбекСермагамбетов оказалось плохой контакт датчика
На 160 км ушло пол бака по стрелке замерял где-то 15 жрет по городу ланос
Черный дым из глушителя что это означает? Если не трудно дайте знать
Либо обогащения смесь, либо масло жрет.
Матор капиталил богатый смесь от чего зависит
@@КалмуратСадибеков-х4э где-то в каком-то патрубок подсос воздуха идёт хороший.
Лямдозонт
Как проверить расход?
Заправиш полный бак бензина и через 100 к/м ещё чаправиш будет видно сколько жирёт
Класса.
на нексию ставили четыре двигателя и прежде чем снимать видео хоть бы озвучили что за движок вот у меня g15 mf некоторые датчики другие
Не угробляйте прекрасные ролики музыкой
Так на старых опелях такая же система
16кл,иногда просто тупо не заводится. Но если до усрачки крутить стартер, то начинает схватывать и заводится. Но в основном всегда с полоборота. Загадка
Рэле бензонасоса проверь
+Daewoo Nexia (George Next) Спс за наводку!
@@МайровСергеевич была такая же фигня. Поменял насос, пофиг. Поменял все релюшки, пофиг. Оказалось просто сигналка время от времени глючила и блокировала насос. Починил сигналку, проблем больше не наблюдалось.
+Ramps Понял, спс, возьму на заметку!
@@РАМИС-р4ъ что за сигналка
Полная жопа. А ещё иномарка. Фуфло на четырёх колёсах.
В паспорте указано в городском цикле 11,4 л на 100 км. А в действительности, все 12 л на 100 км.
Вот драндулет, так уж точно. Это выпускают наши соседи, узбеки. Люди из республики бывшего СССР.
Автор забыл сказать о ДТОЖ. Который идет на комп. Выхода его из строя. Машина зоводится очень трудно и бешеный расход!
Спасибо.
Пропустил его в 8и клапанных.
Объясни невежде, как температура так сильно влияет на расход?
Он контролирует поток воздуха в дросель.
Если поток воздуха до шел до нужной температуры. Дросель перекрывает лишний подсос воздуха. Чтобы уменьшить обороты,тем самым уменьшить расход.
А как же обратный клапан?
Согласен. Че там с обратным клапаном?
Брательник эт уже Опель а ни нексия что абесняеш сагласен но эт уже опель
Умения гулишител чурне гарит минога бензин росхот
под капотом всто так выглядит,как будто машина только приехала из пустыни или под цементовоз попала. все под хорошим слоем пыли.
Это на 16кл или на 8кл???
Тамерлан Канатов 16
👍👍👍
Это просто беспощадно, зачем по минуте показывать одно и тоже??? Ужас