Ciao Ginger, bravo. Non hai detto il difetto che soffre le ripetute ricariche rapide... però un approfondimento sulle vetture usate non è male, anzi. In tal caso è meglio parlare anche di garanzie (del modello)
Io cercavo proprio questo genere di video per valutare l'acquisto di una seconda auto elettrica usata. Grazie mille, seguirò tutti i tuoi prossimi consigli per gli acquisti!
Bella macchina anche x me che sono di mezza età,mi hai fatto venire voglia di passare all' elettrico....bravo Ginger bel video e belli questi posti in mezzo alla natura🥺
Mi sembra un'ottima idea come format! Io ho da poco acquistato una Opel Corsa-e usata aziendale, 30k chilometri e poco meno di 3 anni, il prezzo è stato meno della metà del listino 😅 Sono scaduti molti leasing e nell'usato si trovano occasioni a prezzo stracciato. Ottima scelta per chi vuole avvicinarsi all'elettrico ma non ha cifre esagerate da spendere.
Bravo Ginger! Ottima Idea! In rete l'argomento usato è praticamente inesistente, era ora che qualcuno ci pensasse. Mi pare ci fossero pure degli incentivi che si sono volatilizzati in tempo zero come il resto di cui nessuno ha mai parlato. 👍
Grazie Macchina a molla! Mi fa piacere ti sia piaciuto il video! Effettivamente sono durati molto poco, mi pare si fosse intorno ai 2k euro per le usate #Ginger
Grande Ginger, ottima recensione e video ben fatto! Avendo guidato tanto la Leaf del 2013 di un mio vecchio compagno di studi pioniere dell'elettrico, quando la vedo la ricordo con piacere! Vista con gli occhi di oggi, la Chademo e la chimica NMC delle batterie un po' fa storcere il naso ma nel complesso ha tutto quello che serve ad un prezzo sensato...
Grande scelta questo nuovo format. io cercherei di recensire auto elettriche usate che abbiano la maggior percorrenza possibile e che abbiano una più alta velocità di ricarica possibile. La gente sull'usato guarderà soprattutto queste 2 variabili.
Gran bel video molto ricco di preziose informazioni per chi entra nel mondo delle auto a trazione elettrica dalla porta dell’usato. Grazie per la condivisione di queste preziose esperienze! Egidio
Ho una leaf del 2014 e ne sono estremamente soddisfatto,le plastiche non scricchiolano neanche dopo 10 anni è fatta veramente bene e la terrò finché la batteria regge.Bravo Ginger continua cosi.
Ottimo argomento . Ho una leaf 40kw acquistata a fine 2022 di cui sono molto contento . C'è però un problema , sto purtroppo verificando che le colonnine fast Chademo stanno andando fuori servizio servizio e vengono sostituite con le Ccscombo. Nissan DEVE seriamente considerare di dare una soluzione ( che esiste ) ai clienti della Leaf
Bravo Ginger, TOP. Mi piacciono i video sull'usato, serve maggiore informazione. C'è molta gente che è rimasta fuori dagli incentivi e che si sta chiedendo se sia "intelligente" acquistare una Tesla usata. Detto questo, lancio il "messaggio" = Test usura auto e stato batteria su Model 3 2019/2020 auto intorno hai 80000/150000Km e su Model 3 2021/2022 sui 50000/100000Km. NB: Penso possa essere utile anche informare del codice batteria dell'auto e eventuali interventi in garanzia e fuori.
Ottima idea secondo me quella dei video su auto elettriche usate 👍 questo in particolare per me è interessante perché io la Nissan LEAF ce l'ho, è una buona auto per tutti i giorni casa lavoro e qualche giretto fuori porta, sicuramente non è un'auto da fare lunghi viaggi perché il difetto principale è proprio il raffreddamento della batteria dopo un paio di ricariche veloci non riesce più a raffreddarsi è taglia la potenza. Un altro difetto credo della mia in particolare è che la batteria dopo 77000 km è al 84%.
Unico vero problema è chademo sembra ci siano delle " riduzioni" per adattarlo al nostro standard ma con qualità abbastanza discutibile ci vorrebbe un test di queste che renderebbe l' usato veramente interessante
@@elettronauti bello! Così mi date una idea di cosa ne pensate! Per me è una bella macchina, sono a 72000 km in 5 anni! Perché non è più stata mantenuta in produzione?
Ciao Ginger, ottima idea. Io ho appena acquistato una Tesla Model S Performance del Ottobre 2020 e dei video recensione e soprattutto sugli accessori, non ne trovo ( almeno in italiano e soprattutto recenti ). E' un peccato pechè ritengo sia una macchina stupenda e da tenere in considerazione. Grazie per gli ottimi video che fai. Saluti. Stefano
@@federicomorello3218 la 62 kwh a me aveva da nuova (2021) 56 kwh utilizzabili, quelle successive avevano/hanno 59 kwh utilizzabili da nuove. La mia è omologata wltp per 385 km ma nei miei percorsi mi faceva almeno 450 km (consumo medio tra 11 e 13 kwh/100 km, la differenza è tra estate e inverno), dopo oltre 3 anni ha perso il 9% di batteria quindi poco più di 400. In autostrada a meno di 130 siamo a piu di 20 kwh/100 km
pure io presa usata a febbraio (la 62kwh) e in primavera/estate ci faccio comodamente +400km /carica per il prezzo e gli optional che offre secondo me è perfetta come seconda auto famigliare
Ottima idea aspettiamo altri video su vetture elettriche usate con la valutazione della capacitá residua della batteria. Secondo me é un mercato che potrebbe prendere piede anche come auto per tutti i giorni da affiancare ad una a combustione da utilizzare per i viaggi.
Bravo Ginger, bel video e ottima idea per una serie di video. È l’ora di sfatare il mito che le elettriche vanno buttate dopo poco perché le batterie si esauriscono in breve tempo! Però devo dire che con la promozione attuale di Nissan, la Leaf 40kwh conviene decisamente nuova! Che ne pensate?
Ottima idea, il mercato dell'elettrico usato è un ottimo punto di partenza per chi cerca una BEV senza spendere un occhio della testa. E può compensare la mancanza di elettriche (nuove) a basso costo.👍👍👍
Questi interventi sull'usato sono importanti per il futuro dell'auto elettrica. Come per i motori a combustione, senza usato niente auto nuove, niente mercato auto in genere. Altro servizio utile potrebbe essere sulle BMW i3... Qui ne vedo un po', come sulle Renault ZOE , auto già sul mercato dell'usato da un po' indicando magari uso consigliato, km massimi in uso cittadino, 110 e 130 all'ora, tempi di ricarica x 30 kWh e 10-80%
Grande BigStone! dipende dall'utilizzo che vuoi farne, al momento mi sento di consigliarla solamente come auto secondaria quindi massimo 10k km all'anno
Ciao ho quell'auto e alle poche fast da 100 e più kw chademo ha picchi di 75 kw, mentre con le fast bitron 50 kw va a 48 max. Il raffreddamento non è ventilato ma passivo ad aria (non ha nessuna ventola di raffreddamento per capirci). Con una buona strategia di ricarica si possono fare 800 km in autostrada (3 ricariche).
Ciao Ginger io faccio sempre il mio comento solito ma secondo te ha senso oggi anche comprare una Nissan LEAF stradatata con un sistema di ricarica che non si trova quasi da nessuna parte con un motore anteriore discutibile disegno vettura boh con 59 kw di batteria e 300 km e magari con ZERO ADAS e nessuna pianificazione per arrivare in sicurezza a destinazione? per me oggi di usato elettrico ce ne sono tante ma ripeto è sempre lo stesso discorso ma quante LEAF hai visto in giro fino ad oggi? qui a Roma se ne ho visto 7/8 in tutti questi anni e dire troppo è una vettura che da usata come dici tu può costare 15/18 mila euro che non sarebbe male ma poi la batteria chi ti garantisce che non sia già rovinata da cambiare? per me certo è una spesa non indifferente ma la vettura elettrica DEVE essere acquistata nuova qualunque essa sia anche se la scelta al momento pare obbligata anche se voi continuate a dire di no poi ho visto quella tua in prova è anche un modello nuovo restyling ma aggiornamenti a ZERO quello che era è rimasta ovvero boh.. oggi tanto per dire TESLA mi ha inviato un nuovo aggiornamento il 2024.20.9 solo per dire rispetto ad altri brand che neanche rinnovano e continuano imperterriti a realizzare sempre gli stessi pezzi anche con i vari restyling.. che amarezza!!!!
Ciao Francesco! Grazie del commento! Rispondo con un'elenco puntato per mantenere un'ordine tra domanda e risposta: 1) sì secondo me ha senso acquistarla come seconda auto 2) 59kWh sono ben più di 300km come provato in video con i consumi 3) ha la frenata automatica di emergenza ed il cruise control adattivo 4) nelle mie zone devo dire che vedo tante leaf gironzolare, sia di noleggi che di privati 5) ho detto che parte da 10, non 15/18 mila euro, la differenza non è poca 6) lo stato del pacco batteria è verificabile tramite PKC prima dell'acquisto 7) tesla parte da 43k, non 10, e ricordati che l'auto la guidi, i giochi e film arrivano dopo. #Ginger
@@elettronauti beato te che ne vedi tante di leaf "gironzolare" qui a Roma non se ne vedono e comunque SOLO per cronaca anche il restyling è lo stesso della versione precedente cambia SOLO leggermente in estetica francamente non ho capito il tuo punto "7) tesla parte da 43k, non 10, e ricordati che l'auto la guidi, i giochi e film arrivano dopo" a parte che model 3 RWD HighLand la paghi 40 mila euro meno incentivi e ok andiamo avanti ma se tu facessi il paragone con quella in DEMO che hai tu no credo che quella costi 10 mila euro non trovi? se prendi Model 3 RWD restyling HighLand e la Leaf che hai tu in DEMO credo che avendo anche la stessa capacità di batteria da nuove parlo Model 3 RWD sia nettamente più performante di LEAF in tutto e per tutto ora tu mi dirai si ma LEAF è un progetto vecchio e io ti dirò ok e perchè non è mai stato aggiornato agli standard di oggi e anche la versione restyling è rimasta la stessa di quando è uscito 6/7 anni or sono? se DEVO comprare un usato elettrico sempre Tesla tutta la vita almeno so cosa compro e come funziona e no ho nessuna sorpresa
Ginger, nella foto di copertina, lo sfondo grigio e la cifra in verde non si possono vedere.. La cifra (10 mila) quasi non si vede. Per favore cerca online la "teoria del colore", i colori complementari.. Cioè ciò che va insieme e ciò che non va insieme.. Grazie
@@carlobertoldi5770 Certo, ma questo mostra una dei limiti più evidenti delle auto elettriche ossia il fatto che la tecnologia con la quale vengono realizzate nel giro di pochissimi anni diviene obsoleta e di conseguenza comporta una elevatissima svalutazione del veicolo.
Grazie del commento Valerianog! Bhe dai, dopo 2 generazioni e 15 anni di servizio vista la mancanza di ciò che oggi è uno standard europeo non mi sembra esagerata la svalutazione da 40 a 15k #Ginger
Sono interessantissimi i video su auto elettriche usate, anche perché per fare 50 o 60 Km al giorno per tragitto casa lavoro, mi sembra assurdo spendere 40000 euro di macchina, con queste piccole elettriche usate con 13000euro hai un auto che ti fa risparmiare bollo e carburante tutti i giorni.
Non ho capito perché si parla di usato quando quest’auto dalla targa ha meno di un anno, questa è la Nissan leaf che sarebbe uguale a una leaf se la comprassi domani
Conviene comprarla usata, 40KWh e con pochi chilometri. così, se la prende a circa €15.000. Non ne vale la pena spendere tanto per un progetto vecchio!
Ciao Ginger, bravo.
Non hai detto il difetto che soffre le ripetute ricariche rapide...
però un approfondimento sulle vetture usate non è male, anzi. In tal caso è meglio parlare anche di garanzie (del modello)
Grazie Novantasei del commento!
Hai ragione, ho dato per scontato la cosa avendo detto che il pacco batteria è solo ventilato :(
#Ginger
Top
Io cercavo proprio questo genere di video per valutare l'acquisto di una seconda auto elettrica usata. Grazie mille, seguirò tutti i tuoi prossimi consigli per gli acquisti!
Grazie a te Andrea per il feedback! Ci vediamo nei prossimi video!
P.s. ho fatto creare anche la playlist "elettriche usate"
#Ginger
ottimo
Bella macchina anche x me che sono di mezza età,mi hai fatto venire voglia di passare all' elettrico....bravo Ginger bel video e belli questi posti in mezzo alla natura🥺
Hahahaha Grazie Gisella! Non è mai troppo tardi per passare all'elettrico! Soprattutto se si ha un garage con una presa di corrente!
#Ginger
Passi da Gruppo Carmeli trova diverse auto di questa tipologia
e allora cosa aspetti a comprarla?
ha comprato la vettura?
ne ho una usata, le interessa?
Bravo, attendevo proprio questo tipo di video. Sono interessato ad auto per neopatentati. Grazie
Grazie Luca del commento!
#Ginger
Video molto interessante per avere più informazioni sul mondo del elettronica usata, non ne parla mai nessuno!
Mi sembra un'ottima idea come format! Io ho da poco acquistato una Opel Corsa-e usata aziendale, 30k chilometri e poco meno di 3 anni, il prezzo è stato meno della metà del listino 😅
Sono scaduti molti leasing e nell'usato si trovano occasioni a prezzo stracciato. Ottima scelta per chi vuole avvicinarsi all'elettrico ma non ha cifre esagerate da spendere.
Grande! Grazie del Feedback!
#Ginger
Bravo ginger bisogna iniziare a parlare dell'usato per stimolare il mercato in modo trasversale TOP
Concordo Fabiano!
#Ginger
Bravo Ginger! Ottima Idea! In rete l'argomento usato è praticamente inesistente, era ora che qualcuno ci pensasse. Mi pare ci fossero pure degli incentivi che si sono volatilizzati in tempo zero come il resto di cui nessuno ha mai parlato. 👍
Grazie Macchina a molla! Mi fa piacere ti sia piaciuto il video! Effettivamente sono durati molto poco, mi pare si fosse intorno ai 2k euro per le usate
#Ginger
Grande Ginger, ottima recensione e video ben fatto! Avendo guidato tanto la Leaf del 2013 di un mio vecchio compagno di studi pioniere dell'elettrico, quando la vedo la ricordo con piacere! Vista con gli occhi di oggi, la Chademo e la chimica NMC delle batterie un po' fa storcere il naso ma nel complesso ha tutto quello che serve ad un prezzo sensato...
Concordo!
#Ginger
Grande scelta questo nuovo format. io cercherei di recensire auto elettriche usate che abbiano la maggior percorrenza possibile e che abbiano una più alta velocità di ricarica possibile. La gente sull'usato guarderà soprattutto queste 2 variabili.
Gran bel video molto ricco di preziose informazioni per chi entra nel mondo delle auto a trazione elettrica dalla porta dell’usato. Grazie per la condivisione di queste preziose esperienze! Egidio
Grazie Egidio! 😀
#Ginger
Ho una leaf del 2014 e ne sono estremamente soddisfatto,le plastiche non scricchiolano neanche dopo 10 anni è fatta veramente bene e la terrò finché la batteria regge.Bravo Ginger continua cosi.
Grazie del commento Luca! Concordo, qualità costruittiva top!
#Ginger
Ottimo un nuovo format per le elettriche usate 🎉 bravo Ginger
Grazie Arpioneax!
#Ginger
Bravo Ginger. Bel video. Sicuramente video su elettriche usare sarebbero molto interessanti. Continua così.
Grazie Luca! Sarà fatto!
#Ginger
Ottimo argomento . Ho una leaf 40kw acquistata a fine 2022 di cui sono molto contento . C'è però un problema , sto purtroppo verificando che le colonnine fast Chademo stanno andando fuori servizio servizio e vengono sostituite con le Ccscombo. Nissan DEVE seriamente considerare di dare una soluzione ( che esiste ) ai clienti della Leaf
Vero ivo! Grazie del commento! Purtroppo i CPO fanno poca manutenzione alle chademo!
#Ginger
Bravo Ginger, TOP. Mi piacciono i video sull'usato, serve maggiore informazione. C'è molta gente che è rimasta fuori dagli incentivi e che si sta chiedendo se sia "intelligente" acquistare una Tesla usata. Detto questo, lancio il "messaggio" = Test usura auto e stato batteria su Model 3 2019/2020 auto intorno hai 80000/150000Km e su Model 3 2021/2022 sui 50000/100000Km. NB: Penso possa essere utile anche informare del codice batteria dell'auto e eventuali interventi in garanzia e fuori.
Grande Dario! Grazie del commento! molto apprezzato!
#Ginger
Bella idea!
Grazie Leonardo!
#Ginger
Mi piace questo nuovo Format. Bravo Ginger! 👋🐸👍
Grazie Renato!
Ottimo format.
Grazie Pietro del Feedback!
#Ginger
Ottima idea secondo me quella dei video su auto elettriche usate 👍 questo in particolare per me è interessante perché io la Nissan LEAF ce l'ho, è una buona auto per tutti i giorni casa lavoro e qualche giretto fuori porta, sicuramente non è un'auto da fare lunghi viaggi perché il difetto principale è proprio il raffreddamento della batteria dopo un paio di ricariche veloci non riesce più a raffreddarsi è taglia la potenza. Un altro difetto credo della mia in particolare è che la batteria dopo 77000 km è al 84%.
Grazie Mirko del commento e della tua esperienza! Giusto per sapere, l'hai caricata prevalentemente in AC oppure in DC?
#Ginger
Per il 98% in AC
Ginger Top!video sempre più curati e di facile comprensione, bravo!!!💪💪👋
Grazie Luca!
Bravo bel format, continua così molto interessante 👍
Grazie Genzo!
#Ginger
velocità e ripresa di tutto rispetto, certo la linea è quello che è, ottima recensione
Concordo Ellen!
#Ginger
Grande , ci voleva un video cosi
Grazie Sebastian!
#Ginger
Ginger...ottima idea nel creare un'apposita serie rivolta all'usato BEV! 👍
Grazie Luca!
#Ginger
Top
la lucina nello sportellino di ricarica nessuna elettrica ci aveva pensato, bravo Ginger
Grazie Gianni del commento! I dettagli fanno la differenza!
#Ginger
Bravo bella recensione. Molto chiaro e preciso
Unico vero problema è chademo sembra ci siano delle " riduzioni" per adattarlo al nostro standard ma con qualità abbastanza discutibile ci vorrebbe un test di queste che renderebbe l' usato veramente interessante
Vero Cesare! Però c'è il problema che per la legge nessun'adattatore è legale
#Ginger
Per cortesia potete fare un video sulla Zoe 2019 batteria 40kWh? Molte grazie
Sarà fatto Livio! Grazie del commento!
#Ginger
@@elettronauti bello! Così mi date una idea di cosa ne pensate! Per me è una bella macchina, sono a 72000 km in 5 anni! Perché non è più stata mantenuta in produzione?
Ciao Ginger, ottima idea. Io ho appena acquistato una Tesla Model S Performance del Ottobre 2020 e dei video recensione e soprattutto sugli accessori, non ne trovo ( almeno in italiano e soprattutto recenti ). E' un peccato pechè ritengo sia una macchina stupenda e da tenere in considerazione. Grazie per gli ottimi video che fai. Saluti. Stefano
Ciao Corsaro! Grazie del feedback! Complimenti per il mezzo!
#Ginger
Sarebbe un ottimo format secondo me
Grazie Antelmon del feedback!
#Ginger
cha sapore di antico!!! :))))) Ginger top
Hahahahah grazie del commento Davide!
Presa a febbraio usata , mi trovo benissimo, certo avesse almeno un po' più di autonomia ...
Grande federico! Cacchio, io ho trovato un'ottima efficienza e un'ottima autonomia! Magari la tua è da 40kWh?
#Ginger
@@federicomorello3218 la 62 kwh a me aveva da nuova (2021) 56 kwh utilizzabili, quelle successive avevano/hanno 59 kwh utilizzabili da nuove. La mia è omologata wltp per 385 km ma nei miei percorsi mi faceva almeno 450 km (consumo medio tra 11 e 13 kwh/100 km, la differenza è tra estate e inverno), dopo oltre 3 anni ha perso il 9% di batteria quindi poco più di 400. In autostrada a meno di 130 siamo a piu di 20 kwh/100 km
@@salvatoresgambato1807la mia con 77000 km ha la batteria al 84% provata con Power cruise control
pure io presa usata a febbraio (la 62kwh) e in primavera/estate ci faccio comodamente +400km /carica
per il prezzo e gli optional che offre secondo me è perfetta come seconda auto famigliare
Ottima idea aspettiamo altri video su vetture elettriche usate con la valutazione della capacitá residua della batteria. Secondo me é un mercato che potrebbe prendere piede anche come auto per tutti i giorni da affiancare ad una a combustione da utilizzare per i viaggi.
Sono d'accordo con questa idea di fare dei video per le auto usate elettriche
Grazie Massimiliano!
#Ginger
top
Una curiosità. Esiste un connettore per collegare la chademo alle tipo 2 ? Sarebbe molto più pratico
Ciao Roberto! Grazie del commento! So che tesla una volta lo produceva e vendeva per la sua tipo 2 modificata ma ad oggi non ne ho più visti.
#Ginger
Ottima idea il nuovo formato dedicato all’usato!
Grazie Alex!
#Ginger
Bravo Ginger, bel video e ottima idea per una serie di video. È l’ora di sfatare il mito che le elettriche vanno buttate dopo poco perché le batterie si esauriscono in breve tempo! Però devo dire che con la promozione attuale di Nissan, la Leaf 40kwh conviene decisamente nuova! Che ne pensate?
Esattamente Gerardo! Grazie del commento!
#Ginger
Interessante, molto.
Grazie Bob!
#Ginger
Eh si il tema usato sarebbe da trattare molto soprattutto per la gran parte delle persone che vuole spendere poco o relativemente poco!
Concordo cognoscentia! Sarà fatto! 😀
#Ginger
Ottima idea, il mercato dell'elettrico usato è un ottimo punto di partenza per chi cerca una BEV senza spendere un occhio della testa. E può compensare la mancanza di elettriche (nuove) a basso costo.👍👍👍
Concordo Mauro! Grazie del commento!
#Ginger
Bravo ginger🎉
Grazie Celestina!
#Ginger
Questi interventi sull'usato sono importanti per il futuro dell'auto elettrica. Come per i motori a combustione, senza usato niente auto nuove, niente mercato auto in genere.
Altro servizio utile potrebbe essere sulle BMW i3...
Qui ne vedo un po', come sulle Renault ZOE , auto già sul mercato dell'usato da un po' indicando magari uso consigliato, km massimi in uso cittadino, 110 e 130 all'ora, tempi di ricarica x 30 kWh e 10-80%
3:21 ma che bei tappi ,perché non li fanno così adesso😢
Vero! Così sono "meno peggio" degli attuali!
#Ginger
Sto pensando all’acquisto di una id3 usata: come verificare l’efficenza della batteria?
io sto per acquistarne una a 11.000 del 2019 con 52nila chilometri, credi sia una scelta giusta e quanto potrà durare circa ancora?
Grande BigStone! dipende dall'utilizzo che vuoi farne, al momento mi sento di consigliarla solamente come auto secondaria quindi massimo 10k km all'anno
Certo che ci interessa 🙂
Grazie Davide!
#Ginger
Ciao ho quell'auto e alle poche fast da 100 e più kw chademo ha picchi di 75 kw, mentre con le fast bitron 50 kw va a 48 max. Il raffreddamento non è ventilato ma passivo ad aria (non ha nessuna ventola di raffreddamento per capirci). Con una buona strategia di ricarica si possono fare 800 km in autostrada (3 ricariche).
Come hai fatto ….la carichi fino al 70% in modo da non riscaldare troppo la batteria in fast?
@@giuseppemarzocchella566 devi andare piano...
Sì ma che media hai fatto in autostrada
Anch’io ho una Leaf 40kw da 15 giorni
Ah ok grazie Salvatore dei dettagli! Io nel periodo in cui la ho avuta ha caricato massimo a 46kW e da ferma si sentiva qualche ventola
#Ginger
🎉🎉🎉🎉🎉gingerrrrr
Tooooooop😊
Trop donato!
#Ginger
vecchia ma non è male, prezzi accessibilissimi
Grazie del commento Andrea! Concordo!
#Ginger
Ciao Ginger io faccio sempre il mio comento solito ma secondo te ha senso oggi anche comprare una Nissan LEAF stradatata con un sistema di ricarica che non si trova quasi da nessuna parte con un motore anteriore discutibile disegno vettura boh con 59 kw di batteria e 300 km e magari con ZERO ADAS e nessuna pianificazione per arrivare in sicurezza a destinazione?
per me oggi di usato elettrico ce ne sono tante ma ripeto è sempre lo stesso discorso ma quante LEAF hai visto in giro fino ad oggi?
qui a Roma se ne ho visto 7/8 in tutti questi anni e dire troppo è una vettura che da usata come dici tu può costare 15/18 mila euro che non sarebbe male ma poi la batteria chi ti garantisce che non sia già rovinata da cambiare?
per me certo è una spesa non indifferente ma la vettura elettrica DEVE essere acquistata nuova qualunque essa sia anche se la scelta al momento pare obbligata anche se voi continuate a dire di no
poi ho visto quella tua in prova è anche un modello nuovo restyling ma aggiornamenti a ZERO quello che era è rimasta ovvero boh..
oggi tanto per dire TESLA mi ha inviato un nuovo aggiornamento il 2024.20.9 solo per dire rispetto ad altri brand che neanche rinnovano e continuano imperterriti a realizzare sempre gli stessi pezzi anche con i vari restyling.. che amarezza!!!!
Ciao Francesco! Grazie del commento! Rispondo con un'elenco puntato per mantenere un'ordine tra domanda e risposta:
1) sì secondo me ha senso acquistarla come seconda auto
2) 59kWh sono ben più di 300km come provato in video con i consumi
3) ha la frenata automatica di emergenza ed il cruise control adattivo
4) nelle mie zone devo dire che vedo tante leaf gironzolare, sia di noleggi che di privati
5) ho detto che parte da 10, non 15/18 mila euro, la differenza non è poca
6) lo stato del pacco batteria è verificabile tramite PKC prima dell'acquisto
7) tesla parte da 43k, non 10, e ricordati che l'auto la guidi, i giochi e film arrivano dopo.
#Ginger
@@elettronauti beato te che ne vedi tante di leaf "gironzolare" qui a Roma non se ne vedono e comunque SOLO per cronaca anche il restyling è lo stesso della versione precedente cambia SOLO leggermente in estetica
francamente non ho capito il tuo punto "7) tesla parte da 43k, non 10, e ricordati che l'auto la guidi, i giochi e film arrivano dopo"
a parte che model 3 RWD HighLand la paghi 40 mila euro meno incentivi e ok andiamo avanti ma se tu facessi il paragone con quella in DEMO che hai tu no credo che quella costi 10 mila euro non trovi?
se prendi Model 3 RWD restyling HighLand e la Leaf che hai tu in DEMO credo che avendo anche la stessa capacità di batteria da nuove parlo Model 3 RWD sia nettamente più performante di LEAF in tutto e per tutto
ora tu mi dirai si ma LEAF è un progetto vecchio e io ti dirò ok e perchè non è mai stato aggiornato agli standard di oggi e anche la versione restyling è rimasta la stessa di quando è uscito 6/7 anni or sono?
se DEVO comprare un usato elettrico sempre Tesla tutta la vita almeno so cosa compro e come funziona e no ho nessuna sorpresa
Ginger, nella foto di copertina, lo sfondo grigio e la cifra in verde non si possono vedere.. La cifra (10 mila) quasi non si vede.
Per favore cerca online la "teoria del colore", i colori complementari.. Cioè ciò che va insieme e ciò che non va insieme..
Grazie
Ahahaha hai ragione Marco. Devo migliorare su questo aspetto.
#Ginger
Osservo la svalutazione fotonica delle auto a batteria.
La leaf era una delle prime, ha una porta per la DC fuori standard. Ci sta che si deprezzi.
@@carlobertoldi5770 Certo, ma questo mostra una dei limiti più evidenti delle auto elettriche ossia il fatto che la tecnologia con la quale vengono realizzate nel giro di pochissimi anni diviene obsoleta e di conseguenza comporta una elevatissima svalutazione del veicolo.
Grazie del commento Valerianog! Bhe dai, dopo 2 generazioni e 15 anni di servizio vista la mancanza di ciò che oggi è uno standard europeo non mi sembra esagerata la svalutazione da 40 a 15k
#Ginger
la zoe sarebbe interessante
Grazie Daniel del suggerimento!
#Ginger
Sono interessantissimi i video su auto elettriche usate, anche perché per fare 50 o 60 Km al giorno per tragitto casa lavoro, mi sembra assurdo spendere 40000 euro di macchina, con queste piccole elettriche usate con 13000euro hai un auto che ti fa risparmiare bollo e carburante tutti i giorni.
è in corso una campagna nissan che incentiva fino a 23000€ per l'acquisto delle leaf disponibili e nei concessionari aderenti
Interessante!
#Ginger
Wow, hai link?
La mia prima elettrica, di due anni e con 10.000km portata a casa a 15.000€, per ora (4 mesi) sono soddisfatto.
Tanta roba Samuele!
#Ginger
#rubricautousate TOP
Grazie Filippo!
#Ginger
Non ho capito perché si parla di usato quando quest’auto dalla targa ha meno di un anno, questa è la Nissan leaf che sarebbe uguale a una leaf se la comprassi domani
Ciao Naevus! Si parla di usato perché nuova non ha senso
#Ginger
Conviene comprarla usata, 40KWh e con pochi chilometri. così, se la prende a circa €15.000. Non ne vale la pena spendere tanto per un progetto vecchio!
Concordo a pieno!
#Ginger
Be francamente è più bella della tesla ho cercato un usato ma timoroso per la batteria
Nissan sta facendo un'offerta da 14.9 nuova
Tanta roba!
#Ginger
direi che usata ha senso
Concordo Eugenio!
#Ginger
se si è in pubblico cintura non è accettabile
Come no? Ahahahah
#Ginger
Ma anche no!
Ok :)
#Ginger
Beato chi ce lhà ioho la vecchia , quella da 24 kwh , a parte la batteria ma è indistruttibile
Top Nicola! Grazie del commento!
#Ginger
Con la 5a dose anche un cammello elettrico