У меня лодка 310 барк плоскодонка.моторчик парсун 5.8 недоопкатанный. Слишком мотор был заглубленный.увеличил транец на 105мм,чтобы добиться 25 мм от дна до ковет.плиты.стала выходить на глиссер(во мне 120 кг).но при выходе начались прохваты,что уменьшать транец?
Здравствуйте! Всё сказанное вами имеет место быть в моём случае! Лодка ПВХ плоскодонка 260 мотор Сузуки 5 4 т. Обкатка 4.9 часа при выходе на глис есть прохваты! Купил регулируемый транец, менял высоту , пока ничего из этого е вышло... Большое спасибо за ролик! ❤
Купил новую лодку Флагман 450 нднд.первый выезд под Ямахой 25 2т. Прохваты, особенно с полной загрузки. Мотор весит почти в ровень с днищем. Вот и думаю в чем проблема транец резать тоже не очень хочу . Вешал тохатцу 18 так же проблема.
Здравствуйте. Сегодня многим из нас (фанатам и экспериментаторам) попало "по шапке". И это правильно, потому, что "трезвит". У меня ситуация следующая. Лодка "Баджер Хеви Дьюти", мотор "Хонда 20". Выходит на глиссер без проблем, на полную не хожу - опасно, перестает слушаться руля, теряет курсовую устойчивость, очень большое брызгообразование за кормой и по бортам ближе к корме. На определенных режимах создается впечатление, что что-то держит лодку за "задницу". Долго думал, потом понял. На лодке надувной киль и металлические пайолы и, конечно, при этом образуются пустоты между полом и самим днищем из-за надувного киля. На ходу в этом месте на днище перед кормой образуется "мешок", в нем водоизмещающий эффект, который в виде брызг вырывается на поверхность. Сейчас обдумываю,чем и как заполнить это место. Кроме как вырезать закладные из пенополистирола по профилю других мыслей нет, но это возня еще та..
Волжанка 51 под Хондой 60 с 4-мя взрослыми не выходит на редан. Мотор вроде стоит верно, выкручивает 6000-6300 Обороты, винт менял ставил 12 и 15 шаг, что можно сделать?
Лодка адмирал 320 , пайольная,с 5л.с., 4 тактным тохатсу, присутствовали прохваты , чаще на поворотах, после замены мотора, на (9.9, 2 тактн. ямаху), прохваты полностью пропали , возможно , здесь роль сыграла длина ноги?
Дистанционно на этот вопрос не ответить. Скорей всего мощность сыграла роль. Высота ноги у них одинаковая. При повороте у мало мощного мотора сил не хватает развивать нужную мощность, а вы принимаете это за прохваты.
Виктор добрый день! У меня ситуация такая мотор тохатсу 9.9-20 MFS,мотор ставлю на второе отверстие и при почти полном газе мотор както не понятно начинает рычать. Когда ставлю на первое отверстие всё проподает лодка хантер 420 про. Подскажите пожалуйста это что?
На флагмане 400U клеил широкую(20-25см точно не помню) броню на балоны в качестве побочного эффекта стали меньше брызги из под лодки лететь и скорость на 3км/ч. выросла.
Все круто. А если при выходе на глисер пропадает контролька? На 2-х тактном моторе 9.9(15) при обкатке. При возвращении в водоизмещенки контролька появляется. Естественно мотор будет греться. Это каснулось китайского мотора. Не прохват это?
Скажите, а чем вредны прохваты для мотора? Вот у меня на волне большой бывают прохваты и в поворотах резких. Мотор поднят, чтобы брызг от него меньше было.
Виктор здравствуйте подскажите как будет лучше или хуже пвх килевая с аэрдеком,рассматриваю именно этот вариант ,так как перевожу лодку в сложеном состаянии.
А меня наоборот отговаривали при покупке нового мотора брать запасной винт(именно хотел запасной) со словами:Да нафиг он тебе нужен,люди по 10 лет на одном винте катают.
Единственный, кто сказал, что паельная лодка медленнее чем НДНД, у меня товарищ на тех же параметрах лодки и одинаковые моторы только у него НДНД и скажу, что отстает, пусть не на много, но факт. Волну моя паельная режет лучше, тресет меньше. Поэтому, без обид, бла, бла, бла.... И у паельной дно пробовали продавить когда она накачена, да там дно сильнее натянуто чем НДНД. Проверьте.....
обруч с перьями не к добру...) Если вы не имеете возможность слышать обороты на слух(а они жестко привязаны к герцам), то это не значит, что этого не может быть. Мне непонятна ваша подача, будто обьектива стесняетесь. Он не страшный.
Следующее видео - Виктор Аврора ведёт блог с лодки на противоположном берегу %)
Если учесть, что я нахожусь в магазине на правом берегу Невы, а слип напротив на левом, то вполне реально! ))
A trick : you can watch movies at flixzone. Been using them for watching a lot of movies recently.
@Gunner Jeremiah Yea, been using Flixzone} for since november myself :)
Ага, из соседнего города🤣
Исповедь матерого продавана … приходят дураки, а он умный
С таким же успехом можно было снять ролик на автобусной остановке в конце улицы. И говорить о том что вижу.
Запасной винт это норм, потому что цены растут,ты понял
Приветствую, Виктор!
Не в винте счастье)А в их количестве.
Есть мудрость людская ВЕК ЖИВИ И ВЕК УЧИСЬ.
Согласен с Вами полностью.
У меня лодка 310 барк плоскодонка.моторчик парсун 5.8 недоопкатанный. Слишком мотор был заглубленный.увеличил транец на 105мм,чтобы добиться 25 мм от дна до ковет.плиты.стала выходить на глиссер(во мне 120 кг).но при выходе начались прохваты,что уменьшать транец?
Говорящий катер
Здравствуйте! Всё сказанное вами имеет место быть в моём случае! Лодка ПВХ плоскодонка 260 мотор Сузуки 5 4 т. Обкатка 4.9 часа при выходе на глис есть прохваты! Купил регулируемый транец, менял высоту , пока ничего из этого е вышло... Большое спасибо за ролик! ❤
У меня также 😢
У меня так же.. Наверное менять лодку!)))
Здравствуй Виктор подскажи пожалуйста а эти 10-30 мм для всех моторов и лодок ??? спасибо
Примерно да. Но надо смотреть.
Приветствую подскажите сузуки 9.9 2т.появиться в ближайшее время или к этому сезону уже не ждать спасибо.
И нам бы хотелось знать. (( Май - Июнь может быть.
У меня один раз на ПВХ появились прахваты из за того что киль травил.
Купил новую лодку Флагман 450 нднд.первый выезд под Ямахой 25 2т. Прохваты, особенно с полной загрузки. Мотор весит почти в ровень с днищем. Вот и думаю в чем проблема транец резать тоже не очень хочу . Вешал тохатцу 18 так же проблема.
Здравствуйте. Сегодня многим из нас (фанатам и экспериментаторам) попало "по шапке". И это правильно, потому, что "трезвит". У меня ситуация следующая. Лодка "Баджер Хеви Дьюти", мотор "Хонда 20". Выходит на глиссер без проблем, на полную не хожу - опасно, перестает слушаться руля, теряет курсовую устойчивость, очень большое брызгообразование за кормой и по бортам ближе к корме. На определенных режимах создается впечатление, что что-то держит лодку за "задницу". Долго думал, потом понял. На лодке надувной киль и металлические пайолы и, конечно, при этом образуются пустоты между полом и самим днищем из-за надувного киля. На ходу в этом месте на днище перед кормой образуется "мешок", в нем водоизмещающий эффект, который в виде брызг вырывается на поверхность. Сейчас обдумываю,чем и как заполнить это место. Кроме как вырезать закладные из пенополистирола по профилю других мыслей нет, но это возня еще та..
Не понял,вы говорите что на ходу ,вода должна быть над кав плитой?
Лодка ПВХ катамаран прахваты на средней волне мотор 9,9 что делать подскажите
Волжанка 51 под Хондой 60 с 4-мя взрослыми не выходит на редан. Мотор вроде стоит верно, выкручивает 6000-6300 Обороты, винт менял ставил 12 и 15 шаг, что можно сделать?
Ставь гидрокрыло
Лодка адмирал 320 , пайольная,с 5л.с., 4 тактным тохатсу, присутствовали прохваты , чаще на поворотах, после замены мотора, на (9.9, 2 тактн. ямаху), прохваты полностью пропали , возможно , здесь роль сыграла длина ноги?
Дистанционно на этот вопрос не ответить. Скорей всего мощность сыграла роль. Высота ноги у них одинаковая. При повороте у мало мощного мотора сил не хватает развивать нужную мощность, а вы принимаете это за прохваты.
Виктор добрый день! У меня ситуация такая мотор тохатсу 9.9-20 MFS,мотор ставлю на второе отверстие и при почти полном газе мотор както не понятно начинает рычать. Когда ставлю на первое отверстие всё проподает лодка хантер 420 про. Подскажите пожалуйста это что?
На флагмане 400U клеил широкую(20-25см точно не помню) броню на балоны в качестве побочного эффекта стали меньше брызги из под лодки лететь и скорость на 3км/ч. выросла.
Мсщ
У меня прохваты при повороте чуть более резком . Тоже мотор высоко ?
ДВС! Да, высоко. Но если только при резких поворотах, то можно так оставить. ))
На пвх с нднд такое было. Транец на 1см отпилили и всё прошло. На скорость в плане снижения не повлияло.
Здрасте, а если у трасса надувной пол как шарик ,может быть прихват из за этого?
Да может быть. Мотор не плотно поджат к транцу.
Лодка которая смогла разговаривать 😉🤭
Все круто. А если при выходе на глисер пропадает контролька? На 2-х тактном моторе 9.9(15) при обкатке. При возвращении в водоизмещенки контролька появляется. Естественно мотор будет греться. Это каснулось китайского мотора. Не прохват это?
Лезьте ногу, меняй крыльчатку на валу! Прохват непричём
@@skeptik_realist так и сделал. Поменял на ямаховскую. Сезон отказался, всё гуд.
Скажите, а чем вредны прохваты для мотора? Вот у меня на волне большой бывают прохваты и в поворотах резких. Мотор поднят, чтобы брызг от него меньше было.
Прохваты снижают ресурс мотора.
Прохват есть перекрут, т.е. мотор- кирдык.
Виктор здравствуйте подскажите как будет лучше или хуже пвх килевая с аэрдеком,рассматриваю именно этот вариант ,так как перевожу лодку в сложеном состаянии.
ДВС! Лучше не будет по ходовым характеристикам. Скорее хуже. Но будет самый лёгкий вариант. Ради чего собственно аэрдек и ставят.
А меня наоборот отговаривали при покупке нового мотора брать запасной винт(именно хотел запасной) со словами:Да нафиг он тебе нужен,люди по 10 лет на одном винте катают.
ДВС! Зря отговаривали. Конечно от региона зависит. У нас много камней на водоёмах. Без запаски никак.
@@ВикторАврора
У нас так же,север Пермского края.
Многие вообще с самодельной защитой винта ездят.
Спасибо.
Добрый день ! Виктор хотелось бы увидеть обзор на лодки в которых вы сидите,хароактеристики, комплектация, цена и т.д.
Зачем? Вы что, способны их купить и эксплуатировать?
ДВС! У меня есть видео по этим лодкам с характеристиками. th-cam.com/video/iQo4PPCRYec/w-d-xo.html
не тянет не едет дальше подскаквиает резко обороты вот это перекрут
А какже у лодок солар разработки в плане формы киля на нднд ?
Они специально разработали такую вогнутость на своих лодках .... так кто из вас прав ?
это реклама катеров и лодок !?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР , НЕ ПОДСКАЖЕТЕ ПОЧЕМУ 340 НДНД КИДАЕТ ИНОГДА И ПОЛ ГУЛЯЕТ ?
Дно кривое или плохо накачано. Залипает.
Виктор. По знаниям, вам бы самому корону снять.
Единственный, кто сказал, что паельная лодка медленнее чем НДНД, у меня товарищ на тех же параметрах лодки и одинаковые моторы только у него НДНД и скажу, что отстает, пусть не на много, но факт. Волну моя паельная режет лучше, тресет меньше. Поэтому, без обид, бла, бла, бла.... И у паельной дно пробовали продавить когда она накачена, да там дно сильнее натянуто чем НДНД. Проверьте.....
Честно недосмотрел
Виктор, а что весит возле двери?
Тотем.
А от куда ты все знаешь???
Уточняю.
"...откуда ты все знаешь О учитель?..."
БАЛАБОЛ
Теоретик ты наш.
Для кого ролик?
Лодка тримаран нднд,прохваты,не могу понять из-за чего,может ли из-за того что дно тримаран?
обруч с перьями не к добру...) Если вы не имеете возможность слышать обороты на слух(а они жестко привязаны к герцам), то это не значит, что этого не может быть.
Мне непонятна ваша подача, будто обьектива стесняетесь. Он не страшный.
Витюш, а зачем ты в видео снимаешь водомоторный хлам в своем магазине?
Не очень смотреть говорящий катер....
Сам дурак, сидит царь на троне, царь на троне