Вместо того что-бы отгребать снег, достаточно было опустить подвеску и тем самым примять снег под автомобилем, а затем снова поднять. Соображать нужно :)
новый туарег просто сказка! просторный салон (по ширине на 1см меньше чем у 200ки) мощный дизель(245сил) которого всегда хватает для совершения любых обгонов и при этом очень экономичный(7,7 литров дт на 100км при скорости 120-130 км\ч) а пневма помогает сгладить наши дороги до европейских! уже год наслаждаемся данным авто. если кто то раздумывает над покупкой, то берите не пожалеете!
маленький совет- перед тем как говорить про эргономику и положение руля скажите : мой рост такой то люди сразу сориентируются , это будет достаточно наглядно. А так всё OK!
Классный тест-драйв,мени понравылось,парни отсняли хорошое видео и обзорщик молодець,росказав все шо нада,ничого не упустыв,все внятно,доходчиво и доступно,лайк)))))
Тест дійсно хороший і повноцінний, навіть невіриться, шо цікаво було протягом усіх 37 хвилин, особливо кінець сподобався, прямо як голівудський горрор))))
Обзор понравился! Ещё бы фоновую музыку поменять (напрягает). И, во время рассказа про машину, либо значительно убавить громкость музыки, либо вообще её убрать. Иначе плохо слышно, что говорит ведущий. Мы же слушаем ведущего, а не музыку!!
Тест хоть и древний, но вставлю свои пять копеек. Где-то после 9:00 мин он говорит про место сзади и упоминает "соплатформенную Ауди Q7". Чайник. На одной платформе (7L) они были с *первым* поколением Туарега. Этот, на видео, на платформе 7Р, а Ауди так и оставалась на 7L вплоть аж до 2015 года, когда появилась новая, сегодняшняя модель. У Туарега в видео был только один соплатформенник - Кайен второго поколения. А Ауди вторую платформу полностью пропустила и вышла в 2015 сразу на третьей, на которой помимо Туарега-3 и Кайена-3 стали строить и Ламборгини Урус, и Бентли Бентайга. Если обывателю такие ляпы простительны, то блогеру следует лучше готовиться к съёмкам.
Привет,! Проехал на Тоуареге 59т. за 11 мес., мой с блокировками, т.е., тяжелее, Терраин тех, без пневмо. И так: 1.ПО КОМПУ траса 8.8-9.8 , как когда и 10.5. Обыч. дорога: с деревнями, ограничениями,трафиком сред.ск. 75-85. Автострада то 110, то 150-170, сред. обычно 125 получается, 350-700км поездка. 2. В городе Вильнюс(центр, старый г.,15км прямой, 60-70км в день) ПО КОМПУ 12.6 +-выходит. НО!!! КОМП звездит на 1.1-1,4л,( в не мою пользу, конечно, заправка-заправ.+калкулатор)
Павел, не поделитесь названием часов?) В каком-то обзоре видел вроде Tag Heuer, хотя может и ошибаюсь) Заранее спасибо. А что касаемо обзора- все супер и по делу, машина класс, обзор соответствующий.
Обзор-открытие просто!!!.Ранее вас не наблюдал. На данном примере отличный обзор, интересно и информативно.Спокойно, доступно с хорошей постановкой и операторской работой. Нууу..прям то что нужно вечерком в пятницу. Спасибо! Подписался. ЗЫ .Не ударяйтесь в плохую постановку.Игра одного актера,мачете,маньяки, бла бла бла и снеговика казнь. Лишнее. Этой дури хватает в сети.
На нешипованой резине в глубокий снег!!!!!!!!!!! Тут и прадо сядет... А туарег пока лучшее что можно купить из немцев за эти деньги. Удачи инфо кар и про резину не забудьте.
smf161616 дружище, был туарег 10 года в максимальной комплектации, и сейчас прадо в максимальной, туарег в плане внешнего вида и отделки выигрывает, по комфорту они примерно одинаковые, а в плане проходимости лично для меня прадо лучше ползает)
Положить ЛР на днище - эффект будет тот же самый, как и у любой машины. Если клиренс закончился блокировки и terrain response и мантры Кларксона - не помогут
А "поясничный упор" 04:40 Вы оцените по достоинству, когда наживете пару поясничных межпозвоночных грыж и отправитесь на авто на дальние расстояния )))
отличный автомобиль. и обзор не плохой. единственное, сколько тестили в инете Туарег на внедорожье, никогда еще не одели норм покрышки для этого. почему не понятно.
я считаю что спор кто лучше немцы или японцы уже не актуален! Корея делает достойные авто! 4 года владею автомобилем hyundai veracruz, в Украине продается под именем IX55,так вот расход топлива его 3-литрового дизеля (последняя моя дальняя поездка Винница-Буковель 950 км за 4 дня) составил 9.6 литров на 100км, по борт-компьютеру, средняя скорость 80 км/ч, местами разгон до 160 км, температура за бортом от +2 до -15 ночью. Целесообразно было бы провести тест IX55, в мах комплектации 60000$
Здравствуйте, я всегда смотрю ваши ролики! Но коевчём не согласен,я езжу на R50 v10 полная комплектация. И насчёт лепестков не согласен что после нажатия занимает 4 секунды:)
отличный обзор. машинка технически хороша ,но для фольцвагена это очень дорого, салон добротный но на эти деньги нетянет ,порадываться глазу нечему.спасибо за шикарные обзоры
для меня на данный момент это актуальный вопрос.. стою перед выбором бенз или дизель? дизель экономичен по расходу но не экономичен при обслуживании или бенз 3.6 л, он чуть больше в расходе но с обслуживанием под капотом наамного меньше проблем ну и финансово соответственно
Всё просто супер, мне понравилось. Но!!! Объявить конкурентами Туарегу: Мерин мл, Бэха Икс5, Ауди Ку7, Порше Каен вы по моему Белены объелись. Если в каких-то параметрах они и схожи, то в общем безнадёжно проигрывают.
"Рулевое колесо достаточно обычной формы.." Да, вот, если бы оно было квадратным или, скажем, треугольной формы, - вот тогда было бы самое то! Обзор сельским жителем какой-то.
отличный обзор +5 про расход почему бы и нет?! 7-8 передача и вот тебе хорошенький расход у меня VW BORA 2004г.в. по трассе 150-180км/ч расход 7 литров (5 передач всего) меня и это удивило, учитывая что 4-5 тыс оборотов и более держалось...
не жалко такие авто на лямке таскать да еще и по ночам? лучше сразу иметь помощь если едешь в лес =) Молодцы не трухаете =) Я думаю у ведущего после обзора язык не заплетался, после 37 минутного разговора, мужественно =) Спасибо за обзор
Спасибо за обзор, но концовка печальна. Там, где Вы якобы застряли, можно было проехать (тем паче с предназначенной для этого резиной и другими пречендалами) без сюжета с "тягачом". Вероятно ради этого Вы и "застряли") Из этого вытекает опровержение утверждения "..опытный внедорожник Слава Матиш...". Шучу. Молодцы!
Прошу совета! На такой же машине Загорелась ошибка: неисправность ходовой системы. Подвеска стала очень твёрдой. На сервисе проверили ошибки сказали, что скорее всего это датчик уровня дорожного просвета. Но может быть и не он. Для установки нужно исследовать проводку - это часов 5 работы. Я вот думаю если они разберут машину, и выяснится, что дело в чем то другом то, как часто бывает, могут криво собрать. Потом будет скрипеть или вылезут ещё ошибки. Есть советы? Может кто сталкивался с подобным. Может сервис в Киеве с опытным мастером.
dshchurov, сегодня как раз ездил в Борисполь и решил для Вас зафиксировать показания б/к на скорости 160 км/ч. Я ехал на круиз-контроле и сбросил датчик перед сїемкой видео. Простите за плохое качество
Второй и последний раз - деревянного руля с подогревом у Туарега не существует. Есть базовый кожаный без подогрева, есть кожаный с подогревом, есть кожаный с подрулевыми лепестками (перекл.передач, у вас на тесте машина с пакетом Спорт Интерьер) с подогревом или без и есть деревянный без подогрева. Всё ;-)
Живем в городе Барнаул, Сибирь. У самих переднеприводный Пассат Б5 97 года. При наличии экипажа в 3 человека даже на переднем приводе застрять нереально. Уж тем более втроем не выкапать из снега машину и вызывать на помощь эвакуатор - смешно.
Да, его нужно протестировать с блокировками и нормальной резиной, у нас ребята и на люксовых машинах ездят по бездорожью ( только переобувают перед этим)
Только есть ошибки, основанные на рекламной лапше производителя. Типа псевдозакрытой пневмы, которая вполне себе забирает воздух и массово глючит зимой.
Кто в 2021 пришёл посмотреть на молодого Пашу?)
тот кто думает покупать туарег нф)
Взагалі-то шукаю інфо по ea837 crca
Привіт з 2024
+1 2024
Вместо того что-бы отгребать снег, достаточно было опустить подвеску и тем самым примять снег под автомобилем, а затем снова поднять. Соображать нужно :)
А что изменилось бы? На видео видно, что колеса уже в "воздухе" висят. Что поднимай, что ни поднимай - одно и тоже.
классный тест-драйв,но музыка выносит мозг.Приглушите её в следующих тест-драйвах или совсем уберите!!!!
Кто смотрит это видео в 2019 году 👍
Пф, в 2020!
Это вообще законно? Туарег за 100 тыс долларов
@@mrnngwood Пфффф... Через неделю 2021...
2021.03.07:)
04.12.2021
Лучший тест Toureg. Молодцы
Отличный тест, парни молодцы, смотрю его уже раз в 5-6 с промежутком в пол года) Очень нравится тоарег, особенно в р лайне, и белом цвете
Получил массу удовольствия от просмотра. Очень объективно и ничего лишнего. Больше машин, больше обзоров! Спасибо!
с каждым вашим обзором убеждаюсь что вы лучше других делаете свою работу)))))
Смотрю это видео в 2021, особенно забавно слушать как тачка стоит 80-90 к а я ее из США планирую за 15 взять)
Круто
Взял за 15?
У нас за 15 2012 4.2tdi не купить….
Привет из 23. Когда мы были молоды)
Высоцкий в тему) спасибо!
новый туарег просто сказка! просторный салон (по ширине на 1см меньше чем у 200ки) мощный дизель(245сил) которого всегда хватает для совершения любых обгонов и при этом очень экономичный(7,7 литров дт на 100км при скорости 120-130 км\ч) а пневма помогает сгладить наши дороги до европейских! уже год наслаждаемся данным авто. если кто то раздумывает над покупкой, то берите не пожалеете!
Зря сразу подняли подвеску. Надо было сначала сесть а потом поднимать подвеску, тогда бы и выехали. И блокировки не помогут если на брюхе сидит.
маленький совет- перед тем как говорить про эргономику и положение руля скажите : мой рост такой то люди сразу сориентируются , это будет достаточно наглядно. А так всё OK!
артем сотников 193 см, он где-то говорит
Самый охеренный выпуска) особенно в конце, когда ждал спасателей))
У тебя пневма есть, надо было опустить и поднять машину - снег бы прибавился кузовом!
факт...
Классный тест-драйв,мени понравылось,парни отсняли хорошое видео и обзорщик молодець,росказав все шо нада,ничого не упустыв,все внятно,доходчиво и доступно,лайк)))))
Гарні тест-драйви! Робіть більше тест-драйвів позашляховиків та електромобілів! (Тесла, VW Туарег off road комплектації та двигуном 4.2TDI.
Тест дійсно хороший і повноцінний, навіть невіриться, шо цікаво було протягом усіх 37 хвилин, особливо кінець сподобався, прямо як голівудський горрор))))
Адекватный, технически грамотный тест. Молодцы!!! Подписываюсь.
Операторская работа на высоте!
Обзор понравился! Ещё бы фоновую музыку поменять (напрягает). И, во время рассказа про машину, либо значительно убавить громкость музыки, либо вообще её убрать. Иначе плохо слышно, что говорит ведущий. Мы же слушаем ведущего, а не музыку!!
Хороший тест , но по снегу Вы ездить не умеете :) Туарег может больше
Ребята, Вы молодцы! С удовольствием смотрю Ваши тесты.
Самый лучший обзор из всех мною просмотренных.
зА пЕСНЮ 5 + . Молодцы с высоким ростом мало кто показывает обзоры. Так держать ! Подписываюсь
Тест хоть и древний, но вставлю свои пять копеек. Где-то после 9:00 мин он говорит про место сзади и упоминает "соплатформенную Ауди Q7".
Чайник. На одной платформе (7L) они были с *первым* поколением Туарега. Этот, на видео, на платформе 7Р, а Ауди так и оставалась на 7L вплоть аж до 2015 года, когда появилась новая, сегодняшняя модель.
У Туарега в видео был только один соплатформенник - Кайен второго поколения. А Ауди вторую платформу полностью пропустила и вышла в 2015 сразу на третьей, на которой помимо Туарега-3 и Кайена-3 стали строить и Ламборгини Урус, и Бентли Бентайга.
Если обывателю такие ляпы простительны, то блогеру следует лучше готовиться к съёмкам.
Лёха супер!!!
самый адекватный и полный отчет. молодцы!
Паша такой молоденький!
Самые профессиональные обзоры!
Автомобили марки VW выбирают люди, которым не нужно что то доказывать. (с)
Один из лучших тестов. Молодцы.
отличный тест драйв! спасибо! еще раз убедилась, что выбрала отличный авто))
Вспомнили про Рено в тесте про Туарег, приятно, растет марка.
Привет,! Проехал на Тоуареге 59т. за 11 мес., мой с блокировками, т.е., тяжелее, Терраин тех, без пневмо. И так:
1.ПО КОМПУ траса 8.8-9.8 , как когда и 10.5. Обыч. дорога: с деревнями, ограничениями,трафиком сред.ск. 75-85. Автострада то 110, то 150-170, сред. обычно 125 получается, 350-700км поездка.
2. В городе Вильнюс(центр, старый г.,15км прямой, 60-70км в день) ПО КОМПУ 12.6 +-выходит. НО!!! КОМП звездит на 1.1-1,4л,( в не мою пользу, конечно, заправка-заправ.+калкулатор)
Автор исправился)раньше говорил как робот )сейчас уже ближе к человеку ;)молодец.
Павел, не поделитесь названием часов?) В каком-то обзоре видел вроде Tag Heuer, хотя может и ошибаюсь) Заранее спасибо. А что касаемо обзора- все супер и по делу, машина класс, обзор соответствующий.
Хорош! Давай больше таких тестов
Обзор-открытие просто!!!.Ранее вас не наблюдал. На данном примере отличный обзор, интересно и информативно.Спокойно, доступно с хорошей постановкой и операторской работой. Нууу..прям то что нужно вечерком в пятницу. Спасибо! Подписался.
ЗЫ .Не ударяйтесь в плохую постановку.Игра одного актера,мачете,маньяки, бла бла бла и снеговика казнь. Лишнее. Этой дури хватает в сети.
Спасибо за обзор! Всегда все отлично! Лайк! Удачи брат!
Ребята молодцы! Лучший обзор из всех что я видел)
Нормальный обзор ! У нас за все время продали 101 машину NF 4.2tdi !!! Это случилось только в 2012 …..
Очень неплохой обзор, все аргументировано и адекватно...
На нешипованой резине в глубокий снег!!!!!!!!!!! Тут и прадо сядет... А туарег пока лучшее что можно купить из немцев за эти деньги. Удачи инфо кар и про резину не забудьте.
А как шипы в глубоком снегу помогают ???
smf161616 а ты считаешь, что туарег проходимее прадо?)
smf161616 дружище, был туарег 10 года в максимальной комплектации, и сейчас прадо в максимальной, туарег в плане внешнего вида и отделки выигрывает, по комфорту они примерно одинаковые, а в плане проходимости лично для меня прадо лучше ползает)
Положить ЛР на днище - эффект будет тот же самый, как и у любой машины. Если клиренс закончился блокировки и terrain response и мантры Кларксона - не помогут
Адекватный обзорщик, +
Кто в 2024 пришёл посмотреть на молодого Пашу?)
спасибо😉
буду брать
Лучший обзорщик🎉🎉🎉
Отличный обзор. Видел вас на Ленинградской площади, думал померещилось :D
Mr
Отличный тест. В Северной Америке, кстати, машина сто'ит столько же, что и Q7. ML и X5 на 10-15 дороже
А "поясничный упор" 04:40 Вы оцените по достоинству, когда наживете пару поясничных межпозвоночных грыж и отправитесь на авто на дальние расстояния )))
Хороший тест. Давай еще
отличный автомобиль. и обзор не плохой. единственное, сколько тестили в инете Туарег на внедорожье, никогда еще не одели норм покрышки для этого. почему не понятно.
Все здорово, только во время обзора салона фоновая музыка местами громковата.
я считаю что спор кто лучше немцы или японцы уже не актуален! Корея делает достойные авто! 4 года владею автомобилем hyundai veracruz, в Украине продается под именем IX55,так вот расход топлива его 3-литрового дизеля (последняя моя дальняя поездка Винница-Буковель 950 км за 4 дня) составил 9.6 литров на 100км, по борт-компьютеру, средняя скорость 80 км/ч, местами разгон до 160 км, температура за бортом от +2 до -15 ночью.
Целесообразно было бы провести тест IX55, в мах комплектации 60000$
Опять молодцы! 5 баллов
Здравствуйте, я всегда смотрю ваши ролики! Но коевчём не согласен,я езжу на R50 v10 полная комплектация. И насчёт лепестков не согласен что после нажатия занимает 4 секунды:)
отличный обзор! как кушает масло? слишком часто сетуют на пневмоподвеску?
Здраствуйте! Снимите тест-драйв "vw polo sedan" в комплектации "comfortline". На механике и с климат контролем. Заранее огромное спасибо!
Спасибо за нормальный тест !!!!!
отличный обзор. машинка технически хороша ,но для фольцвагена это очень дорого, салон добротный но на эти деньги нетянет ,порадываться глазу нечему.спасибо за шикарные обзоры
для меня на данный момент это актуальный вопрос.. стою перед выбором бенз или дизель? дизель экономичен по расходу но не экономичен при обслуживании или бенз 3.6 л, он чуть больше в расходе но с обслуживанием под капотом наамного меньше проблем ну и финансово соответственно
Отчет адекватный езжу на нем пол года всо всем согласен
Спасибо!!!Очень понравился обзор=)
Кроме климата с зади можно было заказать экраны,но это было возможно только на евро рынке
Зачем снеговик сломали?
Отличный обзор!
отдельный лайк ждущему помощи
Всё просто супер, мне понравилось.
Но!!!
Объявить конкурентами Туарегу: Мерин мл, Бэха Икс5, Ауди Ку7, Порше Каен
вы по моему Белены объелись.
Если в каких-то параметрах они и схожи, то в общем безнадёжно проигрывают.
"Рулевое колесо достаточно обычной формы.." Да, вот, если бы оно было квадратным или, скажем, треугольной формы, - вот тогда было бы самое то!
Обзор сельским жителем какой-то.
Не могли бы вы написать что за музыка играет во время видео?Хорошие треки
отличный обзор +5
про расход почему бы и нет?!
7-8 передача и вот тебе хорошенький расход
у меня VW BORA 2004г.в. по трассе 150-180км/ч расход 7 литров (5 передач всего) меня и это удивило, учитывая что 4-5 тыс оборотов и более держалось...
Блин, ну нет ни более оптимального варианта, ни менее. Оптимальный вариант один - он же оптимальный. А за тест спасибо, все толково....
достойный обзорщик...
не жалко такие авто на лямке таскать да еще и по ночам? лучше сразу иметь помощь если едешь в лес =) Молодцы не трухаете =) Я думаю у ведущего после обзора язык не заплетался, после 37 минутного разговора, мужественно =) Спасибо за обзор
Отличный обзор.
Да, действительно обзор достойный.
Нужны обзоры x6 3л дизель и Prado 3л дизель ну и Rx до кучи
Спасибо за обзор, но концовка печальна.
Там, где Вы якобы застряли, можно было проехать (тем паче с предназначенной для этого резиной и другими пречендалами) без сюжета с "тягачом". Вероятно ради этого Вы и "застряли") Из этого вытекает опровержение утверждения "..опытный внедорожник Слава Матиш...". Шучу.
Молодцы!
Прошу совета! На такой же машине Загорелась ошибка: неисправность ходовой системы. Подвеска стала очень твёрдой. На сервисе проверили ошибки сказали, что скорее всего это датчик уровня дорожного просвета. Но может быть и не он. Для установки нужно исследовать проводку - это часов 5 работы. Я вот думаю если они разберут машину, и выяснится, что дело в чем то другом то, как часто бывает, могут криво собрать. Потом будет скрипеть или вылезут ещё ошибки. Есть советы? Может кто сталкивался с подобным. Может сервис в Киеве с опытным мастером.
Прикольно)
А придавить оставшмйся снег пневмой не пробовали?
хороший обзор. но музыку бы потише или вообще убрать.
А как подключается передняя ось? Если у него постоянный полный привод?
Никак
Не переживайте. Вы молодцы.
Только torsen муфтой не называйте.
"а за эти деньги уже имеет смысл рассматривать туарег в комплектации под названием порше кайен" честно, такое сравнение порадовало)) 5+ ;))
хороший обзор, молодец
Супер )
dshchurov, сегодня как раз ездил в Борисполь и решил для Вас зафиксировать показания б/к на скорости 160 км/ч. Я ехал на круиз-контроле и сбросил датчик перед сїемкой видео. Простите за плохое качество
Подскажите пожалуйста какая это версия Туарега?
На Туареге не существует деревянного руля с подогревом.
На Кайене - существует, но он совсем другой (нормальный).
Второй и последний раз - деревянного руля с подогревом у Туарега не существует. Есть базовый кожаный без подогрева, есть кожаный с подогревом, есть кожаный с подрулевыми лепестками (перекл.передач, у вас на тесте машина с пакетом Спорт Интерьер) с подогревом или без и есть деревянный без подогрева. Всё ;-)
Говорите, что переплата за V8 TDI 20000S. Но при это расширяется список базового оборудования.
Живем в городе Барнаул, Сибирь. У самих переднеприводный Пассат Б5 97 года. При наличии экипажа в 3 человека даже на переднем приводе застрять нереально. Уж тем более втроем не выкапать из снега машину и вызывать на помощь эвакуатор - смешно.
Да, его нужно протестировать с блокировками и нормальной резиной, у нас ребята и на люксовых машинах ездят по бездорожью ( только переобувают перед этим)
Привет из 2020 ✌️
Только есть ошибки, основанные на рекламной лапше производителя. Типа псевдозакрытой пневмы, которая вполне себе забирает воздух и массово глючит зимой.
Что это за полный привод торсен-муфтой?
да...я тоже часто слышал, как гелики вытаскивали пассатами...наномобиль прям
Ребята, ну хоть тише фоновую музыку делайте, если уж совсем без нее нельзя. Очень мешает...
infocartv, сделайте пожалуйста обзор на порше каен