Das ist ja furchtbar. Fahren wie ein Fahrschulauto. Leider verlernt man vieles schnell, dass einem abgenommen wird. Daher finde ich das SELBSTFAHREN so wichtig! Das hält wach, trainiert die Konzentration und das fahrerische Können. Assistenzsysteme sollten nur im Notfall unterstützen und nicht die Faulheit bzw. Bequemlichkeit fördern.
@@LorenzBardeGibt ja keinen Zwang solche Assistenzsysteme zu nutzen, aber spezielle bei der Geschwindigkeitseinstellung wie es VW anbietet, reduziert es bei mir den Sprit (oder Strom) da das Auto weiß wann es nicht mehr beschleunigen braucht um mit 50 im Ort anzukommen und nicht abbremsen muss.
Die Assistenten im Kona finde ich auch brauchbar und alltagstauglich. Zumal man da nicht noch pro Assi x Euro zusätzlich zahlen muss. Den Spurhalteassistenten (LKASS) würde ich allerdings gerne dauerhaft abschalten. Der hätte mich auf der Autobahn fast mal in einen neben mir fahrenden LKW reingelenkt. LKW scherte etwas nach links in meine Spur rein, ich bin der Bewegung nach links gefolgt - bis dahin alles unkritisch. Nur hat dann der LKASS mich wieder in die Spur nach rechts gelenkt - auf den LKW zu. Gut finde ich allerdings den adaptiven Tempomaten. Der taugt auch in der Stadt für Stop And Go und hat eine brauchbare automatische Lenkfunktion. Ich habe auch festgestellt, dass er manchmal etwas rabiat reagiert, wenn sich die Fahrsituation so ändert, dass der Assi da nicht so mitkommt. Im Kona und auch im Ioniq merkt man deutlich, dass man nicht allein im Auto ist.
Wird die Geschwindigkeit automatisch an die Verkehrszeichen angepasst ?
Ist ein Features im VW das ich nicht mehr missen will.
Das ist ja furchtbar. Fahren wie ein Fahrschulauto. Leider verlernt man vieles schnell, dass einem abgenommen wird. Daher finde ich das SELBSTFAHREN so wichtig! Das hält wach, trainiert die Konzentration und das fahrerische Können. Assistenzsysteme sollten nur im Notfall unterstützen und nicht die Faulheit bzw. Bequemlichkeit fördern.
@@LorenzBardeGibt ja keinen Zwang solche Assistenzsysteme zu nutzen, aber spezielle bei der Geschwindigkeitseinstellung wie es VW anbietet, reduziert es bei mir den Sprit (oder Strom) da das Auto weiß wann es nicht mehr beschleunigen braucht um mit 50 im Ort anzukommen und nicht abbremsen muss.
Mir gefällt der Kona.
Ist auch wirklich ein gutes Auto. :) Wäre für mich auch perfekt, wenn diese längeren Strecken nicht wären.
Da musst da aber einen altes Modell gefahren haben im aktuellen Stand ist natürlich ein Signal oder hast du
Der alte Kona war das. Noch ohne App
Der verdrehte Gurt triggert mich =)
Die Assistenten im Kona finde ich auch brauchbar und alltagstauglich. Zumal man da nicht noch pro Assi x Euro zusätzlich zahlen muss.
Den Spurhalteassistenten (LKASS) würde ich allerdings gerne dauerhaft abschalten. Der hätte mich auf der Autobahn fast mal in einen neben mir fahrenden LKW reingelenkt. LKW scherte etwas nach links in meine Spur rein, ich bin der Bewegung nach links gefolgt - bis dahin alles unkritisch. Nur hat dann der LKASS mich wieder in die Spur nach rechts gelenkt - auf den LKW zu.
Gut finde ich allerdings den adaptiven Tempomaten. Der taugt auch in der Stadt für Stop And Go und hat eine brauchbare automatische Lenkfunktion. Ich habe auch festgestellt, dass er manchmal etwas rabiat reagiert, wenn sich die Fahrsituation so ändert, dass der Assi da nicht so mitkommt.
Im Kona und auch im Ioniq merkt man deutlich, dass man nicht allein im Auto ist.