🔵🔵Réparer un joint de culasse sans démontage STOP FUITE culasse à 29€ sa marche ? Je test Partie 2🔵🔵

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Salut à tous, dans cette vidéo je vais essayer de réparer un joint de culasse avec un produit stop fuite culasse vendu au prix de 29eu. Je vous laisse découvrir la vidéo pour voir si sa marche. Partie 2 (voir la partie 1 avant).
    Voici le lien du produit utilisé :
    www.ebay.fr/it...
    SHOP EBAY CARS EFFECT : www.ebay.fr/us...
    A bientôt sur Cars Effect !!!

ความคิดเห็น • 80

  • @fabiensomnica6458
    @fabiensomnica6458 ปีที่แล้ว +2

    Super le test claire et précis 👍.

  • @ttantomario7742
    @ttantomario7742 2 ปีที่แล้ว +3

    salut ; merci pour ta vidéo c'est sympa comme essai . par contre je me permet de corriger : NE PAS METTRE LE PRODUIT DANS DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT , faut vidanger avant et rincer à l'eau claire et faire tourner avec de l'eau car il polymérise ( se fixe) mieux , c'est la préconisation du fabricant donc je validerai sans hésiter .
    Ensuite tu regarde ton niveau d'huile moteur tournant ... ? c'est pas très lisible normalement
    Par contre ton idée de vidanger après c'est super , ça permet en cas de passage du produit de bien repartir à zéro et sans eau aussi , top !
    APRES 8 MOIS , peut tu STP nous dire la suite pour ton moteur si il bouffe toujours de l'eau ?
    Merci

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +2

      Salut oui tu a raison il faut mettre le produit avec de l'eau dans le circuit et remettre du liquide de refroidissement après avoir mis le produit. Et effectivement le niveau c'est moteur froid après en générale je contrôle et fait un appoint a froid. La voiture je l'ai donner a un ami il roule toujours avec. Après si a marché sur cette clio mais j'ai essayé sur une autre et sa n'a pas marché. Je pense que sa dépend de l'usure du joint ou de la culasse.

    • @thierrylejoyeux2289
      @thierrylejoyeux2289 2 ปีที่แล้ว +2

      TT tu as raison pas dans du liquide de refroidissement et pas directement dans le réservoir du liquide voici la vidéo du MODE D'EMPLOI DU FABRICANT HOLTZ th-cam.com/video/qK7omE6PXgI/w-d-xo.html

  • @ademb9822
    @ademb9822 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut bonne vidéo, alors un an plus tard ça donne quoi ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut je n'ai plus la voiture mais je 6 mois après cela avait tenu.

  • @krimocoucou4716
    @krimocoucou4716 ปีที่แล้ว +1

    salut CARS Effect, quel serait pour toit le produit le plus efficace pour joint de culasse ? merci de ton retour

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Salut pour le moment c'est le no leaky, j'ai fais une vidéo dessus. Mais bon après sa marche pas à 100%

    • @krimocoucou4716
      @krimocoucou4716 ปีที่แล้ว +1

      Je te remercie 👍

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir à bientôt

    • @krimocoucou4716
      @krimocoucou4716 ปีที่แล้ว

      À bientôt 👋

  • @tchusyagourana1395
    @tchusyagourana1395 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, je vois que cela fait 9mois que vous avez mis le produit, est-ce que aujourd'hui la voiture fume ou à des perte de liquide refroidissement ou se mélanger avec huile moteur.
    Merci pour votre réponse d'avance, cela m'aiderai énormément si sa marche dans le cas contraire j'yrais au garage.

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, sur une des Clio cela a fonctionner. Sur une autre Clio non. Celle où j'avais le liquide de refroidissement qui passé dans l'huile sa a bien marché. Pour la Clio ou j'avais de la pression dans le vase non sa n'a pas marché. Sa dépend des symptômes je pense

  • @bendhiabbrahimkhalil2842
    @bendhiabbrahimkhalil2842 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    merci pour la vidéo
    je veux savoir, est-ce qu'après que vous laissez la voiture se reposer pendant 5h
    vous deviez purger le circuit de refroidissement puis rincer abondamment jusqu'à ce que l'eau de rinçage soit parfaitement claire et verser du nouveau liquide ???

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, je purge effectivement pour vider l'eau, après je ne rince pas vraiment le produit s'évacue dans l'eau et même si il en reste c'est minime noyé dans 5l ou 6l de liquide de refroidissement pour remplir le circuit. Pas besoin de vous embêter à rincer. Après pour avoir tester plusieurs produits stop fuite je vous conseil celui ci :
      www.noleaky.fr?sca_ref=2731226.9cgwVIE740
      J'ai l'impression qu'il fonctionne mieux.
      A bientôt 👍

    • @bendhiabbrahimkhalil2842
      @bendhiabbrahimkhalil2842 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 en fait, j'ai déjà acheté Holts
      Ça marche bien pour un début d'un join de culasse ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Oui le produit no Leaky a marché sur 3 voitures et Holtz sa avait marché 1 fois sur une clio et sa n'avais pas marché les deux fois d'après.

    • @bendhiabbrahimkhalil2842
      @bendhiabbrahimkhalil2842 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 merci énormément pour le conseil, mais puisque j'ai déjà acheté holts si j'essaie de ranger l'affaire avec, il n'y a pas des effets indésirables ?? entre temps, j'essaie de trouver le produit que vous m'avez recommandé "No leaky"

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Non j'ai pas eu de soucis particulier dans le temps. Voici le lien du site no Leaky :
      www.noleaky.fr?sca_ref=2731226.9cgwVIE740
      A bientôt

  • @CPVAngers
    @CPVAngers 2 ปีที่แล้ว +2

    Du coup quand on fais son joint de culasse et qu’on met le produit une fois avoir laisser 5h il faut laisser le lui qui de dedans dans le vase ou faut le repurger ? Y a t’il pas de risque que le liquide durcisse dans le vase ? 🤔

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, il faut laisser 5 heures sécher pour que le produit sèche au niveau des joints, il va réformer un joint de culasse et bouché là où c'est plus étanche. Ou bout de 5h de séchage il faut purger et remettre du liquide de refroidissement neuf.

    • @CPVAngers
      @CPVAngers 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 très bien merci et du coup une fois purgée sans avoir mis le produit il faut mettre le produit sans le ménage à de l’eau ? Juste on met le produit en premier ensuite du liquide de refroidissement jusqu’au maximum et c’est tout ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +1

      Il faut vider le liquide de refroidissement au départ, mettre de l'eau dans le circuit à la place, mettre le produit mélangé à l'eau laissé tourner qu'elle chauffe. Ensuite il faut attendre plus de 5h en laissant le produit et l'eau. Et ensuite vous purgé toute l'eau et vous remettez du liquide de refroidissement.

    • @CPVAngers
      @CPVAngers 2 ปีที่แล้ว

      @@carseffect3140 d’accord, et il faut mettre combien niveau eau ? C’est bien de l’eau et non du liquide de refroidissement qu’il faut mettre avec ? Et l’eau que vous dites qu’il faut mettre avant c’est aussi de l’eau simple ? Pour nettoyer le circuit c’est bien sa ?

    • @CPVAngers
      @CPVAngers 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 merci beaucoup pour tous vos conseilles en tout cas je vais tester également ce produit car j’ai aussi un problème de joint de culasse

  • @salhifadhel8440
    @salhifadhel8440 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut pour un petit trou soudé sur le bloc moteur qui goûte légèrement. Esque ca va régler le problème Difinitvrment ou bien c'est une solution temporaire ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut, je ne sais pas du tout si sa colmate au niveau du bloc moteur mais sa coûte rien d'essayer je pense

  • @nadirbenabdallah1304
    @nadirbenabdallah1304 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut
    J’ai comme de l’huile qui remonte dans mon vase d’expansion et elle consomme du liquide de refroidissement mais elle n’a pas de mayonnaise et elle fume pas blanc
    Tu pense que c’est un début de joint de culasse ou ça pourrait être le mélange liquide de refroidissement huile qui se fait dans le radiateur d’huile

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut sa peut être un début d'usure du joint de culasse, du coup le produit est pas mal pour combler. Après pour être sûre il faut purger le liquide de refroidissement, nettoyer le radiateur avec un produit qu'on met dans le liquide de refroidissement et rincer. Mais essayez le produit ne risque rien. Bon courage

  • @billalghali9515
    @billalghali9515 2 ปีที่แล้ว

    J'ai le même moteur 1.4, mais je trouve de l'eau dans les bougies, et c'est difficile de démarrer le matin. Est la culasse j'ai réparé a Tourneur 2 fois

  • @Alex-dm2jo
    @Alex-dm2jo 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, il me faudrait un petit renseignement sur mon 4x4 pareil petit souci il bouffe un peu de liquide de refroidissement est-ce que si je mets ce produit ça va aider dans le long terme ou c’est juste pour dépanner merci pour votre aide

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  6 หลายเดือนก่อน +1

      www..noleaky.fr/?sca_ref=2731226.9cgwVIE740
      Bonjour essayer plutôt le No leaky c'est celui que j'utilise. Sur une clio essence cela va faire 3 ans que sa tient. Après je ne sais pas si c'est définitif ou pas mais pour le moment sa a l'air de tenir. Bonne soirée

    • @Alex-dm2jo
      @Alex-dm2jo 6 หลายเดือนก่อน

      OK merci beaucoup pour moi c’est pour un diesel et apparemment le produit est très bien

  • @juliencosoul8140
    @juliencosoul8140 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut pense tu que ça marche sur mon audi a3 tout mon circuit de refroidissement et tout dur puis elle chauffer j'ai enlever le calorsta c'est mieux mais j'ai un début de joint de culasse l'huile niquel et perte de liquide de refroidissement merci

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Salut vu que la durite devient dure et que tu a de l'air dans le circuit je ne sais pas du tout il y a de la pression la culasse doit être vendu entre les soupapes, je ne sais pas si sa fonctionnera mais sa coûte rien d'essayer pour 28eu. Bon courage

  • @abdenabihanaty4312
    @abdenabihanaty4312 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut, J'ai une prise d'air dans la culasse. Est ce que ce produit sera efficace??

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, je ne sais pas du tout jamais essayé dans ce cas de figure. Moi sa a marché sur 1 voitures sur 3. Il paraît efficace quand c'est un début de joint de culasse quand il y a de la pression je pense pas que sa marche

  • @celebitemel8382
    @celebitemel8382 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut dit moi est-ce que ça toujours tenue est-ce que le produit est fiable ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Salut cela a marché sur une clio 2 essence qui avait le liquide de refroidissement qui allait dans le bac a huile. Mais sa n'a pas fonctionné sur une autre clio 2 qui avait de la pression dans le vase. Donc je dirais que sa doit marché sur un début de joint de culasse. Mais si il y a de la pression sa sert a rien d'essayer. Bon courage

  • @agm5119
    @agm5119 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut j'ai de la pression dans le vase d'expansion, par contre la procédure pour les fuites internes ne sont pas les même que pour les fuites externes. Aurait tu des conseils ? Merci

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว +2

      Salut, j'avais également de la pression sur un clio, j'ai mis d'abord le produit bleu et noir que j'utilise sur les 1er vidéo, sa n'avait pas marcher toujours de la pression du coup j'ai ajouter le produit steel seal qui visiblement doit réparer les fissure de culasse et cylindre. Et l'a sa a fonctionné, je n'avais plus de pression. Du coup j'avais mis les 2 produits. A voir avec Steel seal si sa marche pour toi a bientôt

    • @agm5119
      @agm5119 3 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 d'accord merci pour ta réponse. Mais tu as bien fais ce qui ai dis sur la notice ? C'est à dire mettre le produit dans l'orifice où il y a le calorstat ? C'est pour sa que j'ai dis il y a 2 procédures. Si fuite externe passer par le vase d'expansion et si fuite interne passer par l'orifice du calorstat.. J'aimerais savoir parce que j'ai un ami pour qui sa a fonctionner en passant par le calorstat. Merci en tout cas pour tes réponses !

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว +1

      Non moi j'ai mis directe dans le vase d'eau. Après je pense que c'est mieux par le calostat. Mais sa marché pour moi. Il dise aussi de mettre le produit avec de l'eau et pas du liquide de refroidissement. Laissé 6h je crois et après vidanger et remettre du liquide de refroidissement.

    • @agm5119
      @agm5119 3 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 en passant par le vase d'expansion ça a fonctionner plus de gaz d'échappement dans le LDR ? Si c'est sa je m'embête pas alors je tente comme sa merci beaucoup

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Oui mais quand j'ai eu la pression dans le vase ce produit n'a pas suffit j'avais pris steel seal j'ai fais une vidéo aussi. Bon courage a bientôt

  • @Monsieur-pn6sr
    @Monsieur-pn6sr 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut si j’ai de la mayo sur le bouchon d’huile je dois faire quoi ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Salut je pense que c'est un début de joint de culasse. Vidanger le circuit mettre de l'eau avec le produit et tester voir si sa marche. Après vidangé à nouveau et mettre du liquide de refroidissement

    • @Monsieur-pn6sr
      @Monsieur-pn6sr 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 ok merci

  • @smkweedful
    @smkweedful 3 ปีที่แล้ว +1

    Avec le recul est ce que ça a fonctionner ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Pour le moment oui j'ai pas eu de symptôme ou de diminution de liquide ou pression. Donc je pense que oui

    • @smkweedful
      @smkweedful 3 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 je vais essayer aussi alors merci

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisirs bon courage

  • @febrissyaddy741
    @febrissyaddy741 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, as tu démonté ton calorstat pour faire la procédure ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut non, je crois qu'il faut non ? On m'a dit que c'était pas obligatoire

    • @febrissyaddy741
      @febrissyaddy741 3 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 bon, je vais essayer comme ça et je verrai....
      Dis moi ça fonctionne toujours pour toi ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Sur un véhicule oui et un autre il y a pas de mélange entre l'huile et l'eau mais toujours de la pression dans le vase

    • @febrissyaddy741
      @febrissyaddy741 3 ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 50/50 alors...je vais quand même faire un test

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui après moi je me disais pour 29eu Au tant testé

  • @IsabelleIze
    @IsabelleIze ปีที่แล้ว +1

    Pas de fumée , radiateur changé neuf, votre produit est indisponible, j'ai vu sur eBay le même site les mêmes commentaires sur 3 différents produits , j'ai trouvé sa louche , lpour la voiture, liquide qui se vide vite, la voiture qui chauffe, le chauffage tourne bien , le ventilo aussi , je ne comprends plus rien, comment être sûr que c'est le join de culasse Megan phase 1 , ou plutot est ce quelqu un peu me recommander ce même produit puisque que ce lien n'est plus disponible , merci

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour,
      Je vous conseil le no leaky qui a les mêmes propriétés et qui est aussi efficace c'est celui que j'ai utilisé récemment pour la clio à ma femme. Voici le lien :
      www.noleaky.fr?sca_ref=2731226.9cgwVIE740
      A bientôt

    • @IsabelleIze
      @IsabelleIze ปีที่แล้ว +1

      @@carseffect3140 merci merci. Je ne m'attendais à une réponse aussi rapide j'apprécie

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir 👍, j'essaie de répondre rapidement avant de louper des commentaires. C'est la moindre des choses. Bon courage à bientôt

  • @ingridharel5694
    @ingridharel5694 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour jai une voiture sans permis je consomme de liquide et defoi elle remonte je comprends pas trop tu peux expliquer stp

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour il doit y avoir de la pression dans le vase. Il faut d'abord essayer une purge. J'ai fais une vidéo qui explique la purge pour vider l'air dans le circuit. Si après la purge c'est toujours pareil j'ai peur que sa soit un début de joint de culasse.

  • @euros01istanbul52
    @euros01istanbul52 3 ปีที่แล้ว +1

    TU ES commandé quele cite internet ??

  • @christinemorin4743
    @christinemorin4743 2 ปีที่แล้ว +1

    Le produit ne fonctionne pas pour les fuites intérieurs.

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Non il fonctionne rarement enfaite moi sa a marché une seul fois juste.

  • @TheNeneuil630
    @TheNeneuil630 2 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce que ça marcheaussi si de l'huile va dans le liquide de refroidissement ?

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, oui sa peut fonctionner après sa dépend de l'usure du joint mais on ne peut pas vraiment savoir sans essayer. Par contre si vous avez de l'huile dans le liquide de refroidissement il faut nettoyer et vidanger le circuit. Il donne un produit bleu à mettre en 1er pour bien nettoyer le circuit d'eau

  • @mail9353
    @mail9353 2 ปีที่แล้ว

    ATTENTION, produit totalement inefficace, je vous aurais prévenu...

  • @alielmahraz6770
    @alielmahraz6770 ปีที่แล้ว

    Nul